东红公路大纲Word下载.docx
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1.1.3勘察工作布置：
⑴工程地质测绘（1：
2000）：
主要是对桥梁及其附属工程有影响的工程地质现象，如地表土成因、类型，软弱土体分布范围，工程范围内的岸坡稳定性，地表水体的影响等。
⑵各类钻（探）孔，原则上对大跨径的主墩，每墩布设3孔，（1个150m的控制孔，2个135m的一般孔，其中1个作动探）；
每个边墩布设2个钻孔（1个控制孔，1个一般孔，孔深均为135m）；
引桥墩台处每桥墩位布设1个钻孔，控制孔和一般孔交替布设（孔深110m）；
同时结合桥位布设一定的静力触探，静力触探作至70m，标贯和动探作至100m深。
钻孔布置、波速工作量见附表、附图。
1.2勘察目的
1.2.1查明桥位区地层岩性、地质构造、不良物质现象（软土、砂土液化、岸坡稳定）、水文地质条件等；
1.2.2重点查明桥梁墩台和调治构造物的地层结构、测试地基土的物理力学特性，提供地基土的容许承载力、钻孔桩桩周土极限摩阻力，作出地震液化评价；
1.2.3选取一定量的桥位勘探点作双桥静力触探，结合钻孔进行一定量的波速测试、动力触探测试，丰富勘察手段，使各项参数的提供具有充分的依据；
1.2.4查明水文地质概况，地下水的补、排及运动方式，作出地下水侵蚀性评价。
1.2.5调查中古店控导抛石沉埋情况，必要时进行物探探查。
2勘察区地质概况及地形地貌
2.1区域地质构造特征
区在大地构造上位于华北地台新生代凹陷东南部，济阳坳陷区东北部的陈家庄凸起与东营凹陷过渡地区。
其东北部是渤海湾，东部沂沭深断裂带的北延部分，南以齐广断裂带与鲁西隆起区分界，西北部及西部为埕宁隆起。
济阳坳陷在中生代以前，与鲁西隆起区是一体，从燕山运动和喜山运动的产物。
该区大致经历了三次较大规模的构造变动：
一是发生在早中侏罗未期的燕山运动；
二是发生于始新世未期的济阳运动（喜山运动一幕）；
三是发生于渐新世未期的东营运动（喜山运动二幕）。
坳陷是在中生代地堑或断陷的基础上发育起来的新生代坳陷，包括五个凹陷和六个凸起，桥址区便处在东营凹陷和陈家庄凸起的过渡地区，其中陈家庄凸起的地史同鲁西隆起区基本相似，泰山运动导致隆起成山，遭受剥蚀，到寒武—奥陶纪北部边缘局部沉降，沉积了寒武—奥陶系，自此之后一直处于隆起状态，发展到晚第三纪时，又开始接沉积，新生界厚度1000米左右。
并与惠民凹陷相通。
该凹陷内下第三系南薄北厚，北部以断裂与凸起上的泰山群相接触。
在凹陷中部、北部（陈南断裂附近）断裂发育，呈阶梯状。
该凹陷沉积了较厚的下第三系东营组和沙河街组，新生代厚度达8000~9000米。
块断运动是济阳坳陷构造运动的特点，块断运动的主要构造形变为断裂。
工程场地及周围30公里范围内的近场区有近东西走向的陈南断裂、胜北断裂、东辛断裂、罗镇断裂、北岭~马营断裂及东营断裂等，其中陈南断裂西起沾化西5KM，经明集，垦利至渤海长100KM，为东营凹陷与陈家庄凸起的分界线。
经资料分析和浅层地震探测，均为第四纪或晚更新世外以来不活动断裂。
2.2地形地貌
桥位区地形略有起伏，最高点为黄河大堤，标高在16.8m左右（黄海高程，下同），堤内地面较为平缓，大堤一侧有水塘分布，地势较低，调和在5.6～8.0m，属冲海积河口三角洲平原地貌单元，微地貌较发育，可进一步分为河流阶地、桥状洼地、河漫滩、河床等微地貌单元。
桥址处黄河两面三刀岸大堤约1010m，黄河主河槽变窄，河槽宽为140m到桥位处直线展开，河槽变宽。
