电气设备常见故障与检修方法.docx

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电气设备常见故障与检修方法

电气设备常见故障与检修方法

电气设备常见故障与检修方法

第一节接触器常见故障分析及修理

故障一:

接触器相间短路故障的可能原因           

接触器在潮湿、尘土、水蒸气或者有腐蚀性气体的环境下工作造成短路;接触器灭弧罩损坏或者脱落;负载短路造成接触器触点同时短路;正、反接触器操作不当,加上连锁、互锁不可靠,造成换向时两只接触器同时吸合。

检修方法

〔1〕改善工作环境,坚持清洁。

〔2〕重新选配接触器灭弧装置。

〔3〕处理负载短路故障。

〔4〕重新检查接触器互锁电路,并改变操作方式。

故障二:

接触器触点熔焊故障可能原因

接触器负载侧短路;接触器触点超负载使用;触头表面有异物或者金属颗粒突起;触头弹簧压力过小;接触器线路接触不良,使接触器瞬间多次吸合释放。

2.检修方法

〔1〕首先断电,用螺丝刀旋具把熔焊的触点分开,修正触点接触面,并排除短路故障。

〔2〕改换容量大一级的高质量接触器。

〔3〕用钢锉把接触器触点表面修正平整并清楚异物。

〔4〕重新调整好弹簧压力。

〔5〕检查接触器线圈控制回路接触不良处,重新把线路接通或改换电气元器件,使其通断优良。

故障三:

接触器铁芯吸合不上故障的可能原因  

电源电压过低;接触器控制线路有误或者接不通电源;接触器线圈断线或者烧坏;接触器磁铁部分不灵活及动触头卡住;锄头弹簧压力过大。

检修方法

如果测得值与线圈额定电压差别太大,则要从电源上查找原因并调整电压达到正常值。

更正接触器的控制电路,按正确线路连接;改换损坏的电气元件。

用万用表电阻挡在接触器线圈断状况下,测的线圈电阻,如电阻过大,线圈短路或者断路,应改换线圈。

修理接触器机械故障,去除生锈部分,并在机械动作机构处加些润滑油;改换损坏的电气元器件。

按技术要求重新调整触头弹簧压力。

故障四:

接触器铁芯释放缓慢或者不能释放故障可能原因

接触器铁芯端面有油垢造成释放缓慢;反作用弹簧损坏造成释放缓慢;接触器铁芯机械动作机构被卡住或者生锈,动作不灵活;接触器触点熔焊造成不能释放。

故障的检修方法

拆开接触器,把动铁芯取出,用抹布反复擦拭良铁芯端面,把油垢擦净,重新装配好。

改换新的反作用弹簧。

拆开接触器,检查机构卡住原因,修理或者改换损坏零件;清楚杂物与除锈。

用螺钉旋具把动静触点分开,并用铁挫修整触点表面,修好后要查出熔焊原因,对应处理。

故障五:

接触器线圈过热或者烧毁故障可能原因

电源电压过高;操作接触器过于频繁;环境温度过高;接触器铁芯端面不平;接触器动铁芯有机械故障,使其通电后不能吸合,匝间短路。

故障排除方法

测量接触器上的工作电压是否与接触器线圈的额定电压相符,如过高或者过低,将其调整到正常电压值上。

改善工作环境温度,强化散热。

清洗擦拭接触器铁芯端面,严重时改换铁芯。

检查接触器机械部分动作是否灵活,修复后如线圈烧毁应改换同型号线圈。

排除造成接触器线圈机械损伤的原因,改换接触器线圈。

故障六:

接触器工作时噪音大故障的可能原因

接触器在环境温度过高的地方长期工作;操作过于频繁;触头超程太小;触头表面有杂质或不平;触头弹簧压力过小;三相触头不能同步接触;负载侧短路。

检修方法

用万用表测量接触器线圈的电源电压是否低于所要求的额定电压值,如过低应在线路上查找原因,并调整电压达正常值。

用细砂纸打磨接触器的吸合端面,清除杂物,比要时在端面涂少许机油,并重新装配。

重新装配、修理接触器动作机构。

焊接短路环并重新接上。

改换接触器铁芯。

重新调整接触器弹簧压力,使其适当为止。

第二节三相异步电动机的故障分析与修理

故障现象:

通电后电动机不能转动,无异响,也无异味和冒烟。

1.故障原因:

①电源未通〔至少两相未通〕;

②熔丝熔断〔至少两相熔断〕;③过流继电器调得过小;④控制设备接线错误。

2.故障排除方法:

①检查电源回路开关,熔丝、接线盒处是否有断点,修复;②检查熔丝型号、熔断原因,换新熔丝;③调节继电器整定值与电动机配合;④改正接线。

故障现象:

通电后电动机不转,然后熔丝烧断

1.故障原因:

①缺一相电源,或定干线圈一相反接;②定子绕组相间短路;③定子绕组接地;④定子绕组接线错误;⑤熔丝截面过小;⑤电源线短路或接地。

2.故障排除方法:

①检查刀闸是否有一相未合好,可电源回路有一相断线;消除反接故障;②查出短路点,予以修复;③消除接地;④查出误接,予以更正;⑤改换熔丝;③消除接地点。

故障现象:

通电后电动机不转有嗡嗡声

l.故障原因:

①定、转子绕组有断路〔一相断线〕或电源一相失电;②绕组引出线始末端接错或绕组内部接反;③电源回路接点松动,接触电阻大;④电动机负载过大或转子卡住;⑤电源电压过低;⑥小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬;⑦轴承卡住。

2.故障排除方法:

①查明断点予以修复;②检查绕组极性;推断绕组末端是否正确;③紧固松动的接线螺丝,用万用表推断各接头是否假接,予以修复;④减载或查出并消除机械故障,⑤检查是还把规定的面接法误接为Y;是否由于电源导线过细使压降过大,予以改正,⑥重新装配使之灵活;改换合格油脂;⑦修复轴承。

故障现象:

电动机起动困难,额定负载时,电动机转速低于额定转速较多

1.故障原因:

①电源电压过低;②面接法电机误接为Y;③笼型转子开焊或断裂;④定转子局部线圈错接、接反;③修复电机绕组时增加匝数过多;⑤电机过载。

2.故障排除方法:

①测量电源电压,设法改善;②改正接法;③检查开焊和断点并修复;④查出误接处,予以改正;⑤恢复正确匝数;⑥减载。

故障现象:

电动机空载电流不平衡,三相相差大

1.故障原因:

①重绕时,定子三相绕组匝数不相等;②绕组首尾端接错;③电源电压不平衡;④绕组存在匝间短路、线圈反接等故障。

2.故障排除方法:

①重新绕制定子绕组;②检查并改正;③测量电源电压,设法消除不平衡;④峭除绕组故障。

故障现象:

电动机空载,过负载时,电流表指针不稳,摆动 

1.故障原因:

①笼型转子导条开焊或断条;②绕线型转子故障〔一相断路〕或电刷、集电环短路装置接触不良。

  

2.故障排除方法:

①查出断条予以修复或改换转子;②检查绕转子回路并加以修复。

故障现象:

电动机空载电流平衡,但数值大 

1.故障原因:

①修复时,定子绕组匝数减少过多;②电源电压过高;③Y接电动机误接为Δ;④电机装配中,转子装反,使定子铁芯未对齐,有效长度减短;⑤气隙过大或不均匀;⑥大修拆掉旧绕组时,使用热拆法不当,使铁芯烧损。

 

2.故障排除方法:

①重绕定子绕组,恢复正确匝数;②设法恢复额定电压;③改接为Y;④重新装配;③改换新转子或调整气隙;⑤检修铁芯或重新计算绕组,适当增加匝数。

故障现象:

电动机运行时响声不正常,有异响 

1.故障原因:

①转子与定子绝缘纸或槽楔相擦;②轴承磨损或油内有砂粒等异物;③定转子铁芯松动;④轴承缺油;⑤风道填塞或风扇擦风罩,⑥定转子铁芯相擦;⑦电源电压过高或不平衡;⑧定子绕组错接或短路。

 

2.故障排除方法:

①修剪绝缘,削低槽楔;②改换轴承或清洗轴承;③检修定、转子铁芯;④加油;⑤清理风道;重新安装置;⑥消除擦痕,必要时车内小转子;⑦检查并调整电源电压;⑧消除定子绕组故障。

故障现象:

运行中电动机振动较大 

1.故障原因:

①由于磨损轴承间隙过大;②气隙不均匀;③转子不平衡;④转轴弯曲;⑤铁芯变形或松动;⑥联轴器〔皮带轮〕中心未矫正;⑦风扇不平衡;⑧机壳或基础强度不够;⑨电动机地脚螺丝松动;⑩笼型转子开焊断路;绕线转子断路;加定子绕组故障。

 

2.故障排除方法:

①检修轴承,必要时改换;②调整气隙,使之均匀;③矫正转子动平衡;④校直转轴;⑤矫正堆叠铁芯,⑥重新矫正,使之符合规定;⑦检修风扇,矫正平衡,改正其几何形状;⑧进行加固;⑨紧固地脚螺丝;⑩修复转子绕组;修复定子绕组。

