一次风机检修文件包文档格式.docx
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施工现场准备
一十四.
检修工序卡
检修工序、质量标准、验收级别及签字；
8-18
一十五.
检修技术记录卡
A、B版
19-21
一十六.
设备试运记录单
试运行程序及措施、参数记录、试运情况记录
22
一十七.
完工报告单
主要工作内容总结
23
目标指标完成情况
主要材料备件消耗统计
修后总体评价
确认完成工作
一十八.
☐不符合项通知单
附件一（可选）
24
一十九.
☐项目调整申请单
附件二（可选）
25
二十.
☐文件包修改记录
附件三（可选）
26
版次：
一检修工作任务单
页码：
4/26
设备名称
号机组一次风机
设备代码
设备检修类别
□A级检修□B级检修□C级检修□其它
计划工作时间
年月日至年月日
计划工日
□1、拆卸风机大盖
□2、解体前检查
□3、中间轴和半联轴器的拆除
□4、风机转子的拆卸
□5、拆卸叶片液压调节装置
□6、拆卸叶片及叶片调节轴承
□7、叶轮的拆卸
□8、轴承箱及轮毂解体
□9、风机各部件的检修
□10、风机的组装
□11、半联轴器装配
□12、轮毂及叶轮装配
□13、叶片的安装
□14、叶片液压调节装置的安装
□15、联轴器找正（电机校中心）
□16、电机轴瓦检修
□17、油系统的检修
□18、机壳、整流导叶、扩压器、出口挡板
□19、风机盖大盖前检查
□20、其它
□21、试运行
工作许可
□需单独办理工作票□该设备所属系统已办票，不需单独办理工作票
□电气第一种工作票□电气第二种工作票□电气继保工作票
□热机工作票□仪控工作票
□其它工作许可条件
□动火工作票□脚手架□拆除保温□封堵打开
□围栏设置□安全网□其它
1.风机运行平稳,电流水平正常
2.轴承箱振动小于0.05mm/s
3.无漏风、漏灰、漏油现象
质检点
W点
工序及质检点内容
H点
W-1
解体前检查径向间隙:
1.9+0.5
H-1
液压头径向跳动值小于0.05mm
W-2
叶轮和轴径配合紧力0.03mm
H-2
叶轮体外径椭圆度不超过±
2mm
W-3
叶片表面光滑，无裂纹气孔、无严重磨损和损伤
H-3
主轴颈无刺及凹凸不平。
轴承无裂纹、麻坑、重皮、锈迹、过热等缺陷，径向游隙：
不大于0.2mm。
W-4
电机钨金瓦检查
H-4
叶柄及轴承光洁，无斑点。
W-5
H-5
径向及轴向偏差≯0.05mm
W-6
电机端侧轴瓦外间隙大于1mm
H-6
风机无异常声音,电流正常平稳；
轴承箱振动小于0.05mm/s
W-7
电机轴瓦瓦口间隙测量
H-7
☐电机瓦膨胀间隙检查
W-8
滤网、油箱检查
电机下轴瓦接触角度检查
W-9
油站试运
H-8
W-10
关闭人孔门前检查风机内部无人员、工具、杂物
验收
人员
签字方
甲方：
乙方：
公司
□监理
设备部点检长：
监理负责人：
二修前准备卡
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☐设备基本参数
1.一次风机
型号
PFA19-14-2
型式
双级动叶可调轴流式
风量
104.67m3/s
风压
18031Pa
风机转速
1470rpm
叶轮直径
￠1412mm
叶型
HB24
叶片数
24/级
叶片调节范围
700
2.电机规范
YKK630-4
功率
2200KW
转速
1486r/min
3.风机油站
油箱容积
250L
油泵
齿轮泵
流量
25L/min
压力
3.5Mpa
1400r/min
电机
2.2KW
电压
220/380V
加热器
冷却器
出油温度
45℃
进水温度
38℃
出水温度
42℃
☐设备修前状况
检修前交底（设备运行状况、历次主要检修经验和教训、检修前主要缺陷、）
第2版
8/26
人员准备
工作组人员姓名
工种
检查结果
备注
1.