北侧为冲刷岸，为中古店护滩工程，南岸为堆积岸。
3勘察方案及技术要求
3.1勘探方案
3.1.1钻探拟使用XY-300型钻机9台和DPP100-4（5）E型钻车3尺6840m,其中初勘进尺1260m；
控制性钻孔每隔1.5m取原状样1件，变层取样，一般性钻孔，每层取1件原状样，作动探的一般孔，每层取扰动样1件，拟取状土样840件，其中初勘630件，扰动样200件。
3.1.2原位测试采用标贯、动探、双桥静探试验。
标贯在控制性钻孔中进行，即取完原状样后，马上进行标贯，标贯深度达到100
m。
拟做标贯次数1000次，其中初勘400次。
静探应作至70m，拟布6个静探孔，进尺420m。
未能按采用锤重63.5kg（重型，Ⅱ型）的重型动探仪，在一般性钻孔中布设，每层作动探1次，采用记录一阵击（一般为5击）的贯入量，当土层较密实时，可直接记读，每贯入10cm的所需锤击数，动探作至100m，拟作动探180次，动探孔中取扰动样200件。
3.1.3波速测试：
采用单孔法进行波速测试，拟结合钻孔布设6个波速测试孔，测至50m深。
3.1.4勘探工作量详见表1-1、表-2、表1-3。
3.1.5室内试验内容：
1.细粒土：
天然密度、天然含水量、比重、液塑限、颗粒分析（只作砂性土）、压缩试验（50m以上作至800KPa，50m以下作至3200KPa，荷载等级宜为50、100、300、400、800、1600、3200KPa）、自然快剪、渗透试验（20m以上全做，20m以下只作砂性土）。
2.粗粒土：
颗粒分析、天然密度、天然含水量、比重、自然快剪、相对密度和天然休止角试验。
3.动三轴剪切试验：
提供地基设计动参数：
动强度、动模量及阻尼比等参数。
提供粘土、亚砂土、砂土每种土3组试验的结果。
4.水质分析：
取小学校做水质简易分析，主要分析黄河水及地下水对砼及钢结构等的腐蚀性。
试验项目：
PH值、游离CO2、侵蚀性、CO2、重碳酸盐碱度、SO42-、C1-、mg2-、铁离子及硬度等。
3.2钻探取样及原位测试要求：
3.2.1布孔要求
采用全站仪精确地定出各孔位置，误差：
陆地小于0.1m，水中小于0.5m。
孔口高程按四等水准要求，高程采用黄海高程系，精度：
陆地不超过0.01m，水中不超过0.1m。
3.2.2钻探要求
外业钻探使用300型和100弄钻机。
在地下水位以上使用螺旋钻头钻进，孔径不小于15~20转/分，最高不宜超过30~~40转/分。
地下水位以下使用合金钻头泥浆护壁回转钻进，采取全芯孔径不小于50%。
钻探深度及土层分层厚度测误差不超过±
0.1m。
3.2.3取土样要求
取土样要求：
敞开式和活塞式薄壁取土器、三重管单动取土器、孔底锤击取土器。
根据土层及深度等情况选择取土器类型。
取土前应清理孔底，除云孔内的残土。
取样深度准确，取土器放入孔内时不得冲出孔底。
薄壁（普通）取土器宜采用快速静力连续压入法或采用重锤少击法送入土中，取土器压入深度不得大于40cm，取土器盛满土样后，提断或扭断底端，提出土样器，在地面细心地将土样连同容器卸下，量测土样长度，所取土样必须严格检查，受扰动不得装箱送入试验室，如果扰动长度大于5cm，应分析原因，如确系扰动土应降级使用或废弃不用。
土样标签应写明孔号、深度、土名和扰动度，帖上标签，负责人员应及时用胶布缠紧，并用石腊密封保存。
三重管单动或孔底锤击取土器按其使用要求取样。
土样应防晒、防压、防震并及时送交土工试验室，进室前应填写送样单日。
浅层土以薄壁（普通）和三重管单动取土器为主，中下部土层以三重管单动取土器和孔底锤击取土器为主。
