运城物流可研报告.docx

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运城物流可研报告

运城物流可研报告

江苏润恒物流进展集团

[运城润恒现代农副产品冷链物流产业园项目]

可行性研究报告

2020年3月

本研究报告所有权、说明权属于江苏润恒物流进展集团。

其所涉及内容及资料适用于本企业内部论证规划及国家相关部门立项之用。

本研究报告仅表达公司的投资打算，不具有法律效力，不代表公司的最终投资决定。

在项目正式运作前，将作为项目可行性论证的依据并指导项目的运行。

关于本研究报告所给信息未经公司同意授权不得用于其他无关的区域、范畴。

第一章总论

第一节概述

项目名称：

运城润恒现代农副产品冷链物流产业园项目

建设单位：

江苏润恒物流进展

注册地址：

江苏南京

项目负责人：

毕国祥

企业使命：

打造现代食品物流平台；提升食品企业竞争力；塑造食品物流第一品牌

企业理念：

诚信高效创新回报

企业目标：

打造全国物流网络，创建国内冷链物流行业龙头企业，积极开发应用冷链物流信息技术，建立物流交易的电子商务平台，开拓冷链物流行业经营新理念、新思路。

：

江苏省南京市建邺区奥体大街118号紫金地产大厦3楼

一、项目建设单位差不多情形

江苏润恒物流进展总部设在市河西新城区，是一家以低温仓储为特色、以食品物流为主营业务、兼营配送、加工业务的现代化股份制物流公司。

公司注册资本8亿人民币。

1、公司宗旨及目标：

公司的经营目标是建立现代化的第三方物流体系，打造覆盖全国的物流网络，并建立电子商务交易系统，构织连接食品物流上下游的交易平台；服务宗旨是开发具有创意性和获利性的经营模式，在充分发挥公司的专业技术优势和规模优势的基础上，协同经营、治理、人才、品牌、信息等诸多因素，以快速周到、价格合理的服务来满足客户的需求。

2、经营原则及范畴

公司将实行标准化经营，通过贮备外部物流资源，构建覆盖全国的物流网络，提供跨地区的综合物流服务。

服务经营范畴：

（1）提供物资搬运、仓储服务；

（2）提供第三方物流服务；

（3）提供物流电子商务平台；

（4）提供物流系统及物流方案设计；

3、公司进展规划

（1）进展战略

公司的首要目标是满足都市的功能服务配套，建立城际销售网络和交易平台；通过建立全国的物流体系形成集聚效应和规模优势，提高企业的竞争力；最后通过建立电子商务平台，提供网上订单服务，利用信息化手段有效的整合内外物流资源。

公司将采取标准化的治理，利用ERP系统对发货运输打算和仓储打算进行集成治理，支持库存补货打算自动化，同时可依照不同的发货打算制定运输打算，实现系统接口的有效连接。

由于在物流业务中，零担占专门大部分，属小批量，配货工作量大并对配送的要求专门高，公司将通过网上订单，利用快速高效的反应来吸引客户，为其提供订货和配送服务，快速渗透高端物流销售市场。

公司以后的进展目标是成为集第三方物流和第四方物流为一体的该冷链物流行业标准的制定企业。

利用公司自身的技术优势、治理优势、资金优势和规模优势，建立一体化的食品供应链来满足市场的需要并提供所需的服务，同时保持效益的连续增长，使公司最终进展成为辐射全国的农副产品冷链物流骨干企业。

（2）经营目标

拟建设的运城农副产品物流园项目的规划为：

到2020年，成为华北地区农副产品物流企业的领先者；在华北地区初步建成农副产品物流配送网络，并形成现代化、科学化的物流企业形状。

二、项目背景

公司通过产权多元化、运作规范化、功能完善化、规模最大化的战略目标为先导，并在公司治理、市场占有、治理流程、职员业务水平、技术装备更新速度、行业阻碍力以及长期进展能力等多方面迅速提升。

为了应对国内外物流行业日趋猛烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，积极探究新的利润增长点。

