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2.1本工程的施工特点:

点多、面广、战线长,涉及整个机场的飞行区、站坪区及变电站等。

2.2整个工程系统多、技术复杂,含铁塔、进近灯系统、跑道灯光系统、滑行道灯光系统、坡度指示系统、机坪配电照明系统、飞行区导航台供电系统、标记牌系统及风向标系统等。

2.3整个系统要求必须严格按设计施工,按规范验收,确保质量。

第三章监理应对工程质量实施事前预控

3.1施工预控(施工准备)阶段

施工预控(施工准备)阶段,监理人员熟悉设计文件,熟悉施工图纸,了解工程特点,工程按图施工困难、影响工程质量以及图纸中难点疑点等问题,应通过建设单位向设计单位提出书面的意见和建议。

3.2设计文件技术交底

监理参加设计文件技术交底,应了解到设计方对本工程的设计主导思想,建筑艺术构思和要求,采用的设计规范,对主要建筑材料、构配件和设备的要求,所采用的新技术、新材料、新设备的要求以及施工中特别注意的事项等。

设计交底应有记录,对建设单位、施工单位和监理单位提出对施工图的意见和建议的答复,会后应由施工单位负责整理设计交底会议纪要,并经建设单位、设计单位、施工单位和监理单位签认。

3.3施工组织设计审核

施工单位应推行全面质量管理,监理健全质量保证体系。

现场组织机构是否健全,施工方法是否可行,工期安排是否满足建设工程施工合同要求,施工计划是否保证施工的连续性和均衡性,所需的人力、材料、设备的配置与进度计划是否协调,施工安全、环保、消防和文明施工措施是否符合有关规定,质量保证措施是否可靠并具有针对性,是否制定具体、细致的质量监督措施。

3.4施工单位资质审核

对消防的施工必须由民航总局颁发的有资质的单位进行施工。

审核管理人员上岗证,技术人员上岗证和特殊工种人员上岗证及施工前的一切准备工作(包括资源配备)是否能满足该工程的施工需要,是否切合实际,签发开工报告。

3.5工程材料、构配件及设备签认

3.5.1承包单位应按有关规定对主要原材料进行复试和设备检验,并将复试和检验结果及材料合格证、出厂质量证明等资料随《材料/构配件/设备报验单》报项目监理部签认。

监理对进场材料进行抽样复试,必要时可会同建设单位到材料厂家进行实地考察。

承包单位应要求供货单位提供构配件和设备厂家的资质证明及产品合格证明,进口材料和设备要有商检证明,并按规定进行复试。

3.5.2对进场材料检验

监理应对进场的各种管材、型钢、电线、电缆等质量检查;

一是外观检查,二是用卡尺等工具检查,检查镀锌钢管的镀锌层是否有脱皮、漏镀现象,管材厚度是否符合要求,绝缘电阻测试是否符合规范要求。

3.5.3对设备进场后应进行设备开箱检查装箱清单、型号、规格应符合装箱清单及技术文件的要求,附件、备件应齐全,产品技术文件及合格证应齐全,外观检查应符合技术标准要求。

3.6施工前的安全措施

施工前的安全措施,应符合《建设工程施工供用电安全规范》、现行有关安全技术标准及产品技术文件规定。

特别强调的是,应严格遵守机场当局为保证飞行安全的一系列安全保证措施。

对主要施工项目,应遵照有关要求制定周密的安全技术措施和施工工序,并制定专人负责,做到确保万无一失。

第四章监理工作质量控制目标及控制要点

4.1控制目标

监理将引用民航专业的优势,结合本工程的实际,采用组织、技术、经济、合同等不通手段,在建设单位、施工单位切实履行监理的义务、职责的基础上,严格监理、热情服务、监帮结合等。

在监理范围内的主要工程质量综合评定达到优良工程。

4.2对工程质量控制要点

1.对施工及验收规范、设计文件、工程质量、验评标准为依据,督促承包单位全面实现工程项目合同约定的质量目标,对工程项目施工全过程实施质量控制,以质量预控为重点;

2.对工程项目的人、机、料、法、环等因素进行全面的质量控制,监督承包单位的质量保证体系落实到位;

