240T15mw机组整体启动方案解析Word格式文档下载.docx
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4。
汽轮机启动
1、主值接到值长的启机命令后，通知值班人员。
确认检修工作结束，工作票收回。
如果大小修后启动，应了解机组大、小修情况及设备变更和缺陷消除情况。
2、准备好所需启动工具、仪表、记录本、操作票等。
3、对机组进行全面检查，设备、系统完好，仪表齐全，现场清洁，照明充足，保温良好。
4、确认DCS及505E工作正常，DCS参数显示与实际状态、表计显示相符。
5、检查各保护开关在解除位置，联系电仪将各仪表、保护及信号电源送电。
6、检查各动力设备联锁在“解除”位置，联系电气测绝缘合格并送电；
各电动门送电并试验良好，开关正常。
7、联系化学准备充足除盐水，机组启动前向低压除氧汽补水至正常水位。
8、辅助设备完好，具备启动条件。
9、检查油系统及油箱油位正常。
10、检查各阀门位置正确。
11、轴承进油温度不低于35℃。
12、检查各辅助油泵工作正常
一、调速系统及信号检查
1．检查调速，保安系统各连杆、螺丝、销子等位置正常。
2、同步器上下限试验合格。
3、危急遮断器按钮复位。
4、各保护装置开关断开，电源正常，表计一、二次门开启正常投入。
5、热工光字音响正常。
6、盘车装置完好，电机电源送上，转向正确。
二、主蒸汽、抽汽、疏水系统的检查
1、自动主汽门关闭严密。
2、电动主汽门旁路一、二次汽门均关闭。
3、电动主汽门前疏水一次门全开，二次门稍开。
4、电动主汽门后防腐一、二次汽门开启。
5、主蒸汽至减温减压器总门开启，电动门关闭。
6、抽汽至抽汽母管电动门关闭。
7、抽汽逆止门前疏水一、二次门开启。
8、抽汽逆止门底部疏水至疏水膨胀箱疏水门开启。
9、各表计，测量装置，一、二次考克门开启。
三、启动前的准备：
1、启动润滑油泵（注意油温应不小于25℃），投入电动盘车。
2、盘车装置运行时，检查转子的旋转方向，探听气缸、电机、轴承等内部的声音。
3、主汽门前蒸汽参数达到一定值时，即具备滑参数启动的主蒸汽参数条件。
从较低参数开始，全开主汽阀.调节阀的滑参数启动，有利于气缸、转子等金属的均匀受热，并节约能源。
4、本机组暖管和暖机工作，可以由主蒸汽管侧进行（即向空排气启动）。
也可以由背压侧进行（背压暖机启动）。
但任何启动方式均应注意下列要求：
1）禁止盘车装置未投入时进行背压暖机。
2）主蒸汽管壁和主汽阀阀体的温升速度不大于4℃/min-5℃/min，气缸内壁的温升速度不大于3℃/min-4℃/min。
3）法兰与螺栓的温度差小于30℃。
4）排气口外蒸汽温度与汽缸温度差小于50℃。
5）相对膨胀控制在+3.5mm—-1.5mm范围内。
6）上下缸温度差不大于50℃，左右法兰温度差在15℃左右。
7）检查主蒸汽管道支，吊架及热膨胀情况
8）以（0.15-0.3）MPa/min的速度逐渐升压至额定汽压
9）如果采用背压暖机，则暖管和暖机可以同时进行。
背压暖机时，全开主汽阀、调节阀和所有的疏水阀门，关闭主汽阀、调节阀门杆至除氧器的漏气阀门，当前后汽封向外微微漏气时，投入汽封加热器，通过控制排气阀门、疏水门的启闭程度，控制汽缸、阀门等温升速度。
当下汽缸内壁温度大于250℃后，开启主汽阀、调节阀门杆至除氧器的漏气阀门。
5、下汽缸内壁温度高于200℃时，不应进行较低参数的背压暖机。
6、当下汽缸内壁温度高达200℃时，检查、确认个监测数据正常后，开启锅炉来汽控制阀门，冲动汽机。
·
7、转速升至2800r/min左右时，依据主油泵油压应稍大于高压电动泵油压的原则，完成油泵切换工作。
切换过程要缓慢，严防瞬间断油，引起烧瓦事故。
8、冷油器前油温高于45℃后，投入冷却水。
9、转速升至3000r/min，检查、记录、确认各项监测数据，根据需要进行热态下的热工保护、安全保护系统实验，确认保护系统动作后，主汽阀、调节阀关闭正常。
各项试验完成并确认正常后并入电网。
