第5章上海别克转向系统2文档格式.docx
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(6)如图5-36所示,将减震器滑向内转向横拉杆壳体3,直到减震器的前缘紧靠内转向横拉杆3为止。
图5-36
1-齿条2-减震器3-内转向横拉杆壳体4-内转向横拉杆总成
(7)装上齿轮齿条橡胶防尘罩和通气管。
二、转向盘和转向柱
(一)主要技术参数
转向盘和转向柱部分主要紧固技术参数如表5-4所示。
表5-4主要紧固技术参数
紧固件
紧固力矩/N·
m
自动变速器控制杆螺钉
20
动力转向器枢轴螺栓
48
转向柱中间转向轴上部夹紧螺栓
转向柱中间转向轴下部夹紧螺栓
转向柱下部固定螺栓
24
转向柱下部罩盖螺栓
3.5
转向柱上部罩盖螺栓
1.5
转向柱上部固定螺栓
支承螺钉
9
转向盘轴螺母
45
转向信号和多功能开关螺钉
7
(二)转向柱分解图、电路图、元件图
转向柱分解图如图5-37所示,转向柱锁电路图如图5-38所示,转向柱的元件位置如图5-39所示。
图5-37转向柱分解图
1-上部罩2-下部罩3-自动变速器控制杆总成4-变速杆螺钉5-变速杆密封件6-卷边常作用扭矩螺母7-挡圈8-SIR线圈总成9-波形垫圈10-轴承保持架11-轴锁屏蔽装置总成12-转向信号取消凸轮总成13-上轴承弹簧14-上轴承内圈座15-内座圈16-轴锁屏蔽装置总成17-TORX头螺钉18-锁组件总成19-转向柱锁缸座20-盘头自攻螺钉21-自攻螺钉22-点火钥匙警告开关总成23-转向柱翻转头总成24-锁紧螺栓弹簧25-锁紧螺栓总成26-弹簧导杆27-翻转弹簧28-TORX头螺钉29-线束捆扎带30-盘头自攻螺钉31-翻转杆总成32-罩盖防护装置33-盘头自攻螺钉34-线束捆扎带35-轴向位置确定连接器36-转向信号和多功能开关总成37-下转向轴总成38-定中心球39-铰接头顶紧弹簧40-齿条和上转向轴总成41-变速杆U形夹42-平头6凸角自攻螺钉43-凸轮衬套44-拉索换挡凸轮总成45-球和执行器总成46-六角法兰头螺栓47-椭圆头6凸角自攻螺钉48-驻车锁拉索总成49-线性换挡总成50-齿轮变速杆总成支承座51-TORX头螺钉52-枢轴销53-转向柱支承总成54-转向柱套总成55-接头和轴承总成56-下轴承座57-下轴承弹簧58-下弹簧保持架59-传感器保持架60-转向轴密封件61-内转向轴总成62-夹紧螺栓63-电子BTSI执行器
图5-38转向柱/点火锁电路图(转向柱电控驻车锁,BTSI)
图5-39翻转式转向盘/转向柱元件位置图
1-转向盘2-自动变速器变速锁控制执行器(BTSI)3-C201在线连接器(转向盘线束
侧)4-制动灯开关C2连接器(转向盘线束侧)5-制动灯开关C1连接器(转向盘线束侧)
(三)诊断数据和程序
1.转向柱锁诊断系统检查
转向柱锁诊断系统的检查方法如下:
(1)将变速器置于“PARK”(驻车)挡以外位置,将点火钥匙向“LOCK”位置转动。
正常情况下,点火钥匙应不能转至“LOCK”位置,否则说明转柱锁有故障。
(2)在变速器放入“PARK”(驻车)挡位时,将点火钥匙向“LOCK”位置转动。
正常情况下,点火钥匙应能转至“LOCK”位置,否则说明转柱锁有故障。
2.自动变速器换挡锁控制系统检查
自动变速器换挡控制系统的检查如表5-5所示。
表5-5自动变速器换挡锁控制系统的检查
步骤
操作方法
正常结果
不正常结果
1
(1)变速驱动桥在“PARK”位
(2)将点火开关转至“ON”位置
(3)踩下并保持住制动踏板
(4)将变速驱动桥换出“PARK”位
变速驱动桥能从“PARK”换出
自动变速器换挡控制不工作,按表5-6所示流程检查
