乡镇年道路交通安全工作总结文档格式.docx

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加大对辖区内的农用车驾驶员的管理，利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传，大大的提高了驾驶员的安全意识，全年我镇不断严肃查处各类道路交通违法行为，共查处交通违法行为X余起，其中简易处罚X起、一般程序处罚X起，坚决做到违法必处、违法必纠。

我镇还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理，对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆，我们尽量做到对其纠正，并要求其改正。

　　四、积极开展路检路查工作。

　　按照上级部门工作要求，我镇交安办在分管领导卜剑平的领导下，积极开展路检路查工作。

工作过程中，对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制起参加机动车驾驶员安全驾驶培训。

今年内，我镇总计排查机动车X余辆，违法违规驾驶率由年初的X降至X，我镇的道路交通安全形势有明显好转。

　　五、组织培训道路交通法律法规。

　　为提高我镇辖区内机动车驾驶员的整体素质，减少交通

　　事故的发生，我镇交安办定期组织辖区内机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。

经过今年组织的X次培训，参加培训的机动车驾驶员达X余人次。

为开办高质量的培训，我镇请来县交巡警大队的专业人员对辖区内的机动车驾驶员进行培训授课，并印发《道路交通安全法律法规宣传手册》。

这一措施在很大程度上提高了辖区内机动车驾驶员整体素质，有效遏制了死亡X人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的发生，保护人民群众的生命财产安全。

　　六、加强宣传，提高人们群众防范意识。

　　为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规，我镇在开展各项道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。

今年来，我镇共计悬挂横幅标语X幅，并在各村道上用石灰书写宣传标语X余条，通过广播站宣读道路交通法律法规手册X次，并利用大树、梅子两个场镇赶集的时机出动宣传车X次。

同过这一系列的宣传工作，我镇辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解，改善了道路交通安全形势。

　　篇二：

道路交通安全管理工作总结

道路交通安全监督管理工作情况汇报

　　道路交通安全监督管理工作情况汇报

　　各位领导：

　　安监局只是在指导、协调和监督方面发挥了应有的作用。

下面，就安监部门履行职能，开展对道路交通安全监督管理的主要工作情况汇报如下：

　　一、高度重视，始终把道路交通安全列入重要议事日程

　　道路交通安全是全省安全生产的龙头，道路交通安全状况的好坏，直接影响到全省的安全生产形势，影响到经济的发展和社会的稳定。

省安监局组建以来，在国家安监局和省委、省政府正确领导下，始终把道路交通安全工作作为全省安全生产工作的重中之重来抓，定期研究道路交通安全形势，分析存在的突出问题和薄弱环节，提出加强管理的对策和措施，积极为省委、省政府出主意，当参谋，主动配合有关部门抓好工作。

局党组会和局长办公会多次就当前时期的道路交通安全情况进行剖析；

经常性的就道路交通安全管理与公安、交通等有关部门交流和通气；

遇有重大问题，及时进行协调，共同研究解决。

针对今年发生的几起重大道路交通事故，分别以省安委会名义下发了《关于进一步做好道路交通安全工作的紧急通知》、《关于切实做好道路交通安全工作的紧急通知》。

每逢“春运”、“节日”、“汛期”等重点时段和敏感时期，都提早部署，确保万无一失。

　　二、正确定位，加强协调、指导和监督管理

　　省安监局是省政府综合管理全省安全生产工作，履行国家安全生产监督管理的职能部门，也是省安全生产委员会的办事机构。

按照工作定位，确定了“理顺关系，完善法规，强化监督，突出重点，加强管理”的总体工作思路，以“分级负责，归口管理”为指导思想，工作上，充分发挥主管机关和各归口管理部门的作用，坚持到位不越位，监管不包揽，把重心放在协调、指导、监督和服务上，扎扎实实地推进工作的开展。

　　一是贯彻国家有关规定，继续深入开展道路交通安全专项整治活动。

按照国家《关于进一步开展安全生产专项整治活动的通知》精神，省安委会下发了《关于印发安全生产专项整治实施方案的通知》，并成立了专项整治领导小组办公室，对整治工作进行统一协调，还不定期编发“安全生产专项整治简报”，及时通报道路交通安全专项整治工作进展情况，指导整治工作的开展。

