不锈钢施工规范Word文档格式.docx
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利用阳模和阴模冲制不锈钢薄板上的浮凸部分．
不锈钢不仅使用寿命长，而且是制作俘凸给构的好材料，这样可以加强建筑物的造型美，故往往是广场的主要标志。
不锈钢作为主要材料用于室外艺末建筑的另一例子是矗立在河畔上有名的拱桥。
不锈钢材料可以任意选择。
它具有多种不同的强度－重量比以适应各类建筑结构要求。
此外，不同等级的表面光洁度也为各种不同建筑设施提供选择范围，以满足实际需要。
建筑师的大胆构思，将使不锈钢在建筑业上的应用日益广泛。
2.不锈钢在海洋装置上的应用
各种不同类型的不锈钢正在日益广泛和成功地用于各种不同的海洋环境中。
必需指出，在海水中不锈钢要长期免于腐蚀需要复杂的防腐工程技术和大量投资。
奥氏体和马氏体不锈钢很久以来就用于航海动力装置上的过热器管道以及透平机叶片。
在这些装置中要保持低氯化物含量是很不容易的，因为航海动力装置的应用技术与一般发电装置的基本原理并无差别。
不锈钢也正在用于远洋商船上的大容量化学容器，其使用情况在某些方面与陆地化工厂的使用条件截然不同。
大多数不锈钢牌号在海洋条件下应用都能得到满意的结果，但不同牌号则对应力腐蚀开裂表现敏感。
以410型为代表的马氏体钢和430型为代表的铁素体钢，在海洋条件下，数月内便会生锈。
这种均匀锈蚀可通过机械打磨加以去除。
比较受欢迎的不锈钢是奥氏体不锈钢，因为它的抗锈蚀能力较强（但由于应力腐蚀开裂则例外）。
随着时间迁移，奥氏体不锈钢也会发黑。
如果由于美观或其它方面的原因，这种发黑也可以通过打磨去除。
不锈钢在海水中很少会产生均匀锈烛，所以在实际使用中可不必担心。
推进器海洋上的拖轮和其它船只上的推进器可由铸造不锈钢CF－8（相当干304型不锈钢）制成。
当船只不航行时，从推进器主轴通过轴承到船体，构成一个导电的金属回路。
相当于成分为410型不锈钢的铸造推进器也经常披选用，并在其它方面得到广泛应用如用于破冰船等。
近代不锈钢技术的发展，已开始采用复相奥氏体－铁素体不锈钢20Cr－8Ni－3.5Mo来铸造远洋巨轮上大型推进器（重达3000kg）。
经常在港口工作的船只，特别容易遇到海面上的原木或其它浮体而加速推进器的损坏。
因此，采用奥氏体不锈钢制作推进器能通过矫直或焊接的办法而得到修复，这是选材上一个值得重视的问题。
泵早已观察到离心泵在海水工作的条件下，如采用不锈钢构件，则能显示出一定的可靠性。
在保持流动的海水中，采用CF—8M铸造不锈钢叶轮（其成分相当于316型不锈钢）以及用316型不锈钢作主轴，可以不出任何问题。
当水泵停止工作时，缝隙腐蚀和点腐蚀很可能就成为严重问题。
但如果来用较为活泼而又易锈的铸铁制造一个壁厚相当大的泵箱时，则铸铁在停机时间能起到阴极保护作用。
当泵工作时，铸铁箱的阴极保护作用下一定能使下锈钢极化，但流动的水维待了阴极保护作用。
此外，长期工作的泵可能由于交替使用，既有时海水更换成淡水而起到防护作用。
散装容器不锈钢一直被用来作为货运中的散袋容器，用以装载液化天然气体（LNG），化学药品、饮料等。
货运中盛LNG的容器习惯采用304L型不锈钢，其目的不是为了耐腐蚀而是考虑到在低温状态下的机械性能。
对于海运化学制品的容器，采用不锈钢的目的主要是考虑到它的耐腐蚀性，这与陆地化学制品的储运是不同的。
如果船只属于一般不定期货轮，则运载化学制品的容器也可以运输任何物品，从醋酸、糟浆到二甲苯。
一般都用316L型不锈钢作阀门、货运泵、管遭、加热盘管以及容器本身。
容器可以由整体不锈钢组成或用碳钢包复上一层0．06～0.08in（1.5—2.0mm）的不锈钢板制成。
