5616塔机装拆方案061029Word文档格式.docx
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1先将3个标准节组装好，将吊具挂在标准节的主弦杆上（严禁吊在水平腹杆上）。
将其吊起安装到已预埋好的固定基础上（标准节上有踏步的一面应位于准备安装平衡臂的下方）。
用12件10.9级高强度螺栓将标准节与预埋基础连接牢靠。
2所有高强度螺栓的预紧扭矩应达到2400N.m，每根高强度螺栓均应装配一个垫圈和拧入两个螺母，并拧紧防松。
3用经纬仪或吊线法检查其垂直度，主弦杆四个侧面的垂直度误差应不大于1.5/1000。
⑵吊装爬升架
1将爬升架按要求组装完毕后，将吊具挂在爬升架上，拉紧钢丝绳后吊起。
2将爬升架缓慢套装在三个标准节外侧，安装顶升油缸的位置必须与塔身踏步同侧。
3将爬升架上的活动爬爪放在标准节第一节上部的踏步上。
4安装好顶升油缸，将液压泵站吊装到平台的一角，接好油管，检查液压油泵的运转情况。
⑶吊装回转支承总成
1将吊具挂在上支座四个连接耳套下，将回转支承总成吊起。
2下支座的八个连接套对准标准节四根主弦杆的八个连接套，缓慢落下，将回转支承放在塔身顶部。
3用8件10.9级的高强度螺栓将下支座与塔身标准节连接牢靠。
4操作顶升系统，将液压油缸伸长至第二节标准节的下踏步上，将爬坡升架顶升至与下支座的法兰盘相接触，用16件M24的高强度螺栓将爬升架与下支座连接牢固。
（4）安装回转塔身
将吊具挂在回转塔身的四根主弦杆上，拉紧吊索，吊起回转塔身，使靠近起重量限制器一边的支耳与上支座的起重臂方向一致。
②用4件销轴将回转塔身与上支座相连。
⑸安装塔顶总成
1将吊具挂在塔顶上。
2将塔顶吊到回转塔身上，应注意将塔顶垂直的一侧应对准上支座的起重臂方向
3用4件销轴将回转塔身与塔顶相连，穿好并充分张开开口销。
⑹安装司机室
把司机室吊到上支座靠右平台的前端，对准耳板上孔的位置用三根销轴连接。
⑺安装平衡臂总成
1在平衡臂尾部绑好缆风绳，吊起平衡臂上的四个安装吊耳，用销轴将平衡臂前端与塔帽固定联接好。
2将平衡臂逐渐抬高，便于平衡臂拉杆与塔帽上平衡臂拉杆相连，用销轴连接，穿好并充分张开开口销。
3缓慢地将平衡臂放下，再吊装一块2.4吨的平衡重安装在平衡臂上。
⑻安装起重臂总成
1在塔机附近平整的枕木（或支架高约0.6米）上，拼装起重臂，注意无论组装多长的起重臂，均应先将载重小车套在起重臂下弦杆的导轨上
2将维修吊篮紧固在载重小车上，并使载重小车尽量靠近起重臂根部最小幅度处。
3安装好起重臂根部处的牵引机构，穿好小车钢丝绳并张紧。
4将起重臂拉杆拼装好后与起重臂上的吊点用销轴连接，穿好开口销，放在起重臂上弦杆的定位托架内。
5检查起重臂上的电路是否完善。
使用回转机构的临时电源将塔机上部结构回转到便于安装起重臂的方向。
6起吊起重臂总成至安装高度，用销轴将回转塔身与起重臂根部连接固定。
7接通起升机构的电源，放出起升钢丝绳，用起升钢丝绳吊起起重臂拉杆，用汽车吊逐渐抬高起重臂，同时开动起升机构向上拉起起重臂拉杆至靠近塔顶拉板处，用销轴将拉杆与踏顶连接好。
8松驰起升机构钢丝绳把起重臂缓慢放下使拉杆处于拉紧状态，松脱滑轮组的起升钢绳。
9根据使用的起重臂长度，按要求吊装剩余平衡重。
10根据说明书的要求，穿绕好起升机构钢丝绳。
11按电源及试运转，在无风状态下，检查塔身轴线的垂直度，允许偏差为4/1000，再按电路图的要求接通所有电路的电源，试开动各机构进行运转，检查各机构运转是否正常，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，是否与结构件有磨擦，所有不正常情况均应予以排除，按说明书及规范要求调好各安全防护装置。
