土方及砖胎膜方案终文档格式.docx
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由于本工程施工面较大，工期紧张。
为了使施工能够顺利的进行，A、B两个施工队分别配备90工人，共计180人的劳动力进行协同施工。
分两班倒作业施工,每班保证90人的劳动力数量。
另外我项目部亦配备以下相关管理人员：
现场总负责人1名；
技术员4名；
质检员2名；
机运队现场管理人员2名，共计9名管理人员。
管理人员在挖土施工期间，必须坚持在现场，不得擅自离岗，及时解决施工现场中出现的各种问题，以保证挖土施工的顺利进行。
2.3机械配置
计划配置共6台挖机，5台1.1m3挖斗小挖机主要用于承台、地梁的挖掘，1台2m3挖斗大挖机用于倒运、装载场地内的土方。
两个施工队按实际需要配置挖机，并施工线路图进行挖土，并配置自缷汽车15台倒运、外运土方，三班倒，24小时不间断。
承台地梁土方开挖采取机械开挖为主，人工辅助的方式进行。
承台地梁的土方开挖时，自卸汽车开到挖机旁边，土方由挖机挖出后直接装到自卸汽车运走。
待基坑内所以施工完成之后，进行两个车道附近区域的施工。
三、施工流程
四、施工方法
4.1.土方开挖
4.1.1测量放线
首先建立主控制点，根据甲方提供建筑物控制点用全站仪将其引至基坑顶东北角的位置，然后进行土方工程的测量放线，放出承台、地梁挖土白灰线和水准标志，作为挖土的控制依据。
在土方开挖前，我公司将派测量工程师对本工程主要控制线进行复核，其次是我项目部测量员亦将全部桩位坐标进行复核，确认全部准确无误之后将再进行后续施工。
由于现场桩基已经施工完毕，施工准备完成后即进行基坑土方的二次开挖。
但是基坑底标高不一，大部分承台顶面标高与底板顶面标高一致。
为加快施工进度，保证放线准确性，首先将场地平整至底板垫层底面标高处。
场地平整完毕后，根据图纸放出开挖边线（包括砖胎模的位置），染白灰线标志，再次挖掘。
4.1.2土方开挖
地下室基坑开挖采用机械并配合人工进行挖掘,机械开挖至设计标高以上300mm再用人工挖掘、清底。
现场坑底土面实际标高为-5.900m。
利用控制标高参照图纸定出土方机械开挖深度，剩余300mm采用人工开挖：
1、承台开挖深度=现场实际地面标高-设计承台顶面标高+承台高度+70厚细石砼保护层+20厚水泥砂浆找平层+100厚C15垫层–300
2、地梁开挖深度=现场实际地面标高-设计地梁顶面标高+地梁高度+70厚细石砼保护层+20厚水泥砂浆找平层+100厚C15垫层-300
3、底板开挖深度=现场实际地面标高-设计底板顶面标高+底板厚度+70厚细石砼保护层+20厚水泥砂浆找平层+100厚C15垫层–300
4、承台开挖宽度=承台结构宽度+2×
240厚砖胎膜宽度+2×
20厚找平层+2×
20厚砂浆填缝+2×
120厚砖砌体保护层
5、地梁开挖宽度=地梁结构宽度+2×
施工图中电梯井位置标高最低（-9.6m），高差达到近4m,开挖深度大，在土方开挖过程中应分层开挖。
对于高差较大的承台开挖时作1.5：
1放坡；
其他高差相对较小的承台开挖时亦放坡，放坡比例1：
1。
如还有出现土体坍落现象，必须做好支护工作，并适当放大开挖坡度以达到安全稳固为止。
承台与地梁均采用机械开挖人工辅助。
对于局部超挖，采用级配砂石回填或垫层同标号砼回填。
砖胎膜砌筑完成之后，将砖胎膜与膜后的空隙进行分层回填，每次分层厚度不超过300mm，采用粉质粘土进行回填，对于土质不好的采用级配砂石回填。
