新建郑州至徐州铁路客运专线郑州枢纽监理规划资料Word文档格式.docx
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按小于、等于120km/h。
1.2项目工程概况
1.2.1郑徐客专郑州枢纽工程为郑徐客专引入郑州东站与京广客专交汇连接形成枢纽郑州枢纽而建设的。
郑州东站是国家铁路网中的重要枢纽，其中京广高速铁路在西侧贯通设京广场，徐兰客运专线在东侧贯通设徐兰场，两场呈横列布置，共设正线、到发线32条，站台16座。
本次将新建郑州东站北端三条联络线：
南东下行联络线长度8.148km、南东上行联络线长度8.362km、北西联络线长度7.474km;
郑西贯通正线上行线长度6.203km的线上工程（不含电力、牵引供电、通信及信号工程、已实施的轨道工程）以及引入郑州东动车运用所及动车走行线路基表层和排水沟槽及相关站后配套工程（不含四电工程）。
1.2.2本监理标段主要工程量
1.2.2.1桥梁工程（待补充）
跨越连霍高速公路特大桥桥全长7676.78m，有连续梁8处（其中刚构3处），主跨（70+125+70）m连续梁。
1.2.2.2路基及站场工程
路基土石方（m3）
级配碎石：
37928；
A组填料：
32719；
底层AB填料：
7358；
本体C组填料：
19397；
本体填土：
11691；
本体场拌改良土：
213493；
本体渗水性好的AB填料：
4966；
挖土：
28557
铺轨（混凝土枕）（km）
P60:
①宽枕：
9.415km；
②新II型枕14.427km；
③新II型枕：
2.307km；
④新III型枕：
14.427km；
⑤无枕：
0.766km；
P50:
①宽枕：
0.944km;
②新II型枕：
0.307km,（1520根/km）；
13.963km,（1680根/km）；
④无枕：
0.639km；
铺道岔（组）
①1/42（客专线07-006）1组；
②1/18（客专线08016）17组；
③1/18（GLC（07）02）31组；
④1/12（专线4249）4组；
①1/12（专线4257）20组：
②5.Om交叉渡线（专线（01）7659）l组；
③5.0m2渡2交：
1组；
④1/9（C22209）17组；
⑤1/9（C22237）l组；
铺道碴（m3）
面碴：
14686;
底碴：
8125；
洼垄碴：
6168
1.2.2.3动车运用所内新增工程。
1.2.3本项目工程特点、难点和重点
1.2.3.1工程特点
（1）路基工程特点
本标段路基地基处理种类形式多样，主要有垫层、CFG桩、钢筋混凝土管桩等，软基处理是路基施工的关键。
路基填料要求标准高、运距远，施工过程检测项目多，堆载预压时间长，施工过程中必须加强质量控制。
线路纵向刚度均匀性要求高。
本标段结构物密集，为保证路基纵向刚度变化的均匀性，在路基与桥台、路基与涵洞等分界处均设置相应的过渡结构，过渡段是路基质量控制和沉降控制的重点环节。
质量标准要求高。
高速铁路的高平顺性、稳定性要求路基工程高稳定性、小沉降和沉降匀质性。
与站后工程接口多。
路基工程与综合接地、电缆沟槽、接触网支柱基础等站后工程的接口复杂，需科学组织、协调施工。
路基填方，取土土源地必须采取有效的工程措施，做好环境保护工作。
（2）桥涵工程特点
本标段桥梁的形式主要以简支箱梁、T型梁为主，辅以连续梁和刚构桥。
具有技术含量高、施工干扰多、施工复杂的特点。
工后沉降和混凝土徐变控制标准高。
施工中需采取严格的技术措施控制其收缩徐变引起的结构线型变化；
并对墩台沉降进行观测，控制墩台沉降和相邻墩台的差异沉降。
设计采用高性能混凝土等新技术。
对混凝土的原材料、配合比设计、施工工艺、质量控制提出了更高要求。
（3）轨道工程特点
高速铁路的轨道必须具备高平顺性、高可靠性和高稳定性，以确保高速行车的安全、平稳和舒适。
无缝线路施工一次成型，轨道状态一次达标，施工精度控制技术是关键。
轨道工程施工的铺轨、补碴、整道、长轨条的焊接、运输、换铺等工序复杂，施工存在交叉，施工有一定的难度。
站线道岔施工数量多，道岔运输、装卸、组装工序复杂，安装精度要求高，施工控制难度大。
无缝线路铺设受路基沉降、桥梁徐变制约，必须提高施工的机械化、自动化水平，科学组织，多开工作面，紧密衔接工序。
1.2.4本工程的重难点：
其中有4座跨连霍高速公路的70+125+70m连续梁。
2监理工作的范围和目标
2.1本标段工程监理的范围
标段名称
标段编号
起讫里程
标段长度（km）
主要工作内容
监理1标段
ZXZD01
DK0+000～DK10+076.865（含短链0.526km）
9.551
本标段范围内全部工程的监理工作，以及建设过程中相关监理服务
在本标段范围内，全面履行合同所赋予的监理职责。
