铜南宣高速公路路基工程第二合同段施工组织设计文字版文档格式.docx
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1、主要构造物
本合同段共有桥梁17座，其中大桥1座，中桥6座，小桥1座，分离式立交4座，人行天桥2座，车行天桥3座。
合计桥梁长度为2746.41延长米（左右幅）；
58座涵通道，其中圆管涵20道，盖板涵（通道）34道，箱涵4道，涵通道合计长度为1974延米。
其余部分为路基。
2、主要工程数量
（1）路基工程：
挖方约为155.6万立方，填方约为185.3万立方，路床6%灰土换填24.5万立方，路堤4%灰土59.7万立方，高强土工格室5.73万平方，防护工程约为1.58万立方，台背回填约9.36万立方。
（2）桥涵工程：
本合同段合计混凝土方量约6.81万方，其中预制混凝土方量约为10049立方，现浇混凝土方量约为2843立方，下部结构混凝土方量约为28601立方，涵洞工程混凝土方量约为26681立方；
本合同段合计钢筋数量为4765吨，钢绞线数量为509吨。
本合同段主要工程数量表
序号
工程项目
单位
数量
备注
1
路基挖方
万m3
155.6
2
路基填方
185.2
3
大桥
m/座
131/1
4
中、小桥
412.39/7
5
分离式立交
m/道
677.12/4
6
天桥
座
7
涵洞、通道
道
58
三、主要技术标准
主要技术标准见下表：
项目
技术标准
公路等级
高速公路
地形类别
丘陵区
设计速度
100km/h
车道数
路基宽度
26.0m
行车道宽度
2×
（2×
3.75）m
中央分隔带宽度
2.0m
圆曲线半径
最小圆曲线半径
2252.65m
最大纵坡
2.68%
设计荷载
公路-I级
设计洪水频率
大、中、小桥涵：
1/100；
特大桥：
1/300
四、自然条件
1、地形、地貌
本项目位于安徽省芜湖市，沿线为沿江丘陵平原区，有河漫滩、一级阶地、二级阶地、低丘、高丘五个微地貌形态类型组成。
2、气象
本项目属亚热带湿润季风气候，气候温暖、湿润，四季分明，光照充足，雨量充沛集中，年平均气温140C-160C，年极端最高气温41.70C，年极端最低气温-16.70C。
年平均降水量1280-1370mm，降雨年际，年内分配不均。
3、水文
项目区地表水系发育属长江水系，主要河流依次为漳河、青弋江、水阳江等，地下水丰富，清澈无污染，水质较好，对混凝土无腐蚀性。
4、地震
据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）和《公路桥梁抗震细则》（JTG/TB02-01-2008），项目区地震动峰值加速度为0.05g，地震基本烈度为Ⅵ度区。
5、交通
项目区内交通发达，主要线路有宣芜高速公路、国道G205、省道S320、S216等，交通便利。
五、工程建设条件
1、沿线筑路材料情况
本路段内沿线及周边地区可供开采的筑路材料砂、石均较为丰富，能满足高速公路的使用要求。
各料场均有可供汽车运输的便道、公路，运输方便。
需外购材料有水泥、钢材、木材、沥青等重要原材，可由芜湖、合肥等地供给，汽车运输，交通较为便利。
2、主要材料分布情况
沿线附近可提供的筑路材料包括：
工程用土、石料、机制砂、粉煤灰、石灰、水泥和水。
沿线各筑路材料整体比较丰富，只是粉煤灰分布不均，交通条件较为便利，经调配基本能满足工程需求，各材料分述如下：
（1）工程用土：
沿线大部分地区土性可满足公路填料要求，适宜工程取土，土资源较丰富。
（2）石料：
沿线石料较为丰富，主要分布在铜陵至南陵公路边及铜陵市钟鸣镇。
能满足施工需要。
（3）砂料：
沿线分布的砂场所产中粗砂均为江砂，质量好运输条件好，可以满足本工程施工需要。
（4）石灰：
沿线石灰产量很丰富，能满足施工需要，可就近选择取用。
（5）水泥：
沿线有铜陵水泥有限公司等。
（6）粉煤灰：
沿线周边地区有电厂，存有大量湿排粉煤灰，可满足施工需要。
（7）水：
沿线降水较丰沛，河流湖泊众多，水量丰富，水质较好，可作为工程和生活用水。
（8）钢材：
可从马鞍山钢铁集团公司采购，质量满足公路施工要求，交通便利。
（9）施工用电：
本项目路线距县城较近，沿线电力资源丰富，电网密布，接线较为方便，但需要与当地电力部门协商解决用电。
六、对本工程重点、难点的理解
1、工程特点
（1）本项目区域内路基挖土（石）方以石方居多，挖土（石）方155.6万方，填方185.3万方，根据本合同段内设计图纸显示，路基挖方主要集中在K13+880—K14+500段、K17+800-K18+700段（含桂山服务区），填方主要集中在K10+090—K13+8800段、K18+700—K19+700。
（2）各方配合密切：
本工程规模大，技术复杂，工期紧，需业主、设计、监理和施工单位紧密配合，共同协作。
2、对本工程重、难点的理解
（1）该公路所处地形复杂，地势起伏较大，如何合理布置施工场地、场内施工便道，是本工程的重点。
（2）本合同段挖石方量较大，安全试工是本工程的重点。
（3）本合同段内施工难点是路堑深挖方，挖方高度达26m，具体位置在K14+000附近，项目部精心组织人员，认真讨论实施方案，计划采取全开挖的开挖方式进行开挖，为克服高挖方给后续工作的影响，在开挖的同时采取边开挖边防护的措施，保证挖方顺利进行，另外在安全方面采用防护网和标语提醒，保证路堑深挖方的施工质量及进度，是本工程的难点。
