路基附属工程及相关配套工程施工Word文档格式.docx

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路基附属工程及相关配套工程施工Word文档格式.docx

钢绞线沿锚索体轴线方向每1.0~1.5m设置一架线环,保证锚索体保护层厚度不小于20mm。

安装锚索体前再次认真核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔,人工缓缓将锚索体放入孔内,用钢尺量出孔外露出的钢绞线长度,计算孔内锚索长度(误差控制在50mm范围内),确保锚固长度。

⑩锚固注浆

注浆采用M40水泥砂浆,经试验比选后确定施工配合比。

实际注浆量一般要大于理论的注浆量,或以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。

如一次注不满或注浆后产生沉降,要补充注浆,直至注满为止。

注浆结束后,将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净,同时做好注浆记录。

⑾地梁制作

地梁采用混凝土整体浇注。

基础先铺垫2cm砂浆调平层,再进行钢筋制作安装,钢筋接头需错开,同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2,且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1m。

如锚索与竖梁箍筋相干扰,可局部调整箍筋的间距。

砼浇注,尤其在锚孔周围,钢筋较密集,要仔细振捣密实,保证质量。

⑿锚索张拉及锁定、封锚

通过现场张拉试验,确定张拉锁定工艺。

锚索的张拉及锁定分级进行,严格按照操作规程执行。

在设计张拉完成6~10d后再进行一次补偿张拉,然后加以锁定。

补偿张拉后,从锚具量起,留出长5~10cm钢绞线,其余部分截去,须用机械切割,严禁电弧烧割。

最后用水泥净浆注满锚垫板及锚头各部分空隙,然后对锚头采用混凝土进行封锚,防止锈蚀和兼顾美观。

二.锚索施工

锚索是通过外端固定于坡面,另一端锚固在滑动面以内的稳定岩体中穿过边坡滑动面的预应力钢绞线,直接在滑面上产生抗滑阻力,增大抗滑摩擦阻力,使结构面处于压紧状态,以提高边坡岩体的整体性,从而从根本上改善岩体的力学性能,有效地控制岩体的位移,促使其稳定,达到整治顺层、滑坡及危岩、危石的目的。

⑴施工工艺及流程图如下:

 

①钻孔

钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。

为确保钻孔效率和保证钻孔质量,采用潜孔冲击式钻机。

钻机钻井时,按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐,钻杆用完,孔深也恰好到位。

钻孔深度要超出锚索设计长度0.5m左右。

钻孔结束,逐根拔出钻杆和钻具,将冲击器清洗好备用。

用一根聚乙烯管复核孔深,并以高压风吹孔,待孔内粉尘吹干净,且孔深不少于锚索设计长度时,拔出聚乙烯管,塞好孔口。

两种特殊情况的处理:

渗水的处理。

在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时,从孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黄色团粒而无粉尘,说明孔内有渗水,岩粉多贴附于孔壁,这时,若孔深已够,则注入清水,以高压风吹净,直至吹出清水;

若孔深不够,虽冲击器工作,仍有进尺,也必须立即停钻,拔出钻具,洗孔后再继续钻进,如此循环,直至结束。

有时孔内渗水量大,有积水,吹出的是泥浆和碎石,这种情况岩粉不会糊住孔壁,只要冲击器工作,就可继续钻。

如果渗水量太大,以至淹没了冲击器,冲击器会自动停止工作,应拔出钻具进行压力注浆。

塌孔、卡钻的处理。

当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时,往往发生塌孔。

塌孔的主要标志是从孔中吹出黄色岩粉,夹杂一些原状的(非钻头碎的、非新鲜的、无光泽的)石块,这时,不管钻进深度如何,都要立即停止钻进,拔出钻具,进行固壁注浆,注浆压力采用0.4MPa,浆液为水泥砂浆和水玻璃的混合液,24小时后重新钻孔。

