哥本哈根环保规划Word下载.docx
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环境治理需要资金。
是的，但这是一笔将得到回报的投资。
它将既体现在经济上又体现在对所有居住、工作和往来于哥本哈根的人们的健康的改善上。
世界上70％以上的二氧化碳的排放来自于城市。
城市的治理是解决全球气候挑战的关键。
我们希望这个环保规划使我们在环境治理上走在国际最前列。
同时给其他国家以灵感并使其加入我们的行列。
哥本哈根2009年8月
首席市长RittBierreqaard
技术与环保事务市长KlausBondam
儿童和青少年事务市长BoAsmusKjeIdgaard
健康与安抚事务市长MogensLonborg
文化和业余生活事务市长PiaAlIerSlev
社会福利事务市长MikkeWarminq
就职和外国人事务市长IakobHougard
2015一有远大抱负的目标
哥本哈根的二氧化碳排放量要在2005到2015年期问减少20％。
这是一个有远大抱负的目标。
它比世界卜大多数其他大城巾制定的目标都超前。
但哥本哈根敢于向高目标瞄准，并且我们已经在向这个目标迈进。
我们已经明显地降低了二氧化碳的排放量。
我们有一个独一无二的自行车道网络和一个世界一流的公共交通运输系统。
我们改建了我们的能源供应系统，它使我们今天百分之三十以上的能源供应基于二氧化碳中性的能源。
我们在过去的几年中创建了一些新的绿色园区和休闲场所。
AmagerStrandpark，IslandsBrygge和Orestaden地区就足一些我们利用城市本身提供的条件来为市民和旅游者创造活动空间的例子。
我们不能躺在既有的成功上。
我们可做的还很多。
制定环保规划简单地说就是我们要使哥本哈根成为一个更加友好和适宜居住的城市；
一个在2015和2025年期间令国内国际瞩目和首肯的城市。
在哥本哈根我们使用能源最多的地方是在用电和取暖上，所以我们要在这两方面花大力。
但我们还要减少汽车的流动量并发展我们的城市，使其能够应对全球气候变化带来的各种天气。
此外还要使全体居住和往来于我们的城市的人们在日常生活中具有环保意识。
一个在总体规划中的环保规划
环保规划的目标的制定要求整个哥本哈根市的总体规划要考虑到环保问题。
因此环保规划不是一个部分的规划。
它牵涉到各个领域。
从这个意义上来说，环保规划也将支持哥本哈根市政府已经付诸实施的各项工作。
环保规划的目标是市政府其他各项包括交通、住房和房建;
健康、教育、社会福利及文化生活等各个方面的工作指标的延伸
我们也要面向哥本哈根市以外的其他地区。
我们要在更高的层面上影响国内和国际的环保政策，使我们面对的挑战和我们作为一个城市解决不了的困难，在兼顾哥本哈根和全球气候的考虑下得到共同解决。
20％相当于把二氧化碳从大约2500000吨减少到大约2000000吨。
目标2015我们从这里入手
在2005到20l5期间哥本哈根的二氧化碳排放量要减少20％。
要实现这一点需要年复一年目标明确的努力。
因此环保规划是一个带有50个具体举措的实施方案。
这些举措互相关联，但都包括在六个工作领域内。
因此我们下面的介绍按六个类别来进行，没有主次之分。
这六个领域包括
能源供应方面的环保工作
二氧化碳最大的来源
我们可以看到风车在Oresund旋转。
它们的运转明显地证明，为确保向哥本哈根市民提供环境友好的能源供应我们已经做了大量的工作。
但这种可再生能源的供应量远远不能满足哥本哈根的能量需求。
