变速器的结构与检修Word格式.docx
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MD704207
MD704208
弹性卡环（用于调整H—L离合器毂）
2.14
2.21
2.28
2.42
1.11
1.20
1.29
1.38
1.47
1.56
1.65
1.74
1.83
1.92
2．Ol
11
20
29
38
47
56
65
74
83
92
01
MD704212
MD704213
MD704214
MD704215
MD704216
MD734329
MD734330
MD734331
MD734332
MD734333
MD734334
MD734335
MD734336
MD734337
MD734338
MD734339
弹性卡环
V5MT～3优选型
（用于调整后输出轴端隙）
2.26
2.33
2.47
MD734311
MD734312
MD734313
MD734314
V5MT1—3优选型
（用于调整2—4wD同步器毂端隙）
2.56
2.63
2.77
2.84
MD738393
MD738394
MD738395
MD738396
MD738397
（用于调整差速锁毂端隙）
2.91
2.98
MD738386
MD738387
MD738388
MD738389
MD738390
MD738391
MD738392
隔圈
（用于中心差速器端隙的调整）
1.30
1.46
1.54
1.62
1.70
1.78
1.86
1.94
2.02
2.10
30
46
54
62
70
78
86
94
02
10
MD734315
MD734316
MD734317
MD734318
MD734319
MD734320
MD734321
MD734322
MD734323
MD734324
MD734325
隔圈（用于调整后输出轴）
O．84
O．93
1.02
84
93
MD734326
MD734327
MD734328
表5-4手动变速器主要部件拧紧力矩
部件名称
拧紧力矩／N·
m
变速器
离合器壳体安装螺体
分动器箱体接合套与变速器箱体安装螺栓
分动器箱体接合套与分动器箱体安装螺栓
换挡箱螺栓
取力器盖螺栓
接合套盖螺栓
主轴锁紧螺母
倒挡轴锁止块螺栓
离合器释放叉支点
倒车灯开关
换挡箱菌形螺塞
空挡回动柱塞
分动器箱接合套上菌形柱塞
脉冲转子螺栓
脉冲发电机螺栓
链罩螺栓
侧罩螺栓
后盖螺栓
盖螺栓
119
41
36
24
19
260
58
35
40
48
12
9.0
19
选择柱塞螺塞
锁止板螺栓
后输出轴锁紧螺母
转速表套夹螺栓
封油塞（仅V5MT1—1）
4WD指示灯开关
检测开关（仅V5MT1—3）
菌形螺塞（仅V5MT1—3）
H—L换挡导轨螺塞
柱塞支座螺栓（仅V5MT1—3）
阻油盖
优选型轴承夹持器
优选型动力阻尼器
优选型仅发动机操纵杆组件
操纵杆螺栓
蕈形支架螺母
33
120
表5-5手动变速器密封剂、胶粘剂和润滑剂
专用密封剂、胶粘剂和润滑剂
变速器
接合器衬垫
通气口
离合器壳体衬垫
离合器壳体油封
换挡箱衬垫
三菱纯牌密封剂
零件编号MD997740或相等
品种
零件编号MD997740或相等品种
多功能润滑油脂
SAEJ310，NLGINo．2
分动器箱接合器衬垫
链罩衬垫（仅V5MT1—1）
盖衬垫（仅V5MT1—1）
盖安装螺栓
后盖衬垫（仅V5T1—1）
空挡回动柱塞（A），
（B）
链罩（仅V5MT1—3）
蕈形螺塞（仅V5MT1—3）
品种三菱纯牌密封剂
3M螺检锁定用零件编号
