盖板防护涵作业指导书Word格式文档下载.docx
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对到场施工机械操作人员进行安全作业交底；
按图纸设计尺寸对所需模板进行加工制作；
在基坑开挖前，测量组先进行基础的定位放线，根据纵、横轴线，按设计坡度放样基坑开挖轮廓线。
基坑各定位点的标高及开挖过程中标高检查，用水准测量控制。
5.2施工工艺
5.2.1测量放样
测量放样，包括平面位置放线和标高测量控制。
首先按图纸设计放出涵洞中桩，然后用全站仪放出斜交（或正交）角度，得出涵洞纵向中心线，并且在涵洞一侧放出中线控制桩，最后根据平面基线和标高放出基坑上口开挖线，并将开挖值和有关要求交待给施工人员，经监理复查认可后进行开挖。
5.2.2基坑开挖
⑴基坑开挖采用机械开挖为主辅以人工开挖，挖基过程中保持基坑排水设施的畅通，在基坑四周设汇水明沟，涵洞下游设集水井，抽排明水。
基坑开挖时，合理确定开挖顺序、分层开挖深度和基坑边线的位置；
要按基础设计的平面尺寸，每边放宽不小于50cm，坑壁放坡坡度大约为1：
0.5。
开挖距基底约30cm时，进行水准测量，做出开挖深度标识后，人工清槽。
开挖好的基坑，做到基底无浮土和其它杂物。
基础土石方应弃在地表排水沟以外，且弃土堆坡脚距基坑顶缘距离不小于基坑深度，以免造成对基坑边坡的侧压。
基坑开挖过程不宜间断，要始终保持基底不受水浸泡，随时抽集水井中的水。
在基坑开挖过程中，要经常检查基坑中线及水平，以便及时纠正施工中的误差。
对有水的基坑可预留0.2m不下挖，待检查人员检查后立即清除、立即进行封闭。
⑵既有建筑物旁开挖基础时，应保证既有建筑物一侧边坡有足够的稳定，必要时应进行加固防护，并随时对防护工程进行观察，并在既有建筑物上设观测点，进行定期观测，以确保既有建筑物安全。
基坑较深时，除采取放缓坡率外，可在边坡中间设置平台。
⑶土质基坑开挖尺寸按基础设计平面尺寸适当放宽，无水基坑每边放宽不小于50cm；
有水基坑每边放宽不小于80cm，并在基坑设计尺寸以外留出汇水井位置。
⑷开挖后应进行6项检查，即平面尺寸、标高、承载力、均匀性、边坡稳定性以及排水条件，并经监理检测签证。
5.2.3基底处理
按照图纸要求放出涵洞正确位置，开挖基础至设计标高，按照现场地质情况按要求检验基底承载力，若达不到设计要求，及时联系监理及设计单位到现场进行确定。
涵洞基底处理采用铺设混凝土垫层、基底换填、碎石桩、水泥搅拌桩等方式进行地基加固处理（按设计要求进行）。
碎石桩桩体应选用一定级配且不易风化的碎石或砾石，粒径宜为20-50mm，含泥量不得大于5%。
成桩工艺宜采用振动成桩法，振动成桩法宜采用重复压拔管法；
水泥搅拌桩施工采用湿法施工。
（相见相关专项施工方案）。
5.2.4基础混凝土施工
地基处理完成后，测量放线定出基础各项尺寸的点位。
按要求搭设模型，并请现场监理工程师及专业监理工程师检查，符合规范要求后，方可进行砼施工。
基础砼采用机械拌合，用砼罐车运至现场，采用溜槽入模，捣固工艺按规范要求进行。
需要注意的是：
涵基顶要预留安放管节坐浆混凝土2-3cm的厚度。
5.2.5管节预制
管节预制方法将采用：
离心法旋转成型的工艺，钢筋混凝土管涵在专业厂家订制（按设计要求）。
并且管节到达现场应附带产品合格证及质保单。
5.2.6管节安装：
⑴放样：
管节安装前，首先应放出管涵的纵向中线，进而放出两侧外壁的垂直边线，然后根据管涵的全长进行配置管节，放出节与节之间的接缝线，并定出洞口端墙的准确位置（包括长度和斜度）。
⑵吊装：
安装时人工配合机械进行，同时要在管节底部随铺浆随安装，以保证管底与涵基接触密贴，然后利用垂球贴住管节外壁垂吊边线，每节均如此进行，以此来控制整个管涵的顺直度。
⑶预制构件起吊时应符合下列规定：
构件起吊时的混凝土强度应符合设计要求。
当设计未提出要求时，混凝土强度不应小于设计强度的75%，且吊点位置及吊环的配置均应通过计算确定。
起吊绳索与构件水平面所成的角度不宜小于45°
。
起吊过程中应轻起轻落，专人指挥，不得发生碰撞。
5.2.7浇注护壁混凝土：
浇注前，首先将下部混凝土面凿毛，连同管壁一起清理、冲洗干净，并且在沉降缝位置用铅丝捆绑好麻布；
并且将管缝内侧用塑料布覆盖并用砂堆固定，浇注后用铁抹处理勾缝，并将襟边部位用原浆压面三遍；
报现场监理检验合格后进行立模浇注混凝土至设计标高。
混凝土浇注前、中、后的检查内容和要求，按照施工规范进行。
5.2.8翼墙施工
施工完基础，待基础强度达到设计要求后，进行墙身砼施工。
在施工墙身时，墙身模型必须准确定位，保证各个面的坡度符合规范要求；
模型支设要牢固，避免砼施工中模型移位。
5.2.9帽石施工
帽石砼采用现浇砼，在浇筑前必须保证模型加固牢固，待砼强度达到拆模要求后，才可拆出模型。
