4S店财务分析111111最后的.pptx

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4s4s店财务分析店财务分析汽车销售利润（汽车销售利润（4S店）店）专项调查与研究专项调查与研究整整车的基本情况车的基本情况国家国家品牌品牌日本丰田本田日产马自达三菱德国大众奔驰宝马奥迪斯柯达法国标志雪铁龙雷诺英国莲花罗孚意大利菲亚特韩国现代起亚美国别克雪佛兰福特克莱斯勒国外汽车品牌占有数一汽一汽五菱五菱马自自达达奥迪奥迪大众大众大大发丰田丰田轿车红旗旗东风标志日产雪铁龙悦达起亚风行东风小康东风商用上汽荣威大众斯柯达别克雪佛兰五菱广汽本田丰田北汽奔驰现代福田北汽制造南汽南京名爵南京依维柯南汽新雅途长安长安汽车长安铃木长安福特长安马自达丰田广州丰田天津丰田四川丰田本田广州本田东风本田国内汽车品牌占有数汽车行业利润分析汽车行业利润分析从销售额从销售额看看我国汽车产业在汽车后市场的利润空间影响下，将刺激着我国汽车产业在销售上的盈利模式进一步调整，汽车装饰用品在国人收入进一步提高的同时，一些人已不满足于过去的“统一”形象，追求个性化的汽车装饰已成为广大车主，特别是年轻车主的青睐，市场前景广阔。

在国外成熟汽车市场中，整车的销售利润约占整个汽车业利润的20%、汽车装饰改装及汽车用品的利润约占20%，而50%至60%的利润是在汽车配件及服务领域中产生的。

销售利润方面看销售利润方面看汽车行业利润分析汽车行业利润分析1.1.整车销售毛利率分析整车销售毛利率分析整车销售的毛利一般由两部分构成：

专用发票注明的折扣；完成厂商销售计划的奖励与返利，数额由合同约定。

有明点与暗点两种形式，明点由专用发票注明，暗点一般的冲抵购车款，隐蔽性较大。

评估期整车销售毛利率评估期整车销售毛利率=评估期整车销售毛利评估期整车销售毛利/评估期整车销售额评估期整车销售额评估期整车销售毛利评估期整车销售毛利=评估期整车销售额评估期整车销售额-（评估期期初整车库存余额（评估期期初整车库存余额+评估期期间整车购进金额评估期期间整车购进金额-评估期期末评估期期末整车库存余额整车库存余额）。

2.2.维修销售毛利率分析维修销售毛利率分析经调查，维修服务获利是汽车获利的主要部分。

维修及配件销售的毛利一般由两部分构成（见表）。

维修及配件销售毛利率为35%左右。

如果维修销售毛利率低于35%，可以推论有隐瞒维修销售收入的可能。

评估期维修销售毛利率评估期维修销售毛利率=评估期维修销售毛利评估期维修销售毛利/评估期维修销售额；评估期维修销售额；评估期维修销售毛利评估期维修销售毛利=评估期维修销售额评估期维修销售额-评估期维修配件实耗成本；评估期维修配件实耗成本；评估期维修配件实耗成本评估期维修配件实耗成本=评估期期初配件库存余额评估期期初配件库存余额+评估期期间配件购进金额评估期期间配件购进金额-评估期期末配件库存余额；评估期期末配件库存余额；配件加价配件加价15%-20%人工费（工时）15%-20%维修销售毛利率分析维修销售毛利率分析-举例分析举例分析根据企业填报的数据，该公司2005年维修及精品销售实现收入3376万元。

2004年底维修备件账面库存为658万元，2005年账面维修购进2649万元，年底账面库存为593万元。

当年汽车维修及精品实耗成本上年底维修备件库存当年维修购进当年底库存658+2649-593=2714万元。

维修利润率=（维修及精品销售实现收入-维修及精品实耗成本）/维修及精品销售实现收入=（3376-2714）/3376=19.6。

从经营相同品牌的汽车4S店的情况看，维修利润率为3540。

可见企业维修利润率明显偏低。

成熟期（开业3年以上）：

的汽车销售服务企业主要的利润来源于维修收入，企业维修销售收入占销售收入总额的比例也相对稳定，一般为10%以上，高档车的这一比例更高，并随着经营期的延长而逐渐提高。