在使用之前，必须进行细致的检查板材是否有缺陷并进行彻底的清洁处理和钝化处理。
实验表明装有化学制品的客器允许用海水进行冲洗，但随后必烦很快用淡水冲洗。
对于在容器内的任何不锈钢加热装置，当氯化物未彻底冲刷掉以前，切莫启动以防产生应力腐蚀开裂。
化学制品容器设计时，不应考虑用来盛海水因为这样做会导－致产生缝隙腐蚀的危险。
如果设计方案中规定非用来盛海水不可，那么就必须考虑采取阴极保护系统以控制缝隙腐蚀的发展。
在这种情况下，不锈钢容器可能会产生难以去除的石灰质沉积物，这是一个值得重视的问题。
热交换器强迫水循环系统的冷却器和电站蒸汽冷凝器已广泛采用奥氏体不锈钢管道，后者的进水口因高度污染而不宜采用铜合金材料。
比较受欢迎的好材料为316型不锈钢。
在海岸和港湾地区，大量外来的团块和淤泥进入冷凝器管道，特别容易造成严重障碍，这种情况必须采取措施加以排除。
一种合理的措施就是采用橡胶球循环通过管道中，由于橡胶球能产生挤压作用从而清理了管壁。
当海水的流动速度大约为1m／S时，便可以防止海洋有机类杂物被吸入，从而保怔了冷凝器管道免于产生点腐蚀。
不同于其它有色合金，采用不锈钢作冷凝器的管道则不受最大流速的限制，但却与整个泵装置的经济效果有关。
O形密封圈串联式电连接器和有关O形密封圈定位装置都广泛采用304型和316型不锈钢制造，特别是海洋和军事工程。
采用上述材料都能得到满意的使用效果。
O形密封器可通过船体，铝架或其它因素得到阴极保护作用。
如果没有阴极保护作用，O形密封圈的细糟很快（有些在数周内）就会产生缝隙腐烛而导致严重失效。
2007.10.3000:
27作者：
ksteel引用:
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不锈钢表面处理过程常见问题及预防措施
分类:
不锈钢
不锈钢表面处理过程常见问题及预防措施
前言
不锈钢具有独特的强度、较高的耐磨性、优越的防腐性能及不易生锈等优良的特性。
故广泛应用于化工行业，食品机械，机电行业，环保行业，家用电器行业及家庭装潢，精饰行业，给予人们以华丽高贵的感觉。
不锈钢的应用发展前景会越来越广，但不锈钢的应用发展很大程度上决定它的表面处理技术发展程度。
1不锈钢常用表面处理方法
1.1不锈钢品种简介
1.1.1不锈钢主要成分：
一般含有鉻（Cr）、镍（Ni）、钼（Mo）、钛（Ti）等优质金属元素。
1.1.2常见不锈钢：
有鉻不锈钢，含Cr≥12%以上；
镍鉻不锈钢，含Cr≥18%，含Ni≥12%。
1.1.3从不锈钢金相组织结构分类：
有奥氏体不锈钢，例如：
1Cr18Ni9Ti，1Cr18Ni11Nb，Cr18Mn8Ni5。
马氏体不锈钢，例如：
Cr17，Cr28等。
一般称为非磁性不锈钢和带有磁性不锈钢。
1.2常见不锈钢表面处理方法
常用不锈钢表面处理技术有以下几种处理方法：
①表面本色白化处理；
②表面镜面光亮处理；
③表面着色处理。
1.3.1表面本色白化处理：
不锈钢在加工过程中，经过卷板、扎边、焊接或者经过人工表面火烤加温处理，产生黑色氧化皮。
这种坚硬的灰黑色氧化皮主要是NiCr2O4和NiF二种EO4成分，以前一般采用氢氟酸和硝酸进行强腐蚀方法去除。
但这种方法成本大，污染环境，对人体有害，腐蚀性较大，逐渐被淘汰。
目前对氧化皮处理方法主要有二种：
⑴喷砂（丸）法：
主要是采用喷微玻璃珠的方法，除去表面的黑色氧化皮。
⑵化学法：
使用一种无污染的酸洗钝化膏和常温无毒害的带有无机添加剂的清洗液进行浸洗。
从而达到不锈钢本色的白化处理目的。
处理好后基本上看上去是一无光的色泽。
这种方法对大型、复杂产品较适用。
1.3.2不锈钢表面镜面光亮处理方法：
根据不锈钢产品的复杂程度和用户要求情况不同可分别采用机械抛光、化学抛光、电化学抛光等方法来达到镜面光泽。
