新编确认稿XX地区建设机动车驾驶人考试中心可行性研究报告文档格式.docx

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1.7总投资及资金筹措

项目总投资6000万元,全部由项目业主自筹’.

1.8主要技术指标

主要技术经济指标

序号

项目名称

单位

数量

备注

1

总用地面积

338.2

合约225470.4M2

2

考试道路

公里

7

3

红外线考场

m2

10000

4

房屋建筑面积

9458

5

加油站

1200

6

汽修厂

2058

学员接待中心

2400

8

学员考试中心

3800

9

建设工期

10

总投资

万元

6000

11

财务内部收益率

15.18

所得税前

财务内部净现值

2431.44

投资回收期

6.38

12

10.60

所得税后

1065.30

7.39

13

投资利润率

17.55

14

投资利税率

23.73

15

盈亏平衡点

35.89

1.9结论与建议

1.9.1综合评价

(1)本项目的.实施,能够加强机动车驾驶考试工作的.基础设施条件,更好的.规范机动车驾驶考试工作,是确保机动车驾驶人考试工作顺利实施的.前提和保障’.项目建成后,不但极大地加强了XX市汽车驾驶考场工作的.应对能力,有效分担交警总队XX考场的.接考压力,分流交警总队XX考场的.考试学生,对于推动驾培市场健康有序发展,保障道路交通安全,以及促进本地区社会经济的.发展均有着十分重要的.意义’.

(2)本项目筹建的.各项工作,如项目选址,建设标准、规划设计等都是按XX市城市总体规划和城市规划行政技术准则的.规定进行的.,因此,本项目在技术上是可靠的.’.

(3)本项目完成后,年均总营业收入5617.37万元,年均总成本费用4193.59万元,年均销售税金及附加370.75万元,年均利润总额为1053.03万元,年均税后利润总额789.77万元’.本项目的.内部收益率10.60%、投资利润率17.55%、投资利税率23.73%,动态投资回收期9.02年’.因此,从经济评价的.角度看,本项目是可行的.’.

综上所述,请上级各有关部门给予支持、帮助,使本项目尽早建设投入使用,以充分发挥其社会效益,造福于民’.

1.9.2建议

(1)按照统一规划,配套建设的.原则,认真编制工程建设的.详细规划和实施计划’.使项目达到经济、适用、美观的.标准’.

(2)为了确保工程建设质量和消防安全,工程建设一定要按照国家标准的.正规设计、正规施工、正规安装,采用合格的.材料和电器、水暖器材’.

(3)实施过程中应注意保护环境和防止噪音污染’.

第二章市场分析及预测

我国目前的.道路交通安全形势非常严峻,造成道路交通事故的.原因很复杂,涉及人、车、路、环境和管理等诸多因素,其中,驾驶者是引发道路交通事故的.主要原因,是交通安全的.第一道防线’.据公安部有关部门的.调查,驾龄4~5年的.肇事驾驶员占肇事驾驶员总数的.20.1%’.上海市有关部门也曾在2004~2006年分别进行了调查,结果显示:

2004年肇事的.实习驾驶员占肇事驾驶员总数的.11%,2005年达到13.5%,2006年竟上升到41.6%’.从中可以看出,驾驶员考试质量问题是一个亟待解决的.问题’.因而,通过提高驾驶考试质量,影响驾驶者的.驾驶行为,从而改善交通安全性成为交通安全这一系统工程的.重要一环’.

2.1我国汽车驾驶员考试行业的.现状

(1)没有建立适合我国国情的.驾驶员适宜性考试体系

驾驶适应性是指有可能圆满完成驾驶任务所应有的.素质’.驾驶员的.适应性,是由驾驶员的.先天素质(生理心理状态)和后天训练构成的.,二者即相互稳定又相互补充’.当一名学员先天素质差得很远时,不论你采取何种方法、何种教育方式,事实证明将无法取得预期的.效果’.即使能够通过资格考试,也不能改变其事故发生的.倾向’.这种观点已经被“事故倾向理论”所证实,即:

以前不发生事故的.驾驶员,以后也很少发生;

而以前经常发生事故的.驾驶员,其以后也经常发生’.因此,加强适应性检测,对驾驶员考试、对今后的.事故预防都有着重要的.作用’.

