韩家浜施工组织设计Word文件下载.docx
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工程质量确保按国家质量验收统一标准达到合格级。
四、文明施工目标
尽量减少占用公共、绿化用地,保护河道;
在施工过程中保证环境的整洁,确保安全文明达标,力争常熟市文明标化工地和苏州市文明标化工地。
1.3方案针对性及施工段划分
一、方案针对性
地下管线部分:
本工程地下管线主要为雨污水,施工遵循“先深后浅”原则,砼管沟槽开挖采用人工配合机械进行,UPVC管采用人工开挖,尽可能控制沟槽开挖宽度,人辅机挖时槽底预留20cm人工开挖;
注意沟槽排水,避免槽底受水浸泡;
管顶覆土小于30cm的路段,待施工至满足覆土厚度以后采取反开挖施工。
路基开挖及场地平整采用挖机和推土机,道路两侧设置排水沟,采用机械开挖。
碎石、二灰碎石、水泥砼施工采取料场集中拌制、汽运短驳至现场、人工辅助机械进行施工,铺装结构就近堆放。
砼路面采用购买商品砼。
第二章施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置
2.1、临时设施、临时道路布置
根据工程实际情况和施工总平面布置原则,以及交通和文明施工要求,项目部、主料场、工人宿舍及机械停放点拟在本项目东南侧空地搭建,营地占地约2800M2,其中项目部200M2,宿舍200M2,料场2400M2,项目部设有办公室、监理办公室、甲方办公室等,料场设在营地旁空地。
工程用水、电与有关部门联系,采用临时搭设的方式解决,另外现场配30KW发电机组2台,作为备用。
施工区域内有土建单位实施的临时道路,硬化良好,可作为施工便道使用,外围香山路至营地或者沙家浜路至营地段可采用房渣或5%灰土修筑临时道路,宽度为5米,厚度40cm。
2.2、施工现场平面布置
水泥、黄沙、碎石、石灰等利用就近码头上料,汽车运至项目主料场,级配碎石、二灰碎石、碎石、水泥砼在主料场集中拌合后运至现场,平侧石、道板等材料通知供货商后直接分批次运至施工现场。
施工平面图
第三章施工进度计划和各阶段进度保证措施
3.1施工进度计划
在确保如期完工的前提下,我公司将结合开工后的实际情况,积极采取各项措施,争取提早完工。
具体详见附件“施工进度计划表”。
3.2、各阶段进度保证措施
(1)加强宣传,使职工明确该工程的重要性和时间紧迫性。
(2)明确阶段目标,保证节点计划和总体计划的完成。
根据施工总进度计划,对整个工程的工期进行分阶段控制,实施过程中明确每个阶段的目标、任务、突出重点,全方位抓落实。
项目经理部除掌握总体计划外,要以周或旬计划下达施工任务,层层进行考核以保证施工任务的落实。
(3)精心组织,工程施工所需的人员、设备及材料提前到达工地,以保证施工计划的按期实施,并及时调整。
(4)采取平行流水作业法,组建突击小分队,对影响工期的有关关键工序或零星工程,要抓紧甚至加班加点完成。
(5)关键部位和工艺应事先布置好应对措施,保证顺利完成。
(6)严把质量关,避免因质量问题造成返工,尽量缩短工序的施工周期及自检、抽检周期。
(7)做好季节性施工措施,减少由此带来的施工影响,确保工程顺利实施。
第四章各分部分项工程施工方案及质量保证措施
4.1各分部分项工程施工方案
4.1.1道路施工方案
测量工作:
为保证建设工程线性和尺寸准确,进场后我项目部将采用全站仪对交付的控制桩进行复测,并在适当区域增加控制点布设,同时采用水准仪对水准控制点进行复测,在可靠位置增加临时水准点,以便正常施工时使用,对原地面标高进行复测,布置的点位及控制桩护桩采用统一、醒目标记,测量设备必须经专业机构鉴定合格。