10、并网后带负荷速度应不大于300KW/min。
同时，逐步、缓慢关闭各疏水门、对空排气门。
11、排气压力高于热网压力后、向热网供气。
背压排气增加量以4-6t／min为宜。
冷态额定参数对空排气启动时间分配表：
冲转后均匀升速至500r/min
5min
维持500r/min检查、暖机
15min
均匀升速至1200r/min
20min
维持1200r/min
30min
均匀升速至2400r/min
维持2400r/min
均匀升速至3000r/min
维持3000r/min
合计
155min
12、升速和加负荷过程中应注意推力瓦温度、轴向位移、绝对膨胀、相对膨胀、气缸及法兰温度、轴承振动。
发现有不正常现象，应立即停止升速或加负荷，直接找出原因和妥善处置为止。
若上述不正常现象不能通过降转速、减负荷或改变运行条件等方式消除，则应打闸停机，查明原因并彻底消除后再启动。
13、做好启动记录，绘制启动曲线。
冷态背压启动方式时间分配表：
提升、保持背压~0.2Mpa暖机，使下汽缸内壁温度达到120℃以上
~1.5h
背压以约0.03Mpa/min的速度升至0.5Mpa暖机，使下汽缸内壁温度达到200℃
~0.5h
保持背压0.5Mpa暖机
冲转后均匀升速至400r/min~500r/min，检查听音
维持500r/min暖机
均匀升速至1500r/min~1600r/min
维持1500r/min暖机
均匀升速至2400r/min~2500r/min
维持2500r/min暖机
维持3000r/min暖机
全面检查并列操作
并列后均匀加负荷到2000KW~3000KW
25min
维持2000KW~3000KW负荷
均匀加负荷到额定值
~60min
汽轮机启动操作步骤：
1
接到启机命令后，联系有关岗位做好启动准备
2
检查机组检修工作结束，安全措施已拆除
3
准备好启机操作票、必要工具、记录本
4
汽轮机仪表盘、控制盘正常，工作照明充足、完整
5
检查汽轮机505E、DCS状态正确，DCS参数显示与实际状态一致.
6
联系化水准备充足的除盐水，向低压除氧器补水至正常。
启动中继水泵,向高压除氧器补水至正常，检查循环水压力正常。
7
机组辅助设备测绝缘合格，送电，转动机械部分正常，润滑油油质良好，油位正常
8
检查各系统阀门位置正确
9
进行机组电动油泵，交、直流润滑油泵连锁试验合格
10
启动排烟风机
11
检查油箱油位正常，启动交流润滑油泵，检查润滑油压0.08一0、12Mpa
12
投入润滑油低油压保护
13
启动盘车装置，检查内部声音正常，机组内无金属摩擦声
14
机组各辅助设备“联锁”保护试验良好
15
进行汽轮机抽汽逆止门保护试验
16
开启汽封、排汽管、导汽管、所有至地沟疏水
17
开启主蒸汽管道疏水及电动主汽门前疏水
18
锅炉点火后的操作：
暖管（到电动隔离门前）
19
在汽机未启动前的冷态状态下，记录汽轮机本体的热膨胀数值，当肯定汽轮机已做好、各项启动准备工作后，开启旁路，开始对汽轮机电动隔离门前主蒸汽管道进行暖管
20
当主蒸汽管路压力升至0.2-0.3Mpa时，暖管20-30分钟后，逐渐均匀的提升压力（0.1-0.15MPa/min）至正常值,并注意汽温提升速度不超过5℃/min
21
在暖管的过程中应注意检查防腐门是否冒出蒸汽，当有蒸汽冒出时应检查隔离门及旁路阀，严防暖管时蒸汽漏入汽缸
22
管道内压力升至正常压力后，注意将电动隔离门前总汽门逐开大，关闭旁路，注意疏水情况
23
暖管到主汽门前：
1）开启主汽门前疏水至扩容器，暖管注意疏水扩容器的排气及疏水情况2）微开电动隔离门的旁路阀，以0.1-0.15MPa/min的压力提升速度将管道内的压力升至正常压力，在升压过程中应根据压力升高程度适当关小疏水门，并检查膨胀及支吊架情况，汽轮机冲转前将导汽管疏水、本体疏水导入疏水扩容器
24
做好下列主要记录：
汽缸膨胀、胀差、轴向位移、偏心度、盘车电流、汽缸上下温度轴瓦金属温度及回油温度
25
