双柱墩专项施工方案Word文档格式.docx
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7.2环境保护、水土保持措施34
7.2.1环境保护措施34
7.2.2水土保持措施34
1、工程概况
1.1编制依据
⑴《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011;
⑵《大体积混凝土施工规范》(GB50496-2009);
⑶《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015);
⑷《公路工程施工安全技术规程》(JTGF9-2015);
⑸《河北省高速公路施工标准化管理指南》—第三册桥涵工程;
⑹《设计图纸及相关资料;
⑺现行国家有关规范、标准和规程。
1.2工程概况
序号
桥名
中心桩号
孔数-孔径
下部结构
备注
桩径
桩长
桩数量
合计桩长(m)
(m)
(根)
1
郝家庄互通跨线桥
K2+201.000
3-30
1.5
20
12
240
1.6
5
100
25
10
250
2
S327分离立交
K3+025.000
16-30
1.3
6
72
15
30
1.8
8
120
52
1040
3
泜河1#大桥
YK3+831.000ZK3+816.000
13-30(左)14-30(右)
11
132
13
390
4
土寨村天桥
K4+417.000
20+33+20
40
土寨村中桥
K4+721.000
160
东川村大桥
K5+384.000
9-30
144
16
208
60
256
7
李家庄1#分离式立交桥
K6+014.000
24
384
18
李家庄2#分离式立交桥
K6+350.000
4-30
432
22
264
9
白台峪1#天桥
K7+828.081
48
白台峪2#天桥
K8+902.081
白台峪大桥
K9+186.000
5-30
17
408
320
白台峪3#天桥
K9+747.417
30+40+30
1.4
石城互通A闸道跨线桥
AK1+175
32+40+32
90
108
14
泜河2#大桥
K11+679.000
6-40
65
75
85
220
安上1#中桥
K12+789.000
288
112
李庄村天桥
K13+828.081
安上2#中桥
K14+321.000
64
80
合计
505
7963
2、施工部署
2.1施工准备
场地平整完成,完成征地拆迁及三通一平工作,图纸已到位,施工队伍、设备、材料、机具已经进场且检验符合要求,人员已到位,钢筋加工厂已建设完毕;
临时驻地、临时便道、临时供水、供电设施和砼搅拌站的建设已完成;
技术方案监理已经审批,技术交底和安全技术交底已经完成;
现场达到施工条件。
2.2施工安排
在满足安全、质量、施工进度的前提下,要讲求经济效益,尽量采用低造价的施工方法。
根据现场条件,进行科学地组织、合理地机械配置、安全地施工。
2.3施工进度安排
施工准备:
2016年9月25日~2016年10月12日,共18天,本阶段完三通一平工作、完成施工队伍及设备的调遣进场、完成临时驻地、临时便道、临时供水、供电设施。
桥梁基础及下部结构:
2016年10月17日~2017年8月31日。
桥梁基础及下部分项工程进度计划安排见表2.1。
表2.1主要项目施工进度计划表
名称
部位
最早/最迟开工时间
最早/最迟完成时间
郝家庄互通主线桥(k2+125.5-k2+249.5)
桩基础施工
2017.03.01/2017.03.13
2017.03.30/2017.04.11
下部结构施工
2017.03.21/2017.04.02
2017.04.29/2017.05.11
S327分离式立交(k2+781.5-k3+268.5)
2017.03.01/2017.03.01
2017.04.25/2017.04.25
2017.03.27/2017.03.27
2017.06.16/2017.06.16
汦河1#大桥(k3+671.5-k4+044.5)
2017.10.26/2017.10.26
2017.05.30/2017.05.31
2017.09.06/2017.09.07
土寨中桥(k4+672.5-k4+769.5)
2017.05.11/2017.06.25