☐
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
工具准备
工器具名称
工具编号
1
常用工具
1.1
活动板手（12´
）
1.2
活动板手（18´
1.3
铜棒
1.4
手锤（4P,8P）
1.5
砂轮机（Ф100）
1.6
手电钻
1.7
内六角板手（1套）
1.8
梅花板手（14~27）
1.9
卡环钳
2.0
管钳（12´
、36´
2.1
手电筒
2
起重工具
葫芦（1T）
2.2
葫芦（2T）
2.3
钢丝绳
3
检验仪器、
3.1
百分表（6套）
3.2
千分尺（0-25mm）
3.3
游标卡尺（0-300mm）
4
专用工具
4.1
电动液压泵
4.2
检修支架
5
试验器具、
工作票准备
电气第一种工作票
电气第二种工作票
电气继电保护工作票
热机工作票
动火工作票
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材料准备
材料名称
铅丝
7
金相砂纸
青壳纸（0.01~0.1
8
#0砂纸
二硫化钼锂基脂
9
碎布
7014润滑脂
10
平锉刀（6´
8´
煤油
11
三角刮刀（6´
6
面粉
12
备件准备
备件名称
液压头φ336/H50MET
各类O型圈
2
叶片SIGA2370
3
主轴承（3只）7240、NU336、NJ336
4
围带100×
20×
10mm
5
高压油管13/14
6
骨架油封205*230*15
施工现场准备
检修人员已做好准备
工、机具准备齐全
检修电源、水源、气源已接通
备品备件已备好
三检修工序卡
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检修工序步骤及内容
质量标准
签字
【警告!
作好标记和防止起重伤人】
1、拆卸风机大盖
□拆除围带紧固螺丝（M16），将围带拆下或移离大盖；
□拆一次机大盖螺丝（M30）和定位销，并放好；
□借助顶开螺钉将风机大罩上半部顶起；
□联系起重工借助钢丝绳及内机顶部的手动葫芦将风机大盖垂直起吊，直至当机壳移动时不会碰到叶片为止，然后横向移出，放至安全地点并用木制垫片垫好，为防止大盖变形，大盖表面禁止承受外力冲击。
2、解体前检查
□检查叶片顶部与外壳之间的径向间隙；
□检查叶片实际开度与机外指示是否一致，检查完成后将叶片置于关闭位置；
□检查风机内部各油管路有无漏油现象。
径向间隙:
1．9+0.5
W－1
3、中间轴和半联轴器的拆除
□拆除联轴器的保护罩；
□检查及做好半联轴器的回装标记；
□中间轴和半联轴器拆除前，分别测量风机侧半联轴器、电机侧半联轴器的中心间隙及轴向、径向偏差，并做好记录。
□割除罩在轴承箱靠背轮上的一段假轴套；
□做好中间轴支架，并支撑牢中间轴，拆轴承箱端盖，对轮螺丝（M24）保管好；
□拆卸轴承箱与机壳的连接螺丝（M16），拆叶片液压调节装置靠背轮螺丝（M10），保管好保险片及螺丝；
□准备好放置轴承箱的专用支架，联系起重工起吊轴承箱及轮毂，用M16的螺丝将其连接到专用支架上，送检修场修配；
□拆靠背轮螺丝（M24），并且用M24的螺丝将靠背轮反接，防止弹簧弹出；
□轴承座放油并拆卸油管道，管道法兰用塑料布包扎，通知热工将温度测点、保护测点拆除；
□待风机主轴从风机上吊出后将联轴器从轴上拆下。
4、风机转子的拆卸（非常规性项目，不检修可不打钩，