清表及路基开挖采用推土机配合挖机施工,清表土方堆放于道路边线外侧或直接驳运至场外,集中堆放或外运,施工过程中对路槽开挖应预留排水宽度,路槽开挖后及时回填道路路基结构料。
部分开挖土方用于施工灰土回填的,运至场外料场集中闷灰后再驳运至施工现场。
1、路基填土
a、施工前应对原地面的草皮、树根、杂物、建筑垃圾等全部清除干净。
路槽内不能积水,须集中降水。
路基施工应注意保护生态环境,清除的杂物应妥善处理,不得随意倾倒于沿线河流中。
b、填方路段清除杂填土后,土基与路基底间用级配碎石回填并碾压。
路槽开挖后遇淤泥质土层,由甲方会同设计单位及施工单位现场确定回填厚度。
不得使用液限大于50%,塑性指数大于26的粘质土以及淤泥、泥炭、沼泽土;
含有树根、树桩、易腐朽物质的土;
生活、建筑垃圾填筑路基。
2、级配碎石:
轧制碎石的材料可以是各种类型的岩石(软质岩石除外)、圆石或矿渣。
圆石的粒径应是碎石最大粒径的3倍以上;
碎石中不应有黏土块、植物根茎、腐殖质等有害物质。
矿渣应是已崩解稳定的,其干密度和质量应比较均匀,干密度不小于960kg/m3,压碎值不大于35%。
碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20%。
碎石应为多棱角块体,软弱颗粒含量应小于5%,扁平细长碎石含量应小于20%,级配碎石的颗粒组成范围及塑性指数要求见下表。
级配碎石的颗粒组成范围及塑性指数要求见下表。
项目
筛孔尺寸(mm)
液限(%)
塑性指数
37.5
31.5
19
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
通过质量百分率(%)
100
83~100
54~84
29~59
17~45
11~35
6~21
0~10
<
28
6
3、二灰碎石,二灰碎石的混合料参考配合比(按重量比)为5:
12.5:
82.5(石灰:
粉煤灰:
石料)。
二灰碎石7天无侧限抗压强度不小于0.6MPa。
粉煤灰SiO2和AL2O3总量不小于70%,在700度时的烧失量不大于10%。
粉煤灰的颗粒以均匀偏粗为宜,粉煤灰的颗粒以均匀偏粗为宜,粉煤灰SO3含量不大于3%。
严禁采用含有有害物质超标的石灰类工业废渣(如电石粉、铝粉等)替代粉煤灰及石灰用量,严禁使用煤矸石(黑油石)替代碎石。
石子应洁净、坚硬、有棱角,其饱水抗压强度应大于60MPa,含泥量应小于3%。
碎石的压碎值不大于35%。
石灰采用三级以上消石灰,有效的氧化钙、氧化镁含量不应低于50%。
二灰碎石中集料的颗粒组成范围
方筛孔尺寸(mm)
26.5
1.18
95-100
48-68
24-34
11-21
6-16
2-12
0-6
0-3
该工程二灰碎石在货场采用铲车配合挖掘机进行拌和,备料要充足,以保障二灰碎石的出料质量和供应,自卸汽车运至施工现场人工辅助机械(挖掘机、平地机、推土机)摊铺施工。
二灰碎石基层施工工艺流程图
合格合格
拌和场派专人负责,责任到人,严格把握材料质量和配合比关,使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。
拌成混合料的堆放时间不宜超过24小时,当天拌成的混合料应当天铺筑完毕,严禁将混合料长时间堆放。
摊铺的二灰碎石,应及时碾压成型,局部离析或者不成形的,应挖除重铺,碾压应先轻后重、先两边后中间,18t压路机碾压应不少于6遍,碾压成型后其他机械设备不得通行。