五、装塔前的准备工作
1．塔机安装必须同时要保证塔机能安全拆卸；
拟定装塔时间、耗用时间等。
2．塔机基础已按设计要求施工完毕，经有关人员验收合格，并做好隐蔽工程验收记录，查验混凝土试压报告。
3．塔吊基础土壤承载能力要求达到12~16t/㎡，基础周围土方按要求回填并夯实平整，严禁开挖。
4．安装前向所有安装人员进行全面技术交底。
5．安装场地平整，通道已经修好。
6．根据塔机各组件重量合理选用吊车，并考虑好吊车作业处地基承载力是否能满足要求。
7．确定好塔机起重臂指向，并在塔机安装位置图中标注。
8．零配件已全部到场。
9．按规定架设专用电箱，做好装塔前的技术检查工作。
六、装塔工作中的注意事项
1．安装上回转式塔吊，应将平衡臂装好，随即必须将大臂也装好才能休息，不得使塔身单向受力时间过长。
2．对高强螺栓进行连接时要注意安全，如因拧紧力矩较大需两人配合时，配合者应手托工具以免受伤害。
3．作业人员必须听从指挥。
4．安装时务必将各部位的栏杆、平台、扶杆、护圈等安全防护零件装齐。
5．高空作业装配，必须拴好拉绳后方可起吊，作业人员必须配带安全带。
6．禁止使用普通螺栓代替高强度螺栓，而且高强度螺栓的等级必须符合说明书要求。
七、安全技术措施
1．现场施工技术负责人应对塔吊作全面检查，对安装区域安全防护作全面检查，组织所有安装人员学习安装方案；
电工对电路、操作、控制、制动系统作全面检查；
吊装指挥对已准备的机具、设备、绳索、卸扣、绳卡等作全面检查。
2．参与作业的人员必须持证上岗；
进入施工现场必须遵守施工现场各项安全规章制度。
3．统一指挥，统一联络信号，合理分工，责任到人。
4．及时收听气象预报，如突遇四级以上大风及大雨时应停止作业，并作好应急防范措施。
5．进入现场戴好安全帽，在2m以上高空必须正确使用经试检合格的安全带。
一律穿胶底防滑鞋和工作服上岗。
6．严禁无防护上下立体交叉作业；
严禁酒后上岗；
高温天气做好防暑降温工作；
夜间作业必须有足够的照明。
7．高空作业工具必须放入工具包内，不得随意乱放或任意抛掷。
8．起重臂下方禁止站人。
9．所有工作人员不得擅自按动按钮或拨动开关等。
10．紧固螺栓应用力均匀，按规定的扭矩值扭紧；
穿销子，严禁猛打猛敲；
构件间的孔对位，使用撬棒找正，不能用力过猛，以防滑脱；
物体就位缓慢靠近，严禁撞击损坏零件。
11．安装作业区域和四周布置二道警戒线，安全防护左右各20m，挂起警示牌，严禁任何人进入作业区域或在四周围观。
现场安装监督员全权负责安装区域的安全监护工作。
八、塔机安装后的质量要求
塔机安装完毕后必须经质量验收和试运转实验，达到标准要求的方可使用。
其标准应按《建筑机械实验规程》（JGJ34-86和）《起重机械安全规程》（GB6067-85）中的有关规定执行。
1.进行绝缘试验。
2.空载试验：
检测设备零部件是否符合设计要求，然后通电操作，检查各装置的灵敏度、可靠性。
3.载荷试验
1额定起升载荷试验。
检测力矩限制器、起重量限制器的精确度和灵敏度。
2超载静态试验。
检查起重机及其部件的结构承载力。
3超载动态试验。
检查起重机各机构运转的灵活性和制动器的可靠性。
4.各试验结束后，认真整理试验记录，填写安装完毕验收表。
二部分、顶升加节方案
一、编制依据：
根据中联TC5616型塔机使用说明书及相关安全技术操作规范。
二、塔机概况：
该塔机位于富力城C11栋，为中联TC5616型塔机，总功率为49kw，最大幅度56m，最大起重量为6吨。
因施工现场进度的需要，现需顶升加高塔身标准节以满足现场施工要求。