取样孔从地表以下0.5m开始取原状样，按间隔2m取一个原状样，根据需要可连续取样。
在地基主要持力层内，层厚大于50cm的夹层或透镜体应取原状样，层厚小于30cm，根据土层的重要性加以取舍。
遇有土层变化，立即取样。
3.2.4原位测试要求
1.原位测试要求：
作标准贯入试验前应清孔，保持孔底无残余土，触探杆连接紧密并
保持垂直，自动落锤设备完好灵活，如试验为砂土，应取标贯下部30cm砂样装袋并定好标签。
标贯孔从地表下0.5m开始作标准贯入试验，取完原状样后马上进行标贯。
在主要受国层内，层厚小于1.0m的孔应进行标贯试验，如遇饱和砂土层和粘土层进行标贯试验。
2.静力触探：
静力触探使用100型静力探车进行，使用双桥探头、静压法连续进行。
以上钻进过程中应认真做好记录，钻探以及预计观测测试工伤完成后，钻孔应立即回填。
每个钻孔应保持垂直、全芯，如经检查，取样和孔内试验不合格者，须进行返工。
3.2.5波速测试
采用单孔波速法（检层法）。
振源距试验孔1~4m，一个深度测点重复2次并检查波形无明显问题后，将检波器换到另一深度处进行测试。
测点间距取1.0m。
3.2.6水上钻探
主河槽水上钻探采用在80~100t浮舟平台上进行的方法，使用一艘工伤船作为水上交通工具。
3.2.7室内试验
1.土工试验应严格按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）要求进行，如同一土样有多层土时，应与项目负责人汇报决定取舍。
饱和砂土试验应及时试验，保证试验成功率。
如发现土料扰动严重，土料开启失败时应将土料废弃，保证试验数据的准确性。
若扰动来严重，应作出标记，并分析原因，提供的试验数据供参考使用。
2.土工试验人员必须验收土样和审核送样单日所填写项目的要求及项目负责人签字的试验项目的技术说明书。
3.对所有钻孔所取的试样均应送试验室进行试验。
4.细粒土的试验项目为：
天然密度、天然含水量、比重、液塑限、颗粒分析、压缩系数、压缩模量、渗透系数和抗剪强度（快、慢剪）等，需要时作有机物含量和高压缩性试验。
5.粗粒土试验项目：
颗粒分析、天然密度、天然含水量、比重、抗剪强度、相对密度、
渗透系数、天然休止角试验等。
6.土的动力性质试验：
测定动弹模、阻尼比、动强度、液化势判定等项目。
动强度（包括液化）采用三个压力、三种固结比，动模量阻尼比采用一个压力、三种固结比等方式。
试验对象为勘探场区的不同土类，如粘土、亚粘土、亚砂土、砂土等。
7.水质分析：
取主桥塔墩、南北引桥桥墩处地下小学校各1组，地表水（黄河水）样1组，共4组，作水质简易分析，测定PH值、游离CO2、侵蚀性CO2、重碳酸盐碱度、SO42-、C1-、mg2-、铁离子及硬度等。
3.3钻探人员与地质工程师要求
每个勘察作业人员必须忠于职守，确保工程质量，注意安全，密切配合，遇到问题及时研究解决。
钻探操作人员严格按照勘探堆积进行操作，服从值班地质员的要求，不得随意加大进尺，增大取样间距，如有发现，立即返工。
检尺准确无误，按规定限差进行验尺，不得违章操作。
地质人员必须严格控制回次进尺，以保证钻孔质量、采取试验及测试的质量，对每个钻孔应注意土层变化，岩性特征应及时鉴定并描述编录，校正钻进深度，精确地测定原位试验数据，负责验收采取原状样的质量，填制样品送样单日，并校核送样单日试验项目，及时获得孔口高程、开、终孔时间、测定初见水位、稳定水位，并注意各土层的秀水情况，密切监督钻探质量。