3.严格要求承包单位执行有关材料试验制度和设备试验制度,坚持不合格的建筑材料、构配件和设备不准在工程上使用。

坚持本工序质量不合格或未经监理验收不予签认,下一道工序不得施工。

对工程材料、构配件和设备质量控制基本要点和程序如下:

4.对于承包单位采用的设备、器材应符合设备、器材购置合同的技术要求和国家现行技术标准相应规定,并附有合格证及相应的标志牌等证件。

对于民航专用设备、器材必须要有民航总局颁发的有效生产许可证件及配备、器材技术数据。

第五章施工阶段监理对工程质量控制方法

5.1质量控制方法

1.工程质量控制应以事前控制(预防)为主。

2.监理按设计文件、施工及验收规范和质量标准等,对施工过程进行巡视、检查,当发现违规现象及时纠正违规操作消除隐患,跟踪质量问题,验证纠正结果。

3.应采用必要的检查、用尺测量和试验手段,以验证施工质量。

4.在施工阶段监理应对工程的关键部位和关键工序施工质量实施全过程现场跟班监督。

5.监理应对隐蔽工程的隐蔽过程、下道工序施工完成后难以检查的重要部位进行旁站监理并应记录。

6.严格执行现场有见证取样和送检制度。

5.2助航灯光工程

5.2.1分成几个单项来控制该工程的整体质量

1.材料、设备的质量验收,主要是电缆(电线)、灯具、隔离变压器(含插接件)、铸铁箱、钢管等应能满足设计技术要求。

2.道面切槽、嵌入槽内缆线及滑行道道面钻灯孔,嵌入中线灯等,此项工作要求放线定位准确,沟槽整齐,尺寸符合设计要求,埋管及接线连接紧密,进出口处理合适,便于放线,回填砼不小于200#,应平整密实。

3.滑行道中线灯及转弯灯预留灯坑的施工,要求定位准确,模具安装稳固,脱模后灯坑质量完好。

4.灯具安装应符合设计及验收规范要求。

5.铸铁箱的安装重点是基础处理好,防止歪斜现象及防水处理。

6.电缆敷设、电气接线、含隔离变压器的连接应符合设计和规范要求,旧设备利用的质量要严加控制,不合格就更换,不留隐患。

7.按设计规范要求,每回路相隔一定距离设置接地极,接地电阻应符合设计和规范要求。

8.分回路进行电气试验验收。

9.系统调试、试验、验收:

以上在分项监理控制的基础上分项做完整监理数据,在分项验收评定的基础上进行系统验收、质量评定。

5.2.2助航灯光在站坪内施工地下混凝土排管和电缆人孔时应按设计文件及设计变更要求施工。

5.2.3南指廊及北指廊四周地下混凝土排管敷设及电缆人孔井测量定位应准确(并应复测),每条沟内混凝土排管的数量、尺寸、深度、宽度应符合设计要求。

沟底素土夯实、找平排管端头与端头应对正、对齐、接头缝隙周围用纸条缠包好以免水泥浆进入孔内,用100#水泥砂浆抹平一条带后,在排管四周浇筑100#厚度80mm混凝土保护层,同时排管的管孔应穿上铁丝。

混凝土养护期过以后,才能回填土,要求下面靠排管部分是细土,分层夯实,应达到设计要求。

5.2.4电缆人孔井-24#加强型的测量定位准确,井底素土夯实,人孔井的深度、宽度和长度按设计要求尺寸施工,浇筑垫层,尺寸应准确,电缆人孔井绑扎钢筋时,一定要和排管端头伸进去与井内壁平,才能绑扎钢筋,要求排管端与井内壁衔接好,防止井墙体渗水。

参见“建筑电气安装工程图集”JD5-111做法。

5.2.5站坪内高杆灯及机务配电箱应做共用接地极4跟镀锌角钢及-40×

4的镀锌扁钢接地带,从接地带两处分别引至高杆灯及机务配电箱,然后从高杆灯至机务配电箱用扁钢接通,连成环网接地带,具体见设计和设计变更要求,其接地电阻不应大于10欧姆。

5.3灯具标志牌的安装及验收

5.3.1灯具运输一般规定应满足下列要求:

1.灯具包装应良好,可用任何正常的运输工具;

2.灯具不允许经受剧烈的冲击、碰撞或跌落;