二灰碎石施工结束后应及时养生,确保质量,依据现场情况决定是否采取相应措施防尘。
4、平侧石铺砌:
砼路牙石采用预制加工厂预制,采取人工铺筑;
侧平石施工严格按照施工图确定的平面位置和顶面标高所放出的样线执行,按测量桩位置拉线刨槽,靠近路面一侧应尽量和线齐,不要刨槽太宽,以免夯实不好,造成路边塌陷破坏;
槽底需平整密实,然后按设计要求浇筑砼基础;
砼基础浇筑完成后按测量桩高度挂线,按线铺砌道路平侧石,相邻侧平石间隙用8mm厚木条或塑料条掌握;
并注意使顶面平整、线直顺,顶面平整无错牙;
路牙砌筑后,外侧后背用支模浇筑C20细石砼,砼振捣要密实,确保平侧石基础的稳固;
5、道路砼面层施工:
水泥砼施工工序为:
模板安装、传力杆设置、砼的伴和与运输、砼摊铺和振捣、接缝制做、表面整修、混凝土养生与作缝。
1.水泥砼拌和与运输
(1)材料准备和质量
施工前,根据设计要求,水泥应查出厂质量报告,抽样检验水泥的细度、凝结时间、安定性及3d、7d和28d的抗压强度,其中一项不满足要求的,要禁止使用。
(2)拌和物的配合比检验和调整
按拌和物的实验室配合比在施工拟采用的搅拌楼中试拌。
然后,检验该拌和物的含气量、塌落度及其损失、VC值及其偏差。
再根据料场砂石料含水量,调整实验室配合比中的砂石用量、加水量和外加剂掺量,但水灰比、水泥用量不得减少。
(3)测量放样
施工放样是根据设计图纸确定路中线、路边线、胀缝以及平、竖曲线变化点的中心桩位置等,并相应在路两侧的稳固位置上各设一对边桩。
在确定路中线和路边线后,在现场核对施工图纸中的混凝土板块划分线。
放样时,为了保证曲线路段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分,必须保证横向分块线与路中线垂直。
(4)拌和设备
混凝土拌和设备主要有搅拌楼,自动供料、计量、称量设备,砂石料含水率反馈装置,计算机自动配料操作系统。
此外,还有砂石料仓、粉煤灰灌仓和装载机配套设备。
(5)拌和技术要求
搅拌楼投入生产前,必须通过法定计量部门标定,根据拌和物的粘聚性、均质性和强度稳定性,并通过搅拌楼搅拌后确定拌和时间。
(6)运输
考虑保证混凝土的工作性和缩短运输时间,一般选择5~20t自卸车。
自卸车装料前应将车厢打扫干净,并用水湿润,运输中要防止漏浆,漏料,减少颠簸,防止拌和物离析。
2.摊铺
摊铺混凝土前,确认模板的位置、标高、润滑、支撑等符合要求,模板底面与基层之间密实无缝隙;
传力杆、拉杆等正确安设,摊铺前基层要平整、干净,而且要洒水润湿。
卸下的拌和物分成几个分布均匀的小堆,在模板附近插捣几下,防止出现孔洞蜂窝现象。
一次摊铺成型。
坍落度控制在0.5~2之间,拌和物松铺系数通过现场确定,控制在1.10~1.25之间。
3.振捣
拌和物摊铺均匀后,采用插入式振捣棒、平板振动器和振动梁配合振捣。
每2m断面配备2根振捣棒。
现用振捣棒振捣,位置呈梅花状交错分布。
每次振捣时间不小于30s,以拌和物停止下沉,表面不再冒气泡和泛出水泥浆为准,振捣棒的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍,至模板边缘的距离不应大于其作用半径的0.5倍,应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。
插入深度离基层3~5cm,振捣棒轻插慢提,不得猛插快拔,严禁在拌和物中推行和拖拉振捣棒振捣。
接着用平板式振动器,每4m断面配备1块振动板。
纵横各振捣一遍,振捣位置重叠10~20cm。
