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2、深化设计重点:

(1)构件分段

构件分段主要包括钢柱分节、钢梁分段,原则是满足设计要求,尽可能减少现场拼接焊接工作量,保证钢结构焊接质量。

同时也考虑钢结构热㓎锌的尺寸。

分段原则:

根据构件重量、现场吊机起重能力及运输条件,同时钢梁分段主要考虑运输长度及现场拼接点不宜设在整根梁跨中,且需要与设计协商。

(2)结构连接节点形式

结构连接节点形式:

主要参考图集《多、高层民用建筑钢结构节点构造详图》(01(04)SG519);

《多、高层建筑钢结构节点连接》(次梁与主梁的简支螺栓连接;

、(主梁的全栓拼接—04SG519-2),同时需要结合结构设计总说明和安装方法。

(3)构件编号

构件零件编号是一项细致的工作,对项目统筹管理是一项非常重要的工作,构件编号应便于现场安装。

构件编号包括柱、梁、楼梯、檩条、拉条、隅撑等构件。

编号应有类型编号;

区域编号;

位置编号;

次序编号。

二、原材料采购

应在详图设计的同时进行材料采购,根据图纸材料表计算出各种材质,规格的材用量,提出材料需用量计划。

核对来料的规格,尺寸和重量,并仔细核对材质.如进行材料代用,必须经设计部门同意。

三、钢结构加工

本工程构件在制作过程,有以下几个特点:

1、工程建造周期紧凑,要求生产、制作、加工中随时满足业主要求,满足现场安装要求,确保工期,确保质量。

2、加工精度要求高,形位公差严,必须有高精度的机加工保证。

3、构件除锈防腐量大,要求制作前对所有钢构件进行酸洗除锈处理,本项目钢梁柱、钢檩条、钢制拉杆支撑及钢制杆件连接件的制作均应进行热浸镀锌防腐处理。

4、运输量大,既要按安装顺序运输满足现场安装进度需要,又要保证构件不产生变形,不损伤涂层。

5、要有足够的构件存放场地。

根据以上这些特点,为加快进度,提高效率,保证质量,使制作形成顺畅的生产线,就要求具有所需的配套生产设施和设备足够完好,以保证构件制作顺利完成。

我公司现有钢结构工厂拥有各类大型加工设备与多台国内先进设备,能生产、加工各常见轻型与重型钢结构构件,有能力保障本工程的钢结构加工制作任务。

四、钢结构安装

1、构件起吊重量概况

据构件自重及吊装设备起重性能,对构件进行合理分段,在满足吊机吊装性能和便于加工运输基础上,尽量减少构件分段数量,减轻现场安装及焊接工作量。

分段严格按照安装顺序进行,兼顾构件定位方便。

根据现场所选设备性能和运输车辆情况。

2、安装原则

单层轻钢屋面厂房的安装顺序为:

先安装靠近山墙的有柱间支撑的两榀排架,而后安装其他排架。

单根屋脊梁吊装完成后及时拉设揽风绳,保证其稳定性,同一横向轴线上钢梁吊装完成后接着吊装钢系杆支撑,以期尽早构成稳固的受力体系,并纵向拉设揽风绳,相邻轴线的钢梁紧随其后进行吊装,吊装顺序同理。

钢柱采用旋转法进行吊装,首根钢柱起吊应选择有柱间支撑位置处,第一根钢柱起吊后应在其四个方向拉设揽风绳确保单根钢柱的垂直稳定,然后起吊第二根钢柱,起立后及时连接两根钢柱间的支撑件,待其稳固后可逐轴安装其它钢柱,每起吊一根钢柱需及时与前一根钢柱连接系杆,提高同一轴线内的整体稳定性。

钢柱吊装示意图

钢柱设置揽风绳示意图

钢梁分段吊装后需通过高强螺栓及时连接固定,确保整榀钢梁的稳定,同时拉设揽风绳避免钢梁的倾斜。

钢梁在扶直和吊升两个过程中,绑扎点均应选择在上弦节点处,同时左右对称。

绑扎吊索内力的合力作用点(绑扎中心)应高于钢梁重心,这样钢梁起吊后不易转动或倾翻。

另外绑扎吊索与构件水平面所成夹角不宜小于45`。

钢梁起吊时钢梁两端用绳索牵引,人工控制钢梁防止摆动,配合吊车缓慢提升钢梁,钢梁到达钢柱顶端后吊车停止提升,钢梁与钢柱连接时安装人员和吊车指挥协调配合,对准一个螺孔后用撬棍穿插固定防止钢梁移动,然后安装其他孔位的高强度螺栓,待两段钢梁完成高强螺栓的安装后,需及时进行揽风绳的拉设确保整体体系的稳定。

