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胶带上有大块煤(矸)及其它物料等。

四、其它注意事项

1、前级运输设备停机后也应立即停机闭锁,待前级设备正常运行后方可按程序开机。

2、停机后司机应将机头浮煤及卫生清理干净,并将设备运行中的问题记录清楚。

3、联络信号不准确、不清楚严禁开机。

4、正常情况下,停机前应将胶带上的煤运空,避免胶带重载启动。

5、停机检查设备时必须切断设备电源、闭锁并挂停电牌。

6、严禁设备频繁启动。

7、交接班要交清接明。

共同对运转部件、电气联锁、通讯信号、防爆性能、保护装置、运行状况及备品配件、防尘设施、环境卫生等进行检查,并试运转。

认真填写交接班记录。

二刮板输送机司机操作规程

1、司机必须经过培训,熟练掌握刮板输送机的“结构、性能、基本原理”,做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。

2、司机负责刮板输送机的操作及安全设施的维护保养工作。

1、检查刮板输送机的传动装置、电动机、减速机、联轴器等是否完好。

2、检查液力偶合器的易熔塞、防爆片等是否正常良好。

3、检查各部螺栓是否齐全、紧固。

4、检查减速机的油量是否适当,有无漏油、渗油现象。

5、刮板输送机的刮板、链条、连接环及链轮应无弯曲、变形、扭劲、断缺及跳牙等现象。

6、信号系统应畅通,操作按钮应灵活,转载点喷雾效果应满足使用要求。

7、刮板输送机上应无人工作。

8、空载试运行3~5分钟,细听各部声音是否正常,认真检查链条、螺栓、刮板有无损坏现象(变形、弯曲、扭动、断、缺、跳牙等),长度是否合适,连接环是否缺涨销或螺栓。

检查机头、机尾减速器的温度及声音状况。

9、检查机头、机尾锚固装置是否齐全、可靠,油管、电缆吊挂是否整齐,挡煤板、铲煤板连接螺栓是否松动。

10、检查轴板、半滚筒、分链器是否紧固良好。

11、检查回采工作面刮板输送机机头与刮板转载机搭接长度与高度是否合适,搭接高度不小于300mm。

1、司机收到机尾开机信号后应先与前级设备联系,确保前级设备正常运转。

2、检查该设备无异常后向机尾发出开机信号,做好开机准备。

3、收到机尾发出的开机信号,确认无误后合上启动器隔离开关。

4、启动按钮点动设备一次,确认转向无误后按下启动按钮,设备正常运行。

5、刮板输送机司机收到机尾发出的停机信号后,按下停止按钮停机。

6、将控制开关手把扳到断电位置并闭锁。

7、设备运转中,司机要随时注意各部运转情况,有无异常震动声音,温度是否正常。

轴承温度不超过75℃,电动机温度不得超过规定。

8、设备运转中,司机要注意观察大链松紧情况,机头链轮有无卡链、跳链现象,溜槽内有无过大的煤矸、杂物等,发现异常应立即停车处理。

9、发现下列情况应停车处理:

回采工作面片帮、冒顶,输送机中有大块煤矸,过长的物料;

水管、电缆出槽;

负荷过大,电动机发出异响;

刮板输送机飘链;

其他意外事故,查明原因,排除故障后方可开车。

1、前级运输设备停机后也应立即停机闭锁。

待前级设备正常运行后方可按程序开机。

2、停机后,司机应将机头浮煤及卫生清理干净,并将设备运行中的问题记录清楚。

3、正常情况下,停机前应将刮板机上的煤运空,避免刮板机重负荷启动。

4、停机检查设备时必须切断电源闭锁开关,并挂停电牌。

5、严禁设备频繁启动。

6、联络信号不准确、不清楚严禁开机。

7、检查设备时应注意的事项:

检查传动部位时,要首先停电闭锁挂牌,并坚持谁停电谁送电;

并设专人看管,以保证安全;

检查齿轮等部位时,必须先清净盖板周围的一切杂物及煤矸,防止煤矸及其他杂物进入箱体;