4.1.3土方外运
在基坑施工前，我方将预先把两车道的土方进行按适当坡度修路至基坑内，坡率小于1：
8，铺碎石垫平。
车道坡顶设截水沟接入现状基坑顶截水沟内，防止坡面积水以及雨水及路面排水流入基坑内，浸泡基底土质。
土方车运输路线必须避开桩基位置并必须留出适当空间，避免碰撞桩基。
土方随挖随运，将开挖出的土方装到自卸汽车内，拉运到指定土方堆放地点。
机械开挖后，一边伴以人工修整、处理桩头、挖排水沟等工作。
4.1.4土方换填
在承台开挖施工过程中，现场C轴以南和Q-M轴交1-5轴开挖前泡水，地质为淤泥与建筑垃圾，影响基础承载力，需对以上区域进行换填土方。
土方换填时，采用一台2m3挖机进行挖掘，开挖深度为电梯井底标高下1米，然后采用铲车及土方车配合，换填碎石深度为1.5m，碎石上面再用粉质粘土回填到设计标高面，并人工分层打夯，分层厚度为300mm。
4.1.5注意事项
1、在基坑开挖过程中避免碰撞桩基，在机械开挖前要标示出桩基的位置，在机械开挖工程中要严格控制机械的行走及开挖，运土车进入基坑内必须慢速行走，不得碰撞桩基。
2、对土方工程进行测量后，放出的承台、地梁沟槽挖土白灰线和水准标志，由技术员和质检员复核，避免漏放、错放现象。
3、沟槽开挖，应有水平标准严格控制基底的标高，以防沟槽超挖。
4、由于土方开挖施工时工作面不宜过大，应逐段、逐片地完成，并必须及时作好排水明沟，排地表雨水。
5、沟槽开挖、修整填平后，应及时浇筑垫层砼，保证地基土不受浸泡。
6、在基坑清底后我方应及时通知各单位进行基底隐蔽验收，以便及时进行砼垫层施工。
4.2降排水措施
根据岩土勘察报告，本工程地下水位标高为50.14～52.24m，而±
0.000m标高为53.55m，地下水位较高。
因此根据地下室基坑支护工程图纸，在基坑顶四周设置10个井点降水井降低地下水位，以满足结构设计要求的地下室施工时，地下水位须降至工程结构底部最低高程500mm以下。
为了顺利进行土方开挖，保证正常施工，在开挖之前提前进行降水。
4.2.1集水井的设置
地梁、承台土方开挖前，我方将在基坑内沿地下室外墙四周每隔50m设置一个集水井，用于施工过程中的降排水，同时亦作为基坑内地下水排出的中转地。
集水井采用灰砂砖砌筑成圆形井，井壁240厚，井底铺1m厚碎石，井身及井底包裹无纺布和安全网各一层起过滤作用。
每个集水井配备一台潜水泵，并派专人管理，及时抽水。
土方开挖时，我方将在基坑内每隔20m设置一个集水井（采用钢筋笼制作），梅花形布设，对于土质不佳地下水位高的部位适当增加集水井个数。
简易图示如下：
基坑降水布置图
如遇地下水较多，深度较深的承台，我方将在承台底部设置集水井，集水井深度1.5m～2m。
电梯井承台的深度较大，因此根据现场实时情况在每个电梯井承台底将设置集水井，以满足施工要求。
4.2.2砖砌体集水井
1、土方开挖
采用挖掘机配合进行开挖，开挖深度比相邻承台底面深1000mm，井底铺无纺布和安全网各一层，井底2m范围内铺碎石1000厚作为滤水层。
2、集水井砌筑
采用灰砂砖砌筑成直径为1000mm的圆形井，砌筑完成之后，井身包裹无纺布与安全网各一层。
3、回填土
将集水井处开挖的坑进行回填，回填土选用土质较好的粉质粘土。
尽量避免开挖土面长时间暴露。
砖砌体集水井做法
4.2.3钢筋笼集水井
1、钢筋笼制作
用φ12钢筋焊接成直径500mm，长度5m，钢筋间距150mm；
