余热发电汽轮机运行规程样本Word格式文档下载.docx
《余热发电汽轮机运行规程样本Word格式文档下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《余热发电汽轮机运行规程样本Word格式文档下载.docx（40页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
345℃（最高：
360℃，最低：
280℃）
额定进汽量：
～39.2t/h
冷却水温：
正常27℃，最高33℃
排汽压力：
0.008Mpa（a）
转向：
顺汽流方向看为顺时针
额定转速：
3000r/min
临界转速：
～1600r/min
额定转速时振动值：
≤0.05mm（全振幅）
临界转速下振动值：
≤0.15mm（全振幅）
调节系统：
速度不等率：
～4%
同步范围：
-4～+6%
保安系统：
危机遮断器动作转速：
3270～3330r/min
轴向位移保安装置动作时转子相对位移值：
0.6㎜
危急遮断器动作至主气门完全关闭时间≤0.5秒。
油路系统：
调节油压0.85MPa
润滑油压：
0.08~0.15MPa
轴承温度升高保护报警：
65℃（回油温度）
95℃（轴瓦金属温度）
5.1.2汽轮机本体
1．通流结构
本汽轮机通流部分由一个调节级和八个压力级组成，不设回热抽汽口。
2．本体结构
本机组为套装式柔性转子，采用刚性联轴器。
汽缸由前、后两段组成，分为上、下两半即上汽缸和下汽缸。
前后汽缸由垂直法兰连接。
后轴承座用螺栓及半圆垫圈固定在后汽缸上，后汽缸通过后座架直接固定在基础上。
汽轮机设置有一套完整的滑销系统，前后汽缸均设有纵向导板，前汽缸导板固定在前轴承座内。
后汽缸导板固定在基础上。
前轴承座与前座架之间有导向键。
热膨胀时前汽缸通过推动前轴承座一起沿导向键向前移动。
前轴承座上装有椭圆径向止推联合球面轴承、主油泵、危急遮断器。
前轴承座箱体上装有油动机、危机遮断油门、轴向位移监视仪等。
后轴承座中装有汽机后轴承（椭圆径向轴承）、发电机前轴承、振动监视仪等。
盘车装置于后轴承座盖上，当需要盘车时，先扳动盘车手柄，接通盘车装置电机电源，即可盘车。
当汽轮机转子转速超过13r/min，盘车齿轮即自动退出。
5.1.3调节、保安、润滑系统
1．调节、保安系统
（1）调节系统
调节系统采用电液调节控制系统，主要有转速传感器（712）、WOODWARD505数字式调节器（1310）、CPC电液转换器（1742）、油动机（1910）和调节汽阀组成（0801）。
WOODWARD505同时接收来自两个转速传感器的汽轮机转速信号，并与转速给定值进行比较后输出执行信号（4-20mA电流），经电液转换器转换成二次油压（0.15—0.45），通过油动机操纵调节汽阀。
（2）启动系统
当开车条件具备后，扣上危急遮断器，用速关组合装置（1111）开启速关阀（2301），启动时，旋转换向阀（1830、1839）手柄，换向阀（1839）建立启动油（0.8Mpa），换向阀（1830）使速关油与回油接通，然后松开换向阀（1830）手柄，建立速关油（0.8Mpa）,5秒钟后，松开换向阀（1839）手柄，则启动油缓慢下降，速关阀（2301）将自动开启。
速关阀上的行程开关连锁伍德·
沃德505（1310），只有当速关阀完全开启后，才允许伍德·
沃德505启动汽轮机。
2．汽轮机的运行监视与保护
汽轮机超速时，危机遮断器（2110）动作，使危机保安装置（2210）泄油，速关阀关闭，机组停机。
按下速关组合装置（1111）上手动停机阀（2274）的手柄，可以使速关油泄掉，关闭速关阀。
电磁阀（2225、2226）接受来自保护系统的停机信号，立即切断速关油路，关闭速关阀。
3．供油系统
本机组采用集中供油装置。
油箱、辅助油泵、事故油泵、冷油器、滤油器及吸油喷射管和有关管路配件分别提供压力油和润滑油。
压力油：
正常情况下，压力油由汽轮机主轴上的主油泵供给，在启、停过程中有辅助油泵供给。
主要有以下作用：
（1）保安：
通过保安系统，关闭自动主气门、调速器门，实现对机组的保护；
（2）调节：
