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四、左出库

  挂一档,带正车头,直线出库。

当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时,向左打死方向盘。

  当车身与左出库线平行后,继续前进,直到车头向左倾斜,并且跨过左感应线,这时再踩刹车,停住。

  整个过程,方向盘都是左打死状态。

当车停住后,右手换左手握紧方向盘,右手去将一档换成倒档。

换完档,左手仍换回右手握紧方向盘,开始倒车。

五、左入库

  继续保持方向盘左打死状态,车速放慢,始终观察左后视镜。

  在镜中看到的情况是:

先是看到左库线→左库角→整个库口→车身入库。

这时判断车身与左库线是否平行,一旦平行,立即回正方向盘,继续缓慢倒车。

  当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时,踩刹车,停住。

这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适。

驾考科目三考试技巧汇总基本注意事项

最近很多学员强烈要求整理一个完整的科目三考试技巧大汇总,小编收集了很多的资料,现在整理好分享给大家,资料很多,有点长,要耐心看完哦!

  一、上车准备

  考生须按安全员指示,靠近车身,(自左前车门向后)绕车一周,确认安全后打开车门上车。

上车后听到语音提示“请学员做好考试准备,并进行指纹验证”,首先调整座椅至合适自己的位置,调整内、外后视镜,系好安全带。

然后进行指纹验证。

指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。

  二、车库起步

  起步要一踏二挂、三打四看、五手刹、六抬七转盘。

当车头盖住路中水泥线时向左打一圈,同时注意观察左右情况。

在加油过程中,不要过猛,只要稍加油即可。

当遇见下坡路时要松油门,踩离合,推二档,再慢松离合,轻加一脚油。

接着马上打右转向灯,扭头观察右反光镜,过程中注意控制方向盘顺着弯道走。

  三、途中加档

  快到大门时,右脚放到制动上,观察左边道路情况。

如果有车辆过来,就要刹车,踩死离合,推一档,等候。

如没有情况,就出校门,当车头盖住本侧道路中间的水泥线时,立即右转一圈,马上回直,加油门,车速起来。

然后松油门,踩死离合。

挂三档,慢松离合,冲油门,踩离合,挂4档。

接着松离合,油门踩到底,冲速度,松油门,踩离合,挂5档,轻压油门前行。

  四、超车

  当听到语音提示“请完成超车动作”后,考生应打左转向灯(大于3秒),同时通过(左)后视镜观察左后方交通情况,确认安全后方可向左转动方向盘,驶入左侧车道进行超车。

超过被超车辆,确认与被超车辆保持安全距离后,打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方,确认安全后驶入原车道正常行驶。

当不具备超车条件时,可等待条件允许时,完成超车动作,禁止右侧超车。

  五、减速掉头

  当清晰看见掉头标记时,开右转向灯,观察右后视镜。

然后松油门,当车速降下后,将离合器踩到底,并迅速5档减到2档。

接着离合器压住速度,缓缓开到车头完全盖住路中央白线,同时注意右侧情况,向右打一圈。

待车身进入后立即向左打死方向,车头朝向道路时先回半圈,打左方向灯,观察车窗左边道路情况,然后右边方向不动,车身斜着出来,到对面车道后回直方向。

 六、直行通过路口

  当听到语音提示“前方通过路口”后,考生应减速慢行(刹车),观察道路交通情况,按照信号灯指示行驶,通过路口时,车速应低于30km/h。

路口内禁止停车。

  七、通过公交车站

  当听到语音提示“通过公交车站”,考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h,左右(扭头)观察,注意避让公交车辆及行人,确认安全后方可通过。

  八、会车

  当听到语音提示“前方会车”后,考生须注意前方来车,靠行车道右侧行驶至会车项目结束。

注意避让其他车辆,不能压非机动车道线。

  九、直线行驶

  当听到语音提示“请保持直线行驶”后,考生应目视前方,双手控制好方向盘,保持车辆直线行驶。

严禁骑压道路分界线。

  十、通过人行横道

  当听到语音提示“前方通过人行横道”后,考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h。

若有行人通过,请把车辆停在安全线外等候,在行人通过人行横道后方可通过。

十一、通过学校区域

  当听到语音提示“前方通过学校”后,考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h,左右(扭头)观察,注意避让学生,确认安全后方可通过。