在工程实施的各阶段，严格实行质量控制、安全控制、投资控制、工期控制、环保水保控制，强化合同管理、信息管理，加强工作协调。
大力推进铁路建设标准化管理，贯彻落实管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化的各项重点工作。
对包括质量保修期在内的全部工作承担合同规定的责任。
2.2本监理标段监理工作目标
根据本项目的主要技术标准和项目的特点，应用国内外成熟、可靠、安全和先进的技术标准、规范和方法开展监理工作。
全面推行项目标准化管理，落实“质量、安全、工期、投资、环保、和谐稳定”管理要求。
严格监理控制，提供一流服务，确保合同履约率100%。
着力提升本项目建设水平，确保本项目又快又好的建设。
实现安全零事故、质量零缺陷。
2.2.1质量控制目标:
符合国家、原铁道部的相关规范、标准。
坚持“百年大计，质量第一”的方针，建设世界一流客运专线，经得起运营的考验和历史的检验。
⑴主体工程质量“零缺陷”，混凝土结构的使用寿命不低于100年，单位工程一次验收合格率100%。
⑵基础设施达到设计速度目标值，一次开通成功。
⑶消灭工程质量大事故及以上事故的发生，减少和避免一般事故的发生。
2.2.2安全生产目标：
建设安全总目标是：
坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，杜绝较大生产安全事故及以上事故；
遏制一般生产安全事故。
杜绝因施工引起的较大铁路交通事故及以上事故；
遏制因施工引起的一般铁路交通事故。
力保安全“零事故”。
2.2.3进度控制目标：
将工期严格按国家、中铁总和建设单位对总工期的总体要求和部署进行控制，郑州枢纽工程总工期27个月，开工日期为2013年10月1日，竣工日期为2015年12月31日。
2.2.4投资控制目标：
在确保工程安全、质量、工期、环保、稳定目标的前提下，严格把总投资控制在上级批准的概算范围之内。
2.2.5环境保护目标：
努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度，确保铁路沿线景观不受破坏，地表水和地下水水质不受污染，植被有效保护；
坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，教育培训率100%，贯彻执行率和覆盖率达lOO%，做到环保设施与工程建设“三同时”。
无集体投诉事件，环境监控达标，环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”。
2.2.6合同管理目标
全面掌握和认真履行监理合同，强化合同管理，认真兑现合同承诺。
熟悉施工合同，监督施工单位严格履行施工合同。
2.2.7信息管理目标
加强信息管理，及时上报下达工程建设的各类信息。
实现信息管理网络化，工程管理标准化，资料管理科学化，为工程的顺利进展提供保障。
2.2.8组织协调目标
以法规、合同、文件和有关纪要为依据，公平、公正地协调建设单位、设计单位、施工单位等各方面的关系。
建立组织协调网络，执行组织协调程序，做到组织协调及时、有效。
3监理工作的依据
3.1监理工作依据
3.1.1国家和铁道部、建设部颁布实施的有关基本建设的法律、法规和政策。
3.1.2国家和原铁道部、建设部、中铁总公司等颁布的有关工程建设监理的各项规定以及《建设工程监理规范》（GB50319-2000）、《铁路建设工程监理规范》（TB10402-2007）。
《铁路建设工程质量事故处理规定》（铁建设[2003]48号）、《铁路建设工程监理管理规定》（铁建设[2007]176号）和《关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》（建市[2006]248号）。
3.1.3国家和原铁道部、中铁总等正式颁布的各项有关铁路工程建设的技术标准、设计及施工规范、规程、试验检测规则、有关“工程施工质量验收标准”和竣工验收办法。
3.1.4《铁路营业线施工及安全管理办法》。
3.1.5国家、原铁道部、中铁总等批准的有关本工程的文件，建设单位有关本工程的文件、通知和会议纪要。
3.1.6经批准的有关本工程的设计文件（含变更设计）和实施性施工组织设计。
3.1.7本工程的招标文件。
3.1.8建设单位与监理单位签订的委托监理合同。
3.1.9建设单位与本工程施工承包单位签订的施工承包合同，材料设备供应合同，与本项目有关的其它委托合同。
3.1.10建设、设计、承包和监理单位各方联席会议纪要。
3.1.11建设单位向施工承包单位下达的总工期计划和年度施工生产进度计划。
3.1.12郑州铁路局郑州工程指挥部的相关规章制度、标准细则、文件及指示、批示、会议纪要。
3.1.13相关规范、标准
序号
标准名称
标准号
施行日期
发布文号
1
高速铁路工程测量规范
TB10601-2009