一路经CPC（电液转换器）转换成二次油压的控制信号；
一路引入油动机作为动力油开启调节气阀，一路引入速关组合装置开关速关阀；
（3）吸油喷射管引射油：
因主油泵没有自吸能力，为使主油泵进口维持一定压力长期安全可靠运行，用注油器连续不断的向主油泵提供具有一定压力的压力油；
润滑油：
压力油经节流、冷却及过滤形成润滑油供给各轴承润滑和冷却。
5.1.4505调速器
1．键盘和显示器
2．键功能
＜，＞（左右翻动）使编程或运行方式上下的功能块显示左移或右移。
∧，∨（上下翻滚）使编程或运行方式上下的功能块显示左移或右移。
SELECT：
用于显示器上行或下行变量的选择控制。
ADJ（调整）：
在运行方式中，“∧”增大可调参数，“∨”，减小可调参数，如增减转速、负荷等。
PRGM（编程）：
当调速器处于经济状态时，用该建选择编程方式，在运行方式中，该键用于选择程序监视方式。
在程序监视方式中，能浏览所编制的程序但不能改变。
RUN：
从（CONTROLLINGPARAMETR/PUSHRUNorPRGM）状态触发汽轮机运行即启动指令。
STOP：
一旦给予确定，触发汽轮机控制停机（运行方式）。
可以在键选择下来取消该命令。
RESET：
对运行方式的报警和停机做复位/清除。
在停机后按该键还使调速器返回到（CONTROLLINGPARAMETR/PUSHRUNorPRGM）状态。
0/NO：
输入0或NO（退出）命令。
1/YES：
输入1或YES（投入）命令。
2/ACTR执行机构）：
输入2或显示执行机构位置（运行方式）。
3/CONT（控制参数）：
输入3或显示控制参数（运行方式）：
按“下翻箭头”键显示调速器的最后一次跳闸原因、达到的最高转速和就地/远程状态。
4/CAS（串级）：
输入4或显示串级控制信息（运行方式）。
5/RMT（远程）：
输入5或显示远程转速给定控制信息（运行方式）。
6/LMTR（阀位限制器）：
输入6或显示阀位限制器信息。
7/SPEED：
输入7或显示转速控制信息（运行方式）。
8/AUX（辅助）：
输入8或显示辅助控制信息（（运行方式）。
9/kW（负荷）：
输入9或显示负荷信息（运行方式）。
CLEAR：
清除编程状态和运行状态下的输入值和使调速器退出现有方式。
ENTEER：
在编程状态下输入一个新值，在运行方式下允许输入具体的给定值。
DYNAMIC（+/—）：
在运行方式下访问控制执行机构位置的参数动态设定值。
该键还具有改变所入值的符号。
·
（小数点键）：
给键盘输入的数值加上小数点。
ALARM（F1）:
当键的LED指示灯发亮时显示任何报警原因（最后/最新报警）。
按下翻箭头显示另外的（菱形键）报警。
OVERSPEEDTESTENABLE（F2）:
允许转速基准高于最高控制转速给定值已进行电子或机械超速跳闸试验。
F3：
可编程定义功能键。
F4：
EMERGENCYSHOUTDOWNSTOP：
紧急停机按钮。
5.2辅助设备规范
1．凝汽器：
型式：
N－1200型双路双流程表面式
冷却面积：
1200㎡冷却水量：
3500t/h
冷却水温：
27～33℃冷却水压：
≤0.2MPa
2．冷油器：
型式：
YL12.5-1表面式台数：
2
25㎡
冷却水量：
80t/h冷却水温：
≤33℃
3．射水抽气器：
CS1－15-4
工作水压力：
0.352MPa
水耗量：
200t/h
抽气量：
15kg/h
4．除氧器及水箱：
运行真空：
-0.080～-0.090MPa
工作压力：
0.02MPa除氧水量：
30t/h
进水压力：
0.2MPa进水温度：
30～40℃
水箱有效容积：
15m3
5．各种泵及电动机额定规范：
名称
型号
流量m3/h
扬程m
转速r/min
电机型号
功率kW
电流A
电压U
凝结水泵
4N6G
50
72
2950
MYVP180M-2
22
41
380
锅炉给水泵
DG46-50×
6
46
312
Y280S-2
75
140.5
高压电动油泵
80YL-100
53
100
Y200L2-2
37
41.8
直流电动齿轮油泵
LDY12-25×
12.5
970