  十二、变更车道

  当听到语音提示“请变更车道”后,考生应打(左)转向灯(大于3秒),同时(左扭头)通过(左)后视镜观察后方交通情况,确认安全后,向(左)转动方向盘变更车道。

当不具备变更条件时,考生应减速慢行,等待条件允许后进行变更车道。

严禁连续变更两条车道。

  十三、靠边停车

  当听到语音提示“请靠边停车”后,考生打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方交通情况,确认安全后,将车辆(右侧)平行停放在小于路沿石(或者道路边缘实线)30厘米以内处,但不能压到路沿石(或者道路边缘实线),停稳车辆,拉起驻车制动器,摘空档。

  十四、路口左转弯

  当听到语音提示“前方路口左转弯”后,开左转向灯(大于3秒)后,按导向箭头车道左转至行车道。

  十五、路口右转弯

  当听到语音提示“前方路口右转弯”后,开右转向灯(大于3秒)后,按导向箭头车道右转至行车道。

  十六、夜间行驶

  指纹验证成功后,白天考试学员在起步前,考生听到语音提示“下面开始模拟夜间灯光使用,请按照语音提示进行操作”后,考生应开始灯光操作。

夜间行驶灯光模拟考试将从以下项目中随机抽取三项进行考试。

驾照科目三考试基本注意事项:

  1、考试时学员严禁中途下车;

  2、学员严格按照考试车内语音提示进行考试;

  3、起步要领:

系好安全带、打转向灯、鸣喇叭;

  4、凡是变更车道、靠边停车及起步、掉头时必须提前3秒开启转向灯;

  5、直线行驶时方向一定要扶稳,不能走偏及走蛇行路;

  6、严格按照限速标志及信号灯指示进行行驶;

  7、人行横道必须停车让行,听清语音提示后再起步前行;

  8、遇到减速带必须有踩刹车动作;

  9、左右转弯等待信号灯时必须开启相应的转向灯;

  10、合理使用档位,严禁用1档进行高速行驶;

  11、学校路口及公交站台严禁超过30公里/小时,必须有踩刹车动作;

  12、车辆严禁在有黄色方格线内停车。

史上最全开车技巧汇总!

分分钟变车神!

驾驶在路上,难免遇上小情况。

如今,“马路杀手”如云,几乎人人都号称自己患有“路怒症”。

所以,有些驾驶技巧还得备着,说不定,有朝一日能排上用场。

  停车、开车、省油、高速……你想到的,想不到的、超牛逼、超全面的驾驶技巧,送给所有开车的朋友。

  高速公路老手篇

  第一,高速上别按喇叭又没用又显得你很二逼,用大灯晃。

  第二,超大货车先看大车的前轮。

  第三,两条车道,右侧大货车后边跟着小车的时候,劝你等他过来后你再超车。

  第四,高速上能不压的东西就别压,哪怕看着是个塑料袋。

  第五,遇到路面颜色不一样的时候一定减速再减速,一个半公分高的小坎,就能让你的车胎爆掉。

  第六,高速上急刹车的时候看下后视镜,高速上被追尾的死亡率远远大于追尾的。

  第七,路口开过了就下一个口掉头,高速上急刹并线或者倒车的,都是二的不能再二的人!

  第八,城里较劲开开斗气车就算了,高速上斗气一旦出事绝不是小事。

  第九,下雨下雪慢慢慢慢慢!

  第十,高速上冲出一个动物,宁可直接撞,也别躲!

切记!

停车就该这么干

  1、停车的基本原则

  停车要考虑自己进出方便,还要考虑别人进出方便,更要考虑可能发生的意外情况。

  2、等信号停车

  一分钟以上的等信号停车,应该熄火,符合节油、环保。

一分钟以内等信号停车,可以不熄火、空挡、拉手刹,但是千万不能带档。

  3、路边暂停要打转向灯

  在路边暂时停车时,一定要提前打开转向灯,并且观察后视镜,确定没车、没行人时再靠停。

停车地点必须是允许停车的,又不影响其他车辆和行人通行。

  4、路边起步要打转向灯

  靠路边暂停后又要开车时,要全面观察路况。

不仅看后视镜,还要转过头看。

一切正常后,打开转向灯,鸣笛、上路。

  5、路上暂停别跟前车太近

  堵车或等信号灯停车时,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被夹在中间出不来。

  6、车头朝外

  无论在哪里停车,尽量车头朝外停,一是走的时候方便,二是有防盗功能。

偷车贼如果只有偷一辆车的机会时,偷车头朝里的。

  7、车停明处

  走亲访友夜晚临时停车,要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停,千万不要往阴暗的角落里藏。

长时间或整夜停车一定进车场。

8、高楼窗下不安全

  有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子,刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来,停车要离开这些危险区,比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。

  9、车里别放什么东西

  车内物品收藏好,从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西。

放了一个空皮包,可能被砸碎风档玻璃!