2017.08.06/2017.09.20
2017.08.07/2017.09.21
2017.09.20/2017.11.04
东川大桥(k5+245.5-k5+522.5)
2017.04.29/2017.06.22
2017.08.02/2017.09.25
2017.08.03/2017.09.26
2017.10.07/2017.11.30
李家庄1#分离立交桥(k5+965.5-k6+062.5)
2016.11.10/2016.12.17
2016.12.28/2017.01.27
2017.03.10/2017.03.22
2017.04.18/2017.04.30
李家庄2#分离立交桥(k6+286.5-k6+413.5)
2017.03.01/2017.08.31
2017.03.27/2017.09.26
2017.08.29/2017.09.27
2017.10.27/2017.11.25
白台裕大桥(k9+107.48-k+264.52)
2017.04.01/2017.04.30
2017.06.29/2017.07.28
2017.06.30/2017.07.29
2017.08.28/2017.09.26
汦河2#大桥(k11+555.5-k11+802.5)
2017.06.26/2017.06.26
2017.05.18/2017.05.18
2017.08.08/2017.08.08
安上村1#中桥(K12+740.5-k12+837.5)
2017.03.15/2017.03.15
2017.05.23/2017.05.23
2017.05.24/2017.05.24
2017.07.22/2017.07.22
安上村2#中桥(K14+272.5-k14+369.5)
2017.03.15/2017.04.02
2017.05.30/2017.06.17
2017.05.31/2017.06.18
2017.07.31/2017.08.18
安上村1#大桥(K14+674.5-k14+801.5)
2017.03.15/2017.05.11
2017.05.25/2017.07.21
2017.05.26/2017.07.22
2017.07.24/2017.09.19
工程项目
开工时间
完成时间
工期(天)
桩基
2016.10.17
2017.10.26
系梁、承台、墩身、盖梁
2016.11.17
2017.07.31
支座垫石
2017.08.01
2017.8.31
31
台背回填
2017.08.02
2017.08.08
2.4资源配置
2.4.1人员配置
S327分离立交桥由桥梁一队负责施工。
根据本工点特点以及相应的工程数量,合理配置劳动力资源,拟安排上场测量工班、钻孔工班、钢筋工班、砼工班、木工工班、电工工班、综合工班7个工班,各工班专业技术工人数比例控制在75%以上,根据工程需要适时调整,上场总人数为75人。
施工人员配置见表2.2。
表2.2S327分离立交桥施工配置表
工种
数量
钻孔工
爆破工
钢筋工
电焊工
砼工
架子工
模板工
砌石工
修理工
电工
装载机司机
挖掘机司机
砼搅拌输送车司机
起重司机
测量人员
试验员
安全员
质检人员
19
技术人员
管理人员
2.4.2机械设备配置
挖掘机械及装载机械已进场,进行便道施工及场地平整工作;
计划于2016年10月14日前完成临时供电线路的架设,钻孔机械进场满足钻孔施工需要。
施工机械配置见表2.3
表2.3S327分离立交桥施工机械设备表
设备
型号
生产能力
单位
性能
冲击钻机
GJD1500
63KW
台
良好
汽车起重机
QY16
25t
装载机
ZLM50
2.8m3
变压器
500
插入式振动器
发电机
GF120
120KW
潜水泵
QY15
4KW
挖掘机
PC240
砼搅拌输送车
JC-6
3、施工技术方案
3.1钻孔灌注桩施工
S327分离立交桥钻孔前的准备工作主要包括桩位放样,平整场地、布设施工便道、设置供电及供水系统、制作和埋设护筒,钻机就位,泥浆制备、材料准备和其他准备工作等。
钻孔桩施工工艺流程见图3.1
图3.1钻孔桩施工工艺流程图
⑴测量放线
利用桥梁测量控制网放出桩基中心点位,并进行复测做好标记,引测钻孔桩位十字护桩。
⑵埋设钢护筒
①护筒内径选用大于桩径200mm的钢护筒,本桥选用直径2.0m的钢护筒。
埋设护筒时必须采用十字相交法定位。