2
(1)将变速驱动桥换入“PARK”位置
(2)释放制动踏板
(3)试着将变速驱动桥换出“PARK”挡位
变速驱动桥不能换出“PARK”挡位
在点火开关在“RUN”位时,自动变速器换挡锁控制一直工作,按表5-7所示流程检查
表5-6自动变速器换挡锁控制不工作的诊断流程
(1)将变速驱动桥置入“PARKP位置
(2)将点火开关转至“RUN”位置
(3)脱开自动变速驱动桥控制(BTSI)连接器
(4)在BTSI连接器的端子A(线路1135)和搭铁间连一试灯
(5)踩下制动踏板并观察试灯,看试灯是否熄灭
是否
保持试灯在上述位置,脱开制动灯开关连接器C2,看试灯是否点亮
在自动变速驱动桥控制(BTSI)连接器的端子“B”(CKT434)和“B+”之间连一试灯,看试灯是否点亮
检查CKT434中有无连接不良或开路故障
是否否是
修理CKT1135中与“B+”短路故障
在制动灯开关连接器的端子A(CKT1439)和搭铁间连一试灯,看试灯是否点亮
(1)脱开变速驱动桥挡位开关连接器C1
(2)在变速驱动桥挡位开关连接器C1的端子“D”(CKT1050)和“B+”间连一试灯,看试灯是否点亮
再进行表5-5的检查
是否是否是否
更换BTSI
修理CKT434中连接不良或开路故障
修理CKT1439中连接不良或开路故障
更换制动灯开关
修理CKT1050中连接不良或开路故障
更换变速驱动桥挡位开关
3.常见故障原因及排除
锁系统不能开锁的常见原因及排除。
(1)点火开关、锁缸和驻车拉索等元件有可能损坏,应检查这些元件,必要时更换。
(2)点火钥匙磨损或损坏,应检查点火钥匙,必要时更换。
锁系统不能上锁的常见原因:
(1)锁紧螺栓上有毛刺;
(2)锁紧螺栓受限制;
(3)锁缸(芯)或驻车锁拉索损坏;
(4)点火开关卡滞;
(5)换挡连接机构调整不当;
(6)锁紧螺栓弹簧断裂或磨损。
锁系统卡滞在“START”位置的常见原因是执行器连杆损坏;
点火开关损坏。
在“OFF”、“LOCK”位置时、点火钥匙不能拔下的常见原因有:
点火开关设置不正确,必要时调整点火开关或更换元件;
连接机构调整不正确,必要时调整连接机构;
锁缸(芯)损坏。
换挡不正确的常见原因是连接机构调整不正确;
变速杆松了。
转向柱松动的常见原因有:
转向柱安装螺栓松动,应按规定力矩拧紧转向柱安装螺栓;
转向柱损坏,应检查并更换;
转向柱支承总成松动或损坏;
翻转头枢轴销松动。
转向盘松动的常见原因有;
转向盘安装螺母松动,应按规定扭矩重新拧紧;
转向盘损坏;
中间转向轴磨损或损坏;
中间转向轴轴承磨损;
翻转头部总成磨损或损坏。
转向盘在某一翻转位置不能锁止的常见原因有翻转支承垫块弹簧断裂;
翻转支承垫块卡死在枢轴上;
在翻转支承垫块处有灰尘或碎屑。
转向盘不能返回最顶部翻转位置的常见原因是枢轴销卡死;
翻转弹簧断裂或太软。
翻转转向柱时有噪音的常见原因是翻转缓冲器磨损;
翻转弹簧与壳体磨擦。
转向信号不能指示变换情况的常见原因有多功能转向信号开关磨损或损坏;
多功能转向信号开关线束断路或与搭铁短路;
底板或导线夹住。
表5-7点火开关在“RUN”位置时自动变速器换挡锁控制一直工作的诊断
修理CKT1439或CKT1135中与搭铁短路故障
检查保险丝5是否断开
是
检查CKT1439中连接不良或开路故障
否
检查CKT1439中有无连接不良或开路故障
(1)将变速驱动桥置入“PARK”位置
(3)在制动灯开关连接器C2的端子A(CKT1439)和搭铁间连一试灯,看试灯是否点亮
(3)在制动灯开关连接器C2的端子“B”(CKT1135)和搭铁间连一试灯
(4)踩下制动踏板,看试灯是否熄灭
进
行
表
5-5
的
检
查