3.灯具应避免雨淋、水浸及受潮。

5.3.2灯具在运输到施工现场时应做下列外观检查:

1.灯具包装应完整,在运输过程中无碰撞损坏现象;

2.灯具型号规格及颜色应符合设计要求。

方向标记、铭牌应牢固、清晰;

3.灯具应完整、清洁、内外无油污、尘土或异物。

油漆和镀层完整无损;

4.灯具绝缘导线的通道没有粗糙的凸起、尖角,所有的绝缘导线进出口应有光滑的周边或适当衬套;

5.技术文件、特殊安装工具齐全。

5.3.3灯具应存放在干燥、通风良好、远离热源且无腐蚀性气体存在的场所,并应定期检查保管情况。

5.4灯具的定位

5.4.1灯具的定位应以跑道、滑行道边线和端线或以机场方格网坐标为基准。

5.4.2用经纬仪和钢卷尺按设计要求确定每一灯位的中心,并做好标记。

5.4.3灯具安装后的位置,应重新测量,做好记录并应满足一下要求:

1.直线上的灯具应具有直线性,用经纬仪应看不出有任何灯具偏在视线的一侧;

2.转弯处的灯具应能显示出设计确定的飞机转弯轨迹;

3.在跑道中心线两侧对应的灯具,其边线应与跑道中心线垂直;

4.灯具安装偏差尚应满足5.4.4的要求。

5.4.4灯具的设置及灯具的安装位置相对于设计位置的偏差应满足下列条件:

1.跑道边灯

应以跑道边线为基准,跑道两端及关键部位灯具至跑道边的距离偏差不应大于±

10mm,灯间距离偏差不应大于0.5%。

跑道边灯延跑道全长按60m间距设置,距跑道道边1m道肩上安装。

2.入口灯、末端灯、入口翼排灯

应以跑道入口或跑道端线为基准,灯具至跑道入口及延长线或跑道端线的距离偏差不应大于±

跑道入口/末端灯在跑道边灯间以不大于3m的间距等距离设置。

3.滑行道边灯

应以滑行道边线为基准,直线段上两端和关键部位灯具及转弯处每个滑行道边灯至滑行道边的距离偏差不应大于±

滑行道边灯距滑行道道边3m,道肩上安装。

4.进近灯

进近灯光系统的中心线与跑道中心线的延长线相吻合,其偏差不应大于±

15′。

主降方向配合Ⅰ类仪表着陆系统设置720mⅠ类进近灯光系统,铁塔间距为30m,第一个铁塔距南端330m。

次降方向设置420m简易进近灯光系统,铁塔距离北端头420m。

竖排灯与短排灯应与进近灯光系统的中心线相垂直,其偏差不应大于±

排灯中心的灯具偏离进近灯光系统的中心线不应大于±

10mm,排灯间的纵向距离偏差不应大于±

0.6mm,排灯内横向及纵向灯间距离不应大于±

10mm。

对于装载钢结构支架(电线杆)或铁塔上的灯具,其横向及纵向距离偏差值允许增大一倍。

5.4.5直线段灯具总长度的偏差不应大于灯间距离偏差的3倍。

5.5灯具的安装高度

5.5.1埋地式灯具底座周边上表面应与四周道面齐平,允许偏差为+0~-16mm。

当道面有坡度时,应以灯具的下坡一侧的道面标高为准。

但跑道中线灯应以灯具中心轴线处道面标高为准。

5.5.2当立式灯具在道肩上用灯具底盘直接安装时,无需检查灯具的安装高度,但底盘固定的螺栓露出部分不应超过3扣。

5.5.3进近灯及顺序闪光灯的安装高度应符合下列要求:

1.进近灯、闪光灯以灯具出光面的中心为光心高度;

2.灯具的安装高度必须使光心高程符合设计文件的要求,偏差不应大于±

25mm;

3.排灯中,相邻灯具的高度偏差不应大于±

5mm;

4.在钢结构支架(含电线杆)或铁塔上安装的灯具高度偏差允许增大一倍。

5.5.4灯具支柱的垂直度与灯具的水平度。

5.5.5各种灯具的支柱安装应垂直,不存在目力可察觉的倾斜。

5.5.6灯具应水平安装,在安装带有水平基准面的灯具时,用水平尺在两个互相垂直的方向上测量,水泡应居中;

