深基坑开挖专项方案设计文档格式.docx

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根据地质勘查报告，该建筑地下土层从上往下依次为：

人工填筑土，低液限粉质土、砂石、卵石。

第三节.水文、气象情况

1.地下水位较深，地下水不丰富。

根据水质简分析结果，场地地下水对钢筋砼结构不具腐蚀性；

对钢结构不具腐蚀性。

2.本地区地处亚热带湿润气候区，四季清楚，气候温和，雨量充沛，夏无酷暑，冬少冰雪。

据统计，多年平均气温为℃。

平均年降雨量为947毫米，丰水期为〔6～9月〕，日最大降雨量为毫米。

本次施工围：

施工图设计围的道路工程、涵洞工程、安全设施与预埋管线工程、绿化与环境保护工程、排水工程、路灯等工程。

建设工期：

300个日历天。

计划开工日期2012年2月20日，计划竣工日期2012年12月30日。

第三章施工准备

第一节.施工前准备

1.对施工现场场地上的障碍物进展全面清查，包括施工场地地形、地貌、地质水文、河流、气象、运输道路、邻近建筑物、地下根底、管线、电缆坑基、防空洞、土洞、垃圾、地面下施工围的障碍物和堆积物，供水、供电、通讯线路，防洪排水系统等；

人工在基坑四周挖一条探测沟，详细探测出地下有无管线或管线在什么位置。

制定排障计划和处理方案幷采取有效地防护加固措施，综合考虑工程的现场情况、进度要求和土方施工方法以与分期分批施工工程的土方堆放和调运问题，划分并确定土方的最优调配区，减少重复倒运。

2.构筑物的定位桩需经检验核准后方可施工。

3.与有关施工的各单位与附近居民取得联系,根据各种制约因素，每天详细按方案安排施工，保证工程顺利进展。

第二节.技术准备

1.根据施工图纸与有关资料核对现场平面尺寸和坑底标高，掌握设计容与各项技术要求，熟悉土层地质、水文勘察资料；

搞清地下构筑物、根底平面与周围地下设施管线的关系，明确各专业工序之间的关系和施工工期要求。

为了便于土方开挖施工与有利于基坑边坡稳定，土方开挖前做好定位放线工作。

2.熟悉施工图纸和地质勘察报告，掌握根底局部标高和做法，土层和地下水位情况，确定挖土深度和坡度，人员组织和安排，编制挖土施工方案和技术交底。

3.测量放线工作：

根据给定的永久性坐标、水准点，按建筑物总平面和建筑红线要求，引测到现场。

在建筑物周围，设置测量控制基线、轴线和水平基准点；

做好轴线控制的测量和校核。

轴线控制网应避开建筑物、构筑物、机械操作运输线路，并设保护标志；

放出基槽〔坑〕上口和下口的灰线。

4.对参加施工人员进展详细的技术和安全文明施工交底。

第三节.材料、机具准备

1.机械：

挖掘机、自卸汽车、水泵等。

2.工具：

铁锹、十字镐、大锤、钢钎、钢撬棍、手推车等。

3.应准备好根底施工材料，以便验槽后可以立即进展根底工程的施工，防止晾槽时间过长。

4.挖土初期采用两台反铲挖掘机，斗容量为1m³

的单斗挖土机，人工配合修整，自卸车运土，卸土点选择的原如此是就近卸土，保证随挖随填。

挖土机行走路线遵循“由远与近〞、“边挖边退〞的原如此。

挖土中期采用两台反铲挖掘机，自卸车要随近期工程需要来调配数目。

第四节.人员准备

为了顺利实施施工计划，有效控制质量，保质保量按期完成施工任务，工程项目经理部具体人员配备见下表：

职务

人数

项目技术负责人

1人

机电工长

施工员

2人

泥水工

5人

质检员

钢筋工

3人

安全员

抽水工

材料员

土方工

10人

送检员

普工

第五节.作业条件

1.现场三通一平已完成，地上地下障碍物已去除或地下障碍物已查明。

2.基槽〔坑〕开挖的测量放线工作已完成，并经验收符合设计要求。

3.开挖现场的地表水已排除。

4.土方堆放场地已落实，如需机械倒运土方时，土方的装载、运输、堆高或平整的机械设备已落实。

5.参加施工人员已进展了技术、安全和文明施工的交底。

6.应准备好根底施工材料，以便验槽后可以立即进展根底工程的施工〔如垫层砼的浇筑〕，防止过长时间的晾槽。

第四章组织机构

第一节土方开挖组织机构图

土方开挖管理组织机构图

第二节土方开挖方案

根据〞先深后浅〞的施工原如此，为了尽快安排动土开工，加快施工进度，采用机械挖土，人工配合修整，自卸车运土的方法,卸土点选择的原如此是就近卸土，保证随挖随填,进展土方开挖。

