液压交换机试车方案.docx
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液压交换机试车方案
煤气液压交换机试车方案
一、设备概述
煤气交换机的工作原理是：
由液压站输出的压力油至双向作用油缸，通过油缸活塞杆双向运动。
带动其端部所系钢丝绳，牵引各阀门按照一定程序和时间进行换向。
本交换机主要由液压站、焦炉煤气油缸、焦炉废气油缸、行程指示装置和电气控制系统组成。
液压站设有两台电动油泵和两套液压控制元件，正常工作时使用其中一套，另一套备用。
并配有一台手动油泵，以防停电时进行应急操作使用。
二、设备主要技术参数
其主要技术规格为：
电源3Ph、380V、50Hz
焦炉煤气系统油缸
数量1个
额定拉力70kN
废气系统油缸
数量1个
额定拉力100kN
交换周期20min
交换时间46sec
三、调试具备的条件：
1．调试准备：
1.1图纸资料：
图纸：
原理图、设备布置图、配管图、互连线表、屏、台、箱、柜、PLC接口图及梯形图等。
资料：
说明书、特殊元器件的说明书相关资料等。
1.2工具、仪表：
序号
名称
型号规格
单位
数量
1
电气常用工具
套
2
2
兆欧表
只
1
3
万用表
只
1
4
卡表
只
1
5
转速表
只
1
6
对讲机
对
2
7
活动扳手
套
1
8
内六角扳手
套
1
9
克丝钳
把
1
10
破布
捆
2
11
耐磨液压油
桶
2
12
1.3准备根据需要使用的各种安全注意牌、警示牌：
“有电危险”、“严禁合闸”等，检查安全措施是否落实：
★注意观察通道、扶手和周围环境，发现不安全因素，要采取必要的措施。
★检查和修理电气设备（如电机、限位开关等），必须确认在不通电的状态下进行。
★首次通电，必须确认电压等级，确认负载侧没有短路和接地等异常现象。
★试运转和机械联动时，必须会同机械人员与相关人员共同进行。
★掌握设备运行的正常停止和紧急停止的方法，当发生异常时，可立即停止，以免事故发生和扩大。
★安排专职的安全员进行安全检查和监护。
★所有参加试车的人员必须按规定穿戴劳保用品，并进行必要安全教育。
★安排专人进行停送电操作，并挂牌警示，严禁其他人员乱动开关、液压设备和相关的调试设备。
★安排专人进行设备操作，严禁其他人员进行操作。
★试车操作时要作好联系确认，每一次操作都要在保证不会伤害人员的情况下进行。
★安装人员必须参与和配合调试。
四、单体试车：
1．单体调试条件
1.1、动力线路及配电柜需充电24小时，电机根据工作制式达到空转时间。
1.2、PLC控制程序调试完毕。
1.3、调试前应松开电动机与油泵之间的机械连接。
1.4、液压系统外部安装管路清洗完毕，清洗后油质达到IS38910级；
2．单体调试确认：
2.1单体调试项目确认表：
单体调试项目确认表
设备名称:
煤气液压交换机
单元装置
液压站
部位
项目
分工
状态
标准
确认人
备注
钳工
电仪
操作工
运转
停止
电机
润滑
0
0
旋向确认
0
0
无负荷试车
电缆相间绝缘
测试后满足要求
电缆对地绝缘
测试后满足要求
绕组对地绝缘
测试后满足要求
温升
0
0
无负荷2h温升
≤15℃
0
0
试车2h温升
≤40℃
声音
0
0
无杂音
油泵
结构
0
0
0
无损坏连接牢固
运行
0
0
连接平稳无杂音
油箱
油量
0
0
0
充足达到标准要求
油温
0
0
≤40℃
油质
0
0
0
无变色变质
管路
密封
0
0
0
无松动无漏油
控制阀组
结构
0
0
0
无损坏无漏油
运转
0
0
灵活准确，无杂音
交换系统
废气缸
安装
0
0
0
稳固
运行
0
0
0
无卡阻或爬行、泄露
煤气缸
安装
0
0
0
稳固
运行
0
0
0
无卡阻或爬行、泄露
四角链轮
润滑
0
0
良好灵活
链轮
润滑
0
0
良好灵活
拉杆
结构
0
0
0
无变形、断裂
运行
0
0
0
运行良好，无卡阻
废气盘
运行
0
0
0
交换正确，无卡阻
高度
0
0
0
各个砣升起高度到位
钢绳
结构
0
0
0
无断裂
煤气旋塞
结构
0
0
0
严密无泄露
运行
0
0
0
0
交换正确，无卡阻
电气系统
操作台
结构
0
0
0
无损坏
操作
0
0
0
性能齐全
配电柜
结构
0
0
0
齐全无损坏
性能
0
0
灵敏可靠
PLC
程序
0
0
正确控制可靠
仪表指示
指示范围
0
0
0
正常
计算机
程序
0
0
0
正确、控制可靠