修理CKT1135中连接不良或开路故障
(1)将点火开关转至“LOCK”位置
(2)脱开自动变速器换挡锁控制执行器(BTSI)导线连接器
(3)将点火开关转至“RUN”位置
(4)在BTSI导线连接器的端子“A”(CKT1135)和搭铁间连一试灯,看试灯是否点亮
更换变速器换挡锁执行器(BTSI)
在BTSI导线连接器的端子A(CKT1135)和端子“B“连一试灯,看试灯是否点亮
(2)在变速驱动桥挡位开关连接器C1的端子“D“(CKT1050)和”B+“之间连一试灯,看试灯是否点亮
检查CKT434中是否有连接不良或开路故障
(四)修理规程
1.点火开关的就车更换
拆卸程序:
(1)脱开蓄电池负极电缆。
(2)解除SIR系统。
(3)拆下充气保持装置转向盘组件。
(4)拆下转向盘。
(5)拆下上、下罩壳。
(6)如图5-40所示,从转向柱和线束总成1上拆下线束捆扎带2。
图5-40
1-线束总成2-线束捆扎带
(7)如图5-41所示,从隔板连接器1上滑下转向信号和多功能开关总成的2个连接器2。
图5-41
1-隔板连接器2-连接器
(8)如图5-42所示,从锁组件总成2上将钥匙报警连接器1旋转900,再从锁组件总成2上拉下。
图5-42
1-钥匙报警连接器2-锁组件总成
(9)如图5-43所示,从点火和钥匙报警开关总成1上拆下两个自攻螺钉2。
图5-43
1-点火和钥匙报警开关总成2-自攻螺钉
(10)从锁组件总成上拆下点火和钥匙报警开关总成1。
安装程序:
(1)如图5-43所示,将点火和钥匙报警开关总成1装到锁组件总成上。
(2)以1.5N·
m的扭矩将2个自攻螺钉2拧入点火和钥匙报警开关总成1上。
(3)如图5-42所示,将钥匙报警连接器1推入锁组件总成2,再将钥匙报警连接器1旋转900,以使钥匙报警连接器1锁入相应位置。
(4)如图5-41所示,将转向信号和多功能开关总成的2个连接器2滑入隔板连接器1。
(5)如图5-40所示,将线束捆扎带1连到线束总成2和转向柱上。
(6)装上上、下罩壳。
(7)装上转向盘。
(8)装上充气保持装置转向盘组件。
(9)激活SIR系统。
(10)连上蓄电池负极电缆。
2.点火锁缸(芯)的更换
(2)拆下上、下罩壳。
(3)如图5-44所示,把钥匙放入转向柱锁缸(芯)座1中。
图5-44
1-转向柱锁缸(芯)座2-1/16内六方扳子
(4)将点火开关转至“START”位置。
(5)在锁组件总成的顶部孔中装入一个1/16内六方扳。
(6)转动1/16内六方扳子,释放转向柱锁缸座的定位销。
(7)将转向柱锁缸座1转至“RUN”位置。
(8)从锁组件总成中拉出转向柱锁缸座1。
(9)从转向柱锁缸座1中拔下钥匙。
(1)如图5-45所示,将钥匙插入转向柱锁缸座1中。
图5-45
1-转向柱锁缸座2-锁紧凸舌3-定位凸舌4-定位凸舌槽5-锁紧凸舌槽6-锁组件总成
(2)将转向柱锁缸座的锁紧凸知2和定位凸舌3配合入锁组件总成6上的锁紧凸舌槽5和定位凸舌槽4中。
(3)将转向柱锁缸座1推入锁组件总成6中。
(4)在锁组件总成6中,将转向柱锁缸座1旋至所有位置。
(5)装上上、下罩壳。
(6)连上蓄电池负极电缆。
3.换挡指示器的调整
(1)将变速杆放在空挡(N)位置凹口中。
(2)如图5-46所示,移动位于转向柱4左侧的自动变速器控制指示器调整装置5,其位置指示器的标记将充满“N”上的两个点。
图5-46
1-转向轴2-定位块3-导线插头4-转向柱5-调整装置
(3)移动变速杆通过所有的位置。
(4)将变速杆再移回至“N”位,以检查调整情况。
(1)确信标记充满每个图框,但标记不能同时显示两个挡位。
4.多功能转向信号操纵手柄的更换。
