版简易型智能停车场方案Word下载.docx
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根据以上设计原则和我们针对管理方对停车场系统需求的理解，我们一共设置简易型停车场系统*进*出，所有出入口按照区域划分如下（以下根据客户实际情况填写）：
序号
出入口位置
通道数量
大车
卡片种类
1
1进1出
感应式IC卡
2
3
3进2出
感应式IC卡与远距离读卡结合
4
5
6
2进2出
7
合计：
*进*出
业主车：
Ø
业主可根据需要选配月租卡.
月租卡可以按月或天数设置车辆出入停车场的有效时间，超期后的月租卡必须在续费后重新授权入场权限，否则该卡即失去出入场的权利.
临时车：
进场车辆经系统确认后，有收费员手动刷卡后交给车主，同时读卡机自动读取该卡信息，并启动
图像对比系统完成对车牌号与车辆图像的拍摄（此功能为可选项），道闸自行启动，准许该车入场。
出场时，车主将卡交还给收费员，计算费用并交费后放行。
性能分析：
毫无疑问，这种配置无论从哪个角度来讲，都可以满足业主的要求，同时还从实际情
况出发为系统的扩展预留了相当的空间；
系统的安全性：
就以上的配置来讲，整个系统的安全性是无懈可击的，图像对比系统一卡一车的
对应原理可以保证：
同一张IC卡，只可以携带同一辆车出入停车场。
系统的可扩充性：
由于采用感应式IC卡，极大地提高了系统的可扩展性，IC卡的可读写性能决定了业主可以将该卡应用于小区管理的其它场合，如门禁、会所消费等，可以预见，感应式IC卡在今后的相当长时间内将会为业主与管理者带来极大的方便与回报，逐步实现真正意义上的一卡通，而不会被市场所淘汰。
停车场IC卡
月租卡
是停车场管理系统授权发行的一种非接触式IC卡，由长期使用指定停车场的车主申请并经管理部
门审核批准，通过IC卡发行系统发行。
该卡按月或一定时期内交纳停车场费用，并在有效的时间
段内享受在该停车场停车的便利。
临时卡
是停车场管理系统授权发行的一种IC卡，是临时或持无效卡的车主到该停车场停车时的出入凭证。
车主在停车场停车发生的停车费用必须支付现金，并在出场时将卡交回。
根据进场车的类型不同
可以按照不同的收费标准计算停车费用.
第二章系统设计方案总则
2.1智能停车场系统设计准则
使用方便快捷系统应满足物业管理中停车场管理的基本需求,同时提供给操作
员使用的功能应该尽量简单、快捷以提高处理效率。
适应大流
量车辆的进出管理。
系统灵敏可靠所有设备的响应时间短、速度快，可靠性及抗干扰能力强。
设备安全耐用由于停车场设备所使用的环境大部分为露天，非常恶劣，因此
所有设备应具备对抗“高温、高湿、寒冷”等各种恶劣环境的
能力。
保持正常运作。
技术支持能力由于每家物业公司对停车管理的要求都可能有不同的特殊需求，
因此产品提供商应具有强大的技术支持能力，停车场管理软件应
有灵活的多项处理模式提供给客户，并可根据客户的需求进行
“量身订制”，更好的满足不同层次的客户需求。
2.2智能停车场管理系统应具备的基本功能
自动计费、费用显示和产生收据；
多个出入口的收费管理系统的联网功能；
车辆进出的自动计数功能；
一车一卡防重复进出场功能；
每班操作、收费报表和统计报表；
收费系统的立即现金查帐功能
多种收费标准，能满足各种小区及公共停车场的收费情况；
进出车辆的图象和基本信息对比功能；
误操作及丢卡等特殊情况的处理和每一次交易的自动记录；
丢失卡的挂失、禁用功能；
能够独立控制道闸，可用遥控器控制道闸和手动开关栏杆；
对于临时车的自动吐卡及出口自动回收卡片功能；
车辆的防砸功能及车辆过杆的自动落闸功能；
可扩展一卡通功能；
第三章系统的构成与设计
3.1设备构成说明：
入口设备主要清单：
序
产品名称
型号
单位
数量
备注
豪华自动道闸
CY238-DZ
台
道闸可选配折臂或栅栏式
入口简易型票箱
CY801C
多种款式可选
车辆检测器
CY20-H
安装在道闸上，防砸车及车过自动落杆。
读卡器
EM，MIFARE，远距离，中距离可选
出口设备主要清单：
出口简易型票箱
1台装在道闸上，防砸车及车过自动落杆
收费亭及管理中心设备清单：
收费计算机
收费员收费用的电脑
管理计算机
管理人员使用，用于处理日常事务，如：
发卡，卡续期，卡挂失，统计及查看收费报表等。
报表打印机
打印报表
卡片发行器
CY-605
卡片注册及续期
停车场主控板
CY338
TCP/IP接口，停车场系统的总控制机构
停车场管理软件
CY-P20
12V开关电源
给简易停车场系统的设备供电
图像对比设备清单：
彩色摄像机
自动光圈镜头
室外支架、护罩及电源
套
图像捕捉卡
SDK2000
张
摄像机安装立杆
根
聚光灯
作为夜间补光使用
3.2简易型停车场管理系统原理图
入口道闸
出口读卡器
CY338B简易型控制板
入口读卡器
发卡器
数据服务器
3.3停车场管理系统工作流程
3.4畅盈停车场管理系统特点
系统可对停车场的月租及临时卡两类用户进行管理。
出入口票箱功能：
用于各类外部设备的摆放。
所有票箱均具有防水、防锈功能，并作豪华烤漆，适合室外各种恶劣环境下全天候使用。
语音提示功能：
出入口均设有语音自动提示。
入口提示欢迎信息，出口提示临时车辆的收费金额及欢送礼貌用语。
道闸用车辆检测器功能：
出入口自动道闸均具有自动落杆及防砸车功能。
读卡器：
所有读卡器均可以采用EM、MIFARE、HIC、Motorola等标准读写器，读写距离8-10cm.
