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2、主要项目施工安全技术措施16

3、预应力张拉安全措施:

16

4、箱梁架设安全措施16

十二、文明施工和环境保护17

1、施工文明、环保措施17

2、施工作业场区的文明、环保施工措施17

3、其他文明、环保措施18

十三、重要环境因素及控制措施18

1、重要环境因素清单18

2、重要环境因素控制措施18

3、浇灌混凝土洗管作业废水排放18

4、压浆作业废水19

5、浇注砼洗管作业的废弃砼19

十四、重大危险源及其控制措施20

1、重大危险源及其控制清单20

2、重大危险源防范控制措施21

30m预制箱梁施工方案

一、编制依据

1、《广珠西线高速公路中山市沙溪至月环段1合同段施工图》

2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000

3、《桥涵施工手册》(1999.11)

4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ023-85

5、《公路工程技术标准》(JTJ001-97)

6、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)

7、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)

二、工程概况

主线桥30m小箱梁共50片,分布于中部灌溉渠高架桥49#-51#孔,共30片;

赤洲河特大桥24#-25#孔,共20片。

桥面宽度为16.4m,横坡2%。

预制梁梁面横坡0%。

采用预制吊装的施工方法施工(预应力张拉方法:

后张法)。

30m小箱梁断面图

主要工程数量:

1、C50砼:

1780m3;

2、Фj15.20钢铰线68.5t;

3、Ⅰ级钢筋76.0t;

Ⅱ级钢筋270.5t;

4、锚具OVM15-5共800套;

5、波纹管

55mm共11900m。

三、施工流程

本合同段主线桥预应力30m小箱梁采用预制吊装的施工方法。

共设置2个预制场,施工流程:

1、在赤洲河特大桥右幅15#~21#孔建设预制场1:

(1)架设20m空心板,施工桥面整体化层,在桥面布置预制场1;

(2)在预制场1现浇制作24#~25#的30m小箱梁,等强、张拉压浆;

(3)利用顶梁横移转梁工艺运梁;

(4)架设完赤洲河特大桥24#~25#孔的小箱梁;

(5)拆除预制场1,并恢复桥面系。

2、拆除预制场1的同时建设中部灌溉渠高架桥桥面上布置预制场2:

(1)在中部灌溉渠高架桥40#~46#孔桥面建设计预制场2

(2)在预制场2制作49#~51#孔小箱梁,等强、张拉压浆;

(3)同样利用顶梁横移转梁工艺

(4)架设中部灌溉渠高架桥40#~46#孔30m小箱梁;

(5)拆除预制场2,并恢复桥面系。

四、预制场的建设

1、场地规划

在赤洲河特大桥15#~21#孔右幅桥面建设预制场1,共6孔长约120米,宽16.4米;

在中部灌溉渠高架桥40#~46#孔右幅桥面建设计预制场2,共8孔长约160米,宽16.4米。

桥面预制场1平面布置图

桥面预制场2平面布置图

2、预制场1的建设

在赤洲河特大桥15#~22#孔右幅桥面建设预制场1,在预制场1设置6个箱梁台座。

每排2个台座,共三排。

具体布置详见《预制场1平面布置图》。

台座用C25砼,模边采用∟50角钢护棱,底模面铺设δ6mm厚钢板,并设置横移和纵移轨道,每个台座位于横移轨道附近的底模槽钢设置成活动的板,以便于移梁。

另在左右幅的桥面上个设置一台5t龙门吊来安装模板、钢筋骨架及砼浇注。

3、预制场2的建设

在中部灌溉渠高架桥36#~46#孔桥面建设计预制场2,在预制场2设置8个箱梁台座。

具体布置详见《预制场2平面布置图》。

台座结构及其它布置同预制场1,详见《台座结构示意图》。

4、5t龙门吊

预制场共布设1台5t龙门吊,利用于钢筋安装、模板拆装、浇砼作业。

五、预制箱梁施工

1、模板的制作与安装

箱梁侧模、横隔板、端头板均采用加工成型的定型钢模板,模板分块组拼而成,内模采用竹胶板或组合钢模。

外模分块标准长度为1.2m,外侧模板设计3套,2套适用于中梁的模板,1套适用于边梁的模板;

