负弯矩张拉施工方案Word格式文档下载.docx

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(2)预应力锚具出厂时附有质量证明书,使用前应进行外观及尺寸检查,并抽取进行硬度试验。

使用过程中应检查夹片有无裂纹及齿形有无异样,不合格品不得使用。

锚具应存放于干燥房间的包装箱内。

(3)金属波纹管进场时,应进行外观检查,表面无油污、无孔洞及无折皱,咬口无开裂、无脱扣等才算合格;

本项目采用金属波纹管,内径为5.5cm,波纹管要核实内径后,方可进场。

2.机械准备情况

(1)油泵采用YBZ4-50型2台,千斤顶采用YCW100B型2个.一个出厂编号1#千斤顶配210.10.21.387压力表,;

另一个出厂编号2#千斤顶配09.6.23.130压力表。

(2)UB3灌浆泵1台,NPX100灰浆搅拌机1台。

(3)其它设备:

大砂轮切割机1台,小砂轮切割机2台,11KW电焊机2台等。

(4)准备相关手工工具2套。

张拉设备应定期进行标定,一个千斤顶只允许对应一个压力表,不允许随意使用压力表,而且压力表必须定期进行标定,当出现以下情况之一必须标定:

1修理千斤顶积油泵之后;

2改变千斤顶积油泵的组合时;

3计算值与实测值两者相差悬殊时(大于+6%);

4长期中断作业,重新开始张拉时(使用半年或张拉200片梁体);

(5)预应力张拉前先对张拉机具进行标定和配套检验,确定张拉力与压力表之间关系曲线,使用时根据曲线确定油压表的读数。

3.人员组织情况

项目部主要成员一览表

序号

姓名

岗位

主要职责

1

施工负责人

对施工工作做全面的计划及安排

2

主管技术、质量负责人

制定技术措施,监督施工质量

3

现场技术、质检负责人

落实技术措施,监督现场施工,收集整理资料

6

调度

负责现场的机械调配

7

物资

材料的供应与管理

8

试验室主任

现场材料检测

9

现场测量负责人

测量复核

10

安全负责人

现场施工安全

11

现场施工负责人

现场施工管理

12

现场技术员

负责现场施工技术

施工人员一览表

工种

人数

工作内容

技术人员

负责预制梁张拉的技术工作及内业资料编写

张拉工

负责预制梁张拉及注浆

杂工

负责现场管理人员交代的非技术性工作

4.计划工期

本合同段桥面负弯矩张拉施工工期为:

2011.3.20~2011.9.10

四、施工方案

1.施工工艺流程

清孔→穿束→安装锚垫板、夹片、限位板→安装千斤顶、工具锚垫板、夹片→负弯矩钢绞线张拉→孔道压浆。

2、下料

(1)用型钢做成框架把成卷的钢绞线夹紧,找出钢绞线的内圈线头,把线头抽出,人工在前面拉,开始放钢绞线;

(2)用50米长的钢尺量好下料长度,用粉笔做记号;

(3)

用砂轮切割机切断;

(4)钢绞线下料场地应干净,并防止沾染污泥、油脂等,下料长度误差控制在±

10cm。

(5)下好料的钢绞线按筋束位置编好束,以防钢绞线打绞,如不能立即穿束,则需用防水雨布盖好。

(6)下料长度=钢束设计长度+2倍张拉端操作长度+下料误差;

3、布管

(1)配好每号管道的波纹管接头管数量;

(2)用直径大3mm同型的波纹管作接头管,用封箱胶纸密封接头处,因为要浇注墩顶现浇连续段,所以密封十分重要,以防止在浇注现浇连续段时发生渗漏。

4、穿束

负弯矩孔道狭小,穿束困难。

穿束工作在墩顶纵接头混凝土浇筑前进行,将钢绞线端头位置合拢,并用胶带纸缠紧,以利于穿束通过,通过后检查钢绞线是否有交叉现象,并理顺,防止张拉时因钢绞线交叉造成应力集中。

因为负弯矩张拉槽位于T梁翼板下方,在浇注纵向现浇湿接缝时在负弯矩张拉口处预留一段长度为1.85米的空隙不进行混凝土浇筑,在穿束时将翼板钢筋掰开,用安全吊篮悬挂在翼板钢筋之上,施工操作人员站在安全吊篮上,施工操作人员要佩戴安全帽和安全带,安全带的安全扣要扣在翼板钢筋上。