第二节研究结论

1、“物流中心”是现代商品流通领域进展的必定结果，是提高经济效益的新型业态和第三利润源，符合当前我国重点鼓舞进展的产业政策，因此本项目投资方向是正确的。

2、运城是华北地区的重要交通枢纽都市，是华北地区的政治、文化、经济中心都市，是商品流通重要的集散地，具有进展商品市场经济的区域优势。

建设物流中心，将为推动运城及周边的地区的进展起到重要作用。

3、建设规模为：

总投资37.81亿元，固定投资358747万元，流淌资金19307万元，占地面积1300亩，总建筑面积96万平方米。

要紧建设内容为：

冷藏中心、食品展现中心、物流配送中心、交易批发中心、信息及结算中心、检疫检测中心六个功能区及相关办公、生活配套区、变电站、污水处理厂、垃圾厂和信息网络系统等配套设施。

4、经初步测算，本项目在投入运营达到预期收支情形下，全部投资财务内部收益率高于基准率，符合投资回收期限要求，能够按时收回投资。

结果说明，该项目在财务上可行，有较好的经济效益。

第二章项目建设必要性及意义

一、我国及运城物流事业进展的需要

物资流通是由多种要素组成的一大系统，它为适应社会化大生产既深度分工又广泛协作的要求应运而生，通过加速实现商品流淌社会化与现代化，达到以较低的流通消耗猎取最大限度经济效益的目标。

现代物流产业要国际上已成为商品市场体系中最重要的流通组织形式，也是现代市场营销方式的有效载体，其中，第三方物流业更是得到了迅猛而蓬勃进展。

因此，随着国内企业对物流成本操纵的日益重视，客户对服务需求水平的逐步提高和日趋多元化，我国物流业的进展具有宽敞的空间。

为促进我物流事业进展的需要，国家“十一五”规划已将物流配送列为重点进展的产业。

运城为促进市内物流进展及物流布局的需要，在“十一五”规划中也明确指出：

要积极培养和进展现代化大型区域性物流中心，推进区域物流中心网络工程，加快运城物流中心仓储、货场、电子商务及配套设施建设。

目前，随着人们生活水平的提高，肉类、水产类、乳制品、冷饮水果等在人们的食品结构中所占的比重也越来越高，这些食品均属于易腐食品,大都需要冷藏物流。

因此随着产销量的快速增长,我国的冷藏物流业也将进入快速增长时期。

尽管冷藏物流具有专门大的进展潜力,然而由于专业人员的缺乏和基础设施的严峻滞后,我国的冷藏物流业尚处于初级时期，我国冷链体系整体上存在四个方面的问题。

一是完整独立的食品冷链体系尚未成形。

从整体冷链体系而言，我国的食品冷链还未形成体系，目前大约90%肉类、80%水产品、大量的牛奶和豆制品差不多上依旧在没有冷链保证的情形下运销，冷链物流进展的滞后在相当程度上阻碍着食品产业的进展。

二是食品冷链的市场化程度专门低，第三方介入专门少。

我国易腐食品除了外贸出口的部格外，国内销售部分的物流配送业务多由生产商和经销商完成，食品冷链的第三方物流进展十分滞后，服务网络和信息系统不够健全，准确性和及时性，同时食品冷链的成本和商品损耗亦专门高。

三是食品冷链的硬件设施建设不足。

原有设施设备陈旧，进展和分布不均衡，无法为易腐食品流通系统地提供低温保证。

由此产生两个直截了当后果，第一个是易腐食品专门是初级农产品的大量损耗，由于运输过程中损耗高，整个物流费用占到易腐物品成本的70%，而按照国际标准，易腐物品物流成本最高不超过其总成本的50%。

第二个是食品安全方面存在庞大隐患。

四是食品冷链缺乏上下游的整体规划和整合。

由于我国农业产业化程度和产供销一体化水平不高，尽管产销量专门大，但在初级农产品和易腐食品供应链上，既缺乏食品冷链的综合性专业人才，也缺乏供应链上下游之间的整体规划与和谐，因此在一些局部进展中存在严峻失衡和无法配套的现象，整体进展规划的欠缺阻碍了食品冷链的资源整合以及行业的推动。