(2)考试内容重实践轻理论

在驾驶员考试过程中,没有相关的.安全驾驶知识理论教学环节,让学员具备一定的.理论知识,指导驾驶实践’.考试过程中,过多的.时间用于应付科目二的.考试,学员实际驾驶技能训练时间短,导致获取驾驶证后,还需要一定时间的.“陪练”‘.

对驾驶学员应进行素质教育考试,考试内容应符合实际驾驶的.需要,提高学员操作技能的.同时,强调对学员的.安全意识和安全驾驶技能的.培养,使学员在完成学业后,能够尽快适应复杂的.道路交通环境,独立安全地驾驶车辆’.

(3)不注重现代化考试手段的.运用,考试质量和培训效率低’.

当前汽车驾驶员考试,大都是按照传统的.方法’.而这种考试方法效率低,油耗量大,车辆易损坏,训练周期长,且容易造成交通事故’.同时,占用运输车辆多,需用教练场地大’.此外,教练员又多是以各自的.经验进行教学,训练不规范,一个师傅一个样,从而影响考试质量’.因此,急需采用新的.教学方法和现代化教学装备来改进现有的.汽车驾驶员考试方式’.

2.2我国汽车驾驶员考试行业发展策略

要打破传统的.驾考模式,建立新的.驾考模式是许多专家提出过的.建议’.具体讲,就是要改变“通法规+理论课+驾驶实习”这种一贯的.传统的.驾考前期培训的.做法,在驾考前增加“驾驶适宜性检测”环节’.

驾驶员队伍中的.“事故倾向性”人群是由“事故多发者”构成的.,虽然人数所占比例极少,但是发生事故数所占的.比例却很大’.“事故多发者”作为个人特征,从20世纪40年代开始就为国外著名心理学家所关注,并且开展了大量的.研究工作’.我国由中国道路运输协会专家和原西安公路学院的.教授一起曾对11个省12917名驾驶员在1987年至1990年间的.事故发生情况进行统计分析,从中发现,有2次以上事故记录的.驾驶员人数只占6.86%,但事故次数却占总事故次数的.34.56%.国外的.统计分析结果甚至更为突出,美国的.一份资料显示,36.4%的.交通事故发生在3.9%的.驾驶员身上’.这些都说明,在驾驶员队伍中确实存在着“事故多发者”这是无可争议的.事实’.

我国是世界上交通事故最为严重的.国家之一’.近年来,随着汽车保有量的.增长,要求进行汽车驾考的.人数增长迅速’.同时,在交通事故的.统计中表现出来,新驾驶员事故率高’.如2005年属于机动车驾驶员责任的.事故为317400起,其中,3年以下驾龄的.驾驶员发生事故149000起,占47%‘.事实说明,要有效地解决我国的.交通事故居高不下的.问题,既要对现有驾驶员队伍采取措施之外,更要从新驾驶员考试入手’.

总之,随着我国汽车市场的.进一步开放,每年的.新车销售量达到百万台以上,一些人城市汽车的.保有量每年以20%-30%的.速度增长’.社会上在用汽车总量的.增长形成新的.发展势头,这正是各地驾考场新的.发展契机’.要依靠高新科技,提出新的.汽车驾驶员考试模式,规范新的.考试目标和方法,对驾驶员考试内容也要作相应的.改变,使驾驶员的.培训和考试紧密配合起来,共同为实现“提高驾驶员心理素质,保证交通交全”和加速驾考行业的.发展,尽到我们应尽的.责任’.