三、人员配备：
专业技术管理人员1名、负责顶升加节全过程安全技术作业指导；
顶升加节操作人员4人；
司机和现场指挥各1人；
担任现场安全警戒区监护1人（由工地负责安排）。
四、顶升加节准备：
1.按液压泵站要求给其油箱加油。
确认电动机接线正确，风扇旋向右旋，手动阀操纵自如，无卡滞。
2.清理好各个标准节，在标准节连接套得孔内涂上黄油，将待顶升加高的标准节排成一排，放在顶升位置时起重臂的正下方，这样能使塔机在整个顶升加节过程中不作回转机构，能使顶升加节过程所用时间最短。
3.放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆。
4.将起重臂旋转至爬升架前方，平衡臂处于爬升架的后方（顶升油缸正好位于平衡臂正下方）。
5.在引进平台上准备好引进滚轮，爬升架平台上准备好塔身高强度螺栓。
五、顶升前塔机的配平：
1.塔机配平前，必须先吊一节标准节放在引进梁上，再将载重小车运行到配平位置，并吊起一节标准节或其它重物。
然后拆除下支座四个支脚与标准节的连接螺栓。
2.将液压顶升系统操纵杆推至“顶升方向”，使爬升架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆10-50mm的位置。
3.检验下支座与标准节相连的支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直纡上，并观察爬升架上8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同，以检查塔机是否平衡，若不平衡，则调整载重小车配平位置，直至平衡，使得塔机上部重心落在顶升油缸横梁的位置上。
4.记录载重小车的配平位置，也可用布条系在该处的斜腹杆上作为标志，但要注意，这个标志的位置随起重臂长度不同而改变，事后应将该标志取掉。
5.操纵液压系统使套架下降，连接好下支座和标准节间的连接螺栓。
六、顶升作业：
1.将一节标准节吊至爬升架引进横梁的正上方，在标准节下端装上四只引引滚轮，缓慢落下吊钩，使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上，然后摘下吊钩。
2.将载重小车开至顶升平衡位置。
3.使用回转机构上的回转制动器，将塔机上部机构处于制动状态，不允许有回转运动。
4.卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强度螺栓。
5.将顶升横梁放在距离最近的标准节踏步的圆弧槽内。
开动液压系统，使活塞杆伸出，将爬升架及其以上部分顶起10-50mm时停止，检查顶升横梁、爬升架等传力部件是否有异响、变形等异常现象，确认正常后，继续顶升。
顶起略超过半个标准节高度并使爬升架上的活动爬爪滑过一对踏步并自动复位后停止顶升，并回缩油缸，使爬升架的活动爬爪搁在顶升横梁所顶踏步的上一对踏步上。
确认两个活动爬爪准确地挂在踏步顶端后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在爬爪所搁的踏步的圆弧槽内，再次伸出油缸，将塔机上部结构再顶起略超过半个标准节高度，此时塔身上方恰好有能装入一个标准节的空间，将爬升架引进横梁上的标准节引至塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部，对正，卸下引进滚轮，用8件M36的高强度螺栓将上下标准节连接牢靠（螺栓预紧力矩为2400kN·
m）。