故障现象:

轴承过热 

1.故障原因:

①滑脂过多或过少;②油质不好含有杂质;③轴承与轴颈或端盖配合不当〔过松或过紧〕;④轴承内孔偏心,与轴相擦;⑤电动机端盖或轴承盖未装平;⑥电动机与负载间联轴器未矫正,或皮带过紧;⑦轴承间隙过大或过小;⑧电动机轴弯曲。

 

2.故障排除方法:

①按规定加润滑脂〔容积的1/3-2/3〕;②改换清洁的润滑滑脂;③过松可用粘结剂修复,过紧应车,磨轴颈或端盖内孔,使之合适;④修理轴承盖,消除擦点;⑤重新装配;⑥重新矫正,调整皮带张力;⑦改换新轴承;⑧矫正电机轴或改换转子。

电机轴承温度规定

规程规定,滚动轴承最高温度不超过95℃,滑动轴承最高温度不超过80℃。

并且温升不超过55℃〔温升为轴承温度减去测试时的环境温度〕。

电机轴承出现异常的原因及处理

轴承温升过高的原因及处理:

(1)原因:

轴弯曲,中心线不准。

处理;重新找中心。

(2)原因:

基础螺丝松动。

处理:

拧紧基础螺丝。

(3)原因:

润滑油不干净。

处理:

改换润滑油。

(4)原因:

润滑油使用时间过长,未改换。

处理:

洗净轴承,改换润滑油。

(5)原因:

轴承中滚珠或滚柱损坏。

处理:

改换新轴承。

按照国家标准,F级绝缘B级考核,电机温升控制在80K〔电阻法〕,90K〔元件法〕。

合计到环境温度40度的状况,电机运行最高温度不能超过120/130度。

轴承温度最高同意95度。

用红外检测枪测量轴承室外表面的温度,经验上,4极电机最高点温度不能超过70度。

关于电机本体,不用监测。

电机制造完成后,一般状况下,他的温升基本上是固定的,不会随着电机运行发生突变或者不断增长。

而轴承是易损件,必须要检测。

故障现象:

电动机过热甚至冒烟 

1.故障原因:

①电源电压过高,使铁芯发热大大增加;②电源电压过低,电动机又带额定负载运行,电流过大使绕组发热;③修理拆掉绕组时,采纳热拆法不当,烧伤铁芯;④定转子铁芯相擦;⑤电动机过载或频繁起动;⑥笼型转子断条;⑦电动机缺相,两相运行;⑧重绕后定于绕组浸漆不充分;⑨环境温度高电动机表面污垢多,或通风道堵塞;⑩电动机风扇故障,通风不良;定子绕组故障〔相间、匝间短路;定子绕组内部连接错误〕。

 

2.故障排除方法:

①降低电源电压〔如调整供电变压器分接头〕,假设是电机Y、Δ接法错误引起,则应改正接法;②提升电源电压或换粗供电导线;③检修铁芯,排除故障;④消除擦点〔调整气隙或挫、车转子〕;⑤减载;按规定次数控制起动;⑥检查并消除转子绕组故障;⑦恢复三相运行;⑧采纳二次浸漆及真空浸漆工艺;⑨清洗电动机,改善环境温度,采纳降温措施;⑩检查并修复风扇,必要时改换;检修定子绕组,消除故障。

2、加装变频器,提升功率因数

使用变频器进行调速来实现提升功率因数的目的,也是常用的节能方法,即在一般的交流异步电动机上加装变频器,此方法安装简单,操作方便,节能效果显著。

变频器在国外早以大量使用,我国也开始普及,因此,我们来分析一下一般电动机采纳变频器后的损耗状况。

感应电动机投入电源后要汲取电功率,即输入功率P1,经过内部电磁转化,变成转轴上的机械功率输出,即输出功率P2。

在转化过程中要产生损耗,那么当电动机采纳频率变幻器供电后并以恒转矩运行时,电动机的损耗会有哪些变化呢?

〔1〕电机的转、静子铜损是与频率变化无关的常数,但是在实际拖动中,为了补偿定子绕组电压降,要适当降低频率或者适当提升外施电源电压,因此U1/f不能坚持比值不变。

再有,为了电动机处于最正确运行状态,也要求改变U1/f的比值,所以实际电流也多少有些变化,因此铜耗也多少随频率改变而改变,但变化不大。

〔2〕铁耗。

铁损耗随频率的降低而降低,但是由于采纳电压型逆变器的变频电源供给电动机,电源电压波形中含有高次谐波分量,与具有正弦波电源相比,铁损耗要增加。

再有,所有杂散损耗也均随高次谐波分量的增大而增大。

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