今天我们的电力的73％仍来自于燃煤、天然气和燃油。
它的好处是，它使我们有很大的与能源供应公司企业合作的潜力。
这是因为，差不多所有哥本哈根住房的供暖都来自于一个共同的区域供暖系统，这种区域供暖系统极易转换成百分之百的可再生能源供暖系统。
事实上哥本哈根最大部分二氧化碳排放的减少将来自于能源供应方式的转变。
哥本哈根最大量的二氧化碳排放来自于耗电与耗热。
解决这个问题需要两个方面的努力：
我们要把利用化石燃料转变成利用可再生能源，同时要提高能源消费的效率。
我们通过采取如下措施来实现这两点要求：
在发电站使用生质燃料，建立风车发电园，扩大对地热能的使用，以及改建区域供暖系统。
这些发展举措与国内和国际有关的环保条约的内容相符。
因此我们要尽一切努力使我们的目标与诺言得到落实。
能源供应的转变对社会经济来说，也有好处。
这类投资通常在短期内就有回报。
同时我们将由于拥有可再生能源而大大降低对金融市场波动和对全球能源市场价格浮动的敏感度。
很多举措将减少市民、商业领域和市政府在能源上的开支。
因此风力发电、生质燃料、地热和其他可再生能源带来的不仅仅是二氧化碳的减少，它们还对一个大城市对具有合理价格的稳定能源的需求起着积极的作用。
目标：
哥本哈根市政府将通过对能源供应的改进达到减少总二氧化碳的75％。
它相当于大约375000吨的二氧化碳。
能源转变举措l：
Amager热电厂第一分部的燃煤100％地被可再生能源生质燃料一小木块所取代。
能源转变举措2：
Amager热电厂第三分部的煤炭至少有40％被可再生能源生质燃料一小木块所取代。
能源转变举措3：
新热电厂的建造将基于使用可再生能源燃料。
能源转变举措4：
新建的风车为哥本哈根人直接投资于绿色电源提供了可能。
能源转变举措5：
Margretheh01m地热示范装置的扩建将使用地热进行加热产生的热量成为目前的六倍。
能源转变举措6：
新建的烟气冷凝装置将使垃圾燃烧产生的热量得到更好地利用。
能源转变举措7：
改建区域供暖系统，使在管道中损失的热量减至最少。
继续向2025年的理想迈进
为了实现一个二氧化碳中性的哥本哈根这一理想，我们必须发展一个新的综合的能源系统。
哥本哈根由于其现有热电基础结构而拥有一个可以广泛利用可再生能源的理想体系。
但我们缺乏一个不被风和天气所左右、能终年蓄存能量的系
统。
灯塔项目建筑更多的风车
从绿色电源到绝色的哥本哈根人
大多数的能源是有限的，但风是一种无限的资源。
风能我们可以自己制造，不受国际发展和政治潮流的限制。
我们生活的国家属于风力技术开发最领先的国家之一。
因此市政府将在一个新的风车项目中带头领先。
该项目不仅旨在减少二氧化碳的排放量，它同时还将向哥本哈根人、商业领域和市政府提供购买绿色电源的机会。
这些绿色电源将来自可再生能源的扩大生产。
这样我们可以建造一个大家都能积极参与的平台一一个向更加环境友好的哥本哈根投资的平台。
我们将准备建造更多的风车，使其能够提供相当于市政府自己用电的电量，并最终为实现2025年二氧化碳中性的理想发挥更大作用。
新建风车需要时间、共同合作和建立合作伙伴关系。
哥本哈根未来将积极参与促进风车技术的开发，无论风车建造的地理位置是在哥本哈根市内还是市外。
我们还将准备建立一个灵活的国家能源系统。
这个系统将能够蓄存大量的可再生能源。
比如它可以是：
把过剩的电源蓄存到电动车的电池里；
把多余的电源转换成热源；
或是把垃圾暂时存储起来。
如果我们要真正利用风车带给我们的可再生能源，则这样一个不受季节变化影响的、灵活的能源蓄存系统将是不可或缺的。
绿色交通运输
