莱动实习Word格式.docx

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零件、合件、组件、部件、机器。

2、装配方法：

固定装配；

移动装配，即流水作业。

3、运输方法：

轨道运输、吊装运输、小车运输、地下运输。

4、装配顺序：

先内后外，先上后下，先精密后一般。

有利于减少翻转，保证装配质量。

5、达到装配精度的方法

（1）、互换法

（2）、分组互换法（3）称重互换法（4）、修配法（5）、调整法

6、装配过盈配合方法：

刚性压入、热胀法

7、单缸机装配工艺流程

机体型号：

LD28

装气缸盖—机体打磅—组合压套—装平衡轴及轴承—装平衡轴齿轮及挡板—压装惰轮轴—装机体闷头、—检查油路—装吸油盘合件—装油底壳部件—装支架、机体翻转—装吊环螺栓及螺母、装气门抵柱—压装曲轴组件、曲轴油封—把主轴承盖、装配用皮带—装螺柱、上机体输送线—落机体至滚道线—上总成流水线—装凸轮轴组件—装启动轴支架—装机油管—装平衡轴盖板—装机油泵总成—ED机体打号—装飞轮组件—校准飞轮螺母扭力矩—装水箱—装水箱浮子部件—装惰轮轴及启动轴部件—装飞块部件及惰轮挡板—装齿轮室组件—装活塞连杆组件—校准连杆螺栓扭力矩—装缸盖螺栓装水泵总成—找上止点、打供油角刻线—装气缸盖组件—装缸盖螺母、进气管—校准缸盖螺母扭力矩—装喷油器组成—装摇臂组件、调气门间隙—BD机体打号并拓印—挂铭牌、合格证及条形码—装高压油管—装柴油滤及柴油管—装回油管部件—装后盖组件—装铰接螺栓、连接管—整机检查、吊车下线—加机油、上试车环形线—试车—整机内腔清洗—整机外观清洗—整机喷漆—整机成品装套——整机下线、入库

（二）、装配分厂、油泵车间

1、装配分厂（即机修车间）

（1）、任务：

新产品试制

专用工艺装备制造

全场设备维修

（2）、加工中心

任务：

新产品的开发、试制

特点：

柔性好、比较灵活

对刀仪：

统一刀柄，交换工作台，自动换刀装置

设备：

龙门刨床、单立柱刨床、立式车床、卧式车床、卧室镗床、龙门铣床

2、油泵车间

（1）任务：

专业生产单缸机的柴油机的柴油泵。

单缸机的柴油机为柱塞泵，柱塞的上下往复运动实现吸、压油。

凸轮轴每转一周，实现供油一次。

柱塞泵是一对偶件，是高精度间隙配合。

生产过程是车外圆—磨外圆—研磨。

（2）调速器加工厂

工具：

数据回转刀架车床（钻孔—粗铰—精铰—倒角）

加工过程：

加工偏心孔（偏心夹具、配重、转位夹具）——加工外圆（数据车床）——磨削内孔——磨削外圆

（3）光整加工

主要研磨，珩磨

平面研磨（行星研磨机，公转和自转）——内孔研磨（研磨棒）——手工、机器研磨——外圆研磨（研磨套）——外圆珩磨——偶件互磨。

柱塞泵：

倒大端孔角—铰毛刺—铣定位槽—去定位槽毛刺—粗磨中级外圆—吹风—钻进油孔—倒角—透刺—铰中孔刺—磨两级外圆及肩胛—磨大外圆磨大端面—磁粉探伤—清洗—打标记—粗珩中孔一半精珩中孔一透进油孔刺—精珩中孔—清洗—擦净中孔—中孔分级—半精研中孔一研大端面一清洗检查一珩检查中孔一研检查中孔—擦净中孔—中孔分级—插配一松研一互研一光研大端面一清洗检查去杂质径部密封试验

柱塞：

铣螺旋槽—钻径向油孔—透刺—打标记—粗磨长端面—去毛刺杂质—粗磨外圆—磨60度—磨尾部—磨法兰盘—磨小端面—磨长端面—磨斜（螺旋）槽—滚毛刺—去毛刺—磁粉探伤—精磨外圆—磨5度—相研外圆一清洗检查一分级一精研外圆

出油阀座：

倒大端角—去小端孔口毛刺—去（中孔）刺—磨小外圆及肩胛—磨大端面，—磨小端面—磁粉探伤一打标记粗珩中孔一精珩中孔一（珩）清洗一检查中孔—（磨）清洗分级—磨座面—研大端面一清洗检查—分级一插配检查一互研座面—密封试验