Z2-32
4
30.4
220VDC
交流电动齿轮油泵
*2
Y112S1-2V1
射水泵
IS125-100-400
1450
Y2-200L-4
30
58
循环水泵
DFSS350-19/4
972
34
Y315M-4
132
240
5.3汽轮机启动前的准备
5.3.1启动前的准备及联系工作
（1）汽机范围内检修工作结束后，检修的安全措施已拆除，工作场所清扫干净，现场照明良好，运行人员应掌握设备检修和改进情况。
（2）通知热工值班人员检查和投入各种仪表及保护装置，各仪表测点指示正确。
（3）通知电气值班人员测量各电机绝缘应合格，并送上电源。
（4）检查各转动机械完好，盘动转子灵活，油位正常，油质良好；
各动力设备及电动阀门送电；
各辅助设备试验良好；
电动阀门行程校验完好且开关正常。
（5）通知化学值班人员做好软化水的补充及凝结水的化验准备工作。
（6）检查除氧器水箱水位，保持在水位计的2/3位置。
（7）全开所有压力表一、二次阀，装好各测温点的温度计。
（8）准备好启动所需工具、量具。
如：
（9）填好启动汽轮机的操作票。
振动表、听音棒、电筒、扳手、记录表纸、灭火器等。
5.3.2启动前的检查
1．调节保安系统
（1）调节汽阀各部套装配合格、活动自如；
（2）调节汽阀连杆上各转动支点的润滑良好，调节汽阀预拉值符合要求；
（3）各保安装置处于断开位置。
2．油系统
（1）油箱、油管路、冷油器、辅助油泵均应处于完好状态，油系统无漏油现象；
（2）油箱油位正常，油质良好，油位计灵活无卡涩；
（3）滤油器在工作位置；
（4）下列阀门应开启：
各油泵进出口门，冷油器油侧进、出口门；
（5）下列阀门应关闭：
冷油器油室放空气门及放油门、油箱放油门、备用冷油器出口油门。
3．主蒸汽系统
（1）电动主汽门手动和电动开闭检查正常后关闭；
（2）下列阀门应关闭：
电动主汽门、电动主汽门旁路门，自动主汽门，轴封供汽门。
4．轴封、空气系统
（1）下列阀门应开启：
凝泵入口空气门、凝汽器空气门；
射水抽气器进水门及空气门。
5．凝结水系统
凝结水泵进口门；
凝结水再循环门稍开；
凝结水泵水封门稍开，凝汽器水位计水侧汽侧阀门；
凝结水泵出口门；
（3）凝汽器补水至1/2-3/4。
6．疏水系统
主蒸汽管道疏水阀，主蒸汽管道防腐门，电动主汽门前疏水阀，汽缸本体疏水阀，速关阀疏水门；
电动主汽门后疏水阀、分汽缸疏水门。
7．循环水系统
（1）检查循环水池水位正常，水质清洁无杂物；
（2）下列阀门应开启：
水侧放空气门、空冷器出水阀、冷油器出水阀；
（3）下列阀门应关闭：
凝汽器水侧放水门、凝汽器进出口门、空冷器进水阀、冷油器进水阀。
5.4汽轮机的启动
5.4.1汽轮机禁止启动条件
汽轮机组遇有下列情况之一，应采取措施设法消除，否则禁止启动：
1．主要表计（如转速表、负荷表、轴向位移表等）或任一保安装置失灵；
2．电动主汽门、速关阀、调节汽门有卡涩现象或关闭不严密；
3．调速系统不能维持汽轮机空负荷运行或甩去全负荷后不能控制转速；
4．盘车装置或辅助油泵工作不正常；
5．油质不合格或油温低于35℃或润滑油压低于正常值（0.08～0.15Mpa）；
6．汽轮发电机组振动超过0.05mm.；
7．汽轮发电机组转动部分有明显磨擦声；
8．凝汽器排汽安全膜板有缺陷。
5.4.2汽轮机冷态启动
1．暖管
（1）稍开电动主汽门旁路门，使管内压力维持在0.5MPa左右加热管道，温升速度5～10℃/min暖管20～30分钟。
（2）管内壁温度达130～140℃，以0.25MPa/min速度提升管内压力额定压力，全开电动主汽门，关闭旁路。
开始暖管时，疏水门尽量开大，随着管壁温度和管内压力的升高，逐渐关小疏水阀门，并检查管路膨胀和支吊架状况。
2．启动辅助油泵，启动盘车装置。
（1）启动低压油泵检查：
润滑油压及轴承回油量，油路密封性，油箱油位。
（2）启动盘车装置：
启动电机，检查电机旋转方向；
停下电机，逆时针转动盘车手柄至“啮合”位置，启动盘车。
（3）启动高压油泵，停止低压油泵。
3．保安装置动作试验（静态实验）
（1）将速关阀全关；
（2）挂上危急遮断器；
（3）开启调节汽门；