计费方式：
月卡计费有：
按月、季度、年、一次性四种方式，临时卡有：
按时、按次、按日三种方式。
在线运行及脱机运行均可。
并可使用中央收费及出口收费两种模式。
停车场控制板功能：
可同时存储20000张卡和100000条刷卡记录。
并有多种通讯方式供选择。
如“TCP/IP、RS485、CAN总线”等。
可接入各类IC及ID读卡器。
可接入道闸运行的各种状态。
图像对比功能：
系统具有图像对比功能，自动抓拍出入口车辆图像存档，防盗车。
灵活的系统配置，整个系统可兼容多种非接触式感应卡，在不改变整个系统的主体机构的同时，只需在出入口处更换相应的读卡机即可。
所有硬件设备采用TCP/IP的现场工业总线协议，数据库采用是微软公司的SQLSERVER大型网络数据库，因此与其他的管理系统具有较好的数据交换功能。
停车场管理软件采用SQL数据库，系统的性能得到大幅度提高，尤其在存储大量数据的情况下，系统性能不会有明显的变化。
稳定性高，采用数据库服务器系统，数据访问有服务器程序统一提供服务，不同于文件访问共享方式，数据访问的可靠性，稳定性得到增强。
车辆出入图片资料统一在数据库存储，由于资料统一存储，不同于文件方式，需要在各个工作站之间共享图片资料的目录，导致文件的安全性出现问题，系统容易被非法访问、甚至被认为破坏。
统计分析功能强大，可以随时查询分析以往的历史资料。
数据库可以不间断维护，不用停止操作即可对数据库进行备份，数据整理工作。
整个系统实时自控，定时巡检，确保停车场管理中心、各台停车场控制器及通讯线路的正常工作。
如果出现通讯情况异常，停车场管理监控主机就会产生通讯异常提示。
停车场系统的收费与刷卡记录数据具有不可修改性，保证数据来源的唯一性。
所有数据均有双层备份机制。
稳定可靠，绝不可能发生丢失情况。
针对进入停车场的军、警、特、政府车辆，采用优惠折扣率的方式进行管理，具体数值由管理员设定或修改。
系统管理员可增加不同的操作员，管理员可以针对不同操作的职责进行不同权限的设置进行分级管理，对于普通操作员只进行简单的收费管理，对于维护人员只能进行设备的维护功能，而对于财务人员只能进行数据查询和每班操作员的收费报表查询等权限。
系统的控制器软件和控制系统终端软件都采用多任务、多线程处理机制，系统的软件除了快速响应并处理人机对话，还高速响应和处理网络通讯任务，而且还监控事件端口并实时响应和处理事件。
第四章停车场管理系统软件介绍
友好的用户界面，易于操作。
状态栏内的通讯指示灯，能实时显示通讯状态。
可自定义车型、车场信息（如车场总车位数等）。
实时显示剩余车位数，满位时可在指定“显示屏”显示“车位已满”的提示信息，有空位时显示“有空车位”。
5、可自定义收费类型（包括按月收费方式的定义），并可指定所有车卡的收费方式，在刷卡后还可以进行更改（出口，入口刷卡）。
如下图：
6、车卡管理简单，易用。
所有车卡信息都保存在数据库内，初始化控制器或更换控制器后不会对车卡信息造成影响。
系统读取刷卡信息后，先对车卡权限、有效期进行检查，如果有权限才准进入。
有语音、显示屏提示功能。
7、语音提示功能：
在入口或出口刷卡后都有语音提示，月卡时还提示该卡的有效日期。
出口时还提示停车时间和应交费金额等。
并且入口和出口语音互不干扰，可同时播放。
8、显示屏提示：
在入口或出口刷卡后都有文字提示（在显示屏上显示相关提示信息），月卡时还提示该卡的有效日期。
入口、出口可接多个显示屏可同时显示。
9、固定用户卡过期时，允许入场：
选择该功能，在月卡过期时仍允许进入车场并提示相应信息，否则提示“有效期已过”信息（语音和显示屏同时提示），并不放行。
10、满位时允许入场：
在车场车位已满的情况下允许或禁止车辆入场（选择时允许）。
11、显示屏调试工具：
可测试所有与系统相连接的显示屏，查看所有显示屏地址。
还可以校对显示屏的时间（将指定显示屏内的时间改为系统当前时间），更改显示屏的地址。
12、可以随时备份数据，并且操作简单。
13、控制器初始化功能：
可以将系统当前日期、时间赋给控制器，而不需对控制器进行复杂的操作，单击执行按钮即可完成。
14、用户可以自定义过夜费的收取条件和收费金额。
15、车辆进出图像查询：
可以查看所有车辆的进、出记录及相关信息（包括：
车卡，车主，入场时间，出场时间，入场、出场通道，操作员，入场、出场抓拍的图像等）。
16、强大的报表功能：
可以打印，打印预览所有数据，或过滤后的数据（只打印、打印预览满足设定条件的数据）。
预览界面如下：
