新密二期21000MW机组汽机主机设备检修规程文档格式.docx
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油脂的保管场所，应装有安全标志牌，并注意防水防火。
⏹各种备品备件，专用工具做好记录的准备工作。
⏹各种备品备件，专用工具应备齐。
1.2检修注意事项
⏹设备解体前应检查配合印记，无印记零件应打零件。
⏹不能损坏零件金属表面及部件。
⏹拆螺栓时，应按要求使用电加热及浸透剂，不得强行拆卸，在不得已情况下，经批准方可将其破坏。
⏹拆卸热套部件时，应使用专用工具及油压或螺旋千斤顶。
⏹较重的部件起吊时应核对其重量，并使用指定的起吊机械及工具。
⏹应小心拆卸保温材料以防止尘土与粉末飞扬，并提高再利用率。
⏹设备解体后应及时加盖板，防止异物落入。
⏹上缸工作时，携带的物品应做好记录，并用绳子系好，若有物品落入应及时汇报并查找。
⏹检修中若发现有异常时，不能破坏现状，应迅速向工作负责人提出并与有关部门协商解决办法，同时做好记录。
⏹设备解体过程中，每天工作结束时应清点解体部件及工具，不应有失落，若有失落应及时汇报处理。
⏹每日工作结束后，应整理打扫现场，保持良好的工作环境。
⏹拆下的设备部件不应直接放在地面上，地面上应铺设木板或橡胶垫，以免损伤零件及地面。
⏹拆下的设备部件，应分门别类整齐放置，并做好保护及保养工作。
1.3检修的主要内容及记录项目
⏹通流部分结垢的分布状态、场所、数量、颜色、成分。
⏹部件的锈蚀情况。
⏹内部是否卡有异物。
⏹裂纹、破损、变形、磨损情况。
⏹动、静部分有无接触、碰撞。
⏹泄露情况。
⏹腐蚀、浸蚀、老化情况。
⏹拆卸时的尺寸及测量间隙。
⏹材质的分析及化验。
1.4检查的主要部位
⏹各焊接处。
⏹各出入口处（泵、加热器、抽气、进气等）。
⏹各法兰孔、加强筋、支座。
⏹螺栓及螺帽。
⏹填料、垫片。
⏹各伸缩部。
⏹各滑动面。
⏹叶片、轮轴等转动件。
1.5零件的清扫
清扫的目的在于恢复因污损而降低的机器性能、状态及效率，并提高检查效果。
⏹用水、砂、汽油、煤油等指定的溶剂，以及钢丝刷布片等擦除附着物，同时用压缩空气吹干净。
⏹应根据部件的质量及清扫的目的，选用适当的尼龙刷、钢丝刷、砂布、刮刀、油石等工具及材料。
⏹不得因清扫而损伤工件。
1.6检查方法
⏹一般用手锤检查、目视检查、比色法检查。
⏹详见检修工艺。
1.7组装时注意事项
⏹组装时应充分检查设备内部，确认无物件遗留后，再将其吹扫干净。
⏹组装时对必要的部件位应进行测量。
⏹组装时顺序及注意事项应参照使用说明书。
⏹法兰部的垫片及涂料应使用所指定的。
⏹阀门应使用指定的垫片及填料。
⏹螺纹部应用所指定的润滑剂。
⏹组装定中心时，应参照设计值及拆卸时的数据。
⏹人孔门的关闭，应由工作负责人办理，并和工作人员及有关部门取得一致意见。
⏹不得损伤法兰面、阀座面、滑动配合部。
⏹按照印记进行组装。
⏹螺栓应对称地紧固，勿单面拧紧。
⏹应按照规定的品种和周期更换润滑油。
1.8组装结束后的注意事项
⏹组装结束进行试运转及安全保护试验，若发现不妥之处应当即拆卸检查并加以补修。
⏹做好试运转记录。
⏹工作全部结束后，检修人员应清理现场，将剩余的材料，设备送还指定场所。
⏹工作结束后，应将技术记录，试运转记录整理，汇总成册。
2汽机本体检修规程
