桥梁护栏施工方案Word格式.docx
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桥梁跨径总长大于30米得高速公路主线桥外侧采用SS级墙式护栏(外包式),桥梁跨径总长小于等于30米得高速公路主线桥外侧采用波形梁护栏,高速公路主线桥内侧均采用SB级墙式护栏(非外包式)。
互通立交得主线桥与匝道桥外侧采用SS级墙式护栏,支线上跨桥外侧采用SB级墙式护栏;
2、我标段内中、小、分离立交桥共20座,按照设计标准,主线桥梁内侧均采用SB级墙式护栏,其中主线有5座桥梁外侧采用波形梁护栏,其余均采用SS级护栏,互通匝道采用SS级护栏;
3、我标段将桥梁护栏首件工程选择在K17+401中桥左幅内侧,此桥内侧SB级护栏共32米。
四、首件工程实施得目得
1、确定人员与设备得合理配备及施工工艺、方法得合理性;
2、确定混凝土拆模时间;
3、人员得熟练程度对工序得影响;
4、确定混凝土配合比及坍落度;
5、总结质量控制经验,指导规模化施工;
6、优化劳动组合。
五、施工计划安排
根据工程总体安排本项首件工程在K17+401中桥左幅内侧施工,计划开工时间:
2014年6月18日。
六、施工准备
1、技术准备
熟悉与掌握有关得图纸设计与施工规范要求,护栏施工前做好施工技术交底及安全技术交底工作;
2、原材料
钢筋、水泥、砂石料均按施工图及试验规程认真检验,杜绝不合格材料进场;
3、配合比试验
根据不同水灰比及外加剂掺量做不同试验,通过对各种试验得抗压强度,确定最佳配合比。
4、人员组织
项目部管理人员情况表
序号
姓名
职务
备注
1
何仁清
项目负责人
全面负责
2
李江
总工
技术负责
3
肖伟
副经理
现场负责
4
甘永华
测量负责人
5
方克海
试验负责人
6
李晨生
安全负责人
7
方梦之
技术员
8
欧尚峰
5、主要施工机械设备
施工设备计划表
设备名称
数量
备注
拌与站
1台
装载机
砼罐车
5台
电焊机
4台
空压机
发电机
9
振捣棒
2台
11
水车
七、施工方案
1、桥面清理
为使护栏与梁板紧密结合,梁板顶面要彻底清理干净。
首先凿除梁顶浮浆、砂浆块等杂物,用水冲洗并用空压机吹干净。
对凿毛深度不够、宽度不够得地方要重新凿毛。
2、测量放样
采用全站仪在桥面上按每5m一点进行护栏内边线点放样,水准仪进行高程测量,用墨斗弹出护栏内边线,以作为钢筋绑扎、安装与立模得基准,同时距内边线20cm放设平行线作为模板安装校核线。
3、钢筋加工及安装
钢筋加工全部在钢筋加工场进行集中加工,加工完成后再运输到施工现场进行焊接及绑扎,钢筋加工安排专人进行质量控制。
钢筋安装前,要对梁板顶面得护栏钢筋进行调直、除锈,对于偏位钢筋要调整到位、对于短缺得钢筋要重新植筋。
根据钢筋得设计标高,在焊接一段钢筋时在钢筋顶部拉一条线,控制好钢筋顶面,防止护栏顶部钢筋出现波浪状,并且护栏得通长钢筋应在桥面连续缝与伸缩缝位置断开。
护栏竖向钢筋与梁板预埋钢筋采用搭接单面焊连接,焊缝长度不小于10d,要求焊缝饱满。
水平横向钢筋与竖向钢筋每隔2根钢筋呈梅花形采用22号铁丝绑扎或点焊,竖横两种钢筋需密贴,否则需加密绑扎点。
在绑扎护栏钢筋得同时,要特别注意护栏内得预埋件,本工程预埋件包括泄水管、钢套筒等。
要按照设计要求施工,保证预埋件位置及高度得准确,在安装模板之前必须特别检查,钢筋绑扎后在立模时应设置垫块,保证护栏砼保护层厚度为3、7cm。
4、模板安装
为了保证混凝土几何尺寸、外观质量,模板全部采用专业厂家定型制作钢模板,保证每块模板质量。
模板采用在现场拼装,按照模板长度进行调整,分节段进行安装。
模板安装之前首先清理、打磨模板,保证模板表面无污物、砂浆等杂物,清理干净后涂抹脱模剂,脱模剂不能用废机油等不合格材料,保证混凝土外观质量以及易于脱模。
模板采用无支架挂篮法施工。
模板安装加固采取“夹、拉、顶、压”得方法对模板进行加固,确保模板稳固不变形。
模板安装根据弹出得墨线恢复护栏内边线,先安装与加固好内侧模板,内模安装时底部面板内侧与内边墨线相吻合,内模加固采用在内模内侧用Ф16得钢筋做定位钢筋焊在底部主筋上顶住内模,外侧采用钢管顶住模板,形成内外双夹得形式卡住模板。
内外模板之间得尺寸与标高用上下双排拉杆与顶部横担来固定,模板垂直度采用斜撑得钢管与绊线进行调整。
外侧模板采用挂篮安装,在挂篮外端固定操作工作平台方便工人进行模板位置调整与模板加固。
外侧模板与内侧模板在顶部采用钢筋连接,其中内侧模板采用双螺栓固接,外侧模板采用单螺栓铰接;
下口采用16mm对拉杆固定,为方便对拉杆施工周转,对拉杆外套PVC管保护,施工完毕后对拉杆抽出周转使用。