成形后，外包裹铁丝网和安全网各一层。
2、集水井开挖
采用挖掘机配合进行开挖，开挖深度比相邻承台底面深500～1000mm，井底铺无纺布和安全网各一层，井底2m范围内铺碎石1000厚作为滤水层。
3、碎石盲沟的开挖
盲沟亦采用挖掘机的进开挖，盲沟宽度2m，深1m，成沟后沟底无纺布和安全网各一层，网上铺1m厚碎石作为水流通道，并与集水井井底碎石连通，形成降水网络。
4、埋集水井钢筋笼
将预先制作好的钢筋笼包裹钢筋网和安全网，将钢筋笼底埋入预先铺好的碎石中，深度500mm。
5、回填
将集水井与盲沟的碎石网状全部用安全网与无纺布覆盖，并包裹起来，确保泥土进入碎石中影响滤水效果，最后选择基坑内的粉质粘土进行回填。
严禁将开挖的土面长时间暴露。
坑槽开挖放坡1：
现场施工工期紧张，遇地下水丰富的坑槽，采用埋设盲沟，坡向临设集水井，集水井密点布置，用盲沟联通，井内投放污水泵持续抽水。
钢筋笼集水井做法
4.2.4降水维护
1、降水期间应对抽水设备和运行状况进行维护检查，每天检查不少于3次。
2、抽水设备应进行定期保养，降水期间不得随意停抽，遇特殊情况必须经过设计及监理确定后，方可根据实际情况来确定是否停抽。
3、对井口进行保护，防止杂物掉入井内，经常检查排水管、沟，防止渗漏，冬雨季降水，采取防冻措施，必要时采用PVC管地下。
4、在更换水泵时应测量井深，掌握水泵安装的合理深度，防止埋泵。
5、当发生停电时，及时更换新电源，确保正常降水。
4.3桩头处理
4.3.1预应力管桩处理
本工程采用C80Φ500的预应力混凝土管桩，其中分为非抗拔桩与抗拔桩两种。
1、非抗拔桩直接将桩按设计标高全部截断即可；
2、抗拔桩的截桩标高比设计标高高1.2m（即管桩预应力筋50d的长度）处全部截断，然后将设计标高以上的桩身用人工砸碎，保留预应力筋。
锯桩头施工前，根据桩基施工图确认每一根桩的桩顶标高，用红漆标定标高后，开始切割。
切割机安放时必须保持水平，切割时不停向锯片上注水，确保切割面水平，不得有起皮、掉棱角以及裂纹现象。
由于现场管桩桩头标高不一，为确保施工安全，对切割部分超过1m的管桩，必须用麻绳捆绑处桩身，由专人拉住麻绳，控制管桩桩头坠落方向，以免砸伤施工人员。
切割掉的桩头部分必须及时清理出施工现场，以方便进入下一道工序的施工。
如果遇上打桩后桩顶标高低于桩顶设计标高或桩身有裂纹现象、桩身偏位等异常情况，要及时汇同建设单位、监理、设计院协商处理。
确定补救处理措施，以满足设计要求。
4.3.2灌注桩桩头处理
本工程灌注桩分为Φ800、Φ1000、Φ1200三种，混凝土标号均为C30，主筋为Φ16。
先将灌注桩的设计标高以上800mm截断，再用人工将以上800mm的桩身混凝土凿出，保留灌注桩所有主筋。
4.3.3桩与承台的锚固大样图
非抗拔桩与承台锚固大样图
抗拔桩与承台锚固大样图
灌注桩与承台锚固大样图
4.4垫层施工
垫层为100厚C15砼，采用商品混凝土。
垫层施工时，必须按照测量标高进行施工，保证垫层高程、厚度及平整度。
垫层模板采用Φ32钢筋加100×
50木方固定，在承台与抗水底板位置，底标高相差100mm，模板支设示意图如下：
混凝土浇捣时，采用平板式振捣器配合振捣。
对于承台高度超过2m时，使用串桶、溜管放料，以防止混凝土发生离析现象。
找平垫层时，使用2m刮尺将混凝土面刮平，并拉线检查一下垫层的厚度及标高，然后用木抹子搓平。