2.1主汽轮机的概况及规范
2.1.1汽轮机结构概况
型式：
超超临界，一次中间再热、单轴、四缸四排汽双背压、八级回热抽汽、凝汽式汽轮机。
型号：
N1000-25/600/600.制造商：
东方汽轮机有限公司。
汽轮机的整个流通部分由四个汽缸组成，即一个高压缸、一个双流中压缸和两个双流低压缸。
高压缸设有一个双流调节级经汇合后流入其后八个压力级，中压缸设有12级。
低压缸A12级，B缸12级。
汽轮机设有四个高压主气门（ASV）和四个高压调门（CV），四个高压主气门均带有预启阀，其中2号，3号高压主气门装有伺服阀，四个高压调节门分别与四个高压主气门焊在一起，汽轮机设有两个中压联合汽门，每个中压联合汽门包括一个中压调门（ICV）和一个中压主气门（RSV）。
汽轮发电机组轴系中1,2,3,4号轴承采用可倾瓦，可倾瓦采用6块结构，对称布置，5到8号轴承采用椭圆瓦，9到10号采用端盖式轴承。
汽轮机设有三个死点，分别位于中压缸和A低压缸之间的轴承箱下及A低压缸和B低压缸的中心线附近。
汽轮机转子之间采用法兰式刚性联轴器连接形成轴系，轴向位置靠高压转子的推力盘来定位，推力盘安装在2号轴承座中。
汽轮机回热系统分八段抽汽，高压缸设有一级抽汽，第二级抽汽采用高压缸排汽，中压缸、低压缸各有三级抽汽，共8级抽汽，分别供给三只高压加热器，一只除氧器，四只低压加热器。
此外，第四级抽汽还供给两只给水泵小汽轮机用汽。
（抽汽级序：
从高压到低压为1-8）
本机组配置两台50%额定流量的汽动给水泵，凝结水系统采用3台50%容量的变频凝结水泵，凝汽器抽真空系统设置3台50%容量的水环式真空泵。
小机为杭州汽轮机厂生产的单缸，双流，凝汽器式，汽源采用高，低压双路进汽的外切换进汽方式，正常运行时由四抽供汽，低负荷时由冷段蒸汽系统供给，启动或调试时可由辅助蒸汽系统供给。
本机组设有两级串联的高、低压旁路系统，高旁容量为锅炉45%BMCR流量，低旁容量为锅炉70%BMCR流量。
循环水采用带冷却塔的闭式循环供水系统，设置三台可进行高，低速切换的循环水泵。
2.1.2主汽轮机规范
汽轮机型式：
超超临界压力中间再热凝汽式、单轴、四缸四排汽双背压，凝汽式
额定功率：
1000兆瓦
最大功率：
1108，6兆瓦
蒸汽参数（额定值）
高压主汽门前蒸汽压力：
25MPa
高压主汽门前蒸汽温度：
600℃
中压主汽门前蒸汽温度：
排汽背压：
4.4/5.4kPa
额定转速：
3000转／分
旋转方向：
自汽轮机向发电机看为逆时针方向
抽汽级数：
8级
最终给水温度：
296℃
最大蒸汽流量：
2953t/h
额定工况主蒸汽流量：
2726.3t/h
额定工况再热蒸汽流量：
2235.42t/h
额定工况排汽流量：
额定工况高压缸排汽压力：
4.694Mpa
额定工况高压缸排汽温度：
343.7℃
额定工况再热汽门前压力：
4,25Mpa
高压缸内效率：
90.39%
中压缸内效率：
93.31%
低压缸内效率：
88.24/89.89%
末级叶片长度：
1092.2mm
汽轮机热耗（额定负荷）：
7325kJ/kWh
2.2设备检修周期及检修范围
检修（小、中、大修）的等效运行时间间隔
等效运行小时
25000
50000
75000
100000
125000
150000
表1：
检修范围
检修内容