4．调试步骤：
4.1油泵
4.1.1油泵电机试运转
断开主回路断路器，投入控制电源，通过编程器和PLC对控制系统进行模拟操作，检查1＃油泵、2＃油泵动作程序是否与原理图相符。
4.1.2油泵1＃电机运转
将油泵1＃电机手动启动运转，检查油泵电机运转是否正常，包括运转方向、发热、噪音等。
4.1.3油泵2＃电机运转
将油泵2＃电机手动启动运转，检查油泵电机运转是否正常，包括运转方向、发热、噪音等。
4.1.4油泵自动运转
将油泵启动选择为自动，油泵分别选择1＃、2＃，检查油泵电机的运转情况。
4.2手动交换装置
关闭电机，用手动油泵进行交换，观察废气油缸、煤气油缸动作情况及管路有无泄露。
五、整体试车
5.1．整体调试条件
5.1.1将废气油缸、煤气油缸分别与拉杆连接好。
5.1.2先不接通油缸，采用清洗油泵对管路进行循环冲洗，冲洗后油液清洁度等级为IS38910级。
5.1.3管路清洗后，将油排放，将液压系统内灌入新的试车用油。
5.1.4连接油缸。
5.1.5将溢流阀全部松开。
启动油泵，检查油泵运转情况。
5.1.6调节溢流阀压力到6.3MPa以下，确认泵的运转情况
5.1.7手动捅焦气、废气换向阀，检查阀是否灵活及到位情况。
5.1.8检查油缸运转是否平稳。
5.1.9将操作方式打为手动状态，确认各电磁阀控制正确；
5.1.10将管路中的放气塞及油缸放气孔打开，往复数次使管路中空气排净。
5.1.11根据工艺要求调整节流阀。
5.1.12确认无故障后通知操作人员进行手动操作试车。
1.5.13单体调试完毕。
5.2．整体调试确认：
5.2.1整体调试项目确认表：
整体调试项目确认表
设备名称:
煤气液压交换机
单元装置
液压站
部位
项目
分工
状态
标准
确认人
备注
钳工
电仪
操作工
运转
停止
电机
润滑
0
0
旋向确认
0
0
无负荷试车
电缆相间绝缘
＞
电缆对地绝缘
＞
绕组对地绝缘
＞
温升
0
0
无负荷2h温升
≤15℃
0
0
试车2h温升
≤40℃
声音
0
0
无杂音
电流
0
0
无负荷≦30%Ie
0
0
带负荷≦80%Ie
油泵
结构
0
0
0
无损坏连接牢固
运行
0
0
连接平稳无杂音
油箱
油量
0
0
0
充足达到标准要求
油温
0
0
≤40℃
油质
0
0
0
无变色变质
管路
密封
0
0
0
无松动无漏油
控制阀组
结构
0
0
0
无损坏无漏油，动作可靠
运转
0
0
灵活准确，无杂音
交换系统
废气缸
结构
0
0
0
无泄露
运行
0
0
0
无卡阻或爬行
煤气缸
结构
0
0
0
无泄露
运行
0
0
0
无卡阻或爬行
四角链轮
润滑
0
0
良好灵活
链轮
润滑
0
0
良好灵活
拉杆
结构
0
0
0
无变形、断裂
运行
0
0
0
运行良好，无卡阻
废气盘
运行
0
0
0
交换正确，无卡阻
高度
0
0
0
各个砣升起高度到位
钢绳
结构
0
0
0
无断裂
煤气旋塞
结构
0
0
0
严密无泄露
运行
0
0
0
0
交换正确，无卡阻
电气系统
操作台
结构
0
0
0
无损坏
操作
0
0
0
性能齐全
配电柜
结构
0
0
0
齐全无损坏
性能
0
0
灵敏可靠
PLC
程序
0
0
正确控制可靠
仪表指示
指示范围
0
0
0
正常
计算机
程序
0
0
0
正确、控制可靠
5.2.2整体调试
5.2.2.1焦炉煤气与废气手动交换：
5.2.2.1.1首先用选择开关选择手动交换位置（以正向为例）。
5.2.2.1.2按动手动交换正向，这时通过PC输入模块使PC内部的正向交换中间继电器接通，其触点接通KM1或KM2（由选择开关选择），KM1或KM2除使油泵运转工作外，同时也接通PC输出模块带有“煤气缸正向”中间继电器K1的接点使焦炉煤气缸接通，打开煤气阀门进行正向煤气交换。
5.2.2.1.3经过15秒，行程走过一半关闭阀门，煤气交换停止。
（在煤气交换的行程过程中，“煤气缸正向”行程指示灯一直亮）。
此时限位开关通过PC输入接口，接通PC内的时间定时器，延时1秒后接通PC输出模块的带有“空废气缸正向”中间继电器K3，使空废气缸电磁阀接通进行废气交换。
5.2.2.1.4当经过15秒走完废气缸全程（在空废气缸行程过程中“空废气缸正向”行程指示灯一直亮），延时1秒后，再次接通“煤气缸正向”中间继电
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