表面处理标准大众13750中文Word文档下载推荐.docx
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16
变更
与大众汽车标准VW13750,1999-04相比较而言，做了如下变更：
制定了“磷酸盐化、钝化处理”表面保护类型（代码b101）。
制定了“磷酸盐化、银灰色处理（内部应用）”表面保护类型（代码b111）。
制定了“磷酸盐化、黄色上光处理，内部应用（水性涂料）”表面保护类型（代码b112）。
“磷酸锰处理”表面保护类型（代码b130），限于可行的应用（不再允许用于连接件的新设计，有关替代类型请参见代码b140）。
增补了不含六价铬Cr（VI）的“电解镀锌”表面保护类型，（代码c341,c641,c342,c642,c343,c643,c347,c647,c696和c697）
含六价铬Cr（VI）的“电解镀锌”表面保护类型（代码c350,c650,c351,c651,c355,c360,c660,c683,c385,c685），限于可行的应用（不再允许用于新设计，有关替代类型请参见表A.1）。
责任：
K-QS-32/2KoeppenTel:
-25803LaudienDr.Eisenberg
标准：
（EZTD,1733）
WiesnerTel:
+49-5361-9-29064Sobanski
保密，保留所有权力。
未经大众汽车集团标准部门的许可，不得复制或转换本文件的任何一部分。
合同当事方仅能通过B2B供应商平台“”获取本标准。
第2页
删除了“带微小裂缝的光亮镀铬处理”表面保护类型（代码f320），（代替以Ofl-f350）。
制定了“镀锡处理”表面保护类型的涂层厚度（代码g...）。
增补了电解沉积铝和铝/猛合金涂层的表面保护类型（代码q600,q605,q610,q615）。
含六价铬Cr（VI）的“镀锌/铁合金处理”表面保护类型（代码r600,r605,r610,r620和r630），限于可行的应用（不再允许用于新设计，有关替代类型请参见表A.1）。
增补了不含六价铬Cr（VI）的“镀锌/铁合金处理”表面保护类型（代码r301和r302）。
“镀锌/镍合金处理”表面保护类型（代码r640,r650,r660,r665,r670,r675），限于可行的应用（不再允许用于新设计，有关替代类型请参见表A.1）。
增补了不含六价铬Cr（VI）的“镀锌/镍合金处理”表面保护类型（代码r642,r643,r649,r672,r673和r677）。
增补了不含六价铬Cr（VI）的“复合镀层处理”表面保护类型（代码s611,s617,s621和s627）。
含六价铬Cr（VI）的“复合镀层处理”表面保护类型（代码s610,s615,s620和s625），限于可行的应用（不再允许用于新设计，有关替代类型请参见表A.1）。
“锌片涂层”表面保护类型（代码t300,t310,t320,t345,t600,t620和t645），限于可行的应用（不再允许用于新设计，有关替代类型请参见表A.1）。
增补了不含六价铬Cr（VI）的“锌片涂层”表面保护类型（代码t602,t611,t615和t647）。
重新增补了“表面镀黑抛光处理”表面保护类型（代码u110）。
含六价铬Cr（VI）的“渗铬处理”表面保护类型（代码v110），限于可行的应用（不再允许用于新设计，代替以Ofl-v111）。
增补了不含六价铬Cr（VI）的“不含六价铬钝化处理”表面保护类型（代码v111）。
删除了“阳极化处理”表面保护类型（代码w650）。
“圈材阳极氧化处理”表面保护类型（代码w660和w670），限于可行的应用（不再允许用于新设计）。
增补了“阳极化处理”表面保护类型（代码w180,w680,w690,w695）。
删除了“多层涂层、中级保护”表面保护类型（代码x310）。
增加了“多层涂层、重级保护”表面保护类型（代码x611,x612和x613）。
重新增补了“锌粉漆涂层”表面保护类型（代码y600和y650）。
对无表面保护的零件的规格（3.9节）作了更详尽的规定。