出油阀：

去杂质毛刺—粗磨外圆—分级—粗磨锥面—磁粉探伤—精磨外圆—精磨锥面—分级

（三）凸轮轴处理加工

1、凸轮轴材料：

20铬含C0.2%热轧成型

2.加工过程：

铣两端面钻中心孔（专用车床）——粗车凸轮（仿形车削）——精车凸轮（仿形车削）——粗车外圆——粗车开裆——粗车键槽——精车大小外圆——钻径向油孔——刮槽——补打中心孔——钻轴向油孔——热处理（为了渗碳）

（四）热处理车间

1、各种热处理设备

A、井式渗碳炉。

原理是高压气体渗碳。

煤油和甲醇作为渗碳剂，其在高温下分解为活化状态的碳原子。

通常工作时间为6-9h采用电阻式加热。

温度为930度。

B、网式、箱式渗碳炉。

四区控温，通甲醇形成火墙起到阻隔空气的作用。

其余工作原理类似于井式。

C、盐浴炉。

D、发蓝车间。

E、真空炉

（五）气缸盖加工

1、生产方式：

混线生产

2、型号：

380、480

3、结构：

4个进气孔（大）、4个排气孔（小）、气门导管孔、气门弹簧、摇臂、气门推杆、喷油器座孔、工艺孔、水孔、油孔

4、工艺过程

面加工：

粗铣顶面底面——粗铣两个侧面——粗铣两个端面——精铣顶面底面——精铣两个侧面——精铣两个端面——钻绞定位销孔

孔加工：

钻绞定位销孔（3个面定位）——扩水堵孔——绞水堵孔——钻孔——攻螺纹孔——加工沉孔——加工水孔、油孔——加工导管孔、扩进气口内腔——精绞水堵孔、钻水孔、油孔

5、定位方式：

一面（底面）两孔（销孔）定位

6、加工中心特点：

相当于几台或者十几台组合机床工作，但部分粗精，需多次加工。

相对于组合机床生产率低，但柔性好。

7、组合机床组成：

滑台、动力箱、主轴箱、侧底座、夹具、中间底座

（六）齿轮室的加工

1、型号：

496N上的齿轮室

2、特点：

平面尺度大、高度方向小、加紧时容易变形、易产生误差

3、定位夹的特点：

加紧力分散布置；

对正加紧；

增加辅助支撑点数量

4、定位支撑方式：

球形浮动支撑、浮柱支撑

（七）单缸机机体加工

1、材料：

KM160

2、结构：

平面加工：

顶面（油箱、冷却水箱）、底面（储存润滑油的油底壳）、两侧面（装齿轮室、装飞轮）、两端面（装气缸盖、端盖）

孔系加工：

（1）同轴孔系：

曲轴孔系（气缸孔、曲轴轴孔、凸轮轴孔）

（2）平行孔系（3）交叉孔系（气缸孔和曲轴孔直线垂直相交，两个气缸孔和凸轮轴轴孔垂直相交）

连接用的螺纹孔

油孔、水孔

3、工艺路线

镗缸套孔——镗曲轴缸套孔——铰孔——顶面、底面孔加工——侧面孔加工——加工气缸、扩孔——精镗缸套孔——精镗曲轴缸套孔——扩平衡轴孔——钻底面、顶面内端面孔——加工两侧面孔——第三次加工曲轴缸套孔（刚性主轴法、单侧导性）——加工挡圈轴——加工两个斜油孔——第四次孔系加工，精镗（对刀仪和对刀样件）——检验孔（比较检验法、光化机械量规）——铰孔——打挺柱孔（五工位立式组合机床）——攻丝——铣小凸台——攻丝（攻丝靠模、丝杠螺母机构可实现深度不同、螺纹不同的螺纹加工）——打油孔

