民用航空类法律法规题库含答案_精品文档.doc

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《法律法规》考试题库

一、填空题

1、民航空管运行单位实施的SMS是安全管理体系的简称。

2、空民航空管运行单位的SMS应当包括、、

、4个组成部分、13个要素。

（安全政策和目标；安全风险管理；安全保证；安全促进）

3、安全风险管理包括2个各要素，分别是、。

（危险源识别；风险评价和控制）

4、安全促进包括2个各要素，分别是、安全沟通。

（安全教育和培训）

5、设备巡检是指在全国范围内或某一地区内，对某一类型或某一指定型号设备进行的预防性检查和维护。

6、设备大修是指对设备的老旧零部件、严重磨损件进行修理或更换，对系统性能显著下降或出现严重故障的设备进行的全面检修和调试。

7、设备专项巡检由民航局空管局或地区空管局根据特殊保障需要提出。

8、设备大修实施后应有效降低设备故障概率、消除故障隐患、提高设备运行可靠性，使设备的各项功能特性达到相关技术规范和技术说明书的要求。

9、设备大修所需经费由设备资产所在单位折旧资金列支，不足部分由空管统筹折旧资金适当安排。

10、民航局空管局通信导航监视部具体负责空管系统通导设备零备件的管理工作；地区空管局通信导航监视部具体负责本地区零备件的管理工作；空管系统各运行单位负责本单位零备件的管理工作。

11、运行单位通过查询零备件管理信息系统确认全国无所需零备件库存时，地区空管局可按相关程序进行零备件应急采购。

12、各单位需使用零备件时，应首先在零备件管理信息系统上查询全国库存情况，若在本地区集中零备件库或本地区其它单位有备件库存时，向地区空管局提出申请；若在民航局空管局集中零备件库或其它地区有备件库存时，逐级向民航局空管局提出申请。

13、民航局空管局零备件库储备调配均采用无偿调配和借用相结合的方式；地区空管局零备件库储备对本地区调配均采用无偿调配和借用相结合的方式，对其它地区调配采用借用方式。

14、借用设备所需的费用由借用单位负责，借用单位应在使用后按时归还，并保证归还的零备件完整可用。

15、在设备抢修或需要紧急调拨零备件时，民航局空管局、各地区空管局24小时设备监控部门可直接进行零备件调配，事后再向零备件管理部门补办有关手续。

16、工程项目中设备配套零备件数量应满足投产后五年的需求量，其中属于两级集中零备件库内储备的零备件，应统一纳入集中零备件库管理，零备件入库时标注工程项目名称。

17、零备件库自管或代管单位应定期对库房设备进行完好性检测，并保存检测记录。

18、零备件库自管或代管单位应严格遵守库房管理规定，做好零备件的建档、归类和信息发布等工作，并按月向零备件管理部门上报库存情况。

19、对经检测已无法使用且已不具维修价值的零备件，由零备件库自管或代管单位提出报废申请。

20、《民航空管系统通信导航监视设备值班管理规定》适用于民航局空管局、地区空管局、空管分局（站）各级空管单位通信导航监视设备运行监控值班人员的值班工作管理。

21、《民航空管系统通信导航监视设备值班管理规定》中的值班人员是指直接负责设备监控和值守的工作人员，值班领导是指参与值班的台站、中心等各级有关领导。

22、值班人员和值班领导必须严守工作时间，不得迟到、早退、缺勤、或私自换班。

22、值班人员不得连续值班，不得在值班期间及值班前8小时内饮酒或服食影响精神状态的药物或食品。

23、值班人员值班期间不得因私占用值班工作电话，外出作业、就餐等时间内必须随身携带对讲机或其他通信工具，保持通信畅通，并合理分配时间和次序，保证值班岗位有人值守。

24、遇突发性事件，在执行应急预案的同时，应在第一时间确认相关部门使用应急设备或方法，并按信息通报流程及时向有关部门报告有关情况，同时做好现场的保护工作，收集有关数据和原始记录。

25、在交接班过程中，交接双方至少保证15分钟的并行工作时间，如设备发生故障或出现不正常情况，可延长并行工作时间，由交接双方共同进行处置。

26、值班人员应根据当班设备的具体运行情况，对有异常现象、运行不稳定的设备加强巡检和监控。

发现设备有不正常情况，必须立即报告有关人员，并采取适当措施，防止严重故障的发生或事态的进一步扩大。

27、值班人员在重大活动、重要节假日期间或遇特殊天气时应及时启动相应的预防性措施或应急预案，并加大对设备及运行环境的巡查力度和频次。

28、通信导航监视设备运行单位应定期组织对值班人员进行相应的技术培训和应急演练，并进行安全管理和风险意识教育，培养值班人员安全责任意识，定期予以考核。

29、值班人员应严格落实信息通报制度，按程序和时限要求及时将值班期间遇到的情况上报值班领导。

30、设备出现较大故障或突发特情，值班领导应立即按照应急预案组织人员进行处置，并按照信息通报程序向上一级值班领导报告。

二、选择题（单选）

1、对空域实行统一管理的是（）。

A、民航局B、民航局空管局C、中央军事委员会D、国家

2、航路和固定航线应当设置必要的（）设备。

A、监视和导航B、导航C、监视D、通信

3、飞行间隔包括（）。

A、垂直间隔和水平间隔B、纵向间隔和横向间隔C、垂直间隔

D、水平间隔

4、航路、航线地空通信、导航设备的增设、撤除或者变更，应当经（）同意。

A、中国人民解放军空军B、国务院民用航空主管部门C、民航局

D、中国人民解放军空军或者国务院民用航空主管部门

5、《中华人民共和国安全生产法》自（）开始实施。

A、2002.6.29B、2002.11.1C、2002.1.1D、2003.1.1

6、第一次明确规定了从业人员安全生产的法定义务和责任的法律是（）。

A、《劳动法》B、《安全生产法》C、《工会法》D、《宪法》

7、安全生产管理应坚持的方针是（）。

A、安全第一、综合治理B、安全第一、预防为主C、预防为主、综合治理

D、安全第一、综合治理

8、《安全生产法》规定，生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作（）。

A、全面负责B、负责监督检查C、负责日常检查D、负责指挥作业

9、《安全生产法》规定，生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的（），并监督、教育从业人员按照使用规则（）。

