大气中的水分Word文档格式.docx
《大气中的水分Word文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《大气中的水分Word文档格式.docx（16页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
（二）饱和水汽压与蒸发面性质的关系
1.冰面和过冷却水面的饱和水汽压
有时水在0℃以下，甚至在-20℃—-30℃以下仍不结冰，处于这种状态的水称过冷却水。
在云中，冰晶和过冷却水共存的情况是很普遍的，如果当时的实际水汽压介于两者饱和水汽压之间，就会产生冰水之间的水汽转移现象。
水滴会因不断蒸发而缩小，冰晶会因不断凝华而增大。
这就是“冰晶效应”
2.溶液面的饱和水汽压
不少物质都可融解于水中，所以天然水通常是含有溶质的溶液。
溶液中溶质的存在使溶液内分子间的作用力大于纯水内分子间的作用力，使水分子脱离溶液面比脱离纯水面困难。
因此，同一温度下，溶液面的饱和水汽压比纯水面要小，且溶液浓度愈高，饱和水汽压愈小。
（三）饱和水汽压与蒸发面形状的关系
因此，温度相同时，凸面的饱和水汽压最大，平面次之，凹面最小。
而且凸面的曲率愈大，饱和水汽压愈大；
凹面的曲率愈大，饱和水汽压愈小。
三.影响蒸发的因素：
由道尔顿定律知道蒸发速度与饱和差（E-e）及分子扩散系数（A）成正比，而与气压（P）成反比。
但在自然条件下，蒸发是发生于湍流大气之中的，影响蒸发速度的主要因素是湍流交换，并非分子扩散。
考虑到自然蒸发的实际情况，影响蒸发速度的主要因子有四个：
水源、热源、饱和差、风速与湍流扩散强度。
四、湿度随时间的变化
水汽压日变化类型：
一种是双峰型：
主要在大陆上湍流混合较强的夏季出现。
水汽压在一日内有两个最高值和两个最低值。
最低值出现在清晨温度最低时和午后湍流最强时，最高值出现在9—10时和21—22时（图3·
5中实线）。
峰值的出现是因为蒸发增加水汽的作用大于湍流扩散对水汽的减少作用所致。
另一种是单波型，以海洋上、沿海地区和陆地上湍流不强的秋冬季节为多见。
水汽压与温度的日变化一致，最高值出现在午后温度最高、蒸发最强的时刻，最低值出现在温度最低、蒸发最弱的清晨（图3·
5中虚线所示）。
水汽压的年变化与温度的年变化相似，有一最高值和一最低值。
最高值出现在温度高、蒸发强的7—8月份，最低值出现在温度低、蒸发弱的1—2月份。
相对湿度的日变化主要决定于气温。
气温增高时，虽然蒸发加快，水汽压增大，但饱和水汽压增大得更多，反使相对湿度减小。
温度降低时则相反，相对湿度增大。
因此，相对湿度的日变化与温度日变化相反，其最高值基本上出现在清晨温度最低时，最低值出现在午后温度最高时（图3·
6）。
相对湿度的年变化一般以冬季最大，夏季最小。
某些季风盛行地区，由于夏季盛行风来自于海洋，冬季盛行风来自于内陆，相对湿度反而夏季大，冬季小。
五、大气中水汽凝结的条件
大气中水汽凝结或凝华的一般条件是：
一是有凝结核或凝华核的存在。
二是大气中水汽要达到饱和或过饱和状态。
凝结核：
因为作不规则运动的水汽分子之间引力很小，通过相互之间的碰撞不易相互结合为液态或固态水。
大气中存在着大量的吸湿性微粒物质，它们比水汽分子大得多，对水分子吸引力也大，从而有利于水汽分子在其表面上的集聚，使其成为水汽凝结核心。