振动板在每一位置的振动时间以振动板底部和边缘泛浆厚度3~5mm为限,且不宜少于15s。
最后用振动梁振实并整平提浆。
振动梁放在侧模上,沿混凝土表面拖拉振实,移动速度均匀缓慢,一般2~3遍,最终使混凝土表面泛出的砂浆均匀平整。
振捣过程,对缺料部位要找平,多余料铲除。
找平时要使用同批混和物,严禁使用纯砂浆。
4.接缝与配筋施工
(1)纵缝:
施工时,应在振实过程中从侧模预留孔中扶正插入拉杆。
拉杆在硬切缝前,禁止碰撞和松动,在施工过程中,若发现拉杆松动或未插入,应在横向连接摊铺路面前,钻孔重新置入。
路面混凝土达到8MPa,方可进行另一幅的路面施工。
施工另一幅路面时,宜在先施工幅的路面上垫一条橡胶,以防止纵向施工缝崩边。
缝壁上涂沥青,上部留有的缝槽内应灌塞填缝料,材料用乳化沥青。
以免渗水和落入硬屑。
(2)横缝:
垂直纵缝,共有缩缝、胀缝和施工缝。
横缝一般采用等间距并垂直于纵缝布置。
两侧的横缝应对齐,以防止板产生从横缝延伸出来的裂缝。
且横缝间距相等。
①缩缝:
采用假缝形式,当混凝土强度达到8MPa以上时,应及时进行硬切缝,顶部应锯切口,深度为面层厚度的1/4~1/5,宽度为3~8mm,槽内填塞填缝料。
②施工缝:
每天施工结束,或因临时原因中断施工30~45min时,需设置横向施工缝。
位置尽可能设在缩缝或胀缝处。
采用设传力杆的平缝形式。
设在胀缝处的施工缝,其形式与胀缝相同,材料和纵缝相同。
5.填缝处理
混凝土面板养生期满后,应及时填缝。
先用切缝机将密封槽加工成规定的尺寸,加工胀缝密封槽时,先取出胀缝上部的木条,将缝边做成圆弧或成45度角。
密封槽应用铁钩取出杂物和用压力水清洗,并用热空气烘干,确保缝壁及内部清洁、干燥。
缝壁以擦不出灰尘为准。
用专用工具将衬垫板材料嵌入到规定深度。
6.构造措施
在混凝土表面泌水完毕20~30min内应及时进行拉槽,槽深2~4mm,槽宽3~5mm,槽间距15~25mm,可等间距或非等间距设置抗滑槽,为减少噪声,宜采用后者,衔接间距应保持一致。
7.养生与交通管制
整平饰面完成后,应及时进行养生,保证混凝土强度顺利形成。
由于绵竹市水量充沛,选用湿法养生,在混凝土表面全面覆盖土工毡、麻袋、草袋等,并每天均匀洒水数次,使覆盖物底部始终保持潮湿状态。
在昼夜温差大于10℃的地区或在日平均气温低于5℃施工混凝土路面时,应采取保温保湿养生方式,即先路面洒水湿透,覆盖塑料薄膜保湿,并覆盖泡沫塑料或干草帘保温。
养生的时间根据混凝土强度增长情况而定,在达到设计弯拉强度的80%以上时结束养生,一般为14~21d,热天不少于14d,冷天不少于21d。
前7d混凝土强度强度增长最快,特别注意加强养生,严禁出现混凝土路面发白的情况。
8.拆模
当混凝土强度达到8MPa以上时,应及时拆模。
拆模时,注意不得损伤混凝土面板的边角,拆下的模板不得压在刚拆完模的路面上。
6、人行道板施工:
基层施工可与相应道路同时施工,根据实际放样对砼基础进行支模,由于施工期间不是夏季高温季节,砼基础浇注时必须设置伸缩缝,一般超过50米长度设置一道2cm左右;
铺砌前应对道板和草坪砖作质量检验,合格后方可使用;
铺砌前应对基层进行检查,并测量放样,使砼砖铺设及横坡符合设计图纸要求;
铺砌1:
3干拌砂浆垫层用刮板整平,用木锤敲击使道板中心稳定,不得有翘动、虚空现象,铺装底贴结、相邻砖块紧贴、表面平整、纵横缝直顺。
砼预制砖的力学性能要求
尺寸允许偏差:
厚度(mm)±
2,边长(mm)±
2。
外观质量:
垂直度差(mm)±