这三种方法优缺点如下：
表1
项目方法
优点
缺点
适用产品
备注
机械抛光
整平性好，光亮
劳动强度大，污染严重，复杂件难加工，光泽下降，投资及成本较高
简单工件，中、小产品，复杂件无法加工
整个产品光泽达不到一致，光泽保持时间不长
化学抛光
投资少，复杂件能抛，效率高，速度快
光亮度不足，抛光液要加温，有气体溢出，需要通风设备
复杂产品，光亮度要求不高的产品可选用
小批量加工较合算
电化学抛光
达镜面光泽，长期保持，工艺稳定，污染少，成本低，防污染性好
一次性投资大，复杂件要装工装，辅助电极，大量生产要降温
高挡中小件产品，要求长时间保持镜面光亮产品
工艺稳定，易操作，可广泛推广使用
1.3.3表面着色处理：
不锈钢着色不仅赋予不锈钢制品各种颜色，增加产品的花色品种，而且提高产品耐磨性和耐腐蚀性。
不锈钢着色方法有如下几种：
⑴化学氧化着色法；
⑵电化学氧化着色法；
⑶离子沉积氧化物着色法；
⑷高温氧化着色法；
⑸气相裂解着色法。
各种方法简单概况如下：
⑴化学氧化着色法：
就是在特定溶液中，通过化学氧化形成膜的颜色，有重铬酸盐法、混合钠盐法、硫化法、酸性氧化法和碱性氧化法。
一般“茵科法”（INCO）使用较多，不过要想保证一批产品色泽一致的话，必须用参比电极来控制。
⑵电化学着色法：
是在特定溶液中，通过电化学氧化形成膜的颜色。
⑶离子沉积氧化物着色法化学法：
就是将不锈钢工件放在真空镀膜机中进行真空蒸发镀。
例如：
镀钛金的手表壳、手表带，一般是金黄色。
这种方法适用于大批量产品加工。
因为投资大，成本高，小批量产品不合算。
⑷高温氧化着色法：
是在特定的熔盐中，浸入工件保持在一定的工艺参数，使工件形成一定厚度氧化膜，而呈现出各种不同色泽。
⑸气相裂解着色法：
较为复杂，在工业中应用较少。
1.3处理方法选用
不锈钢表面处理选用哪种方法，要根据产品结构、材质、及对表面不同要求，选用合适的方法进行处理。
2不锈钢件产生锈蚀的常见原因
2.1化学腐蚀
2.1.1表面污染：
附着在工件表面的油污、灰尘及酸、碱、盐等在一定条件转化为腐蚀介质，与不锈钢件中的某些成分发生化学反应，产生化学腐蚀而生锈。
2.1.2表面划伤：
各种划伤对钝化膜的破坏，使不锈钢保护能力降低，易与化学介质发生反应，产生化学腐蚀而生锈。
2.1.3清洗：
酸洗钝化后清洗不干净造成残液存留，直接腐蚀不锈钢件（化学腐蚀）。
2.2电化学腐蚀
2.2.1碳钢污染：
与碳钢件接触造成的划伤与腐蚀介质形成原电池而产生电化学腐蚀。
2.2.2切割：
割渣、飞溅等易生锈物质的附着与腐蚀介质形成原电池而产生电化学腐。
2.2.3烤校：
火焰加热区域的成份与金相组织发生变化而不均匀，与腐蚀介质形成原电池而产生电化学腐蚀。
2.2.4焊接：
焊接区域的物理缺陷（咬边、气孔、裂纹、未熔合、未焊透等）和化学缺陷（晶粒粗大、晶界贫铬、偏析等）与腐蚀介质形成原电池而产生电化学腐蚀。
2.2.5材质：
不锈钢材质的化学缺陷（成份不均匀、S、P杂质等）和表面物理缺陷（疏松、砂眼、裂纹等）有利于与腐蚀介质形成原电池而产生电化学腐蚀。
2.2.6钝化：
酸洗钝化效果不好造成不锈钢表面钝化膜不均匀或较薄，易于形成电化学腐蚀。
2.2.7清洗：
存留的酸洗钝化残液与不锈钢发生化学腐蚀的生成物与不锈钢件形成电化学腐蚀。
2.3应力集中易于造成应力腐蚀。
总之，不锈钢由于其特殊的金相组织和表面钝化膜，使得它在一般情况下较难与介质发生化学反应而被腐蚀，但并不是在任何条件下都不能被腐蚀。
在腐蚀介质和诱因（如划伤、飞溅、割渣等）存在的条件下，不锈钢也能与腐蚀介质发生缓慢的化学和电化学反应被腐蚀，而且在一定条件下的腐蚀速度相当快而产生锈蚀现象，尤其是点蚀和缝隙腐蚀。
