工程施工工作总结Word格式.docx

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并成立了安全生产办公室，设专职安全员一名，负责公司安全生产的管理工作。

各项目经理部、施工分队以及施工班组均建立了相应的安全生产领导小组，并制定了各项安全管理措施。

形成一把手亲自抓，分管领导、专职安全员具体抓的格局，形成一级抓一级，一级保一级，一级对一级逐级负责的安全生产目标管理体系和管理络。

　　3、落实“安全第一”、“谁主管谁负责”和“项目负责制”责任制，在年初公司与各项目经理部、施工分队，项目经理部与施工分队分别签订了__年安全生产目标责任状，把安全指标分解到各施工点，落实分解到人头。

落实了各级安全责任制和事故责任追查制。

　　4、签订安全生产责任书。

　　安全办与全体汽车驾驶人员签订了汽车安全行驶目标责任书，与机械操作手签订了机械驾驶保养责任状。

　　5、坚持了经常性的安全教育和考核工作。

　　为了提高职工队伍素质，公司在3~10月份组织了两期特种机械操作人员培训班。

全公司目前共有55名操作手通过了考试，拿到了特种机械作业操作证。

　　6、加大安全生产考核力度。

　　今年1—12月份以来，公司安全办对各施工分队及各施工作业点每月都组织一到两次安全生产检查，6月8日及8月12日由徐总经理亲自组织了两次安全生产大检查，并对检查情况进行了通报

　　7、扎实开展安全生产系列活动。

　　六月份、七月份开展“安全生产月”“夏季安全生产百日竞赛”作为今年安全工作的重点。

分别到各工地多次召开了会议，组织全体职工进行分析排查本公司、本分队、本班组有哪些事故隐患及危险点、危险部位。

根据事故发生的频率，所造成的损失和影响的大小，逐一进行科学、准确、合理的评估、确认和分类，划分出各类危险点的等级，针对危险点及危险部位逐个制定措施，制定预防对策，明确责任人，加强控制，分级进行监控，分级进行管理，并采用图表的形式展示在作业现场，在图表中明确危险源点名称、地点、部位、监控部门、责任人、监控方法与要求，同时规定各级责任部门责任人到监控点巡查的次数。

　　8、开展了省重点工程创建“平安工地”活动。

　　通过创建省平安工地活动，促使了工程质量的提高、安全管理更规范、文明施工得到新的提升。

该活动由省质检站发起，我公司作为创建平安工地的试点单位，经过s225线项目部人员的共同努力，其考核内容有十二大项，计350条小项，经专家考评验收基本达标。

按省要求凡今后此活动不达标不可参加省重点工程投标。

　　三、存在问题和今后建议

　　一年来，通过公司全体干部职工的共同努力，做了大量的实际工作，安全工作取得了比较好的效果，全年安全无事故。

但兄弟单位尤其和先进单位相比，我们无论是安全的软件上还是硬件还存在一定的差距，主要表现在以下几个方面：

　　1、在各项制度的建立与实际管理操作上，有个别施工分队还存在或多或少的“三重三轻”现象；

　　2、施工现场安全管理不到位，存在着侥幸心理。

例如危桥改造施工中，由于受场地限制，作业现场与交通道路界线不清。

安全标志标牌设置不规范，管理不到位，被盗后不能及时重新设置。

个别分队现场有些零乱，存在着事故隐患；

　　3、由于今年工程任务紧，工程量大，机械设备利用率高，机械维修保养有时不及时，存在着带病作业的现象，比如不及时换机油及空气虑芯器、制动不灵等。

特别是摊铺分队工程任务紧，工程量大，机械维修保养不及时，安全意识不够，安全检查不到位；

　　4、安全台帐记录不到位、安全活动不够正常；

　　5、安全劳动保护用品使用不到位。

　　通过回顾总结，我们应看到自身存在的不足之处，在今后的施工中，应一如既往重视安全生产工作，进一步加强安全管理，进一步完善安全管理制度，进一步加强奖罚力度，向先进单位学习使我单位的安全管理水平更上一个新的台阶。