一、施工方法

进展水准点、轴线导线点验核交接，由监理方、业主、施工方三方签字确认。

根据现场工程条件，施工难度，安全与工程费用问题，拟采用土阶梯式方案。

开挖深度采取两步开挖，忠柳路开挖坡度南北两侧放坡，云兴路开挖坡度东西两侧放坡。

根据建设单位移交的座标控制点，水准点设立施工基线、辅助基线、基线控制网。

测点设置在不受干扰，结实可靠，通视好的位置。

所有测量仪器在使用前均应检验和核正，平面测量量距允许误差：

小于200m时为±

1/5000，200-500m时为±

1/10000，500-1000m时为±

1/20000，配用全站仪。

测量、外业工作都要做到校核、复测。

所有测量资料应在自审无误后报请监理工程师核验，系统保存。

开挖过程中，必须严格控制挖土标高，误差不得大于20mm，对较深的地方，测量人员要经常测量和校核标高，当快挖到设计标高时，将标高移入槽底，撒上白灰点，以便挖机操作人员控制挖土深度。

土方开挖时，由专人在现场进展指挥，为防止超挖和保持基坑边坡坡度正确，不破坏基底土的结构，机械开挖至接近设计标高或边坡边界时，应在基底标高以上预留20～30cm厚土层，由人工修整。

在开挖土方时,安排二人用经纬仪和水准仪进展轴线、中心点和桩的标高测量,确保位置正确和开挖土方时不得超挖。

3．土方开挖步骤

1〕施工前，须去除施工区域的障碍物，做好测量控制网的测设〔包括轴线和水准点〕，并标识清楚。

另要确定基坑施工所需的水源、电源。

道路、排水和临设等已按施工平面布置图准备就绪。

2〕第一步挖到标高-3.5米处，退台1米，放坡系数采用1：

0.67。

第二步在1.4米起点放坡，放坡系数1:

0.67；

3〕做明沟排水，设置积水坑，雨天采用立式泵排水。

4〕槽底开挖宽度，按照GB50268-2008标准，进展控制。

管道沟槽底部的开挖宽度，按下式计算：

B=D1+2〔b1+b2+b3〕

式中：

B——结构沟槽底部的开挖宽度〔mm〕；

D1——结构的外缘宽度〔mm〕；

b1——结构一侧的工作面宽度，统一取300mm；

b2——结构一侧的支撑厚度，取150-200mm；

b3——采用明沟降水时进沟槽两侧设置排水明沟，根据水流大小，取200~400mm。

管道和构筑物工作宽度：

管径d500mm以每侧工作宽度为300mm；

管径d500mm-d800mm的每侧工作宽度为400mm。

4.土方开挖：

基坑土方开挖采用机械分层分段开挖，分段距离不大于8米，开挖坡度为1：

0.67和1：

分层主要分为二层开挖。

1）阶梯式开挖应按照施工方案规定的分层深度按作业顺序施工，在完成第一步土层作业面前，不得进展下一层深度的开挖。

2）当用机械进展土方作业时，严禁边壁出现超挖或造成边壁土体松动，当基坑边线较长，可分段开挖，开挖长度宜为10～20m。

3）分层开挖深度和施工的作业顺序应保证修整后的裸露边坡能在规定的时间保持自立并在限定的时间完成支护。

尽量缩短边壁土体的裸露时间，对于自稳能力差的土体如高含水量的粘性土和无天然粘结力的砂土必须立即进展。

4）为防止基坑边坡的裸露土体发生塌陷，对于易坍塌的土体应因地制宜采用相应措施。

5）开挖过程中如遇到土质与原设计有异常情况时应进展反响设计。

6）基槽开挖程序：

各项准备→分层开挖同时做好临时排水系统→联系边坡支护队伍并配合支护施工→又一次分层开挖同时做好临时排水系统→又一次联系边坡支护队伍并配合支护施工→基底收尾开挖。

注意：

基底收尾开挖时，等到根底快施工时才用人工挖除，防止基底被水浸泡。

遵循先深后浅挖土的施工工序。

7）如挖坑时有小局部超挖，可用素土、灰土或砾石回填夯实至与地基土根本一样的密实度。

施工人员需根据技术部门的具体处理措施执行，不得随意填平。

8）挖土前做好基槽外的截流措施，以保证槽良好的施工条件。

土方开挖由专人指挥，采取分层开挖。

并严格遵循“有组织分层开挖、严禁超挖乱挖〞与“大基坑小开挖〞的原如此。

本工程边坡放坡系数为1:

0.67，开挖时注意按设计规要求坡度开挖，周边超载不得超过设计荷载限制条件，并且与时联系边坡支护队伍进展边坡支护施工，同时派人工配合边坡支护队伍进展边坡土方挖除，与时保证边坡不失稳。

如此当挖至标高接近沟槽基底标高时，边抄平边配合人工清基底，防止超挖，当挖至最后挖机装土死脚处时，用人工开挖并挑至沟槽基底边，然后用挖机装车带走。

9）为防止坑底扰动，基槽挖好后应尽量减少暴露时间，与时进展下一道工序的施工。

如因特殊情况不能立即进展下一道工序时，可预留15～20cm厚覆盖土层，待下道工序即将施工前再挖去。

10）基槽边角部位机械开挖不到的部位，应用少量人工配合开挖和清底、清坡，将松土清至机械作业半径围，再用机械装车运走或在旁边堆放。

11）在基槽边缘上侧堆土或堆放材料时，应与基槽边缘保持1.2m以上的距离，且堆土高度不得超过1.5米，以保证沟槽边坡的稳定。

5.清理边坡基槽开挖后，基槽的边壁宜采用小型机具或铲锹进展切削清坡，以达到设计规定的放坡系数。

二、边坡沉降监测措施

1、人工巡视

巡视检查是边坡监测工作的主要容，它不仅可以与时发现险情，而且能系统地记录、描述边坡施工和周边环境变化过程，与时发现被揭露的不利地质状况。

项目部将坚持每天安排专人进展巡视，巡视的主要容包括：

〔1〕、边坡地表有无新裂缝、坍塌发生，原有裂缝有无扩大、延伸；

〔2〕、地表有无隆起或下陷，滑坡体后缘有无裂缝，前缘有无剪口出现，局部楔形体有无滑动现象；

〔3〕、有无新的地下水露头，原有的渗水量和水质是否正常。

2、沉降观测

〔1〕、测点设置：

为确保观测精度，测点设在土质坚硬、便于长期保存和使用方便的地点，在忠柳路北侧邻近申蓉汽车停车场边缘布置10个位移监测点、在忠柳路南侧设置5个位移监测点，共布置监测点15个。