要求护筒的埋置深度在旱地或筑岛处宜为2~4m,对有冲刷影响的河床,护筒宜沉入施工期局部冲刷线以下1~1.5m。
②桩基处在旱地,埋设护筒前先用挖掘机将桩位开挖,然后埋设护筒,护筒的四周必须夯填密实,保证在冲钻进过程中不要发生大的位移。
所有护筒应在顶部焊接加强筋和吊环,留有出水口。
钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉,发现问题,要及时处理。
主要技术要求:
①钢护筒直径:
桩径1.80m的采用2.0m,钢护筒长度为2.0米,壁厚6~8mm。
②护筒中心与桩中心重合,允许误差为50mm,竖直线倾斜不大于1%。
③护筒安装不变形。
护筒长度不够时,分节接长,连接处要求筒内无突出物,并且要耐拉、压,不漏水。
④护筒高度高出地面0.3m以上,高于地表最高水位1.5~2.0m以上,当桩孔有承压水时,高出稳定后的承压水2.0m以上,并采用稳定护筒内水头的措施。
⑶钻机就位
就位前,对桩位要进行复测,各项准备工作进行检查,对钻机平台的软基进行处理。
采用冲击钻机进行冲孔,钻机性能良好,桩机用枕木做机座,保持台座和顶端平稳,保证在钻进和运行中不产生位移和沉陷。
用垂球检验垂直度,并试转数圈,确保钻杆或钢丝绳与桩孔中心位置以及桩孔的倾斜度偏差在规范允许范围内。
⑷开挖泥浆循环池,制备泥浆
对于早地桩基施工,泥浆循环法在两排墩之间或主线之外的空地开挖,每排桩基共用一个泥浆循环池。
泥浆采用优质粘上用泥浆制备机调制,泥浆性能指标应符合规范要求。
每一个泥浆循环池分成泥浆池和沉淀池两个部分。
携带钻渣的泥浆从钻孔中流出来后,先进入沉淀池进行沉淀,沉淀后的泥浆进入泥浆池,再由泥浆泵通过钻杆输送到钻孔内,进入下一次循环。
泥浆池应经常清理,多余的泥浆和清理物运送到事先联系好的弃上地点。
⑸冲孔钻进
成孔质量是保证桩基质量的基本条件,在开钻前所有的准备工作要完善,要有完善的泥浆循环系统,经报检合格后,方可允许开钻。
开钻时的孔位要准确。
开孔前应先往护筒内多加些粘土,如地表土层疏松,还应加入一定数量的片石,然后注入泥浆或清水,借钻头的冲击把泥膏、片石挤向孔壁,以加固筒脚。
在开钻时,要慢速钻进,待导向部位或钻头全部进入地层后,方可加速钻进。
在钻进的过程中必须要加强泥浆护壁,对于特殊的地质要采取针对性的处理措施:
①在砂、卵石地层中钻进时,应多加入粘土,增大泥浆比重。
冲程可大些。
②在淤泥层中钻进时,适量投入片石,用小冲程将片石挤进孔壁加固,防止坍孔或缩孔。
③在通过漂石层或遇探头石时,应先回填片石、粘土,再用钻锤大、小冲程交替冲击,以将漂石冲碎成钻渣或挤进孔壁,在此过程中,应防止斜孔和坍孔。
④在钻进过程中,如发现泥浆面冒出大量细小气泡,进展突然变慢,孔底标高回升等现象,说明是坍孔。
首先应仔细分析,查明原因和位置,然后进行处理。
轻者,可多投入粘土,加大泥浆比重,提高孔内水位,继续钻进;
重者,须用粘土加片石回填至坍塌部位以上0.5m重钻。
⑤当遇有钻孔漏浆时,如护筒内水头不能保持,应增加护筒埋深,适当减少水头高度,或采取加稠泥浆,也可填入水泥、锯木、片石、碎卵石土,反复冲击,以增强护壁。
①开孔时位置要准确,在整个钻孔过程中保证钢丝绳与桩位重合(要求每次交接班时对钢丝绳进行对中绞核,误差2cm)。
②钻进作业要连续进行,钻孔记录要及时填写(正常钻进时时间间隔最多不超过4小时),还要随时控制泥浆稠度。
要注意地层变化,在地层变化处均要捞取渣样(捞取渣样要求:
地质变化处必须取样;
正常钻进每2m取一次;
对于嵌岩桩,接近分化层时每0.5m取一次;
嵌岩桩进入分化层必须报检确认方可继续钻进。
渣样提取后存放在小塑料袋中,并表明取渣时间、标高和渣样名称,以便查看,判明后记入记录表中并绘制地质柱状图。
③钻孔深度达到设计孔深后(对于嵌岩桩,孔深至少超深设计孔深5cm,并要嵌入岩层设计深度),采用专用测绳进行孔深检测,检孔器(外径不小于桩孔直径、长度宜为外径的4~6倍)对孔径、倾斜度进行检察。
钻孔桩成孔质量标准见表3.1。
表3.1钻孔桩成孔质量标准
项目
规定值或允许偏差
钻孔桩
孔的中心位置(mm)
群桩:
100;
单排桩:
50
孔径(mm)
不小于设计桩径
倾斜度(%)
钻孔:
<1%;
挖孔:
<0.5%
孔深(m)
摩擦桩:
不小于设计规定
支承桩:
比设计深度超深不小于0.05
沉淀厚度(mm)