1,不允许有裂纹,不允许分层,不允许表面粘皮,不允许掉角。
耐磨性:
磨坑长度≤32mm。
吸水率:
≤8%。
抗冻性:
强度损失不大于25%,外观质量符合要求。
砼预制砖的抗压强度不小于30Mpa,其长边不大于25cm。
4.1.3综合管道施工方案
(一)开挖铺管施工
1、测量放样
根据设计图纸和给定中心控制点,测出沟槽中线,撒布石灰线或拉线,在沟槽外适当位置,增设控制桩,并且测定准确桩号。
对管线位置障碍物进行调查备案,以确定施工顺序。
另外在稳固且不易碰撞处设置临时水准点,沟槽开挖后,在沟槽两侧对称设置高程桩,以便施工中随时测定中心线和高程。
2、沟槽开挖
砼沟槽开挖采用人机配合的方法施工,UPVC管人工开挖;
根据石灰轴线或拉线,结合实地勘测的情况进行沟槽开挖,开挖坡度尽可能控制在1∶0.33,开挖由低向高顺序开挖,土方堆放在一侧,确保堆土距沟槽上边1.5m外,槽底预留15cm左右用人工开挖至设计标高,以免扰动沟槽基底,确保沟槽平直。
槽底土质不符合设计要求的须作换土处理,沟槽底宽深度根据管径大小、设计要求进行开挖,宜增设排水明沟宽度,确保槽内排水。
测量人员跟踪测量,确保开挖标高符合设计要求,检查井处开挖至满足砌筑尺寸。
3、基础、管座
槽底标高经与监理工程师检测,槽底土质经验收合格后恢复管道中线,按照设计要求铺筑砂石基础或钢筋砼基础(包封),严格控制垫层宽度、厚度及标高,根据恢复中线。
支立木质模板,模板应顺直,支撑牢固。
砼浇筑时配合比严格按配合比通知单进行配制,按规定进行拌和,浇砼基础时,严格控制基础面高程,落差大时设置溜槽,要保证砼基础在无水情况下浇筑,确保砼施工质量。
钢筋砼管基可参照桥涵钢筋砼施工方法。
4、管道铺设施工
UPVC管道:
①应再次对运抵施工现场后的管材作严格细致的检查,损坏的坚决不用;
②胶圈要逐个进行检查,不合格的胶圈不得使用;
③下管应保证管材质量,恢复管道中线后,对称送进,保证装填的橡胶圈应平展压实,不得有松动、扭曲或断裂的现象发生。
水泥砼管道:
①待管基达到设计要求强度后,开始铺设管道。
铺设前,应复检进场管材,不合格的坚决不用,退回厂;
③下管应以施工安全、操作方便为原则,槽内工作人员必须躲开下管位置;
④下管后管道必须垫稳,管底坡度不得倒流水,缝宽应均匀,管道内泥土、砖石、砂浆、木块等杂物应及时清理。
5、砌井
井室修整至设计底标高后施工垫层、支模浇砼基础,在砼达到一定强度时方可砌筑。
砖砌体应上下错缝,内外搭接。
灰浆饱满、灰缝平整,抹面压光,不得有空鼓、裂缝等现象。
内外粉刷尽量采用一次粉刷成型,在粉刷搭接处欲留搭接宽度。
井内流槽应平顺,井框、井盖必须安装平整,位置正确,完好无损。
检查井尺寸、井盖、井底高程应符合规范要求。
UPVC管砌井时还应注意与井壁连接处的upvc管管外壁应打毛涂刷upvc胶水并滚砂处理,管外壁与井壁之间预留3cm间隙并用1:
2水泥砂浆填实。
6、沟槽回填
1)塑料管:
(1)位于道路范围内的管道:
①覆土厚度≥70cm:
管顶以上30CM范围内回填采用粗砂夯实,详见塑料管沟槽回填示意图(轻型击实标准,下同),压实度采用钢筋贯入法(钢筋采用直径∅16mm,长1.95米平头钢筋,落距50cm)控制,贯入深度经检测中心检测压实度后进行对比实验确定;
管顶以上30CM范围外采用级配砂石分层夯实回填至道路结构层底。
②覆土厚度<70cm:
C25砼包封管周15cm至反开挖面,其余同道路要求。
(2)位于绿化带的管道:
①管顶以上30CM范围内回填采用粗砂夯实:
详见塑料管沟槽回填示意图(轻型击实标准,下同)。