启动高压电动油泵，检查润滑油压正常，前轴承箱无异常，油温不低于35℃
26
全开背压管路上的向空排气阀
二
汽轮机冲转操作事项
投入汽轮机ETS保护（发电机保护、纵差保护暂时退出）
冷态启动冲转条件：
a.主汽压力＞Mpa,主汽温度＞℃，过热度＞50℃
b.润滑油温38-45℃（油温低于25℃不准冲车，低于30℃不准升速），润滑油压在0.08-0、12Mpa，调速油压不低于0.8Mpac.连续盘车不小于4小时。
d.发电机绝缘良好，各表记齐全
三
505E手动启动及注意事项
1
a.按PVN（运行键）
2
b.手动按翻页键两下
3
c.按ENTER（输入回车），设定目标值500r/min，按输入回车键
4
d.转子冲转后注意油动机行程的开度，检查盘车应自动脱扣，否则打闸停机
5
5）转速达500r/min时，时间为30分钟，进行磨檫检查：
a.仔细测听机组内部声音、振动，当发现通流部分以及轴封，主油泵，各轴承等部分有不正常声音时，立即汇报有关负责人b.暖机过程应注意检查各轴承回油、温升及各部位点的膨胀情况。
6
投入轴封加热器：
1）开启送往轴封加热器的各进出口水门，并确定有水流过轴封加热器2）启动轴加风机，开启轴加抽气阀门，开启三段汽封至除氧器漏气阀门3）当轴承油温达40-45℃时，投入冷油器运行，冷油器出口油温保持在38-45℃
7
低速暖机结束后（大修后或冷态下根据具体情况可适当延长暖机时间）。
当机组膨胀，各轴承振动以及汽缸温度一切正常后，在505E界面中，按ENTR（输入回车）设定目标值1000-1200r/min，进行中速暖机，保持60-80分钟，并对机组全面检查
8
中速暖机结束后，在505E界面,按ENTR（输入回车）设定目标值2400r/min，按ENTR输回车，在此转速下高速暖机50分钟，（在临界转速下注意轴承振动情况，否则应打闸停机）
9
高速暖机结束后，在505E画面中按ENTR（输入回车）设定目标值3000r/min，按ENTR输入回车，转速达3000r/min，进行空负荷暖机30分钟，全开电动主汽门
定速后机组进行全面检查，主油泵出口油压升高规定值后（稍高于高压电动油泵油压）停用电动油泵，注意油压变化
汽轮机冲转注意事项
冲动及升速过程中，严格控制汽温，汽压不超过规定值，10分钟内汽温变化50℃，应打闸停机
严格控制主蒸汽管壁和主蒸汽阀、阀体温升速度不大于40-50℃/min
汽缸内壁的温升速度不大于3℃-4℃/min
法兰与螺栓温差小于30℃
排汽口外蒸汽温度差与汽缸温度小于50℃
相对膨胀控制在+3.5—-1.5mm范围内
绝对膨胀控制要均匀，不允许有跳跃式变化现象
严格监视汽轮机内部声音、各轴承温度、回油温度应正常
升速及暖机过程中，严格监视轴向位移变化，使其保持在正常范围内
在升速过程中，应保持汽轮机蒸汽和金属温度及其它监控参数在规定范围内
上、下汽缸温度不超过50℃
并列与带负荷操作
全面检查机组正常，通知电气并列发电机，505E自动带3%初始负荷，投入发电机跳闸保护、纵差保护
根据发电机风温情况，投发电机空冷器冷却水及冷油器冷却水
25MW汽轮机一、二段汽封压力高于分气缸、蒸馏压力时，投入一、二段汽封供汽
15MW二段汽封压力高于除氧器压力、温度，投入汽封供汽
15WM负荷达60%时，投入15mw抽汽
并网后带负荷速度应不大于300KW/min。
同时，逐步缓慢关闭各疏水门、对空排气门
排汽压力高于热网压力后，向热网供汽，背压排汽增加量以4-6t/min为宜
并热网：
1）逐渐关闭对空排汽阀，建立背压至略大于排汽压力2）逐渐开启排汽电动阀，同时控制排气阀，保持背压与母管压力平衡，确定并入热网后全关对空排汽阀
三、机组启动：
1）首先确认启动条件具备：
2）505E有三种启动方式：
手动、半自动或自动方式，本机已组态为自启动方式，并使用了顺序自动启动。
3）按F1键查看是否有报警（按SCROLL键的可翻页查看所有可能出现的报警以及白净的内容）确认报警后按RESFT键，复位停机及报警信号。
4）挂闸并开启主汽门.
5）按PUN运行键启动.