A、劳动防护用品佩戴、使用B、生产条件执行C、绝缘工具使用D、绝缘工具执行

10、《安全生产法》规定，从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告；有权拒绝（）和强令冒险作业。

A、违章作业B、工作安排C、违章指挥D、一切指挥

11、生产经营单位应当向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的（）、防范措施以及事故应急措施。

A、危险因素B、事故隐患C、设备缺陷D、瑕疵

12、在国家安全生产管理体制中，工会行使（）职能。

A、国家监察B、行政管理C、群众监督D、指挥

13、无线电频谱资源属（）所有。

A、个人B、企业C、行业单位D、国家

14、无线电管理实行（）的原则。

A、统一领导、统一规划、分工管理、分级负责

B、统一领导、统一规划、统一管理、分级负责

C、统一领导、统一规划、分工管理、统一负责

D、分级领导、统一规划、统一管理、分级负责

15、无线电频谱资源属国家所有。

国家对无线电频谱实行（）的原则。

A、统一规划、合理开发、科学管理、无偿使用

B、统一规划、合理开发、科学管理、有偿使用

C、统一领导、合理开发、科学管理、有偿使用

D、统一规划、统一开发、科学管理、无偿使用

16、无线电台（站）经批准使用后，应当按照核定的项目进行工作，（）与工作无关的信号。

A、不得发送和接收B、可以发送，但不可以接收C、不可以发送，但可以接收

D、可以发射和接收

17、频率使用期满，需要继续使用的，（）手续。

A、必须办理续用B、只需办理登记C、重新办理申请D、只需办理备案

18、空管设备运行单位申请空管设备投产开放许可，不需要向所在地区的民航地区空管局提交材料是（）。

A、空管设备开放申请表B、临时使用许可证或者使用许可证

C、设备立项批复或初步设计批复D、无线电设备准入证

19、设置在机场范围以外的民用航空无线电台站的台址,在设台前应当报请（）同意。

A、当地无线电管理委员会B、民航各地区空管局C、民航局无线电管理委员会

D、民航地区管理局无线电管理委员会

20、地面航空无线电台执照和民用航空器无线电台执照有效期为（）。

A、1年B、2年C、3年D、5年

21、各类民用航空无线电台站使用的报、话呼号由民航局无线电管理委员会根据（）统一核配。

A、无线电台站呼号管理规定B、国际无线电规则C、民航相关管理规定

D、根据惯例随意指配

22、使用无线电通信设备，必须严格遵守以下通信纪律（）。

A、按规定的程序、通信方式和通信资料进行工作；

B、禁止与非规定的电台联络，不准冒用、伪造呼号或作不表明身份的发射

C、通信工作中要密切协作，禁止在机上争执、拍发不友好的信号和私人通话、通报

D、工作时间内可以使用通信设备收听和拍发与工作无关的其他无线电信号

23、各单位需在机场内设置移动通信无线电台，应当向（）提出申请。

A、当地无线电管理委员会B、民航各地区空管局C、民航局无线电管理委员会

D、民航地区管理局无线电管理委员会

24、在下列特殊情况下不需要对通信导航监视设备进行特殊校验、验证：

（）

A、长期停用的设备重新投入使用前B、进行飞行事故调查时

C、维护人员、飞行人员发现有不正常现象，需要进行特殊校验、验证时

D、特殊设备投入使用前

25、空管设备运行单位申请空管设备特殊开放，不需要向所在地区的民航地区空管局提交材料是（）。

A、空管设备开放申请表B、申请空管设备特殊开放的情况说明

C、设备需要校验、验证的,应当提供合格的校验、验证报告

D、设备立项批复或初步设计批复

26、空管设备定期校验结论为合格的，空管设备运行单位应当在收到校验结论后（）个工作日内取得空管设备定期开放许可。

A、5B、10C、15D、20

27、空管设备运行单位出现下列哪种情况时，不可以在特殊校验合格后申请空管设备特殊开放许可：

（）

A、不能提供正常使用B、不能提供连续、准确、可靠的引导信号

C、有必要实施特殊校验的其他情形D、设备可以正常使用，但并未取得民航空管设备使用许可证

28、空管设备运行单位不含下列那种情形时,由民航总局委托民航总局空管局或者由民航地区管理局委托民航地区空管局责令改正，处以警告或者人民币20000元以上30000元以下的罚款，并可以向其主管单位提出给予该单位主要责任人行政处分的建议：

（）

A、未取得空管设备开放许可擅自投入使用的B、未经批准擅自关闭通信导航监视设备的

C、导航设备在飞行校验期间或者超出校验周期提供使用的D、设备发生严重故障

29、通信导航雷达工作的基本任务：

（）

A、规划并组织民用航空通信导航和雷达设施的建设。

B、组织与实施民用航空地面之间、地空之间的通信，以及无线电导航和雷达保障。

C、组织与实