5.2.10沉降缝、管接头的防水处理：
为避免涵洞不均匀沉陷，应按设计要求设置沉降缝，沉降缝宽度2cm，M10水泥砂浆在现场用强制式搅拌机拌制。
涵身沉落缝所用木板系将原施工所嵌沥青木板做防水处理；
沉落缝外侧所贴防水带为氯化聚乙烯防水卷材；
出入口翼墙与洞身间沉落缝内塞M10水泥砂浆深15cm，中间如有空隙可填塞粘土。
5.2.11防水层施工
施工TQF时，应注意涂刷防水涂料处应平整，无凸凹不平、蜂窝麻面及浮碴、浮灰和油污等现象，基层应干燥。
沉落缝外侧所帖防水带为薄膜加筋防水卷材。
防水层施工程序为：
⑴混凝土基层面验收
防水层施工前应先对基层面进行验收，基层表面应平整、均匀一致，其平整度用1m直尺检查，空隙平缓变化，且不大于3mm。
基层要求坚实、干燥清洁、无尖锐异物、不起砂、不起皮及无凹凸不平现象。
⑵涂刷基层处理剂
涂刷高聚物改性沥青基层处理剂前要求基层应干燥，用量为0.4kg/m2。
处理剂刷涂使用长柄滚刷进行涂刷，要求涂刷均匀，不漏底面、不堆积，待处理剂达到干燥程度（一般为不沾手为准）方可施行热熔施工。
⑶防水卷材的铺贴
卷材铺贴采用机械烘烤设备热熔铺贴卷材或多台喷灯同时烘烤热熔铺贴卷材。
卷材铺贴从一端开始，横向由低向高顺序进行，烘烤要求均匀，将卷材底面沥青层溶化后，即可向前滚铺。
卷材热熔铺贴的过程中，应边铺贴滚压边排气粘合，滚压工具采用1m长，直径为15cm的钢辊。
⑷混凝土保护层施工
保护层采用C40细石子混凝土。
混凝土原材料采用强制搅拌机搅拌，搅混凝土采用平板振捣器振捣密实，混凝土接近初凝时方可进行抹面。
浇筑完成后，及时洒水养护。
6.劳动组织
6.1劳动力组织方式：
采用架子队组织模式。
6.2施工人员组织详见表6-1。
表6-1主要人员配置表
序号
职务
人员数量
备注
1
现场负责人
3
2
质检工程师
技术员
4
试验员
5
测量员
6
专职安全员
7
工班长
8
其他劳务人员
50-70
7.材料要求
⑴模板施工用材质、结构强度和刚度必须满足施工工艺设计要求；
⑵钢筋进厂时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013）、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）等的规定及设计要求；
⑶钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈；
⑷混凝土用原材料如骨料、水泥、粉煤灰等进厂后应及时进行抽检，确保各项指标符合要求后方可使用，严禁使用不合格产品。
8.设备机具配置
圆形涵施工机械设备配置详见表8-1。
表8-1主要机械设备配置表
设备名称
数量
砼集中拌和机
2台
平板砼振捣器
8m3混凝土罐车
8台
污水泵
10台
混凝土输送泵车
氧气切割机
5台
BX2-500普通焊机
9
ZL50C装载机
3台
25t吊车
10
PC220挖掘机
9.质量控制及检验
9.1质量控制
钢筋混凝土圆形涵质量控制要点为五个方面：
模板、钢筋、混凝土、防水层及沉降缝。
⑴模板工程
模板的结构、强度、刚度和稳定性必须符合施工工艺设计要求；
严格控制模板面清洁；
模板使用前应涂刷脱模剂，脱模剂应涂刷均匀；
模板标高、位置要准确；
当模板和构件中所有预埋件安装完毕，检查认可后才能浇筑混凝土。
⑵钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013）、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）和《低碳钢热轧圆盘条》（GB/T701）等的规定和设计要求。
⑶混凝土中的水泥的质量、细骨料的质量要求、定粗骨料的质量要求、外加剂的性能、钢筋阻锈剂、混凝土表面涂层和防腐蚀面层所用材料等的品种质量、拌和用水的质量均应符合设计要求或符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》的规定。
⑷防水层、保护层和伸缩缝所用原材料的品种、规格、性能等必须符合铁路桥梁混凝土桥面防水层、伸缩装置的有关规定及设计要求；
防水层施工部位、构造型式、厚度、坡度和细部做法等必须符合设计要求；
保护层施工部位、构造型式、厚度、坡度和断缝处理必须符合设计要求。
桥面保护层表面裂缝宽度不得大于0.2mm；
防水层不得渗水。
⑸沉降缝所用原材料的品种、规格、性能等必须符合设计要求；
沉降缝位置、尺寸、构造型式和止水带的安装等必须符合设计要求；
沉降缝不得渗水。
9.2质量检验
9.2.2钢筋质量检验
钢筋原材料、加工、连接和安装的检验必须符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收标准》。
