新驾考新规扣分标准 科目二技巧及详解Word下载.docx
《新驾考新规扣分标准 科目二技巧及详解Word下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《新驾考新规扣分标准 科目二技巧及详解Word下载.docx（36页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
中途停车，扣100分
侧方位停车
车辆入库停止后，车身出线，扣100分
行驶中车轮触压车道边线，扣10分
未停车于库内，扣100分
倒车未开右转向灯，扣10分（增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。
新交规2013考试科目二倒入库、五选五考试攻略
明年1月1日起，新的《机动车驾驶证申领和使用规定》将正式实施。
根据新规，科目二考试将由过去的训练9项考3项，改为现在的训练5项考5项。
与新规一起出台的，还有《小车考试项目尺寸标准》。
按照场地考试新标准，如今驾校在训练场地内剔除了原有的单边桥、限宽门、铁饼等原考试项目，增加陡坡场地。
通过驾照科目二考试新旧标准对比，新交规2013考试科目二倒入库、五选五考试攻略，今后场地考试要比现在好通过多了。
新交规2013考试科目二：
陡坡起步和定点停车
据了解，陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。
在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。
驾校支招：
与倒车入库一样，这项考试同样有两个关键点。
一是踩抬离合器。
由于考试用车和学员平时练习的车不是同一辆车，学员在踩抬离合器起步时，往往不知道该抬多高，力道用多大，很容易出现熄火。
要解决这个问题，除了勤练别无他法，应该做到一上车就大概了解这辆车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。
二是准确定点停车。
这是一个绝大多数学员都感到脑壳痛的问题。
人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。
针对这种情况，建议学员试一试眯着一只眼睛看停车线，也许会准确许多。
曲线行驶
曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。
根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。
车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。
驾校支招：
曲线行驶是场地考试中最简单的项目之一，学员需要注意两点。
一是控制车速，也就是使用好离合器和刹车;
二是打方向盘的位置和回方向盘的速度。
这项考试最重要的地方，是在弯道上打方向盘后，切记要及时调回方向盘，确保车辆在顺利通过前一个半圆后，能以较好的车速和车姿进入下一个半圆。
新交规2013考试科目二：
直角转弯
直角转弯的场地，看上去像一个平放在地上的L。
新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。
直角转弯几乎没难度，学员考试时，要注意直角转弯左侧的标线。
当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘。
这样，通过这项考试就没问题。
侧方停车
侧方停车在平时开车时经常遇到。
在目前的驾校训练中，侧方停车是用四根竹竿立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根杆是标准之一。
新规实施后，侧方停车不再有竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界。
学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米，只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的，都算通过。
侧方停车在场地考试中，算是相对简单的。
没有了竹竿，依然有通过的窍门。
学员可以通过地上的线加上考试车的宽度，来确定自己何时打方向盘。
只要地线看准了，一般都能过。
在原来的倒车入库场地中，有两个模拟车库和六根竖杆。
学员通过竖立的杆来确定车位，明确自己何时动方向盘，何时倒车入库，何时回正方向等。
新场地是如何改的——原本立在半空中的竹竿大多已取下，教练车整整齐齐地停在场地中间。
根据交管部门的要求，新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消。
