考前必背综合题交通地理之海陆空全方位文档格式.docx
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合理采伐和育林相结合，采取防治污染措施等。
（2）b地
有利：
位于几个大城市的中间（靠近几个大城市），便于旅客和货物的集散（交通便利）
不利：
占用大量农田和湿地。
C地
（通过填海兴建机场，）可以保护农田和湿地。
位置偏离大城市，不利于旅客和货物的集散。
（交通不便）填海造陆，工程造价较高。
2008全国2卷
航线
39．（60分）阅读分析资料和图7，完成下列备题。
抗日战争爆发后，苏联援华物资通过西北陆路运到中国。
英美物资通过香港、越南和1938年开通的滇缅公路运到中国。
威廉·
凯宁在《飞越驼峰》一书中指出：
“从这方面看，中国维特战争的能力完全变成了一十供应问题。
”
1942年3月，中国和美国合作，开辟了从印度阿萨姆邦汀江至中国云贵高原和四川盆地的空中航线——驼峰航线。
3年中，中、美通过这条航线，将大量物资空运到中国境内．并为此付出了巨大代价。
（3）简要说明驼峰航线穿越地区的主要地形特征。
（4）当时的运输机沿该航线飞行面临的主要阐难有哪些7（10分）
（3）平均海拔高（3分），山河相间（3分），山高谷深（地形复杂、地势崎岖）（4分）。
（4）飞行高度高，空气稀薄，地形复杂，气流紊乱．对流比较旺盛，天气多变、多云雨等。
（每答对1项得3分，本小题满分l0分）
2008年宁夏卷
跨海大桥
37．（28分）阅读资料，完成下列要求。
杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车。
大桥南起宁波慈溪，北至嘉兴海盐（图6），是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。
（1）分析造成大桥施工困难的自然原因。
（12分）
（2）从宁波到上海，经该桥将比走原有公路路程短。
根据估算缩短的里程约为
千米。
（4分）
（3）试评价大桥建成后产生的主要经济和环境效益。
（1）①海域宽阔②台风多③潮差大④流速急⑤水深，风浪大⑥海洋腐蚀环境作用严重⑦桥墩地基。
（2）（在85—105间的值均可得分）
（3）降低交通成本，加强区域经济联系（增进区域经济整合），实现节能减排（减少运输油耗及尾气排放，减轻环境污染）
2010全国1卷
运河水运
39.（60分）分析图文资料，完成下列各题。
（2）读图6，指出从扬州通过水路运输粮食到长安依次经过_______河、黄河、_______河。
（3）运粮经过的黄河以孟津为界分东西两段，试分析这两河段的水运条件对粮食运输的影响。
（16分）
（2）隋（大）运
渭
（3）孟津以东河段属黄河下游，河道开阔，水流平稳，运粮船航行顺畅。
但洪水期水流湍急，大旱时河道浅窄，大船难行，甚至停运。
孟津以西至潼关河段属黄河中游，落差大，水流湍急，河道狭窄，多险滩，运粮船航行困难。
2012全国卷
材料二：
图6示意灵渠位置。
（3）从军事角度指出秦开凿灵渠的主要目的，并说明原因。
（4）说明灵渠的开凿对当时区域间联系的意义。
（8分）
（3）主要目的是运输粮食等物资，保障军队的后勤供给。
（3分）原因是（对秦政权而言，岭南地区位置偏远，远途劳军以至长期统治，保障后勤供给尤为重要。
）岭南地区地形崎岖（丘陵广布），植被茂密，陆路交通不畅。
（3分）在当时的条件下，大量物资的运输以水路为主。
（3分）南岭阻断了长江水系和珠江水系的水路联系。
（3分）
（4）（南岭为长江水系和珠江水系的分水岭）灵渠连接湘江和漓江，沟通了长江水系和珠江水系，扩大了水路交通运输的范围；
（4分）促进了岭南地区与长江流域以至北方地区的经济、贸易和文化交流；
（2分）有利于岭南地区经济、文化的发展。
（2分）
2014大纲卷
运河水运和港口
36.（36分）阅读图文资料，完成下列要求。
图5示意某国南部沿海部分地区。
该地区河流含沙量大，沿海水浅。
18世纪，随着大规模的土地开发，该地区交通运输需求大增，于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。