(1)确认多功能转向信号操纵手柄位于“OFF”位置的中心。
(2)脱开蓄电池负极电缆。
(3)解除SIR系统。
(4)拆下充气保持装置转向盘组件。
(5)拆下转向盘。
(6)拆下转向柱装饰盖。
(7)如图5-40所示,从转向柱线束捆扎带上拆下转向柱线束1。
(8)从转向柱线束1上拆下2个线束捆扎带。
(9)从车辆线束拆下转向柱隔板连接器。
(10)从多功能转向信号操纵手柄转向柱隔板连接器上脱开灰色和黑色连接器。
(11)如图5-47所示,从多功能转向信号操纵手柄2上拆下固定螺栓1。
图5-47
1-固定自攻螺钉2-多功能转向信号手柄操纵
(12)从转向柱上拆下多功能转向信号操纵手柄2。
(1)如图5-47所示,安装多功能转向信号操纵手柄2时,使用一个小的平铣刀压住导线接头并将多功能转向信号操纵从手柄移至所需位置。
(2)确信电气接头靠在取消凸轮上。
(3)用6N·
m的扭矩,将固定螺栓装到多功能转向信号操纵手柄上。
(4)将灰色和黑色连接器连到多功能转向信号操纵手柄转向柱隔板连接器上。
(5)将转向柱隔板连接器连在车辆线束上。
(6)将2个线束捆扎带装到转向柱线束上。
(7)如图5-40所示,将转向柱线束1装到转向柱线束捆扎带2上。
(8)安装转向柱装饰盖。
(9)确信操纵手柄位于“OFF”位置的中心。
(10)安装转向盘和转向柱。
(11)安装充气保持装置转向盘组件。
(12)激活SIR系统。
(13)连上蓄电池负极电缆。
5.喇叭开关的更换
(1)解除SIR系统。
(2)拆下充气保持装置转向盘组件。
(3)从转向柱上脱开喇叭连接器。
(4)如图5-48所示,从喇叭开关3上拆下喇叭开关固定螺栓5。
图5-48
1-装饰盖2-连接螺钉3-喇叭开关4-转向盘螺母5-固定螺栓6-转向盘
(5)从转向盘6上拆下喇叭开关3。
(1)将喇叭开关3定位在转向盘6上。
(2)将喇叭线束连接器连到转向柱上。
(3)将喇叭开关固定螺栓5装到喇叭开关3上,并以6N·
m的扭矩拧紧。
(4)安装充气保持装置转向盘组件。
(5)激活SIR系统。
6.转向盘的更换
(2)将点火开关放入“OFF”位置。
(4)在转向盘缘上划一个对准标记,对准该标记在转向轴上作一个标记。
(5)如图5-49所示,松开转向盘螺母。
图5-49
(6)将转向盘螺母再装到转向轴端头。
(7)如图5-50所示,将J1859-03专用工具装到转向盘上。
图5-50
1-转向盘
(8)用J1859-03将转向盘从转向轴上拆下。
(9)拆下转向轴螺母
(10)从转向轴上拆下转向盘。
(11)从转向盘上拆下SIR连接器。
(1)通过转向盘按路线布置装好SIR连接器。
(2)将转向盘上的刻的标记与转向轴上的标记对准。
(3)安装转向盘。
(4)安装转向轴螺母,并拧紧至41N·
(5)安装充气保持装置转向盘组件。
(6)激活SIR系统。
(7)检查喇叭、转向盘、转向盘控制等的工作情况。
7.中间转向轴的更换
(1)举升并支承起车辆。
(2)如图5-51所示,定位中间轴封,以提供至中间转向轴下部夹紧螺栓的通道。
图5-51
(3)如图5-52所示,从动力转向器短轴2上拆下中间转向轴下部夹紧螺栓。
图5-52
1-中间转向轴2-动力转向器短轴
(4)从动力转向器短轴2上拆下中间转向轴1。
(5)放下车辆。
(6)拆下左仪表板绝缘体。
(7)再固定中间转向轴封,以便拆除中间转向轴上部夹紧螺栓。
(8)如图5-53所示,拆下中间转向轴上部夹紧螺栓。
图5-53
(9)从转向柱上脱开中间转向轴。
(10)拆下中间转向轴。
(1)将中间转向轴定位在规定位置。
在转向柱上安装中间转向轴上部夹紧螺栓,并拧紧至48N·
(2)将中间转向轴封装到转向柱上。
(3)升起并支承车辆。