（八）铸造分厂

1、铸型

主要生产设备：

美国应达电炉、壳芯机、德国HWS静压线、德国BMD气冲线及德国韦尔浇注机、美国Baird光谱仪、冷芯机

德国HWS静压线的优点：

环保、砂型紧实度均匀

2、造型

机器造型，上下箱分开造型，要求砂型有统一的定位装置。

脱模时，砂箱不动，模板自动落下

3、造砂型

使用覆膜砂，表面有粘合剂，200摄氏度时有粘结作用

壳芯：

10mm左右空心壳，

其优点是：

节约芯砂

便于清理

型砂退让性好，机械应力小

4、冷芯机

覆膜砂与三乙胺产生反应固结，不需加热

其优点：

节能环保，型芯尺度精度高

5融化：

美国应达电炉，容量30t

成分检测：

美国Baird光谱仪

（九）多缸机机体装配

1、工艺路线

机体油路清洗——机体清洗——压凸轮轴衬套——装缸套——机体水腔打榜——卸主轴承盖——机体、主轴承盖清洗——装挺柱、瓦片——装曲轴——装活塞连杆总成——机体上线——装齿轮室、凸轮轴——装齿轮、齿轮室——装机油泵——装油底瓷——装支腿套——装皮带轮——装气缸盖——调整气门间隙——装机油滤清器、喷油器——装进气管——装高压油管——装柴油滤清器、装机油管——装水泵——装倒盖板、呼吸器——装机油标尺部件——装飞轮——卸工艺支腿

2、与单缸机区别

（1）曲轴动平衡检测

（2）卸瓦盖，装轴瓦，在装曲轴

（3）轴瓦一对一的，保证圆周度

（4）活塞连杆按重量分组，通过分组互换来保证装配精度

（5）调整气门间隙

（6）无平衡油，缸与缸之间配合

（7）呼吸器与进气孔配合，废气循环系统与出气孔配合

（十）多缸机机体加工

1、结构特征

（1）平面的结构要素：

底面、顶面、曲轴孔结合面、两个侧面、两个端面

（2）孔系的结构要素：

同轴孔系：

曲轴孔5个、凸轮轴孔3个、气缸孔4个、机油泵座孔

平行孔系：

凸轮轴孔与曲轴轴孔

交叉孔系：

垂直相交：

气缸孔与曲轴孔，8个挺柱孔与凸轮轴轴孔。

垂直不相交：

机油泵座孔与凸轮轴轴孔

连接用的螺纹孔，润滑油油孔，水孔

（3）安装要求：

先主后次，先精后细，先基本后其他，

2、工艺过程

铣顶面、侧面、结合面（一般是粗铣加精铣，车床为两面对铣车床，夹具为端铣刀，夹紧装置为液压夹紧）——钻铰两个定位销孔（V型块支承外圆柱面、夹紧装置和轴肩定位）——车端面（以另一端中心孔、端面和外圆柱面定）——镗气缸孔（粗镗加精镗）——铣油槽（以两个V型块、顶面定位）——钻机油泵孔——扩机油泵孔——粗铰机油泵孔——精铰机油泵孔——活动的定位销——加工底喷装置——铣轴瓦定位槽——钻油孔、攻丝——钻斜油孔——铣曲轴安装多余部分——攻丝——摇臂钻床，快速换刀装置——清洗——安装瓦盖（拧螺栓是要用定力矩扳手，打标号，机体号瓦盖号，打箭头）——镗孔加工（夹具：

镗模，回转式镗套，与主轴无关系，浮动连接，相当于万向节，对加工精度无影响）——加工推力轴承座（丝杠螺母机构）——加工挺柱孔（高精度间隙配合，与气缸孔相通）——镗孔——安装凸轮轴轴套——镗孔——检验（光化机械量规，内径指示表）——精镗气缸孔——珩磨气缸孔——精铰挺柱孔——第二次清洗

（十一）缸套加工

1、加工方法：

离心铸造

2、设备：

卧式离心铸造机

3、钢套分类：

丝钢套，丝起散热作用

薄壁钢套，外壁光滑

4、外圆加工工艺：

粗车——半精车——精车——螺纹表面

5、内孔加工工艺：

粗镗——半精镗——精镗——珩磨

6、基准原则：

互为基准加工原则

7、冲压工序：

冲压工艺大致可分为分离工序和成形工序两大类。

8、工艺路线

粗铣气缸盖上下两个结合面——精铣气缸盖上下两个结合面——钻气缸上下两结合面机油孔和螺钉孔——铰气缸上下两结合面机油孔和螺钉孔——铣削两端面——钻螺钉孔（排气面5个，进气面3个）——攻丝——扩回油孔——铰回油孔——钻两大一小排水孔（阶梯孔）——钻阀座孔和台阶面孔——铣阶梯面和钻回油孔——钻工燃油腔台阶面孔，加工进气孔台阶面——铣燃油腔台阶面，扩燃油腔台阶面孔和排气孔——钻喷油器孔，进气孔倒角——扩然燃油孔——铣定位孔台阶面，回油孔，钻12个M8螺纹孔——检查各部尺寸及精度