加油时首先清净油箱,用专用油桶添加同样标号的油脂,加油时必须过滤;

检查机械时,手不要放在齿轮和容易转动的部位;

检查后必须保证松动的螺栓紧固、齐全、可靠,并认真清理现场和工具,确认无误后方可试运转,运转时先空载试运转,无异常情况时再重载试运转。

8、接班时应向上班司机问清设备运行工况,认真检查设备卫生、设备状况并认真落实交班内容,交班内容不清有权拒绝接班。

9、交班时要向接班人员交清本班设备运行工况及需注意的事项,并认真填写交接班记录。

 

三调度绞车司机操作规程

1、绞车司机必须经过培训,考试合格后持证上岗作业。

2、绞车司机必须熟练掌握绞车的“结构、性能和基本原理”,做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。

3、绞车司机必须熟知斜巷的长度、坡度、变坡地段、中间水平车场、轨道状况、安全设施配置、信号联系方式、规定牵引车数等基本情况。

4、绞车司机必须严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定。

5、绞车司机必须严格按信号指令开车,信号不清楚不得开车。

信号规定:

(1)一点停车;

(2)两点拉车;

(3)三点放车;

(4)四点慢拉;

(5)五点慢放。

二、开车前检查

1、检查绞车周围:

顶帮支护牢固、安全,无异常变化;

绞车至轨道的间距满足车辆通行要求;

操作空间满足操作要求;

作业地点整洁。

2、检查绞车固定:

基础稳固、地脚螺栓齐全紧固、四压两戗齐全牢固。

3、检查绞车滚筒、轴承座、护绳板等齐全完好。

4、检查绞车制动闸和工作闸:

动作灵活,制动准确、可靠,无憋卡现象。

各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓、限位螺栓等齐全完整,无弯曲、变形。

施闸后,闸把位置在全部行程的60~70%之间。

闸带必须完整无断裂、磨损余厚不得小于4mm,闸轮表面光洁平滑,无明显沟痕,无油泥。

5、检查钢丝绳:

要求无弯折、无硬伤、无打结、无严重锈蚀,断丝不超限,在滚筒上绳端固定牢固,在滚筒上的排列应整齐,无严重咬绳、爬绳现象。

松绳至终点,滚筒上余绳不得少于3圈。

保险绳直径与主绳直径应相同,并连结牢固。

6、信号装置齐全,声光兼备,声音清晰,准确可靠。

7、检查开关等电气设备有无异常变化,开关操作手把是否在“零”位。

8、试转:

绞车司机送开关电源,按下启动按钮,松开工作闸,压紧制动闸,启动绞车空转,绞车应无异常响声和震动,无甩油现象。

9、上述检查,如发现存在隐患,要立即进行处理,现场无法处理的要立即汇报。

隐患不处理完不准开车。

10、检查、确认运输巷道内有无行人和作业人员。

三、启动、运行与停机

1、启动:

1.1绞车司机听到清晰、准确的信号后,回点确认。

1.2确认无误后,送上红灯示警。

1.3闸紧制动闸,松开工作闸,按信号指令方向按下启动按钮起动绞车。

1.4缓慢压紧工作闸,同时缓缓松开制动闸,平稳起动加速。

1.5最后压紧工作闸,松开制动闸,达到正常运行速度。

2、运行:

2.1绞车运行当中,司机应集中精力,谨慎操作,注意观察,手不离闸把,如收到不明信号应立即停车查明原因。

2.2在过变坡点和挡车杠等安全设施时,要和信号工、把钩工配合好,缓慢运行。

2.3要随时注意钢丝绳缠绕情况,遇有咬绳、爬绳现象,要立即停车处理,严禁一手开车,一手处理爬绳。

2.4注意绞车各部运行情况,如发现异常情况时,必须立即停车,采取措施,待处理好后再运行。

2.5司机应根据提放载荷不同和巷道的起伏变化,随时调整车速,严禁放飞车。

2.6禁止两个闸把同时压紧,以防烧坏电机。

3、停机:

3.1接近停车位置,先慢慢闸紧制动闸,同时逐渐松开工作闸,使绞车减速。

3.2听到停车信号后,闸紧制动闸,松开工作闸,按下停止按钮,停车。

3.3停车后,应及时关闭示警红灯。

3.4、司机离开岗位时,应将开关手把打到“零”位并闭锁。

4、有下列情况之一的不准开车:

4.1无证或未持证上岗的。

4.2绞车固定不牢或存在安全隐患的。

4.3绞车安装地点不满足操作要求的。

4.4钢丝绳有死弯,断丝、磨损超限,锈蚀严重,爬绳、咬绳现象的。

4.5信号不清或未听清信号的。

4.6超挂车辆,车辆超高、超宽的。

4.7车辆捆绑不牢的。

4.8安全设施不全、不灵敏可靠的。

4.9运输范围内有行人或作业人员的。

1、绞车司机必须在护绳板后操作,严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作。

2、下放车辆时,应与把钩工配合好,不准留有余绳,以免车过变坡点突然加速损伤钢丝绳。

3、提升车辆时,车过上变坡点,司机应按信号指令及时停车,严禁过卷或停车不到位。

4、正常情况下,车辆严禁在巷道的斜坡上停放;

因事故或其他原因车辆在斜巷中停留时,司机应闸紧制动闸,注意信号,严禁离岗。

5、处理车辆掉道时,禁止用绞车生拉硬拽。

四耙装机司机操作规程

1、司机必须经过培训,熟练掌握耙装机的“结构、性能、基本原理”,做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。

2、司机负责耙装机的操作及安全设施的维护保养工作。

二、操作前的准备

1、检查顶板是否坚实,支护是否符合作业规范的规定。

2、检查固定钢丝绳滑轮的锚杆孔深度是否合适、固定是否牢固,固定楔固定牢靠后,挂上返绳滑轮,并查看滑轮转动是否灵活。

3、查看安全保护栏,确保可靠牢固。

4、检查耙斗运行范围内有无行人或进行其他作业。

5、检查耙装机机身是否牢靠。

6、检查照明是否充足、信号是否灵敏可靠。

7、检查钢丝绳在滚筒上的排列是否整齐、断丝、磨损、及绳头紧固情况。

8、检查制动闸带及辅助刹车是否灵活可靠。

9、检查卡轨器固定是否牢固。

10、检查机器各部位连接是否可靠,连接件是否齐全、紧固;

各焊接件应无变形、开焊、裂纹等情况。

11、检查司机操作侧防掉矸保护装置是否安全可靠。

12、检查各润滑部位、油量油质及是否符合要求,有无渗漏油现象。

13、检查供电系统是否正常,电缆悬挂是否整齐,转弯过渡要平缓,不得交叉,电缆不得受拉力。

14、放炮后应对槽子、电缆、防滑装置、钢丝绳等进行检查,确保正常后方可开车。

15、检查设备岗位责任制、操作规程、交接班制度等规章制度是否完善齐全,是否集中规范悬挂。

16、空载状态下试运转,检查各机构是否灵活可靠。

三、操作程序

1、发出信号:

警示耙装机两侧及绳道内的人员离开。

装岩时在耙斗往返行程范围内,严禁有人站立或进行其它工作。

2、启动:

检查无误后即可送电启动电机,进行耙矸操作。

3、耙装:

松开回程滚筒操纵杆,拉紧工作滚筒操纵杆,使主绳牵引耙斗耙取物料,沿耙装机槽到卸料口,将物料卸入车内。

4、回斗:

松开工作滚筒操纵杆,拉紧回程滚筒操纵杆,使副绳牵引耙斗回到物料堆。

5、停机:

将空耙斗停放在进料口前1m左右的位置,按停止按钮停机,同时取下操纵杆,闭锁控制开关。

从迎头卸下的导绳轮放在耙装机后,防止放炮后被矸石埋住。

临时停机时将工作滚筒操纵杆和回程滚筒操纵杆松开,按停止按钮停电。

若停机处理故障,必须将馈电开关停电、闭锁。

1、司机离开岗位时必须将控制开关停电、闭锁。

2、要经常检查钢丝绳,如果断丝超过规定要及时截断或更换新绳,滚筒余绳不少于3圈。

3、耙装机准备启动前应与前方和周围人员打招呼。

只有在耙斗活动范围内的所有人员退出后方可启动耙装机。

耙装机在工作中如发现有人员进入禁区,应立即停车。

3、上山倾角大于15°

在司机前方(上山方向)必须打护身柱或设挡板,并在耙装机上(沿下山方向)加打戗柱。

4、放炮前要防护好耙装机电缆及电气设备。

5、放炮前应取下照明灯,置于安全部位,防止震坏。

6、要正确安装使用卡轨器,保证卡轨器与轨道可靠连接,主机固定稳固。

7、必须坚持使用耙装机上的所有安全保护装置及设施,不得擅自改掉或不用。

8、检修或检查耙装机时,必须将开关停电、闭锁并悬挂“有人作业,禁止送电”牌。

9、耙装机司机操作过程中,司机要注意机械及电机声音和温度(不得超过70℃),否则应立即停车检查处理,耙装机绞车滚筒过度发热时不能连续工作。

10、耙装作业时,耙装机两侧、迎头、耙斗运行两侧不准有人员停留或人员走动。

11、遇有大块岩石或耙斗受阻时,不可强行牵引耙斗,应将耙斗退回1~2m重新耙取或处理后再作业,以防断绳或烧坏电机。

12、严禁将两个操作手把同时按下,以防突然飞起或拉断钢丝绳。

13、进料槽前不可堆矸过高,槽子内堆矸也不可过多,以防绞车过负荷及矸石、耙斗跳出槽外引起事故。

14、耙矸时速度要掌握均匀,避免忽松忽紧,防止钢丝绳摆动幅度过大,或被滑轮等卡住、挤住。

15、停机后应将耙斗停在耙装机入料槽前方1m以内,并摘掉返绳滑轮放置在入料槽前方,严禁将耙斗和滑轮停在工作面。

16、装岩完毕后应使两个操纵手柄位于松闸位置,并卸下手柄放于固定地点,以防放炮时砸坏

17、当巷道内的瓦斯含量达1%以上时应严禁开机,并按有关规定进行处理。

五喷浆机司机操作规程

1、司机必须经过培训,熟练掌握喷浆机的“结构、性能、基本原理”,做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。

2、司机负责喷浆机的操作及安全设施的维护保养工作。

二、开机前的准备

1、检查整机各连接部位是否牢固,各旋转滑移部位是否灵活可靠。

2、检查驱动电机与电源连接情况,点动电动机观察旋转方向是否与工作方向一致,否则应对电源调相。

3、检查气路、水路是否畅通。

4、调整压紧机构,先手动预压紧,然后使用扳手上紧2-3圈,弯折输料管,打开主气路、上气路截止阀,观察压力表在0.3MPa左右时,橡胶结合板处有无气体泄出。

5、适当调整各气路阀门,确保振动筛气源充足,振动良好。

三、喷射作业

1、打开各个气路截止阀,开启喷头截止阀,预湿岩体表面。

2、启动电机,打开振动器气路截止阀,料斗中加入混和料,开始喷射作业。

工作中操作人员应适当调节喷头供水量,确保砼料具有适宜的配比。

3、操作司机注意观察主机侧面余气孔,如有余料排出,应适量减小下气路供气量。

直到机器余气口处没有物料排出、设备正常工作为止。

1、停机前,首先停止加料,待喷头处无物料喷出时,关闭供水截止阀。

2、同时向料斗内加入少量湿沙石,以便将料斗和转子料腔中的残料冲洗干净。

3、待喷头处无物料喷出时,停掉电机电源,关闭各气路截止阀,并将控制开关闭锁。

4、每班应拆卸出料弯头,橡胶结合板旋转体,清除粘结物,拆卸座体,清除积存在座体内的余料并将喷浆机机身清理干净。

5、加料要均匀、与喷射作业协调一致,避免压死振动筛现象发生。

6、严禁用手在筛子上搅拌灰料。

六信号把钩工操作规程

1、信号挂钩工必须经过培训,经考试合格并取得合格证后方可上岗操作。

2、信号联系要清晰可靠,信号规定具体如下:

(1)一次长点停车;

(2)连续两点拉车;

(3)连续三点放车。

二、工作前检查

1、检查钢丝绳,钩头、保险绳、插销是否完好无损。

2、检查信号、信号灯、电铃是否正常。

3、检查阻车器、挡车杠是否灵活正常。

4、检查工作地点是否有障碍物。

三、其它注意事项

1、工作中必须做到发送信号清晰、准确。

2、上下车插销要到位锁死,使用规定的插销,不准它物品代替,挂好保险绳,正确使用上、下挡车杠。

3、禁止和制止人车同行或扒乘矿车。

4、按规定挂车,不准超挂车,不准用绞车拉其它物器或掉道车辆。

5、车辆离开底弯道时,工作人员应及时进入躲避硐。

6、严格执行现场交接班制度。

7、上、下车期间发现问题时,先处理后工作,禁止违章作业。

七电钳工操作规程

1、采掘电钳工必须经过培训,熟练掌握电气设备的“结构、性能、基本原理”,做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。

二、检修注意事项

1、严格执行停送电制度,停送电人员必须有专人负责联系,并挂上“有人工作、不准送电”的标志牌,上好闭锁螺栓并设专人看管,只有执行这项工作的人员才能有权取下牌子送电。

2、对井下供电设备要做到“三无、四有、两齐、三全、三坚持”。

3、严禁带电检修和搬迁电器设备(包括电缆)。

4、电气设备断电后必须经过验电,放电后方可工作(放电时环境瓦斯浓度必须在1%以下)。

故障排除完毕后,必须进行全面认真检查,确认无误后方可送电。

5、操作千伏级以上电器设备主回路时,操作人员必须带绝缘手套,穿绝缘胶靴,127伏电器的操作手柄和工作中必须接触的部件,应有良好的绝缘性能。

6、对使用中的防爆设备的防爆性能,每月进行一次检查,日常工作中注意保护电器设备的防爆面,不得砸碰损伤,保持防爆面的光洁度,防爆面不得有漆或锈蚀,并经常保持防爆面上有适当的防锈油脂。

7、对配电系统的断电器保护整定值应随负荷的变动及时调整整定值,保证过载、短路、漏电动作可靠,不经矿机电科同意,不得更改保护系统的整定值。

8、在供电系统中,应保持所有机电系统中的设备保护装置灵活可靠,任何一种失灵的保护装置,都不得投入运行。

9、所有电气设备和电缆投入运行前,必须对其绝缘电阻进行测定,达不到要求不准使用。

10、每台电气设备均应挂完好设备标志牌,牌上注明该设备的名称、型号电压等级,电流、用途、包机人等。

11、移动变电站、高压接线盒必须装配有接地线,设备移动后应及时装配好,接地线不得随意甩掉。

12、电缆必须吊挂整齐,堆放的电缆应盘“8”字形,并保持有足够的半径,电缆吊挂点之间的距离不大于3m,严禁用铁丝吊挂。

13、各电器设备均应有检修和运行记录。

八掘进机司机操作规程

1、司机必须经过培训,熟练掌握掘进机的“结构、性能、基本原理”,做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。