浇筑完混凝土后，在12h内浇水养护，并保持混凝土面的湿润，养护不少于七昼夜。
砼试块留置：
每浇筑100m砼留置一组试压试块，不足100m时亦留置一组。
4.5砖胎膜施工
4.5.1设计及构造要求
根据设计要求承台、地梁、集水井的、等采用灰砂砖作为砖胎模，用MU7.5砖砌体，M5水泥砂浆砌筑。
砖胎模背后空隙较小处，回填石粉渣，分层厚度不大于300mm。
在基础或地梁的垫层上弹出中线。
垫层应考虑预留砖模的位置。
由于设计图纸未对砖胎膜做详细的设计，我方根据鹏城建筑建筑集团之《企业施工工艺标准》相关规定施工，特对本工程砖胎膜的构造做如下要求：
1、基础深度＜1000mm,采用240墙，长度>
2.5m的每2m设置一个370的砖跺；
2、1000mm＜基础深度≤1500,采用370墙，长度>
2m的每1.5m设置一个490的砖跺；
3、基础深度＞1500mm，采用490墙，构造柱每隔2m长设置一个，圈梁每隔2m高设置一道，并设要顶一道，圈梁和构造柱设置在砌体竖直方向和水平方向的中部，配筋4Ф12，Ф6@100/200。
胎模砌体在设置构造柱及圈梁的同时还采取其它方式的简易支撑。
砖模周围回填时应使用回填土或级配砂石回填，回填时不要形成冲击荷载，且在砖模内用木方或钢支撑撑顶。
砖胎模示意如下图所示：
砖胎模剖面示意图砖胎模平面示意图
4.5.2砌筑施工要求
1、砌筑砂浆搅拌机拌合，拌合后其稠度为70~90mm。
砂浆应随拌随用，且必须在拌成后3h内使用完毕，施工时最高气温超过30℃时，必须在2h内使用完毕。
2、砖在使用前应提前1～2天浇水湿润，其含水率宜为10%～15%（含水率以水重占干砖重的百分数计）。
3、具体砌筑时采用“三一”砌砖法，即“一铲灰、一块砖、一揉挤”的操作法；
小于1/4砖块体积的碎砖不得使用。
砖墙水平灰缝和竖向灰缝宽度为8～12mm，以10mm为宜，做到横平竖直，不得有丢缝或粘结不牢现象；
水平灰缝的砂浆饱满度不得小于85%，竖缝用挤浆或加浆法，不得出现透明缝，严禁用水冲浆灌缝；
砌筑时灰缝应错开布置，不得出现通缝。
4.5.3质量标准
1、表面平整度5mm，用2m直尺及契形塞尺检查；
墙面垂直度每层8mm（用2m托线板检查）。
2、砖墙灰缝饱满度不应小于90%，不得有通缝、透亮现象，质量要求必须符合施工规范规定。
落地灰必须及时清理干净，保证垫层表面清洁。
3、砖胎膜后的土方回填必须分层夯实，分层厚度不大于300mm。
夯实时应注意保护砖胎膜，对于破坏的砖胎模要及时修补。
砌体一般尺寸允许偏差
项次
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
轴线位置偏移
10
用经纬仪和尺量检查
垂直度
每层
5
用托线板检查或吊线、尺检查
全高
小于或等于10m
大于10m
18*
3
表面平整度
6*
用2m靠尺和楔性塞尺检查
4
水平灰缝平直度
7
用10m拉线和尺量检查
水平灰缝厚度（连续5皮砌块累积）
±
与皮数杆比较，尺量检查
6
垂直灰缝宽度（水平方向连续5块累积）
用尺量检查
4.5.4特殊部位的施工
4.5.4.113轴及其东侧部位施工
1、13轴线基础的施工
由于原设计13轴线处的承台标高处在底板与一层板面的中间，原状土的标高大致约为-3.500m；
又因为基坑支护放坡致使13轴线处上的承台的水平施工面也不够大，因此采用砖胎膜进行加固并达到扩大施工面的目的。
由于13轴的承台标高的比一层板面低较多，因此施工该部位时将分为三次施工：