  10、路边顺向停车技巧

  路边顺向只有一个车位时,只能选择倒车入位。

方法:

向前开,让自己的车尾与前车尾对齐。

两车相距1米,停车。

原地往右打足方向盘,成45°

角慢退。

当自己车头与前车车尾成一直线时,迅速将方向盘向反方向打足,慢退,车就基本能停好了。

  11、路边横向停车技巧

  车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线,两车相距1.5米。

原地向右打足方向盘,慢退。

当车尾进入档口后,快速回正方向盘,并且迅速观察左右两个后视镜,调整车的左右距离。

以两侧的车或地面划线为参照,摆正方向,退到停车位。

  12、停车场内停车

  停车场内往往是倒车入位,车头朝外。

  13、高速公路停车

  特殊情况下需要停车,要停在最右侧应急车道内,并开双闪灯,三角牌放在车后150到200米处,一定不要偷懒,50米以内等于没放。

如果前方有情况需要排队停车时,所有人员要暂时离开车辆,撤到护栏以外,以防后面来车追尾。

  14、上坡路边停车

  如果路边有路沿,将车驶近路沿,前轮向左打一定角度,停车、熄火、挂1挡、拉紧手刹。

让右前轮后部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡倒滑。

  如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。

如果路边有可用的砖石,检过来塞上,离开时别忘了送回原处。

15、下坡路边停车

  如果路边有路沿,将车驶近路沿,将前轮向右打一定角度,让右前轮前部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡顺滑。

然后停车、熄火、挂倒档,拉紧手刹。

  如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。

如果路边有可用的砖石,检过来塞上。

离开时别忘了送回原处。

  驾驶技巧篇

  1、上车先看车

  上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。

一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

  2、点火步骤

  拉紧手刹(防备滑动),离合器踩到底,空档,不踩油门(加速踏板),转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟,让汽车电子系统上电自检,启动润滑系统,然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。

点火成功后,挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。

  3、开车先热车

  电喷车几乎不用热车。

这里热车是指启动润滑系统。

停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。

北方严寒天气适当延长怠速热车时间。

  4、一档起步

  轿车变速器设计偏重于速度。

如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。

  5、平稳换档

  换档要做到两点:

一是车速达到了所换档位的车速范围;

二是抬离合器时,抬到“联动点”处暂停(不是慢,而是停!

),同时稍加油,感到车有向前的力量了,再轻抬离合器。

这样操作,平稳、顺畅、不抖动。

6、踩准脚刹

  为了保证紧急关头踩准脚刹,一定要固定右脚跟的位置。

以脚跟为圆心,脚掌向前踩脚刹,向右踩油门。

平时只要路面略微有情况,右脚掌立刻放到脚刹踏板上,进入准备状态,确保万无一失!

  7、带档刹车

  加油时发动机产生牵引力,带挡刹车时发动机产生制动力,并且能控制两个驱动轮同步,防止刹车时跑偏。

特别重要的是,空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。

所以任何情况下都要带档踩刹车,当车快要停下时,再踩下离合,退到空档,以防憋灭火。

  8、刹车先看后视镜

  刹车前要看一下后车距离,如果太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免后车追尾。

  9、时刻掌握脚刹状况

  上路提速前轻点一下脚刹,行驶时间长了轻点一下脚刹,下坡前轻点一下脚刹,接近路口、道口前轻点一下脚刹。

做到时时掌握脚刹状况,一旦发现异常,立刻用减档和手刹减速停车。

  10、公交车站有危险

  公交车靠边进站后,经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。

个别公交出站时不打转向灯,突然上路。

  11、前车突然让路有危险

  正常行驶中,前车突然让路,千万不要往前超车,前面可能发生紧急情况。

  12、不要靠近路边停着的汽车

  停在路边的汽车随时可能打开车门,在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。

如果避让不开,鸣笛提示后减速通过。

13、向路的中间靠

  在双向混行车道行驶时,尽量离路边的自行车和行人远一点,往路的中间靠,因为对面的车彼此能看到,而路边行人和自行车是背对你的,一定要保持安全距离!