不锈钢件的腐蚀机理主要为电化学腐蚀。
因此，在不锈钢产品在加工作业过程中应采取一切有效措施，尽量避免锈蚀条件和诱因的产生。
实际上，许多锈蚀条件和诱因（如划伤、飞溅、割渣等）对于产品的外观质量也有显著的不利的影响，也应该和必须加以克服。
3不锈钢产品加工过程中存在问题
3.1焊缝缺陷：
焊缝缺陷较严重，采用手工机械打磨处理方法来弥补，产生的打磨痕迹，造成表面不均匀，影响美观。
3.2表面不一致：
只对焊缝进行酸洗钝化，也造成表面不均匀，影响美观。
3.3划痕难除去：
整体酸洗钝化，也不能将加工过程中产生的各种划痕去掉，并且也不能去除由于划伤、焊接飞溅而粘附在不锈钢表面的碳钢、飞溅等杂质，导致在腐蚀介质存在的条件下发生化学腐蚀或电化学腐蚀而生锈。
3.4打磨抛光钝化不均匀：
手工打磨抛光后进行酸洗钝化处理，对面积较大的工件，很难达到均匀一致处理效果，不能得理想的均匀表面。
并且工时费用，辅料费用也较高。
3.5酸洗能力有限：
酸洗钝化膏并不是万能的，对等离子切割、火焰切割而产和黑色氧化皮，较难除去。
3.6人为因素造成的划伤比较严重：
在吊装、运输和结构加工过程中，磕碰、拖拉、锤击等人为因素造成的划伤比较严重，使得表面处理难度加大，而且也是处理后产生锈蚀的主要原因。
3.7设备因素：
在型材、板材卷弯、折弯过程中，造成的划伤和折痕也是处理后产生锈蚀的主要原因。
3.8其他因素：
不锈钢原材料在采购、储存过程中，由于吊装、运输过程产生的磕碰和划伤也比较严重，也是产生锈蚀的原因之一。
4应采取预防措施
4.1储存、吊装、运输
4.1.1不锈钢件储存:
应有专用存放架，存放架应为木质或表面喷漆的碳钢支架或垫以橡胶垫，以与碳钢等其它金属材质隔离。
存放时，储存位置应便于吊运，与其它材料存放区相对隔离，应有防护措施，以避免灰尘、油污、铁锈对不锈钢的污染。
4.1.2不锈钢件吊装：
吊装时，应采用专用吊具，如吊装带、专用夹头等，严禁使用钢丝绳以免划伤表面；
并且在起吊和放置时，应避免冲击磕碰造成划伤。
4.1.3不锈钢件运输：
运输时，应用运输工具（如小车、电瓶车等），并应洁净有隔离防护措施，以防灰尘、油污、铁锈污染不锈钢。
严禁拖拉，避免磕碰、划伤。
4.2加工
4.2.1加工区：
不锈钢件的加工区域应相对固定。
不锈钢件加工区的平台应采取隔离措施，如铺上橡胶垫等。
不锈钢件加工区的定置管理、文明生产应加强，以避免对不锈钢件的损伤与污染。
4.2.2下料：
不锈钢件的下料采用剪切或等离子切割、锯切等。
⑴剪切：
剪切时，应与送进支架隔离，落料斗也应铺以橡胶垫，避免划伤。
⑵等离子切割：
等离子切割后，割渣应清理干净。
批量切割时，对于已完成的零件应及时清理出现场，以避免割渣对工件的玷污。
⑶锯切下料：
锯切下料时，夹紧应加以胶皮保护，锯切后应清理工件上的油污、残渣等。
4.2.3机械加工：
不锈钢件在车、铣等机械加工时也应注意防护，作业完成应清理干净工件表面的油污、铁屑等杂物。
4.2.4成型加工：
在卷板、折弯过程中，应采取有效措施避免造成不锈钢件表面划伤和折痕。
4.2.5铆焊：
不锈钢件在组对时，应避免强制组装，尤其避免火焰烤校装配。
组对或制作过程如有临时采用等离子切割时，应采取隔离措施以避免割渣对其它不锈钢件的污染。
切割后，工件上的割渣应清理干净。
4.2.6焊接：
不锈钢件焊接前必须认真清除油污、锈迹、灰尘等杂物。
焊接时尽量采用氩弧焊接，采用手工电弧焊时应采用小电流、快速焊，避免摆动。
严禁在非焊接区域引弧，地线位置适当、连接牢固，以避免电弧擦伤。
焊接时应采取防飞溅措施（如刷白灰等方法）。
焊后应用不锈钢（不得采用碳钢）扁铲彻底清理熔渣和飞溅。
4.2.7多层焊：
多层焊时，层间熔渣必须清除干净。
