第6章国际陆路货运代理操作实务文档格式.docx
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知识点：
国际铁路联运
4.我国国际道路货物运输企业应使用的运输单据为（）。
A.CMR运单B.国际道路货物运单
C.国内道路运单D.出入境汽车载货清单
B
根据我国《国际道路运输管理规定》,从事国际国际道路运输的车辆应当使用国际道路运单,一车一单,在规定期限内往返一次有效。
5.自越南、中国和朝鲜运送时，国际铁路联运运单采用（）
A.英语B.汉语C.朝鲜语D.越南语
自越南、中国和朝鲜运送时，采用中文。
6.TIR制度作为一种国际化制度，目前缔约方达到（）个
A.72B.73C.74D.75
TIR制度作为一种国际化制度，目前缔约方达到73个。
在与我国接壤或相邻的周边国家中，俄罗斯、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、蒙古、阿富汗、韩国、日本、印度都已经加入了TIR公约，并相应开展了TIR证运输。
国际道路运输业务操作实务
7.中国除昆明以外的其他铁路以及朝鲜、德国、波兰、捷克、匈牙利、罗马尼亚、保加利亚等国铁路轨距均为（）
A.1520mmB.1524mmC.1000mmD.1435mm
D
俄罗斯铁路轨距为1520mm、蒙古铁路轨距为1524mm、越南铁路和中国昆明铁路轨距为1000mm，中国除昆明以外的其他铁路以及朝鲜、德国、波兰、捷克、匈牙利、罗马尼亚、保加利亚等国铁路轨距均为1435mm
知识点:
国际铁路联运
8.根据交通部《国际道路运输管理规定》（2005年交通部令第3号）的规定，国际汽车运输行车许可证分为A、B、C及特别行车许可证四种。
其中（）行车许可证可以一年多次往
返有效。
A.A种B.B种C.C种D.特别
A
根据交通部《国际道路运输管理规定》（2005年交通部令第3号）的规定，国际汽车运输行车许可证分为A、B、C及特别行车许可证四种。
A种行车许可证:
用于定期旅客运输，一车一证，一年多次往返有效。
国际道路运输类型与行车许可证
二、多项选择题
1.国际道路运输与其他运输方式相比，有（）特点。
A.机动灵活、运输方便、点多面广、流动分散
B.运载量小，单位成本相对较高、不适宜长距离运输、易造成货损货差
C.送达速度快，可实现“门到门”的直达运输
D.原始投资少，资金周转快，回收期短。
ABCD
教材原文
国际道路运输概念与特点
2.道路运单具有（）的基本特点。
A.道路运输合同证明B.物权凭证
C.货物收据D.可以转让
AC
国际铁路联运运单，属于《UCP600》规定的公路、铁路或内河运单（road,railorinlandwaterwaytransportdocuments）的范畴，具有运输合同证明和货物收据的功能，但与海运提单不同，它并不具有物权凭证的功能，不具有流通性。
国际铁路联运运单难度：
3.下列国家的铁路不是标准轨（）。
A.越南B.朝鲜C.俄罗斯D.蒙古、
ACD
俄罗斯铁路轨距为1520mm、蒙古铁路轨距为1524mm、越南铁路和中国昆明铁路轨距为1000mm，中国除昆明以外的其他铁路以及朝鲜、德国、波兰、捷克、匈牙利、罗马尼亚、保加利亚等国铁路轨距均为1435mm。
4.目前,已有的横跨亚欧大陆的大陆桥包括（）。
A.西伯利亚大陆桥B.新亚欧大陆桥
C.南亚亚欧大陆桥D.北美大陆桥
AB
我国的国际铁路联运主要依托西伯利亚大陆桥和新亚欧大陆桥。
大陆桥运输与中欧班列概述
5.我国铺划了（）中欧班列运行线
A.西B.中C.东D.南
ABC解析：
，我国铺划了西、中、东３条中欧班列运行线，西部通道由中西部经阿拉山口（或霍尔果斯）出境，中部通道由华北地区经二连浩特出境，东部通道由东南沿海经满洲里（或绥芬河）出境。
大陆桥运输与中欧班列概述难度：
6.国际铁路联运费用由（）构成。
A.发送路运送费用和B.到达路运送费C.国境口岸费D.过境路运送费用
ABD解析：
国际铁路联运费用由发送路运送费用、过境路运送费用和到达路运送费用三部分构成。
国际铁路联运费用
7.经过海上运输“上桥”后,西伯利亚大陆桥运输主要采用（）方式
A.铁/铁B.铁/海C.铁/卡D.铁/空
ABC
经过海上运输“上桥”后,西伯利亚大陆桥运输主要采用如下三种方式:
第一,铁/铁（transrail）方式；
第二,铁/海（transea）方式；
第三,铁/卡（tracons）方式。
8.与全海运相比,西伯利亚大陆桥运输线具有（）优点
A.不受季节影响B.运输距离缩短C.途中运行时间减少D.运输成本降低
BCD
与全海运相比,这条大陆桥运输线具有三个明显的优点:
第一,运输距离缩短。
从远东到西欧,经西伯利亚大陆桥的路程是13000km,比绕道非洲好望