  14、超车减档提速

  行驶中超车,要当机立断,不可犹豫拖延。

看准空位子,迅速提高车速超车。

如果车的负载较重,要减一个档位后加油,增大发动机的牵引力,实现超车。

超车肯定费油、费车,徒增危险,能不超最好不超。

  15、不能超车的5个地方

  在非高速公路上行驶时:

①弯道不能超车,②坡路不能超车,③过桥不能超车,④前方有路口、道口不能超车,⑤对面200米以内来车不能超车。

  16、不要跟车的4个地方

  ①不要跟在外地车后面,突然停车问路;

②不要跟在长客车后面,突然停车捡人;

③不要跟在出租车后面,突然招手急停;

④不要跟在大货车后面,突然警察叫停。

  17、过路口一定要减速观察

  过所有的路口都要提前减速,是绿灯也要减速!

防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口,如果你正走到路口中央,如何躲避?

大家都看过央视播出的交通监控录像了吧?

越是夜间越危险!

  18、路口左转绕大弯

  汽车在路口左转弯时,很多驾驶员有抄近走的习惯,把车直接开过去,占了左边的车道。

如果左边车道有车急行,就有危险!

  19、过弯道规则

  进弯道前先减速,弯道过半后再加速,又快又稳。

如果入弯过快,然后又踩刹车,很容易甩尾或侧翻。

20、谨慎鸣笛

  突然鸣笛,可能使过路行人惊慌失措,乱跑乱撞。

特别是有小孩过马路的时候。

应该减速慢行或停车等待。

  21、看不见就鸣笛

  行驶中只要视线受阻,看不见前方路况,比如在道路的拐弯处有高楼高墙,有建筑围栏遮挡,或在山路急转弯处,必须减速、鸣笛。

必要时还要打远光,提示对方避让。

要防备那里突然跑出人或汽车!

  22、高速紧急,只踩刹车

  高速行驶时转向极其灵敏,略动一点就产生很大转向。

如果发生紧急情况,用习惯手法打方向盘,相当危险!

所以,高速行驶中突发紧急情况,宁肯只踩脚刹减速,不要乱打方向盘再增加危险。

  23、高速公路的积水

  大雨后高速公路上常有积水,如果躲不开,通过时用力握紧方向盘,保持匀速直线行驶。

千万不要有转向和刹车的动作!

  24、下坡带档

  下大岭、下大坡时,不能长时间使用脚刹减速,因为刹车片会发热、损坏、失效。

应该事先选挂低速档3档或2档,限制速度下坡。

  25、延时熄火

  汽车长时间高速行驶发动机处于高温状态,这时停车后立即熄火,将对发动机有伤害。

正确的熄火方法是,让发动机在怠速状态下运转二分钟左右再熄火。

26、方向盘锁死

  “方向盘锁死”现象是一种保护功能。

在停车熄火拔出钥匙后再转动方向盘,则方向盘被锁住,具有简单的防盗功能。

解除的方法是插入点火钥匙,扭动钥匙点火的同时转动方向盘,则自然解锁。

  27、拉高转速

  发动机是按照较高转速设计出来的,如果长时间低速工作,会造成燃烧不充分,加速积碳,进一步造成燃烧不充分。

行车时不妨常常拉拉高转速,让高温烧掉积炭。

  开车省油技巧篇

  1、控制最佳转速

  行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200——2500左右最合适。

不论在哪个档位,均保持发动机转数在2200-2500左右。

过低转速车走不动,耗油不走道,还伤发动机;