多层焊时，应控制层间温度，一般不得超过60℃。
4.2.8焊缝：
焊缝接头应修磨，焊缝表面不得有熔渣、气孔、咬边、飞溅、裂纹、未熔合、未焊透等缺陷，焊缝与母材应圆滑过渡，不得低于母材。
4.2.9矫形：
不锈钢件的矫形，应避免采用火焰加热方法，尤其不允许反复加热同一区域。
矫形时，尽量采用机械装置，或用木锤（橡皮锤）或垫橡皮垫锤击，禁止用铁锤锤击，以避免损伤不锈钢件。
4.2.10搬运：
不锈钢件在加工过程中进行搬运时，应用运输工具（如小车、电瓶车或天车等），并应洁净有隔离防护措施，以防灰尘、油污、铁锈污染不锈钢。
严禁在平台或地面直接拖拉，严禁磕碰和划伤。
4.3表面处理
4.3.1清理打磨：
如有损伤应打磨，尤其与碳钢件接触造成的划伤和飞溅、割渣造成的损伤必须认真彻底地清理打磨干净。
4.3.2机械抛光：
要采用适当的抛光工具进行抛光，要求处理均匀一致，并避免过抛和再划伤。
4.3.3除油除尘：
不锈钢件在进行酸洗钝化前，必须按工艺清除油污、氧化皮、灰尘等杂物。
4.3.4水喷砂处理：
要根据不同的处理要求，选用不同的微玻璃珠、不同的工艺参数，并避免过喷等。
4.3.5酸洗钝化：
不锈钢件的酸洗钝化必须严格按工艺要求进行钝化。
4.3.6清洗干燥：
酸洗钝化后，应严格按工艺进行中和、冲洗、干燥，彻底清除残留的酸液。
4.3.7保护：
不锈钢件表面处理完毕后，应做好防护，避免人员抚摸和油污、灰尘等杂物的二次污染。
4.3.8避免再加工：
不锈钢件表面处理完毕后，应避免对该零部件或产品的再加工。
25作者：
我国不锈钢钢种及铬镍锰含量表
钢 种
铬、镍、锰含量P%
典 型 牌 号
Cr≥Ni≥Mn≤
铁素体钢
17.001.50
0Cr13、0Cr12Ti、00Cr12、1Cr17Mo、Y1Cr17、1Cr25Ti、00Cr18Mo2
奥氏体钢
18.008.002.00
0Cr18Ni9、Y1Cr18Ni9、0Cr17Ni12Mo2、00Cr17Ni14Mo2、1Cr18Ni9Ti
其中:
锰系
15.003.00≥4.00
1Cr17Mn6Ni5N、1Cr18Mn8Ni5N、1Cr17Mn6Ni5Cu3N、1Cr15Mn8Ni5Cu2
马氏体钢
13.00≤0.751.50
1Cr13、1Cr13Ni2、Y1Cr13、9Cr18Mo、1Cr17Ni2、3Cr13Mo、Y11Cr17、Y3Cr13
双相钢
18.005.002.00
0Cr26Ni5Mo2、1Cr18Ni11Si4A1Ti、00Cr18Ni5Mo3Si2、00Cr24Ni6Mo3N、
沉淀硬化型钢
17.003.001.50
0Cr17Ni4Cu4Nb、0Cr17Ni7Al、0Cr15Ni7Mo2Al
24作者：
不锈钢的物理化学机械特性一览表
类别
钢种
化学成分（%）
机械性能
物理性能
类似规格钢
KS （JIS）
C
Cr
Ni
Mo
其它
热处理条件
内应力（N/mm2）
抗拉强度（N/mm2）
延伸率（%）
硬度
比热J/g0C
弹性系数×
103N/mm2
热膨胀系数×
10-6 cm/cm/0C（2.0～1000C）
热传导率W/m.0C（1000C）
UNS
AISI
DIN
ISO
KS （JIS）
HB
HRB
HV
奥氏
体
301
≤0.15
16.0～18.0
6.00～8.00
-
S
≥205
≥520
≥40
≤207
≤95
≤218
0.50
194
16.9
16.3
S30100
×
12CrNi177
14
奥氏体
301L
≤0.030
N≤0.20
≥215
≥550
≥45
≤187
≤90
≤200
2CrNi187
304
≤0.08
18.0～20.0
8.00～10.50
≤
升级会员 