角的航程缩短约1/2;
比经苏伊士运河的航程亦可缩短1/3。
第二,途中运行时间减少。
西伯
利亚大陆桥在过境时间上有优势,而且与多个港口和多条铁路干线相连,运输潜力巨大。
途经西伯利亚大陆桥的集装箱运输,一般比全程海运可提前15~35天。
第三,运输成本降低。
一般情况下,运输成本比全程海运便宜20%~30%。
9.目前，国际铁路联运运单包括（
C.《国际货约》/《国际货协》统一运单
目前，国际铁路联运运单包括《国际货协》运单、《国际货约》运单和《国际货约》/《国际货协》统一运单三种。
国际铁路联运运单
10.TIR道路运输包括（）环节
A.起运B.出境C.过境D.抵达
三、名词解释
1.国际道路运输答案：
也称跨境道路运输或出入境道路运输，是指根据相关国家政府间有关协定，经过批准，利用载货汽车通过国家开放的边境口岸和道路完成货物运输活动。
2.国际道路运单答案：
用以证明国际道路货运合同和货物已由国际道路承运人接管或装上国际道路运输工具的一种货运单证。
国际道路运单概念与特点
3.TIR
根据国际道路运输手册进行国际货物运输的海关公约
国际道路运单难度：
4.CMR
国际道路货物运输合同公约
5.大陆桥运输
陆桥运输,是指将横贯大陆的铁路、公路运输系统作为中间桥梁,把大陆两端的海洋连
接起来,形成跨越大陆、连接海洋的运输组织形式。
6.中欧班列
谓中欧班列（CHINARAILWAYExpres，sCRExpress）是指按照固定车次、线路、班期开行的集装箱国际铁路联运班列，往来于中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家。
7.CIM答案：
国际货约知识点：
国际铁路联运难度：
8.SMGS
国际货协
四、判断题
1.我国的国际铁路货物联运费用由国内段费用、国境口岸费和国外段费用组成。
错
国际铁路联运费用由发送路运送费用、过境路运送费用和到达路运送费用三部分构成。
2.国际铁路联运与大陆桥运输是同一概念。
（）
答案:
国际铁路联运是指使用一份统一的国际铁路联运票据,在跨及两个及两个以上国家的
铁路货物运送中,由参加国的铁路部门负责办理两个或两个以上国家铁路全程运送货物的过程,由托运人支付全程的运输费用,而无须收、发货人参加的铁路运输组织形式。
大陆桥运输是指将横贯大陆的铁路、公路运输系统作为中间桥梁,把大陆两端的海洋连接起
来,形成跨越大陆、连接海洋的运输组织形式。
由于大陆起了两种运输方式之间的“桥梁”作用,因此人们从地理概念出发,形象地将这种海/陆/海联运中的铁路主干线和干线公路称为大陆桥,而将通过大陆桥实现的海/陆/海联运称为大陆桥运输。
显然大陆桥运输时海陆海多式联运。
3.我国尚未加入TIR公约。
我国政府2016年7月向联合国递交公约加入文书并获得批准，《TIR公约》于2017年1月5日在我国正式生效。
4.TIR公约没有国际担保制度
为承担整个运输过程中的海关关税和费收的风险，TIR公约建立了国际担保制度，由国际道路运输联盟（IRU）管理。
5.我国的国际铁路联运主要依托西伯利亚大陆桥和新亚欧大陆桥。
对
大陆桥运输是海陆海多式联运，其中的“陆运”部分采用的组织方式为国际铁路联运。
换言之，我国的国际铁路联运主要依托西伯利亚大陆桥和新亚欧大陆桥。
6.目前，我国铺划了西、中、东3条中欧班列运行线。
对解析：
目前，我国铺划了西、中、东３条中欧班列运行线，西部通道由中西部经阿拉山口（或霍尔果斯）出境，中部通道由华北地区经二连浩特出境，东部通道由东南沿海经满洲里（或绥芬河）出境。
7.国际铁路联运运单具有物权凭证的功能
国际铁路联运运单，属于《UCP600》规定的公路、铁路或内河运单（road,railorinlandwaterwaytransportdocuments）的范畴，具有运输合同证明和货物收据的功能，但与海运提单不同，它并不具有物权凭证的功能，不具有流通性。
8.中蒙俄三国试运行国际道路运输的开通，对于冷链运输、肉制品、海产口运输是非常有利的。
这一国际道路线路的开通，对于冷链运输、肉制品、海产口运输是非常有利的，而且对于蒙古国来说，这是非常便捷的出海通道，也将成为俄中之间的最短路线。
9.根据交通部《国际道路运输管理规定》（2005年交通部令第3号）的规定，国际汽车运输行车许可证分为A、B、C及特别行车许可证四种。
（1）A种行车许可证用于定期旅客运输，一车一证，一年多次往返有效。
（2）B种行车许可证
用于不定期旅客运输，一车一证，在规定期限内往返一次有效
（3）C种行车许可证
用于货物（含行包）运输，一车一证，在规定期限内往返一次有效。
（4）特别行车许可证用于大型物件运输或危险货物运输，一车一证，在规定期限内往返一次有效。