二是落实交通安全责任，建立预防道路交通事故的社会化管理机制。

坚持把集中整治与日常监管、阶段性工作与建立长效机制结合起来，是新形势下加强道路交通安全管理的趋势和必然要求。

省政府办公厅转发了省公安厅、省安监局《关于落实道路交通安全责任做好交通事故预防工作的意见》；

省安委会转发了《XX年全国预防道路交通事故方案》。

经省政府同意，省公安厅、省安监局联合召开了全省预防道路交通事故工作会议。

孙立新局长在会议讲话中充分肯定了道路交通工作取得的成绩，提出要坚持预防为主，综合监管，齐抓共管，推动社会化的交通安全工作深入开展。

　　三是坚持预防为主，把握关键环节，落实重点抓。

针对山东省道路交通特点和存在的突出问题，我们先后与省交通厅、公安厅印发了《关于临时关闭高速公路的实施办法》；

牵头与省经贸委、公安厅、交通厅下发了《关于加强卧铺客车安全管理工作的通知》；

与省农机办转发了农业部、国家安监局《关于加强农业机械安全生产工作的通知》等。

针对道路交通事故多发点段，已成为影响我省道路交通安全畅通的瓶颈问题，省安委会下发了《关于切实加强对道路交通事故多发点段进行整改的通知》，要求各市安委会组织交警、安监、交通、建设、工商行政管理等部门从治本入手，集中进行治理，确保年内完成整改任务。

　　四是针对薄弱环节和突出问题深入调研，主动探索新形势下加强道路交通安全管理的思路和工作措施。

山东是农业大省，改革开放以来，随着农村经济发展，农用车发展迅猛。

据统计，目前全省农用运输车拥有量已达180万辆，拖拉机171万辆。

为了加强对农用车的安全管理，省安监局会同省公安厅、农机办进行了专题调研。

同时，我们还从抓源头着手，围绕提高客

　　运市场门槛，严格市场准入；

营运车辆加装“黑匣子”等问题与公安、交通等部门进行了探讨，力争有所突破和创新。

　　五是注重开展社会化宣传，增强交通参与者的安全意识。

交通安全宣传，是交通安全管理的重要基础性工作。

省安监局在全省安全生产宣传工作会议和全省交通安全宣传教育工作会议上提出要牢牢把握安全生产宣传工作的正确导向，营造全社会关注交通安全、关爱生命的良好氛围。

在6月份开展的“安全生产月”和“安全生产万里行”活动中，把道路交通安全作为宣传重点，大造声势。

按照抓“双基”工作要求，与省公安厅下发了《关于开展“百日交通安全竞赛，争创先进单位和优秀驾驶员”活动的通知》、印发了《山东省“交通安全村”建设标准》、《山东省“交通安全社区”建设标准》和《山东省“交通安全示范学校”建设标准》、转发了公安部、国家安监局《关于印发〈“交通安全村”和“交通安全社区”建设指导意见〉的通知》，促进了交通安全管理的纵深开展。