这位负责人特别提醒考生，倒杆考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。
这项考试有两个关键点。
一是没有了参照物（竹竿），就只能通过后视镜来观察车辆所处的位置。
因此，平时在练习时，必须强化对后视镜的利用。
二是考试时不能停车，对离合器的使用就提出更高要求。
平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒杆动作。
1．科目二
科目二考试内容及合格标准
（一）考试内容
1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况；
2、对机动车驾驶技能掌握的情况；
3、对机动车空间位置判断的能力。
（二）考试项目
基本考试项目：
桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。
大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。
大型客车、城市公交车必考项目：
桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍；
牵引车准驾车型必考项目：
桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门；
中型客车、大型货车准驾车型必考项目：
桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。
其他考试项目随机选取。
小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。
小型汽车、低速载货汽车必考项目：
桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车；
小型自动挡汽车必考项目：
桩考、侧方停车；
普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：
桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。
科目二考试应当先进行桩考。
桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。
其他准驾车型的考试项目，由省级公安机关交通管理部门确定。
（三）合格标准
满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。
符合下列规定的，考试合格：
1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；
2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。
倒桩移库操作要领
一、从右停车位（起点）倒入乙库
1）检查车辆是否停在正确的位置上，车轮是否正直，方向盘记号是否朝上；
2）当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死；
3）当5号杆（前中杆）在后挡风玻璃右侧露出时，方向盘向左回1圈；
4）当前中杆在右后侧三角窗处露出时，再次将方向盘向右打死；
5）回头看左侧倒车镜，当1号杆（左后杆）出现时，方向盘快速向左回2圈，红点朝上；
6）将头伸出看左侧边线，注意将车身与边线保持平行；
7）当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部，地面路出20厘米左右即刻刹停。
（方向盘动作：
向右打死—→回1圈—→打死—→回2圈）
二、从乙库移到甲库（2进2退）
1）前进与后退，全部都可以先将方向盘向右打死；
2）一进，引擎盖左角对准中杆后，看着边线回方向（向左打死），当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈；
3）一退，引擎盖右角对准中杆后，看着边线回方向（向左打死），当车身与边边线即将平行时方向盘向右回2圈；
4）二进，引擎盖中心即将对准右边杆时，看着边线回方向（向左打死），当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈；
5）二退，通过车内后视镜看后挡玻璃，后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向（向左打死），头伸出看中线，车入甲库后回一圈刹停。
其实如果车停得很正，不回一圈刹停也可以的。
回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。