补充了VDA与大众汽车描述的对照表（表A.3）。
以前版本
1953-06;
1954-07;
1956-10;
1958-04;
1959-03;
1959-06;
1963-03;
1963-05;
1966-06;
1966-10;
1967-05;
1967-11;
1969-10;
1970-11;
1971-12;
1972-02;
1974-08;
1975-06;
1976-07;
1980-09;
1983-10;
1986-10;
1989-12;
1991-11;
1994-10;
1999-04
1适用范围
本标准供用于识别图纸和技术文件上的汽车零件和部件的一般表面保护类型。
另外单独的技术供应规格（TL标准）适用于无需通过表面处理代码而能识别的特殊表面保护类型（参见附录A.1）。
第3页
2描述
2.1代码结构
表面保护单词缩写字符（德语单词‘表面’的缩写‘Ofl-’）后紧跟一个四个字符的代码（取自表2）。
表面处理、外观和后处理
保护等级
方法的类型
表面保护单词缩写字符
2.2描述范例
表面保护：
按TL244标准的规定，电镀锌合金涂层，经透明无六价铬钝化处理，涂润滑剂处理；
重级保护。
VW13750–Ofl-r645
3要求
3.1一般要求
经德国大众汽车股份公司中心实验室（K-QS-32）和德国奥迪汽车股份公司实验室（I/GQ-322）协商同意，负责的工程部门将根据腐蚀负载来划分汽车零件和部件，并将其指定为是某一级别的保护等级（根据表1）。
表1–汽车零件的分类
汽车零件分类
腐蚀负载
具有以下特征的零件：
（a）安装后不可见
（b）腐蚀保护仅作为运输时的保护
（c）无需腐蚀保护来确保适当的性能要求。
小负载
轻级保护
级别1
受保护的安装位置的内部和外部元件。
不适用于连接件（有关例外情形，请参见VW01110）。
中等负载
中级保护
级别3
直接受室外空气风化影响的零件（如：
底盘、发动机、传动系统）。
安装后可见的零件（从汽车底部仍能看见）。
（a）要求具有腐蚀保护特性以确保适当的性能，并
（b）遵从材料类型减少策略用于内部和外部，如：
连接件。
重负载
重级保护
等级
第4页
务必要遵守标准VW60361中对机械连接件的限制尺寸规定。
下述标准适用于未经表面处理前的螺纹件尺寸：
VW11610,VW11614,VW11624,VW11625和VW11627。
有关经表面处理后的螺纹件尺寸，以标准VW11611和VW11615为准。
一切金属紧固螺母必须始终用另外提供的润滑剂或附带润滑剂来处理。
根据标准VW91101的规定，应避开有害物质。
使用的涂层应是不含六价铬或铅的化合物。
3.2图纸规格
如果整个零件或某一组件中的多个零件要求有一定的表面保护，则应在表面保护标题栏中输入其代码，如：
Ofl-t650（另见标准VW01058）。
如果可选择性地使用多种表面保护类型，应给出所有允许处理类型的代码，如：
Ofl-r673/x630。
如果某一零件只要求局部保护，应在表面保护标题栏中输入“seedrawing（参见图纸）”；
基准线加宽点化线（见图1）标出了零件的指定区域。
如果仅零件的某小块区域无需表面保护，应标出不受保护区域（见图2）。
在这种情况下，应在表面保护标题栏中输入“seedrawing（参见图纸）”。
无表面保护
图1图2
如果要求对同一个零件进行多种不同表面处理，应在表面保护标题栏中输入“seedrawing（参见图纸）”。
且应明确指出零件上的特定区域。
如果要求对某一组件上的多个零件进行单独涂装处理（一种或多种不同表面处理），应在组件图纸的表面保护标题栏中输入“seedrawing（参见图纸）”。
且表面处理应另单独参见零件的相关图纸。
3.3焊接性
如果具有表面保护的零件要彼此相互焊接，或与其他金属零件焊接，则应测试零件的焊接性。
在这种情况下，Ofl-c340被用作标准表面保护要求。
3.4消弱润湿能力的试剂
润滑剂和抗蚀油中应不含会严重消弱润湿能力的硅油和其他试剂。
第5页
3.5摩擦磨损性能
表面保护对摩擦磨损性能的影响，特别是对公制ISO螺纹零件，应通过试验测定且应适应于其性能特性。