如灯具无明显的水平基准面,可通过间接方法确定其水平度。

5.6灯具的角度

5.6.1应按设计文件的要求和灯具的特性调整主光轴出光角度,角度的调整内容包括垂直方向和水平方向。

当灯具本身带有内倾角时,应正确选择灯具的左右侧安装位置;

5.6.2灯具安装的仰角与水平角的调整误差不得大于1/2°

5.6.3灯具的安装

本工程灯具均选用国内定型产品。

跑道边灯、滑行道边灯均安于灯盖上,隔离变压器放置于铸铁箱内,灯与灯箱采用二次电缆连接,且穿管保护。

跑道入口/末端灯采用嵌入式灯具,安装时要做好防水处理;

下滑灯安装高度低于1.6m时,灯具直接安装在灯盖上;

安装高度为1.6m<H≤3m时,灯具应安装在钢管上;

安装高度H>3m时,灯具安装在铁塔上。

5.6.4灯具的安装应在下列工序完成后进行:

1.场道道面施工基本完成任务,混凝土强度达到设计强度要求,土方区的平整工作基本结束;

2.灯具基础的强度及标高符合要求;

3.埋地式灯具的灯坑位置已复测,并满足灯具定位的要求,灯坑应清扫干净;

4.安装立式进近灯的钢结构支架(或电线杆)、铁塔已满足灯具安装要求。

5.6.5应按设计文件要求,正确确定灯具的朝向、发光颜色及易拆件。

5.6.6不得用手直接触摸灯泡、反射器及其他光学部件,光学部件安装应正确。

5.6.7电气接点的接触面应预先擦洗干净,接线应正确,接触应良好,导线连接后应不承受拉力或扭内力,灯具上导线的进出口应密封。

5.6.8灯具密封圈的沟槽应保持干净,灯具压紧时,密封圈位置应正确。

5.6.9灯具的紧固螺栓(母)应按顺序拧紧,保证压力基本均匀;

埋地式灯具灯体与灯座紧固,应按生产厂家的要求选用适当的转矩扳手,当生产厂家无此要求时,根据气温的高低,一般用3.5Kg·

m~2.5Kg·

m的力矩。

5.6.10安装过程中,不得损坏灯具及其防腐层。

5.6.11埋地式灯具安装应利用专用安装支架进行。

在灯具的位置、朝向、水平、内倾角都已调妥并固定后,灯具与灯坑之间按设计文件的要求均匀灌入适当量的填充料,不得形成空隙,浇灌的填充料表面不得高于灯具底座的上表面。

作为养护工作,在满足所用的填充料规定的粘合时间后,才可拆除灯具安装支架。

5.6.12坡度灯安装除满足5.6.1~5.6.7要求外,尚应满足下列条件:

1.坡度灯混凝土基础应稳定、牢固,尺寸、标高应符合设计文件的要求;

2.固定灯具法兰底盘的预埋螺栓位置应正确;

3.灯具应安装在垂直于跑道的一条直线上;

4.灯具至跑道端的距离偏差不应大于±

5m,灯间距离偏差不应大于0.5%,相邻灯具前后距离偏差不应大于±

10mm;

5.灯具的安装高度应满足设计要求,高度偏差不应大于±

6.应根据灯具排列位置,按照设计要求正确调整灯具的仰角,仰角偏差不应大于±

1′,水平方向不应大于±

1/2°

7.倾斜开关在其规定的动作范围内应可靠动作,并做好记录;

8.在灯具的水平基准面上用水平尺沿各个方向测量,水泡居中;

9.灯具的滤色镜位置及经厂家用的红色漆标志的所有螺钉和其他部件均不得变动;

10.灯具及控制箱均应安装在易折支柱。

5.6.13标记牌

本设置6块滑行道引导标记牌。

机位设置机位标记牌,距站坪12m设置,标记牌的安装除满足5.6.1~5.6.7要求外,尚应满足下列条件:

1.标记牌基础混凝土应稳定,尺寸应符合设计文件要求;

2.固定标记牌法兰底盘的预埋螺栓位置应正确;