2、司机负责掘进机的操作及安全设施的维护保养工作。

1、检查工作面两帮及顶板支护情况。

2、检查掘进机各部油位,照明是否完好符合要求。

3、机械、电气、液压系统、安全保护装置应正常可靠,零部件应完整无缺,各部连接螺丝应齐全、牢固。

4、检查各操纵手把和按钮应齐全、灵活、可靠。

5、电气系统各连接装置的电缆卡子应齐全牢固,电缆吊挂整齐,无破损、挤压。

6、检查液压管路、雾化系统管路的管接头应无破损、泄露,防护装置应齐全可靠。

将所用延长的电缆、水管准备好,悬吊整齐,拖拉在掘进机后方的电缆和水管长度不得超过10米。

7、检查转载机架侧电缆固定是否牢靠,有无刮破损坏现象。

8、转载胶带输送机应确保完好,托辊齐全。

9、截割头截齿、齿座应完好,发现有掉齿或严重磨损不能使用时,必须断开掘进机电气控制回路开关,打开隔离开关,切断掘进机供电电源,并挂停电牌后再进行更换。

10、装载星轮(耙爪)、链轮要完好。

刮板链垂度应合适,无断裂丢销现象,刮板齐全无损,应拧紧防松螺帽,防止刮板松动。

转载机的胶带和接口无破裂,胶带松紧程度适当。

11、履带、链轮保持完好,按规定调整好履带的松紧度。

12、喷雾装置、冷却系统、照明应良好。

水质、水压、流量应符合规定,喷水管路、喷嘴应畅通。

13、以上检查无误后,戴好防尘口罩,通知其它人员撤离机组危险区,作好开机准备。

14、开机前先进行例行的巡视和开机前的检查工作,确认掘进机两帮、铲板和截割部附近无人的情况下方可执行开机操作。

三、开机和停机

1、EBZ160(132)型

1.1向上搬动电控箱右侧电源开关到“接通”位置,此时,前后照明灯同时点亮,警报鸣响5秒钟。

检查显示屏、电压表和机器周围,如果没有异常情况,即可按如下顺序进行操作。

1.2将急停按钮处于正常位置。

1.3将“复位/警报”开关拨至“复位”位置,并观察工作现场,确认不能发生机械和人身事故方可开机。

1.4开启内、外喷雾。

1.5将“油泵启/停”开关拨至“启动”位置,警报先鸣响5秒钟后,油泵电机启动。

1.6将“二运启/停”开关拨至“启动”位置,警报先鸣响5秒钟后,二运电机运行。

将一运马达的控制手柄由“停”操作至“正转”位置,一运马达启动。

1.7将铲板马达的控制手柄由“停”操作至“正转”位置,铲板上的装载星轮马达启动。

1.8若需截割低速作业,将“截割低速启/停”开关拨至“启动”位置,警报先鸣响5秒钟后,截割低速电机运行。

若需截割高速作业,将“截割高速启/停”开关拨至“启动”位置,警报先鸣响5秒钟后,截割高速电机运行。

1.9油泵电机与截割高速电机、截割低速电机和二运电机为互锁关系;

截割高速电机和截割低速电机为互锁关系。

只有当油泵电机启动后,截割高速或低速电机、二运电机才能启动,油泵电机停止运行,运行中的高速或低速电机、二运电机也随之停止。

1.10当没有必要开动装载星轮、一运和二运时,也可以在开动油泵电机后,启动截割电机。

1.11操作各部位控制手柄,按照作业规程规定的切割路线图作业。

1.12截割完毕后,按照与启动相反的顺序进行停机操作。

1.13若截割低速电机运行,将“截割低速启/停”开关拨至“停止”位置,运行中的截割低速电机停止。

若截割高速电机运行,将“截割高速启/停”开关拨至“停止”位置,运行中的截割高速电机停止。

1.14将铲板马达的控制手柄由“正转”操作至“停”位置,铲板上的装载星轮马达停止。

1.15将一运马达的控制手柄由“正转”操作至“停”位置,一运马达停止。

1.16将“二运启/停”开关拨至“停止”位置,运行中的二运电机停止。

1.17操作截割机构的控制手柄,将截割头落地。

1.18将“油泵启/停”开关拨至“停止”位置,运行中的油泵电机停止。

1.19在掘进机的左前方有一个截割急停按钮,当需要截割急停时,可以按下此按钮进行截割急停与闭锁。

顺时针旋转此按钮,解除闭锁。

1.20在掘进机的操作台、右前方和二运电机附近各有一个总急停按钮,当需要总急停时,可以按下三个总急停中的任一个按钮来实现所有电机紧急停机与闭锁。

顺时针旋转总急停按钮,解除闭锁。

2、EBZ100型

2.1将安装于掘进机机体上的急停按钮处于正常位置。

2.2将操作箱上的急停按钮弹出,处于正常位置。

2.3将电控箱上的操作手柄转到

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