小修
中修
大修
阀门和油动机：
电液执行机构
○
主汽门和主调门（包油动机及阀门）检修+更换部件
供油站（油箱模块）
—
汽封蒸汽调节阀
回热抽汽管路逆止阀检查
高温螺栓检查
高、中压缸与主、再热门的所有连接螺栓的重新拧紧
补汽阀的所有连接螺栓的重新拧紧
基础：
基础和连接件的检查
地脚螺钉预紧力的检查
轴承座和轴承：
轴承座打开
汽轮机各轴承+必要的部件替换
翻轴瓦、巴氏合金线检查、间隙测量
汽缸：
开缸+必要的部件替换
末级叶片的状态检查
转子：
高压转子
其他：
对中和动静检查
汽缸和轴承座导向装置检查+必要的部件替换
过滤器检查、拆洗滤筒
管路检查，消漏
蒸汽滤网检查
转子盘车设备检查
必须的○有必要的
—不必须的○*必须大于2000次启动之后
2.3修前准备
2.3.1设备的健康状况评估已完成。
2.3.2安全措施特别是缸体转子吊装、缸体内防止异物坠入的安措等已全部制定、落实，脚手架、工作围栏已搭设完成。
2.3.3技术方案已编制完成。
2.3.4专用工器具如缸体、转子起吊装置，专用钢丝绳，螺栓加热器具，缸体安装键，专用测量用具等准备就绪。
2.3.5备品材料如各管道缠绕密封垫、密封环、螺栓备品等已准备就绪。
2.3.6特殊工种包括起重、焊工、金属试验等工种必须持证上岗。
2.3.7检修人员已经落实，并经安全、技术交底，明确检修的目的、任务和要消除的缺陷。
2.4检修工艺及质量标准
2.4.1高压缸
2.4.1.1高压缸检修工艺
径向间隙的检查（碰擦检查）通过借助顶缸螺丝和液压千斤顶改变汽缸的水平位置和垂直位置来实现。
轴向间隙的检查通过轴向移动汽轮机转子来实现。
径向和轴向间隙的检查用来确定汽轮机转子和已装配好的汽缸零件之间存在的最小的间隙。
径向间隙的检查
必须进行以下的准备工作：
检查装于汽缸支撑脚上的顶缸螺丝，应能自由移动
⏹液压千斤顶置于支撑脚上，用以在垂直方向上移动汽缸。
将千分表放置于汽缸四个支撑脚上并调整，千分表固定于轴承座以测量支撑脚
在汽缸和汽轮机转子之间的水平和垂直方向上放置千分表
⏹准备用于转动汽轮机转子[1]的轴承。
⏹拆除汽缸径向导向装置上的锁紧装置。
确定垂直方向上的径向间隙
千分表显示了上升或下降的实际程度
⏹用手转动汽轮机转子。
⏹开启四个支撑脚上的液压千斤顶将汽缸以0.1mm的增量提升，直到汽缸接触到汽轮机转子，从而使得用手难以转动转子。
⏹读出并记下转子上千分表所示的提升高度。
⏹液压千斤顶卸压，降下汽缸，直到它落到支撑脚上，这一落下的过程注意保持平行。
⏹读出千分表上的值，若有偏差要重新找中。
⏹用液压千斤顶使汽缸支撑脚处提高0.3mm。
⏹利用顶缸螺丝，拔出支撑脚里配准的键。
⏹液压千斤顶（短行程的液压缸）卸压，然后转动顶缸螺丝将汽缸以0.1mm增量降低，直到它与汽轮机转子接触，从而使得用手难以转动汽轮机转子。
注意事项
当下落汽缸时操作要十分小心，以防零件损坏。
下落汽缸时，要一直保持有一定的负荷在顶缸螺丝上，转动它们时不能没有一点约束，因为仅用液压千斤顶来准确地落下汽缸是不可能的。
⏹读出并记下汽轮机转子上的千分表所示的实际下降量。
⏹将汽缸提升到它的原始位置，然后在支撑脚处装好配合键。
实际间隙值只能通过固定于汽缸上测量汽轮机转子的千分表读出。
在汽缸支撑脚上的千分表只用来监视平行移动情况。
水平径向间隙的确定