　　三、充分认清形势，把握监管工作的主动权（问题与对策）

　　山东省的道路通车里程，机动车和驾驶员的拥有量位居全国前列，人、车、路、环境之间的矛盾还比较突出，事故多发，形势依然严峻，一些问题的解决仍迫在眉睫。

主要是：

道路交通社会化管理新机制的建立、运作尚处于初始阶段，进度不一，发展不平衡；

法制不完善，监管体制没有完全理顺（如培训、高速公路、农用车管理等问题）；

交通参与者的素质参差不齐，交通安全意识亟待提高；

驾驶员、车辆违章现象还比较突出等。

今后，省安监局仍将一如既往地依靠和发挥公安、交通等职能部门的作用，进一步强化综合监管和指导、协调，遏制重特大道路交通事故，稳定全省的安全生产形势。

　　1、坚持预防为主，把抓好预防道路交通事故，作为一项长期、艰巨的工作任务和安全生产的重中之重，列入各级、各部门的重要议事日程，抓紧、抓实。

　　2、注重阶段性工作与建立长效机制相结合，全面推动“政府负责，各有关部门齐抓共管、全社会共同参与”的道路交通社会化管理的新机制的有效实施。

　　3、认真落实“一岗双责”和“谁主管，谁负责”的交通安全责任制，对责任不落实，造成事故的，要严肃进行查处。

　　4、加大危险路段和事故多发点段的排查、治理工作的力度，从治本入手，落实措施，明确责任，使通车环境得到明显改善。

　　5、抓源头管理，严格市场准入。

从车辆生产、改装、维修、检测、报废等环节进行管控把关，凡不具备安全运营条件的，一律不得进入营运市场；

对驾驶员要严格培训和考核，达不到标准要求的，严禁驾车上路。

　　6、认真履行职责，严格依法监管。

要加大对各种道路交通违章行为的查处力度，依法取缔各种严重交通违章行为，做到不失控，不漏管，维护正常的道路交通秩序。

7、宣传教育要深入到基层，重视从基础工作抓起。

要以宣传《安全生产法》和《山东省安全生产监督管理规定》为契机，大力推广“安全社区”、“安全村”和“安全学校”建设，开展形式多样的宣传教育活动，营造浓厚的预防道路交通事故的舆论氛围。

　　汇报有不当之处，请批评指正。

篇二：

xx乡镇道路交通安全工作总结

　　xxx人民政府

以各村（社区）委员会为单位，签订道路交通安全目标责任书，实行严格的目标管理和奖惩制度，年内共签订道路交通安全目标责任书x份。

加大对辖区内的农用车驾驶员的管理，利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传，大大的提高了驾驶员的安全意识，全年我镇不断严肃查处各类道路交通违法行为，共查处交通违法行为x余起，其中简易处罚x起、一般程序处罚x起，坚决做到违法必处、违法必纠。

今年内，我镇总计排查机动车x余辆，违法违规驾驶率由年初的x降至x，我镇的道路交通安全形势有明显好转。

　　为提高我镇辖区内机动车驾驶员的整体素质，减少交通事故的发生，我镇交安办定期组织辖区内机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。

经过今年组织的x次培训，参加培训的机动车驾驶员达x余人次。

这一措施在很大程度上提高了辖区内机动车驾驶员整体素质，有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的发生，保护人民群众的生命财产安全。

今年来，我镇共计悬挂横幅标语x幅，并在各村道上用石灰书写宣传标语x余条，通过广播站宣读道路交通法律法规手册x次，并利用大树、梅子两个场镇赶集的时机出动宣传车x次。

篇三：

道路交通安全工作总结农村道路交通安全管理工作总结

　　我镇辖区内机动车保有量大,农村道路环境复杂，存在很大的安全隐患。

为了认真落实“安全第一，预防为主”的方针，今年我镇根据市政府组织召开的相关农村道路交通安全管理工作的会议内容和精神及目标职责，结合我镇实际，采取一系列措施对我镇的农村道路交通安全进行规范化管理。

　　为加大对我镇辖区内农村道路交通安全管理工作的力度，我镇成立道路交通安全管理工作领导小组，镇长xxx任组长，分管副镇长任副组长，相关部门的分管领导和相关办所主任为成员。

　　我镇对辖区内的机动车明确了属地责任人，把各项措施落实到单位，落实到个人。

每月都要对农村道路交通安全工作进行安排，认真研究我镇农村道路交通安全工作存在的隐患，对存在的问题和隐患及时加以排除。

认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规，规章和文件精神，把农村道路交通安全工作纳入镇政府重要议事日程，认真抓好交通安全管理工作。

以各村（社区）委员会为单位，签订农村道路交通安全目标责任书，实行严格的目标管理和奖惩制度，年内共签订农村道路交通安全目标责任书xx份。

　　通过派出所、交安办开展大量的道路安全专项整治行动，集中消除我镇辖区内农村交通安全隐患，排查整治辖区内公路危险路段，集中查处严重交通违法行为。

加大对辖区内的农用车驾驶员的管理，利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传，全年发放农村道路安全宣传单xxxx多份，办农村道路安全宣传栏xx期，大大的提高了人民群众的安全意识。