（二）空气中水汽的饱和或过饱和
使空气达到过饱和的途径有两种：
一是通过蒸发，增加空气中的水汽，使水汽压大于饱和水汽压。
二是通过冷却作用，减少饱和水汽压，使其少于当时的实际水汽压。
1.暖水面蒸发
当冷空气流经暖水面时，由于水面温度比气温高，暖水面上的饱和水汽压比空气的饱和水汽压大得多，通过蒸发可使空气达到过饱和，并产生凝结。
秋冬季的早晨，水面上腾起的蒸发雾就是这样形成的。
2.空气的冷却
（1）绝热冷却：
指空气在上升过程中，因体积膨胀对外做功而导致空气本身的冷却。
随着高度升高，温度降低，饱和水汽压减小，空气至一定高度就会出现过饱和状态。
这一方式对于云的形成具有重要作用。
（2）辐射冷却：
指在晴朗无风的夜间，由于地面的辐射冷却，导致近地面层空气的降温。
当空气中温度降低到露点温度以下时，水汽压就会超过饱和水汽压产生凝结。
辐射雾就是水汽以这种方式凝结形成的。
（3）平流冷却：
暖湿空气流经冷的下垫面时，将热量传递给冷的地表，造成空气本身温度降低。
如果暖空气与冷地面温度相差较大，暖空气降温较多，也可能产生凝结。
（4）混合冷却：
当温差较大，且接近饱和的两团空气水平混合后，也可能产生凝结。
第二节地表面和大气中的凝结现象
一.地面的水汽凝结物：
（一）、露和霜
傍晚或夜间，地面或地物由于辐射冷却，使贴近地表面的空气层也随之降温，当其温度降到露点以下，即空气中水汽含量过饱和时，在地面或地物的表面就会有水汽的凝结。
如果此时的露点温度在0℃以上，在地面或地物上就出现微小的水滴，称为露。
如果露点温度在0℃以下，则水汽直接在地面或地物上凝华成白色的冰晶，称为霜。
形成露和霜的气象条件是晴朗微风的夜晚。
夜间晴朗有利于地面或地物迅速辐射冷却。
微风可使辐射冷却在较厚的气层中充分进行，而且可使贴地空气得到更换，保证有足够多的水汽供应凝结。
无风时可供凝结的水汽不多，风速过大时由于湍流太强，使贴地空气与上层较暖的空气发生强烈混合，导致贴地空气降温缓慢，均不利于露和霜的生成。
霜是指白色固体凝结物，霜冻是指在农作物生长季节里，地面和植物表面温度下降到足以引起农作物遭受伤害或者死亡的低温。
（二）雾凇和雨凇
1.晶状雾凇
晶状雾凇主要由过冷却雾滴蒸发后，再由水汽凝华而成。
它往往在有雾、微风或静稳以及温度低于-15℃时出现。
2.粒状雾凇
粒状雾凇往往在风速较大，气温在-2—-7℃时出现。
它是由过冷却的雾滴被风吹过，碰到冷的物体表面迅速冻结而成的。
雨凇是形成在地面或地物迎风面上的透明的或毛玻璃状的紧密冰层。
它主要是过冷却雨滴降到温度低于0℃的地面或地物上冻结而成的。
二、近地面层空气中的凝结
雾是悬浮于近地面空气中的大量水滴或冰晶，使水平能见度小于1km的物理现象。
形成雾的基本条件是近地面空气中水汽充沛，有使水汽发生凝结的冷却过程和凝结核的存在。
贴地气层中的水汽压大于其饱和水汽压时，水汽即凝结或凝华成雾。
根据雾形成的天气条件，可将雾分为气团雾及锋面雾二大类。
气团雾是在气团内形成的，锋面雾是锋面活动的产物。
根据气团雾的形成条件，又可将它分为冷却雾、蒸发雾及混合雾三种。
根据冷却过程的不同，冷却雾又可分为辐射雾、平流雾及上坡雾等。
其中最常见的是辐射雾和平流雾。
（一）辐射雾
辐射雾是由地面辐射冷却使贴地气层变冷而形成的。