表面保护类型b140及经另外提供的润滑剂或附带润滑剂处理的一切表面保护类型的试验批次的总摩擦系数应在0.09至0.15的范围内（使用粘合剂或锁定涂层的连接件、以及自攻螺钉、Powerlock®
螺钉和紧固螺母[一切金属和PA环]除外）。
3.6镀锌层
高强度钢和/或抗张强度Rm>
1,000MPA的标准零件以及属性等级≥10.9的螺纹零件不允许进行电解淀积或电镀涂层处理。
仅受压力作用的元件可作为例外看待。
最好采用符合代码字母t规定的锌片涂层。
仅在例外情况下当电解淀积锌涂层或锌合金涂层出于功能性原因考虑而必须采用时，才可按照标准DIN50969的规定在热处理的同时进行这些涂层处理。
此类涂层的使用限于抗张强度值为1,200MPa的标准零件（参见标准VW60250）。
电解锌涂层零件或锌合金涂层零件应在钝化溶液中进行后处理以提高其耐腐蚀性能。
无其他涂层处理（漆膜涂层）的不含六价铬钝化镀锌系统，除连接件外，仅允许用在乘客车厢区。
锌/镍合金涂层的外观应与其附近的环境相匹配。
仅透明钝化处理允许用于导电连接。
对涂层的附加密封处理有利于进一步提高镀锌零件和镀锌合金零件的耐腐蚀保护。
3.7螺钉、螺栓、螺母、螺纹零件和成型零件
符合表2规定的试验规格适用于螺钉、螺栓、螺母、及相似螺钉零件或成型零件的无螺纹部位；
低于其的以下保护等级适用于螺纹和螺杆部位。
保护层的应用不应导致外螺纹时超过h位置或内螺纹时低于h位置。
3.8商用表面保护类型
商用表面保护类型可用于不太重要的应用场合（如：
钢丝）。
此外，不测试它们的耐腐蚀性。
如果这种保护对某一零件来说足够了，则应说明方法的代码字母及数位010。
商用涂膜的描述将类似于：
Ofl-x010。
方法和表面处理之间也可以有区别之分，如：
商用热浸镀锡层可表示为：
Ofl-g020。
商用表面保护类型，如：
Ofl-c010“商用镀锌层”和Ofl-r010“商用电解锌合金涂层”，不应含有任何六价铬Cr（VI）化合物。
第6页
3.9无表面保护的零件
3.9.1连接件
描述为“光亮”、表面保护类型为“无”、“-”、或无任何描述的零件，见标准DINISO8992中所指出，应在涂抹少量油的情况下予以提供。
在特殊例外情况下，如必须提供不涂油的零件，应在图纸上明确标出“notoiled（不涂油）”的字样。
3.9.2其他零件（如：
钢板）
标准QP-A001适用于表面保护类型被描述为是“无”、或“光亮、涂油”的无表面保护的零件。
3.10表面保护类型和代码的划分
以表2的规格为准。
用粗斜体字表示的表面保护类型最好用于连接件；
用边框框起的表面保护类型表示为是无螺纹元件的标准保护。
用括弧框起的表面保护类型含有六价铬Cr（VI），不能用于新设计。
表A.3表示符合标准VW13750规定的表面保护类型，其与德国汽车工业协会VDA1测试235-104标准的保护类型相对应。
表A.4中列出了VW13750标准更早版本中含有的无效保护类型。
表2–表面保护类型代码
代码字母
镀膜工艺
保护类型
保护等级代码
表面处理/系统；
要求
后处理和外观
1
轻级
中级
6
重级
b
磷酸盐化1）
参见脚注1
不涂油
-
钝化处理
涂油、涂润滑脂、涂蜡
银灰色（用于内部应用）
黄色上光处理，用于内部应用（水性漆）
磷酸猛和涂油
薄层磷酸锌；
TL240
涂油
脚注1：
参见第11页
1VDA=德国汽车工业协会
第7页
表2（续）
c
热浸镀锌
TL217
无后处理
c330
C630
电解镀锌4）
高强度零件的可选方法，然受限于TL2173.6节的规定
无后处理3）
c310
C610
c340
C640
钝化和密封处理
c341
C641
厚层钝化处理
c342
C642
厚层钝化和密封处理
c343
C643
厚层钝化加涂润滑剂处理24）
c347
C647
镀黄铬处理
（c350）10）
（c650）10）
镀黄铬和密封处理
（c351）10）
（c651）10）
镀黄铬，加涂润滑剂处理
（c355）5）10）
镀橄榄铬6）
（c360）10）
（c660）10）