再次缩回油缸，将下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8件M36的高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠，至此完成一节标准节的加节工作。
连续加几节标准节，则可按以上步骤重复操作即可。
为使下支座顺利地落在塔身顶部，并对准连接螺栓孔，在缩回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根导向杆，然后再缩回油缸，将下支座落下。
6.塔机加节达到所需工作高度后，应旋转起重臂至不同的角度，检查塔身各接头处、基础支腿处螺栓的拧紧情况。
（哪一根主弦杆位于平衡臂正下方，就把这根弦杆从下至上的所有螺母拧紧，上述连接处均为双螺母防松）。
7.如所需工作高度超过独立高度后还需进行加高，须先对塔身进行附着。
七、顶升过程操作注意事项：
1.塔机最高处风速大于14m/s时，不得进行顶升作业。
2.顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致，并用回转机构制动器将起重臂制动住，载重小车必须停在顶升配平位置。
3.若要连续加高几节标准节，则每加完一节后，塔机起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必须有8个M36的螺栓连接，唯有在这种情况下，允许这8根高强度螺栓每根只用一个螺母。
4.所加标准节上的踏步，必须与已有标准节对正。
5.在下支座与塔身没有用M36螺栓连接好之前，严禁回转、变幅和吊装作业。
6.在顶升过程中，若液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升，收回油缸，将下支座落在塔身顶部，并用8件M36高强螺栓将下支座与塔身连接牢告后，再排除液压系统的故障。
八、安全技术措施
1.工地要有安全管理人员现场安全监护，作业区内设置安全警戒线等安全标志。
2.顶升作业人员必须经培训考核合格、持证上岗，作业中要有专业技术人员现场指挥，电源、液压系统要专人操纵。
3.严格遵守各项安全作业制度，严格按规定作业程序作业。
4.必须分工明确，密切配合，坚守岗位，服从指挥，听从信号，严禁自做主张和违章作业。
5.穿戴符合规定的劳保防护用品，高空作用时必须系好安全带，穿平底胶鞋。
6.作业工具要稳拿稳放，严禁高空抛掷。
严禁无防护上下立体交叉作业和酒后作业。
三部份、拆卸方案
一、拆卸方案的确定
1.编制依据
根据施工现场富力丽思卡尔顿北塔施工位置的实际情况，结合该塔机使用说明书上有关安全技术规范要求。
2.方案的确定
综合现场实际情况，为确保塔机拆卸的安全顺利进行，经现场监理、公司机电部及富力丽思卡尔顿项目部等相关人员现场考察确定。
二、前期准备工作:
1.对设备进行细致认真的检查，将设备维修保养好，保证设备机况良好。
2.全面检查清点塔机电器及附件，检查顶升油泵系统。
3.根据建设现场情况进行场地清理，在塔吊基础沿大臂方向保留8m×
30m的平整场地以供吊车进场工作。
4.对所有参加拆卸作业人员进行安全教育交底；
三、机具配备：
25T汽车吊1台；
3T导链1个；
塔吊安装专用扳手1套；
30米麻绳2根；
撬棍4根，榔头2把，常用电工工具1套；
四、人员配置：
五、拆卸注意事项
1.塔机拆出工地之前,顶升机构由于长期停止使用,应对顶升机构进行保养和试运转。
2.在试运转过程中,应有目的地对限位器、回转机构的制动器等进行可靠性检查。
3.在塔机标准节已拆出，但下支座与塔身还没有用M36高强度栓连接好之前，严禁使用回转机构、牵引机构和起升机构。