有利于形成辐射雾的条件是：
①空气中有充足的水汽；
②天气晴朗少云；
③风力微弱（1—3m/s）；
④大气层结稳定。
（二）平流雾
平流雾是暖湿空气流经冷的下垫面而逐渐冷却形成的。
海洋上暖而湿的空气流到冷的大陆上或者冷的海洋面上，都可以形成平流雾。
形成平流雾的有利天气条件是：
①下垫面与暖湿空气的温差较大；
②暖湿空气的湿度大；
③适宜的风向（由暖向冷）和风速（2—7m/s）；
④层结较稳定。
三、云：
对于云的形成来说，其过饱和主要是由空气垂直上升所进行的绝热冷却引起的。
上升运动的形式和规模不同，形成的云的状态、高度、厚度也不同。
大气的上升运动主要有如下四种方式：
热力对流、动力抬升、大气波动、地形抬升。
1.热力对流
指地表受热不均和大气层结不稳定引起的对流上升运动。
由对流运动所形成的云多属积状云。
2.动力抬升
指暖湿气流受锋面、辐合气流的作用所引起的大范围上升运动。
这种运动形成的云主要是层状云。
3.大气波动
指大气流经不平的地面或在逆温层以下所产生的波状运动。
由大气波动产生的云主要属于波状云。
4.地形抬升
指大气运行中遇地形阻挡，被迫抬升而产生的上升运动。
这种运动形成的云既有积状云，有波状云和层状云，通常称之为地形云。
云型
低（<
2000m）
中（2000-6000m）
高（>
6000m）
层状云
雨层云（Ns）
高层云（As）
卷层云（Cs）卷云（Ci）
波状云
层积云（Sc）
层云（St）
高积云（Ac）
卷积云（Cc）
积状云
淡积云（Cuhum）
浓积云（CuCong）
积雨云（Cb）
1.积状云的形成
积状云是垂直发展的云块，主要包括淡积云、浓积云和积雨云。
积状云多形成于夏季午后，具孤立分散、云底平坦和顶部凸起的外貌形态。
积状云的形成总是与不稳定大气中的对流上升运动相联系。
2.层状云的形成
层状云是均匀幕状的云层，常具有较大的水平范围，其中包括卷层云、卷云、高层云及雨层云。
层状云是由于空气大规模的系统性上升运动而产生的，主要是锋面上的上升运动引起的。
3.波状云的形成
一般认为形成波动的原因主要有二：
一是由于大气中存在着空气密度和气流速度不同的界面，在此界面上引起波动。
二是由于气流越山而形成的波动（称地形波或背风波）。
波状云出现时，常表明气层比较稳定，天气少变化。
第三节降水
降水具有不同的形态——雨、雪、霰、雹。
雨：
自云体中降落至地面的液体水滴。
雪：
从混合云中降落到地面的雪花形态的固体水。
霰：
从云中降落至地面的不透明的球状晶体，由过冷却水滴在冰晶周围冻结而成，直径2—5mm。
雹：
是由透明和不透明的冰层相间组成的固体降水，呈球形，常降自积雨云。
一、云滴增长的物理过程
（一）云滴凝结（或凝华）增长
凝结（或凝华）增长过程是指云滴依靠水汽分子在其表面上凝聚而增长的过程。
在云的形成和发展阶段，由于云体继续上升，绝热冷却，或云外不断有水汽输入云中，使云内空气中的水汽压大于云滴的饱和水汽压，因此云滴能够由水汽凝结（或凝华）而增长。
但是，一旦云滴表面产生凝结（或凝华），水汽从空气中析出，空气湿度减小，云滴周围便不能维持过饱和状态，而使凝结（或凝华）停止。
因此，一般情况下，云滴的凝结（或凝华）增长有一定的限度。