〔2〕、沉降测量：

以A2作为控制点，高程为：

509.366。

在忠柳路北侧和忠柳路南侧上布置观测点，观测点应通视良好，以利于精细仪器测量。

测量方法根据现场实际情况采用如下方法：

建立沉降监测点15个，在施工期间每天监测一次，如变量有异常，即加密监测。

沉降观测点的测量从沉降工作点起。

丈量前后视距离，使同一测站前后视距离根本相等，满足不调焦进展读数的要求。

转站时用钢钉砸入巩固地点，确保稳固可靠。

第一次沉降测量两次，取平均值后作为本工程沉降测量的初始值。

以后各次可单程观测，如高差有异常，即认真复测。

观测方法以沉降观测基准点为起算点，测出每点的高程，然后将本次高程值减去上次高程值，得到沉降变化量。

三、车辆行车与机具配备

1.车辆行车主要经过地段区域场地，铺设临时道路。

行车时，车辆应远离围护结构边行走。

配置2台挖掘机与5辆自卸车，在配置上尽量达到机械配备得当的原如此，不出现车多机少或机多车少的情况。

2.此工程虽然交通便利，但北新干道车流量还是比拟大，应当尽量调整施工时间与机械以防止交通拥挤，另外视天气与交通与深度进展情况增减机械设备。

四、施工降排水措施

施工时应做好沟槽周边和沟槽的排水措施，防止地基土受到雨水、或其它地表水浸泡。

1〕切合现场实际情况，沟槽采用明沟的方法。

2〕随土方的开挖进度，边挖边在沟槽周边排水沟沿沟槽纵向布置，距施工用地外边缘0.5m。

3〕地下水控制方法可采取集明排法。

当因降水而危与沟槽与周边环境安全时，同时采用沟槽顶截水或回灌法。

防止浸泡沟槽和边坡。

另外应加强施工监测力度。

五、外运弃土

采用多台5.0T密封式自卸汽车外运。

为保证道路清洁，防止车辆漏、掉泥土，要对运输车斗进展改装。

一是车斗必须严密，防止漏土；

二是将车厢壁加高0.5米并增加密封式盖板，装土必须低于车厢高度；

三是对流塑状泥土必须经凉晒后装运，不能水土混装。

为保证车辆整洁，车辆出场前，经过高压力水冲洗，使车辆外观干净，车辆清洁，不污染路面。

运输车辆进出施工现场路口，设专人防护，统一指挥。

第五章组织协调管理

1.开挖由项目负责人负责，控制好人员、机械，确保开挖工序的稳步进展，施工员做好测量放线，控制好边坡的稳定，由专职安全员组织人员与时检查安全情况，边坡稳定情况由专业检测单位全天候检测，并与时上报检测数据。

2.现场协调由施工负责人负责，主要协调土方开挖和降水与边坡围护桩的施工。

3.土方开挖监视管理机构设置（见土方开挖管理组织机构图）：

现场根据情况尽量分两班施工,现场施工安全分两组值班，实行24小时跟踪值班制。

第六章雨季施工措施

第一节.雨季施工准备

1〕施工期间密切注意天气预报，做好相应防护与加固措施。

2〕配备足够的雨季防雨防潮材料和设备，包括潜水泵、塑料薄膜、彩条布、雨衣、雨鞋等。

1〕保持场区良好的排水系统。

场区总排水按甲方指定的排水去向沿场区四周设置排水渠。

2〕在生活区、周转料具堆场、仓库、机棚以与大型机械根底周边设置排水沟，疏通排水沟道，准备好排水机具，防止雨水淹泡地基。

3）现场运输道路应做好路拱，压密实，土方运输道路可以铺100mm厚粒石石粉。

保证雨后通行不陷。

道路两旁要做好排水沟，排水沟与总排水渠相通，并向排水方向找坡。

第二节.雨季施工措施

1）雨季施工要重点作好边坡防护工作，边坡失稳而发生塌方事故是工程常见问题，必须安排专人对边坡进展巡视。

2）雨期施工时，严格做好排水措施，施工便道应做到抗滑稳固。

沟槽应分层进展开挖，并在沟槽两侧围以土堤或挖排水沟，以防地面雨水流入沟槽，同时应经常检查边坡和支护情况，防止坑壁受雨水浸泡造成塌方。

大雨时应暂时停工并做好排水措施。

发现险情应与时通知边坡支护进展加固处理。

1）雨季必须作好机电设备的防雨、防潮、防淹、防霉烂、防锈蚀、防漏电、防雷击等项措施。

2）施工现场的移动机电设备〔如打夯机、混凝土振动器等〕用完后应放回工地库房或加以遮盖防雨，不得露天淋雨，不得在坑或地势低洼处，以防止雨水浸泡、淹没。

3）机电设备的安装、电气线路的架设，必须严格按照有关规定执行；

施工用的电气开关要有防雨防潮措施，使用的电动工具应采取双保险装置，即漏电保护装置和操作者使用的防触电保护用具，同时还应检查电线的绝缘层是否老化、破损、漏电、电线接头是否完好。