地质人员必须严格按照勘察大纲要求，严把质量关，实事求是，不得随意更改数据。
4提交成果
4.1报告主要内容：
4.1.1前言
工程地质勘察任务的依据、目的和要求及本阶段工伤主要内容和工作量。
4.1.2桥位区一般工程地质条件
桥位区主要地形地貌、地层岩性、地质构造、地震基本烈度、地下水特征和不良物理现象。
4.1.3地基土主要物理力学指标及工程地质评价
对主桥、引桥地基岩土物理力学参数、地基、基础与边坡稳定、基础的适宜性作出评价定量并提供定量的设计参数。
4.1.4结论与建议
根据桥位区工程地质条件、岩土物理力学性质、地震设计动参数、对桥梁墩（台）的基础类型与埋置深度及相应的持力层提出建议。
4.2图表资料
1.桥位工程地质平面图比例尺：
1：
2000
2.桥位工程地质纵剖面图比例尺水平向1：
2000垂直1：
200
3.桥位工程地质横剖面图比例尺：
4.钻孔地质柱状图比例尺：
5.岩土物理力学试验成果资料，原位测试成果资料、水质分析成果等。
6.其它资料：
岩芯箱登记表、岩芯箱移交手续。
岩芯照片集两册。
5施工组织方案
5.1组织保证体系
本着“质量第一、精心勘察、信守合同、顾客满意”的方针，建立以院长为首，有总工、项目负责人参加的勘察领导小组，全面负责工程计划安排、专业之间的组织协调、生产计划的组织实施及资料成果的校审把关等工作。
5.2技术组织措施
为对项目质量负责，将成立由总工、项目负责人、各专业负责人参加的工程质量控制小组，全面控制各专业每道工序的成果质量，解决生产过程中遇到的技术难题。
5.3质量保证体系
5.3.1加强对职工质量意识教育，严格按堆积、规范要求进行各项勘察项目工伤。
5.3.2加强质量控制，责任落实到人。
领导小组、质量控制小组成员经常深入现场，对各项工作做到事前指导，中间检查，事后有总结，严格科室校核，总工审查，领导批准制度，以保证各项成果质量。
同时欢迎业主的中间检查指导工伤。
对为主提出的改进意见虚心接受。
5.3.3强化信息处理能力，保证信息传递渠道畅通，既要考虑整个计划组织实施，又要考虑各单项计划的进度，严格按PDCA程序组强生产。
强化内业成果资料微机处理能力，使整个勘察工作处于动态控制之中。
5.4生产进度计划及措施
根据计划勘察工作量，我们交组织部钻机投入该项目现场。
东红公路东营黄河大桥初勘钻孔布置表
孔号
孔深（m）
类型
取样（组）
标贯（次）
备注
ZK1
控制孔每1.5m间隔取原状土样1组，取完样后即作标贯，标贯做至100m。
岩芯采取率按规范要求。
ZK1、ZK5、ZK8所采取岩芯按地层上下顺序编号、整理、装箱、填写岩芯卡和岩芯箱登记表并拍岩芯照片，拍照后ZK1、ZK5每层留缩样保存，ZK8留全部岩芯保存。
ZK2
ZK3
ZK4
ZK5
ZK6
ZK7
ZK8
ZK9
ZK10
钻孔布置表
坐标
取样（件）
测试（次）
X
Y
原状
扰动
标贯
动探
110
一般孔
20
详勘孔位（简称“详”）
控制孔
55
40
初勘孔位（简称“初”）
双桥静力触探钻孔布置表
目录
1勘察概况及勘察目的3
1.1勘察概况3
1.2勘察目的3
2勘察区地质概况及地形地貌4
2.1区域地质构造特征4
2.2地形地貌4
3勘察方案及技术要求4
3.1勘探方案4
5
3.3钻探人员与地质工程师要求6
4提交成果7
7
4.2图表资料7
5施工组织方案8
5.1组织保证体系8
5.2技术组织措施8
5.3质量保证体系8
5.4生产进度计划及措施8
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