第三章项目建设的.必要性和可行性

3.1项目由来

随着国民经济的.快速发展,湖南省XX市城市居民收入的.不断提高,民用汽车保有量将持续增长’.汽车驾驶技术不仅仅是谋生的.手段,更是人们生活的.一种技能,驾驶培训需求将不断攀升,给驾培行业带来了前所未有的.机遇和挑战’.湖南省公安厅交警总队XX考场由于占地面积小,考试道路容量低,最大考试量550人∕天,每月接考20天只能承考11000人,而且负担着XX、永州、郴州、株州、邵阳、湘潭共6个地级市的.汽车驾驶员考试任务’.仅XX市一年培训考试汽车驾驶员的.人数就超过9万人’.所以,目前湖南省公安厅交警总队XX考场采取分指标排队侯考,实行62.5%的.准考率,从而导致了大量学员仍积压在驾校培训,迟迟不能考证的.不良局面’.

机动车驾驶人考试工作是公安交通管理部门抓好机动车驾驶人“源头”管理的.一个重要环节,是预防道路交通事故的.第一道防线,加强机动车驾驶人考试工作的.基础条件建设,规范机动车驾驶人考试工作,是确保机动车驾驶人考试工作顺利实施的.前提和保障’.为贯彻落实公安部第71号令《机动车驾驶证申领和使用规定》的.相关精神,进一步抓好对机动车驾驶人的.源头管理,规范机动车驾驶人考试工作,切实加强XX机动车驾驶人考试工作的.基础建设,确保XX机动车驾驶人考试工作适应新形势发展的.要求,XX政法学院拟依托XX市政府及石鼓区政府的.相关优惠政策,立足于松木乡,以其紧邻湖南省公安厅交警总队XX考场的.区位优势,筹建XX市汽车驾驶考试场,专门接考XX市32所驾校培训的.汽车驾驶学员,以分担交警总队XX考场的.接考压力,分流交警总队XX考场的.考试学生,推动驾培市场健康有序发展,进一步树立学院在XX市驾培市场的.形象’.

3.2项目建设的.必要性

(1)项目建设是减少城市交通事故和交通意外的.需要

随着XX市汽车的.逐年增多,驾考人员也逐年递增’.如何按国家公安部的.有关规定,严格驾驶员的.考试和管理,努力从源头上预防和减少道路交通事故,确保XX市的.交通秩序,已是XX市交通管理部门刻不容缓的.首要问题’.据数据统计,湖南省年均发生交通事故38056起,死亡、受伤57468人,直接经济损失9700万元’.湖南省高速公路发生交通事故579起,330人死亡,853人受伤,直接经济损失2405.3万元’.当前XX市道路安全工作总的.形势是好的.,但交通事故仍然很多,因交通事故致人死、伤的.人数仍占全市安全生产事故死伤总数的.比例依然很高,特别是重大特大交通事故再呈高发态势,交通安全隐患大量存在,教学车辆上路严重扰乱了交通次序,现状令人堪忧’.XX市政法学院汽车驾驶考试场建成后,将突出重点,严格按照交通部和公安部的.文件要求,狠抓驾培市场管理,齐心协力搞好道路交通事故预防工作,能够有效地减少交通事故和交通意外’.

(2)项目建设是促进XX区域经济发展的.需要

近年来,随着XX市经济建设的.不断发展和人民生活水平的.日益提高,小汽车进入家庭的.步伐加快,据中国汽车工业协会发布的.最新统计,2007年1-9月国内基本型乘用车(轿车)销售343.87万辆,同比增长25.76%,已经接近去年全年382万辆的.水平’.据统计,七成以上为私人购买’.XX市一年考试汽车驾驶员的.人数超过9万人,而湖南省公安厅交警总队XX考场由于占地面积小,考试道路容量低,导致大量学员不能及时考证’.本项目的.实施有利于XX驾驶员培训及考试设施建设的.改观,减少XX考场压力,提高接考能力,适应全市汽车产业发展需求’.项目的.建设对扩大XX知名度,提高地区竞争力,进一步改善投资环境,带动经济的.发展还将起到强有力的.推动作用,对周边的.工商业、房地产业、旅游服务业的.发展与繁荣能够起到辐射带动作用,从而促进区域经济的.快速发展’.