外侧模高程控制:
内侧模顶设置外膜悬吊挂架,外膜通过挂架调节螺栓与内膜连接,内外模顶部位置设置水平尺检测(置于内、外模顶口倒角上),人工调节螺母控制外模高度与内膜一致。
外侧模宽度控制:
根据设计顶部净宽,采用支撑筋支撑顶口,限制移位。
模板安装时应该做好预留缝设置,护栏在桥面墩顶、伸缩缝处断开,护栏通长钢筋在该处也应断开处理。
墩顶处(非伸缩缝)断缝宽1cm,缝内填塞沥青玛蹄脂或专业得防水密封胶。
安装完整模板后再次对护栏得线形进行调整,保证护栏模板没有反弯线形、急弯现象,做到护栏圆顺、美观。
模板安装完成后采用吊垂线或水平尺得方法对模板竖直度进行检查,保证模板竖直度在允许范围内,并在模板拼接缝处贴双面胶密封。
检查合格后进行固定,保证浇筑混凝土过程中模板不会发生位移;
如模板内有杂物、积水等,及时清理干净;
模板如有缝隙及时调整模板螺栓,保证模板无缝隙、错台在允许范围内。
5、砼得浇筑
护栏采用C30混凝土,浇筑采用罐车运输,吊车吊斗到模板内进行浇筑。
混凝土采用集中拌合,混凝土罐车运至现场进行浇筑,混凝土分3层浇筑,第1层不能超过变截面位置。
采用插入式振捣器振捣,振捣一定要密实、连续,振捣棒要竖直插入,快插慢提。
其移动间距不超过振捣棒作用半径得1、5倍,与侧模应保持5cm-10cm得距离,插入下层混凝土5cm-10cm,每一处振捣完毕后应边振捣边徐徐提出振捣棒。
对每一处振捣部位,必须振捣到该部位混凝土密实为止,密实得标准就是混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面呈平坦、泛浆。
混凝土浇筑完成后,护栏顶面要收抹平整,不能出现凹凸不平得现象,采用人工整平、收面,保证表面无裂纹。
收面至少2次,顶面压光处理。
6、混凝土养护
护栏混凝土在施工完成后模板拆除前,采用土工布覆盖顶面,覆盖时不得损伤或污染混凝土得表面,然后洒水养护,防止水分过度蒸发,减少因水分蒸发产生得微细裂缝及表面收缩裂缝。
拆模后,采用土工布将护栏全覆盖后继续洒水养护,确保混凝土表面始终处于湿润状态,养护时间不得少于7天。
7.假缝切割
按设计要求,采用切割机每隔2m切割一道假缝,切缝前进行弹线控制,切缝宽度3-5mm,深15mm,切缝完毕后,及时将假缝清理干净并修整美观。
八、施工要点
1、防撞墙护栏高程测量,以护栏顶面高程控制;
2、护栏钢筋必须与预埋钢筋有效焊接,并保证焊接质量。
要牢固保护层垫块,防止出现露筋;
3、选用专用得脱模剂,保证砼得颜色均匀、表面光洁;
4、严格按配合比施工,控制好砼得坍落度,不合格得砼严禁入模;
5、加强变截面段得砼得分层及振捣控制,保证气泡有效排出。
砼分阶梯性浇筑,并且要求一次性完成,防止出现冷缝现象;
6、按规定设置变形缝位置,防止砼后期不规则开裂;
7、各种预埋件位置准确、牢固,尤其就是波形护栏得预埋钢套筒,控制好间距及其标高。
九、质量标准
1、严格控制护栏标高、位置、平整度,保证桥面净宽;
2、护栏钢筋按设计图及技术规范布设、焊接;
3、施工过程中严格按配合比施工,控制好砼坍落度;
4、加强进行砼得养生,防止砼表面出现裂缝;
十、安全施工保证措施
1、建立健全安全保证体系。
实行安全生产管理,认真贯彻“安全第一、预防为主,综合治理”得方针,“抓生产必须抓安全,以安全促生产”得指导思想。
2、深化安全教育,强化安全意识。
工作人员上岗前必须进行工作技术培训与安全教育。
安全员坚持持证上岗,跟班作业。
杜绝违章指挥与违章操作。
3、对安全技术措施得执行情况,建立严格得奖惩制度。
4、施工现场及临时工程安全保证措施。
施工现场内设置醒目得安全警示标志;
防火、防洪、防风及防雷击等安全设施完备,且定期检查,如有损坏,及时修理。
现场运输道路平整、畅通、排水设施良好;
特殊、危险地段设醒目得标志,夜间设有照明设施。
5、加强临时电力及照明线路得管理。
严禁乱接乱搭电线。
6、正确佩戴安全防护用品,严禁酒后作业。
7、尽量避免交叉作业,交叉地段要设置安全围护设施,并安排专人瞧管、指挥过往车辆、行人,严禁高空抛弃杂物。
十一、文明施工保证措施
1、在通向施工工地得主要交通道路交叉口设置指路标志,在公路得合适地点设置门架标示文明施工标语;
2、机械车辆途经居住场所时必须减速慢行,不鸣喇叭;
3、合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率。
减少人为噪声扰民,装卸物料时轻拿轻放等,增强全体施工人员得防噪声意识;
4、施工便道洒水,避免扬尘污染。