符合设计规定。
设计未规定时,对于直径≤1.5m的桩,≤200;
对桩径>1.5m或桩长>40m或土质较差的桩,≤300
不大于设计规定:
设计未规定时≤50
清孔后泥浆指标
相对密度:
1.03~1.10;
黏度:
17~20Pa.s;
含砂率:
<2%;
胶体率:
>98%
⑹首次清孔
①终孔检验合格后,立即进行第一次清孔作业。
清孔采用换浆法。
清孔时钻机停止进尺,稍提钻锥在孔底,压入较小密度的泥浆,保持泥浆正常循环,直到泥浆比重满足要求。
清孔时注意保持孔内水头,以防止坍孔。
②清孔后,从孔底提取泥浆试样,进行性能指标检验,试验结果应符合规范要求。
⑺钢筋笼加工、安装和导管
①钢筋笼制作
钢筋笼的制作尺寸按照设计图纸进行,嵌岩桩的钢筋笼长度按照实际孔深制作。
钢筋笼采用在钢筋棚集中加工,依据桩的长度及运输能力来确定分段制作长度,分段长度不宜大于9m,根据规范要求每隔2m增加加强箍筋道,以保证钢筋笼运输和吊装时不变形。
声测管应按照设计要求事先正确制作并固定在钢筋笼内。
钢筋笼经检查合格后方可允许安装,钢筋笼的分节接头采用单面搭接焊。
制作钢筋笼时,对钢筋的调直、除锈、截断、弯折与焊接均按设计图纸和技术规范要求进行。
钢筋笼的主筋尽量为整根,需要对接时,采用机械连接接头。
成品钢筋笼保证其顺直、尺寸准确,其直径、主筋间距、箍筋间距及加强箍筋间距施工误差应符合桩钢筋安装允许偏差。
钢筋笼制作前应进行技术交底,将钢筋的长度、根数、分节长度、接头形式、位置交底清楚。
②钢筋笼安装
1)安装钢筋笼时含砂率不得大于2%,沉渣厚度不得大于20cm。
2)在骨架外侧设置控制保护层厚度的垫块,其间距竖向为2m,横向圆周不得少于4处。
3)焊接质量:
钢筋采用搭接焊,双面焊接时焊缝长度不小于5d,单面焊接时焊缝长度不小于10d,焊接时不得烧伤母材,焊接接头的抗拉强度不低于钢筋本身的强度。
同一截面内钢筋接长根数不得超过该截面桩身主筋根数50%。
焊接质量检查,焊接接头应以300个同牌号、同形式接头作为一批,不足300个时按一批,每批随机切取3个接头,做拉伸试验。
4)焊条选择:
采用E5系列的焊条。
5)钢筋笼在吊装的过程中不变形。
6)接头焊好经报检检查合格后方可入孔。
7)焊工必须持证上岗。
8)钢筋笼的定位:
控制顶面高程采用吊筋焊接在护筒四周(吊筋长度=护筒顶标高-桩顶标高),控制平面位置采用将泥浆抽至桩顶进行定位,定位准确后焊接保护筋割掉十字加强筋。
9)检测管要求高出桩顶20cm,并注满清水,接头处密封不漏水。
检测管上下设置堵口。
钢筋笼安装完毕后安装导管,导管事先必须要做水密试验,保证导管的水密性良好,在安装导管时注意:
丝扣处要刷洗干净并涂抹黄油,检查垫圈完好后拧紧,保证不漏水。
安装导管的过程中安装顺序和长度要记录编号,作为灌桩拆管的依据。
表3.2钢筋笼加工及安装应符合以下验收标准
主筋间距
±
10mm
箍筋间距
20mm
骨架外径
骨架倾斜度
0.5%
骨架保护层厚度
骨架中心平面位置
骨架顶端高程
骨架底面高程
50mm
⑻二次清孔
导管安装完成后,利用导管进行二次清孔,在灌注砼前,泥浆的性能指标必须满足规范要求,即含砂率<
2%,比重1.03~1.1,黏度17~20pa.s。
⑼桩身混凝土灌注
①混凝土由项目部拌合站集中拌制,由混凝土运输车运至浇筑现场,要保证混凝土不出现漏浆、失水、离析等现象。
水下混凝土坍落度应控制在18~22cm范围内,混凝土运至浇筑地点后发生离析、泌水或坍落度不符合要求时,应进行第二次搅拌,二次搅拌时不宜任意加水,确有必要时,可同时加水、相应的胶凝材料和外加剂并保持其原水胶比不变;
二次搅拌仍不符合要求时,则不得使用。
②每浇筑一次混凝土应制取试件检验其在标准养护条件下28d龄期的抗压强度。
不同强度等级不同配合比的混凝土应分别制取试件,试件应在浇筑地点从同一盘混凝土或同一车运送的混凝土中随机制取。
每一单元结构物应制取不少于2组。
③视孔底及附近孔壁渗入的地下水的上升速度大小确定混凝土的浇注方法。
当地下水的上升速度大于6mm/min时,采用导管法在水中灌注混凝土;
上升速度小于6mm/min时,采用空气中灌注混凝土桩的方法施工。
④水下混凝土灌注
1)水下混凝上采用混凝上搅拌车运输,导管法灌注。
一导管由直径300mm,壁厚lOmm的钢管组成,用装有垫圈的法兰盘连接,分节长度2-3m,最下端一节长度为4m。
导管在使用前须试拼并进行