5、安装锚垫板及夹片

当墩顶混凝土强度及龄期达到设计规定要求后,开始准备张拉工作,安装锚垫板及夹片,将工作锚垫板自钢绞线端部套在钢绞线上并推至喇叭管处,对中至口固定,安装完锚垫板后应保证钢绞线外露50cm工作长度;

夹片安装,先用胶圈把每付夹片箍在一起,然后沿钢绞线将其推入锚板的锥孔中,用手推不动为止,再用钢管捣实。

6、安装限位板、千斤顶、工具锚垫板、夹片

在此过程中应注意同轴对中。

7、负弯矩钢绞线张拉

在T梁预制施工时在张拉槽口前25cm距离地方,预留一个直径为7cm圆孔,主要为了在负弯矩张拉时,安装吊装千斤顶的吊绳。

张拉时,千斤顶悬挂在吊绳上,进行负弯矩张拉操作。

钢绞线采用两端对称张拉,预应力施加顺序:

0→10%δk→20%δk→100%δk(持荷2min)→卸荷

(1)千斤顶回油完毕,拆卸工具锚,换束重新安装锚具、设备。

(2)做好张拉记录,张拉完毕后,严禁碰撞锚具和钢绞线。

(3)灌浆前用手提砂轮切割机将工作锚外多余的钢绞线切除,钢绞线外露量应不小于30mm。

再用水泥浆封裹锚头。

8、预应力钢绞线理论伸长量计算

按照图纸设计要求,单股张拉控制力为:

P=193.9KN,计算时预设锚阻损失为张拉控制力的2.5%。

预应力筋理论伸长量按照下面公式进行计算:

△L=

×

L/Ar×

Eg

式中:

△L—预应力筋伸长值。

—预应力筋的平均张拉力,KN

L—从张拉端至计算界面的孔道长度,mm

Ar—预应力筋截面面积,㎡

Eg—预应力筋的弹性模量,Gpa

平均张拉力

=P×

[

]

P—预应力筋张拉端的张拉力,KN

即伸长值公式为:

△L=(P×

Eg)×

θ—从张拉端至计算截面曲线孔道部分,切线的夹角之和,rad,这里取9°

k—孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数,一般为0.0015;

μ—预应力筋与孔道壁的摩擦系数,一般为0.25。

计算时将预应力钢绞线分为AB、BC、CD、DE四段分别进行计算:

AB段:

起点力Pq=195.3*5*1.025=1000.9125KN

终点力Pz=Pq*e-(kx+uθ)=1000.9125KN

平均张拉力Pp=P×

]=1000.9125KN

理论伸长量ΔL=(P×

]=0.00353m

BC段:

终点力Pz=Pq*e-(kx+uθ)=999.0825KN

]=999.99722KN

]=0.008968m

CD段:

起点力Pq=999.0825KN

终点力Pz=Pq*e-(kx+uθ)=958.3486KN

]=978.57426KN

]=0.011301m

DE段:

起点力Pq=958.3486KN

终点力Pz=Pq*e-(kx+uθ)=950.146KN

]=954.241530KN

]=0.0401981m

最终钢绞线理论伸长量为:

ΔL=2*(AB+BC+CD+DE)=0.128m。

(后附负弯矩张拉理论伸长量计算表)

9、负弯矩钢绞线张拉力计算

按照设计要求负弯矩张拉采用15.2mm钢绞线,每孔5股钢绞线,锚阻损失为控制张拉力的2.5%。

控制张拉力fk=1860*0.75*140*1.025*5=1000.9125KN

10%初张拉力10%*fk=1000.9125*10%=100.09KN

20%张拉力20%*fk=195.3*20%=200.18KN

10、压力表值计算

负弯矩钢绞线张拉用千斤顶和压力表已检测(见附件)

(1)出厂编号1#千斤顶配210.10.21.387压力表,线性回归方程:

Y=-0.23+0.05205X

P—油压表读数(MPa)

F—千斤顶拉力(KN)

①10%fk=100.09KN时:

P=4.979MPa

②20%fk=200.18KN时:

P=10.19Mpa

③100%fk=1000.9125KN

P=51.87Mpa

(2)出厂编号2#千斤顶配09.6.23.130压力表,线性回归方程:

Y=0.3+0.04860X

①10%fk=100.09KN时:

P=5.164MPa

②20%fk=200.18KN时:

P=10.029MPa

③100%fk=1000.9125KN时:

P=48.944MPa

11、孔道压浆

孔道压浆宜采用水泥浆,水泥浆强度不低于50Mpa,水泥浆的技术要求如下:

水灰比宜为0.4~0.45,,水泥浆的泌水率最大不超过3﹪,拌合后3h的泌水率控制在2﹪,水泥浆的稠度宜控制在14~18s之间。

压浆前,应对孔道清洁处理。

波纹管道必要时应冲洗以清除有害材料对孔道内可能发生的油污等,可采用对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂或皂液,用水稀释后进行冲洗。

冲洗后,应使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。

并观察有无串孔,如有串孔几孔应同时压浆。

水泥浆拌制至入孔道的延续时间,视气温情况而定,一般在30~45min范围内。

水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌。

对于因延迟使用所导致流动度降低的水泥浆,不得通过加水来增加其流动度。

压浆顺序宜先压注下层孔道。

压浆应缓慢、均匀地进行,不得中断,压浆采用活塞式压浆泵,压浆的最大压力为0.5~0.7Mpa;

压浆应达到另端饱满和出浆,出浆的稠度应与规定稠度相同的水泥浆为止;

为保证管道注满水泥浆,关闭出浆口后,应保持不小于0.5Mpa的一个稳定期,这个稳定期不宜小于2min。

水泥浆凝固10分钟后,方可拆除止浆嘴。

压浆过程中及压浆后48h内,结构物温度不得低于5℃,当气温高于35℃,压浆工作应在夜间进行。

压浆后应及时检查压浆的密实度,如有不密实及时处理和纠正;

压浆时,每一工作班取不小于3组试件,标准养护28d,检查其抗压强度,作为评定水泥浆质量的依据。

12、封锚

孔道压浆后应立即将水泥浆冲洗干净,同时清除支承垫板、锚具及端面砼的污垢。

封锚在压浆后进行。

封锚砼应仔细操作并认真插捣,务使锚具处的砼密实。

封锚防锈处理:

在钢绞线的两端用环氧砂浆封闭,不使水分渗入。

五、质量管理

1、质量要求

(1)钢绞线下料时,严禁采用电弧切割,在钢绞线附近电焊时,不得使钢绞线受热影响;

(2)波汶管壁如有破裂,应及时用粘胶带封裹,其搭接宽度不小于规范要求。

如破损严重,应立即更换。

电焊时严禁焊液集中落在波纹管上;

(3)波纹管控制点的安装,垂直方向与水平方向误差应控制在±

10mm;

(4)预埋件应垂直于波纹管孔道中心线;

(5)预应力筋的张拉伸长值偏差控制在±

6%;

(6)锚固时夹片外口齐平,钢绞线内缩值≤5mm;

(7)孔道压浆用水泥浆的水灰比应严格控制在0.4~0.45,灌浆时流出浓浆后方可封闭,灌浆压力一般在0.5~0.7Mpa,孔道灌浆应达到饱满密实;

(8)张拉时应避免断丝或滑丝,当出现断丝时每根钢绞线不得大于1丝且每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%。

(9)砼浇筑时,预应力管道要有专人守护。

具体检验标准见下表:

**高速公路工程

后张法现场质量检验报告单检验表69

承包单位:

施工标段:

监理单位:

编号:

工程名称

施工时间

桩号及部位

检验时间

项次

检验项目

规定值或

允许偏差

检验结果

检验方法和频率

管道坐标

(mm)

梁长方向

±

30

尺量:

抽查30%,每根查10个点

梁高方向

管道间距

同排

 

抽查30%,每根查5个点

上下层

张拉应力值(MPa)

符合设计要求

查油压表读数:

全部

4

张拉伸长率(%)

符合设计要求,设计未规定时±

6%

5

断丝

滑丝数

钢束

每束1根,且每断面不超过钢丝总数的1%

目测:

每根(束)

钢筋

不允许

自检意见:

质检工程师:

日期:

监理意见:

监理工程师:

承包人技术负责人:

日期:

张拉封锚锁定现场质量检验报告单检验表70

施工单位:

锚头锚筋轴线或锚垫板中心法线(°

地质罗盘检测

锚头位置(mm)

孔口高程

50mm

经纬仪或拉线和尺量检查

孔间距离

预埋锚具(mm)

中心线偏移

10mm

尺量检查

外露长度

5mm

承面平整

2mm

预埋螺旋筋波纹管(mm)

两端定位

封锚截面尺寸(mm)

长度

宽度

高度

日期:

预应力筋孔道压浆记录施表-46

工程名称:

施工日期:

起止桩号:

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构件名称

构件编号

压浆断面编号

水泥名称及编号

空气温度(℃)

剂量名称及剂量

水灰比

水泥浆流动度

水温(℃)

泌水率

压浆温度(℃)

构件水泥(压浆)用量(kg)

孔道

编号

第一次压浆

停留时间

(min)

第二次压浆

压浆方向

起止时间

压力(MPa)

压浆情况

处理意见

净压时间

压力

(MPa)

现场施工负责人:

质检员:

现场技术人员:

预应力张拉施工原始记录

桥梁名称

 

张拉日期

年月日

预应力筋编号示意图

墩号

钢筋(束)规格及每束根数

构件跨中上拱度(mm)

锚圈口等设计未考虑的预应力损失(若有)δm(KN)

砼设计强度(MPa)

张拉时砼强度(MPa)

设计张拉控制力δk(KN)

实际控制张拉力δkm(KN)

钢束编号

张拉断面编号

千斤顶编号

记录项目

张拉情况

初读数10%

20%读数

50%读数

100%读数

锚固力(KN)

放松时油压读数(MPa)

锚塞回缩量(mm)△LS

张拉力值(KN)

伸长率(%)

伸长量实测值(mm)

伸长量计算值(mm)

备注

A

 007191

油表读数

滑丝根数

断丝根数

张拉力(KN)

伸长量(mm)

B

 007190

油表标定书线性方程

A端操作人员姓名

B端操作人员姓名

现场负责人:

监理:

2、分工职责

(1)现场负责人:

现场全面负责,组织人员、机具配合施工;

(2)技术主管:

技术总负责,检查施工质量,负责整理提交施工验收资料;

(3)质量检查员:

对检查项目进行检查,做好记录;

3、质量意见单

各级检查人员在施工过程中或质量检查中,如发现有关质量问题需要改进,应填写质量意见单,以书面形式提交项目负责人及时处理。

项目负责人将处理结果填写在该单上,送交技术总负责人审核经监理认可方可有效。

起、安全管理文明施工

4、安全措施

(1)预应力筋下料时应防止钢绞线弹出或砂轮片飞出伤人。

(2)要检验千斤顶、油压表是否已标定,如果没有进行技术标定是绝对不能进行施工的。

(3)检查油压表是否有效,如果油压表控制效果不好,也是不能进行张拉施工。

(4)检验锚具是否合格,或者缺齿、烂边这种现象也是不能进行张拉。

(5)在张拉过程中,为安全起见,预制梁(板)张拉的两端头,一定要用较坚实的钢板和其它挡板挡住,以免锚头,锚锁打滑而伤人或物,千万注意张拉前方不能站人。

(6)预应力施工工人进入工地应戴安全帽;

高空作业应有稳固的平台,必须系安全带。

(7)张拉完毕的钢绞线束,张拉端锚具夹片严禁敲打。

(8)压浆人员必须戴防护眼镜,以免灰浆喷出时射伤眼睛。

(9)张拉成功以后,必须及时注浆,注浆要有一定的压力,把整个孔道注满水泥浆,使钢绞线有全负荷的效果,不能的话,钢绞线的应力就受到影响。

5、安全管理

(1)新工人入场时,应按公司的施工安全文件进行安全教育。

(2)开工前或有关技术交底时,都应进行安全交底。

(3)班组中推选出一名日常安全员,负责日常安全检查并采取预防措施。

(4)项目负责人随时抽查施工安全情况,建立奖罚制。

6、文明施工

(1)工序后必须把工作垃圾清理干净;

(2)工地现场严禁打架行为发生;

(3)对其它工种作业的成果不能破坏;

(4)禁止穿拖鞋、背心上班;

(5)服从指挥,服从管理。

九、张拉过程中易出现的问题及控制措施

1容易出现问题的原因分析及控制措施

预应力钢绞线束张拉时,为达到设计的预期有效应力值,要求采用张拉力控制、伸长值校核的双控措施,当实际张拉力达到设计张拉力时,实际伸长值的偏差应在-6%~+6%范围内,且每束钢绞线滑丝或断丝数控制为1丝、每一截面的滑丝或断丝率不得大于该截面总钢丝数的1%。

在钢绞线长束张拉与锚固时,由于各种原因,容易出现的问题主要有:

个别钢绞线滑丝、断丝;

随着钢绞线束长度的不断增加,实际伸长值偏差呈现由正值向负值变化的趋势,束长越大,负偏差值也越大,

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