如必须拆卸风机转子时，按以下步骤进行。
风机转子的拆卸工作亦可在叶片、叶片调节液压头拆除工作完成后进行。
□从叶片液压调节装置上拆除调节轴和指示轴；
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□将主轴承箱油管路与轴承箱分离；
□拆卸液压调节装置油管路；
□将防止液压控制头扭转的保险扁钢与液压调节装置的液压控制头连接螺栓拆除；
□通知热工人员拆卸测振探头和轴承温度计；
□将主轴承箱的法兰和风机机壳下半部支承环之间的连接螺栓松开，取出定位销钉；
□联系起重工将转子吊起，放置到专用支架上。
为了防止叶片受损，转子吊起时应保持水平平稳，并从机壳下半部内垂直向上吊出。
5、拆卸叶片液压调节装置
如叶片液压调节装置需要检修或更换，则必须将其从风机上拆下，其拆卸工作可在转子拆卸工作前进行。
□拆卸叶片液压调节装置前，检查液压头径向跳动值并做记录，做为原始数据；
液压头径向跳
动值小
于0.05mm
H－1
□将调节装置液压管路拆除；
□将指示轴和调节轴各指示轴拆离调节装置；
□拆除防扭转保险扁钢；
□将轮盖螺钉松开拆下轮盖；
□将调心螺钉松开；
□将液压支承座螺栓拆下；
□拆卸液压支承座；
□将叶片液压调节装置悬吊在起吊葫芦上；
□松下液压缸与调节盘的连接螺栓；
□从主轴的轴衬中抽出液压缸，并将其放置到指定位置保管好。
6、拆卸叶片及叶片调节轴承（非常规性项目）
□作好编号，记录好叶片在叶轮上的相对位置；
□拆卸叶片与轮毂的连接螺丝（内六角M12）拆出轴套；
□小心吊出叶片，用塑料布将叶片罩住，按序号将16块叶片放到指定地点保管好；
□拆下与调节装置相联的的调节杆上的调节盘；
□拆下叶柄调节杆和滑块，并作好编号，拆卸叶柄上的向心推力轴承，清洗好后按顺序放到指定地点；
□退出叶柄上的平衡盘。
版次:
第1版
13/26
7、叶轮的拆卸（非常规性项目）
如必须拆卸叶轮时，按以下步骤进行。
□检查拆卸叶轮的专用工具手动泵、液压表、油管、拉杆是否完好；
□安装好拆卸工具；
□手压手动油泵，将叶轮从轴上拉出；
□测量、检查叶轮和轴径的配合情况；
□将叶轮放到指定地点，并用白布包好轴径配合处。
叶轮和轴径
配合紧力为
0.03mm
8、轴承箱及轮毂解体（非常规性项目）
如无必要，轴承箱及轮毂不需解体，如要作解体检修时，按以下步骤进行。
□准备好拆轴承箱的专用工具；
□拆叶片液压调节装置与罩壳，罩壳与轮毂的连接螺丝（M14）吊出罩壳；
□拆叶片液压调节装置与轮毂的连接螺丝（M12内六角螺丝）退出叶片液压调节装置；
□拆轴头上的圆螺母，拆下保险片；
□将手压泵接头与轮毂上两只注油孔连接上紧，手压油泵打油，察看接头是否漏油；
□用一长拉杆螺丝（M30×
2）与专用工具（I）连接，将液压泵套在拉杆漏点上，用六根M20的拉杆螺丝与轮毂连接，将一端盖穿在M50的拉杆螺丝上，并且使六根细拉杆螺丝穿过端盖外围均面的孔，上紧圆螺母及螺帽；
□压油泵打油，直到将轮箍从轴上退出来（顶轴时要用钢丝绳将轮箍保险）；
□将轴承箱一端的靠背轮扒出，方法是：
用M30的丝杆专用托架及千斤顶架好不得超过1500mm，启动油泵，直到联轴器从轴上退出来，键收藏好，拆圆螺母；
□拆除轴承箱前，后端盖螺丝（M14内六角螺丝），拆下前后端盖及挡油圈；
□将轴承箱吊起竖直放在专用架子上，退出主轴及轴承。
9、风机各部件的检修