三、从甲库前进到左停车点
1）车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时，方向盘向左打死；
2）引擎盖右角对准边界线（或者柱子）时方向盘回正2圈后刹停。
头伸出看前车轮，并检查车身是否停正，如有偏斜倒车时及时修正。
四、从左停车点倒入甲库
1）当3、4号杆对准成直线前50厘米时，方向盘向左打死；
2）当前中杆与小窗角后档下部重叠时，方向盘向右回1又1/4圈；
3）当前中杆与小窗角前档下部重叠时再次将方向盘往左打死；
4）看右侧倒车镜，当3号杆（右后杆）出现时即回方向2圈，红点朝上；
5）头伸出看中线，车身全部进入甲库后立即刹停。
向左打死—→回1又1/4圈—→打死—→回2圈）
定点起步、单边桥、直转弯、侧位停车
上坡停车
（一）考试要求﹕
实际上包括两个考试项目﹐先是上坡路的定点停车﹐再是坡道的起步行车。
定点停车﹐车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间﹐保险杠不得超越或后缩黄线50厘米﹐前后右轮要停在边缘黄线和白线之间（宽度30厘米）。
坡道起步﹐要求车辆倒溜不超过30厘米。
（二）打分标准﹕
不在定点停车线50厘米内停车﹐扣20分﹔
后溜大于30厘米﹐不及格﹔熄火﹐扣20分﹔
右边超出30厘米范围停车﹐扣20分﹔
起步时一旦挂挡﹐60秒内不驶离原地﹐不及格。
（三）驾驶技巧﹕
1）定点停车的关键是兼顾好前后﹑左右的方向与距离﹐同样可借用参照物。
即设定车身上的一个固定点﹐与考场上的某一物体对齐。
比如﹐以右车门内的车窗按钮﹐对应坡道右边某一棵树﹐一旦两者对齐﹐就马上停车。
2）坡道起步最怕熄火﹑倒溜﹐要注意3个步骤。
首先是轻带油门﹐慢松离合器﹔其次是一旦感觉车子已有向前的动力﹐就应松手剎﹐同时略加油门﹔最后是车子一经起步﹐就慢慢松开离合器。
（四）难度系数﹕★★★★
学车视频：
http：
//news，jxedt，com/info/63，htm
单边桥
驾驶员要正确掌握方向﹐将道路两侧的各一座窄桥先后压在左﹑右轮下﹐并平稳顺畅地通过。
上桥后掉桥﹐扣10分﹔
中途停车﹐不及格﹔
一轮未上桥﹐扣20分﹔
熄火﹐扣20分﹔
不按规定路线行驶﹐不及格。
单边桥宽仅20厘米﹐左桥在前﹐右桥在后。
一是仍然借用参照物。
引擎盖面上﹐左右各有一条竖向凸起的“筋”。
驶向左桥时﹐要将左“筋”对准左桥。
后轮下到斜坡一半﹐就要向右打半圈方向﹐驶向右桥。
同样﹐行驶中要“右”筋对右桥﹐前右轮上了斜坡﹐迅速将方向回正﹐把握方向盘﹐低速行驶。
单边桥学车视频：
//tv，jxedt，com/cdlc1，asp
用低速按规定的行驶路线﹐不停车地一次90度急转弯通过直角。
如转不过弯﹐可借助一次倒车﹐但要被扣10分。
车轮触压突出点﹐不及格﹔
车轮触压路牙一次﹐扣20分﹔
借助倒车﹐扣10分。
一是一挡通过﹐不加油门。
二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。
三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线﹐就要向左猛打方向﹐直至打到底。
四是看到车头对准出口﹐就迅速将方向回正。
（四）难度系数﹕★★★
来源：
（-小汽车c1驾驶员科目一.科目二.科目三.路面（全部过程）_玉兔传奇_新浪博客
直角转弯视频：
//tv，jxedt，com/cdlc2，asp
（一）考试要求：
考C照、Z照的必考项目。
要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。
（二）打分标准：
车辆撞杆，不及格；
越线，扣10分；
轮压车道边线，扣10分；
熄火，扣20分；
中途停车，不及格。
（三）破解方法：
车右侧靠3、1号杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车，到车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时，向右打方向1圈半，看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车，车再前行打右转向灯。
注意观察路后面情况，向转打方向到底用半联动不出路边线前行。
侧方停车学车视频：
//tv，jxedt，com/cdlc5，asp
圆饼路
路面上错开设置了6个凸起的圆饼﹐车辆要从6个圆饼之上连续通过﹔车辆既不能压在圆饼之上﹐也不得碰擦圆饼﹔车轮不可超出或压上道路两侧的边缘线。
轮压圆饼﹐扣20分﹔
不按规定路线行驶﹐不及格﹔
熄火﹐扣20分。
一是打方向盘要熟练。
二是一挡行驶，过程中不加油門。
三是尽量贴边。