模板面板采用δ5mm的钢板,横向加劲肋采用[6槽钢,间距30cm一道;

竖向加劲肋及斜杆采用[8槽钢,立柱采用[12槽钢,均间距为71cm一道;

模板之间的连接均采用M18的螺栓连接,拉杆采用Ф25圆钢制作。

注意事项:

1)在梁肋钢筋、横隔板钢筋骨架检验合格后可进行模板安装作业。

模板安装前应除锈、打油。

2)模板安装时应注意安全,提运时插销要插紧,防止坠落。

3)模板安装时应从跨中向两端安起,并应保证设计尺寸。

4)所有的拉杆均应将螺帽装满,并拧紧,因为高频振动器振动较大,故应随时检查,防止出现松动。

2、钢筋的加工与安装

钢筋在钢筋场地内按设计与规范要求进行下料,并在场地内按箱梁的设计图分节段拼装成骨架,然后将骨架运至预制台座上进行节段拼装。

吊装采用5t的龙门吊,吊装到位后需支撑骨架,防止骨架倾倒,再进行节段骨架的焊接成箱梁钢筋骨架。

箱梁骨架安装好后,绑扎砂浆垫块或塑料垫块以确保砼的保护层厚度。

检查项目

允许偏差(mm)

钢筋间距

±

10

钢筋骨架尺寸

箍筋、横向水平钢筋

宽、高

5

弯起钢筋位置

20

保护层厚度

3、砼浇注

1)砼浇注必须严格按试验室试配的配合比控制,并且在首盘砼和砼浇注过程中需做塌落度、初凝时间等各项指标的测试,并做好记录。

要求塌落度控制在16~18cm,并根据施工的情况进行调整;

初凝时间控制在8小时左右,也需根据实际的施工情况适当调整。

2)浇注过程中,现场技术员需全程跟踪,发现砼的塌落度过小和初凝时间过短,应及时与实验室值班人员联系,调整塌落度及初凝时间,对于钢筋密集的部位,可适当增大塌落度,对于钢筋较疏或将近浇注结束时,可适当减少塌落度。

3)浇注顺序:

先浇注箱梁的底板、腹板部分,再浇注箱梁的顶板部分,并且在浇注的过程中,应安排人员检查砼是否浇注密实,时时敲打模板,以声音来判断是否浇注密实。

4)加强振捣,避免出现漏振、过振的现象。

要求选用责任心强,技术熟练的振捣工操作。

振动棒操作应快插慢拔,移动间距不应超过振动半径的1.5倍,插入下层砼厚度5~10cm。

严禁用振动棒赶浆,严禁振动棒长时间放在一个地方上振捣,避免出现过振泛沙现象。

振捣工人必须定人定岗,并制定相应的奖罚措施,提高工人积极性及责任心。

并在箱梁的外侧模板上安装附着式振动器,附着式振动器每次连续使用的时间不要超过1分钟。

5)砼浇注还应注意下列事项:

a、每片箱梁砼需一次连续浇筑完成。

b、浇筑时,使用振动器时应避免触及波纹管。

c、砼浇注完后,应及时养生,箱梁顶面覆盖土工布进行洒水养生。

6)拆模:

待箱梁砼强度不少于2.5MPa,浇注时间不少于24小时,并确保砼不出现崩角时方可拆模,先拆内模,后拆外模。

箱梁的横移需待张拉后进行。

7)凿毛

箱梁在张拉后,吊装前需将梁端及翼板侧的砼进行凿毛,以保证新老混凝土的结合良好。

六、预应力钢铰线张拉施工

每片T梁设计为8束钢绞线,每束钢绞线为Φ15.20,采用两端对称张拉方法。

张拉顺序、张拉力及钢绞线的延伸量严格按照图纸要求进行控制。

1、张拉前的准备工作

1)张拉设备及量测标尺的准备。

所有张拉设备在使用前应进行标定,千斤顶与压力表应配套使用,不得互相调换。

2)施工用表格及伸长量、张拉力等计算。

3)预应力筋及锚具安装正确,混凝土已达设计强度的90%以上。

2、预应力管道的安装

预应力管道安装必须顺直。

严格按设计坐标安装,偏差不大于10mm。

每0.5米设置U型定位钢筋一道,在施工过程中特别注意管道接头处理。

用专用接头连接安装,长度必须长于25cm,内管接头须平顺,对有凹凸的接头用铁锤或其他工具修平顺,若管道接头处理不当会对穿束造成相当大的困难。

预应力管道安装定位好后,进行钢绞线的穿束再浇筑砼。

由于跨度不大,且较为平顺,故钢铰线穿束采用人工穿束,且一次性穿过。

穿束完毕后,须重新检查波纹管是否破损或变形,对损坏处用外套管驳接并用胶纸包好。

否则浇注砼时将出现漏浆而堵塞预应力管道,造成无法压浆。

对于伸出梁体外的钢束,要用麻袋或其它遮盖物保护好,防止人为损伤破坏。

安装张拉槽口时为防止切断主筋,安装时如与钢筋冲突的,可适当挪动钢筋的位置,但不得任意切断钢筋。

3、张拉工艺

分级加载均应量测伸长值,并随时检查伸长值与计算值的偏差。

张拉程序为:

预应力施加到初应力10%σk测量千斤顶油缸伸长量L10%20%σk测量千斤顶油缸伸长量L20%应力缓慢升到σk(持荷2分钟)

测量油缸伸长量L11.03σk测量伸长量ΔL

钢束张拉采取张拉力和延伸量双控,即当钢束张拉达到设计张拉力时,其实际伸长量与理论伸长量之间的允许误差不得超过±

6%。

计算公式:

ΔL=(L1-L0)-ζ

ζ:

夹片回缩值。

以实测数据为准。

如果伸长值与理论计算值出入较大时,必须查明原因,妥善处理。

一般有以下原因:

1)锚具受卡,管道应力损失;

2)预应力管道进水泥浆;

3)锚头张拉力损失;

4)初预应力取得太大。

如发现断丝等异常情况要马上汇报给项目技术人员及上级主管部门,不得擅自处理。

4、孔道灌浆及封锚

1)孔道准备

灌浆前应用压力水冲洗孔道,并用高压气排出积存在波纹管里的少量水,一方面润湿管壁,保证水泥浆流动正常,另一方面检查灌浆孔、排气孔是否正常。

2)孔道压浆

预应力管道的压浆采用真空压浆工艺进行压浆。

a、工作原理

在压浆前,首先采用真空泵抽吸预应力管道中的空气,使管道内的真空度达到80%以上,然后在管道的另一端再用压浆机以大于0.7Mpa的正压力将水泥浆压入预应力孔道,由于孔道内只有极少的空气,极难形成气泡;

同时由于孔道与压浆机的正负压力差,大大提高孔道压浆的密实度、饱满度;

在水泥浆中,减少了水灰比,添加了专用的添加剂,提高水泥浆的流动性,减少水泥浆的收缩。

b、水泥浆的拌制

孔道压浆用纯水泥浆,标号为50标号,水灰比采用0.4~0.45之间;

水泥浆拌和时,先下水再下水泥,拌和时间不少于1min,灰浆过筛后存放于储浆桶内,且保持足够的数量以保证每根管道的压浆能一次连续完成。

c、工艺流程

在水泥浆出口及入口接上密封阀门,将真空泵连接在非压浆端上,压浆泵连接在压浆端上。

在压浆前关闭所有排气阀门(连接真空泵除外)并启动真空泵,达到负压0.1Mpa(真空度达到80%以上)。

如果未能达到此值则表示波纹管未完全密封,需进行检查。

在保持真空泵运作的同时,开始进行压浆,当从排气孔流出无气泡和微沫浆,稠度与压浆端基本一致时,方可关闭真空泵。

开启抽真空端上的排气孔,打开压浆泵,当从真空端的排气孔冒出与压浆端稠度一致的水泥浆时,停止压浆,关闭抽真空端的排气孔。

打开压浆上的排气孔,打开压浆泵,直到从压浆端上的排气孔所溢出的水泥浆形状均匀,与压浆机内的水泥浆基本一致时,关上压浆端上的排气孔和压浆机。

再用压浆机进行加压致0.5Mpa~0.7Mpa后,关闭压浆机和压浆端阀门,待孔道内水泥浆初凝后方可拆除孔道两端的阀门,并及时进行封锚端。

孔道压浆时工人应戴防护眼镜,以免水泥浆喷伤眼睛,并认真填定施工记录。

拆下真空管的活接,卸下真空泵;