雨季,常常顺岩体破碎带向孔内渗流泥浆,固壁注浆前,必须用水和风把泥浆洗出(塌入钻孔的石块不必清除),否则,不仅固壁注浆效果差,还容易造成假象。

②锚索制作

锚索在钻孔的同时于现场进行编制,内锚固段采用波纹形状,张拉段采用直线形状。

钢纹线下料长度为锚索设计长度、锚头高度、千斤顶长度、工具锚和工作锚的厚度以及张拉操作余量的总和。

正常情况下,钢绞线截断余量取50mm。

将截好的钢绞线平顺地放在作业台架上,量出内锚固段和锚索设计长度,分别作出标记;

在内锚固段的范围内穿对中隔离支架,间距60--100cm,两对中支架之间扎紧固环一道;

张拉段每米也扎一道紧固环,并用塑料管穿套,内涂黄油;

最后,在锚索端头套上导向帽。

③锚索安装

向锚索孔装索前,要核对锚索编号是否与孔号一致,确认无误后,再以高压风清孔一次,即可着手安装锚索。

安装下倾锚索比较简单,没有更多的技术问题。

安装上倾和水平锚索时要注意以下四点:

检查定位止浆环和限浆环的位置,损坏的,按技术要求更换;

检查排气管的位置和畅通情况;

锚索送入孔内,当定位止浆环到达孔口时,停止推送,安装注浆管和单向阀门;

锚索到位后,再检查一遍排气管是否畅通,若不畅通,拔出锚索,排除故障后重新送索。

④锚固法注浆

锚固法注浆采用排气注浆发施工。

下倾的孔,注浆管插至孔底,砂浆由孔底注入,空气由锚索孔排出;

上倾和水平孔,砂浆由孔口注入,空气压向孔底,由孔底进入排气管排出孔外(水平锚索,空气经限浆环进入排气管)。

上倾和水平锚索孔注浆过程中,当排气管不再排气,且有稀水泥浆从排气管压出时,说明注浆已满;

对于下倾锚索注浆,采用砂浆位置指示器控制注浆位置。

锚索孔注浆采用注浆机,注浆压力保持在0.3--0.6MPa。

⑤立锚墩

锚墩的作用是把锚具的集中荷载传递到岩面和调整岩面受力方向。

为了使锚墩上表面与锚索轴线垂直,预先将一根外径与钻头直径相同的薄壁钢管和垫板正交焊牢,浇筑锚墩前将钢管的另一端插入钻孔即可。

⑥锚索的张拉

张拉锚索前需对张拉设备进行标定。

标定时,将千斤顶、油管、压力表和高压油泵联好,在压力机上用千斤顶主动出力的方法反复试验三次,取平均值,绘出千斤顶出力(KN)和压力表指示的压强(MPa)曲线,作为锚索张拉时的依据。

因国产压力表初始起动压强不完全相同,所以,标定曲线上必须注明标定时的压力表号,使用中不得调换。

压力表损坏或拆装千斤顶后,要重新标定。

若锚索是由少数钢纹线组成,可采用整体分级张拉的程序,每级稳定时间2~3min;

若锚索是由多根钢纹线组成,组装长度不会完全相同,为了提高锚索各钢绞线受力的均匀度,采用先单根张拉,3天后再整体补偿张拉的程序。

⑦封孔注浆

补偿张拉后,立即进行封孔注浆。

对于下倾锚索,注浆管从预留孔插入,直至管口进到锚固段顶面约50cm;

对于上倾和水平锚索,通过预留注浆管注浆。

孔中的空气经由设在定位止浆环处的排气管排出。

⑧外部保护

封孔注浆后,从锚具量起留50mm钢绞线,其余的部分截去,在其外部包覆厚度不小于50mm的水泥砂浆保护层。

为保质保量地按期完成施工任务,工地必须成立QC小时,自始至终每个阶段坚持采用科学的工作方法,制定一系列对策和实施办法,及时改善锚索体结构,积极改进施工工艺,采用先进的网络技术组织施工,尽量做到均衡生产,使钻孔、注浆、张拉、封锚等工序互不延误,交叉进行,并按统一表格做好施工记录。