驶过右圆饼时﹐左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶﹐反之亦然。
四是借用参照物。
通过左圆饼时﹐一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端﹐就马上左驾方向﹐到了车头已正﹐再迅速回方向。
回正之后﹐再用同样方法继续驶向右圆饼。
（四）难度系数﹕★★★★★
圆饼路学车视频：
//tv，jxedt，com/cdlc6，asp
百米增减挡
在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速。
不在规定区域停车，不及格；
中途停车，不及格；
不按顺序加减挡或未完成，不及格；
越中心线，扣20分。
油门、离合器、挡位动作快速准确，到达五挡时立即拉出减四挡，减到三挡时边制动边减二挡停车。
换挡时把稳方向盘，行驶路线不“游”，以免在快速行驶中越过中心线。
从弯道一端驶入后减速换挡﹐以低挡低速从另一端驶出。
行驶中不得轧压道路边缘线。
轧压路牙﹐扣20分﹔
考场其实就是一条“S”形道路﹐只是路宽仅3﹒5米。
一要保持全程一挡行驶﹐打方向不可过急。
二是驶向右弯道时﹐右轮贴着其右边路牙﹐反之亦然。
曲线行驶学车视频：
//tv，jxedt，com/cdlc3，asp
限速通过限宽门
从3个门之间连续穿越﹐时速不低于10公里﹐不得碰擦门悬杆。
撞杆﹐扣20分﹔
时速10公里以下﹐不及格﹔
关键是在第二个门。
车身全过第一门后﹐再打方向。
一旦车头右角对准第二个门的右杆﹐马上回正车身﹐这时车身就正好穿过了第二个门。
另外﹐尽可能不剎车﹐否则时速就有可能低于10公里﹐被判不及格。
限速过宽门学车视频：
//tv，jxedt，com/cdlc7，asp
3.科目三
重要还是调整好自己的心态，一定要平和，不要紧张，上车前先把步骤一步步的想好。
1）从车的右后方沿车右侧行至车左前侧，拉门进车。
车门离关闭前20厘米时在用力关上车门；
2）向考官报到：
“考官好”。
然后把身份证交给考官核对。
外地考生要把暂住证和身份证一起交给考官核对；
3）在考官核对时。
调整座椅，后视镜，然后系好安全带。
千万不要忘记系好安全带，30秒内考官讲“起步”，如30秒内考官没讲“起步”你一切准备好后向考官报告：
“准备完毕，请求考试”；
4）考官批准后打左灯，看左镜，踩离合，挂一档，松手刹走车。
如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把直行；
5）根据路面情况加档。
一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过50。
村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速！
如果是三档的话，松一下油门即可，如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。
再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的哦；
6）遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。
通过十字路口时要左右观察路况；
7）调头比较关键了，看着调头标志时记得要打左灯，规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚。
快到调头人行横道前减速减档至1档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，如果车道窄的话，可以右打一把，再左打死，这样就不会碰到路沿了。
调头后回正，不要急着靠边停车，一定要听到考官命令后再靠边停车。
听到命令后，打右灯，看右后视镜，一定要有明显的摆头动作，要不会被误认为不看后视镜的，就直接PASS了。
然后右打轮调整好车位，不要急着停车，找好位置别急，一般你的位置在整个车道的中间偏右一点就可以，这样30CM就没问题了；
8）车停后记得如果车灯还在闪，一定要回灯，先拉手刹再回空档。
一般到这步就大功告成了，但有的考官会考验你一下，让你下车。
这时不要急，安全带摘掉后，先看左后视镜观察后面的车况再推门下车。
这点很重要，我考的时候有一个学员就是没注意被毙了！
可惜啊！
！
注：
一般考试前考官会把大家集合到一起，说一下考试的注意点，大家要认真听。
一般起车前是不用踩油门烘一下的，上下车也不用给火和关火。
基本上能做到这些，大家就可以顺利过关了。
补充一：
（一）侧方位停车：
车辆靠右行驶（离车位30CM左右），一档行驶到左前杆过右后侧三角玻璃停住。