因此，建立农副产品物流园，既满足都市功能配套需要，也解决目前农民“运输难”和“交易难”的问题，具有重要的现实意义。

二、项目建设的意义

江苏润恒物流进展拟投资兴建的运城润恒现代农副产品物流产业园是集现代化冷藏配送于一体的商品流转和交易的场所。

对促进运都市乃至华北地区的物流产业向现代化、信息化、专业化进展具有积极作用。

同时，也在增加农民收入、解决就业压力、带来税收等方面为当地作出奉献。

1、促进现代农业进展

公司落户后，将利用订单农业，农业信息化等技术和治理模式，推动促进传统农业向现代农业进展。

利用公司独有的冷藏保鲜技术，扩大农副产品销售半径，延长农副产品销售时限，从而提高销售价格，提高农民收入，如此将有力的推进社会主义新农村建设。

（1）直截了当收入

由于现代化冷藏中心的建立，能够使得农副产品得以保鲜和反季节销售，如此能大大提高农副产品的销售价格和产量，依照国际惯例，通过冷藏中心的建立，农副产品的产量将会提高30%左右，价格将会提高15%左右，如此给运都市农业带来的经济效益十分的明显。

（2）农业结构转型带来的效益

目前，运都市农村的产业结构依旧存在农户生产结构趋同、规模偏小的弊病，在目前社会主义市场经济的条件下，其产品有较大的市场风险，进而导致农村居民收入的不稳固性和收入结构的不合理性，收入增减受宏观经济环境和市场因素左右的程度较大。

随着我公司项目的落户，通过规范农业生产过程，调整农村的产业结构，将会带来3%的农户改变农业的生产方式和结构，一样会带来2-3倍的经济效益，假如以2倍运算，如此能够使整个农业产值增加2.91%。

通过如此从宏观上来带动农村居民收入结构的调整，通过推进农业产业化，带动、扶持和促进优质高效农业的进展，从而提高从事农业生产农民收入的增长。

2、缓解当地就业压力

（1）直截了当岗位的增加

项目投入营业后估量定员1200人，其中行政治理人员60人、配送中心职工为200人、冷库治理员80人、批进展现中心职工为200人，加工配送区职员100人，其他为一般职员（如：

冷库搬运工、市场搬运工、清洁工、保安等）。

（2）配套服务设施岗位的增加

配套服务约5000的商户，配套设施人员的增加按照1：

3的比例运算，围绕项目将会增加15000个岗位。

（3）产业链上岗位的增加

由于扩大需求，带动当地食品加工企业的增长，按照1：

3的比例运算，在整个食品供应链上将会15000个岗位。

整个项目估量会新增加岗位31200人。

3、增加当地的税收

项目建成后，通过一系列的产业带动，商业活动的繁荣必将带来大量的税收，这将是一个庞大的税收回报项目，估量五年后我们的经营规模可达到年销售额为251.2亿元.

4、完善都市功能配套

随着社会的进展变迁，消费者的需求开始变得多样化起来。

人们关于日常饮食的适应也在日新月异。

市民的消费需要更加卫生和安全，通过我们公司在当地都市建立全国性的物流配送交易基地，能够在最短的时刻内将全国各地的农副产品送到千家万户，极大的丰富了市民的菜篮子。

由于我们采纳的是世界先进的冷链物流技术，从农产品和原料的生产加工的源头到市场销售等所有环节的温度进行严格的操纵，在最大程度上保证都市百姓的食品安全问题。

在今后的几年中，随着市场不断地进展壮大，我公司的阻碍力将会辐射整个黄河金三角地区。

我们的市场能够充分地挖掘运都市及周边地区关于食品行业的潜在需求，刺激消费，同时会带动了当地都市服务业、商业的繁荣。

促进都市消费经济健康有序地进展，从而对当地宏伟而长远的经济进展目标提供有力的保证。

5、形成新型产业链

冷链物流是一个新兴的行业，随着我国经济的进展和人民生活水平的提高，消费者对食品的安全性和新奇度的要求日益增加，冷链物流市场的需求庞大，据了解，自上世纪80年代以来，我国也曾投资数亿元人民币先后修建了100多座气调贮藏库，并从国外引进了一批较先进的具有一定规模的农产品加工生产线，要紧用于农副产品加工储藏。

但由于不适应我国国情，引进的机械设备利用率不高，绝大多数企业规模小，水平低，加工产品质量不稳固，加工废弃物未得到综合利用，企业成本高、效益差。

我公司的入驻，将带来现代的治理方式和服务模式，并满足市场的需求，给当地带来一个以冷链物流为龙头的新的产业模式。

物流市场的建立后，本地区将会形成以物流产业为龙头产业集聚现象，大量的物流企业随之产生落户，其他相关产业更加会快速跟进，形成一个极