相邻两架钢梁完成吊装后及时进行本跨度内的系杆、檩条及支撑、拉杆等的安装,确保结构稳定性。

模拟吊装施工流程图

第一榀刚架临时支撑示意图

第二榀刚架屋面梁吊装示意图

第一第二屋面支撑安装示意图

屋面檩条支撑安装示意图

屋面板安装示意图

3、钢构件吊装

(1)钢构安装前的准备

序号

准备内容

1

吊装前彻底清除柱基础及周围的垃圾、积水,对混凝土基础面重新凿毛,并清除尘屑等杂物,并在基础上划出钢柱安装的纵横十字线。

2

预埋螺栓复核的主要项目为:

轴线位置、标高及螺栓的伸出长度。

3

清理螺栓螺纹的保护膜,对螺纹的情况进行检查。

4

测量基础混凝土顶面的标高,准备好不同厚度的铁垫块。

5

准备好钢柱吊装用的临时爬梯、操作平台等。

(2)吊点的选择

根据钢构件的形状、长度、重量、起吊方法及吊装机械的起重能力,决定采用互捻制钢丝绳进行吊装。

钢柱使用单点式吊装方法,吊钩挂在钢柱2/3位置处,所用的钢丝绳、夹具必须进行细致检查,确保安全后投入使用。

起吊过程应缓缓起吊,钢柱安装就位后拧紧柱脚后方可松吊,以防钢柱倾斜。

(3)吊装方法

本工程将采用25吨和16吨汽车式起重机完成全部吊装作业

1)钢柱运输到安装位置,起重机边起钩边回转边使柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊起,钢柱柱脚螺栓孔对准地脚螺栓,然后将钢柱缓缓放下,柱底板上部放置垫片以及螺母,通过调节螺母,调整钢柱位置与高度。

(注:

起吊时应在柱脚下面放置垫木,以防止与地面发生摩擦,同时保证吊点、柱脚基础同在起重机吊杆回旋的圆弧上)。

首根钢柱起吊应选择有柱间支撑位置处,第一根钢柱起吊后应在其四个方向拉设揽风绳确保单根构件的垂直稳定,然后起吊第二根钢柱,起立后及时连接两根钢柱间的支撑件,待其稳固后可逐轴安装其它钢柱,每起吊一根钢柱需及时与前一根钢柱连接系杆,提高同一轴线内的整体稳定性。

吊装完钢柱后有支撑跨的首先要安装有支撑跨的支撑构件,确保钢柱稳定、牢固、安全。

4、屋面梁吊装

(1)吊装前的准备

由于大跨度屋面梁的侧向刚度较弱,在吊装前用木杆进行加固,以增加屋架的侧向刚度,同时准备好护身栏杆、上下梯子及缆风绳。

(2)吊装分析

1)整榀屋面梁有多节组成,以最大跨来考虑,现场拼装成吊装单元后整体吊装。

2)从结构稳定性及现场条件考虑,构件吊装从统一方向进行。

3)为了钢梁的顺利安装,起吊前考虑在钢梁上拉设生命线,从而确保施工人员的安全,生命线采用10MM粗的钢丝绳,拉设在每一道钢梁上。

4)生命线是通过支架和钢梁连接的,支架选用质量好的钢管制作,以保证安全带的高挂低用,支架高度为1M,支架连接处采用焊接或螺栓与梁固定连接,支架与生命线连接处采用3个U型卡环固定。

5)钢梁分段吊装后需通过高强螺栓及时连接固定,确保整榀钢梁的稳定,同时拉设揽风绳避免钢梁的倾斜。

(3)屋面梁吊装工艺流程

(4)屋面梁吊装方法

钢梁在工厂进行分段制作,运输至现场后进行拼装,按结构形式及吊机性能进行考虑,将钢梁拼装成吊装单元后再进行整体吊装。

钢架梁在扶直和吊升两个过程中,绑扎点均应选择在上弦节点处,同时左右对称。

绑扎吊索内力的合力作用点(绑扎中心)应高于屋架梁重心,这样屋架梁起吊后不易转动或倾翻。

钢梁起吊时钢梁两端用绳索牵引,人工控制钢梁防止摆动,配合吊车缓慢提升钢梁,钢梁到达钢柱顶端后吊车停止提升,钢梁与钢柱连接时安装人员和吊车指挥协调配合,对准一个螺孔后用撬棍穿插固定防止钢梁移动,然后安装其他孔位的高强度螺栓,钢梁就位方法如下图所示。