一个低噪音低污染、运作有效的城市
哥本哈根人喜欢骑车，这吸引了很多大城市的人们来此观看这一现象。
我们的自行车道是国际上一流的。
我们在不断开发为骑车人提供更多便利的新的方案。
这样做非常重要。
因为这些方案将令人感到骑车更为舒适和方便，从而使更多的人选择骑车这一环境友好的出门方式。
一个运作有效的大城市，应该使人们感到出门往返非常便利。
良好的交通运输系统是经济增长的一个先决条件，也是商业运作不可或缺的。
交通运输给城市带来生机与活力。
但交通也给我们带来问题。
汽车往来排放出大量的二氧化碳。
它造成拥挤、嘈杂、空气污染，有时还带来交通事故。
没有迹象表明未来几年哥本哈根人将减少对汽车的使用。
因此我们要打造一个吸引人们骑车和步行的城市。
哥本哈根要成为世界上最适合骑自行车的城市。
我们必须保留和发展哥本哈根今天已有的自行车和步行的许多机会，同时扩大发展我们方便有效的地铁、公共汽车和火车的公交系统。
对汽车必须进行更加合理的使用。
我们要有更多的共用汽车，进行绿色驾驶的培训，使用使交通更为通畅的信号装置。
同时我们要开始使用电动车和氢气车，如果允许立法的话，我们将对在市中心行车进行收费。
交通领域不是我们能够大量减少二氧化碳排放的领域。
但我们在这个领域所采取的措将对我们的健康产生最大的影响。
如果有更多的人停止驾驶汽车，我们将不仅得到更好的空气、拥挤和噪音的减少和更美好的城市生活，我们还向打造一个健康的大城市的目标更迈进了一步。
哥本哈根市政府将在交通运输领域实现减少10％的总二氧化碳排放量。
这相当于50000吨二氧化碳。
改善交通运输的举措l：
使更多的人加入骑自行车的行列车－修建新的、改良自行车道、绿色自行车线路、自行车与行人过街桥以及更好的自行车停车场，特别是在公交线路上。
改善交通运输的举措2：
使公共交通系统更加完善一我们将投资于舒适可靠、能把行车时间缩至最短并能把各类公交运输形式组合在一起的综合交通运输系统。
我们在努力寻找更好的、可以引进的方案。
改善交通运输的举措3：
公共汽车必须减少二氧化碳的排放，因此我们向公汽公司提出了关于公共汽车减少25％的二氧化碳排放量的要求。
改善交通运输的举措4：
我们将向政府施加压力以获准对汽车征收拥挤堵塞税。
改善交通运输的举措5：
我们将向政府施加压力以获准建立一个绿色环路以确保在密集的市区只有环保型小轿车和货车行驶。
改善交通运输的举措6：
对商业街上的交通设施进行重新设置为骑车人和公交车创造更好的条件，同时使其他汽车的行驶受到限制。
改善交通运输的举措7：
限制停车将促使人们以其他交通形式取代使用汽车。
改善交通运输的举措8：
建立合作伙伴关系加之广告宣传将使人们对汽车进行更合理的利用。
如：
共用汽车，共同出行和绿色行车。
改善交通运输的举措9：
要使购买环境友好的出租车和进行绿色出租车行驶成为有价值的投资。
改善交通运输的举措10：
智能交通运输系统将优化城市的信号装置从而为自行车和公共汽车提供便利。
停车位的指引将由汽车卫星定位器进行，从而限制停车的搜索流量。
改善交通运输的举措1l：
公民，公共汽车和出租汽车公司将被鼓励使用电动车和氢气车一市政府将提供充气和充电站，同时提供免费停车。
改善交通运输的举措12：
市政府各局将制定绿色运输的实施计划，该计划内容包括工作时间产生的交通和上下班往返产生的交通。
改善交通运输的举措13：
市政府自己使用的车辆将由氢气车和电动车取代。
改善交通运输的举措14：
要把由运输哥本哈根的垃圾而造成的能源消耗减少三分之一。
这将通过对供应的垃圾提出明确要求，提高垃圾燃烧的效率和把重点放在对垃圾的处理上来实现。