　　建议：

建工局有计划地组织所属单位安全负责人到外地参观学习培训。

　　以上不当之处，请批评指正。

2021年工程施工工作总结2

　　本人20__年毕业于山西省交通技工学校，毕业后一直从事公路工程施工及监理工作，先后参加了吴子高速，蓝商高速，忻阜高速，王城高速，邢汾高速，云南昭永公路的建设。

20__至20__年我参加了中央广播电视大学专科函授学习、20__至20__年我参加了东北财经大学本科函授学习，20__年被评为助理工程师。

现将本人专业技术工作情况总结如下：

　　一、主要工作业绩

　　20__年，我参加了吴子高速公路路基、桥涵工程施工监理工作，担任监理员，这是我参加工作后的第一个工程项目，工程开始公司领导就对我们监理部的人员提出很高要求，驻现场的每个人，言行代表着公司员工素质、形象。

为了公司的声誉，严格按照规范要求，在监理过程中，实施了全方位、全天候、全过程的监理，尤其对隐蔽工程，绝不放过每一个环节，不留隐患，把问题处理在萌芽状态中，我圆满的完成了领导安排的监理任务。

为自己在路基、桥涵方面积累了一定的监理理论，摸索和总结了一些施工经验。

　　20__年8月至20__年12月在陕西蓝商高速、忻阜高速、王城高速，公路路基与桥涵工程施工监理工作，担任监理员。

在监理过程中熟悉分管工程的设计图纸，对各种工程设计参数了然于心，细化隐蔽工程的检查，杜绝质量隐患；

认真学习掌握验标、规范，明确实际工作中的指导思想。

对于工程施工监理过程中的质量控制，尤其对安全文明生产控制必须做到“四勤”眼勤（提前发现问题）；

脚勤（多巡、多查）；

嘴勤（发现问题多讲、多问）；

手勤（及时做好相关记录下发书面通知）。

针对在工程关键部位施工时，做到提前到达旁站位置，检查施工准备工作，并旁站施工全过程，及时、完全真实地作好书面的旁站记录；

对一般施工的各道工序作业，做好日常的巡视、巡检、检查工作。

对施工单位推行全面质量管理，要求项目部建立健全质量保证体系，做到开工有报告，施工有措施，技术有交底，定位有复查，材料、设备有试验，隐蔽工程有记录，质量有质检、交工有数据。

保证了工程质量交工验收全部达到优良工程。

　　20__在王城高速公路，我担任了路基助理工程师。

结合以往的监理经验，对工程有了新的认识，在1年多的日日夜夜里，我将自己的全部精力和热情投入到了工程监理工作当中。

在思想上进一步树立爱岗敬业，企兴我荣、企衰我耻的主人翁责任感，热心服务施工单位，严格要求自己，从而确保了工程质量，工程进度。

在内业资料方面，要求做到与工程同步，尽可能避免资料缺项失真，按照资料编制办法分门别类规范整理。

在工程施工监理期间，工作量大，工期紧，质量要求高，地方干扰大，我克服了重重困难，精心组织，合理安排，虚心向总监请教、主动与施工单位沟通。

作为桥梁工程师我对每一个分项工程的施工设计进行严格审批，关键部位亲自检验一次范本、钢筋，混凝土质量，并对监理员认真讲解技术要求，如不符合要求时，召集施工单位技术人员查找原因。