20091201
铁建设[2009]196号
2
铁路工程地质勘察规范
TB10012-2007
20070831
铁建设[2007]169号
3
铁路工程岩土分类标准
TB10077-2001
20011201
铁建设[2001]90号
4
铁路工程土工试验规程
TB10102-2010
20101121
铁建设[2010]224号
5
铁路工程岩土化学分析规程
TB10103-2008
20090107
铁建设[2009]6号
6
铁路工程岩石试验规程
TB10115-98
19980701
铁建函[1998]15号
7
铁路工程地质勘察监理规程
TB/T10403-2004
20050105
铁建设[2005]2号
8
铁路工程水质分析规程
TB10104-2003
20030601
铁建设函[2003]99号
9
铁路工程基本作业施工安全技术规程
TB10301-2009
20090924
铁建设[2009]181号
10
铁路路基工程施工安全技术规程
TB10302-2009
11
铁路桥涵工程施工安全技术规程
TB10303-2009
12
铁路轨道工程施工安全技术规程
TB10305-2009
13
铁路通信、信号、电力、电力牵引供电工程施工安全技术规程
TB10306-2009
14
铁路建设工程监理规范
TB10402-2007
20070701
铁建设[2007]136号
15
铁路建设项目现场管理规范
TB10441-2008
20081030
铁建设[2008]198号
16
铁路建设项目工程试验室管理标准
TB10442-2009
20090821
铁建设[2009]151号
17
铁路建设项目资料管理规程
TB10443-2010
20100104
铁建设[2010]4号
18
铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定
无
20030201
建技[2003]7号
19
铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术暂行规定
20070303
铁建设[2007]39号
20
铁路工程试验表格
20090108
铁建设函[2009]27号
21
铁路建设项目现场安全文明标志
20090206
建技[2009]44号
22
铁路工程施工作业要点示范卡片
20090616
建技[2009]185号
23
新建铁路工程项目用地指标
20090410
建标[2008]232号
24
铁路边坡防护及防排水工程管理补充规定
20090921
铁建设[2009]172号
25
铁路混凝土工程钢筋机械连接技术暂行规定
20100319
铁建设[2010]41号
26
铁路工程地基处理技术规程
TB10106-2007
20100803
铁建设[2010]126号
27
高速铁路设计规范（试行）
TB10621-2009
铁建设[2009]209号
28
铁路工程抗震设计规范
GB50111-2006
20061201
建设部公告第434号
30
铁路工程结构可靠度设计统一标准
GB50216-94
19950501
建标[1994]570号
31
铁路旅客车站建筑设计规范
GB50226-2007
20071201
建设部公告第665号
32
铁路混凝土结构耐久性设计规范
TB10005-2010
20101220
铁建设[2010]255号
33
铁路运输通信设计规范
TB10006-2005
20050425
铁建设[2005]66号
34
铁路电力设计规范
TB10008-2007
铁建设[2007]37号
35
铁路给水排水设计规范
TB10010-2008
20081206
铁建设[2008]243号
36
铁路工程节能设计规范
TB10016-2006
铁建设[2007]38号
37
铁路工程水文勘测设计规范
TB10017-99
19990901
铁建设函[1999]157号
38
铁路光（电）缆传输工程设计规范
TB10026-2000
20000801
铁建设函[2000]172号
39
铁路无人值守机房环境远程监控系统工程设计规范
TB/T10034-2005
40
铁路时分数字程控电话交换工程设计规范
TB10036-2000
41
铁路房屋暖通空调设计标准
TB10056-98
19990101
铁建函[1998]253号
42
铁路数字微波通信工程设计规范
TB10060-99
19990601
铁建设函[1999]69号
43
铁路工程劳动安全卫生设计规范
TB10061-98
44
铁路工程设计防火规范
TB10063-2007
20071229
铁建设函[2007]1369号
45
铁路通信电源设计规范
TB10072-2000
20010401
铁建设函[2000]445号
