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完整版砖胎膜专项施工方案

第一章工程概况2

第一节编制依据2

第二节工程概况2

第二章工程地质及水文条件3

第三章施工部署4

第四章独立柱基础、承台、地梁、集水井、电梯井等砖胎模施工5

第五章安全文明施工13

基础工程砖胎膜专项施工方案

第一章工程概况

第一节编制依据

1、道滘喜•油画总承包工程施工图;

2、本工程现场实际情况;

3、根据拟建工程类似工程经验;

4、本工程岩土工程勘察报告;

5、本工程施工组织设计;

5、主要规范、规程、标准;

《建筑地基基础工程施丄质量验收规范》

(GB50202-2013)

《混凝土结构工程质量验收规范》

(GB50204-2015)

《建筑施工安全检杳标准》

(JGJ59-2011)

《建筑工程施工质量验收统一标准》

(GB/T50300-2013)

《建筑机械使用安全技术规程》

(JGJ33-2012)

《建筑地基处理技术规范》

(JGJ79-2012)

《工程测量规范》

(GB50026-2007)

《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2011)

《砌筑砂浆配合比设计规程》(JGJ98-2011

《抹灰砂浆技术规程》(JGJT220-2010

第二节工程概况

本项目位于东莞市道滘镇,坐落于东莞水道两江交汇处,视野开阔。

其地处华南中心,与国际都市广州、深圳、与中国的窗口港澳等咫尺相邻。

场地高差不大于im同时

场地内及其附近未发现滑坡、塌陷、危岩等不良地质作用存在,场地地势大部较为平缓。

场地及地基稳定,适宜本工程建设。

本项目高度为49.40米,采用框架结构体系,本工程地面以下设一层地下室,主要作车库和设备用房。

室内土0.000相当于绝对标高4.000米,本工程不设伸缩缝,采用后浇带。

基础形式

本工程采用砼管桩独立基础

基础砼强度均为C35p&

2、工程各责任主体单位名称

序号

项目

单位名称

1

建设单位

东莞市当信安喜西洋艺术有限公司

2

勘察单位

韶关地质工程勘察院

3

监理单位

汕头市城市建设监理公司

4

设计单位

深证壹创国际设计股份有限公司

5

施工单位

四川廷亮建设工程有限公司

3、本项目米用商品砂浆。

4、本项目转胎膜主要是电梯井、集水井、地下室底板、独立柱基础、地梁等部位。

第二章工程地质及水文条件

(1)地质构造

本次勘察除发现有松散状人工填土、淤泥松软土层外,未发现有岩溶、土洞和断层、断裂带等不良地质构造;场地未发现岩溶、土洞、滑坡、崩塌、泥石流、采空区、地面沉降等不良地质作用和地质灾害。

基岩属下第三系泥岩,地基稳定,场地作为建筑用地是适宜的。

(2)水文条件

场地内地下水主要接受大气降水及邻近珠江支流东莞水道及鱼塘侧向渗透补给。

下水水位随季节性降水及河水水位的影响而波动。

测得场区稳定水位埋深在0.50〜

0.90m之间。

丰水期水位上升约0.30〜0.40m,枯水期水位下降约0.20〜0.40m。

综上所述,本项目土石方的土石比鉴别是根据地勘报告而定,如当地勘报告与现场土石比实际情况发生较大偏差时,须由施工单位在审计单位、建设单位、监理单位见证下提请第三方复核,根据地勘复核结果予以调整;

第三章施工部署

1、施工管理组织机构

2、施工投入

1)劳动力计划

根据工期计划和日工程量的安排,每天完成砖模20m3。

计划投入砖工30人,泥工20人,特殊工种,2人,杂工30人等,合计82人。

2)机械设备配置计划

机械设备供应计划是机械管理的重要环节,合理的供应计划是保证施工生产顺利进行的保障之一。

本工程机械设备供应计划是根据施工进度计划、施工顺序安排、施工工艺编制。

机械名称

规格型号

3

额定功率KW容量(m)

吨位(t)

数量(台)

备注

塔吊

QTZ6012

3台

砂浆搅拌机

2台

料斗

4个

手推车

6台

3)主要材料计划及运输

根据现场施工进度提前做好材料计划并进行采购,将材料预先进场,以不误工期

4、重难点

重点:

本项目重点严格按甲方、设计、规范要求施工,确保在安全、高效、按甲方要

求工期内完成基础施工。

难点:

工期紧、场地水量丰富、土方软化施工难度大、基础开挖深度大、解决排水、边坡支护问题。

电梯坑基础存在高差,为防止地面水进入砖胎膜内,需加强基坑面排水沟的排水工作。

5、施工准备

1)技术准备:

熟悉图纸,对班组进行技术交底。

2)材料准备:

完善材料报验,提前进场。

3)机械准备:

设备调试完成,运转良好。

第四章独立柱基础、承台、地梁、集水井、电梯井等砖胎模施工

本项目土方主要采用机械开挖,接近设计标高500处,改用人工清底开挖,具体开挖方法详见土方开挖施工方案,挖至设计标高以后,提请设计、地勘、监理、甲方等单位验收。

1、基坑开挖完成并验收合格以后,随即浇筑100厚C15砼垫层。

2、放线定位及高程等测量工作

(1)测量工作是重要环节,所以测量人员必须认真识图,精心精确计算,对测量控制点保护好,作为以后校正轴线的依据。

(2)本工程采用轴线控制法定位,建筑物轴线根据甲方业主所提供的经复核后的标

线点进行引测,采用全站仪进行定位,用经纬仪对轴线进行引测,将轴线直接放测到基坑地面上,并用白灰线标注,经监理复查验收后,做好测量定位放线记录。

(3)控制轴线投测的精度要求

轴线交点检验时,采用高精度全站仪进行测量,其精度应满足测距相对中误差<1/70000,测角中误差<2.5〃,每一控制轴线的直线度限差在1800土4〃以内,角的限差应控制在4〃以内,所有用角度控制的控制轴线均应以长边为基线。

(4)咼程控制

以甲方提供的水准点作为高程控制依据,将绝对高程换算为相对标高,将高程引至场地内打桩定点,用混凝土包裹,周围设明显标识,避免被破坏。

所有基坑槽均为240厚砖胎膜,主要是考虑回填时不致被压垮塌,形成安全隐患,同第5页共14页

时可以避免砖胎膜变形,能保证基础截面有效尺寸。

3、电梯井、独立柱基砖胎膜

(1)基坑开挖尺寸:

基坑底宽度为设计尺寸+240厚砖胎膜*2+每边工作面300*2

 

设计尺寸+剧船+工伽300巴

基槽开挖大样图

1-1剖面

(2)砖胎模砌筑,采用MU10水泥标砖厚240mm水泥砂浆M5砌筑,内侧面20厚1:

2.5水泥砂浆抹灰。

基坑砖胎膜冋填加固图

(3)基坑四周回填。

待砖胎模砌体达到强度,对砖胎模内侧用钢管架满堂架支撑模

板加固,加固好后再用人工土方回填夯实,分次回填,每次回填厚度0.25m;第一次带大

放脚基础砖胎膜施工完成固化后,对砖胎膜加固,基坑四周再用土方回填至大放脚高度处,浇筑大放脚基础砼;第二次是基础台阶砖胎模施工,待砖胎膜砂浆固化,并对砖胎膜加固完成后,基坑四周用土方回填至台阶高度处。

4、电梯井、桩承台开挖

(1)基坑开挖尺寸:

电梯井基坑四周按1:

2放坡,基坑底宽度为设计尺寸+240厚砖胎膜*2+每边工作面300*2。

(2)桩承台开挖:

桩承台基坑四周按1:

1放坡,基坑底宽度为承台设计尺寸+240厚砖胎膜*2+每边工作面300*2。

 

 

 

钢说科誌噩4少2+工倾机肌电梯井开挖大样图

1-1剖面

设计尺寸+軌腕4胪2十工作耐DOP

屯梯井砖胎膜大样图

宦湫寸一做礫24(坨+二作那2

电梯井回填加固大样图

闕尺寸十替脸覷啊*2十工和30附2

桩承台开挖大样图

~1T剖面

 

平场赭

基坑边塢放皴

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00耿ns说垫层—基慮人工惨曹平甦

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豹尺寸T辭彪4少?