□风机各部件解体后，清洗、检查各零件、部件的完好情况，着重检查检查轴承座两端轴封、油管接头有无漏油现象；
□检查中间轴和对轮的完好情况，包括磨损、变形、裂纹等，联轴器检查，弹片损坏或对轮有磨损及断裂需更换；
版次:
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□检查风机转子的完好情况，检查有无漏油现象，如有漏油或其它缺陷应解体处理或更换；
叶片液压调节装置检查，主要检查有无漏油现象，
连杆轴承有无损坏，如损坏应更换轴承。
叶片液压调节装置如有其它严重缺陷应解体检修或更换；
□叶片、滑块、叶柄、调节杆等完好情况检查。
必要时对叶片进行磁粉探伤；
叶柄应经探伤检查，表面无损伤，不弯曲，端面的垂直度及同心度偏差不大于0.02mm，键槽、螺纹要完整，叶柄孔内的衬套应完整、不结垢、不起毛，不符合要求时要更换，叶柄孔内的密封环要更换；
叶柄上的推力轴承加润滑脂（7014），每只加油量应相等；
滑块清洗干净；
叶片表面光
滑，无裂纹
气孔、严重
磨损和损伤。
□叶轮的检查，包括叶轮体无变形、凹坑、裂纹及严重磨损。
叶轮体外径
椭圆度不
超过±
□轴承箱及轮毂检查，各接触面无漏油，油管口不得有泄漏现象。
□轴检查应光滑无裂纹、凹痕和毛刺等现象，如有毛刺应清理干净。
10、风机的组装
主轴承箱组装（非常规性项目）
□主轴清理干净，无毛刺及凹凸不平现象；
□轴承箱油室内外清洗干净，检查无砂眼、裂纹，箱体内油路畅通，压力油喷嘴无阻塞；
□检查轴承内外套、珠架、珠子无裂纹、麻坑、重皮、锈迹、过热等缺陷，非滚道上的麻坑、锈迹面积不大于1mm时可以使用；
□轴颈与轴承内径配合紧力应为0.061～0.018mm（H6/p5）；
□测量轴承径向游隙，并做好记录，不大于0.2mm为合格；
□轴承安装时加热温度为90～100℃，平稳地套在轴上，装上夹子，打紧并帽，待轴及轴承冷却
后再打紧一次；
将轴及轴承装入轴承箱；
□侧盖及轴承箱结合面应清理干净，涂满密封胶，
H－3
15/26
上紧侧盖；
轴承箱各处连接面、油管口不能有泄漏现象。
11、半联轴器装配
□联轴器对轮应完好无裂纹、变形现象；
□清理轴与联轴器孔，轴与孔的紧力为0.02～0.03mm（H7/m5）；
12、轮毂及叶轮装配
☐叶轮经检查无缺陷；
☐轮毂孔与轴径测量，紧力为0.01～0.05mm；
☐将轮毂用油压千斤顶压入轴内，与拆卸工序相反，上紧螺母，紧力为1200N.m
☐清理叶片液压调节装置，将叶片液压调节装置轴头部位涂满7014高温油脂，将叶片液压调节装置装在轮毂上，叶片液压调节装置螺丝找正，螺丝紧力为50N.m；
☐检查液压头径向跳动值（要求为≯0.05mm），并做记录；
将转子运到现场就位，轴承箱找正，紧固螺丝，螺丝紧力为512N.m，进出油管装配（不得有漏油现象）。
13、叶片的安装
□叶片轴承的装配
轴向止推轴承为支承轴承，向心止推球轴承为反支承和导向轴承。
1．□导向轴承组件的预装配
2．□支承轴承组件的预装配
3．□叶柄和支承轴承组件的装配
4．□叶片和调节杆的装配
5．□叶片经检查无缺陷（金属着色检验）；
□组装叶片按序号依次组装，组装前叶片底座应清洗干净，涂满7014高温油脂，连接螺丝，衬套、圆环片应全部更换,螺丝紧力为108N.m；
如更换新叶片，用磅秤秤出每叶片的重量，安装时同样重量的叶片对称装（或按新叶片的编号进行安装）.