46
铁路通信用户接入网设计规范
TB10073-2000
47
铁路生产污水处理设计规范
TB10079-2002
20020701
铁建设[2002]24号
48
铁路电力牵引变电所所用电系统设计规范
TB10080-2002
49
铁路数字调度通信系统及专用无线通信系统设计规范
TB10086-2009
20090914
铁建设[2009]164号
50
铁路数据通信网设计规范
TB10087-2010
铁建设[2010]3号
51
铁路供电调度系统设计规范
TB10117-2008
20080606
铁建设[2008]86号
52
铁路路基土工合成材料应用设计规范
TB10118-2006
20060625
铁建设[2006]117号
53
铁路工程环境保护设计规范
TB10501-98
54
铁路桥隧守护设施设计规范
铁建函[1998]160号
55
铁路绿色通道设计暂行规定
20041010
铁建设函[2004]551号
56
铁路动车组设备设计暂行规定
20070421
铁建设[2007]89号
57
铁路GSM-R数字移动通信系统工程设计暂行规定
20070429
铁建设[2007]92号
58
铁路列车调度指挥及调度集中系统设计暂行规定
20071102
铁建设[2007]205号
59
铁路大型临时工程和过渡工程设计暂行规定
20081014
铁建设[2008]189号
60
铁路边坡防护及防排水工程设计补充规定
61
铁路生产设备房屋设计暂行规定
20100427
铁建设[2010]63号
62
铁路混凝土工程施工技术指南
20101208
铁建设[2010]241号
63
高速铁路路基工程施工技术指南
64
高速铁路桥涵工程施工技术指南
65
高速铁路轨道工程施工技术指南
66
高速铁路通信工程施工技术指南
67
高速铁路信号工程施工技术指南
68
高速铁路电力工程施工技术指南
69
高速铁路电力牵引供电工程施工技术指南
70
有砟轨道铁路铺砟整道施工作业指南
20090801
铁建设[2009]141号
71
铁路工程基桩检测技术规程
TB10218-2008
20080701
铁建设[2008]85号
72
铁路工程结构混凝土强度检测规程
TB10426-2004
20040401
铁建设函[2004]121号
73
铁路给水排水施工技术指南
TZ209-2009
20090413
经规标准[2009]73号
74
铁路后张法混凝土梁预制场建设技术指南
TZ321-2009
20090627
经规标准[2009]138号
75
铁路桥梁钻孔桩施工技术指南
TZ322-2010
20100331
经规标准[2010]42号
76
铁路移动模架制梁施工技术指南
TZ323-2010
77
铁路预应力混凝土连续梁（刚构）悬臂浇筑施工技术指南
TZ324-2010
78
铁路电力牵引供电接触网支柱施工作业指南
TZ371—2009
20091208
经规标准[2009]266号
79
铁路架桥机架梁暂行规程
20060926
铁建设[2006]181号
80
铁路绿色通道建设实施指导意见
20070516
铁建设函[2007]472号
81
铁路桥梁施工机械配置指导意见
铁建设[2010]125号
82
铁路混凝土工程施工质量验收标准
TB10424-2010
铁建设[2010]240号
83
高速铁路路基工程施工质量验收标准
TB10751-2010
84
高速铁路桥涵工程施工质量验收标准
TB10752-2010
85
高速铁路轨道工程施工质量验收标准
TB10754-2010
86
高速铁路通信工程施工质量验收标准
TB10755-2010
87
高速铁路信号工程施工质量验收标准
TB10756-2010
88
高速铁路电力工程施工质量验收标准
TB10757-2010
89
高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准
TB10758-2010
90
铁路边坡防护及防排水工程施工质量验收补充规定
3.2监理工作依据的原则
3.2.1在应用技术规范的过程中，应执行施工规范服从于验标、验标服从于设计规范的原则；
同一类别的规范以后颁布实行的规范为准。
工程监理期间，如有新颁布中华人民共和国国家标准及行业标准、规范时，监理按有关要求执行。
3.2.2监理人员根据本项目的主要技术标准和特点，应用国际上成熟、可靠、安全的技术和方法开展监理工作。
3.2.3在本项目工程监理期间，监理人员应严格执行中华人民共和国强制性标准，参考现行国家和行业标准、规范及暂行规定。
3.2.4在合同执行过程中，如上述政策、法规、规范、标准、办法和细则等约束性文件发生变化，由建设单位负责解释。
4项目监理机构的组织形式
4.1机构设置
根据本项目涉及到站前、站后工程，配套专业多
升级会员 