改善交通运输的举措15：
要把街灯使用中的二氧化碳的负荷减至最少。
可采取的措施有：
用能量消耗较少的照明源来取代现有的照明源；
与有关方面进行开发发光二极管技术的合作，以使照明使用的电量减少到目前的一半。
一个有助于打造二氧化碳中性的首都的交通运输系统要求一个目标明确的城市发展规划与之配套。
这个发展规划将能够降低交通运输的需要，使公共交通运输更为便利，为骑车者和步行者提供最佳服务。
同时建立一个提供给电动车、氢气车的基础设施和收费系统也将成为必需。
但尽管我们付出了巨大的努力但到2025年我们仍旧不能在哥本哈根实现全无二氧化碳的交通运输。
我们的任务是尽可能地减少二氧化碳的排放。
市政府将积极搭建在交通运输领域的合作伙伴关系。
灯塔项目汔车要用风力发电驱动
电动车和氢气车排放的二氧化碳要比汽油驱动的汽车少得多。
这类车可以由风力发电来驱动。
风力发电是一种无尽的资源，它可以提供满足我们交通运输需要的充足的电量。
因此我们要建造一个能够使公民和公司企业使用电动车和氢气车的体系。
电动车和氢气车将来不仅是要成为一道随处可见的街景。
它们同时将起到减少一切我们看不到的二氧化碳、氮氧化物、微粒、噪音的作用，为我们的城市带来实质性的变化。
因此这些新的交通工具是我们达到在2025年使哥本哈根实现二氧化碳中性这一理想的先决条件之一。
它们的使用也是我们向一个对所有人来说更健康、更干净和更舒适的哥本哈根迈进的重要的一步。
电动车和氢气车的电池还可以用于蓄存多余的能量，而多余的能量也可以被利用来制造氢气。
今天能量在一些场合有所流失，如风车在夜间产生的能量。
为此我们将建造一个充电充气和蓄能站的体系并要促进这一领域的合作与技术发展。
我们将继续扩大风力发电，它将给我们未来的交通车带来绿色能源。
驾驶电动车或氢气车者将继续享受免费在市内停车的待遇。
哥本哈根市政府将带头购买新的电动车和氢气车。
从2011年1月1号起所有市政府购买的小轿车都将改为电动车和氢气车。
在2015年之前市政府的85％的小轿车都将由电力或氢气驱动。
这相当于大约600辆新车。
除了减少了二氧化碳以外，这些新的交通车将把市政府用于燃料的开支减少一半。
2009年春天在哥本哈根市区已经有首批11辆使用电力驱动的公交车开始运行，至2009年12月市政府还将启用三十多辆新的电动车和氢气车。
我们希望有更多的出租车、公共汽车和私家车利用城市提供的新的、环境友好的行车方式。
能源得到高效利用的建筑
降低能源开支，改善室内气候和减少噪音
哥本哈根既有拉丁区漂亮的老建筑同时也有在Orestaden和Holmen的获奖的新建筑。
需要共同注意的是，不论是翻修还是新盖房楼照顾到减少能量消耗问题是十分明智的。
这样将能够减少二氧化碳的排放。
它同时也是一种相对来说在短时期内就可以得到回报的投资。
同样重要的是，翻修和照顾到环保的使用方式将带给大人和孩子生活质量的提高。
室内气候对人的记忆、精力的集中和精神压力的程度有着重要的影响。
因此我们要对学校、托儿所及其他工作场所进行改建，使它们具有更好的空气流通系统、供热系统、照明系统和噪音隔绝系统。
新翻修的建筑也必须漂亮美观与城市总体融为一体。
因此所有市政府的建筑都必须绿化经营。
不论是新修建筑还是翻修建筑的施工我们都要把焦点聚集在环保上。
市政府租房时要把节能当作一项要求。
我们要对私房拥有者和拥有公共建筑者、租房顾问、各技术工种的技术工人进行房屋节能使用方面的指导。
我们将能够通过一个先进的摄像技术，显示有多少热量从房屋内散失。
