城市与交通Word文件下载.docx

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分析一座城市的区位因素,首先要分析它的位置特点,其次是分析影响它形成和发展的区位因素,具体应从自然因素和社会经济因素两方面分析:

2.城市功能区布局的判断方法

判断方法

具体说明

看面积大小

住宅区面积最大,其次是工业区,商业区面积最小

读距市中心远近

一般情况下,距市中心由近及远依次为商业区、住宅区、工业区 

观形态特征

商业区一般呈点状、线状,住宅区和工业区一般成片状 

看人口变化

商业区昼夜人口差别最大,白天人口多,晚上人口少;

住宅区与商业区变化相反;

工业区人口昼夜差别最小 

看建筑物密度

商业区建筑物高大稠密,住宅区次之,工业区建筑物密度最小 

观分布趋势

住宅区、工业区不断向郊外移动,市中心比例逐年下降;

城市功能区的判断可根据面积的大小、距市中心远近、形态特征等来分析,具体如下表所示:

3.分析城市功能区布局的一般思路

在合理布置功能区时要考虑很多因素,在合理协调工业用地和居住用地之间的关系时,要注意以下几个方面（如图）。

步骤1　审题:

（1）审材料:

根据材料分析“城市个头”体现了城市楼房高度（垂直发展）。

（2）审设问:

根据设问分析本题组考查“城市个头”现象出现的原因及影响。

步骤2　尝试答题:

（1）C　

（2）A

【应用点拨】分析城市化对地理环境的影响及解决措施

（1）图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在（　　）

A.700~900kmB.600~800kmC.500~700kmD.400~600km

（2）甲运输方式应该是（　　）

A.高速公路B.普通铁路C.航空D.水路

根据题干分析图中显示高速铁路和某运输方式客运市场占有率随运距变化。

（2）审图表:

根据图中信息分析高速铁路客运市场占有率随运距增大而减小;

甲运输方式客运市场占有率随运距增大而增大,两者在700km左右占有率相同。

（3）审设问:

从题中设问分析,本题组考查交通运输方式的特点及判读。

（1）B　

（2）C　

【应用点拨】

2.交通运输方式的选择

（1）货运方式的选择

货运要根据货物的性质、数量、运输距离、价格、时间效益等情况,先看距离是远还是近,再看运量是多还是少,运费是贵还是便宜,最终用优选法来确定运输方式。

（2）客运方式的选择

①客运要快,强调直达性。

②要具体情况具体对待。

需考虑旅客的任务、时间、距离、价格、目的（如开会、调查、经商、探亲、旅游）及每个人的经济条件等。

3.评价交通运输的发展条件

评价某地交通运输发展条件一般从自然条件、资源条件和社会经济条件、科学技术条件等方面进行分析。

（1）自然条件

结合不同交通运输方式的特点从地形、水文、地质与气候（含自然灾害）等因素分析影响交通运输发展的条件,需要综合分析各因素的有利影响和不利影响,扬长避短,合理规划。

（2）

开发需要

资源条件

促进开发

资源丰富交通运输

（3）社会经济条件

交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础,在整个

国民经济发展中必须先行一步,以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。

（4）科学技术条件

科技水平比较低的时代或地区,自然因素的影响往往是最主要的;

科技水平比较高的时代或地区,自然因素的影响程度逐渐下降,社会经济因素成为最主要的因素。

4.在等高线地形图上进行交通线选址的方法

（1）平原地区是交通线建设的最理想环境,地形平坦,地质条件稳定。

因此交通线首选在海拔200米以下的平原地区。

（2）在山区修建公路、铁路线时,要从以下几点考虑:

①一般沿等高线修建,这样可以减少工程量,同时道路平坦,利于车辆行驶安全,而且不易造成水土流失。

如图在EF之间修建公路,应选择EHF,而不是EGF。

②鞍部地势相对平缓,可修建布局交通线;

河谷地区海拔较低,修建布局交通线工程量比较小,适合布局交通线。

③如果交通线要穿越等高线,要选择比较稀疏的地方,这里坡度较缓,利于建设和安全。

④选线时要避开陡崖、地质不稳定的地段。

要尽可能少跨越河流,以减少工程投资和保证工程安全。

⑤如果要修建隧道,应选择背斜部位来进行。

背斜岩层向上拱起,稳定性强;

同时不易积水。

5.交通运输线建设的意义分析

社会：

完善了区域的交通、加快了少数民族的脱贫步伐、促进了当地的就业

经济：

有利于资源优势转化为经济优势、有利于带动沿线地区的经济发展

环境：

是否破坏了环境及造成什么环境问题

政治（含国防）：

有利于促进民族团结、有利于巩固国防等

6.交通运输中的点的区位分析

【典例】

（2014绵阳月考）如图是我国东南沿海某城市功能分区图。

读图,回答

（1）~

（2）题:

（1）下面有关该城市的描述,较合理的是（　　）

A.河流由西向东穿过市区南部,河水波光粼粼

B.一条笔直平坦的大道,由东南方向直抵市中心

C.图中相对高度最大值可达到60米

D.该市三个工业区,半环状相连绕城分布

（2）下面对该城市产业区叙述正确的是（　　）

A.高新区受地质灾害威胁最小

B.化工区的合理性体现在位于城区河流的下游

C.轻纺区的不合理性体现在离市区太近

D.化工区的不合理性体现在位于市区冬季风的上风向

【解题技巧】第

（1）题,根据图中等高线和指向标分析,该市河流自西向东穿过市区南部;