I工作面300歿

桩承台砖胎膜大样图

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投廿尺寸+榷灘40*2+工作駅00*2

桩承台回填加固大样图

(3)基坑四周回填。

待砖胎模砌体达到强度,对砖胎模内侧用钢管架满堂架支撑模板加固,加固好后再用人工土方分层回填夯实,每层厚度0.25m。

5、筏板梁砖胎膜(同地梁独立柱基础做法)

6砖胎模及抹灰施工

(1)承台、基础梁、电梯井、筏板等基础均采用MU1(水泥标砖,M5水泥砂浆砌筑的砖胎模。

(2)土方开挖完成并经验收合格以后,浇筑100厚C15砼垫层,每边宽出砖胎膜不少于100mm

(3)砖胎模砌筑施工工艺流程:

(4)在垫层施工完毕后,测量人员在基层面上测设出各部位的位置,填写轴线定位测放记录,请监理工程师和建设单位检查验收。

(5)轴线检查验收合格后,专业工长和班组长根据现场测设的轴线位置,严格按照设计图纸在垫层上用石灰线弹出砖胎模砌筑边线,注意每边预留工作面和设计构造层的宽度。

(6)在砌筑前1〜2天应对标砖(或标砖)浇水,禁止使用干砖和含水饱和的砖砌筑砖胎模,也不宜在雨天砌筑。

在砌筑过程中要严格按“三、一”砌筑法,做到“横平竖直,砂浆饱满”。

(7)标砖每天砌筑高度不宜超过1.50m,且不能与其他品种的砖混砌。

(8)砌筑砖胎模应注意砂浆饱满度不小于80%水平、竖向灰缝厚度8~12mm

(9)砌筑完成后,按照模板验收规范进行自检,复核轴线、标高、截面尺寸等无误后,进行交接检和专检,并进行验收记录。

(10)砖胎模施工完后,及时进行抹灰收面,抹灰时,应待24小时后方可进行混凝土回填施工。

(11)砖胎膜厚度、构造柱及圈梁设置:

当砖胎膜高度V500时,砖胎膜厚度为120;当砖胎膜高度V1500,>500时,砖胎膜厚度为240;砖胎膜高度》1500时,厚度为370;当砖胎膜高度》1500、<2000时,为了保证安全,在砖胎膜四角及中间每隔2000设置一根构造柱,240*240*砖胎膜高度,4根C12;A8@200当砖胎膜高度》2000、<3000时,为了保证安全,在砖胎膜四角及中间每隔2000设置一根构造柱,240*240*砖胎膜高度,4根C12,A8@20Q中间位置及顶部设置圈梁及压顶梁,圈梁间距2m圈梁及压顶梁做法:

120*370,6根C12,A8@200

(12)砂浆、砖运输:

由于基坑槽开挖后,自卸运土车不能进入基础施工区域,以免压坏开挖好的基坑槽,必须用人工配合塔吊或者25吨轮胎吊车,将材料吊运至施工点。

(13)做好地表水排放,防止地表水浸入回填土内,造成回填土质量问题

8、垫层施工

砼垫层为100厚C15商品细石砼,基坑槽、底板均采用56m臂架泵浇筑垫层砼,因为砼罐车太重,不能直接开进地下室基础区域,以免压坏开挖好的基坑槽,如果采用塔吊吊运浇筑,大大降低施工效率,成本会更高。

9、雨季施工时,要加强对边坡的保护。

可适当放缓边坡或设置支撑,同时在坑外侧围以土堤或开挖水沟,防止地面水流入。

冬季施工时,要防止地基受冻。

10、基坑槽四周回填

(1)各构件砖胎模施工后,留出的工作面,需在砖胎膜与基坑槽壁之间分层回填土方,自卸运土车不能进入基础施工区域,以免压坏开挖好的基坑槽,必须用人工配合塔吊从吊运至施工点,采用CR80冲击式打夯机,分层夯实,对于高度不超过0.5米的砖胎模,可以边砌筑边分层夯实。

(2)夯实或水夯:

夯实的遍数,由现场试验确定。

场地允许时,采用木夯或蛙式打夯机,施工时应保持落距400mm~500mm要一夯压半夯,行行相接,全面夯实,一般不少于3遍。

边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机不夯密实。

对于局部基坑深而狭窄,无法采用机械夯实,采用人工夯实。

(3)检查密实度

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