孜孜不倦，保的是质量，求的是精品。

　　20__年至今，我担任了邢汾高速公路、云南昭永公路，我担任了路基工程师、桥梁工程师。

在工程施工监理期间，工作量大，工期紧，质量要求高，地方干扰大，我克服了重重困难，精心组织，合理安排，虚心向总监及组长请教、主动与施工单位沟通。

作为工程师我对每一个分项工程的施工设计进行严格审批，关键部位都亲自检验，并对监理员认真讲解技术要求，如不符合要求时，召集施工单位技术人员查找原因。

对桥涵构造物的检测、对路基施工放样的监理、对隐蔽工程量进行复核、对高程控制的监理。

工作尽职尽责、兢兢业业完成了总监办交给的各项工作，与施工单位积极配合、团结协作，保证工程在质量、进度达到管理处要求。

　　二、专业学习情况

　　技术水准是我们的工作之本。

现在工程施工工艺日新月异，新材料、新设备、新工艺、新技术应用迅速，监理人员如果不能提高自身业务水平，不努力学习，就不能胜任监理工作。

我深知自己的理论基础还比较薄弱，从思想、工作和生活等方面认真自查了存在的问题，因此我认真学习公司下发的学习数据，使我受到了深刻的教育。

在此基础上，我结合自己的工作实际情况，对思想，工作作风进行了全面回顾、结合本人的实际情况，本着实事求是的原则，通过认真学习公司的学习资料，在思想上能同公司保持高度一致。

始终保持清醒的头脑，坚决做到认识不含糊；

态度不暖昧；

行动不动摇；

立场坚定。

在日常工作中，坚决抵制各种腐朽思想，努力做到吃苦在前，享受在后。

努力学习专业技术和建设监理知识，不断提高业务和监理水平，不泄露所监理项目各方认为需要保密的事项。

　　把个人利益置于集体利益之外，在工作上按章办事，认真遵守公司的各项规章制度，实事求是，不偷懒。

加强自身建设，严格要求，自我加压。

始终保持积极向上、昂扬奋进的精神状态，在工作中自觉地服从、服务于大局，自觉地把自己的工作同全局联系起来，坚持高标准、严要求，努力做好本职工作，圆满完成领导交给的任务。

除了函授学习外，我还参加了多次短期培训，内容涉及试验、安全等等，平时尽量地多读些与专业有关的书籍及论文，总之，我利用一切业余时间来丰富自己的专业知识，做一名合格的监理。

为了专业技术水准和专业技术工作能力适应公路建设事业发展，我还需继续努力学习专业技术知识，不断总结经验，不断充实自我专业理论水平和实践施工能力，把专业技术职务推向新台阶，为公路建设的发展尽职尽责。

2021年工程施工工作总结3

　　一、工程概况

　　半山御景花园1栋幼儿园、2-77、79-136栋别墅工程，位于增城市光明村石屋山。

工程总建筑面积14181.35m2，为框架结构，地上1-4层。

基础采用打入式高强预应力预制管桩基础及浅基础。

　　该工程由广州市敏捷房地产开发有限公司开发，中山市建筑设计院有限公司设计，广州市百业建设顾问有限公司监理，梅州市敏捷建筑工程有限公司承建。

　　建筑设备安装工程由中山市建筑设计院有限公司设计、广州市番禺协安机电安装实业有限公司分包施工。

　　二、工程合同履约情况

　　根据合同要求，本工程于__x年08月04日正式开工，我项目部本着“高效、精干、功能匹配、项目有力”的原则，积极采取措施，组织人力、物力，加大资源投入,并实行加班加点和夜间施工等一系列措施，经过全体员工的共同努力，于__x年07月30日完工。

　　三、工程质量控制

　　本工程中标后，我公司对本工程非常重视，组织了精干的管理层长驻工地进行管理。

对质量、安全、施工进度进行有序的监控与管理。

在施工过程中，严格按施工组织设计、国家验收规范及投标所承诺的质量标准进行施工。

　　1、材料控制

　　项目部根据公司质量方针的精神，严把材料质量关，对进场材料严格检查后，报监理单位验收，对于主要材料在监理工程师的见证下取样送验，质量符合设计要求后才用于各施工部位。

　　2、班组控制

　　在施工过程中，项目部对每道工序在施工前对班组先进行技术交底，并且以优良工程的标准去指导工人施工，以及进行分项验收。

并对各分项工程进行“三检”，发现问题及时纠正，消除质量通病。

　　四、安全文明施工控制

　　我司本着“质量第一，安全至上”的方针，按照安全操作规程对本工程实行安全管理，首先对新进场的工人进行安全培训，按照“三级教育”规定进行规范化教育，对各班组按施工过程进行专项教育及技术交底。