光亮酸性镀锌；
（c683）10）
镀橄榄铬，加涂润滑剂处理7）、24）
-（c385）10）
（c685）5）10）
弱酸性，与镁接合；
TL194
镀淡黄铬、密封处理
（c686）10）
镀淡黄铬、密封处理，加涂润滑剂处理7）、24）
（c687）10）
钝化和密封处理7）
C696
钝化、密封、加涂润滑剂处理7）、24）
C697
e
电解镀镍
半光亮镀镍
（e310）8）
（e610）9）
光亮镀镍
（e320）8）
（e620）9）
f
电解镀铬
光亮镀铬；
TL203
镜面光亮、有细小裂缝
f620
镜面光亮
f350
f650
g11）
电解镀锡
光亮镀锡
g100
g300
g600
热浸镀锡
g120
g320
g620
k
电镀镀铜
k11012）
k31010）12）
q
电解镀铝合金
铝镀，TL243
银色无光处理，无后处理
q600
银色无光处理，加涂润滑剂处理24）
q605
铝/镁镀，TL243
银白光泽处理，无后处理
q610
银白光泽处理，加涂润滑剂处理24）
q615
第8页
r
电解镀锌合金4）
合金和/或可选电解类型；
TL153
镀黑铬6）
（r600）10）
铁合金；
银白色钝化处理
r301
黑色钝化、密封处理
r302
镀黑铬，加涂润滑剂处理24）
（r605）10）
含铁、铜的低合金；
（r610）10）
含铁的低合金，碱性，不含氰化物；
（r620）10）
含铜的低合金，碱性或酸性；
（r630）10）
镍合金，碱性
TL244
透明钝化、密封处理
（r640）10）
透明钝化处理
r642
r643
透明钝化、密封、加涂润滑剂处理24）
r645
镍合金，弱酸性
透明钝化处理，仅适用于铸件
r649
镀黄铬5）、6）、10）
（r650）10）
镀黄铬5）、6）
（r660）10）
镀黄铬、加涂润滑剂处理24）
（r665）10）
镀黑铬5）、6）
（r670）10）
黑色钝化处理
r672
r673
镀黑铬、加涂润滑剂处理24）
（r675）10）
黑色钝化、加涂润滑剂处理24）
r677
第9页
s
复合涂层
（锌或锌/镍加阴极浸镀膜）
锌/镍
TL196
按TL217的规定镀黄铬，并进行阴极浸镀膜处理
（s610）10）
按TL217的规定进行钝化和阴极镀膜处理，黑色
s611
按TL217的规定镀黄铬，并进行阴极浸镀膜处理，及涂润滑剂处理24）
（s615）10）
按TL217的规定进行钝化和阴极镀膜处理，黑色，及涂润滑剂处理24）
s617
按TL244的规定镀黄铬，并进行阴极浸镀膜处理
（s620）10）
按TL244的规定进行厚层钝化和阴极镀膜处理，黑色
s621
按TL244的规定镀黄铬，并进行阴极浸镀膜处理，及涂润滑剂处理24）
（s625）10）
按TL244的规定进行厚层钝化和阴极镀膜处理，黑色，及涂润滑剂处理24）
s627
t
锌片涂层
TL245
（t300）10）
（t600）10）
银灰色，用在暴露的安装位置（发动机、底盘），但不适用于公制ISO螺纹的螺纹零件；
t602
银灰色，适用于喷漆前白色车身中的元件，或适用于要求具备特殊胶粘相容特性（微胶囊化）的元件；
t31010）
t61010）
银灰色，适用于可暴露于高温条件（2000h/200°
C）的元件，但不适用于公制ISO螺纹的螺纹零件；
t611
银灰色，适用于作为带非金属锁紧件的螺母的标准表面保护；
t615
（t320）10）
（t620）10）
有机涂层，含PTFE；
最好为黑色，否则应符合色图15）的规定；
TL233
t330
t630
（t345）10）14）
（t645）10）14）
银灰色，适用于作为公制ISO螺纹的螺纹零件的标准表面保护；
t647
有机涂层，最好为黑色；
t350
t650
第10页
u
镀黑消光处理
DIN50938
u110
Zn-ThD涂层22）
银灰色，钝化处理；
TL184
u610
v
镀铬处理
（v110）10）13）
v1
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