4）照明电线不得浸泡在水中，也不得拴在钢筋、钢管等金属导电体上，要防止电线被踩、压、挤坏，以免发生触电伤亡事故。

1）修好临时排水设施，保证雨季作业场地不积水。

2）如遇雷阵雨，应暂时停止施工，对边坡与重要部位用彩条布覆盖，调集水泵与时抽排积水，保证现场排水顺畅。

3）施工现场安排专人〔必须要求项目部管理人员〕值班，对人员、设备、边坡进展巡查，防止雷击、失稳等事故发生。

第七章须知事项

1.槽边不准堆积弃土，不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐与行车。

基坑边外部荷载不得大于15kpa。

2.槽边不得常有流水，防止渗水进入基坑与冲刷边坡，降低边坡稳定。

3.为确保施工阶段周围建筑、道路、市政管线与基坑本身的安全，出现超过预警情况时，应立即报警，假如情况比拟严重，应立即停止施工，并立即对周边已有建筑采取应急措施。

4.挖机操作人员应确认周围无人时，才能进展。

一次挖土不要太深，提斗时缓慢向上，不能过猛，装车时严禁铲斗从汽车驾驶室上越过。

5.人工清槽应在挖土机工作半径之外，司机落铲时要特别小心。

6.遇土质有变化时，与时通知技术部门采取加固措施。

7.挖掘机行驶与停止工作时，应距离槽边保持2米以上的距离，以防止沟槽垮塌造成安全事故。

8.挖掘机沿挖方边缘移动时，机械距边坡上边缘的宽度不得小于沟槽深度的1/2。

第八章安全、文明施工与环保措施

第一节.安全措施

1.现场施工人员必须进展安全技术交底，并持证作业，挂牌负责，定机定人操作。

2.所有进场机械必须进展严格的检查，保证机械设备完好。

3.夜间施工配备足够照明，主要通道不留氓点,所有配电箱均实行一机一闸，并设置触电保护器。

4.加强沟槽监测，发现问题与时上报，并会同维护人员做好应急处理。

5.夜间沿槽边防护栏设红色警示标志。

6.施工人员不得向沟槽乱扔杂物，向下传递工具时要接稳后再松手。

7.施工机械一切服从指挥，人员尽量远离施工机械，如有必要，先通知操作人员，待回应后方可接近。

8.开挖边坡土方，严禁切割坡脚，以防导致边坡失稳。

9.机械行驶道路应平整、坚实，防止作业时下陷。

10.机械挖土应分层进展，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。

11.机械施工区域禁止无关人员进入场地。

挖掘机工作回转半径围不得站人或进展其他作业。

12.挖掘机操作和汽车装土行驶要听从指挥；

所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶，防止撞车。

13.挖掘机行走和自卸汽车卸土时，必须注意上空电线，不得在架空输电线路下工作。

14.夜间作业，机上与工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护拦。

15.多台挖掘机在同一作业面机械开挖，挖掘机间距应大于10m；

多台挖掘机在不同台阶同时开挖，应验算基坑稳定，上下台阶挖掘机前后应相距30m以上，挖掘机离下部基坑有一定的安全距离，以防造成翻车事故。

16.雨期施工，运输机械和行驶道路应采取防滑措施，以保证行车安全。

17.沟槽开挖后全线进展人工修边，修边要求将机械挖土后留下的凸出土轮顺坡度方向削平，以防止风干开裂脱落；

对沟槽槽边土方与卵石进展人工清捡主距槽边缘1.5m以上。

18.在距沟槽边缘2m的围沿沟槽周边设置防护网，高度1.5m。

19.沿防护网各明显的位置悬挂安全警示标志和安全警示绳。

20.绵雨天与暴晒天在槽底施工时，用彩条布把两边槽壁进展覆盖，防止由于雨水不断渗透引起沟槽塌方与暴晒引起槽壁松动滑落。

第二节安全保证措施

1.在K0+190处沟槽槽边挖设上下沟槽的安全梯，坡度为15°

—20°

，上下沟槽必须走安全梯。

再准备一个移动式的安全梯，以备用。

2.机械开挖土方前，应按安全技术交底要求放坡、推土，严禁掏挖，履带或轮胎应距沟槽边缘保持1.5m以上。

3.挖掘机作业前应进展检查，确认大臂和铲斗运动围无障碍物与其他人员，鸣笛示警后方可作业。

4.沟槽外围防护栏的搭设采用防护栏杆由三道横杆与栏杆柱组成，上横杆离地高度为1.2米，下横杆杆离地高度为0.3米，立杆总长度1．5--2米，埋入地下0.5米，立杆间距2米，搭设宽度距基坑边1米。