按公司劳动安全监督规定，持之以恒的坚持“抓好安全管理工作是工程顺利，安全的保证”。

　　在开工前我司制定了安全管理目标“杜绝重大伤亡和机械设备安全事故，以建筑施工安全标准JGJ59-99为工作目标，实现安全文明施工达到合格要求”，本工程施工中没有发生安全质量事故。

　　五、施工质量控制成果

　　钢筋、水泥、砂、蒸压加气混凝土砌块、PVC给水管及配件、PVC-U排水管及配件、PVC电线套管、电缆等原材料及砼、砂浆试件均实行100%见证、报验、送检，检测结果均合格。

　　六、自评等级

　　本单位工程施工质量经过公司评定，各分部分项工程均符合设计图纸及相关验收规范要求，质量等级自评为合格。

　　本工程施工过程中在监理公司、设计院、开发商、监督站等有关单位的大力支持和帮助下，工程按时按质顺利完成，至于工程尚有不足之处，请各单位领导、专家提出宝贵意见，我们将虚心的接受，做到用户满意为止，在此我司借工程竣工验收机会向各位表示衷心的感谢！

　　梅州市敏捷建筑工程有限公司

　　项目经理：

　　日期：

__x年08月08日

2021年工程施工工作总结4

　　我公司承建高速公路天城连接项目三标段全长850米，其中三号桥全长402米，为单幅桥，总宽15米，桥梁纵坡为6.4%和3%，横坡为1.5%。

桥梁布置共分为4联，第一、二联为4×

30米，第三联为2×

30米，第四联为3×

30米。

全部采用预应力混凝土连续箱梁，主梁采用斜腹板式单箱三室箱梁，梁高1.7米顶板宽度为15.5m，底板宽10.55m，主梁顶板厚25cm，底板厚22cm，中腹板厚50cm，边腹板厚度为60cm。

　　箱梁混凝土全部为C50，钢筋采用HRB335热轧带肋钢筋，钢绞线采用PC高强低松弛七股型钢绞线，波纹管采用塑料波纹管，箱梁支座采用盆式橡胶支座。

　　二、设计变更情况

　　3号桥因原设计与原抗滑相冲突，长度由原370m变为400米，A0—P8桥面标准宽为15.5米，在P8—P12段桥面由15.5米渐变至31m，预应力管道灌浆等级由原M40纯水泥浆变为M50纯水泥浆。

　　三、验收范围：

3号桥上部结构

　　四、验收依据：

施工合同、施工设计图纸、设计变更、施工组织设计、国家强制性标准，相应规范、图集，施工中相应的质量检查资料和材料复检资料。

　　五、执行标准情况：

上部结构于20__年x月x日开始施工，于20__年x月x日完成最后一次预应力孔道压浆，在施工过程中严格按设计图纸，施工规范、国家标准及甲方、监理下发的相应文件进行施工。

　　六、质量控制

　　1、对现场的主要材料履行了报验手续，并在现场监理人员的见证下取样，送检合格后放可使用，

　　2、对每一道工序的检验批进行报验，确保分项、子分部、分部工程质量，验收记录资料完整，人员签字齐全。

　　3、对重要的施工工序编制专项施工方案，其中桥梁脚手架方案、预应力施工方案由专业专家进行评审。

对主要工序或关键部位，我们对各班组进行详细技术交底。

　　4、桥梁坐标、标高测设经复核符合规范和设计图纸要求后，有测量技术员编制资料向监理公司报验，由监理工程师对我方测设的结果进行复测，符合要求后方可进行下道工序施工。

　　5、钢筋质量控制

　　钢筋经现场取样试验合格后才能进行使用，钢筋的制作、焊接、绑扎进行现场检查，不符合规范和设计要求不报验，严格落实三检制度，做到自检合格后向监理部报验。

　　6、混凝土质量控制

　　为确保混凝土强度及其稳定性，桥梁上部结构均采用商品混凝土浇筑，严格控制混凝土的坍落度，对不同部位的混凝土浇筑进行有针对性的技术交底，注重商品混凝土资料的检查和收集，按规范要求留置标养、和拆模试块。