第一次，承台砼的浇筑；
第二次，-0.100m地梁、底板以下柱砼的浇筑；
第三次，-0.100m标高的地梁、底板砼浇筑。
2、13轴以东基础施工
该区域的原状土面标高大致为-1.300m，与设计标高有1m多的高差，因此该区域施工顺序为：
1、各承台底土面找平及垫层浇筑；
2、各承台砖胎膜砌筑；
3、该区域土方回填；
4、地梁垫层浇筑及砖胎膜砌筑；
5、底板基层土面平整及夯实；
6、底板垫层砼浇筑。
详见下图：
13轴线及其东侧承台基础施工图
3、13轴及东侧底板施工
由于本工程施工工期要求紧，又考虑13轴及东侧基础施工工序较多，施工比较复杂，并且该处的上部结构也很复杂，需要多争取些时间为上部结构留够充足施工时间。
因此我方将在13轴线上先砌筑一道砖砌体挡土墙，砌体的砌筑高度为-0.100m的地梁、底板底，这样将可以达到13轴及东侧的底板结构与地下室结构同时施工，待地下室相邻的地下室外墙施工完成后，再将此地下室外墙与13轴线处中间土方进行回填，最后浇筑该部位的砼，完成地下室外墙土方回填与一层楼板的施工。
砌体挡土墙示意图如下：
13轴砌体挡土墙布置图
4.5.4.2车道及其相邻风井施工
1、车道剪刀坡道高低差部位砖胎膜施工
由于车道处的各个承台标高逐渐升高，加之本工程的两车道的剖面呈剪刀形式，因此车道两侧的承台与结构存在很大高差，其中最大的高差在5m以上。
为保证承台施工基面，采用围砌挡土墙的施工方法，挡土墙范围为宽出承台轮廓线500mm，需围砌的承台为轴线1/01～3/01×
B～P范围。
车道处砖胎膜施工示意图
2、风井处施工
风井的底板（标高-3.400m）与地下室底板（-5.600m）存在2.2m的高差，为了保证施工操作面，因此在施工时我方将高差位置先用砖胎膜进行进行砌筑，然后施工结构时即可一次完成的该部位砼的浇筑，大大缩短施工时间，为上部结构赢得更多的时间。
具体详见下图：
风井处砖胎膜平面图
风井处砖胎膜剖面图
4.5.4.3人井施工
在本工程地下室的南北两侧分别布置有六个人井，均设置在地下室外墙以外，埋深从1m-2.3m不等，开挖人井土方时按1：
1放坡进行开挖，砖胎膜的砌筑按4.5.1节相关要求进行砌筑，其他未尽事宜均按本方案相关要求进行施工。
4.6找平层抹灰
找平层设计为20厚1：
3水泥砂浆。
1、抹灰前必须先横线找平、立线吊直、弹出准线。
先用托线板大致决定抹灰厚度，在大面中部靠上的适当位置用抹灰砂浆做两个50mm见方的标准灰饼，然后根据这两个灰饼用线锤挂垂直做墙面下角的标准灰饼，再用钉子钉在附近墙缝里，栓上小线挂好通线，再据小线位置在基槽上下各拉一道水平通线。
2、抹灰前必须将砖胎膜面的泥土等杂物清除干净，并洒水湿润。
3、抹灰时应分层进行，每遍厚度为5～7mm，每层抹灰时应待前一层凝结后，方可涂抹后一层。
4、水泥用325普通硅酸盐水泥，应存放在有屋盖和垫有木地板的仓库内，出厂三个月后的水泥，应经过试验后方可使用，受潮后结块的水泥应过筛试验后方可使用。
5、抹灰用砂要求颗粒坚硬洁净，使用前需过筛，不得含有粘土、草根、树叶、碱质及其他有机物等有害杂质。
最好选用中砂，或粗砂与中砂混合掺用，细砂宜可用，但特细砂不得使用。
6、常温下抹灰完毕24h后进行洒水养护，每天洒水次数以保证其表面湿润为准，养护3d。
一般抹灰质量标准和检验方法
序号
项目
允许偏差
普通抹灰
高级抹灰
立面垂直度
3*
2*
用2m垂直检测尺检查