⑵质量控制

1.锚位点放线,各方向允许误差均为±

1cm。

2.脚手架的搭设必须稳定,对紧固件的紧固必须有人复核。

3.按设计孔口座标在脚手架上安装钻机专用钢管,将钻机放在专用钢管上,用经纬仪按边坡方向放出基线,然后用方向架放出锚索方位角,测角仪调整倾角,到满足设计要求为止。

将紧固件紧牢后,再核查一遍钻机孔位座标、方位及倾角,确认无误后,将所有紧固件再紧一遍使其误差不超过:

倾角±

0.5°

,方位角±

4.锚索孔径允许误差±

2mm。

5.若遇坍孔,应立即停钻,进行固壁注浆处理,注浆24小时后重新扫孔钻进。

6.洗孔要干净彻底,孔中不得留有岩粉和水。

7.锚索的编制要确保每一根钢绞线始终均匀排列、平直、不扭不叉,锈、油污要除净,对有死弯、机械损伤及锈坑者应剔出。

8.锚索的长度要根据钻孔的实际深度确定,允许误差±

2cm,并对锚索按孔号相应编号。

9.锚固段的定位导向花架、船形托架(两者统一),应严格按设计要求安装在锚索上,绑扎铁口既要能承受一定的拉力,又要保证锚索的自由拉伸。

10.安放锚索要保证锚索孔壁有不少于1cm的注浆厚度,锚索安放要平直,张拉段要放在锚孔中央。

11.内锚固段注浆,水泥选用525号普通硅酸盐水泥,搅拌水泥砂浆应均匀,使用时不得有沉淀,为保证浆液性能可加入不同用途的外加剂,注浆充盈系数为1.1--1.3。

12.严格控制加水量和水灰比,灰砂比允许误差为±

0.03。

13.锚墩制作允许偏差各方向均为±

3cm,安装时应先安放好孔口定位钢管,以保证锚墩与锚孔垂直。

14.锚索的张拉要在锚固段砂浆及锚墩混凝土达到设计强度后,方可进行。

15.张拉前张拉设备要标定,重复三次取平均值。

各根钢纹线拉力不均匀系数在0.95--1.05之间,各根钢纹线的拉力差为±

5%。

16.补张拉在张拉完成后6--10天进行,张拉力取设计预拉力的20%。

17.张拉段注浆必须待浆液溢出孔口稳定1--2分钟,方可停止注浆,24小时后还需进行补浆,以确保注浆饱满。

⑶安全措施

1、施工前进行技术安全交底,施工中应明确分工,统一指挥。

2、各种机械机具应处于完好可靠状态。

3.上岗前要做好安全检查工作,由班组长负责,责任到人,互相监督,施工人员进入现场应戴好安全帽,操作人员应精力集中,遵守有关安全操作规程。

4.机械、电器设备应专人操作。

5.电(气)焊操作工应有操作证。

6.边坡加固工程钻孔通常是在脚手架上作业的,为确保脚手架绝对安全稳定,采用双排方式,间距1.2--1.3m,重力集中处增加斜向及横向支撑,并设置短锚桩,将脚手架锚固在稳定的岩壁上。

7.高空作业应设安全防护设施,在既有线附近作业,应设行车安全防护。

8.风动钻机管路连接应牢靠,避免脱开甩出伤人。

9.切割钢绞线使用的砂轮切割机要设安全护罩,以免断片伤人。

10.注浆管路应畅通,不得有堵塞现象,避免浆液突然喷出伤人,注浆管路不使用时要及时注压清水冲洗干净。

三.钢筋砼方格骨架锚杆护坡施工方案

⑴概述

K211+745~K211+790左侧路堑挡土墙上方,二级边坡以上为钢筋砼方格骨架锚杆护坡,路堑护坡范围内最大挖深35m,从挡土墙向上每10m设置一道边坡平台,宽1.5m,与后背溪隧道的截水天沟相连接处设置一道边坡平台流水槽。