　　7、桥梁支座采用衡水方圆桥隧物资有限公司生产的盆式支座，安装前由厂家专业技术人员进行现场指导。

主要控制垫石的平整度，螺栓洞采用环氧树脂砂浆进行填补。

　　七、记录资料、质量保证资料

　　1、上部结构钢筋、混凝土、模板、预应力、支座检验批验收均合格，

　　2、工程质量控制资料核查情况。

所有原材料、砼试验、M50纯水泥浆、钢筋连接均按设计及规范要求进行检测，其中钢绞线检测报告3份，支座检测报告1份，锚具检测报告1份，波纹管检测报告3份，千斤顶校核报告3份，水泥检测1份，钢筋检测报告38份，钢筋连接检查报告52份，C50混凝土标准养护报告37份，同条件养护14份，M50纯水泥浆8份。

上述全部检测合格。

　　3、经检查监理、业主代表现场检查，桥梁标高、轴线、箱梁的几何尺寸、桥面宽度满足设计要求。

　　综上所述，桥梁上部结构分部所含检验批、分项、子分部均合格，质量控制资料完整，观感较好，按施工质量验收规范要求，桥梁上部部结构工程质量自检结论符合设计和规范要求，报请相关部门验收。

2021年工程施工工作总结5

　　我公司承建的保利大江郡四标段项目，总公司将本建设项目定为公司质量安全管理样板项目，体现了公司领导高度重视安全生产，尊重生命，以人为本的理念。

本项目自从开工以来，项目部领导一直将安全工作放在第一位，认真贯彻落实党和国家各项安全生产方针、政策、法律、法规，为实现总公司规定的各项安全管理指标而努力奋战。

　　一、安全管理综述

　　本项目今年在华南建设南宁分公司经理莫元利的带领下，项目部坚持以人为本，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真编制并经监理及业主审定《保利大江郡四标段工程脚手架施工方案》、《保利大江郡四标段工程安全文明施工方案》、《保利大江郡四标段工程三宝、四口施工方案》、《保利大江郡四标段工程施工机具管理专项方案》、《保利大江郡四标段工程环境保护方案》、《保利大江郡四标段工程施工事故应急处理预案》、落实安全生产责任制，做好安全技术交底工作，在安全管理创新、安全文化、安全制度、安全检查、隐患整改、安全责任、安全宣传教育、安全管理理念、安全管理过程控制上加大管理力度。

项目部的安全文明施工和消防保卫工作处于受控状态，在参加柳州市安全文明施工评比工作中获得安全文明样板工地称号，全面完成了总公司规定的各项管理指标。

　　二、安全管理策划

　　随着项目施工逐步进入高峰期，施工作业人员、设备、区域、密度不断增加，给安全文明施工管理工作也增加了难度。

为此，我们在安全管理中采取了如下一些措施。

　　1、明确责任、完善制度

　　根据总公司的要求，项目部建立了各级人员及有关部门安全生产责任制，并与相关人员签订了安全生产责任状，层层落实了责任制，实施“一岗双责”,使其施工工作有了明确的方向；

施工现场的环境及安全状况瞬息万变，为了适应安全管理工作的需要，项目部及时完善了相关安全管理程序或安全管理制度，规范施工人员的作业行为，使安全文明施工工作得以顺利进行。

　　2、加大安全宣传力度和安全文化建设力度

　　项目部充分利用宣传手段，在项目部安全宣传栏中，共做了两期安全板报，宣传施工安全知识。

此外，还通过悬挂横幅、设立安全警示牌等方式加大安全宣传力度。

充分

　　利用全国安全生产月活动，大力宣传安全文化，在项目部及工人生活区张贴安全月主题招贴宣教图片，时刻提醒员工注意安全，把安全放在心上，落实在行动中。

　　3、安全生产管理机构设置情况

　　为更好管理项目安全生产工作，结合项目经理部的实际情况，项目部成立了以项目经理胡维为首的安全生产工作领导小组，并将办公室设在项目部综合办。

此外，项目部还专门配置分管安全生产工作的项目副经理和项目专职安全员。

　　4、安全投入情况

　　自项目部施工准备阶段截止20__年1x月底，项目部共投入280万元用于安全生产防护措施、安全整改、安全宣传教育、劳保用品等方面，确保了安全投入充足，为安全生产工作提供财物支持。