挂倒档缓行，等左前杆被右后侧三角玻璃的竖梁挡住，向右迅速打2圈方向，回头看左后视镜，等右后边杆刚出现在镜子中，向左回轮2圈，看右前档风玻璃，等左前杆将要到右下角再向左打2圈，等左前角对准左前杆停住。
打左灯出车位（方向盘不动），右前角完全出左前杆向右打3圈，加2档。
（二）单边桥：
听到指令减速换一档，车调整到左侧机凌盖线对准左桥的左边缘线，保持车轮正上桥，等左前轮下桥，点一下刹车，降车速，等感觉到左后轮刚刚下桥，迅速向右打1圈（车速要慢），等左机凌盖对准了右单边桥的左边缘，迅速向左打2圈（车速一定要慢），感觉车身正（左机凌盖线对准红色虚线），迅速向右回轮1圈，保持车轮正上桥，完成后打左灯，加油挂2档出去。
（三）直角转弯：
打右灯减速换一档，车尽量靠左，等车头和进入道路的上边缘接触向右打1，5圈，车头正回1，5圈，（脚预备在刹车上，放慢车速），等左前玻璃上的小花和直角重合，迅速向左打2圈，车身正回2圈，打左灯出弯（注意拐大弯，不要蹭马路牙子）
（四）曲线行驶：
一档打右灯进入曲线，在第一个左转弯，等左前角接近转弯处的马路牙子，向左打一圈半（如果左前角出马路牙子，则放一点方向盘，如果左前角未到马路牙子则多打一点方向），过左弯马上是一个右弯，等左前角和右弯的马路牙子对齐回轮一圈半，再往前行驶至右前角和马路牙子重合，向右打一圈半，拐到直道上回轮，打左灯，加油挂2档出曲线
（五）限速门：
二档不加油穿过第一个门，等后视镜过杆向左打1/2圈，穿过第二个门，等后视镜过杆向右打半圈过第三个门，打左灯拐弯。
（六）半坡起步：
打右灯，眼睛看坡稍微靠右的中心线（让车靠右侧行驶），上坡后注意车头和杆的距离，不踩油门，在合适的位置迅速踩离合，右角迅速踩刹车停住（方向盘不要动），摘档、拉手刹（一下）。
起步：
踩离合挂一档，左脚慢慢松离合，感觉车身发抖，右脚迅速移到油门上踩油门到2000转，右手预备到手刹上，离合再抬一点，等转速表降到将近1000转停住，松手刹，再加点油上坡，到坡的顶点松油门和离合，车头朝下加到二档，脚搁在刹车上，打右转灯，半踩伦离合和刹车右拐（注意慢行并拐大弯以免右侧车轮出线）
听到“靠边停车”的指令，打右灯，看一眼右后视镜，向右打方向盘，左角踩离合，控制方向直车身正，右角踩刹车，摘档、拉手刹、回右灯。
得到离开指令，解安全带，轻轻带门。
侧方停车三点法：
三点法，是针对捷达而言的，在入库过程中注意看三个点，把握好三点，可以使车停在车库正中间。
考试时，车路过库，确保车屁股超过库，于前方停下，车身要正。
1.倒车开始，脑袋右转后望车侧面的窗户，看车库的杆子1，半联动后退，当杆子1被后排座位的窗户和最小的窗户之间的隔离部分完全遮住时，急刹停车。
2.回过脑袋。
车内有调后视镜的旋钮，将左后视镜朝上扳（目的是看杆子）。
右方向打死，半联动后退，看左后视镜，后视镜里将依次出现杆子2和杆子3，等到杆子3完全出现，急刹停车。
3.将左后视镜朝下扳（目的是看后轮与地）。
方向盘回正，半联动后退，看左后视镜，当后轮压到库的边线（库和路面的结合处，一般涂有黄线）时，急刹停车。
4.左方向打死，半联动后退，眼望前方，车身正，停车。
车在库的正中央。
杆子的1，2，3，4如何分别：
你站在库门，面朝路面，右前的为杆1，左前的为杆2，右后的为杆4，左后的为杆3。
上车起步的操作要领：
一踩（离合）、二挂（一档）、三打（左转向灯）、四按（喇叭）、五放（驻车制动）
补充二：
一、移库倒库（必考科目）
进入考试场地前，排队等待呼叫名字；
考试场共有7个考试库位，其中，2-6号是普桑场地。
根据教练教导，进入考试场地，找到通知的考试场地，然后，站在场地边角上镜子和摄像头前面确认，当从镜子里面看到“开始考试”即可进入车内考试。
车子据说是打着的，不用我们启动。
起步后一定要控制离合去控制速度，切记要慢！
整个过程共可以踩8次刹车，多了少了都不行！
进车后，调整座椅，后视镜，可以不系安全带，按照“1踩2挂后松手刹”的顺序起步。
倒乙库---当车子起步后，头右转，当库位的前中杆进入车子的梯形窗时，边走边打方向盘，向右打死，然后视线要一直盯着中杆的位置，保证其在三角窗的后角附近；
当看到车子尾部可以进入乙库时，回头看后视镜，当从左后视镜完全看到乙库后边杆时，将方向盘回正（左打2圈），看左右后视镜中车子与乙库两侧的边线去调整车子位置，使其居中，不压边线，然后，回头看后挡风玻璃窗，当看到后中杆快到后挡风玻璃右下角时，踩离合刹车！
完成倒库。
移库---车子停到乙库后，踩离合挂一档，当车子一动就将方向盘向右打死，当车头左前角过前中杆大约20公分左右时，迅速再将方向盘向左打死，等车正后，将方向盘回正，如果距离前中杆有一段距离，可以直行一点，但是我一般车子回正后就可以考虑刹车了，千万别撞上前中杆，完成第一进。
踩离合挂倒档，车子一动就将方向盘向右打死，当车头右前角过前中杆大约30公分时，迅速将方向盘向左再打死，等车子摆正后将
升级会员 