钢筋安装允许偏差见表9.2-1。
表9.2-1钢筋安装允许偏差表
名称
允许偏差（mm）
检验方法
受力钢筋排距
±
尺量两端、中间各一处
同一排中受
力钢筋间距
基础、板、墙
20
柱、梁
分布钢筋间距
尺量连续3处
箍筋间距
绑扎骨架
焊接骨架
弯起点位置（加工偏差±
20mm包括在内）
30
尺量
钢筋保护层厚度c
c≥35mm
＋10
－5
尺量两端、中间各2处
25＜c＜35mm
＋5
－2
c≤25mm
＋3
－1
9.2.3混凝土质量检验
混凝土原材料、配合比设计和施工的检验必须符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收标准》。
检验数量：
施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：
施工单位进行一组同条件养护试件强度试验；
监理单位观察和检查试验报告。
混凝土施工的检验一般项目应符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收标准》。
混凝土涵洞允许偏差和检验方法应符合表9.2-2规定：
表9.2-2混凝土圆形涵允许偏差和检验方法
项目
边翼墙，中墩距设计中心线位置
测量检查不少于5处
墙顶、拱座顶面高程
15
孔径
尺量检查不少于5处
涵长
+100、-50
厚度
+10，-5
顶板、底板、边墙、盖板各检查2处
涵身接头错台
施工单位每座涵全部检查。
9.2.4防水层质量检验
⑴防水层、保护层和伸缩缝所用原材料的品种、规格、性能等必须符合设计要求。
检验项目及频次按铁道部颁布的铁路桥梁混凝土桥面防水层、伸缩装置技术条件的有关规定办理。
施工单位检查合格证、观察并进行试验，监理单位检查合格证、观察并进行见证试验。
⑵保护层施工部位、构造型式、厚度、坡度和断缝处理必须符合设计要求。
桥面保护层表面裂缝宽度不得大于0.2mm。
观察、尺量和用刻度放大镜检查。
⑶防水层不得渗水。
雨后或蓄水后，观察。
防水层的允许偏差和检验方法应符合表9.2-3规定：
表9.2-3防水层允许偏差和检验方法
序号
基层平整度
1m靠尺检查
卷材搭接宽度
-10
尺量检查
保护层的允许偏差和检验方法应符合表9.2-4规定：
表9.2-4保护层的允许偏差和检验方法
表面平整度
分格缝平直
拉线尺量检查
9.2.5沉降缝质量检验
⑴沉降缝所用原材料的品种、规格、性能等必须符合设计要求。
检查产品合格证、试验报告和观察。
⑵沉降缝位置、尺寸、构造型式和止水带的安装等必须符合设计要求。
检验数量:
施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:
观察和尺量。
⑶沉降缝不得渗水。
10.安全环保要求
10.1安全要求
10.1.1施工区域应设置警示标志，严禁非工作人员出入。
10.1.2施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。
10.1.3为保证施工安全，现场应设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。
10.1.4所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用品，或安全带等安全工具。
10.1.5人员上下通道要由斜道或扶梯上下，不准攀登模板、脚手架或绳索上下，并作好防护措施的管理。
10.1.6作业用的料具应放置稳妥、小型工具应随时放入工具袋，上下传递工具时，严禁抛掷。
10.2环保要求
10.2.1保护好周围环境，减少对植被生态的破坏，施工结束后，及时恢复绿化或整理复耕，重视临时施工用地的复垦。
10.2.2施工现场合理安排噪音较大的机械作业时间，距居民较近地段，严格控制噪音，尽量避免在夜间进行产生环境噪音污染大的施工作业，确保施工噪声达到当地环保部门标准要求。
10.2.3对不符合尾气排放标准的机械设备，不得使用，对汽油等易挥发品的存放要采取严密可靠的措施、施工场地和运输道路经常洒水，尽可能减少灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染、在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密并装量适中不得超限运输。
10.2.4生产中的生活废弃物及时处理，运到当地环保部门指定的地点弃置。
10.2.5按环保部门要求集中处理试验季生活中产生的污水及废水.
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