（十二）齿轮零件的加工

1、齿轮的结构特点

从工艺角度出发可将其分成齿圈和轮体两部分。

按照齿圈上轮齿的分布形式，可以分为直齿、斜齿、人字齿等；

按照轮体的结构形式，齿轮可分为盘类齿轮、套类齿轮、轴类齿轮、齿条等。

2、齿轮的加工工艺过程

齿坯的加工：

齿坯一般为带孔圆盘结构

齿形的加工：

铣齿、滚齿、插齿、拉齿、剃齿、挤齿、珩齿、磨齿

3、加工方法：

成形法、范成法

（十三）箱体零件加工

1主要结构特点

（1）形状复杂；

（2）体积较大；

（3）壁薄容易变形（硅铁，加强筋）；

（4）有精度要求较高的孔和平面。

2箱体零件的定位装夹方式

箱按基准统一原则选择精基准方案：

（1）三个互相垂直的平面

底面——具有较大的支承面积，为第一基准，限制三个自由度；

某个侧面——长度较大，为第二基准，限制两个自由度；

某个端面——为第三基准，限制一个自由度。

（2）一面两孔——一个平面和两个与平面垂直的孔，定位元件为：

两块长条支承板（限制3）+短圆柱销（限制2）+短菱形销（限制1）

（3）两面一孔

4、箱体零件平面的加工方法

粗刨，精刨、粗铣、精铣、高速精铣、拉、宽刀精刨、刮研、车磨、研磨或超级光磨

5、箱体零件孔系的加工方法

（1）孔的加工：

钻、扩、粗铰、精铰、细铰、粗镗、半精镗、精镗、精细镗、珩磨

（2）孔系的加工：

孔系分为平行孔系、同轴孔系、交叉孔系

据生产规模和孔系的精度：

找正法——划线找正法，用心轴和块规找正、用样板找正；

小批量

坐标法

镗模法

刚性主轴法

（十四）套筒类零件的加工

1套筒类零件的功用

由于功用不同，其形状结构和尺寸有很大的差异，常见的有支承回转轴的各种形式的轴承圈、轴套；

夹具上的钻套和导向套；

内燃机上的气缸套和液压系统中的液压缸、液压阀的阀套等都属于套类零件

2结构特点：

①外圆直径d一般小于其长度L，通常L/d<

5；

②内孔与外圆直径之差较小，故壁薄易变形；

③内外圆回转面的同轴度要求较高；

④结构较简单。

3工件的定位装夹

轴向刚性比径向好，用卡爪径向夹紧，工件变形大，若沿轴向施加夹紧力，变形就会小得多

4内孔表面的加工

常用的孔加工方法有：

钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、拉孔、磨孔以及光整加工。

（十四）轴类零件的加工

1轴类零件的分类

按结构形式不同，轴可以分为阶梯轴、光轴、空心轴、曲轴、凸轮轴、偏心轴、各种丝杠等

3轴类零件的定位装夹方式

（1）．采用两中心孔定位装夹

（2）．用外圆表面定位装夹

（3）．用各种堵头或拉杆心轴定位装夹

4外圆面的加工方案

粗车、半精车、精车、精细车、粗磨、半精磨、精磨、研磨或超级光磨、精细磨

四、实习总结

为期一个星期的实习已经结束了，但参观的过程却历历在目，受益匪浅。

很早就听说我们专业的这次实习，因为第一次校外实习，所以内心很期待，很高兴。

第一天进车间就被那种噪音，机油味道吓到了，同时也是看什么都觉得很陌生，似乎和课本讲的联系不到一起去。

但是慢慢的随着参观的进行，找到了头绪，所学知识与实际得到了应用，理论与实际的相结合，很多知识如果只依靠在教室里枯燥的讲解是很难理解和消化的，但是看过之后就会觉得理解起来简单容易多了。

在参观过程中，我们都是先去自己观察思考每一道工序，如果还是不懂，再去问工人师傅或者老师，知道了各种零件，部件直至机器装配完成的大多数过程。

通过这次实习，不但对我已学的课程有了巩固，也对我对以后的专业学习有了很大的帮助，不再是在凭空想象，难以理解了。

同时也使我了解机械制造领域的工程技术人员的工作特点，一定要有注意安全，严谨认真，追求创新，不怕脏不怕累的工作态度，这些都是我该学习和做到的，也了解本专业业务范围内的机械制造企业的总体布局、现代工业生产组织形式、管理方式、工艺过程及工艺技术方法。

对机械制造企业的生产组织与管理工作有一个初步认识。

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