2
分格条（缝）直线度
拉5m线，不足5m拉通线，钢尺检查
用2m靠尺和塞尺检查
阴阳角方正
用直角检测尺检查
墙裙、勒角上口直线度
拉5m线，不足5m拉通线，钢尺检查
4.7保护层砌筑
由于设计图纸未对承台、地梁、集水井的侧壁防水层设计保护措施，我方根据公司在工程方面多年的经验并结合本工程的特点，对侧壁防水保护层采用砌筑120mm厚灰砂砖保护，砖保护层与防水层之间留20mm空隙填砂浆，边砌边填砂浆。
4.7.1构造要求
1、基础深度≤1500mm，构造柱每隔2m长设置一个，并设置圈梁压顶一道；
2、基础深度＞1500mm，构造柱每隔2m长设置一个，每隔2m高设置圈梁一道，并设要顶一道，圈梁和构造柱设置在砌体竖直方向和水平方向的中部，配筋4Ф12，Ф6@100/200。
4.7.2质量标准
砌筑要求与质量标准参照砖胎膜相关要求施工。
五、职业健康安全、环保措施
5.1职业健康安全措施
1、土方开挖工程应根据地质资料中的各项数据及图纸要求，编制施工方案，方案中要有详细的安全技术措施，在施工前向所有施工人员进行安全技术交底。
2、土方开挖要根据土质情况进行边坡设计，并在四周设置排水沟。
3、土方开挖前应了解地下设施情况，向有关部门申请办理动土证。
4、挖土机作业位置地基应牢固，作业范围内严禁人员通过或停留。
5、及时做好土方的平衡及外运工作，防止土方过量堆放而产生的滑坡，以致造成危险。
6、施工人员行为安全控制措施：
（1）凡进场工人必须进行“三级”安全教育，安全操作培训，作到持证上岗：
工人要熟知本工种的安全技术操作规程。
（2）特殊工种、如电工、焊工、机械工、架子工等必要经劳动安全部门专门培训：
持证上岗。
（3）各工种施工前必须惊醒安全交底，班组长会同安全员对上道工序进行安全检查，反县隐患及时处理，反之安全事故发生。
（4）工作人员要正确使用劳保防护用品和防护措施，进入施工现场必须戴安全帽；
高空作业必须呆安全带。
安全带应系在安全绳上，并要固定在牢固的物体上。
（5）安全员建立安全检查制度，做到日检、旬检、月检，并做好安全记录，发现问题及时整改。
（6）操作者工作时应坚守工作赶为，机械工严禁将机械交由他人操作。
（7）工作人员严禁酒后作业，工作时不得打闹、嬉戏。
5.2.环保措施
1、加强宣传教育，提高施工人员环保意识，加强环保管理力度，落实环保措施。
2、施工现场应及时清扫、撒水，防止扬尘。
3、使用现场搅拌机时，须设置污水处理设施，施工污水未经处理不得随意排放，需要向施工场区外排放时，必须经相关部门批准方可实施排放。
4、施工垃圾要集中堆放，严禁将垃圾随意堆放或抛散。
施工垃圾要由合格消纳单位组织集中消纳，严禁随意消纳。
5、大风天严禁筛制砂料、石灰等粉尘性材料。
6、砂子、石灰、散装水泥要封闭或加盖集中存放，不得露天存放。
7、清理现场时，严禁将垃圾杂物从门窗口、洞口、阳台等处向外抛散的运输方式，以防造成粉尘污染。
8、施工现场使用或维修机械时，要有防滴、漏油措施，严禁将机油滴漏于地表，造成土壤污染。
清修机械时，废弃的棉丝（布）等要及时回收，严禁随意丢弃或燃烧处理。
9、配备洒水车，对现场混凝土运输车辆行走路线洒水，防止扬尘。
10、对机械的噪声控制符合国家和地方的有关规定。
11、工作完毕，须将工作面、脚手板等处清扫干净，做到工完场清料净。
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