拆下空气滤清器和灌浆胶管,清洗压浆工具。

3)、封锚

对预埋在构件中的锚具,压浆后应先将其周围冲洗干净并凿毛,然后设置钢筋网和浇筑封锚混凝土。

封锚混凝土标号不低于箱梁C50标号混凝土。

七、箱梁横移及安装

1、箱梁的架设

箱梁在桥面上预制张拉好后,利用千斤顶和手拉葫芦配合移梁,最后由架梁机吊装到指定位置落梁安装。

1)铺设滑道

运梁轨道采用43#钢轨铺设,调好轨道标高、临时固定好后浇注轨道砼基础。

2)箱梁的顶升

箱梁在支架上预制张拉好后,转换到滑道,需将箱梁顶升,顶升采用2台100t的千斤顶在梁端附近将箱梁两端先后顶高5cm。

3)箱梁横纵移

箱梁顶高后,落放在滑道上的滑板上,滑板利用[18槽钢反扣在钢轨并用2cm的钢板连接而成,箱梁横移采用10t的手拉葫芦拉着滑板滑移到相应位置,并采用2台100t的千斤顶升下落梁体到运梁车上。

4)箱梁架设

a、在盖梁的支承垫石上测放点位,安放临时支座支座,并定出箱梁的平面位置。

b、架桥机的起重台车吊起箱梁,并前移到架设的孔位。

c、横移架桥机到箱梁安装的相应位置,下放安装箱梁到支1

重复上述步骤至该孔箱梁架设完毕。

八、预制箱梁施工流程

预制梁施工工艺流程框图

九、预制箱梁施工进度计划

根据总工期的要求,箱梁预制施工的工期为75天。

箱梁的预制施工是本工程的关键工程,直接关系到架梁机架设20m空心板施工。

受施工场地的限制,桥面预制场设置6-8个台座,且不能大量存梁,只能按边预制边架设的方案进行施工。

计划三班倒作业,即绑扎钢筋→安装模板→浇注砼→张拉压浆→移梁的流水作业,各个工序紧密衔接,按箱梁施工流程时间表的要求施工,不得拖延、推迟。

拟投入箱梁模板中梁共1套,边梁半套。

张拉设备2套,压浆设备1套,确保每个台座每月生产3.5片梁,工期验算:

20/(6台*3.0片/每月)=1.2月,1.2月*30天=36天

30/(8台*3.0片/每月)=1.3月,1.3月*30天=39天

十、箱梁施工质量保证措施

1、严格质量控制,确保工程质量。

项目部对预制场设置专职质检员,负责施工过程中的质量检验和质量保证措施的实施。

2、认真执行设计图纸、技术规范的要求,严格遵守设计图纸和规范的规定,严格按设计图纸施工。

3、施工前向全体施工人员进行技术、质量、安全交底,指导工程施工。

4、各工序的施工必须严格执行检验程序,上一道工序检验合格,并经监理工程师检验签证后才能进行下一工序施工。

5、所有施工人员必须经过培训学习才能上岗,对于施工技术要求高的工种和特殊工种的人员,必须持证上岗。

6、认真做好资料的管理工作,施工中各种检查验收资料和表格安排专人填写和记录,分类存档。

7、各工序的质量保证措施如下:

1)钢筋工程:

a、钢筋的采购,要有出厂质量保证书。

对每批进场的钢筋,严格按规范规定取样试验合格后才能使用。

b、钢筋焊接,焊接接头要经过试验合格后,才允许正式作业,在一批焊件期间,严格随机抽样,并以此作为加强焊接作业质量的监督考核。

c、钢筋下料必须经过技术人员核对后,才准下料,下料成型的钢筋,应按图纸编号顺序挂牌,堆放整齐。

钢筋的堆放场地要采取防锈措施。

d、要专人负责钢筋垫块(保护层)制作,要确保规格准确,数量充足,并有足够的设计强度,垫块的安放要疏密均匀,可靠地起到保护作用。

e、钢筋绑扎后,要经过监理工程师验收合格后,方可浇注砼,在砼浇注过程中,必须派钢筋及模板工值班,以便处理在施工过程中发生的钢筋及模板移位等问题。

2)模板工程

a、模板要符合结构尺寸,保证有足够的强度和刚度,并要装拆方便。

b、模板采用的材料:

钢材采用符合GB/T700—1988的牌号Q235钢。

c、模板必须采用可靠的拼缝止水措施,确保模板不漏浆,模板安装好后,必须清理干净,才能移交下一道工序。

d、使用过的模板必须经过清洁处理后才能重新拼装使用。

e、预留孔洞、预埋件的模板要确保位置准确,稳定可靠。

f、模板的支撑,必须有足够刚度和强度,支承部位必须牢固可靠,如基层夯实处理,采用扩散应力的措施,如在支撑底下垫木板、钢板。

g、脱模剂涂刷均匀,并且不能污染钢筋及预埋件。

h、在砼浇注过程中,必须派木工值班,密切注意模板的支撑情况,发现问题及时处理。

i、拆模板必须等砼强度达到规定的强度并征得监理工程师的同意后才能进行,拆模板时,要保证不会引起砼的损坏。

j、拆除的模板应垫平、整齐堆放,防止扭曲变形,并及时清理干净。

3)砼工程

a、根据砼的强度要求准确试配出砼的配合比,并申报监理工程师审批,监理工程师同意后方能使用,使用过程中,要严格按该配合比执行。

b、砼浇注,必须经过坍落度的试验,符合要求后才能浇注,若坍落度损失过大,试验人员可根据情况征得监理工程师同意后加入适量水泥浆,以确保砼的水灰比不变,并要搅拌均匀后方可浇注。

c、浇注砼前,全部模板和钢筋应清洁干净,不得有杂物,模板若有缝隙须填塞严密,并经监理工程师检查批准后开始浇注砼,砼的浇注方法,必须经得监理工程师的批准。

d、砼浇注施工时,要严格控制分层厚度,最大不超过40cm,一般在30cm左右,同时要严格控制砼自由下落高度,最高不能超过2m,否则要使用串筒或流槽,以免砼产生离析。

e、所有的砼一经浇注,应立即进行全面的振捣,使之形成密实、均匀整体,并注意避免发生漏振现象。

f、砼终凝以后要及时洒水养护,盖麻布保湿,养生期最少保持21天。

g、所有砼的外露面的外形应线型正确、顺畅、光洁、美观。

4)预应力张拉

a、张拉前先熟悉图纸,并复核张拉应力及延伸量提交现场监理工程师审核。

b、预应力张拉作业,必须专门指派富有经验的技术人员,以及通过专门训练的预应力设备操作人员。

c、所有张拉设备须进行标定以后并每间隔两个月进行一次检查和保养。

d、预应力张拉应从两端同时进行。

e、预应力砼强度须达到90%以上,方可以张拉。

f、预应力张拉中出现千斤顶漏油,油压表不回零或调换千斤顶油压表时,所有的设备应重新进行校验。

g、预应力出现断丝、滑丝等现象,应停止张拉,并向上级部门反映,不得擅自处理。

5)梁的预制

a、仔细检查构件模板,以确保预制构件的外形尺寸。

b、严格按图纸绑扎钢筋,按设计预留孔道及预埋件。

c、对预应力构件在砼施工时,除取样进行标准养护外,留取一组试件进行现场养护,以确保张拉强度达到设计规定值。

6)孔道压浆

a、压浆前,必须认真检查压浆设备情况,发现问题及时维修保养或重新购置,压力表在第一次使用前必须标定。

b、水泥浆拌和时应先加水,再放入水泥及外加剂,充分拌和。

c、压浆时第一工作班应留取不小于3组立方体试件,标准养护28天,检查其抗压强度作为水泥浆的质量评定依据。

d、压浆后两三天应试压水泥浆试件强度,需要时进行处理。

且有完备的压浆记录及现场监理工程师签认手续。

7)箱梁架设

a、测量班组严格测放支承点位,测放箱梁尺寸线。

b、架设箱梁前向全体施工人员进行技术、安全交底,指导架梁工作。

c、预制梁安装前仔细检查支座位置及高程,并在盖梁上划线确定每片梁的位置。

d、按架设顺序出运梁,出运梁时注意梁的编号及方向。

e、梁的安装由现场主管进行统一指挥,各负其责。

每片梁就位后均须仔细检查,位置准确后方能吊装下一片梁。

十一、安全生产保证措施

1、保证的原则措施

1)建立安全管理体系,领导本项目的安全生产工作。

2)实行安全生产三级管理,即:

一级管理由项目经理负责,二级管理由专职安全员负责,三级管理由班组长负责。

3)坚持“安全第一,预防为主”的方针,加强全员安全意识教育,强化安全保证体系,落实安全生产责任制,严格执行《安规》,认真落实检查,建立安全奖罚,有效控制施工安全。

4)实行逐级安全技术交底制,凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续,并保存资料,项目部专职安全员对安全措施的执行情况进行监督检查,并做好记录。

5)加强施工现场安全教育,针对工程特点,对所有从事管理和生产的人员进行全面安全教育。

6)通过安全教育,加强职工安全意识,树立“安全第一,预防为主”的思想,提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规程,做到不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人,不被他人伤害,达到提高职工总体安全防范意识和自我防护能力。

7)认真执行安全检查制度

项目部要保证检查制度的落实,要规定定期检查日期、参加检查的人员。

项目部每月进行一次,作业班组每天进行一次,非定期检查应视工程情况,如:

施工准备前、施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后进行检查,并要有领导值班,对检查中发现的问题立即限期整改,保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。

2、主要项目施工安全技术措施

1)施工现场布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定的要求,施工现场的生产、生活、办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等应按批准的总平面布置图进行布置。

2)现场的生产、生活区设置足够的消防水源和消防设施、消防器材设专人管理。

所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

3)各类房屋、库棚、料场等消防安全距离符合公安部门的规定,室内不得堆放易燃品。

严禁在木工加工场、料库等吸烟,现场的易燃杂物,随时清理,严禁在有火种的场所或其近旁堆放。

4)氧气瓶不得沾染油脂,氧气瓶与乙炔瓶隔离存放。

1)张拉作业区设置危险警示标志,禁止无关人员进入作业区。

2)张拉设备实行专人使用和管理,并应注意经常维护。

3)千斤顶与高压油泵之间的连接点、各接口必须完好无损

4)预应力施工的操作人员应经过培训考核合格后才能上岗。

5)开油泵,应注意使压力表指针长降平稳,均匀一致。

若出现如油表震动剧烈、漏油、电机声异常、发生断丝或滑丝等异常现象,应立即停机进行检查,查明原因采取措施后再进行作业。

6)张拉时千斤顶的对面及后面严禁站人,作业人员应站在千斤顶的两侧。

7)张拉时经按规定联络信号进行联系,张拉两端相距较远时,宜使用对讲机保持两端张拉作业同步进行。

8)张拉过程中如遇临时停电,要立即拉闸断电,以防突然来电发生危险。

9)张拉机具应防止淋雨,以保证油泵油路正常运转。

10)张拉完毕后,应对锚具、预应力筋妥善保护,严禁压重物、撞击。

11)孔道压浆时,必须戴防护眼镜、穿雨鞋、戴手套,以防灰浆喷出伤人。

4、箱梁架设安全措施

1)架梁机在安装前,须进行试安装以对电气及机械性能进行检查,以确保安全。

2)架桥面双导梁向前推进中,应保持两导梁同速进行。

3)箱梁在架梁机上纵、横向移动时,应平缓进行,操作人员按指挥信号协同动作。

4)箱梁架设时,架桥机底下严禁站人。

十二、文明施工和环境保护

1、施工文明、环保措施

本工程严格遵守国家和有关地方环境保护,控制环境污染的规定,确实做好文明施工及环境保护的工作,在施工中采取必要的措施,防止施工中燃料、油、污水、废料和垃圾车有害物质对水质的污染、防止扬尘、汽油等物质对环境、空气的污染,防止噪音对周围环境的污梁,把施工对环境、空气和生活的影响减到最小,创造一个良好的文明施工环境。

为此项目部将成立创建文明工地活动领导小组,制定环境保护和文明施工措施,争创文明施工单位,做到:

履约信誉好,质量安全好,料机管理好,队伍建设好,环境气氛好

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