而要使这种凝结（或凝华）增长不断地进行，还必须有水汽的扩散转移过程，即当云层内部存在着冰水云滴共存、冷暖云滴共存或大小云滴共存的任一种条件时，产生水汽从一种云滴转化至另一种云滴上的扩散转移过程。
上述几种条件中，对形成大云滴来说，冰水云滴共存的作用更为重要。
这是因为在相同的温度下，冰水之间的饱和水汽压差异很大。
因此，对于冷云（指云体上部已超越等0℃线，有冰晶和过冷却水滴共同构成的混合云）降水，这种冰水云滴共存作用（称为冰晶效应）是主要的。
但是，不论是凝结增长过程，还是凝华增长过程，都很难使云滴迅速增长到雨滴的尺度，而且它们的作用都将随云滴的增大而减弱。
可见要使云滴增长成为雨滴，势必还要有另外的过程，这就是冲并增长过程。
（二）云滴的冲并增长
大小云滴之间发生冲并而合并增大的过程，称为冲并增长过程。
云内的云滴大小不一，相应地具有不同的运动速度。
大云滴下降速度比小云滴快，因而大云滴在下降过程中很快追上小云滴，大小云滴相互碰撞而粘附起来，成为较大的云滴。
在有上升气流时，当大小云滴被上升气流向上带时，小云滴也会追上大云滴并与之合并，成为更大的云滴。
云滴增大以后，它的横截面积变大，在下降过程中又可合并更多的水云滴。
有
时在有上升气流的云中，当大小水滴被上升气流挟带而上升时，小水滴也可以赶上大水滴与之合并。
这种在重力场中由于大小云滴速度不同而产生的冲并现象，称为重力冲并。
云中水滴增大—破碎—再增大—再破碎的循环往复过程，常用来解释暖云降水的形成，称之为“链锁反应”，有时也称为暖云的繁生机制。
在云滴增长的初期，凝结（或凝华）增长为主，冲并为次。
当云滴增大到一定阶段（一般直径达50—70μm）后，凝结（或凝华）过程退居次要地位，而以重力冲并为主。
各类云的降水
（一）层状云的降水
层状云一般包括高层云、层积云、雨层云和卷层云。
因卷层云中含水量较小，云底又高，所以除了在冬季高纬度地区的卷云可以降微雪以外，卷层云一般是不降水的。
雨层云和高层云经常是混合云，所以云滴的凝华增大和冲并增大作用都存在，雨层云和高层云的降水与云厚和云高有密切关系。
云厚时，冰水共存的层次也厚，有利于冰晶的凝华增大，而且云滴在云中冲并增大的路程也长，因此有利于云滴的增大。
云底高度低时，云滴离开云体降落到地面的路程短，不容易被蒸发掉，这就有利于形成降水。
所以对雨层云和高层云来说，云愈厚、愈低，降水就愈强。
雨层云比高层云的降水大得多，也主要是这个缘故。
由于层状云云体比较均匀，云中气流也比较稳定，所以层状云的降水是连续性的，持续时间长，降水强度变化小。
（二）积状云的降水
积状云一般包括淡积云、浓积云和积雨云。
淡积云由于云薄，云中含水量少，而且水滴又小，所以一般不降水。
浓积云是否降水则随地区而异。
在中高纬度地区，浓积云很少降水。
在低纬度地区，因为有丰富的水汽和强烈的对流，浓积云的厚度、云中含水量和水滴都较大，虽然云中没有冰晶存在，但水滴之间冲并作用显着，故可降较大的阵雨。
积雨云是冰水共存的混合云，云的厚度和云中含水量都很大，云中升降气流强，因此云滴的凝华增长和冲并作用均很强烈，致使积雨云能降大的阵雨、阵雪，有时还可下冰雹。
（三）波状云的降水
波状云由于含水量较小，厚度不均匀，所以降水强度较小，往往时降时停，具有间歇性。
层云只能降毛毛雨，层积云可降小的雨、雪和霰。
高积云很少降水。
但在我国南方地区，由于水汽比较充沛，层积云也可产生连续性降水，高积云有时也可产生降水。