②管顶以上30CM范围外采用不含有石块、碎砖、腐植质等硬杂物的原土分层夯实回填至设计地面,其密实度≮90%,表层50cm不宜夯实,但可将表面整平,预留沉降量。
2)砼管沟槽回填
(1)当管道位于绿化带内时,采用不含有石块、碎砖、腐植质等硬杂物的原土分层夯实回填至设计地面,其压实度≮90%或按规范(GB50268-2008)4.6.3。
(2)当管道位于道路内时,管顶30cm以下采用级配碎石回填,管顶30cm以上按照道路结构层做法。
(3)雨水管管基底以上范围回填应在管基砼达到5.0N/mm2/(或砼强度70%以上)以上时进行,回填土虚铺厚度不得大于30cm。
4.2、质量保证措施
1、组织措施
为确保工程顺利开展和工程质量,很有必要组建一支比较完善的内部质量管理队伍。
为此,我公司在企业内部成立一个质量监督检验小组,对工程质量进行自检,发现问题及时整改,对不合格的产品坚决不能通过。
在自检合格的基础上上报现场监理部门验收。
2、试验项目
为确保工程质量,应以科学的数据为依据,为此我们将通过各种试验手段来得到具体的数据。
3、施工技术质量管理必须遵循以下原则:
(1)在整个施工过程中现场设专职质量检查员进行检查验收工作,质检人员严格按照国家市政施工验收规范、标书中的技术规范要求、图纸设计要求进行检查验收。
(2)施工中必须严格遵守操作规程及标书要求,严格按图纸施工。
(3)在施工中,必须执行分工序、分段落、分部位的质量检查验收,对施工完的每道工序必须进行自检,检查方法按《市政工程质量检验评定标准》各项有关规定进行并认真填写检查记录,报请监理工程师验收签字后,方可进行下道工序的施工。
(4)对隐蔽工程施工,在进行下道工序施工前24小时内通知监理工程师共同验收,并办理隐蔽工程验收手续。
(5)进场材料必须经过检验,符合要求或等到监理工程师允许后方可进场使用。
(6)加强原材料进场后的保管工作,特别是对工程质量起重要作用的水泥、石灰等大宗材料。
(7)施工中,积极配合监理单位或监理工程师搞好试验工作。
(8)在施工过程中,严格按照施工管理程序,对施工时的各种记录要及时、准确、完整且填写齐全。
第五章安全文明施工及环境保护措施
5.1、安全施工保证措施
5.1.1安全工作措施
(a)工程开工前,为确保顺利施工和提醒周边企业工程施工将对其造成一定影响,使其及早做好相关准备,在区内各个主要出入口安放安民告示。
(b)特殊工程的操作人员要做到有安全操作证才能上岗工作,这里指起重、电焊、气焊、电工、小型机械施工等工种。
特殊工种的技术工人,上岗前要进行人体检查和技术考核,合格后方可操作。
(c)工地修建的临时住房、架设的动力照明线路、库房都必须符合防火、防水、防触电、防雷击等的要求,配备足够的消防设施。
(d)机械设备的安全措施
机械设备布局合理,且装有安全装置,操作者严格遵守操作规定,操作前要对设备进行检查,机械设备严禁带故障运行。
(e)电器设备的安全措施
a、对电器设备的外壳要进行防护性接地,接零或绝缘。
b、派专人负责电器安全工作。
c、进行用电安全知识教育,定期检修电器设备。
(f)防火灾措施:
消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源,控制火源、易燃物及助燃物。
配备灭火器材,并同地方消防部门联系,加强安全防火工作。
(g)为了保证施工人员的身体健康,在项目部配备常用和必要的医疗器械,定期或不定期对施工人员进行体格检查。
(h)夜间施工:
夜间施工时现场必须有符合操作要求的照明设备。
施工驻地要设置路灯。
(i)安全警示标志:
施工过程