（4）分别使各保安装置动作，检查主汽门、调速汽门是否迅速关闭；
（5）检查合格后，将各保安装置重新挂闸，接通高压油路；
（6）检查主汽门是否关严。
4．启动循环水泵，向凝汽器通冷却水。
（1）全开凝汽器循环水出口门，排气门，稍开进口门；
（2）启动循环水泵，待水侧排气门冒水时关闭排气门，全开进水门。
5．启动凝结水泵，开启出口门，用再循环门保持热井水位，轮流试开两台凝结水泵，联动装置试验后，使一台投入运行。
（1）向凝汽器汽侧补充软化水到热井水位计3/4处。
（2）开启凝结水泵进口阀门。
（3）开启水泵外壳到凝汽器汽侧空气管道上的阀门。
（4）检查水泵是否充满水，开启水泵盘根进水阀门，启动凝结水泵，缓慢开启水泵出口阀门。
6．启动射水泵，先开启射水抽气器进口水门，再开启空气门。
7．开启轴封进汽门，使后轴封冒汽管有少量蒸汽冒出。
8．冲转
（1）机组冲转应具备以下条件：
1）机组各轴承回油正常，冷油器出口油温35～45℃；
润滑油母管油压0.25Mpa；
2）主蒸汽温度达280℃，蒸汽压力在0.85Mpa以上，真空达到-0.054Mpa；
3）盘车装置连续运行正常，辅助油泵连续运行正常；
4）投入轴向位移保护、胀差保护、震动保护、油压保护、推力瓦块温度保护、轴承回油温度保护及超速保护；
5）电动主汽门必须全开，旁路门关闭。
（2）冲动转子
1）通过速关装置开启速关阀，此时调速汽门关闭，转子不得有冲动或升速现象。
2）进入启动模式，选择“手动”或“自动”方式起动机组。
手按505操作面板上的“运行”键。
3）用WOODWARD505自动给定600r/min，调速汽门冲动汽轮机进行低速暖机，维持20-30分钟。
4）转子冲动后，检查盘车是否自动退出，机组振动情况、本体膨胀、油温、后汽缸排汽温度，仔细测听检查通流部分、轴封、主油泵等处应无不正常的响声。
冲转后发现异常应立即打闸停机，检查原因并设法消除。
（转子一旦静止，则必须投入盘车装置连续运行）。
5）暖机过程中，凝汽器真空维持在-0.05～-0.07MPa。
6）当轴承进油温度高于40～45℃时，将冷油器投入运行，冷油器出口油温保持在35～45℃。
9．升速
（1）升速前全面检查：
1）油温、油压、油箱油位；
2）各轴承的温度、回油温度、机组各部位的振动情况；
3）电动油泵的工作情况；
4）汽轮机各部位膨胀及辅助设备的工作情况。
（2）低速暖机后，确定机组一切正常，可将转速升到1000r/min中速暖机，保持25～35分钟，再次检查：
2）各轴承的温度、回油、机组各部位的振动情况；
4）汽轮机的各部位膨胀及辅助设备的工作情况；
5）汽缸上、下半的温差，应不超过50℃。
（3）升速
1）当机组运转正常后，以200r/min速度升速，转速接近临界转速（2140r/min）时加速平稳越过；
2）用505控制调节汽阀，将转速升至额定值3000r/min。
同时密切注意主油泵投入情况，各油压应正常。
3）检查运行是否正常，真空是否达到额定值，及时调整冷油器进水量保持油温在35~45℃。
4）检查：
润滑油压、油温、油箱油位；
辅助油泵工作情况；
汽轮机各部分膨胀情况；
汽缸上、下半温差不超过50℃。
5）暖机升速过程中应注意下列事项：
a．当机组发出不正常响声或振动大于0.045mm（非临界转速下），应立即降速使振动下降至合格并查找原因。
暖机15min再升速，若振动仍未消除，须再次降速运转30min再升速。
若经二次降速暖机后振动仍不能消除，则必须停机检查。
b．当汽轮机热膨胀有显著变化时，应停止升速并作全面检查。
c．当主油泵开始工作时，注意检查确认并使其处于联备状态，缓慢全关辅助油泵出口门，停止辅助油泵，全开辅助出口门，作为备用。
关闭时注意油压的变化情况，油压不正常下降时，立即全开，查明原因。
d．升速过程中，冷凝器真空逐渐提高，应防止升速过快。
用凝结水再循环门控制热井水位在水位计1/2～3/4位置。
一般地，真空应逐渐升至-0.09MPa（表）以上，排汽缸温度不大于120℃。
e．机组转速达到3000r/min时，应做下列工作：
调节油压（在工作台上测点）≧0.85Mpa；
润滑油压0.08~0.15Mpa；