14、叶片液压调节装置的安装
叶片液压调节装置安装前，检查各部件无漏油，液压头径向跳动值（要求为小于0.05mm），并做记录。
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15、联轴器找正（电机校中心）
电机就位前底板要清理干净，将原垫片放好，电机就位，将电机侧联轴器插入中间轴联轴器槽内，用螺丝固定，用刀口尺先粗略找一下电机左右高低偏差，高低找好后，电机及风机侧各架上两套千分表（径向轴向各一套）；
□如电机需加或减垫子，可采取此公式计算：
w=l×
ɑ
/d，注：
w为偏差值；
l为电机前或后地脚螺丝至联轴器中心距；
ɑ为联轴器张口；
d为联轴器直径；
□找中心时，电机及风机侧联轴器测量的数值，作为参考数值，决定电机左右移动，中心找好后，紧固电机地脚螺丝后，再测量一次，符合标准后，可装上联轴器螺丝及防护罩；
装配中间轴防护罩。
联轴器径向及轴向偏差≯0.05mm
16、电机瓦的检修
16.1电机瓦拆卸
1）通知热工人员拆除测量轴瓦温度热控元件；
2）拆除轴承箱润滑油进油和回油管道法兰；
3）拆卸轴承箱上盖螺栓及轴封对扣螺丝；
4）旋下顶丝将轴承箱上盖顶起，揭开上盖；
5）检查轴承箱结合面有无垫片，测量其厚度并做好记录；
6）用塞尺测量上瓦与轴颈的径向间隙，轴向推力间隙，并做好记录；
7）检查上瓦及甩油环外观有无损坏，在上下瓦结合面上做好标记防止回装时装反，抽出下瓦检查瓦面，在底瓦结合面与轴承箱结合面处做好标记，防止底瓦回装时装反，用16T千斤顶垫上枕木，顶起电机转子，将底瓦翻出进行检查；
钨金瓦表面应光洁，且呈银亮色光泽，无黄色斑点、杂质、裂纹、砂眼、剥落、局部溶化而重皮等缺陷，并做好记录；
用小锤轻轻敲打方法，检查钨金瓦是否脱壳分离，听到敲声清脆，无杂音，同时将手指放到钨金瓦与瓦壳结合处无颤抖感觉，即表明无分离现象，并做好记录；
钨金瓦表面应光洁，且呈银亮色光泽，无黄色斑点、杂质、裂纹、砂眼、剥落、局部溶化而重皮等缺陷
16.2刮研轴瓦及测量刮研后瓦口间隙
1）检查钨金瓦与轴径接点，用红丹粉调入少量润滑油涂在钨金瓦表面上，将钨金瓦放入轴承箱内，放下千斤顶，进行两三次盘车后取出钨金瓦；
2）钨金瓦有大面积接触时就要进行刮研；
3）钨金瓦的刮研采用手工方法，使用柳叶刮刀或三角刮刀，每次刮削都是针对各个高点，愈接近完成时刮削就得愈轻愈薄，下一遍与上一遍要呈交叉状态，形成网状，使得轴承运行时润滑油的流动不致倾向一方，每刮研一次就得涂上红丹粉在轴径上研磨，反复多次直至合格为止。
4）钨金瓦面与轴径接触60%~90%，其接触点要大小一致，且沿轴向均匀分布；
钨金瓦面与轴径接触60%~90%，其接触点要大小一致，且沿轴向均匀分布
5）测量轴瓦轴向间隙，端侧外间隙大于1mm。
端侧外间隙大于1mm
6）钨金瓦面研好后将轴瓦放入轴承箱内，放下千斤顶开始测量瓦口间隙，瓦口间隙为：
用0.1~0.2mm塞尺塞入深度为15—20mm做好记录
7）钨金瓦检验合格后，顶起千斤顶将瓦取出用白布封好准备清洗轴承箱；
16.3清理轴承箱回装下瓦
1）轴承箱内部要清洁无杂质，用海棉将轴承箱内少量润滑油吸出，倒入少量煤油进行清洗，用碎布擦拭干净；
2）用和好的面粉把轴承箱内的杂质粘出；
3）检查油位观察镜有无损坏或渗油，油位观察镜要清晰严密，且有明显准确的高低油位线，通气孔要畅通；
4）检查轴承箱进油孔和回油孔有无堵塞，要畅通；
5）轴承箱回油槽应光滑，无飞边毛刺；
6）按标记把底瓦放入轴承箱内，放下千斤顶；
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