(3)是下岗工人再就业的.需要

下岗工人再就业,是一篇很大很难做的.文章’.本项目建成后可以为下岗工人及社会闲散劳动力提高大量就业机会,能形成学车考照集聚成团的.效应,五年内可增加各种就业岗位3326个,增加税收662万元’.人员的.聚集还将带动餐饮等第三产业的.发展’.为我市居民就业和劳动致富创造条件’.

3.3项目建设的.可行性

3.3.1编制的.依据

(1)中华人民共和国交通部《机动车教练场技术要求》;

(2)湖南省交通厅《关于贯彻实施交通部〈机动车驾驶员培训业户开业条件〉的.通知》;

(3)《中华人民共和国交通部交公路发【2004】778号》文件;

(4)《中华人民共和国交通部机动车教练场技术要求》;

(5)《汽车驾驶员场地考试道路及其设施设计规范》;

(6)《XX市城市总体规划》;

(7)XX市2007年统计年鉴;

(8)国家发改委、建设部发布的.《建设项目经济评价方法与参数》(第三版);

(9)项目单位提供的.有关数据、资料和说明’.

3.3.2编制的.范围

(1)调查、了解建设项目及项目区现状;

(2)对项目建设必要性及有利条件进行分析,对市场进行预测,确定建设规模;

(3)提出项目建设的.内容及方案;

(4)拟定项目建设进度;

(5)对项目建设总投资进行估算,对效益进行分析;

(6)对项目的.可行性提出结论性意见和建议’.

3.3.3项目建设基本条件

(1)本项目位于XX市石鼓区松木乡,南接衡大高速公路,北靠化工大道,西临107国道,13路、20路、21路等公交车均可到达,地理位置十分优越’.湖南省公安厅交警总队XX考场与其相邻,项目建设区域周边商场、菜场、医院等配套设施完善’.

(2)项目建设基本条件已经具备’.项目所需的.自筹资金已到位,水、电等配套设施也可从院内已有管线就近接入,可降低建设成本’.

3.3.4区域概况

(1)地理交通

XX位于湖南省中南部,湘江中游’.东邻株洲、攸县、安仁;

南界永兴、桂阳;

西接冷水滩、祁阳、东安、邵阳、邵东;

北靠双峰、湘潭’.XX市现辖5县、2市、5区,总面积1.53万平方公里,合153.10万公顷,总面积占全省土地面积7.23%,城区面积557平方公里,市区建成区面积为93平方公里,总人口720万,在全省各市、州中,幅员位居第7位’.

XX市是我国南方的.重要交通枢纽,京广、湘桂线交汇于市区,境内通车里程250公里,有火车站33个’.公路纵横交错,四通八达,107、322国道以及已建成的.京珠、衡昆,已开工建设的.京珠复线、吉邵(衡大段已建成)等4条高速公路贯穿全境’.全市100%的.乡镇、88%的.村通了公路,通车总里程7643公里’.其中,高等级公路3140公里,高速公路149公里’.水上运输便利’.湘江上溯潇水,下入洞庭、耒水、蒸水等一级支流四季通航’.

(2)综合经济

国民经济较快发展’.2007年,全市实现生产总值(初步核算)823.51亿元,增长15.3%’.其中第一产业增加值201.4亿元,增长 

4.1%;

第二产业增加值335.43亿元,增长20.2%;

第三产业增加值286.68亿元,增长17.3%’.按常住人口计算,全市人均生产总值12287元,比2000年增长213.8 

%,翻了一番’.近五年,是XX经济发展较快的.五年,经济总量从2003年的.432.34亿元,增加到2007年的.823.51亿元,年均增长速度达到11.99%’.

经济结构发生明显变化,第二产业比重上升,2007年二产业占GDP的.比重达到40.73%,比2003年上升5.23个百分点’.一产业占GDP比重较2003年下降0.55个百分点’.

就业再就业成效显著’.年末就业劳动力397.5万人,新增就业人员5.75万人,其中城镇新增就业人员5.61万人,其中下岗失业人员再就业4.19万人’.组织农村劳务输出5.3万人’.年末城镇登记失业率为4.3 

%,就业形势保持稳定’.