投入低真空保护；
记录所有测量仪表读数。
（4）对调速系统及各保护动态试验
1）汽轮机空转运行正常后，做好各参数测量表计读数的记录。
2）手拍危急遮断器，速关阀、调速汽门应立即关闭，汽轮机转速立即下降，检查其振动情况，有无摩擦卡涩现象（注意高压电动油泵自启动情况，若没有自启动应手动启动）。
3）恢复额定转速，做轴向位移、磁力断路油门试验。
4）汽轮机第一次启动、大修后、停机一个月后，应进行危急遮断器动作试验，试验步骤如下：
a．先进行电超速试验，投入“超速试验许可”，将转速提升至3270r/min，超速保护应动作。
再进行机械超速试验，将转速提升至3300～3360r/min，此时，危急保安器应动作，否则立即手击危急遮断油门，停机调整危急遮断器动作转速。
b．危急遮断器动作后，通过速关组合装置，等转速降至3000r/min后，按程序重新启动。
c．汽轮机第一次启动或大修后，危急遮断器动作试验应进行三次，第一、二次转速差不应超过18r/min，第三次和前二次动作转速的平均值之差不应超过30r/min。
d．冷态起动的机组，应在额定转速下暖机1～2小时，等到机组有充分的热膨胀后进行试验。
e．已经运行了2000小时以上的机组，也应降负荷进行危急遮断器动作试验。
10．带负荷
（1）有关试验结束后，全面检查一切正常后，进行发电并网。
除特殊需要外，汽轮机不应长时间空负荷运行。
发电机并列后即带上10%的额定电负荷。
空负荷运行时，后汽缸温度不应超过120℃，带负荷后不应超过65℃。
（2）以150kw/min负荷提升速度增加负荷，负荷增加应均匀，负荷增加到50%的额定负荷时，停留20～30分钟，对机组进行全面检查，然后继续增加负荷。
（3）检查调节系统工作情况，油动机的开度与负荷应相适应。
（4）在增加负荷时要注意调速系统、轴向位移、胀差、振动、真空、轴承温度、油温、风温等情况，发现不正常因素，应立即停止加负荷，采取措施予以消除。
（5）及时调整轴封进汽压力、冷油器出油温度、发电机冷却水温度及进风温度。
（6）根据负荷增加程度，逐渐开大凝结水至除氧器阀门，调整凝结水再循环门直至全关，保持冷凝器的正常水位。
（7）注意检查汽轮机热膨胀是否均匀。
（8）注意检查机组振动情况。
当轴振动增大至0.045mm或比正常大0.03mm时，应停止增加负荷，在该负荷下运行30min。
如果振动没有消除，应降低10﹪～15﹪负荷继续运行30min，若振动仍没有消除，应迅速查明原因，汇报有关领导后停机处理。
5.4.3汽轮机热态启动
1．汽轮机停机时间短，汽缸和转子处于较高温度时的启动称为热态启动，复速级处上汽缸壁温在150℃以上，停机三小时以内，汽轮机再启动，视为热态启动。
2．热态启动应特别注意下列事项：
（1）自动主汽门前蒸汽温度高于复速级上汽缸壁温50℃，且蒸汽至少有75℃过热度。
一般冲转前主蒸汽参数应达到额定值；
（2）冲转前汽轮机至少连续盘车2小时；
（3）先向轴封供汽后抽真空。
冲转前机组真空在-0.09MPa以上。
3．检查合格后，即可较快速度升至额定速度。
4．在额定转速下检查无异常现象即可并网逐渐带至额定负荷。
5．启动前润滑油温不低于35℃。
5.4.4汽轮机温态启动
1．汽轮机停机时间在3小时以上8小时以内的启动称为温态启动。
2．按暖机要求暖机，暖机时间可以缩短（与冷态启动相比较）。
3．其余操作同热态操作。
5.5汽轮机组日常维护
5.5.1值班人员的日常维护工作
1．保持设备和现场清洁卫生，搞好文明生产，做到安全经济运行。
2．每小时巡检一次，倾听汽轮机内部声音，检查机组各轴承振动，各就地表计指示是否准确，油流是否正常，油窗无水珠。
3．注意检查各运行泵的电流、压力、电机温度及振动。
4．负荷变化时，应调整轴封进汽压力和凝汽器水位。
5．对油系统要定期检查，并做到：
（1）保持管道的清洁、畅通、无漏油；
（2）冷油器应定期冲洗；
（3）按时放出油箱底部的积水和油垢，补充新油，保持油位正常，滤网无堵塞现象；
（4）各滤油器前后压差超过规定值时应切换并清洗滤网；
（5）定期检查汽轮机油的质量。
6．各轴承、杠杆活节定期加注润
升级会员 