⏹拆除汽缸导向装置的配合键。
⏹使用顶缸螺丝和液压千斤顶，将汽缸相对于汽轮机转子平行地以0.1mm增量移动，直到汽缸接触到汽轮机转子，从而使得用手难以转动转子。
⏹读出并记下汽轮机转子上千分表所指示的位移量。
⏹松开顶缸螺丝，然后在另一端使用顶缸螺丝将汽缸回位到原始位置。
然后，在另一个方向上以0.1mm增量移动汽缸，直到用手难以转动汽轮机转子。
⏹将汽缸恢复到原始位置，安装并固牢汽缸导向装置的配合键
将汽缸恢复到原始位置，安装并固牢汽缸导向装置的配合键将汽缸装置的配合键
轴向间隙的检查
为了确定轴向间隙，同时使用两种不同的测量方法：
使用一个深度尺来检验汽轮机转子和汽缸的实际距离；
将千分表固定于轴承座和汽轮机转子之间并调整它。
在检查间隙之前，确保所有其它的汽轮机部件之间有足够的轴向间隙来防止测量错误。
⏹脱开轴向固定装置，同时要确保汽轮机转子不能处于自由移动状态。
⏹在“—”方向上移动汽轮机转子，直到转子接触到汽缸。
不要使用铁撬或其他硬的工具来移动汽轮机转子，同样地，也不要用液压千斤顶和液压缸。
在检查间隙时不要转动转子。
⏹读出并记录下千分表的读数，使用一个深度尺来测量汽轮机转子和汽缸之间的距离。
⏹往“-”方向移动汽轮机转子，直到它接触到汽缸。
⏹调整汽轮机转子到给定的尺寸（在厂内总装的数据记录表中规定），然后使它固定不动。
图4：
测量轴向间隙的千分表的位置图
根据给定尺寸进行记录，确定出与已记录尺寸差值，然后将它们写到记录表上。
根据径向和轴向碰擦检查的结果，将记录下来的数据与厂内总装数据记录表中的数据以及图纸要求数据进行比较。
4.1.2高压缸的检修质量标准
转子中心
径向转动检查高压转子汽封轴向间隙
高压转子叶顶汽封径向间隙
导叶汽封径向间隙
动叶轴向通流间隙
动叶汽封轴向间隙
电机端轴封径向和轴向间隙
2.4.2中压缸
以下必须要做的准备工作
⏹检查装于汽缸支撑脚上的顶缸螺丝，应能自由移动。
⏹将千分表放置于汽缸四个支撑脚上并调整，千分表固定于轴承座以测量支撑脚。
⏹在汽缸和汽轮机转子之间的水平和垂直方向上放置千分表。
⏹准备用于转动汽轮机转子的轴承。
确定竖直方向上的径向间隙
通过放在支撑脚上的千分表来监视汽缸平行地升降，放在汽缸和汽轮机转子之间的千分表显示了上升或下降的实际程度。
⏹读出千分表上的数值，若有偏差要重新找中。
注意事项：
在汽缸落下时操作要极其小心，以防零部件损坏。
在落下汽缸时要时刻保持有一定的负荷落在顶缸螺丝上，在没有约束的情况下也不要再转动顶起螺丝，因为仅仅用液压千斤顶来精确地落下汽缸有点不可能
⏹使用顶缸螺丝和液压千斤顶，将汽缸相对于汽轮机转子平行地以0.1mm增量升高，直到汽缸接触到汽轮机转子，从而使得用手难以转动转子。
⏹读出并记录下放在汽轮机转子上的千分表所显示的位移量。
⏹松开顶缸螺丝，然后在另一边用顶缸螺丝将汽缸重新推到原始位置。
将汽缸恢复到原始位置，安装并固牢汽缸导向装置的配合键
使用一个深度尺来检查汽轮机转子与汽缸之间的实际尺寸；
将千分表固定于轴承座和汽轮机转子之间并调整它，如图5所示。
⏹在“—”方向上移动汽轮机转子，直到转子与汽缸接触。
不要使用铁撬或其他硬的工具来移动汽轮机转子，同样，也不要用液压千斤顶和液压缸。
⏹记录下千分表上读数，使用一个深度计测量汽轮机转子和汽缸之间的距离。