第四章大气的运动
第一节气压随高度的变化
（一）静力学方程
-dP=ρgdZ（气压随高度递减的快慢取决于空气密度（ρ）和重力加速度（g）的变化。
重力加速度（g）随高度的变化量一般很小，因而气压随高度递减的快慢主要决定于空气的密度。
）
气压高度差（h），它表示在铅直气柱中气压每改变一个单位所对应的高度变化值。
h≈（1+t/273）（m/hPa）
（二）压高方程
（Z:
高度，P：
气压，t：
平均温度）
第二节气压场
一、气压场的表示方法
等压线：
同一水平面上各气压相等点的连线，等压线的形状和疏密程度反映水平方向上气压的分布形势。
等压面：
空间气压相等点组成的面，用一系列等压面的排列和分布可以表示空间气压的分布情况。
位势高度：
单位质量的物体从海平面（位势取为零）抬升到Z高度时，克服重力作的功。
单位是位势米，1位势米定义为1kg空气上升1m时，克服重力作了9.8J的功，也就是获得9.8J/kg的位势能，即1位势米=9.8J/kg
位势高度与几何高度的换算关系为H=gψZ/9.8
gψ为纬度ψ处的重力加速度
二、气压场的基本型式
1、低气压：
简称低压，是由闭合等压线构成的低气压区。
气压值由中心向外逐渐增高。
空间等压面向下凹陷，形如盆地。
2、低压槽：
简称槽，是低气压延伸出来的狭长区域。
在低压槽中，各等压线弯曲最大处的连线称槽线。
气压值沿槽线向两边递增。
槽附近的空间等压面类似地形中狭长的山谷，呈下凹形。
3、高气压：
简称高压，由闭合等压线构成，中心气压高，向四周逐渐降低，空间等压面类似山丘，呈上凸状。
4、高压脊：
简称脊，是由高压延伸出来的狭长区域，
在脊中各等压线弯曲最大处的连线叫脊线，其气压值沿
脊线向两边递减，脊附近空间等压面类似地形中狭长山脊。
5、鞍形气压场：
简称鞍，是两个高压和两个低压交错分布
的中间区域。
鞍形区空间的等压面形似马鞍。
三、气压系统的空间结构
㈠温压场对称系统（地面温度中心和气压中心重合）
暖性高压：
双高深厚系统
冷性低压：
双低深厚系统
冷性高压：
温度低气压高浅薄系统
暖性低压：
温度高气压低浅薄系统
㈡温压场不对称系统（地面温度中心和气压中心不重合）
地面低压中心轴线随高度升高不断向冷区倾斜，高压中心轴线随高度升高不断向暖区倾斜。
第三节大气的水平运动和垂直运动
作用于空气的力：
气压梯度力，地转偏向力，惯性离心力，摩擦力
地转风：
地转风系指自由大气中空气作等速、直线的水平运动。
判别：
地转风是气压梯度力和地转偏向力相平衡时，空气作等速的、直线的水平运动。
地转风方向与水平气压梯度力的方向垂直，即平行与等压线。
因而若被风而立，北半球高压在其右方，南半球高压在其左方，此称风压律。
梯度风：
当空气质点作曲线运动时，除了受气压梯度力和地转偏向力的作用外，还受惯性离心力的作用，当这三个力达到平衡时的风，就称为梯度风。
当空气质点作曲线运动时，除受气压梯度力和地转偏向力作用下，还受惯性离心力的作用，当这三个力达到平衡时的风叫梯度风。
在北半球，低压中的梯度风必然平行于等压线，绕低压中心作逆时针旋转。
高压中梯度风平行于等压线绕高压中心作顺时针旋转。
南半球则相反。
热成风：
由于水平温度梯度的存在而产生的地转风在铅直方向上的速度矢量差。
等温线与等压线平行时风的变化情况：
根据风随高度变化状况可分为两类：