过高转速增加无效油耗,也伤发动机。

  2、保持最佳车速

  最省油的行车状态是匀速直线行驶,最省油的车速小排量车是时速60——80公里,中排量车是80-100公里。

  3、控制换档转速

  换档时要比正常行驶状态略微多加一点油,让转速表达到2500多一点。

如果低于2000转时换档,换档后速度还要往下降,有脱档的感觉,还得加油找回来,反而要多耗油。

4、不变道、不超车

  在路上一会儿变道,一会儿超车,一会儿急加油,一会儿急刹车,费油又费车,危险系数提高了好几倍,非常不值得、不必要。

自家车行驶时切记尽量不变道、不超车,保持中速、匀速行驶,安全省油。

  5、不要狠刹车

  如果前面需要停车,应该提前收油,带档滑行减速,而不是冲到跟前狠刹车。

刹车实际消耗的是宝贵的汽油,刹的越狠,浪费的越多。

  6、走好路,走车少的路

  如果想走的近路堵车历害,车速很低跑不起来,油耗反而很大,还不如找一条绕远但路面好的路,省油省车。

  7、满胎压

  确保轮胎气压正常。

轮胎气压过高或过低,都会增加耗油量。

汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。

夏季为防止路面高热,特别是跑长途时轮胎发热,轮胎内气体膨胀,压力增加许多,可略减一点气压,减10%。

  8、半箱油

  减轻车身重量,就是降低耗油量。

不要装了满满一箱油在市内跑近道,这就是“油耗油”!

考虑到汽油泵装在油箱里,靠汽油散热降温,所以如果不出远门,保持半箱油最好。

同时,车内一定精简,少一分重量,省一分油。

驾考科目二考试技巧汇总科目二考试注意事项

科目二上车后,不要心急,慢慢来,先调整好后视镜,平时练车时也要养成通过后视镜去找参考点的习惯,调整后视镜到平时练车时的状态,然后调整好坐位,再挂好安全带,检查离合、刹车、档位是否正常,如有异常通知工作人员处理,很多人表示车上的语音提示一直在催“考试开始”,工作人员也催“开始考试”,其实不必理会,先做好自己的准备。

下面一起看看小编给大家总结的科目二技巧汇总。

  倒车入库注意事项:

  科目二考试第一个项目是倒车入库,进入考场后,上车前,先看一下前方的车库,不要上车了再去找车库在哪里,很多人表示挂在考试的时候找不到车库,找不到参考线;

  倒车入库难点:

中间不能停顿,彻底否定了电子桩考试中,原地打死方向,对杆辨认标识的做法。

  1、将车停在车位线旁1.5米处。

  2、当车尾处于差不多两个车位宽度的边线时,方向盘打满,往后倒车。

  3、感觉车头正时,方向盘马上回正倒车。

  建议:

在准备入库之前,允许稍微停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。

  坡道定点停车和起步

  坡道定点停车与起步注意事项,如果前方有人在考试,一定要先停车在白线区域,等别人考完你再开始,不然一开过去,前面有人挡着,你肯定就挂了;

  通过要求:

机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长短及路宽等道路情况,采取恰当操作方法,控制车辆平稳停车和起步。

做到转向正确,换挡迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。

  操作要领:

首先车亮右方灯,踩下离合器,踩下刹车,松开油门,落下手刹,挂空档,松开离合,松开刹车,车辆处于停车状态;

其次准备坡道起步。

车亮左方灯,踩下离合器,挂1档,踩下油门,慢慢松开离合器,放手刹,车辆行驶。

侧方停车绝招

  首先要判断车位长短。

侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。

一般说来,自己所开车长再加一米的距离,就可以足够侧方位停车,不过对技术要求还是比较高。

  接着前行至适当距离,准备倒车。

确定车位长短合适后,将车向前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距约1米。

此时如有需要,可将右侧后视镜的角度往下调,直到能看到右侧车轮为止,为倒车做好准备。

  然后方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头。

保持右打方向到底慢慢倒车,直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时快速将方向最右打倒最左,继续倒车。

  最后要调节前后距离,把车摆正。

随着后车轮和路肩的靠近、车身逐渐摆直,尾部也会接近后方车辆。

这时可以采用扭头观看,或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。

最后把车子完全摆正,方向盘归位。

  曲线行驶秘招

  在进入左湾前,车辆靠右走,用车左前角一直压着右边线走,等到要换右弯时,方向回正,进入右弯,用车的右前角一直压着左边线走,等完全走出了曲线,方向再回正。

在进入右弯前,车辆靠左走,用车右前角一直压着左边线走,等到要换左弯时,方向回正,进入左弯,用车的左前角一直压着右边线走,等完全走出了曲线,方向再回正。

  驾驶技巧:

考场其实就是一条“S

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