M河自北向南纵贯该国中部，是该国重要的航道，H港为该国南部沿海最大港口。
（1）分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。
（2）分析沿海运河开凿工程量较小的原因。
（6分）
（3）简述沿海运河航道航运优势。
（4）说明H港发展成为该国南部沿海最大港口的地理条件（12分）
【答案要点】
（1）该地区河流大致自北向南入海，陆上缺少东西向（横向）水运通道。
沿海多沼泽，海域水浅，泥沙多，风浪大，不利于航行，不适于建港。
（2）沿岸地区为河流冲积平原，低平，多沼泽（湿地、海湾）。
（3）运河与海湾及多条河流相通，水位相对稳定；
避免海浪和海风影响。
（4）（该国南部沿海少港口）H港依托沿海运河，成为南部沿海地区的贸易港口；
M河流域广阔，腹地广，河道航运繁忙；
H港位于M河河口附近，是M河、南部沿海运河航运和海运的枢纽。
2015新课标2卷
铁路
1．（22分）阅读图文材料，完成下列要求。
尼日利亚人口超过1亿，经济以农矿业为主。
2014年11月20日，尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。
该项目总金额达119.7亿美元，全线采用中国铁路技术标准，是截止当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。
图4示意尼日利亚铁路的分布。
（1）归纳尼日利亚现有铁路网特点及作用。
（2）指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。
（3）简述尼日利亚沿海地区的气候特点，以及针对此气候特点，我国相关人员在建设该铁路时，为保障身体安康，需要防范的问题。
（4）指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。
（4分）
（1）路网特点：
线路较少（密度较低）；
（2分）连接内陆和沿海港口。
（2分）作用：
方便农产品出口和进口商品的运输。
（2）横贯沿海地区（或几乎与海岸线平行）；
（3分）连接东、西两条（通向内陆地区的纵向）铁路，构成铁路网。
（3）气候特点：
（纬度低，属热带雨林气候）全年高温多雨。
需要防范的问题：
中暑；
晒伤；
食物中毒；
毒虫叮咬；
野生动物侵袭；
疫病；
瘴气等。
（3分）（答对1项得1分。
其他合理答案可酌情评分。
本部分满分不得超过3分。
（4）钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。
（4分）（答对1项得1分，答对4项即可得4分。
本小题满分不得超过4分。
2016新课标3卷
河流水运
36.阅读图文材料，完成下列要求。
（22分）
一位被热带雨林风光吸引的游客从马瑙斯出发，乘船沿内格罗河（图6）溯源而上，见两岸植被繁茂，河上很少有桥。
行至内格罗河与布朗库河交汇处，发现两条河流的河水因颜色迥异，呈一黑黄分明的界线，景色令人震撼。
船继续前行，岸边的沼泽渐渐映入眼帘……当晚他查阅资料，得知内格罗河河水因富含腐殖质，颜色乌黑，而布朗库河因含大量泥沙而呈黄色。
图6
（1）分析内格罗河河水富含腐殖质但泥沙含量少的原因。
（8分）
（2）试对“河上很少有桥”这一现象作出合理解释。
（3）你是否赞同在该地区拓展旅游观光业？
请表明态度并说明理由。
（22分）
（1）气温高，湿度大（降水多），生物量大，在沼泽形成大量腐殖质。
地处平原，地势低平，河流流速慢，多沼泽，泥沙沉积。
（2）人口稀少，跨河运输需求小；
水网稠密，水运便利；
河面宽，水量大，修路搭桥成本高，技术难度大，对雨林环境破坏大。
（3）赞同理由：
热带雨林旅游资源独特，具有全球吸引力；
旅游开发与运营成本低，经济效益好；
增加当地就业，带动相关产业发展等。
不赞同理由：
对热带雨林环境造成破坏，产生污染；
对当地居民生活、文化等带来冲击；
来自自然的威胁（疾病、野生动物袭击等）较大。
说明：
高考题中河流出现的频率是非常大的，尤其是在气候考了很多的情况下，自然地理开始向河流和生物转变，当然这两个也都跟气候有关系，可以综合考察。