翻修哥本哈根市的庞大的建筑物群将需要来自市政府和个人的大量的投资。
翻修的技术手段是人们熟知的，也是经过反复实践的。
通过减少房屋的能量的损失我们将能够节省很多开支。
这使环保翻修和节能使用成为一项既对人们生活又对环保与经济有益的投资。
房屋举措l：
对所有哥本哈根市政府所属建筑进行环保使用和维修。
房屋举措2：
市政府在对所属建筑翻修时要把重点放在环保上。
房屋举措3：
市政府所属的所有新修建筑和部分投资修建的建筑必须是节能型建筑。
房屋举措4：
对市政府租用的建筑提出关于低能耗的要求。
房屋举措5：
市政府建立一项能源积金，使通过环保翻修节省出的资金用来资助下下个翻修项目。
房屋举措6：
房屋的拥有者和租用者，各类技工和顾问都将得到关于减少二氧化碳排放的方法的指导。
房屋举措7：
市民和公司企业可以通过对市政府网页中“热量分布图”功能的使用对自己的建筑的热损耗有一个总的概观。
房屋举措8：
市政府将就环保翻修和由它带来的重要经济刺激因素与公司企业进行对话。
房屋举措9：
市政府将与国家政府和省政府就其所属在哥本哈根的建筑进行环保翻修的问题进行对话。
房屋举措10：
市政府将通过建立合作伙伴关系和有力的厂告宣传协助对太阳能运用的开发。
到2015年我们将使翻修过的部分的城市建筑成为有明显改进的，适合居住、工作和往米的地方。
这些健康投资直到2025年将丝毫不减地继续进行。
在环保规划被采纳后修建的新建筑到2025年时将占所有建筑物的15％。
为此这些建筑遵循低能耗的原则修建至关重要。
哥本哈根人、公司企业和市政府几方面共同节能将对减少二氧化碳排放－从而实现2025年二氧化碳中性起重要作用。
而
我们的房屋和它带给我们的节能机会也对实现我们的理想起着重要的作用。
灯塔项目市政府所属建筑的环保翻修
有一个有远大抱负的环保规划在手，哥本哈根市政府将走在头列为环保树立榜样。
市政府所属建筑将进行环保翻修，使能耗降低，并使人感到在其中居留办公更为舒适。
节能翻修是一项良性投资，因为它可以既减少能量的浪费又降低各方面的耗费。
因此我们要对市政府的能源消耗进行消减。
消减指的不仅是消减超标的能源消耗。
它还包括要健康消耗能源。
当我们节省能源时，我们采取的措施同时也改善了室内气候和物理空间，创造了更好的日常工作环境。
这将使幼儿、青少年教育工作者、教师、学生、行政工作人员和其他所有在市政府所属建筑内工作或逗留的人们受益。
这样将产生积极的作用。
学校、幼儿园和体育运动场所将吸引人们使用。
低噪音、无冷气流、良好的照明和通风将改善工作日，提高工作效率、减轻工作压力和减少生病机会。
我们做好了每年要从能源耗费中节省出15，000，000克朗的准备。
但我们也将从低缺勤率中节省出大量资金。
我们要在市政府的建筑中实现各方面能源的节省，这方面的投资将在过来看以后才有回报。
但正因为此我们现在才应该进行双倍的大投资。
市政府联合会与政府达成了一项协议。
内容是：
为达到由能源标志带来的节能而进行的、带五年偿还期的投资贷款，将在获得能源标志后的五年内得到偿还。
我们现在要把这个投资期限翻一番。
这意味着，我们要在市政府所属建筑中实现对各方面能源的节省，尽管这方面的投资需要十年的时间才能得到回报。
但仅此还不够。
我们还要在较大的翻修项目中把目光放得更远。
有合适的机会，我们就利用。
因此有可能在谈到翻修时，我们的投资需要很久才能得到偿还。
可能~Ij2025年才得到偿还，也可能需要更久的时间。
这样我们使得市政府的建筑以最有效的方式在未来得到了经济保障，同时还使它们达到了节省能源、减少