3.标记牌的定位应符合设计文件的要求,标记牌内侧边至道面边的距离偏差不应大于±

50mm。

牌面与道面中心线的角度偏差不应大于±

,纵向距离偏差不应大于±

300mm;

4.标记牌应在易折支柱上安装,并用铁链条与基础连接;

5.多牌面标记牌的顶部应同高,相邻牌顶高差不应大于±

5mm,牌面平整度不应大于1mm;

6.电气接线牢固可靠。

5.7埋地式灯具在新建道面上的安装

1.在新建刚性道面上宜选用底进孔的灯具,采用预埋进线保护管和预留灯坑的方法进行安装;

2.埋地式灯具在已有道面上加装灯具,宜选用侧进孔灯具,采用在道面上切缝和钻孔的方法进行安装。

5.8验收

5.8.1在验收时,应按下列要求进行检查:

1.灯具及支架完整清洁,防腐层完好,安装牢固、垂直;

2.检查没一直线段上的灯具,满足5.4.3-1的要求。

转弯处的灯具满足5.4.3-2的要求,跑道轴线两侧对应的灯具满足5.4.3-3的要求;

3.检查关键位置上灯具的定位偏差,抽查2%的灯间距离应满足5.3.4的要求;

4.按5%抽查灯具的安装高度、水平度及灯具的仰角和水平角应满足5.5、5.5.4、5.6及设计文件的要求,3%检查灯具的水平度及垂直度;

5.检查灯具的发光颜色及朝向应正确,玻璃罩(片)及光学部件没有破裂,位置正确,灯泡规格型号正确;

6.按100%检查坡度灯的定位、安装高度、水平、仰角,应满足5.6.12的要求;

7.检查顺序闪光灯的闪光顺序是否正确,不通亮度等级的光强应有明显变化,各灯具在同一亮度等级下,无目力可察的明暗不均,闪光频率符合设计要求,无漏闪现象;

8.按3%抽查各类灯具的电气接线应正确、可靠、密封性应良好;

9.检查灯具是否按设计文件的要求装设易折件。

5.8.2在验收时,应提交下列资料和文件:

1.设计资料图纸,设备清单和竣工图;

2.变更设计的资料文件;

3.制造厂提供的产品说明书、试验记录、合格证件的技术文件;

4.各种灯具的测量定位记录;

5.进近灯光系统光心高程记录及纵向断面图;

6.各种灯具的角度调整记录;

7.坡度灯校飞报告及倾斜开关调试记录;

8.根据合同提供的备品备件清单及专用工具、量具和仪器清单。

5.9灯箱及灯盘的安装及验收

5.9.1一般规定:

灯箱及灯盘包装应良好,可用任何正常的运输工具运输。

灯盘表面光洁,灯箱表面无毛刺,灯箱与灯盘无裂纹或缺损,密封性应良好。

灯箱及灯盘的管螺纹应规整,断丝或缺丝不超过全扣数的10%。

5.9.4灯箱及灯盘的尺寸应符合设计文件的要求。

5.9.2灯箱的安装

1.灯箱安装前应做水密性试验,按每批订货量的5%做水密性抽查,以历时24h不渗不漏为合格,如有渗漏,应加倍抽查,直至逐个检查。

不合格的灯箱修补后,再做水密性检查,如合格,仍可使用;

2.灯箱定位应满足设计文件的要求,无明显的目视偏差,便于施工、维护为宜。

灯箱安装高度相对设计要求允许偏差为±

3.灯箱周围及地下的土方应夯实,按设计要求的尺寸及深度浇筑混凝土基础,基础应找平;

4.灯箱进出管口必须做到不渗水,灯箱密封槽应清扫干净,密封垫圈尺寸选用应恰当。

箱体与箱盖之间的密封性应良好;

5.灯箱与保护接地线应可靠连接。

5.9.3立式灯具灯盘的安装

1.灯盘中心的定位位置为灯具的定位位置符合5.4规定;

2.灯盘应水平安装,在顶孔位置用水平尺测量水泡应居中;

3.灯盘在混凝土道肩上安装时,不应依附道肩面倾斜,应一安装处标高最高的一点为基准,用镀锌垫圈调整水平。

5.9.4验收

在验收时应按下列要求进行检查:

1.灯箱、灯盘应无损坏,油漆应完好;

2.灯箱内部清洁,接地可靠;

3.按3%抽查灯箱箱盖的螺栓的紧固情况及有无短缺情况。

在验收时还应提交灯箱的水密性试验记录和生产厂提供的技术资料或图纸。

5.10隔离变压器及熔断器的安装及验收

5.10.1一般规定:

设备运输时应满足下列条件:

1.设备包装应良好,可用任何正常的运输工具运输;

2.型号及规格应符合设计文件要求;

3.设备应避免日晒雨淋及受潮。

5.10.2隔离变压器在到货时应做下列外观检查:

1.设备不允许经受剧烈冲击、碰撞或跌落;

2.隔离变压器外壳应完整无裂纹或缺损,外壳与引出电缆及结合处密封良好;

3.引出电缆及插接件完整无裂纹,插接件表面光洁,插拔力适中,吻合良好;

4.产品技术资料齐全。

5.10.3设备应存放在干燥、通风良好、远离热源且无腐蚀性气体存放的场所,并应定期检查保管情况。

5.10.4隔离变压器的安装

1.隔离变压器在安装前,应测量其绝缘电阻并进行耐压试验。

隔离变压器初级绝缘采用2500KV兆欧表测量,其绝缘阻值应大于2000mΩ,次级绝缘测用500V兆欧表测量,其绝缘阻值应大于750mΩ。

隔离变压器初级耐压试验电压采用直流15KV试验时间1min,应无击穿现象。

2.隔离变压器在灯箱清扫干净,单芯灯光电缆敷设完毕,电缆接插件制作符合要求的前提下进行安装。

3.产品规格型号应与设计相符,标志清晰完整。

4.电缆头制作及电缆弯曲半径按照本细则5.11的有关规定进行。

5.隔离变压器接地端子与保护接地线应可靠连接。

5.10.3熔断器安装

1.熔断器和熔体的型号规格应符合设计文件的要求;

2.熔断器和熔体应在灯箱打扫干净、灯光电缆敷设完毕、电缆头制作满足本细则5.11.4要求的前提下进行安装;

3.应采用绝缘材料作为熔断器的底板支架。

5.10.4验收

一、在验收时,应按下列要求进行检查:

1.隔离变压器及熔断器的型号规格应符合设计文件的要求;

2.按3%抽查隔离变压器及熔断器的接线应正确,接地可靠;

3.按3%抽查隔离变压器插接头密封良好,外壳无裂纹、无机械损伤。

二、在验收时,应提交下列资料和技术文件:

3.制造厂提供的产品说明书、试验记录、合格证件等技术文件;

4.隔离变压器的绝缘电阻和耐压试验记录。

5.11灯光电缆线路施工及验收

5.11.1一般规定

电缆的运输与保管应符合GB50168-92中第二章的规定。

5.11.2电缆保护管的加工及敷设

1.电缆保护管的加工及敷设应符合GB50168-92中第三章的规定;

2.穿越跑道、滑行道和机坪的电缆保护管管径应按设计文件及有关规定选择,穿单芯灯光电缆的保护管管径不小于Φ50;

3.电缆保护管两端伸出道肩各大于1m,并在端部地面上做好永久性标志。

5.11.3电缆敷设

一、电缆敷设应在具备一下条件后进行:

1.穿越铺筑面的预埋管管径、数量、位置、标高等符合设计文件规定,材质、直线性、管内清洁度、管口对接的同心度、密封性和养护符合有关施工规范的要求;

2.直埋电缆线路地带的土方工程达到设计标高和密实度要求,施工临时设施、材料及建筑材料等清理干净,施工道路长痛;

3.电缆敷设后不能再进行的场道、土方工程结束;

4.电缆型号、规格应符合设计文件的要求;

5.电缆外观应无损伤,绝缘及耐压测试合格;

6.灯光电缆应按实际使用长度合理安排每盘电缆,减少电缆接头;

7.作为保护接地的单芯灯光电缆的铜皮护套应可靠联通。

二、灯光电缆敷设尚应满足以下要求:

1.单芯灯光电缆弯曲半径不应小于电缆外径的20倍;

2.设计无规定时,进出灯箱的电缆

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