2017新课标2卷
37.阅读图文资料，完成下列要求。
白令海峡（图7）宽35—86千米，平均水深42米，最大水深52米，海峡两侧为山地。
在第四纪冰期全盛时，亚欧大陆与美洲大陆相连，印第安人祖先由此进入美洲。
冰后期，温度上升，海平面升高，白令海峡形成，亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。
即使在冬季白令海峡封冻时，人们仍难以徒步跨越。
图7
（1）分析目前在封冻时，人们难以徒步跨越白令海峡的自然原因。
（2）推测冰期全盛时印第安人祖先从亚欧大陆进入美洲大陆的季节，并说明理由。
（3）有人提议在建设白令海峡跨海大桥，但由于建桥成本高等原因，未获支持。
分析在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因。
37
（1）白昼短（或近极夜），极为寒冷，（受低压控制）多暴雪，（海峡狭管效应）风速快。
（2）夏季（暖季）。
（当时亚欧大陆与美洲大陆）陆地相连，夏季（暖季）较温和，利于通过。
（3）（位于环太平洋地震带附近，）对桥梁防震要求高；
海冰影响强，对桥梁结构要求高；
大桥长度（跨度）大，施工难度大；
（建筑材料等）运输距离长，基础设施差，运输费用高；
气候极端，施工条件差，施工期短，对材料性能要求高，人工费用高。
2018新课标1卷
海运
阅读图文资料，完成下列要求。
（24分）
俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。
2017年12月8日，中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目正式投产。
该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体，是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目。
俄罗斯为该项目配建了港口。
由于自然条件的限制，该项目采用模块化施工方式，即将生产线和相关建筑设计成一系列的模块，由全球多地工厂制造，然后运至项目施工现场拼装。
模块体积大，重量大，最大的模块重量与艾菲尔铁塔相当。
该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。
中方企业全方位参与设计和建造，数十家企业承揽了85%模块的建造。
该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡—北冰洋航线运至项目施工地。
图9示意该项目位置。
（1）简述俄罗斯配建港口对项目及周边区域发展的经济价值。
（2）说明采用模块化施工方式对该项目建设的益处。
（3）分析开发白令海峡——北冰洋航线对提高该项目产品（液化天然气）市场竞争力的作用。
（4）指出在该项目合作中体现的中俄两国各自的优势。
36.
（1）对本项目的经济价值：
（该项目）运输量巨大，保证该项目建设和运营，可以获得长期、稳定的经济收益。
对周边区域发展的经济价值：
为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供基地（2分）；
促进鄂毕河沿岸地区对外贸易的发展，为鄂毕河出海航运提供中转服务（2分）。
（2）工程量巨大，设计成不同模块，可以由不同地区的工厂同时生产，缩短工期（3分）；
模块运至现场拼装，减少现场（恶劣自然条件下）施工的时间和难度（3分）。
（3）中国、日本（太平洋西岸的亚洲国家）是其主要销售市场（3分）；
开通白令海峡—北冰洋航线，（与苏伊士运河—大西洋航线相比，）大大缩减产品的运输距离和运输时间，降低运输成本，从而降低产品销售价格，提高其在全球天然气市场的竞争力（3分）。
（4）俄罗斯优势：
资源（能源、天然气）丰富，（天然气勘探开采、液化）技术强。
中国优势：
资金雄厚、制造业实力强、运输能力强、市场需求大等。
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