(5)安装顺序

单根屋脊梁吊装完成后及时拉设揽风绳,保证其稳定性,同一横向轴线上钢梁吊装完成后接着吊装钢系杆支撑,以期尽早构成稳固的受力体系,并纵向拉设揽风绳,相邻轴线的钢梁紧随其后进行吊装,以确保尽早构成稳固的空间受力体系。

(6)揽风绳的固定措施

待两段钢梁完成高强螺栓的安装后,需及时进行揽风绳的拉设,当完成一跨屋面梁后需要进行整体的加固,确保整体体系的稳定,如下图所示。

缆风绳拉设完毕后松去吊钩,吊车进行下一榀钢梁的吊装。

在确保缆风绳及结构稳定后才能移动汽车吊,吊车移动前,必须收起大臂及支撑脚,然后人工移动垫木及支腿钢板。

如下图所示。

单跨屋架梁由于长度较长,为防止吊装过程中产生扭曲,采用四点吊装,屋架吊点在中心两边对称节点设置,钢丝绳绑扎时对屋架梁做好保护工作。

H型钢梁吊装中如何保证其平面稳定不产生侧向变形,主要控制措施有以下几点:

1)在拼装完毕后的屋面梁上设置四个吊点,防止细长构件吊装时变形过大或失稳。

3)屋面梁吊装完毕后,马上安装系杆、支撑及檩条,尤其是钢梁跨端下翼缘与跨中上翼缘等受压翼缘应及时采取侧向支撑措施。

3)设计合理的钢结构安装顺序,使结构在安装时尽早形成空间稳定体系。

4)在屋架梁上通过绑扎钢管来增强其平面稳定性,钢梁安装就位后再进行拆除。

4、屋面支撑系统的安装

首榀屋面梁吊装就位后,先进行安装位置的复测,用临时螺栓进行固定,用缆风绳在屋面梁的上下弦进行加固,等第二榀屋架吊装好后,及时将两屋面梁之间的支撑及屋面檩条等所有构件安装完成,并进行测量校正,合格后进行最终固定,以此作为稳定体系,向后再安装屋面梁。

