盖梁施工方案Word格式.docx

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盖梁施工方案Word格式.docx

模型已进场,进场模型已进行试拼,并检查其刚度、平整度、几何尺寸合格,可投入使用。

5、机具配备

盖梁施工所用的汽车吊、钢筋加工、混凝土拌和设备、混凝土运输车、发电机等机械设备均已检修调试完毕,并满足开工需要等待开工,详见《主要机械配备表》。

 

主要机械配备表

序号

机械名称

单位

型号

数量

备注

1

汽车吊

25T

机动调配

2

砼搅拌机

ZL1000

中心拌合站

3

4

混凝土运输车

8m3

5

电焊机

BX1-500

钢筋加工厂

6

钢筋切断机

QJ40-1/5.5KW

7

钢筋调直机

GJJ6-14/5.5KW

8

装载机

ZL50

9

发电机

150KW

用于现场

10

插入式振捣棒

5、人员配备

主要管理人员配备表

序号

姓名

职务

技术职称

备注

范东平

项目副经理

工程师

卢高峰

技术负责

李永宁

质检工程师

王院平

桥梁工程师

助理工程师

刘伟

试验工程师

刘小伟

实验员

张阳安

材料工程师

韩强

机械工程师

刘二飞

测量工程师

费深山

测量员

11

张路江

施工员

主要施工人员配备表

工种

钢筋工

8名

混凝土工

5名

司机

7名

电工

2名

木工

架子工

普工

6名

二、施工方案

1、施工工艺流程

2、模板支架、底模的制作与安装

(1)模板进场后首先由技术人员对模板的几何尺寸、钢度、平整度进行校验,合格后方可用于施工。

(2)模板要求表面无锈迹,脱模剂涂刷均匀。

(3)模板首先搭设脚手架作为施工平台,测量人员应检查桩底标高并放出桩中心。

(4)模板安装采用25T吊车配合,平板模型拼装时采用U型卡和螺栓连接,保证不漏浆,不变形。

模板安装时采用线垂控制模板的垂直度,模板安装完毕后应检查钢筋的保护层厚度,

(5)模板安装完毕后,现场技术员检查模板垂直度、钢筋保护层厚度、各节模板之间的螺栓是否连接牢固。

各项指标符合要求后报监理工程师检查,现场签认合格后,方可开盘浇筑砼。

台身模板安装实测项目

项目

允许偏差mm

顶面高程

±

轴线偏位

模板表面平整度

竖直度

0.3%且不大于20mm

模板内部几何尺寸

+5,0

预埋件中心线位置

3、钢筋的制作、运输与安装

(1)由专业技术人员对图纸进行复核,确认无误后,依据设计图纸对施工班组下发肋板台身钢筋制作技术交底,钢筋班严格按交底进行钢筋下料及钢筋骨架的绑扎制作,钢筋下料时应注意同一台身左右幅4个台身主筋长度的不同。

(2)钢筋进场由实验人员对钢筋性能进行检测,钢筋焊接前应根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊,焊工须持证上岗。

(3)钢筋要求顺直、无局部弯曲,钢筋骨架制作时要求做到横平竖直。

钢筋接头要求在同一断面不超过50%,两接头间距大于40D。

为保证保护层厚度,在钢筋笼与模板之间设置水泥砂浆或焊接钢筋垫块,同一断面内钢筋垫块宜为3~5个。

(4)钢筋骨架制作完毕后,现场技术员进行自检,尤其应对预埋件进行重点检查,合格后报监理工程师检查,现场签认合格后方可立模。

盖梁钢筋位置及允许偏差

受力钢筋间距(两排以上)

箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距

0,-20

钢筋骨架尺寸长

钢筋骨架尺寸宽、高

弯起钢筋位置

20

保护层厚度

4、混凝土的浇筑及养护

1)、混凝土的浇筑

模板安装完毕以后,请监理现场检验模板的平面位置、顶部标高、节点联系及稳定性。

经检验合格后,即开始浇注混凝土。

盖梁混凝土均采用混凝土运输车运输,用吊车进行混凝土的浇注。

混凝土要连续灌注,水平分层、一次灌成,每层厚度为30cm-50cm,在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。

采用插入式振动器振动,振动时宜快插慢拔,振动棒移动距离不超过该棒作用半径的1.5倍;

与模板保持5~10cm的距离;

避免振动棒碰撞模板,钢筋;

插入下层混凝土5~10cm;

每一处振动时,应边振动边徐徐提出振动棒。

混凝土的振动时间,应保证混凝土获得足够的密实度,当混凝土不再下沉、混凝土不出气泡、混凝土表面开始泛浆时,表示该层振捣适度。

为了保证盖梁表面的光洁度、防止气泡孔的出现,严格控制混凝土的坍落度。

2)、混凝土的养护

砼在浇筑完毕达到终凝后,应洒水养生,保持砼表面始终处于潮湿状态。

气温较高时,砼表面应加以覆盖。

砼在强度达到2.5MP以后,方可拆模。

砼在拆模时应注意模板碰撞混凝土表面,防止发生掉块、掉角或擦伤混凝土表面现象。

模板拆除完毕后,应通知现场监理工程师到场检查。

混凝土达到初凝后,应立即进行养护,养生期不少于7天。

混凝土养护时首先对砼表面洒水,然后用土工布或草帘覆盖,使混凝土表面在养护期内始终处于潮湿状态。

四、施工安全注意事项

1、高空作业时,上下施工人员必须配合紧凑,上面的施工人员严禁不系保险带操作,同时防止脚下踏空;