4170或相等品种
多功能润滑油脂SAEJ310
NLGINo．2
3MATD零件编号8660或相等品种
螺塞（仅V5MT1—3）
复位弹簧螺塞（仅
V5MT1—3）
盖（仅V5MT1—3）
后盖（仅V5MT1—3）
3MATD零件编号8660或相
等品种
3M超缓密封条用零件编号
8001或相等品种
操纵杆组件
控制箱壳衬垫
止动器支架组件安装
螺栓～专用螺栓
螺纹零件
座
止动器板衬垫
3MscotchGrip零件编号
2353或相等品种
二、主要部件的结构与维修
1．变速器的分解与装配
手动变速器的分解与装配按图5-1至图5-3中图注顺序进行。
图5-1手动变速器的分解与装配
（一）
1-选择螺塞；
2-衬垫；
3-选择弹簧；
4-选择柱塞；
5-弹簧销；
6-分动器组件；
7-换挡器；
8-接合器衬垫；
9-螺塞；
10-弹簧；
11-钢球；
12-密封螺塞；
13-空挡复位弹簧；
14-空挡复位柱塞（B）；
15-空挡复位柱塞（A）
图5-2手动变速器的分解和装配
（二）．
16-接合器盖；
17-接合器盖衬垫；
18-通气口；
19-弹簧销；
20-分动器箱体接合器；
21-1-2挡换挡爪；
22-3-4换挡爪；
23-5-倒挡换挡爪；
24-密封环；
25-变速器盖；
26-离合器箱；
27-油封；
28-取力器盖；
29-取力器盖衬垫
图5-3手动变速器的分解与装配（三）
30-锁紧螺母；
31-锁止块；
32-倒车轴；
33-O形圈；
34-侧垫圈；
35-滚针轴承；
36-弹性卡环；
37-隔圈；
38-副齿轮；
39-弹簧；
40-倒车齿轮；
41-弹性卡环；
42-球轴承；
43-弹性卡环；
44-弹性卡环；
45-球轴承；
46-弹性卡环；
47-球轴承；
48-弹性卡环；
49-弹性卡环；
50-球轴承；
51-主轴组件；
52-主动小齿轮；
53-导向轴承；
54-中间轴；
55-变速器箱体
（1）倒车轴的分解见图5-4。
（2）主轴组件和主动小齿轮的拆装见图5-5。
分解时，拔出主动小齿轮，由于齿轮直径大于箱孔直径，因而主动小齿轮不能由此处拆出，应先从箱内拆出主轴组件，再拆出主动小齿轮。
安装时，从箱体内部安装小齿轮，使轴伸出箱外，把弹性卡环装入球轴承外圈槽内，把导向轴承插入主动小齿轮的后孔，在箱内安装主轴组件，使其前端插入导向轴承。
推主动小齿轮使弹性卡环和箱体前端接触，此时可固装主轴组件，如果主轴组件前端没有插入导向轴承，将造成轴承损坏。
图5-4倒车轴的分解
图5-5主轴组件和主动小齿轮的拆装
（3）中间轴的分解与装配见图5-6。
将弹性卡环由其槽向中间轴倒车齿轮移动，同时将超速齿轮向中间轴倒车齿轮移动，稍稍抬起中间轴，将其前端从箱体中拆出。
将弹性卡环和超速齿轮向中间轴倒车齿轮移动，将中间轴装入箱内。
将超速齿轮移向后面，弹性卡环放入槽内。
图5-6中间轴
（a）拆卸；
（b）安装
（4）球轴承的安装见图5-7。
把弹性卡环装入球轴承外圈槽内。
采用专用工具在后端支承中间轴。
采用专用工具安装球轴承，把弹性卡环装入中间轴前端槽内，再拆下专用工具。
图5-7球轴承的安装
（5）锁紧螺母的安装见图5-8。
将1—2挡同步器套滑到1挡侧，把5-倒挡同步器套滑到倒挡侧，使双方啮合，以防止主轴转动。
采用专用工具拧紧锁紧螺母至规定力矩。
用冲头使锁紧螺母压入主轴的两个槽内。
图5-8锁紧螺母的安装
（a）拧紧锁紧螺母；
（b）压人锁紧螺母
（6）离合器壳体的安装见图5-9。
在离合器和变速器箱体接合面涂密封剂，在主动小齿轮花键部分缠绕乙烯树脂带，保护油封以免被花键部分损坏。
把离合器壳体装到变速器箱体上，拧紧螺栓至规定力矩。