(3)城市建设和环境保护

城市功能提升,生态环境明显改善’.2007年,全市以创建“全国文明城市”和“全国优秀旅游城市”为契机,大力进行景点建设,城市综合环境明显改善’.石鼓书院重修全面竣工并对外开放,蔡伦大道、立新大道、雁栖湖综合建设项目和湘江西岸风光带工程顺利推进’.全市污水处理率达24.42%’.城市生活垃圾处理厂建设项目进展顺利,主体工程基本完工,投入使用后可日处理生活垃圾1000吨’.新建和改建了一批城市污水处理项目’. 

城市园林绿化水平进一步提高’.全市城区绿地率已达31.35%,绿化覆盖率达36.24%,人均公共绿地达7.82平方米’.小城镇建设不断完善,全市各县城面貌焕然一新,城市化率达41.22%,中心镇的.龙头带动作用进一步增强’.

环保力度加大,成效明显’.2007年,全市深入实施碧水蓝天行动计划,环保工作突出重点,整体推进,取得明显成效’.水污染治理实现新突破,主要水体水环境质量呈现好转趋势’.境内湘江水质已达到功能区划要求’.大气污染治理取得新成效’.

(4)人口和人民生活

人口和计划生育工作稳步发展’.年末全市户籍人口728.83万人,其中城镇人口300.43万人,增长11.8%;

乡村人口428.45万人,下降6.4%’.人口出生率11.32‰,人口死亡率6.32‰,人口自然增长率5.00‰’.

城乡居民生活继续得到改善’.2007年XX市全部职工年平均工资17673元,月平均工资1473元’.城市居民人均可支配收入10681 

元,比上年增长16.54 

%;

扣除物价因素,实际增长10.7%’.农民人均纯收入4885元,增长14.53%,实际增长8.8%’.城市居民人均生活消费7608元,比上年增长15.3%,扣除物价因素,实际增长9.5%;

农村居民消费3554元,增长14.02%,实际增长8.5%’.

3.3.5可行性研究报告其它详细内容见下面各章节’.

第四章承担单位基本情况

  XX市政法管理进修学院系湖南省教育委员会1997年10正式批准成立于的.高等教育学校’.XX市政法学院自成立以来,主要从事高等教育助学、国家学历文凭试点,汽车驾驶与维修等职业技术培训,教职员工163人,曾连续六年荣获湖南省社会力量办学优秀学校,湖南省下岗再就业培训定点单位’.学院注册资本1300万元’.是XX市最早兴办汽车驾驶员培训的.单位,一直从事汽车驾驶员培训、汽车销售、汽车维修与改装’.由于其它的.在开发项目占用大量资金,且本项目工程量大,建设周期长’.为了降低投资风险,湖南XX政法学院决定和香港国际教育集团实业有限公司合作开发本项目’.经营范围包括:

高等教育助学、国家学历文凭考试试点院校、汽车驾驶员培训、汽车销售(小轿车除外)、汽车维修与改装、汽车旅行(馆)、汽车竞赛活动等’.

第五章项目选址

5.1选址原则

(1)选址符合城市长远规划,项目兴建既满足现在需要又符合长远发展的.要求’.

(2)建设地点交通便捷、环境优美,供电、给水、通讯等基础设施基本能满足项目建设的.需要’.

(3)选址地点范围内无工业污染,符合环保要求’.

(4)应重视经济、适用、安全和卫生等方面的.要求,以保证设计质量’.

5.2选址条件

5.2.1气象

XX市夏季多南风和东南风,冬季多北风和西北风,多年平均风频,北风22%,西北风20%,南风8%,东南风9%,历年最大风力10级,最大风速32m/s,多年平均风速2.5m/s’.

XX市年平均气温16.5℃,四季分明,七月平均气温26.2℃,少有30℃以上的.明显酷热期;

一月份最冷,平均气温2.2℃,低于0℃以下的.小寒期明显’.极端最高温度37.5℃,极端最低气温-10.3℃,历年最大温差49.5℃’.年日照1400小时,无霜期270天’.