4.顶升机构工作时，所有操作人员应集中精力观察各相对运动件的相对位置是否正常（如滚轮与主弦杆之间，爬升架与塔身之间），如果爬升架在上升时，爬升架与塔身之间发生偏斜，应停止顶升，并立即下降。
5.拆卸时风速应低于8m/s。
由于拆卸塔机时，建筑物已建完，工作场地受限制，应注意工件的吊装堆放位置。
不可马虎大意，否则容易发生人身安全事故。
六、拆卸
1．塔机概况：
该塔机为中联TC5613A型，总功率为49kw，最小幅度2m、最大幅度56m（现场拆卸50m），最大起重量为8吨，拆卸高度为95m。
2．拆卸程序
1、拆卸塔身。
1将起重臂转到标准节的引进方向（即爬升架中有开口的一侧），使回转制动器处于制动状态，载重小车停在配平位置。
2拆掉最上面塔身标准节的上、下连接螺栓，并在该节下部连接套处装上引进滚轮。
3伸长顶升油缸，将顶升横梁顶在从上往下数第四个踏步的圆弧槽内，将上部结构顶起；
当最上一节标准节（即标准节1）离开标准节2顶面2~5cm左右，即停止项升。
4将最上一节标准节沿引进梁推出。
5扳开活动爬爪，回缩油缸，让活动爬爪躲过距它最近的一对踏步后，复位放平，继续下降至活动爬爪支承在下一对踏步上，支承住上部结构后，回缩油缸。
6将顶升横梁顶在下一对踏步上，稍微顶升至爬爪翻转时能躲过原来支撑的踏步后停止，拨动爬爪，继续回缩油缸，至下一标准节与下支座相接触时为止。
7下支座与标准节之间用螺栓连接好后，用小车吊钩将标准节吊至地面。
重复上述动作，将塔身标准节依次拆下至基本安装高度。
2、汽车吊停到靠平衡臂合适位置，卸吊5个配重，保留一块大配重。
3、起重臂的拆卸
1将起升钢丝绳卸下，同时对钢丝绳全长认真进行检查。
选择合适的吊点布置吊绳，前后臂端各系一条约30m的缆风绳以便在拆卸时控制方向。
2轻轻提起起重臂，将起升钢丝绳固定在塔顶拉杆的销轴上，慢慢开动起升机构，使拉杆头靠近塔项；
拆去拉杆架与塔顶的连接销，放下拉杆至起重臂上固定；
拆去钢丝绳，拆掉起重臂与回转塔身连接销；
利用行走小车微调平衡后，拉好缆风绳控制好方向。
放下起重臂，并搁在垫有枕木的支座上。
3拆除小车钢丝绳并解体起重臂。
（4）、平衡臂的拆卸：
把平衡臂摆到合适位置后，拆除电缆和控制线，将配重快全部拆下，两头系好缆风绳，然后通过平衡臂上的四个安装吊耳吊起平衡臂使平衡臂拉杆处于放松状态，拆下拉杆连接销轴。
然后拆掉平衡臂与回转塔身的连接，将平衡臂放至地面。
（5）、拆卸司机室
（6）、拆卸塔项
（7）、拆卸回转塔身
（8）、拆卸回转总成
将爬爪架的爬爪支承在塔身上，然后拆掉下支座与爬爪架和塔身的连接再用吊索将回转总成吊起卸下。
（9）、拆走爬爪架及塔身标准节。
①吊起爬爪架，缓缓地沿标准节主弦杆吊出，放至地面。
②依次吊下各节标准节。
（10）、将拆卸的销轴、配件清点并装箱，将整机装车并运至维护和保养场地。
七、安全作业注意事项：
2.严格遵守各项安全作业制度，严格按规定作业程序作业。
3.必须分工明确，密切配合，坚守岗位，服从指挥，听从信号，严禁自做主张和违章作业。
4.穿戴符合规定的劳保用品，高空作用时必须系好安全带，不得穿硬底鞋和拖鞋。
5.作业工具要稳拿稳放，严禁高空抛掷。
6.作业中遇到雨、雪或四级以上大风时应停止作业。
中联TC5616塔机各部件重量表
序号
部件名称
重量（kg）
备注
1
标准节
940
2
基础节
1250
3
爬升架
4000
4
回转总成
4200
5
过渡节
1100
6
塔顶
1700
7
驾驶室
560
8
平衡臂总成
6500
9
起重臂总成
8100
56m臂
10
配重1
1050
11
配重2
2400
12
升级会员 