图5-9离合器壳体的安装
（a）涂密封剂；
（b）缠绕乙烯树脂带
（7）分动器箱体接合器和换挡爪的安装见图5-10。
在接合器与变速器箱体接合表面涂敷规定的密封剂MD997740或相等品种。
先部分安装接合器，否则换挡爪不能装入。
将3个换挡爪分别装入换挡导轨，把接合器与箱体完全接触，拧紧6个螺栓至规定力矩。
（8）通气口的安装见图5-11。
在通气口的压装部分涂敷规定的密封剂：
三菱纯牌密封剂，零件编号MD997740或相等品种。
安装通气口时标记应向后。
（9）副齿轮的安装见图5-12。
将弹簧的一端插入副齿轮一端，插入齿轮和隔圈装成一个组件，转动副齿轮使所有孔对中，在孔内插入螺丝刀防止当组件装入箱体时发生转动。
（10）空挡回动柱塞A和B的安装见图5-13。
在空挡回动柱塞A和B的图示位置涂油脂（多功能油脂SAEJ310，NLGIN02）。
图5-10分动器箱体接合器和换挡爪的安装
（a）涂密封剂；
（b）装入换挡导轨
图5-11通气口的安装
图5-12副齿轮的安装
图5-13空挡回动柱塞的安装
2．主轴的分解与装配（图5-14）
（1）同步器毂的分解见图5-15。
（2）同步器环的检查见图5-16。
①测量同步器环与每挡齿轮组合时的尺寸A，其极限值为0．2mm。
若A小于极限值，应更换环或齿轮。
②测量同步器内、外环与各齿轮锥组合的尺寸B，其极限值为0．3mm。
如果B小于极限值，应更换同步环和锥。
（3）同步器套的安装见图5-17。
①按图示套的A部分的不同形状来确认同步器套的安装位置，所有套都可两个方向安装。
②将同步器的短齿安装于同步器键位置。
图5-14主轴的分解与装配
1-3号止推垫圈；
2-超速齿轮；
3-滚针轴承；
4-同步器圈；
5-弹性卡环；
6-同步器套；
7-同步器键；
8-同步器弹簧；
9-同步器毂；
10-倒车齿轮；
11-滚针轴承；
12-同步器圈；
13-弹性卡环；
14-同步器套；
15-同步器键，16-同步器弹簧；
17-同步器毂；
18-第三挡齿轮；
19-滚针轴承；
20-1号止推垫圈；
21-钢球；
22-弹性卡环；
23-2号止推垫圈；
24-第二挡齿轮；
25-滚针轴承；
26-弹性卡环；
27-同步器圈；
28-同步器套；
29-同步器键；
30-同步器弹簧；
31-同步器毂；
32-第一挡齿轮；
33-滚针轴承；
34-主轴
图5-15同步器毂的分解
图5-16同步器环的分解
（a）尺寸A；
（b）尺寸B
图5-17同步器套的安装
（a）同步器套安装位置；
（b）短齿安装位置
（4）止推垫圈的安装见图5-18。
安装时油槽侧应朝向齿轮第三、第四挡同步器毂，按图示尺寸d和D确认毂的安装方向。
注意对于1-2挡同步器和5-倒挡同步器可两个方向安装。
（5）同步器圈的识别见图5-19，各挡同步器圈的槽宽尺寸W不同，以便于识别。
同步器圈槽宽W见表5-6。
图5-18止推垫圈的安装
（a）止推垫圈；
（b）同步器毂
图5-19同步器圈的识别
表5-6同步器圈槽宽w规格
槽宽w／mm
纸质衬型
普通型
1挡齿轮圈
8.2
6.7
2挡齿轮圈
9.8
2挡，4挡和5挡齿轮圈
3．中间轴的分解与装配（图5-20）
中间轴齿轮零件的更改主要是齿轮轮齿的螺旋角，对于第二挡齿轮轮齿螺旋角新件为30°
，旧件为27．4°
；
第三挡齿轮新件为29°
，旧件为27．5°
。
图5-20中间轴的分解与装配
1-超速齿轮；
2-弹性卡环；
3-中间轴齿轮
4．变速器换挡机构的分解与装配（图5-21）
（1）弹簧销的拆装见图5-22。
采用专用工具MD998019拆下弹簧销，采用专用工具MD998245安装弹簧销。