　　5、安全检查及隐患治理情况

　　项目部加强安全检查，加大整改力度，以日常检查、专项检查、突击检查及月度检查相结合，每月不定期组织开展一次综合大检查，安全检查方面，在随同监理公司进行每周专项检查的同时，也进一步加强了日常监督检查，其中下发书面整改通知单10份，工作联系单2份，整改事项共计16条，整改完成率100%。

根据总公司质量安全年活动和项目安全生产月活动的要求，项目部分别组织开展了深基坑防护检查和施工现场触电检查两次专项安全整治工作。

通过不断检查，发现隐患及时处理，确保项目的安全生产。

　　6、组织开展安全培训教育工作

　　项目部始终坚持安全生产，教育先行的理念，牢牢抓好安全培训教育工作，提高了员工及劳务队作业人员的安全意识。

项目筹备期间，项目部组织进行了1次消防安全培训教育、2次岗前培训教育及4次安全技术交底会议。

自20__年12月19日项目正式开工以来，随着劳务队的进入，项目部及时组织对新进场人员进行了岗前安全教育，此外还对全员进行了两次安全培训。

　　7、扎实开展安全基础管理工作

　　项目部坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，扎实开展各项安全基础管理工作，一是认真落实岗前安全教育及三级安全技术交底制度，对所有新进场人员进行岗前安全教育及安全技术交底后，方给其上岗。

二是加强施工现场的安全检查及隐患整改力度。

三是完善管理制度，建立安全生产管理教育台帐。

四是加强对特种作业的管理，要求所有特种作业人员必须持证上岗。

五是发挥每月安全生产例会的作用，协调和解决安全生产工作的难题。

六是项目部管理人员深入施工现场，及时纠正施工现场的不安全

　　行为和不安全状态。

七是建立重大危险源安全生产应急预案，实时监控重大危险源情况。

八是加大对流动人员的管理，对进退场人员建立台账。

九是加强消防安全、文明施工管理。

　　8、应急预案管理

　　为了预防和控制事故的发生，项目部结合项目施工的实际情况成立了安全生产应急救援预案领导小组，并制定了《保利大江郡四标段工程施工事故应急处理预案》。

同时对应急预案进行演练，验证预案可行性，及时更新修改不符合实际的预案。

　　9、现场防护和人员防护情况

　　现场防护方面，施工现场采用防护挡板、安全警示牌、防护围栏等进行防护，将施工现场隔离封闭，警戒现场作业人员及附近居民。

其次，针对电梯井洞口、结构临边、楼梯间、出入道口、施工电梯口、预留洞口的安全围护和维护及机械操作安全防护棚搭设。

在施工现场存在危险因素的地点设置安全警示牌，予以警告作业人员及附近居民注意安全。

人员防护方面，项目部给施工作业人员发放安全帽，高空作业人员发放安全带。

并指定施工员对危险性较大的作业进行实时指挥控制，确保人员不受伤害。

　　10、安全月活动开展情况

　　为了提高项目部作业人员的安全意识，按照集团公司的要求，项目部制定了《大江郡项目经理部--20__年安全生产月活动方案》，并根据方案的要求有序开展各项宣传教育工作，已经完成了活动动员、安全教育培训、观看事故案例警示教育片《血与泪的诉说》。

　　三、当前安全生产工作存在的难题

　　建筑施工人员流动大、民工安全意识薄弱等性质，给项目施工安全管理工作带来很大的难度。

特别是进入20__年各种甲委分包单位进场施工，由于项目施工工期长，民工流动性大，导致民工安全意识短期内无法提高，这是当前建筑施工行业安全生产工作中亟待解决的难题，造成增加我公司在安全管理的难度。

特种作业及特种设备管理方面是