(1)次结构、屋面檩条及墙梁施工方案及技术措施

1)次结构安装及技术措施

次结构包括屋面檩条、檐口支撑及墙面围梁等,两榀钢架梁安装完成后就可以进行次结构的跟进安装。

为提高屋面次结构安装的灵活性及施工效率,次构件可利用汽车吊吊至屋面临时摆放,便于工人取材安装。

2)支撑安装

常规支撑是连接在屋面梁及柱的腹板上,整体结构的稳定状况需要布置固定座与U型连接器,山墙地方使用的拉杆是锁在角柱的腹板及穿入靠近山墙风柱的屋顶梁环首螺栓处。

所安装的斜撑先不要锁紧,待整体结构校正定位完毕后再进行紧固。

3)檩条及围梁构件安装

钢结构需安装其他结构构件时,一般均需将第一单元整体安装完毕,其中包括主构件、次构件、拉杆及翼缘斜撑等,且需校正水平及垂直度。

常规而言,檩条使用简支跨只需完成两跨即可,使用连续跨则需完成三跨以上,同时需进行水平及垂直度的调整。

屋面檩条、拉条安装时需在屋面檩条上铺设脚手板,脚手板与檩条采用钢筋固定,钢筋外面采用布条绑扎,以防止损坏油漆,具体装置如图。

安装应从屋面檐口开始进行安装,每一道拉条安装均应拉紧,同时安装后应随时进行测量调整。

(2)斜撑控制水平及垂直度的安装

吊装完成后应马上调整构件间的水平及垂直度,确保连续构架间的正确准线,此时就要调整墙及屋顶的对角斜撑。

调整斜撑的原理及方式是将一边斜撑锁紧时另一边放松,如上图所示,从而可以将倾斜的钢柱调整至垂直位置,当柱已达到要求垂直度时,不宜将侧墙斜撑锁太紧,避免损坏构件。

从屋檐到屋脊是利用屋脊点为中心进行斜撑调整,并对齐屋顶梁来保持屋顶梁的垂直。

建筑体是通过斜撑构件的调整来达到全体构件体系的水平及垂直度,待调整所有构件至垂直方正后便可锁紧翼缘斜撑。

常规使用绳索来调整屋顶梁的平直度。

在檐口支撑到屋脊桁条处,绑一条直线,使每一条上同一孔位对齐。

若存在偏位现象,根据绳索量出的偏差数对钢构架进行调整,进而使之垂直。

山墙的斜墙撑杆安装是用来保持山墙的垂直度状况,如果发现局部有屈服状态,就要暂时调整斜撑,待山墙整体垂直后,锁紧斜撑杆。

(3)翼缘隅撑安装

翼缘隅撑可提供屋面梁及柱的侧向支撑,所以安装翼缘隅撑很必要,安装示意图如下。

五、校正

1、钢柱的校正

(1)柱的中心线与杯口中心线先对齐后,再校正柱的垂直度。

(2)柱子的垂直校正,测量用两台经纬仪安置在纵横轴线上,先对准柱底垂直翼缘板或中线,再渐渐仰视到柱顶,如中线偏离视线,表示柱子不垂直,可指挥调节拉绳或支撑,可用敲打等方法使柱子垂直。

在吊装屋架时或安装竖向构件时,还须对钢柱进行复核校正。

(3)用缆风绳校正柱的垂直度时,松紧铁楔应与松紧缆风绳同步进行,两侧铁楔也应同时松些才能校正,校正后再收紧缆风绳。

(4)阳光、温差引起的误差应及时调整消除,在地脚螺栓固定前应复测一次。

校正顺序

柱子安装的允许偏差

项目

图示

允许偏差(mm)

检查方法

柱子定位轴线

1.0

用吊线和钢尺检查

单节柱的垂直度

h/1000

且≤10.0

用经纬仪或吊线

和钢尺检查

2.钢屋架的校正

(1)屋架的测量校正主要包括以下几方面的内容:

轴线位置偏移的测量校正、跨中垂直度的测量校正,屋架挠度的测量校正等。

主要内容

屋架与柱之间采用锚栓连接,屋架轴线位置的准确主要决定于柱的垂直度,在保证柱垂直度的情况下,如发现屋架的轴线有偏差,则可适当的对屋架的连接螺栓孔进行铰刀扩孔,但必须在规范允许范围之内。

屋架跨中垂直度测量时,可采用线锤进行测量,从屋架下方轴线位置设置经纬仪,测量屋架的跨中垂直度。

屋架的挠度测量采用水准仪进行检测。

六、焊接和焊接验收

本工程焊接量少大多数是螺栓交接节点形式。

对采用焊接的钢材、焊接材料、焊接方法、焊后热处理等,应进行焊接工艺评定,并应根据评定报告确定焊接工艺。

焊接工艺评定应按国家现行的《钢结构焊接规范》GB50661。

焊丝、焊条在焊接前应清除焊接位置油污、铁锈。

施焊前,焊工应复查焊件接头质量和焊区的处理情况。

当不符合要求时,应经修整合格后方可施焊。

角焊缝转角处宜连续绕角施焊,起落弧点距焊缝端部宜大于10.0mm;

角焊缝端部不设置引弧和引出板的连续焊缝,起落弧点距焊缝端部宜大于10.0mm,弧坑应填满。

多层焊接宜连续施焊,每一层焊道焊完后应及时清理检查,清除缺陷后再焊。

焊成凹形的角焊缝,焊缝金属与母材间应平过渡;

加工成凹形的角焊缝,不得在其表面留下切痕。

焊缝出现裂纹时,焊工不得擅自处理,应查清原因,订出修补工艺后方可处理。

焊缝同一部位的返修次数,不宜超过两次。

当超过两次时,应按返修工艺进行。

焊接完毕,焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物,检查焊缝外观质量。

检查合格后应在工艺规定的焊缝及部位打上焊工钢印。

碳素结构钢应在焊缝冷却到环境温度、低合金结构钢应在完成焊接后冷却到环境温度,方可进行焊缝探伤检验。

焊接接头内部缺陷分级应符合现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》的规定,焊缝质量等级及缺陷分级应符合表的规定。

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