二氧化碳、获得更好的照明和室内空气及降低噪音的目标。
我们将从现在开始就把我们的翻修项目与实现我们2025年的理想进行通盘考虑。
这既是一种必要又是一种机会。
事实
市政府所属建筑：
哥本哈根市政府拥有哥本哈根市大约50％的总楼层面积，些外市政府租用大约一百尤平方料的楼层面积供幼儿园等单位使用
哥本哈根人与环保工作
日常努力
哥本哈根人热衷于骑车和使用公共交通设施。
我们住在较小的房子里并享有高效率的区域供暖系统。
我们对环保问题深感兴趣并已经深深地投入其中。
我们的二氧化碳排放量大人少于丹麦的人均排放量。
因此我们有抱负的二氧化碳排放量减少的目标是可行的。
但为了使环保问题贯彻到日常我们仍有很多可做的事情。
比如我们在电能和热能的消费上，在对交通运输工具的使用上，在采购物品上以及在对废物的再利用上。
它涉及到私人住宅、工作场所、学校、托儿所和市政府本身。
市政府通过把焦点放在广告宣传、咨询指导、和进修培训上来实现可做的这一切。
我们通过搞一些特别的活动来影响儿童和青少年。
我们建立一个知识中心，进行不同的示范项目，并邀请青少年参与辨论。
我们看重对环保的投资是一项从长计议有良性回报的投资。
我们将对公司企业进行训练和指导并与他们建立环保合作伙伴关系。
我们市政府本身要起到积极带头的作用，这样将使所有在哥本哈根市工作的人们具有环保意识并以此为出发点来处理工作中的问颢。
我们要影响国家当局立法和征税，它将有助于公民和公司企业对环保做出贡献。
使哥本哈根成为二氧化碳中性城市要走的路还很长，但我们的决心己下定并将为此做出进一步的努力。
哥本哈根市将向外界展示如何把知识转变成具体行动。
在绿色大都市哥本哈根当一个有环保意识的公民是自然的选择。
哥本哈根将通过使哥本哈根人都参与环保工作达到在2015年减少4％的总二氧化碳的排放量。
它相当于大约20000吨的二氧化碳。
哥本哈根人的举措1：
我们要在网上向哥本哈根人提供环保知识一进行讨论、向他们提供灵感和具体的解决问题的途径。
哥本哈根人的举措2：
环保顾问指导哥本哈根人如何在家节省电能和热能，如何选择交通运输方式和如何对垃圾进行分类。
向他们介绍各种可能性、节能方案、节能窍门等。
哥本哈根人的举措3：
塑料从垃圾中分出，使垃圾量减至最少。
哥本哈根人的举措4：
新建的、以发展合作关系为目的和形式的环保知识中心，使哥本哈根在向儿童和青少年进行环保教育方面和创造新一代具有环保意识的哥本哈根人方面居领先地位。
哥本哈根人的举措5：
公司企业在减少其二氧化碳排放量方面相互支持、彼此激发灵感。
哥本哈根人的举措6：
为了使企业的发展与环保工作密切挂钩，我们要为公司企业创建环保合作伙伴关系、各种关系网络及创新的空间
哥本哈根人的举措7：
公司企业和高等教育机构的环保智囊团共同开发对二氧化碳排放和经济发展的处理建议。
哥本哈根人的举措8：
对市政府下属工作人员进行环境友好的为人处事方法的培训。
哥本哈根人的举措9：
市政府将进一步重视在所有采购中着眼于高能效产品。
为实现成为一个二氧化碳中性的首都这一理想，我们必须拓宽思路，加强哥本哈根人、公司企业、各类组织与市政府之间的合作。
我们要发展新的合作方式和合作伙伴关系。
市政府本身将付出额外的努力。
这些努力不会在2015年停止，它将与更多的新举措融汇贯通。
新举措的内容包括使所有居住和使用这座城市的人更自觉地具有环保意识、环保灵感并对他们进行环保培训。
灯塔项目我们要培养一代新的环保人
儿
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