企业企业销售收入结构构成分析销售收入结构构成分析企业的维修销售收入占销售收入总额的比例=汽车维修收入/销售总收入100%=8.54%企业维修销售收入占销售收入总额的比例=评估期维修销售收入/销售收入总额100%4S4S店总体利润分析店总体利润分析3.配件及精品加价率分析在工时既定的条件下，配件及精品的加价=维修及精品收入配件及精品材料实耗维修工时费用；配件及精品加价率=配件及精品的加价/配件及精品材料实耗；据该公司管理软件上调取的维修的工时费用为107/9万元，假定此项数据准确，可以计算该公司2005年配件加价为：

汽车维修及精品收入3376万元实耗材料2714万元维修工时费用1079万元417万元。

配件利润率为-15.36%.从典型企业调查情况看，配件加价率应为1520。

该公司配件加价率呈负值显然不合常理，可推论其有瞒报维修销售收入或精品赠送未计收入的可能。

4s4s店前段市场店前段市场-利润分析利润分析4S店中整车销售、配件、维修的利润比例结构约为234。

维修服务获利是4S店获利的主要部分，对专卖店的重要性也是显而易见的2011年，新车经销商4S店要获得更多新车销售量，只能从在用车辆置换获得“加分”，而二手车业务必将成为4S店新的利润点，优卡二手车网认为：

只有吸引更多的置换客户，单店新车销售才能最终被“放大”。

目前，一些新车4S店已经意识到这一点，正在加紧谋划二手车业务，希望通过置换获得更多的牌照资源，打赢2011年新车销售第一仗！

据了解，目前几乎所有4S店都已经有二手车置换业务，平均置换比例在8%左右，今年这一置换比例有望突破10%。

对于京城新车经销商来说，提高单店置换比例将决定全年新车销售的名次。

4s4s店后市场店后市场-利润分析利润分析汽车后市场则是指汽车售出之后的维修、保养服务及其所需汽车零配件、汽车用品和材料的交易市场。

它所涵盖的行业和企业包含：

汽车的维护、保养和修理商，汽车维修所需汽车零配件、汽车用品和材料的经销商和制造商，以及相应的金融、保险等服务系统。

所以汽车前、后市场是一个互相衔接、不可分割的整体。

按照国际上通行的说法，汽车后市场所产生的利润，与相对的前市场比较，比例大约是3:

7。

在美国，汽车后市场服务业被誉为“黄金产业”；在欧洲，汽车后市场也是汽车产业获利的主要来源。

据有关统计显示。

从销售额看从销售额看39%21%7%33%零部件制造商零售服务37%43%8%12%零部件制造商零售服务国外成熟市场国外成熟市场我国汽车市场我国汽车市场4s4s店后市场店后市场-利润分析利润分析从销售利润方面看从销售利润方面看在国外成熟汽车市场中，整车的销售利润约占整个汽车业利润的20%、汽车装饰改装及汽车用品的利润约占20%，而50%至60%的利润是在汽车配件及服务领域中产生的。

在国内如果以成熟汽车市场中服务所占的比例为参照，再结合中国汽车金融、租赁等服务还相当薄弱等情况，汽车售后服务在现有12%的市场份额基础上还有近10%的上升空间。

由于中国汽车售后服务市场还处于初级阶段，业内人士估计国内售后服务商利润率比美国等成熟市场高13个百分点左右，高达40%。

我国汽车产业在汽车后市场的利润空间影响下，将刺激着我国汽车产业在销售上的盈利模式进一步调整，汽车装饰用品在国人收入进一步提高的同时，一些人已不满足于过去的“统一”形象，追求个性化的汽车装饰已成为广大车主，特别是年轻车主的青睐，市场前景广阔。

4s4s店整车销售各环节概况店整车销售各环节概况下面给各位讲讲卖一台车，汽车下面给各位讲讲卖一台车，汽车4S4S店到底可以赚多少钱。

当然，东风本田店到底可以赚多少钱。

当然，东风本田crvcrv、进口车以及极少数畅销车型除、进口车以及极少数畅销车型除外，因为现在市面上外，因为现在市面上crvcrv还加价销售呢，利润惊人还加价销售呢，利润惊人。

整车的利润由两部分组成：

车身利润和周边利润。

所谓身利润，就是整车本身带来的收益。

主要由以下几部分组成：

1车辆车基本毛利2任务奖，汽车4S店是有销售任务的，这个任务目标由厂家指定，通常以季度为单位，一般完成率低于80%则达标奖泡汤了；超过80%的任务达成率，通常按实际达成率来计算，奖励标准为售价的0.8-1.2%。