安全油压建立是505E正常启动必备条件，若该条件不具备就按PUN（运行键）则会弹出提示“StarePermNotClosed”检查现场压力开关是否动作正常。
6）505E将自动完成0一500r/min升速过程，并在500r/min自动定速。
7）如果没有人为干预，505E自动判断出机组的冷热状态，在暖机转速停留相应的时间，然后自动升速，升速过程中可以通过按NO键来暂停，通过按YES键继续。
8）在暖机过程中，如果希望延长暖机时间，按NO键来暂停，结束暂停按YES键继续，如果希望提前升速，可以采用人为改变转速给定来实现，按ADJ键的▲或▼，或者按ENTER键直接输入目标转速。
9）过临界：
预设一个临界区，通过临界区时升速率会自动提升到7r/min临界区内无法定速。
10）机组在2500r/min自动定速，并停留相应时间，然后自动升速，也可以通过按ADJ键的▲或▼或者按ENTER键直接输入目标转速。
11）当转速达到2800r/min后，除了继续用505控制升速，DCS也能通过开关量增减转速，完成3000r/min定速。
1.12.4并网带负荷:
1）机组定速3000r/min后，运行人员升高或者降低转速以配合电气并网操作的要求，并网操作由电气完成，当检测到发电机开关闭合时，为防止机组逆功率运行，505E自动把初始负荷设为机组额定负荷的3﹪。
2）并网后按“9／KW”键，通过ADJ键的▲或接受DCS的开关量指令继续增加转速给定功率就会增加。
抽汽投入／退出:
若要投入抽汽，须满足以下条件：
（1）机组负荷带到额定负荷的60﹪以上.
（2）并网.
（3）抽汽压力信号无故障.
投入／退出：
抽汽控制有两种方式：
手动或自动，本机采用手动方式:
（1）按“6／LMTR”键在第二个屏幕显示中，操作ADJ键的▼键缓慢降低低压阀位限制器，直到抽汽PID接管控制。
（2）继续降低低压阀位限制器至其最小（关）位置，如果低压阀位限制器没有全关，它将作为一个抽汽限制器同时也将妨碍自动调节器的运行。
（3）按“/EXT/ADM”键进入抽汽控制显示屏幕，按ADJ键的▲或▼或按ENTER键直接输入抽汽压力目标值。
（4）退出抽汽控制时，缓慢提升低压阀位限制器直到抽汽PID失去控制，然后继续增加低压阀位限制器直其最大（开）位置。
四、减温减压器：
投运：
投运前准备工作：
1检查管道法兰、法兰与附件之间的联接是否正确、牢固。
2检查各类阀门的开、闭状态及安全保护装备是否正常。
3检查仪表是否完好，仪表控制柜送电。
4试验减温减压阀和减温水调节阀动作是否正常。
预热：
1关闭减温减压器入口电动闸阀和汽轮机前电动主汽门。
2将减温减压阀开2~4%，开各处疏水器，慢慢打开减温减压阀前后电动闸阀旁通管闸阀，进行预热，预热蒸汽压力不超过0.05Mpa，预热时间不少30分钟，预热温度约为150℃，期间核实各处压力和温度表是否与实际相符；
检查法兰联接、阀门是否泄漏，如泄漏必须立即处理。
3检查减温水压力，正常后打开手动截止阀、手动节流阀。
预热后，慢慢打开减温减压阀前后电动闸阀：
1、以每分钟0.1~0.15Mpa压力进行升压，同时通知锅炉慢慢减少放散量。
2、在升压同时，手动调节减温减压阀、给水调节阀，保证蒸汽参数在规定范围内。
3、检查法兰联接、阀门是否泄漏，如泄漏必须立即处理。
4、当蒸汽压力规定值时，检查冷凝水排放是否正常。
5、直至达到蒸汽参数正常。
注：
1#A、B5#A、B4#A、B2#减温减压器减温水又新加了一道阀，在机组启动初期，严密关闭各阀门。
4.5M夹层减温减压器减温水总管上加装一道手动阀，在机组启动初期严密关闭此阀。
发电机启动
一、发电机并网：
1、发电机并网前，值长必须先与调度联系，得到许可后方可并网。
2、并网前，值班员必须确认锅炉、汽轮机、发电机及各辅助系统运行参数正常。
3、值班员必须确认系统已调整为机组并网前所需方式，主变已在热备用状态，所有断路器在热备用状态。
4、并网操作必须严格按照操作票进行。
由值班员操作，值长监护。
步骤详见操作票。
二、在加负荷过程中应注意
1、检修后的机组第一次起动，运行人员应对每一个负荷稳定工况点进行全面检查。
1、升负荷过程中，机组值班员应严密监视转子温度变化情况。
3、当机组负荷达35%MCR，即5MW左右时，同时应逐只投入高加。
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