17、用户交班报表：
可以查看，打印各操作员的收费信息和车辆出入记录。
打印预览如下图：
第五章
停车场管理系统硬件设备介绍
简易型控制票箱CY801C系列：
型号：
CY-801C简易型票箱
规格：
1260x280x420mm
材 料：
2.0mm钢板，汽车烤漆。
产品说明：
带读卡机功能。
IC卡读卡距离：
10-15cm
通讯接口：
RS-485
工作环境温度：
-25度—60度
工作相对湿度：
小于95%
适用范围：
适合安装在月租卡出入的通道
电动道闸系列
自动道闸（挡车器）CY238-DZ
技术参数
*
机箱类型：
外观可选
长 度：
0～6米
升降时间：
1.5～6秒可选
工作原理：
蜗轮力矩传动
通讯协议：
RS485接口或地感检测保护装置
箱体尺寸：
340×
290×
1030mm
使用环境温度：
-35度-+80度
<
95%
工作电源：
AC220V/150W电机功率：
300W
机身净重：
65kg
*适用温度：
-30℃～+85℃
主要功能
*手动按钮可作“升闸”、“降闸”及“停止”操作
*无线遥控可作“升闸”、“降闸”及“停止”操作
*停电自动解锁、停电后可用摇把手动抬杆
*具有便于维护与调试的“自栓模式”
*可选配车辆检测器，使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。
*可选配路闸及通道两对红绿灯
*备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统电脑可对道闸作最完备的控制
*可根据客户需要增加其它特殊功能
机械特点
*外形美观大方，结构小巧，箱体采用不锈钢等，坚固防水
*采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降
*采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制，永不死机
*采用精密的全自动平衡机构使任意位置静态力距为零，从而最大限度的减小驱动功率和延长机体寿命
*箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，不退色
*配上地感检测保护装置，以及先进的压力电波检测技术，可有效防止砸车现象发生
*闸杆升降平缓、可靠、升降时间<
6秒，当闸杆长度超过4米时，一般需要安装叉杆
电气特性
*集光、电、机械控制于一体，操作灵活、方便，使用安全、可靠
*采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永无磨损偏移.
*采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花干扰，高可靠工作
*采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏
*采用双重机械行程开关，进行切电总保护
相关说明
1.电机:
蜗轮、蜗杆变速机械结构，散热快、运行平稳、使用寿命更长.
2.控制系统:
采用数字式芯片技术,误动工作接近零,采用弱电控制强电的方式,无漏电、触点无老死现象,运行中,安全稳定。
设有延时保护功能,和双生自锁功能,防止在道闸关闭状态下的人为抬杆.
3.缓冲平衡机构:
保证闸杆永久起杆垂直,落杆水平,准确平稳.
4.非等速运行机构,使闸杆慢起动,快运行,慢停止,排除闸杆在运行起、止中带来的抖动.
5.闸杆永久性90度角运行机构：
免除故障而带来的360度运转的意外事故发生.
6.热保护装置：
马达设智能过热保护系统，在频繁的使用下，控制了马达的温升，使马达不易烧坏。
7.主机采用高灵敏度限位开关控制、起落、杆到位准确。
8.机箱：
350X290X1020MM主材采用，2.0mm的钢板，表面处理工艺为除锈、酸洗、水洗、烘干、颜色处理，采用先进的电泳工艺，使颜料离子与金属离子有机结合，抗紫外线，在阳光下暴晒不易变色。
9.手动起落杆机构：
防止停电状态下闸杆的起落操作。
10.使用寿命长达200万次以上。
闸杆规格
主材采用高强度锌铝合金，壁厚大于等于2.0mm..
表面采用黄黑相间的3M牌的反光膜
其他道闸图片：
第六章、智能停车场系统安装效果图
标准简易型一进一出效果图：
丁香居简易型停车场
绿苑小区简易型停车场
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