拆下的弹簧销不要再用。
转动弹簧销，使其切槽对准导轨中心。
（2）钢球的安装见图5-23，在换挡导轨孔内同时装入2个互锁装置锁定钢球，对3—4挡导轨安装互锁销使之能平稳移动。
5．分动器的分解与装配（图5-24至图5-26）
6．转速表齿轮的分解与装配（图5-27）
7．轴间差速器箱的分解与装配（图5-28）
轴间差速器器前壳重新装配时，应注意定位销对准外周的安装标记。
8．2—4WD同步器的分解与装配（图5-29）
图5-21变速器换挡机构的分解与装配
1-倒车灯开关；
2-螺塞；
3-弹簧；
4-钢球；
5-螺塞；
6-弹簧；
7-钢球；
8-螺塞；
9-弹簧销；
10-5-倒挡导轨；
11-换挡叉；
12-钢球；
13-3-4挡导轨；
14-换挡叉；
15-钢球；
16-1-2挡导轨；
17-换挡叉；
18-变速器盖；
19-Teflon轴衬
图5-22弹簧销
图5-23钢球的安装
图5-24分动器的分解与装配
（一）
1-动力减振器（仅6G72用）；
2-检测开关；
3-钢球；
4-衬垫；
6-螺塞；
7-弹簧；
8-钢球；
9-套夹；
10-转速表齿轮；
11-后盖；
12-隔圈；
13-防尘导套；
14-油封；
15-油封；
16-弹性卡环；
17-隔圈；
18-盖；
19-波形弹簧（隔圈）；
20-H、L换挡导轨螺塞；
21-H-L换挡叉弹簧销
图5-25分动器的分解与装配
（二）
22-H、L换挡导轨；
23-链罩；
24-互锁销；
25-后输出轴；
26-滚针轴承；
27-中央差速器箱；
28-2-4WD同步器；
29-链；
30-前输出轴；
31-滚针轴承；
32-2-4WD换挡导轨弹性卡环；
33-弹簧座；
34-弹簧；
35-2-4WD换挡叉；
36-2-4WD同步器套；
37-套；
38-钢球；
39-弹性卡环；
40-差速器锁毂；
41-油封盖；
42-轴承挡圈；
43-侧盖；
44-止推垫片；
45-锁板；
46-分动器中间齿轮轴；
47-O形圈；
48-分动器中间齿轮；
49-止推垫片；
50-滚针轴承；
51-轴承隔圈
图5-26分动器的分解与装配（三）
52-分动器主动轴；
53-换挡叉；
54-H、L离合器套；
55-滚针轴承；
56-弹性卡环；
57-分动器输入齿轮；
58-2-4WD换挡爪的弹簧销；
59-弹簧；
60-弹簧座圈；
61-2-4WD换挡爪；
62-2-4WD换挡导轨；
63-油封；
64-挡圈；
65-防尘导套；
66-油封；
67-油封；
68-分动器
图5-27转速表齿轮的分解与装配
1-弹簧销；
2-主动齿轮；
3-套；
4、5-O形圈
图5-28轴间差速器箱的分解与装配
1-轴间差速器前壳；
2-定位销；
3-小齿轮；
4-止推垫圈；
5-小齿轮轴；
6-轴间差速器后壳
图5-292—4wD同步器的分解与装配
1-弹性卡环；
2-2—4WD同步器毂；
3-同步器弹簧；
4-同步器外圈；
5-同步器锥环；
6-同步器内圈；
7-主动链轮；
8-滚针轴承；
9-前主动小齿轮
（1）同步器圈和同步器锥环的检查见图5-30，把内、外同步器圈和锥环及主动链轮组装，测量图示尺寸A，其极限值为O．3mm。
如果A不在极限值以内，应更换全部组装件。
（2）内、外同步器圈的安装见图5-31。
安装前在同步器锥面上涂变速器油。
（3）弹性卡环的安装见图5-32，选择最厚的弹性卡环装入槽内，其厚度标准值为O～O．08mm。
图5-30同步器圈和同步器锥环的检查
图5-31内、外同步器圈的安装
（a）内；
（b）外
图5-32弹性卡环的安装
第二节V4AM3自动变速器检修
一、维修数据
V4AM3自动变速器主要部件拧紧力矩见表5-7。