⏹往“—”方向移动汽轮机转子，直到转子与汽缸接触。
⏹读出并记录下千分表上读数，使用一个深度尺测量汽轮机转子和汽缸之间的距离。
⏹调整汽轮机转子到一个指定的尺寸（在厂内总装记录表中有规定），然后使它固定不动。
2.4.3低压缸
2.4.3.1
⏹在凝汽器内搭设脚手架，使工作人员可以从凝汽器人孔进入，并在低压转子中心以上的平面进行工作。
在低压转子的末级叶片上固定专用百分表支架，表针指向末级隔板圆周
⏹缓慢盘动转子，每隔45度记录一次百分表数值，（上下缸中分面的位置要测两点）读数时应泄掉顶轴油压。
记录在检修卡内。
⏹根据测量得出的转子与内缸的中心偏差和质量标准，得出内缸的上下及左右调整量。
⏹首先进行上下调整，将低压内缸顶丝旋入螺丝孔，在内缸需要调整的一侧（TS或GS侧）下部放置2台100T液压千斤顶，东西两边同时缓慢顶起内缸约0.10mm（注意随时将顶丝跟进），取出低压内缸猫爪垫片。
⏹调整猫爪垫片厚度，并回装。
松开液压千斤顶和顶丝。
⏹然后进行左右调整，在内缸需要调整的一侧东边或西边横向放置100T液压千斤顶，按照左右调整量对内缸进行移动。
⏹调整完毕后按照上面的测量步骤复查中心，如不符合标准应当重新调整，最终应至少连续盘动两周数据符合要求。
⏹中心达到要求后测量低压内缸立销间隙，如不符合标准应取出立销垫片调整其厚度。
以上中心的调整应该一侧一侧进行，如#1缸TS侧、#1缸GS侧、#2缸TS侧、#2缸GS侧，也可以采用其他顺序，有条件的话可以将4个待测的末级全部装好表（装在圆周的统一位置），盘车时可以同时观察。
4.3.2低压缸调整质量标准（具体标准见设计值）
#1低压缸转子径向间隙标准：
#2低压缸转子径向间隙标准：
#1低压转子顶部间隙
#2低压转子顶部间隙
#1低压缸叶片轴向间隙
#2低压缸叶片轴向间隙
#1低压缸径向通流间隙
#2低压缸径向通流间隙
动叶汽封径向间隙
静叶汽封径向间隙
#1低压缸端部汽封间隙
#2低压缸端部汽封间隙
2.4.4滑销系统
质量标准（参考图纸）
高压缸：
高压缸TS侧（a）
高压缸GS侧（b）
螺栓规格
AM
螺栓力矩
NM
猫爪压板间隙（左/右）
0.～0.
高压缸轴向定位块两侧间隙（左右）
Ts侧（c）
Gs侧（e）
标准
高压缸立销间隙间隙
Ts侧（f=h）
Gs侧（f=h）
中压缸TS侧（a）
中压缸GS侧（b）
中压缸轴向定位块两侧间隙（左右）
中压缸立销间隙间隙
低压内缸猫爪间隙，#1低压内缸：
a（前）=mm，a（后）=mm，b=mm。
，#2低压内缸：
2.4.5轴瓦与油挡
拆开瓦盖结合面螺栓，
松开大瓦螺栓
用专用起吊架起吊瓦盖，起吊前钢丝绳力量均匀，起吊找平
吊起后将瓦盖放在枕木上
⏹拆开金属软管,拆开管卡子。
联系机控拆下轴瓦上所有测点
装好抬轴工具，在转子轴颈上装好百分表
2.4.5.1汽轮机轴瓦一些主要技术参数详见相关资料
序号
设备名称
型号规格
润滑油设计流量
图号
1
#1瓦
0×
0.
2
#2瓦
0
3
#3瓦
4
#4瓦
5
#5瓦
6
#6瓦
7
#7瓦
8
#8瓦
9
机侧密封瓦
10
励侧密封瓦
2.4.5.2检修工艺
2.4.5.2.1支撑瓦：
⏹拆瓦盖上部排烟管。
⏹拆开瓦盖结合面
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