全年我镇整治农村道路安全专项治理行动x次。

　　按照上级部门工作要求，我镇交安办在分管领导的领导下，积极开展路检路查工作，查出道路安全隐患xxx处，由镇村两级开展整治，镇政府整治农村道路安全隐患xxx处，共计投入xx万多元。

　　为提高我镇辖区内农村机动车驾驶员的整体素质，减少交通事故的发生，我镇由农机站牵头定期组织辖区内机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。

经过今年组织的x次培训，参加培训的机动车驾驶员达xxx余人次。

重点开展对农村幼儿园接送车辆的检查监督，镇社会事务办牵头进行了排查。

　　六、加强宣传，提高人民群众防范意识

　　为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规，我镇在开展农村道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。

今年来，我镇共计悬挂横幅标语xx幅，通过农村广播站宣读道路交通法律法规手册xx次。

全镇农村道路安全工作做到家喻户晓，群众的道路安全意识得到很大提高。

　　篇三：

镇XX年上半年道路交通安全综合整治工作总结

　　**镇XX年上半年

　　道路交通安全综合整治工作总结今年以来，我镇的道路交通安全工作，在上级有关部门的指导下，按照“政府领导、部门联动、各司其职、各负其责、其抓共管、综合治理”的方针，和“实事求是、公开透明、奖惩分明”的原则，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标，加强了道路交通安全管理工作，落实责任制，扎实开展综合整治活动，促进道路交通有序、安全、畅通，达到了少发事故、少发违章的目标。

　　一、XX年上半年工作开展情况

（一）抓机制建设

　　建立“道安办统一部署，村交通管理服务站参与协作，驾驶员分协会共同参与”的道路交通三级联动管理机制,成立了以镇长为组长，分管领导为副组长，派出所、道安办等相关部门为成员的道路交通安全综合整治领导小组，全面负责全镇的道路交通安全综合整治工作。

在村（社区）成立了交通管理服务站，由书记、村长专门负责，做好交通管理、交通劝导的同时完善本村（社区）的机动车台账。

充分发挥驾驶人安全分协会的行业自律和内部管理，督促驾驶员做好道路交通安全工作。

镇政府分别与各村（社区）、学校、驻镇单位、企业共签订《XX年度道路交通安全目标管理责任

　　书》65份，与辖区内机动车驾驶员签订《XX年机动车驾驶员安全运行责任书》共200余份，全面落实道路交通安全主体责任。

（二）抓宣传教育

　　利用逢场天、节假日等时机，在第一阶段，共组织专门力量开展宣传教育活动8次，在重点路段悬挂横幅8幅，发放安全宣传单6000余份。

培训车主、驾驶人员及亲属659人次。

开通各村、社区文明交通广播站共35个，每周播放道路交通广播不少于两次，在村（社区）设立固定宣传栏35块，在工业园区及企业设立“禁止货运车辆超载、超限”警示标识10个。

　　（三）抓排查整治

　　实行道路交通安全隐患定期排查制度，积极组织村（社区）干部对危险路段、易塌路段及弯道进行排查，对已经排查出存在安全隐患的路段，提出具体的整治措施，抓紧整改。

对一时不能整改的，及时设臵警示标志，限期整改。

第一阶段工作以来，我镇共整治危险路段26处，在场镇及重要路段设臵减速带8处，安全警示标志牌28块。

与县交警部门协作，将我镇“天工程”与县级监控系统联，能及时将违规违法行为上传至县级部门，从而对违章车辆迅速做出处理。

有效增强监管效果和处臵效率。

　　（四）抓路面管控

　　坚持在逢场天、节假日组织镇政府、派出所交管中队工

　　作人员上路查纠道路交通违法行为，对机动车超载，客车超速，无牌无证，货车拖拉机违法载人，报废车上路行驶等违章行为进行重点监管。

在每个村聘请3—5义务交通协管员在所辖村级路段，对交通违法行为进行劝导。

第一阶段工作以来。

共组织劝导3千余人次，查处道路交通违法行为330起。

　　二、存在的问题

　　安全生产工作是一项综合性的长期工作，事关经济发展、社会和谐。

在对工作的总结反思中，我们清醒地认识到，我镇安全生产工作距上级要求，还存在一定的差距，交通安全形势不容乐观。

一是目前我镇境内村庄道路状况差，大部分道路等级低，路窄、弯多、坡陡，且缺乏配套的安全设施，容易诱发和造成事故。

二是车辆营运者的法制观念和交通安全意识淡薄，交通安全警惕性差，超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、拖拉机、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。