3客户满意度。

csi害死人（有机会再切磋一下csi如何作假），厂家还要考核。

客户满意度通常由厂家指定第三方咨询公司进行调查，相信很多车主都接受过“拷问”，客户满意度奖通常在售价1%以内，客户满意度低的话，这一项是没有返利的。

我们假设客户满意度很高，享受1%的奖励。

基本毛利基本毛利4000任务奖1000客户满意度奖1000管理奖1000星级奖400促销奖3000超标奖3000总计134004管理奖，厂家都有大区经理或者大区督导，也就是厂家作现场管理、沟通、协调、指导的特派人员，他们每个月都会对自己品牌的汽车4S店进行打分评判，这个评判会影响车辆返利。

管理奖通常不高，为0.5-1%上下，假设现场管理水平很高，100%拿到管理奖。

5星级奖，有厂家按照年度销售、售后业绩、客户满意度、现场管理、市场拓展、品牌宣传、整车和配件订购量、团队表现等综合条件进行评定，每个汽车厂的奖励方式不一，具体由厂家当年制定，有些是固定的，比如五星汽车4S店奖励200万、四星奖励100万等；有些则是浮动的，由当年整车基本毛利总和再乘以一定比例（不同星级比例不同）而得出，比例通常最高不超过10%。

6促销奖，根据不同市场行情厂家给予补贴7超标奖，厂家为了完成任务，往往会设一个超标奖，奖励额度大约为车价的1-3%不等。

8其他特别返利，基本很少，略。

本图以十万元的汽车作为举例4s4s店整车销售各环节概况店整车销售各环节概况4s4s店后市场店后市场/汽车用品市场分析汽车用品市场分析4s4s店后市场店后市场-利润分析利润分析税收概况税收概况增值税增值税增值税增值税汽车销售价格汽车成本价格（）*17%企业所得税企业所得税企业所得税企业所得税汽车销售价格汽车成本价格（）*33%增值税其他税收其他税收其他税收其他税收2%3%（教育、防洪、基金）车辆购置税为汽车销售价格除以1.17车辆购置税车辆购置税车辆购置税车辆购置税消费消费者应缴者应缴纳税务纳税务汽车售价/1.174S4S店营业额与缴纳税金比例店营业额与缴纳税金比例以西安安泰汽车服务有限公司为例，每年的销售总额为1亿左右，实际上缴的税款为100万左右，比例为1%1%（以上数据仅供参考，由于税款这块的可变系数太大，没有准确的数据）。

4s4s店税收店税收车商车商应缴应缴纳税务纳税务4s4s店税收情况举例店税收情况举例

（一）评估企业税负分析法

（一）评估企业税负分析法4s4s店财务分析店财务分析1.1.评估企业修正税负与参考税负对比分析评估企业修正税负与参考税负对比分析汽车销售服务企业增值税税负受企业库存增减和整车购进是否均衡影响较大，应对实际税负进行修正，消除库存增减和整车购进均衡性对税负的影响。

汽车销售服务企业（一般纳税人）增值税参考税负应为1%1.5%.参考税负模型计算方法：

参考税负参考税负=4=4%17%17%90%+35%90%+35%17%17%10%=1.210%=1.2%（计算说明：

假设整车销售毛利率4%，维修及配件销售毛利率35%，整车销售收入占全部销售收入的90%应根据实际情况修正参数）。

修正后的增值税税负修正后的增值税税负=评估期应纳增值税税额评估期应纳增值税税额-评估期期末增值税留抵税额评估期期末增值税留抵税额+评估期期初增值税留抵税额评估期期初增值税留抵税额+同期整车库存金额增量同期整车库存金额增量（1+1+整车销售平均毛利率）整车销售平均毛利率）17%17%/同期销售额同期销售额+同期整车库存金额增量同期整车库存金额增量（1+1+整车销售平均毛利率）整车销售平均毛利率）100%100%；经测算该企；经测算该企业税业税负为负为0.16%0.16%，远低于参考税负，远低于参考税负1.2%.1.2%.分项收入的构成分项收入的构成

（一）整车利润以西安安泰汽车服务有限公司为例，每年的销售总额为1亿左右，实际上缴的税款为100万左右，比例为1%.4s4s店成本概况店成本概况据我了解，珠三角地区，一般的汽车4S店建店投入大概在600-1000万，而广州丰田在湖北武汉的投入600万就可以搞定。

地理因素相差巨