第一章610KV配电变压器Word格式.docx
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2.2若无特别要求均为带油运输。
2.3变压器本体是由运输单位装车固定，由设备厂家专业负责人确认。
运输过程中不可随意更改固定方式及形态，固定方式按右图进行：
2.3.1变压器本体之间要有0.5m的距离。
2.3.2用四根钢丝绳固定在平车上，使其不能随意移动。
2.3.3钢丝绳一端固定在平车上，另一端固定在变压器箱盖吊环上。
2.4凡不能与变压器主体连在一起做整体运输的组件、部件及附件，均按拆卸一览表拆卸，装箱后单独运输，凡合同规定的备品备件及附属设备，按备品备件、附属设备一览表装箱后运输。
2.5车辆运输时速，在高速公路不得超过50km/h、一级公路和平坦路面不得超过40km/h、路况不平、震动、颠簸的道路不得超过10km/h。
2.6变压器在运输过程中倾斜角纵轴不得大于15°
二、贮存及保管应符合下列要求
1变压器本体，其底部用木块等减缓机械冲击的物品垫高、垫平，保证变压器不浸泡在水中。
2与本体连在一起的部件，不得随意拆下。
3应避免置于重污染、重腐蚀环境中保管。
4当变压器露天保管时，应盖上油布等物品防水。
5贮存中的变压器应经常检查油位，保证变压器整个器身浸泡在油中。
6无载开关操作机构头盖必须拧到位，防止水气进入损坏操作机构。
7不带储油柜运输的变压器，如贮存时间超过三个月必须装上储油柜并加注变压器油。
8气体继电器、吸湿器等部件不能露天贮存。
三基础及就位要求
1对于变压器现场安装基础要求如下：
1.1按提供基础图制作安装基础台，如图：
按照图纸确认。
重点要注意预埋固定螺栓和接地引线。
1.2安装基础台应悬挂“禁止攀登，高压危险”的警示标志牌。
1.3变压器安装位置应避开易爆、易燃、污秽严重及地势低洼地带。
1.4安装在室内的变压器，其外廓与后壁，侧壁净距不宜小于600mm、800mm，变压器外廓与门净距不宜小于800mm。
2变压器就位时的注意事项如下：
2.1就位时间搬运方式可参照卸车方式进行。
①②③④
2.2应注意保护瓷瓶，最好用木箱或纸箱将高低压套管罩住，使其不受损伤。
现场安装工作全部完成后清理套管上的保护。
图中尺寸A、B尺寸每台产品不同，由最终图纸确认。
1变压器油箱
2变压器底部支架
3螺栓GB／T5780-2000M16X404只
4平垫GB/T97.1-2000φ164只
5弹垫GB/T7244-1987φ164只
6方形螺母M16/φ30X304只
7大头螺栓M16X245/204只
四现场安装
1配电变压器现场安装，按设备厂家提供点检卡进行；
（售服点检记录表、外形图）
1.1售服点检记录表
作业内容
检查项目∕判定基准
判定结果
月日∕确认者
服务人员
1.检查器材
1.1检查现场器材
完成未
1.2制造厂家、型号等记录（附表1）
2.本体检查
外观检查
良否
3.绝缘油的确认
3.1油量的确认：
正常否
3.2绝缘油提供单位
本公司用户
3.3绝缘油厂家和油号
牌号：
25#45#
厂家
3.4绝缘油性能（附表2）
符合安装使用说明书要求
4.散热器
目视无倾斜
5.外装件安装
5.1储油柜安装
指针式油位表是否进行了检查
5.2压力释放装置
是否进行了检查
6.附件安装检查
6.1是否进行了下述安装前检查
·
温度控制器·
气体继电器
压力释放装置·
其他
6.2螺栓紧固确认
6.3阀的方向良否
7.油密试验
7.1油密封试验
压力释放装置应锁紧
7.1.2漏油检查（附表7）
以现场装配部分为主，通过目视检查有无渗漏油
7.2油密封试验后的确认
7.2.1压力解除后
7.2.2拆除压力释放装置锁销
8.油面调整
8.1本体油面调整
8.1.1油箱顶层油温值
℃
8.1.2本体指针式油位计指示值
指示数
9.变压器二次电缆配线
9.1小附件安装
9.1.1安装变压器小附件
端子箱铭牌
9.2配线使用
9.2.1使用密封硅酮剂
9.2.2各继电器、附件和端子箱进行配线
9.2.3端子螺丝紧固确认及检查标志确认
9.2.4配线的导通确认
各附件的端子和总端子箱的配线用万用表进行确认
9.3防水保护确认
9.3.1接线箱的确认
9.3.2指针式油位表接线盒确认
9.3.3压力释放阀接线盒确认
9.3.4温度计接线盒确认
9.3.5本体气体继电器接线盒确认
10.最终检查
10.1根据工程完工检验表（附表2）
确认变压器上有无遗忘东西
10.2总端子箱下部出线防湿密封确认
11.补漆
11.1确认油漆的种类（使用指定的油漆）
11.2补漆
1.2油密试验
本体部分的油密检查指定压力：
0.03±
0.005MPa附表1
加压时间
加压压力
油顶层温度
环境温度
检查者
备注