表5-7V4AM3自动变速器主要部件拧紧力矩
密封螺塞
30～41
ATF冷却器吊耳螺栓
30～34
选择螺塞
ATF冷却器喇叭形管螺母
40～49
选择器安置座螺钉
O．5
变速器与起动机
27～34
端盖螺栓
7～9
联管节
19～29
变矩器与传动盘
34～41
阀体总成螺栓
5
分动器链条盖
36
阀体安装螺栓
10
分动器座螺母及螺栓
4WD开关
分动器放油螺塞
33
适配器
34
分动器加油螺塞
中央支架
26
变速器控制臂支架
18～23
控制器壳螺栓
15～21
变速器控制杆与销
12
控制杆总成与控制器壳
7～10
控制轴定位螺钉
加油管与变速器
10～12
变矩器壳安装螺栓
（1）
27～41
放油螺塞
变矩器壳安装螺栓
（2）
油底壳安装螺栓
盖板螺栓
油泵总成安装螺栓
18～25
盖板安装螺钉
5～6
油泵体与油泵盖紧固螺栓
5～9
十字轴支架与车身
滤网安装螺栓
弯管接头
5～10
超速挡电磁阀安装螺栓
10～16
抑制开关固定螺栓
4～5
驻车凸轮板安装螺栓
锁片螺栓
螺塞（测试压力用）
手动杆安装螺母
14～18
螺塞
2号横梁与车架
55～74
后盖螺栓
2号横梁与变速器
发动机后支撑横梁与车架
注油螺塞
后输出轴锁螺母
99～129
二、自动变速器的结构
自动变速器的总体结构见图5-33，其部件分解见图5-34至图5-39。
图5-33V4AW3型自动变速器结构
1-变矩器锁止离合器；
2-变矩器；
3-油泵；
4-超速挡离合器；
5-超速挡制动器；
6-超速挡行星齿轮；
7-直接挡离合器；
8-次级滑行制动器；
9-前离合器；
10-前行星齿轮；
11-次级制动器；
12-1-倒挡制动器；
13-后行星齿轮；
14-1-倒挡制动器活塞；
15-分动器控制杆；
16-输入齿轮；
17-高速、低速离合器；
18-低速挡齿轮；
19-差速器锁止毂；
20-2-4wD同步器套；
21-分动器主动轴；
22-主动链轮；
23-链条；
24-中央差速器；
25-硅油联轴器；
26-后输出轴；
27-前输出轴；
28-太阳轮；
29-阀体
图5-34箱体及其相关零件
1-变矩器；
2-变矩器壳；
3-变速器箱体；
4-箱体衬垫；
5-适配器；
6-油封；
7-变速器电脑；
8-分动器适配器；
9-车速传感器；
10-节流阀控制拉索；
11-油温传感器；
12-油底壳衬垫；
13-放油螺塞；
14-垫圈；
15-超速挡离合器蓄压器活塞；
16-超速挡制动器蓄压器活塞；
17-直接挡离合器蓄压器活塞；
18-2挡制动器蓄压器活塞；
19-量油尺管；
20-P／N位置开关；
21-手动阀杆；
22-换挡机构盖；
23-控制杆轴；
24-手动控制杆；
25-支架；
26-驻车棘爪杆；
27-驻车棘爪；
28-驻车棘爪轴；
29-回位弹簧；
30-里程表齿轮总成；
31-里程表从动齿轮；
32-套筒；
33-O形环；
34-夹子
图5-35行星齿轮
1-行星齿轮、超速挡输入轴总成；
2-卡环；
3-单向离合器护持器；
4-单向离合器总成；
5-单向离合器外座圈；
6-止推垫圈；
7-超速挡输入轴；
8-轴承座圈；
9-止推轴承；
10-轴承座圈；
11-内齿圈；
12-行星齿轮凸缘；
13-卡环；
14-外齿轮总成；
15-轴承座圈；
16-止推轴承；
17-轴承座圈；
18-卡环；
19-前行星齿轮架总成；
20-轴承座圈；
21-止推轴承；
22-卡环；
23-太阳轮；
24-油封；
25-太阳轮输入毂；
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