10.国际汽车运输行车许可证可以转让
国际汽车运输行车许可证不得转让、伪造、倒卖。
国际道路运输类型许可证难度:
1
11.为承担整个运输过程中的海关关税和费收的风险，TIR公约建立了国际担保制度。
在担保总额方面，各缔约国可以确定担保金的限额，但是国际道路运输联盟最大担保限额是每张TIR运单20万美元。
错解析：
限额最大5万美元知识点：
五、简答题
1.简述国际道路运输分类。
1.按作用不同划分
（1）独立实现门到门运输。
（2）进出口货物的集疏运短途运输。
（3）参与国际多式联运。
2.根据运输车辆要求不同划分
（1）国际道路货物运输（普通货物运输、货物专用运输、大型物件运输）
（2）国际道路危险货物运输，
3.按其流向不同划分
（1）入境运输
（2）出境运输（3）过境运输
4.按运输工具在口岸是否进行换装作业划分
（1）直通运输
（2）非直通运输，口岸过驳运输
5.按海关监管模式不同划分
（1）公路口岸进出境直通模式
（2）公路口岸进出境直通转关模式
（3）公路口岸进境卸货模式（4）公路口岸进境卸货转关模式
（5）公路口岸进境掏箱模式（6）公路口岸进境掏箱转关模式
（7）公路口岸进境卸箱模式（8）公路口岸进境卸箱转关模式（9）跨境快速通关模式（10）进出境空车模式
11）暂时进出境空集装箱公路直通模式（12）暂时进境空集装箱公路口岸卸箱模式
（13）非贸进出境货物公路口岸直通模式（14）出境散货公路口岸装车模式
（15）出境集装箱货公路口岸装车模式（16）过境货物快速通关模式
6.按运输区间的不同划分
（1）国界间运输
（2）国内段运输
7.根据途径国家多少划分
（1）双边道路运输
（2）多边道路运输
2.简述过境道路出口货运操作内容
（1）发货人备齐出口报关资料，填制报送单向海关报验（或由货运公司代理报关）。
（2）海关审核后放行。
（3）通知货运公司（行内又叫外运车队）发货。
（4）货运公司接受委托并安排车辆前往发货人仓库装车，在海关监管下封关，并填写国际道路货物运单，由发货人确认。
（5）车辆抵达边境口岸时，接受口岸国际道路运输管理机构的查验，查验车辆驾驶员的国际驾证、《国际汽车运输行车许可证》、《国际道路运输国籍识别标志》、国际道路运输有关牌证及货物出口相关单证。
过境到对方口岸也要接受对等的查验。
（6）通过口岸查验后，按规定线路将货物运达境外国海关指定停车地点（其他要由收货人办
理本国进口报关），然后再将货运到收货人处，并与收货人进行货物与相关单证的交接与确认。
（7）货运公司凭相关承运单证与发货人进行运输费用的结算。
3.TIR制度的基本原则
3）TIR单证4）海关监管的相互承认5）控制使用
4.简述国际铁路联运的特点。
（1）“两个国家”：
每运送一批货物都要涉及俩个和两个以上国家、几个国境站。
这是有别于国内铁路运输的重要标志。
（2）“一种方式”：
国际铁路货物联运仅使用铁路一种运输方式。
（3）“一人负责”：
国际铁路货物联运运输责任方面采用统一责任制，全程由承运人负责。
（4）“一张单据”：
使用一
份铁路货物联运票据完成货物的跨国运输。
（5）有时需要换装作业或更换轮对。
同答案
5.简述国际道路运输行车许可证的类型。
（1）行车许可证
（2）国籍识别标志（3）人员资格证（4）行车路单（5）货物运单
（6）车辆审批表（7）线路标志牌（8）道路运输证
6.简述国际道路运输的特点。
1）机动灵活、运输方便。
2）点多面广、流动分散。
3）送达速度快，可实现“门到门”的直达运输。
4）原始投资少，资金周转快，回收期短。
5）载运量小、单位成本相对较高、不适宜长距离运输、易造成货损货差。
同答案知识点：
7.简述国际铁路联运运单的应用答案：
（1）在《国际货协》参加铁路或适用《国际货协》规定的铁路间的货物运送；
（2）通过参加《国际货协》国的港口向其他国家运送货物；
（3）《国际货协》与《国际货约》
国之间的铁路货物运送；
（4）《国际货协》国与未参加《国际货协》或《国际货约》国之间的铁路货物运送
8.简述中欧班列运价构成与特点
（1）各国运价差别较大
（2）可能会产生空想成本（3）班列自行议价，价捆绑尚未得到充分实施（4）依赖于地方政府补贴，各线路总运价不尽相同
国际铁路联运费用难度：
9.简述过境道路出口货运操作流程
（1）发货人备齐出口报关资料，填制报送单向海关报验（或由货运公司代理报关）。
（3）通知货运公司（行内又叫外运车队）发货。
（6）通过口岸查验后，按规定线路将货物运达境外国海关指定停车地点（其他要由收货人办
理本国进口报关），然后再将货运到收货人处，并与收货人进行货物与相关单证的交接与确认。
解析：
3
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