在防护栏上设警示标志与警示灯，并派专人巡视。

第三节文明施工措施

1.建立以项目负责人为首的安全、文明生产管理组织，开展文明生产管理活动，进场前对工人进展文明施工教育。

2.弃土时严格按指定的弃土场弃土,运输过程中保证不将泥土掉入城市道路上。

在弃土场中一定要按指挥员现场指挥，严禁乱倒,并派推土机推平并注意环保，做到文明弃土。

在开挖前必须到与市政、市容、环保、交通等部门办理相关手续，确保土方外运顺利进展。

3.做好施工场地管理、围墙工作和门卫制度，并设立宣传栏等。

4.施工现场材料应归堆归类，并挂好标识牌。

5.制定宿舍、食堂卫生以与安全防火管理制度。

6.遵守本地区城管与环保的有关规定，办理有关土方准运证与夜间施工手续。

7.所有外运土方汽车在离现场前，专人检查装土情况，防止滴、洒、漏等影响市容。

通过洗车台时应派专人进展清洗。

8.注意保持现场卫生，不得随地乱倒垃圾，不得随地大小便。

第四节监测计划

1.项目经理牵头由专职安全员组建一个安全小组，小组成员由土方开挖组织人员组成。

2.小组人员要进展各种安全规的培训学习，且要对施工现场安全起到到头作用。

3.在施工时，安全员要先检查施工前的各种引起不安全的因素，要做到“预防为主，安全施工〞。

4.在开挖前，要检查相邻建〔构〕筑物、道路与周围环境的沉降和位移情况进展观察。

5.在深基坑作业时，要检查基坑两边沟壁的图纸有无松动，有无裂纹，还要检查沟槽四周的环境有无地面水流入槽，而引起塌方。

6.人工修边时，要探测有无地下设施〔电缆、管道等〕。

第五节环境保护

1.需注意施工可能对环境造成的不良影响，控制施工噪声。

2.如现场土方堆放场地不够，需要外运的土方，运输前需于地方交通管制部门进展工作沟通协商，明确运输时间、行车路线和须知事项。

3.车辆出场前，必须用高压水冲洗，使车辆干净，车轮清洁，不污染路面。

4.为保证市清洁，防止车辆漏、掉泥土，外运运输车辆采用高箱体的散体物料运输车。

对流状泥土必须晾晒后装运，泥土、泥浆不得混装，车箱顶用篷布覆盖。

5.场地清洁：

在每天施工完毕后，都应将场地和周围道路进展保洁洒水，防止建筑垃圾和施工中的泥土，影响道路整洁，产生二次扬尘污染。

第九章应急预案

一、应急预案的方针与原如此

坚持“安全第一，预防为主，综合治理〞、“保护人员安全优先，保护环境优先〞的方针，贯彻“常备不懈，统一指挥，高效协调，持续改良〞的原如此，保证各种应急资源处于良好的备战状态；

指导应急行动按计划有序进展；

防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；

有效防止或降低人员伤亡和财产损失；

帮助实现应急行动的快速、有序、高效；

充分表现应急救援的“应急精神〞。

综合考虑工程与水文地质与边坡支护条件、开挖深度、进展降排水，视周边环境对边坡位移的要求、边坡坡顶荷载、施工季节、支护结构使用期限等因素，因地制宜，因时制宜，合理设计，精心施工，严格监控。

现场准备应急用沙袋100个，以预备不测事故。

二、应急预案工作流程图

根据本工程的特点与施工工艺的实际情况，认真的组织对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。

其应急准备和响应工作程序见如下图：

应急准备和响应工作程序图

三、明挖深基坑开挖存在的危险因素与预防、应急措施。

危险因素：

1、违规违章作业、安全防护措施缺陷，基坑发生坍塌滑坡。

2、受到应力的影响基坑坑底隆起。

3、地质复杂发生涌砂涌水。

4、高空坠物

（一）沟槽边坡坍塌滑坡

1、预防措施

〔1〕严格按设计文件和技术交底施工、严格控制基坑开挖坡度。

〔2〕如果遇到特殊情况，需要基坑停工较长时间，应在平台、基坑边和坡脚设置排水明沟和积水坑，并派专人抽水值班。

〔3〕在进度允许的条件下尽量采用少开工作面的形