(4)如图5-52所示,将中间转向轴1装到动力转向器短轴2上。
(5)在动力转向器短轴上安装中间转向轴下部夹紧螺栓,并拧紧至48N·
(6)将中间转向轴封安装到动力转向器上。
(7)放下车辆。
(8)安装左仪表板绝缘体。
8.转向柱的更换(如图5-54所示)
图5-54
(3)拆下SIR充气组件。
(5)拆下左侧仪表板绝缘体。
(6)拆下转向柱下面的饰板。
(7)拆下转向柱膝垫。
(8)从转向柱上拆下转向柱中间转向轴。
(9)拆下换挡指示器拉索,换挡凸轮壳,自动控制指示器调整装置或驻车锁拉索。
(10)从转向柱的球销上脱开自动变速器挡位选择器拉索。
(11)通过压下两个凸舌从转向柱支座上拆下变速驱动桥换挡拉索盒。
(12)拆下转向柱下部安装螺栓。
(13)拆下转向柱上部安装螺栓。
(14)脱开转向柱电气连接器。
(15)松开转向柱电气连接器螺栓。
(16)将转向柱电气连接器分成两半。
(17)从车上拆下转向柱。
(1)将转向柱定位到车辆上。
(2)将转向柱轴的下端插入转向柱中部转向轴的联轴节内。
(3)连上转向柱电气连接器。
(4)上紧电气连接螺栓,使两半紧连在一起。
(5)安装换挡指示器拉索。
(6)将换挡凸轮球销安装到变速驱动桥壳体上。
(7)安装转向柱支座或驻车锁拉索。
(8)将自动变速器挡位选择器拉索一端连在换挡凸轮上。
(9)安装自动变速器控制指示器调整装置。
(10)安装上部和下部转向柱螺栓。
按右下、左下、左上、右上的顺序分别将转向柱螺栓拧紧至24N·
(11)调整自动变速器换挡指示器。
(12)将转向柱中间转向轴装到转向柱上。
(13)将中间轴封盖住下部转向柱,并将密封件锁止定位。
(14)安装转向柱膝垫。
(15)将饰板装到转向柱下方。
(16)安装左侧仪表板绝缘体。
(17)安装转向盘。
(18)安装SIR系统充气组件。
(19)连上蓄电池负极电缆。
(20)激活SIR系统。
(21)检查转向柱元件是否正确工作。
9.充气保持装置转向盘组件线圈的更换。
解体程序:
(1)折下上、下罩壳。
(2)如图5-40所示,从线束捆扎带2上拆下线束总成1;
拆下所有小的线束捆扎带。
(3)从转向信号开关总成连接器上脱开SIR线圈总成连接器。
(4)如图5-55所示,从转向轴总成2的槽中拆下挡圈3;
从转向轴总成2上拆下SIR线圈总成4。
图5-55
1-转向信号取消凸轮总成2-转向轴总成3-挡圈4-SIR线圈总成
(1)如图5-56所示,将转向轴总成1上的锁齿对准12点位置;
将点火开关置于“OFF”位置,并拔下钥匙。
图5-56
(2)如图5-55所示,将SIR线圈总成4与转向信号取消凸轮总成1上的喇叭支架对准;
将新SIR线圈总成4滑装到转向轴总成2上;
将挡圈3装入转向轴总成2的槽中;
从新SIR线圈总成4上拆下并废弃中央凸舌。
(3)将SIR线圈总成连接器连到转向信号开关总成连接器上。
(4)如图5-40所示,用新的线束捆扎带扎线束总成1;
将线束总成装入线束捆扎带2中;
安装上、下罩壳。
10.转向信号和多功能开关总成的更换
(1)拆下上、下罩壳。
(2)如图5-40所示,从线束总成1和转向柱上拆下线束捆扎带2;
从SIR线圈总成连接器上脱开转向信号和多功能开关总成连接器。
(3)如图5-41所示,将转向信号和多功能开关总成的2个连接器2从隔板连接器1上滑下。
(4)如图5-47的所示,从转向信号和多功能开关总成2上拆下2个盘头自攻螺钉1;
从转向柱翻转头总成上拆下转向信号和多功能开关总成2。
(1)如图5-47所示,将转向信号和多功能开关总成2装到转向柱翻转头总成上(转向信号和多功能开关总成2的电触头必须紧靠在转向信号取消凸轮总成上);
将2个盘头自攻螺钉以7N