锚杆为全长粘结式普通砂浆锚杆,锚杆拉拔力不低于70KN,锚杆粘结用水泥砂浆强度不低于M20。

排水孔孔径为φ46~φ49,其位置和深度视边坡开挖后的具体工程地质情况而定,排水孔出口采用φ45孔径的PVC-U管。

杆体材料为20锰硅钢筋,锚杆间距为4m×

3.5m,从下向上锚杆直径和长度分别为ф18、4m;

ф20、6m;

ф22、8m。

方格骨架尺寸为3.0m×

3.0m,按顺斜坡面布置,骨架护坡由底梁、侧梁、顶梁和方格骨架组成,砼梁和骨架埋深0.3m,其中种植土厚度为10cm,方格内为植草护坡。

⑵人员设备一览表

测试仪器设备一览表

序号

名称

规格

型号

单 

数量

1

全站仪

徕佧

TCR-402

2

水准仪

华光

DSZ3-2

3

万能材料

WE-600B

4

夹具及冷弯冲头

φ3~φ125

5

混凝土试模

1503mm3

40

6

锚杆拉拔仪

ML-20

7

养护室自动控制仪

BYS-Ⅱ

8

砂浆试模

70.73mm3

30

9

电子天平

WT2100

10

MP500B

11

压力试验机

TYE-2000B

防护工程施工主要机械设备一览表

序号

机械名称

规格型号

额定功率或容量吨位

数量

50M3/h砼搅拌站

HZS60

50m3/h

砼搅拌输送车

XZJ5270GJB3

60m3

插入式振动器

NH-70

1.5KW

风枪

YT

注浆泵

BW-250/50

抽水机

42X-13

125m3/h

潜水泵

QS2530-4

空压机

L-20/8

3m3/min

钢筋弯曲机

GW40C

2.2KW

钢筋调直机

GTJ14*14

5.5KW

钢筋切断机

GQW32

Φ4-32

⑶施工准备

  1、临建工程

  1.1、临时用水:

施工用水利用司马河水,用水泵抽水,洒水车运水。

  1.2、临时用房:

生活采用活动板房,建立必备的值班室、工具房等。

  1.3、临时道路:

通过修建的纵向施工便道到达防护工程施工的各个地段。

1.4、临时排水措施:

施工前开挖排水沟和截水沟,排水沟和截水沟组成临时排水系统,把山坡上的水流通过截水沟引入排水沟中,尽量避免水流冲刷边坡。

  1.5、临时用地:

临时占用的林地,使用完后,进行平整植树绿化后退还;

或覆盖种植土改作农田后退还;

四周作好排水设施及防护设施,确保退还后的临时占地归还后能长期正常使用。

对于当地政府另有要求的,按要求办理后退还。

  2、施工准备

  2.1、试验准备:

锚杆材料性能试验、钢筋性能试验;

粗、细集料性能试验;

砂浆、砼配合比试验。

锚杆材料按规定逐批进行检验,锚杆要在工地加工车间制作,并试装配,以确保质量。

  2.2、施工测量放样:

防护工程施工紧跟路堑开挖施工进行,根据路堑设计开挖坡面,放出边坡平台位置,根据设计要求和围岩情况,定出钻孔孔位,做出标记。

⑷施工工艺

4.1锚杆施工工艺

  路堑边坡按设计要求清理好后,开始进行锚杆施工作业。

  说明:

  1、定位:

孔位允许偏差为±

15mm;

锚杆孔距误差不超过150mm。

  2、钻孔:

锚杆采用风枪打眼,锚杆轴线于岩体主体结构面或滑移面成大角度相交,钻孔要符合以下要求:

钻孔圆而直,钻孔方向尽量与岩层主要结构面垂直;