一类是高压区与高温区相对应的系统，其低层风向与热成风风向一致，因而其风速随高度逐渐增大，风向不改变。
另一类是高压区与低压区相重合的系统。
由于高压区对应着冷区，低成风向与热成风方向相反。
因而低成风速随高度逐渐减小，风向不变，到某一高度风速减小到零。
在向高空，风速随高度增大，而风向则与低层相反，即发生180度转变，同热成风风向一致。
等温线与等压线相交
（1）等压线与等温线相交而由冷平流，低层风从冷区吹向暖区，在北半球风向随高度逐渐向左转，而且愈到高层，风向与热成风向愈接近。
（2）等压线与等温线相交而由暖平流，低层风从暖区吹向冷区，风向随高度逐渐向右转，而且愈到高层，风向与热成风向愈接近。
第四节大气环流
一、大气环流形成的主要因素
1、太阳辐射作用
低纬大气因净得热量不断增温并膨胀上升，极地大气因净失能量不断冷却并收缩下沉，为保持静力平衡，对流层高层必然出现向极地的气压梯度，低层出现向低纬的气压梯度，气压梯度力的作用使赤道和极地间构成一个大的理想的直接热力环流圈。
环流维持了纬度间的热量平衡。
太阳辐射对大气系统加热不均是大气产生大规模运动的根本原因。
而大气在高低纬间的热量收支不平衡是产生和维持大气环流的直接原动力。
2.地球自转作用
在偏转力的作用下，理想的单一的经圈环流，既不能生成也难以维持，因而形成了几乎遍及全球的纬向环流。
引起一些地区空气质量的辐合和一些地区的辐散，使一些地区的高压带和一些地区的低压带得以形成和维持。
全球气压水平分布在热力和动力因子作用下，呈现出规则的纬向气压带，而且高低气压带交互排列。
而气压带又是经圈环流形成的必要条件，因而地球自转是全球大气环流形成和维持的重要因子。
3.地表性质作用
海陆间热力性质的差异所造成的冷热源分布和山脉的机械阻滞作用，都是重要的热力和动力因素。
海陆热力性质差异，冬夏海陆间热力差异引起的气压梯度驱动着海陆间的大气流动，这种随季节而转换的环流是季风形成的重要因素。
冬季大陆东岸为温度槽，大陆西岸为温度脊。
夏季大陆东岸为温度脊，大陆西岸为温度槽。
冬季大陆东岸出现低压槽，西岸出现高压脊，夏季相反。
海陆东西相间分布对高空环流形势的建立和变化有明显影响。
大范围的高原和高大山脉对大气环流的影响非常显着，其影响包括动力和热力作用两个方面。
当大规模气流爬越高原和高山时，常常在高山迎风侧受阻，造成空气质量辐合，形成高压脊，在高山背风侧，则利于空气辐散，形成低压槽。
如果地形过于高大或气流比较浅薄，则运动气流往往不能爬越高大地形，而在山地迎风面发生绕流或分支现象，在背风面发生气流汇合现象。
地形对大气的热力变化也有影响。
比如青藏高原相对于四周自由大气来说，夏季时高原面是热源，冬季时是冷源，这种热力效应对南亚和东亚季风环流的形成、发展和维持有重要影响。
二、大气环流平均状况
（一）平均纬向环流
大气环流最基本的状态是盛行着以极地为中心的旋转的纬向环流，也就是东西风带
（二）平均水平环流
水平环流是指纬向环流受到扰动（主要是地球表面海陆分布以及地面摩擦和大地地形作用所引起）后发展起来的槽、脊和高、低压环流。
（三）平均经圈环流
是指在南北向沿经圈的垂直剖面上，由风速的平均北、南分量和垂直分量构成的平均环流圈。
此外，在赤道地区的东西方向上，还存在着几个纬向热力直接环流圈，称沃克（Walker）环流圈。
升级会员 