下面的施工人员必须戴安全帽,时刻注意高空落物,确保高空作业的安全。

2、模板支架、底模安装时严格按施工图纸进行,严禁随便变更施工尺寸;

工字钢与立柱之间的联系一定要牢固稳定。

3、支座垫石与挡块钢筋预埋时要控制好安装高度与平面位置,严禁出现偏位与超高现象的出现。

4、浇注混凝土之前在模板内侧涂刷脱模剂,脱模剂宜采用同一品种,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料;

确保模板与钢筋之间有足够的保护层。

5、浇筑混凝土期间,应设有专人检查模板、钢筋和对拉螺杆等的稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。

6、在浇注混凝土过程中,施工人员应注意使用插入式振捣棒,防止振捣棒与模板、钢筋、对拉螺杆碰撞所引起的松动、变形、移位。

7、施工过程中应严格按照工艺操作规则进行,对施工的机械设备在运转中应勤加检查,及时维修,保证正常运转。

8、施工前应对机具设备、材料、混凝土配合比及施工布置等进行检查,以保证混凝土拌和质量良好,浇筑过程中不发生故障。

五、质量保证措施

㈠质量目标:

分项工程一次验收合格率100%,优良率90%以上;

工程质量达到优良。

㈡保证措施

①盖梁和墩柱连接处必须凿毛以保证墩、台整体质量。

②工程用钢筋、水泥须有出厂合格证,砂、石料须取样试验,所有材料经检(试)验合格之后方可使用。

③混凝土施工严格按施工配合比计量,控制集料级配、坍落度、水灰比,增强混凝土和易性。

④模板要光洁,拼装严密,大面平整。

混凝土浇筑后及时洒水养护。

㈢雨季施工质量保证

①砼浇注时顶部采用篷布覆盖,加快运输速度,尽快完成盖梁浇筑。

②试验人员及时检查砂石料的含水率,随时调整施工配合比

六、安全保证措施及环保措施

㈠安全生产目标:

实现“四无”、“两控制”。

1、“四无”:

即无重大人身伤亡事故、无重大交通责任事故、无压力容器及锅炉爆炸事故、无火灾事故。

2、“两控制”:

职工重伤率控制在0.6‰以下,轻伤率控制在12‰以下。

3、坚持文明施工,做好施工现场的环境保护,劳动保护和安全生产,确保施工安全。

协调交通运输,做好交通运输管制工作。

㈡保证措施:

1、建立健全安全组织保证体系。

签订安全承包合同,使各队明确自己的安全目标,制定好各自的安全规划,达到全员参加,全面管理的目的,充分体现“安全生产,人人有责”。

按“安全生产,预防为主”的原则组织施工生产,做到消除事故隐患,实现安全生产。

2、建立健全安全组织保证体系,使安全管理制度化,教育经常化。

逐级签订安全承包合同,使各级明确自己的安全目标,制定好各自的安全规划,达到全员参加,全面管理的目的,充分体现“安全生产,人人有责”。

按“安全生产,预防为主”的原则组织施工生产,做到消除事故隐患,实现安全生产之目的。

3、坚持定期的安全教育、讲话和检查制度,设立安全监督岗,安全员持证上岗,支持和发挥群专安全人员的作用。

4、制定详细的安全保卫制度、工程安全制度、工地出入管理制度、防炎制度等安全管理制度,在施工中做到安全工作有章可循。

㈢环保措施

1、土保、水保措施计划

(1)核实、确定施工范围内的环境敏感点,施工过程的重大环境因素。

明确施工范围内各施工阶段应遵循的环保法律、法规和标准要求。

(2)做好施工现场开工前的环保准备工作,对开工前必须完成的环保工作列出明细表,明确要求,逐项完成。

2、环境保护具体措施

(1)施工用水泥采用袋装或散装水泥罐车运输。

(3)施工用的废水、生活污水,利用临时排水系统及永久性排水设施排至污水坑内净化,经处理达到允许排放标准后再进行排放。

废弃物采用车辆运输的方法,整齐合理地堆放在图纸或环保部门指定的地方深埋覆盖。

(4)工程用料根据具体情况,堆放在施工场地和征地线内。

每道工序施工时做到工完料尽,并对场地进行及时清理,保证施工场地整洁。

3、桥涵施工环保措施

本合同段桥涵结构物比较多,构造复杂,在施工中应特别注意环保,具体措施如下:

a施工中所产生的成品、半成品、废料及小型构件统一存放,统一管理,尽量减小环境污染,使其指标在规定范围内。

b每个部工程完工后,指定专人负责现场清理、打扫及废料的回收。

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