笔直平坦的大道,由西北方向直抵市中心;

图中相对高度最大可接近60米;

该市三个工业区不相连。

第

（2）题,据图分析,图中高新区等高线较密集,易遭受地质灾害威胁;

化工区位于城区河流下游,布局合理;

轻纺区需要大量劳动力,可以布局在市区附近;

化工区有严重的大气污染,其不合理性体现在位于市区夏季风的上风向。

【尝试解答】

（1）A　

（2）B　

巩固练习：

20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。

兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如图2所示。

读图2，完成4～6题。

4．推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是

A．河流B．聚落C．耕地D．地形

5．后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是

A．线路过长B．距城镇过远C．易受洪水威胁D．工程量过大

6．50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于

A．地形分布B．绿洲分布C．河流分布D．沙漠分布

下图是某城市从市中心到远郊的土地利用空间结构示意图。

据此完成

（1）～

（2）题。

（1）该城市2000年与2007年地价变化反映了（　　）

①远郊地价升值幅度高于市中心②地价整体有所上涨③中心城区范围扩大④城市规模扩大

A．①②B．①③C．②④D．③④

（2）在2007年地价变化曲线上，近郊区地价出现了两个峰值，根据城市功能分区理论模型推测该区可能建设了（　　）

①蔬菜种植基地　②高新技术开发区　③大学城

　④美术馆

A．①②B．②③C．③④D．①④

读某地区土地利用现状图，回答问题

3．如果土地利用现状布局合理，则当地盛行风向可能是（　　）

A．东南风B．东北风C．南风D．西南风

4．当地要布局新的居住用地，较合适的地点是（　　）

A．①B．②C．③D．④

5．适宜在P点布局的是（　　）

A．钢铁厂B．造纸厂C．印染厂D．自来水厂

15.城市是社会经济发展最活跃的地区，读图并回答问题。

（1）1950年至2000年，该地区城市发展变化的特征是　　　　　、　　　　、　　　　。

一般说来，城市化水平不断提高的重要标志是　　　　　　。

（2）与F城相比，E城的城市规模从小到大，说明　　　　运输对城市发展具有明显的推动作用。

（3）城市的迅速发展会改变土地利用方式，并对自然环境各要素产生不同程度的影响，如工业废渣中的有害物质会对土地质量产生不良影响。

此外，城市的发展对自然环境其他要素的不良影响还表现在：

①对生物：

；

②对气温：

③对降水：

④对地下水：

。

（4）城市发展的同时也促进了社会经济的和谐发展，主要表现在（

　　）

A.满足人们更多的物质生活和精神生活需求

B.促进产业结构的良性变化

C.吸纳农村剩余劳动力，扩大城乡差别

D.增强规模经济效应和集聚效应

（3）城市建筑面积扩大，减少了生物多样性　温室气体排放多，出现“热岛”现象　烟尘排放量多，城市多雨雾天气（或城市多酸雨）　减少降水对地下水的补给（或造成对地下水的过量开采和污染）　

（4）ABD

16.交通为人类社会韵政治、经济、文化交往提供了必要的条件。

古今中外，人们都十分重视交通建设。

阅读材料，回答问题。

材料一

材料二 

交通可以缩小时空距离。

不同形式和层次的交通运输网，使不同地域间相互交流、联系，实现互孙，今日世界交通运输联系不仅仅局限于一国之内，而且扩大到国与国之间、

洲与洲之间。

交通建设要受控于地理环境，亦深刻影响着地理环境。

昆曼公路北起中国昆明，经西双版纳进入老挝，南止于泰国曼谷，长达l850千米，有“21世纪新丝绸之路”之称。

沿途复杂多样的自然环境，显著的地域差异铸就了这条斑斓的彩带。

（1）运用所学交通运输网知识、地域差异地理知识，说明昆曼公路对四川经济发展的促进作用。

（2）简述昆曼公路穿越地区的自然环境特征?

（3）分析该区域不利自然条件对昆曼公路建设的影响，并列举两例修建该公路可能对沿线地区带来的生态环境问题？

16．

（1）（4分）昆曼公路与成昆铁路连接，构成了四川出海（与东南亚联系）的又一条通道（2分）；

四川与东南亚（或泰国）分别位于亚热带、热带、物产（或自然、人文景观）差异显著，互补性强，该公路为两地贸易的发展（或旅游合作）提供了便利的交通条件（2分）。

（2）（8分）地势北高南低，山高谷深，云贵高原喀斯特地貌发育，地表崎岖（2分）；

北部冬暧夏凉、南部终年高温，沿线地区降水丰沛，气候垂直变化大（2分）；

河流纵列分布（或山河相间），流向自北向南，水能资源丰富（2分）；

热带和亚热带森林广布，生物具多样性（2分）。

（3）（8分）地势起伏大（或山谷相间），地质条件复杂（或喀斯特地貌发育），选线受限制大（或工程量大）（2分）；

泥石流、滑坡等地质灾害频发，多暴雨、洪水等气象灾害，增加了施工难度（2分）。

泥石流、滑坡等灾害加剧；

原始森林遭破坏；

水土流失加剧；

野生动物生存环境受到影响（列举正确一例给2分，正确两例给4分）。