XX市年均降水量1184mm,年内雨量多集中在4-6月内,占全年降雨量的.50%以上,降雨天数达50天,占全年降雨天数的.三分之一’.

雾多出现于春季和冬季,全年雾日在7-38天’.

5.2.2地质

(1)地形地貌

XX市地貌轮廓为椭圆形盆地’.盆地周围高度均在海拔300米以上,且多为超过海拔500米的.低山,北、西、南三面有超过海拔1000米的.中山’.盆地中部广大地区多在海拔50—100米之间,舂陵河口以下的.湘江谷地均在50米以下形成周高中低、南高北低的.地势,导致XX盆地向心型树枝状辐聚式水系的.形成’.

(2)地层岩性

A、第四第全新统(Q4)

植被层:

褐灰、黑灰色等,软塑-软可塑,富含植被根基,层厚0.5-1.10m’.

粉质粘土:

灰黄、褐黄色等,层厚3.00-5.40m’.

中细砂:

灰衬褐色或灰色,饱水、稍密或松散、层厚0.3-0.7m’.

B、白垩系(K)

岩性为粉砂质泥岩夹粉砂岩、泥质粉砂岩,为场地基岩,棕红色,泥质结构,中厚层状,质软状’.其风化程度简述如下:

全风化带:

呈现出硬塑粘性土状,可冲钻,层厚0.45-0.62m’.

强风化带:

节理裂缝发育,岩体破碎,层厚为0.90-1.00m’.

中风化带:

节理裂缝较发育,岩芯较完整’.

(3)场地水文地质条件

场地除植物层与中细砂层中含弱孔隙水外,其余各岩土层均为相对隔水层,含水微弱或不含水’.地下水位为0.3-1.50m’.

(4)岩石物理力学性能

强风化岩石承载力标准值为400-450Kpa,中等风化岩承载力标准值为1000-1500kpa’.

场地内未发现活动性断裂、滑坡、溶洞等不良地质现象及可液化土层,场地是稳定的.’.

5.2.3地震烈度

XX地区设计地震分组为第一组,地震基本烈度属6度以下地区’.经勘察,本建筑场地类别为II类,属非地震效应区,本建筑物可不考虑抗震设防’.

5.3用地现状

本项目用地原系湖南省交通厅驾培办【2005】001号文件批准筹建汽驾训练场的.租赁土地’.项目选址于XX市石鼓区松木乡新竹村,南接衡大高速公路,北靠化工大道,规划用地面积为338.2亩,多为山地及未利用地,项目建设区域内现有建筑物6600M2,简易道路约2公里’.

5.4场址选择

本项目选址于XX市石鼓区松木乡新竹村,离市中心4公里’.石鼓区经济发达,环境优美,地处雁城北部,依岣嵝,傍衡岳,蒸水和湘江穿境而过’.北外环路、1814省道、107国道、衡枣高速公路、南岳旅游高速高路、公交汽车停车场坐落境内,形成了物畅其流的.交通优势’.本项目地理位置优越,南接衡大高速公路,北靠化工大道,西邻107国道,交通便利’.湖南省公安厅交警总队XX考场、XX市交警支队车辆管理所、驾管科、检测中心与其相邻,周边商场、菜场、医院等配套设施十分完善’.

第六章建设规划方案及设备选型

6.1项目建设的.指导思想

认真贯彻落实科学发展观,坚持以人为本,事实全面、协调和可持续发展战略;

用新视角、新思路进行城市道路规划和建设,使其充分发挥出促进地区社会经济进步的.作用,为生产、生活出行提供便捷、快速、经济、可靠的.运输通道,为实现全面建设小康社会的.战略目标做出贡献’.

6.2项目建设的.目标

坚持“以人为本”的.教学理念,坚持理论与实际相结合,恪守“一切为了学员”的.办学宗旨,努力向“学员首选的.驾校目标”的.方向不断前进,把驾校办成技术先进,设施一流

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