锚杆孔径要大于杆体直径15mm。

钻孔深度要满足下列要求:

锚杆孔深允许偏差为±

50mm;

钻孔质量和锚杆材料质量是锚杆施工质量的基础,确保每一根锚杆都能发挥支护的作用。

  3、清孔:

用高压风管将孔内粉尘和杂物吹出。

  4、砂浆制备:

采用不低于42.5级且具有抵抗水侵蚀的化学稳定性的普通硅酸盐水泥,按施工配合比在拌合站统一拌合锚杆用砂浆。

  5、锚杆准备:

按设计要求截取杆体,并整直、除绣和除油。

  6、注浆:

孔深、孔径验收合格后灌注水泥砂浆,普通水泥砂浆锚杆的施工要求如下:

砂浆拌和均匀,随拌随用,一次拌和的砂浆要在初凝前用完。

砂浆质量是确保粘结力和锚固力的核心,必须充分注意,严格控制在初凝前用完,并要遵守以下规定:

  

(1)、注浆开始或中途暂停超过30分钟时,要用水润滑注浆罐及其管路。

  

(2)、注浆孔口压力控制在0.4~0.6Mpa之间;

  (3)、注浆管要插至距离孔底5~10cm处,随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出,直到注满为止。

  7、插锚杆:

注浆结束后随即迅速将锚杆体插入,锚杆杆体插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。

若孔口无砂浆流出,必须将锚杆体拔出重新注浆。

4.2钢筋砼方格骨架施工工艺

钢筋砼方格骨架施工在锚杆施工完成后进行,钢筋砼方格骨架施工工艺见“钢筋砼方格骨架施工工艺图”。

 说明:

  1、测量放样:

在锚杆施工完成后立即进行,根据路堑设计开挖坡面放出基坑开挖边线和边坡平台位置。

  2、基坑开挖:

因基坑断面较小,只有采用人工开挖的方法进行,开挖时注意要使开挖断面垂直于路堑边坡坡面。

  3、模板加工和安装:

模板采用钢模板和木模板相结合,在制作厂加工和拼装好后运到现场安装。

  4、钢筋绑扎:

钢筋在制作场地制作好后运到现场绑扎。

钢筋绑扎前锚杆按要求进行拉拔试验,合格后才能进行下步工序。

  5、基坑、钢筋、模板检查:

检查项目按照验标规定执行。

  6、混凝土制备和浇筑:

混凝土在拌合站集中拌合,混凝土输送车运输,使用插入式振动棒进行振捣。

  7、养护:

砼的养护在砼浇筑12~24小时后进行,养护时间不得少于7天。

⑸施工安全和质量保证措施

5.1、施工安全措施

  1、施工中,定期检查电源线路和设备的电器部件,确保用电安全。

  2、喷射机、水箱、风包、注浆罐等应进行密封性能和耐压试验,合格后方可使用。

  3、注浆施工作业中,要经常检查出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等有无磨薄、击穿或松脱现象,发现问题,应及时处理。

  4、处理机械故障时,必须使设备断电、停风。

向施工设备送电、送风前,应通知有关人员。

  5、向锚杆孔注浆时,注浆罐内应保持一定数量的砂浆,以防罐体放空,砂浆喷出伤人。

  6、非操作人员不得进入正进行施工的作业区。

施工中,喷头和注浆管前方严禁站人。

  7、施工操作人员的皮肤应避免与速凝剂、树脂胶泥直接接触,严禁树脂卷接触明火。

施工过程中指定专人加强观察,定期检查锚杆抗拔力,确保安全。

  8、锚杆安设后不得随意敲击,其端部3天内不得悬挂重物,在砂浆凝固前,确实作好锚杆防护工作,防止敲击、碰撞、拉拔杆体和在加固下方开挖;

粘结锚杆锚杆粘结用水泥砂浆强度达到80%以上后,才能进行锚杆外端部弯折施工。

  5.2锚杆施工质量保证措施

  1、锚杆材质检查:

确保每批锚杆材料均附有生产厂商的质量证明书,并按施工图纸规定的材质标准以及监理人指示抽检锚杆性能;

  2、注浆密实度试验:

选取与现场锚杆的锚杆直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆,采用与现场注浆相同的材料和配合比拌制的砂浆,并按与现场施工相同的注浆工艺进行注浆,养护7天后剖管检查其密实度;

  3、拉拔力试验:

按设计要求对边坡支护锚杆,按作业分区在每300根锚杆中抽查三根进行拉拔力试验;

如锚杆抗拔力达不到设计值,采用扩大钻孔直径,增大早强砂浆与围岩接触面积加以解决。

  4、施工过程中,对锚杆孔的钻孔规格(孔位、孔径、孔深和倾斜度)进行自检,作好记录。

并配合监理人员进行抽验;

  5、在监理人现场参加各项试验和检查,并将各项试验记录和成果以及验收报告经监理人验收,在签认合格后作为支护工程完工验收的资料。

  5.3、砼质量控制措施

  1、砼配合比控制

砼配合比严格按设计要求进行施工前的试验工作,水泥、砂石料及施工用水均进行

试验,确保砼的质量。

  2、砼的拌制、运输及浇筑

为了严格控制砼质量,设立砼拌合站,集中搅拌,砼输送车运输,混凝土输送泵灌注。

  3、质量控制程序:

为确保砼的配合比、拌制、运输、浇筑、养护、拆模满足设计和规范要求,建立砼工程质量控制程序。

  六、工期要求

  

(一)、工期计划

  本工程计划于2004年8月10日开工,2004年11月30日完工,工期为112天。

  

(二)、工期保证措施

  1、施工管理

  调遣精兵强将,强化施工管理,在组织上做到“两高、三精、四快”,建立强有力的工期保证体系,优质快速的完成本工程。

  2、资源配置

  运用网络技术,优化资源配置,应用统筹法、网络技术、系统工程等新技术编制切实可行的实施性施工组织计划,施工中适时根据工程进展,调整劳、材、机等资源配置,实现工期目标。

  3、施工工艺

  采用先进的设备及合理的施工工艺,配备性能良好、高效先进的施工机械,实行机械化作业;

在保证质量、安全的前提下,尽可能开展多工序同步施工、平行作业,控制作业循环时间,合理安排作业层次,确保施工正常进行。

  4、对外关系

  一是在业主的指导下与沿线有关单位建立良好关系;

二是与当地政府及沿线群众建立融洽关系,取得支持和帮助,解决施工中遇到的相关问题,减少干扰,确保施工的顺利进行。

  5、劳动竞赛

  开展劳动竞赛,不断掀起施工高潮,加快施工进度。

 

四.路基附属工程及相关配套工程施工

路基附属工程包括支挡加固工程、边坡防护工程、路基防排水工程。

本标段路基支挡加固工程的主要类型有:

重力式挡土墙、桩板挡墙、框架锚索、预应力锚索等。

边坡防护工程主要有:

绿色防护(播草籽、喷播植草、混喷植生、栽植乔木、栽植灌木等)拱形骨架护坡、用于路基加固与防护的土工合成材料(复合土工膜、土工格栅)、浆砌片石护坡、护墙等。

路基附属防护工程和路基施工同步进行,做到路基成型一段,防护施工一段。

高路堑分台阶开挖,原则上每层台阶开挖到位后,随即进行边坡防护施工,高路堑的边坡防护施工由上向下进行施工,以确保开挖后的边坡稳定。

重力式片石混凝土挡土墙分段跳槽开挖施工,外露面安装建筑组合钢模、墙背面必要时采用预制混凝土板背模,按高度分层浇筑墙身混凝土、分层回填墙背土方。

注意反滤层、泄水孔的设置。

浆砌体采用挤浆法砌筑

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