加压时
日时分
MPa
℃
中间确认
检验时
检验场所
检查结果
本体周围
油枕周围（包括压力释放装置气体继电器等）
散热器（包括蝶阀等）
附件安装部位（套管、有载开关、附件等）
2接地位置如下图所示：
2.1我公司的产品接地位置设置在油箱下部长轴侧面中间或两边，有一至两个接地座。
接地座是用M12螺栓连接的。
旁边有明显的接地标志牌。
2.2接地装置的基本要求不得大于4Ω。
接地装置施工完毕应进行接地电阻测试，
３变压器外部接线时应避免套管受力，可适当增加软连接件。
五、现场交接试验
●现场交接验收试验，按附表项目进行（附）：
油浸式变压器现场验收规范
六、投运
1投运前检查：
1.1确认气体继电器、压力释放阀、温控器、油位表等非电量保护信号是否已可靠接入保护装置。
状态是否良好。
1.2应注意外部有无异物，临时接地线是否已拆除。
1.3分接开关位置是否正确。
1.4各阀门开闭是否正确。
1.5在低温投运时，应防止呼吸器因结冰被堵。
1.6高低压引出线有无短路。
2新投运的容量630KVA及以上变压器，其冲击合闸次数为3次，每次间隔不得少于5min。
3新装、大修、事故检修或换油后的变压器，在施加电压前静放时间不应少于12h。
七、运行
1额定运行方式
1.1变压器在规定的冷却条件，可按铭牌规范运行。
1.2油浸式电力变压器运行中的允许温度应按上层油温来检查，上层油温升允许值应不超过制造厂型式试验的数值规定。
如运行现场没有该项数据时，则应控制负载电流不超过铭牌规定数值。
1.3升压变压器和降压变压器的输入电压可以较额定值为高，但一般不得超过额定值的5%不论电压分接头在任何位置，如果所加一次电压不超过其相应电压值的的5%，则变压器的二次侧可带额定电流。
2允许的过负荷
2.1变压器可以在正常过负荷和事故过负荷的情况下运行，正常过负荷可以经常使用，其允许值根据变压器的负荷曲线，冷却介质的温度以及过负荷前变压器所带的负荷等来确定，事故过负荷只允许在事故情况下（例如运行中的若干台变压器中有一台损坏，又无备用变压器，则其余变压器允许按事故过负荷运行）使用。
2.2变压器事故过负荷的允许值应阍遵守制造厂的规定，允许事故过负荷，可参考下表：
2.3允许的短路电流和不平衡电流
Y/Y0—12连接的变压器的中线电流不得超过低压线圈额定电流的25%。
3变压器并列运行的基本条件：
3.1电压比相等，分接位置一致。
3.2短路阻抗差不超出10%。
3.3绕组联结组标号相同。
3.4容量比应在0.5～2之间。
八、日常巡视
1、变压器应在每次定期检查时记录其电压、电流和顶层油温，以及曾达到的最高顶层油温等。
变压器应在最大负载期间测量三相电流，并设法保持基本平衡。
对有远方监测装置的变压器，应经常监视仪表的指示，及时掌握变压器运行情况。
2变压器的巡视周期：
每月至少一次，每季至少进行一次夜间巡视。
3在下列情况下应对变压器进行特别巡视检查，增加巡视检查次数。
3.1新设备或经过检修，改造的变压器在投运72h内。
3.2有严重缺陷时。
3.3气象突变（如大风，大雾、大雪、冰雹、寒潮等）时。
3.4雷雨季节特别是雷雨后。
3.5高温季节，高峰负载期间。
3.6节假日、重大活动期间。
3.7变压器过负载运行时。
4变压器巡视检查内容：
4.1变压器的油温应正常。
（一般规定85℃立即降低负载，105℃立即停运。
）
4.2变压器油位应正常。
4.3各部位无渗油、漏油。
4.4套管外部无破损裂纹、无严重油污、无放电痕迹及其它异常现象。
4.5变压器音响正常。
4.6外壳及箱沿、引线接头应无异常过热。
4.7气体继电器内应无气体。
4.8吸湿器完好，吸附剂无变色。
吸气，出气正常。
4.9压力释放阀状态良好。
4.10二次端子箱应关严。
5变压器有下列情况之一者应立即停运：
5.1变压器冒烟着火。
或附近设备着火、爆炸。
5.2严重漏油或喷油，使油面下降到低于油位计的指示限度。
5.3变压器声响明显增大，内部有爆裂声音。
5.4套管有严重的破损和放电现象。
5.5变压器顶层油温异常升高，超过最大规定值。
（一般为105℃）
九、停运维护
（每年可在用电高峰到来前将变压器停运维护一次。
维护内容如下：
1清扫变压器外壳，套管瓷件上的积灰。
2清洗气体继电器观察窗的油污。
并在上部放气塞放出内部的积气。
3取下分接开关防雨罩，检查操作机构有无锈迹，清理干净涂上适量的润滑脂。
将分接开关手柄左右回复旋转各10-15次，如渗油，可紧固压紧螺母。
4检查呼吸器吸附剂是否受潮变色，如受潮变色须更换。
5检查引线接头，用0.05毫米的塞尺检查，确保有75%以上的接触面积。
6检查本体外壳接地是否良好。
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