三是村级客运市场发展缓慢，群众乘车难、出行难的问题还将继续存在，导致群众出行乘坐低速载货汽车、拖拉机、摩托车的现象突出。

四是安全管理队伍力量不足，安全管控覆盖面受限。

　　三、下步工作措施

（一）强化宣传教育。

把交通安全宣传教育培训作为列入政府工作重要议事日程，组织开展大型交通安全宣传教育活动，营造强大的宣传声势。

广泛开展“交通安全镇”、“交

　　通安全村”建设，进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。

同时，适时组织驾驶员安全培训活动，充分运用典型交通事故案例，对驾驶员等进行警示教育。

（二）不断改善全镇路况。

要采取有力措施，争取上级有关部门的大力支持，改善道路安全状况，并组织有关部门，经常性地开展辖区道路的安全情况排查工作，同时，强化对养、护路人员的管理，切实抓好雨季道路养护管理工作，全力确保雨季公路畅通、安全。

　　（三）严防死守，治好违法。

要结合全市专项整治工作的要求，认真统筹、抓紧落实，按质按标开展好查处各类危及道路交通安全的违法违章行为和影响交通安全的活动，对超速、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等严重违章行为，要发现一起，查处一起，真正形成严管态势。

派出所、农机等部门进一步形成合力，坚决整治机动车严重超载问题，提高管理有效性和覆盖面。

　　（四）要统筹协调、确保稳定。

认真处臵好上级部门安排的与道路交通安全相关的各项工作，确保全镇境内少发生事故、不发生重特大事故。

　　篇四：

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　　道路交通安全工作总结范文

　　一、加强组织领导，推行交通安全社会化管理

　　各级政府和有关部门要把加强交通安全管理、预防和减少道路交通事故作为执政为民的一项重要任务，认真落实行政首长负责制。

各县（市、区）政府要进一步建立健全预防道路交通事故的领导机制，每季至少召开一次防范事故工作会议，分析、布置、检查、督促本地区防范事故工作。

全面推行交通安全社会化管理，各地要成立县（市、区）交通安全管理领导小组、乡镇交通安全管理委员会、村管理组三级络，逐级签订综合治理和安全生产责任书，将交通事故控制指标分解到乡镇，明确职责，统一考核，做到宣传在乡镇、防范在乡镇、排查在乡镇、管理在乡镇、调处在乡镇。

各部门要把交通安全工作纳入内部管理规章制度，明确管理人员，落实管理责任，形成道路交通安全工作“有部门具体负责，有隐患及时发现，按职责落实整改，有责任严肃追究，全社会共同参与”的工作机制，保障道路交通安全。

　　二、落实责任制，充分发挥部门职能作用

　　各有关部门要按照各自职责，齐抓共管，形成合力。

公安部门要严格依法查处和纠正交通违章行为，维护道路交通秩序，加强车辆和驾驶员管理，依法处理道路交通事故；

交通、建设部门要依法加强对公路、城市道路的建设、养护和道路运输行业安全工作的监督管理，改善交通安全设施，保障公路和城市道路的完好、畅通；

安全生产监管部门要充分发挥综合协调及监督管理职能，组织有关部门对重特大交通事故进行责任倒查；

农机部门要切实抓好拖拉机的安全监理工作，强化拖拉机的安全检测和驾驶员的教育，严禁违章载客、违规行车教育部门要加强学生交通安全教育，落实在校学生上学、放学和学校组织学生外出活动的交通安全措施；

质监部门要按照有关技术标准对交通安全设备进行计量测试、校准，同时加强汽车配件的质量监督；

工商部门要坚决查处拼装、销售报废车的违法行为；

监察部门对各级政府和有关部门及工作人员履行道路交通安全管理职责实施监察。

　　三、大力开展交通安全宣传教育

　　各级政府和公安、交通、宣传、文化、