（4）该工程存在的特殊岩土主要为软土地基，保证软土地基处理施工质量，是本工程的难点。
（5）本工程桥梁有现浇箱梁及预制箱梁、预制T梁，合理组织施工，按期完工，是本工程的重点。
第三章施工总体组织及施工总体计划
一、施工组织机构
本合同段工程由北京鑫旺路桥建设有限公司具体实施。
现场成立“北京鑫旺路桥建设有限公司铜南宣高速公路路基工程第二合同段项目经理部”。
项目部设项目经理、总工程师、项目副经理各1人，下设五部一室，即工程技术部、安全质量部、合同部、财务部、物资部、综合办公室，下图为本项目组建的管理机构框图：
北京鑫旺路桥建设有限公司铜南宣高速公路路基工程第二合同段项目经理部
试验室
工程
技术部
安全质量部
部
物资部
预制梁板施工作业队
桥梁下部结构施工作业队
防排水施工作业队
现浇梁施工作业队
项目经理
后勤保卫
人事劳资
机械设备
材料采购
成本核算
财务管理
财务部
计划统计
合同管理
合同部
环境保护
施工安全
质量监察
材料试验
工程测量
工程调度
项目副经理
项目总工程师
施工技术
综合
办公室
（一）、项目经理岗位职责
1、项目经理是企业法人的代理人，代表企业对工程项目全面负责；
2、遵守国家和地方政府的政策、法规，执行公司的规章制度和指令，代表公司履行与业主签订的工程承包合同与书面承诺，努力完成与公司的经营承包合同；
3、组织精干的项目管理班子，确定项目的职能机构及其职责范围；
4、负责组织项目部全体职工贯彻公司的QES方针目标，按公司的QES管理体系文件执行，保证本项目QES管理的有关文件运行。
5、搞好安全生产，是项目部安全生产第一责任人，保护国有资产完好，不受损失，保障职工人身、财产安全；
6、对项目的工程质量、技术、进度、安全负全面责任。
接受公司对其QES管理体系的审核、组织实施不合格项的纠正措施。
（二）、项目总工岗位职责
1、负责项目部全面技术工作，分管工程部、质检部、试验室；
2、组织编制本项目的施工组织设计和质量计划；
组织编制高难度或技术复杂工程的施工方案和作业指导书并付诸实施；
3、组织项目部有关技术人员参加图纸会审，负责技术核定、技术变更、技术交底等工作；
4、组织质检部门对工程质量进行评定；
5、负责技术资料、质量记录的审核；
并负责施工图纸、设计变更、技术资料的收集、整理、管理、归档；
组织有关部门编制竣工文件；
6、组织工程部、质检部编制计量支付文件；
7、参与质量事故的调查处理；
8、开展工程技术研讨交流，积极推进新工艺、新技术、新设备在工程施工中的应用。
9、负责审核施工进度计划，落实关键工艺、机具、模板和材料。
（三）、工程部岗位职责
1、负责项目部总体计划的制定及分解、实施性施工组织设计编制、施工技术方案实施、资料整理等工作；
2、参与施工图纸的复核工作；
3、对工程项目工、料、机使用进行合理安排；
4、负责项目部新技术、新材料、新工艺推广及应用；
5、负责项目技术资料的整理、归档工作；
6、负责各类工程报表的上报工作；
7、负责本部门范围内整合体系运行工作；
8、完成领导安排的其他工作任务。
（四）、质量安全部岗位职责
1、在项目总工程师的领导下，全面负责项目的质量工作及自检工作；
2、检查督促各职能部门、作业队、施工班组的质量管理活动；
3、负责质量体系运行记录及质量体系不合格的纠正、预防措施的管理；
4、负责本项目工程质量监督和控制，验收合格后通知有关施工员进行下道工序施工；
5、自检合格后报监理进行监督与控制，对各个工序及分项工程质量进行最终检验；
6、负责施工过程的质量监督与控制工作，着重搞好施工前、施工中的质量全程旁站监控，提高质量预控能力；
7、负责项目工程质检、试验等有关质量资料的收集与整理工作；
8、负责晴雨表的记录与施工日志的填写整理；
9、落实项目部安全生产工作，及时上报各种安全月报表；
10、每月定期、不定期对安全生产进行专项检查；
11、加强安全教育、培训。
认真组织学习操作规程和安全自救知识，施工前对施工人员进行安全技术交底；
12、对危险性较大的分部、分项工程及施工现场易发生重大事故的部位、环节制定分项工程安全方案，制定好防汛、防火、防爆等各种应急预案，并负责落实执行。
13、为从事危险作业人员配备符合国家标准或行业标准的安全防护用品和用具。
14、出现安全事故后按安全生产事故报告制度及时上报，并积极采取补救措施。
坚持“四不放过”原则。
15、每周未召开一次安全生产会，对安全生产检查结果和整改措施落实情况做出总体评价和总结；
传达上级部门有关安全生产精神；
确定下月工作重点和注意事项。
（五）、物资设备部岗位职责
1、在项目部的领导下，全面负责物资管理与供应工作，组织实施物资计划、定货、采购、运输、验收、储藏、发放及节约工作；
2、负责收集市场信息，搞好市场调查、预测工作；
深入施工现场、仓库，了解供应中存在的问题，提出降低物资供应成本、采购成本、管理费用开支的建议和措施，以加速资金周转，降低流通费用；
3、主持制定物资采购计划，审批一般物资的定货与采购计划，检查、落实计划执行情况，并提出解决供应中存在问题的有效措施；
4、审查、落实物资采购合同的签订、履行情况，努力提高法律意识，避免经济合同纠纷的发生；
5、主持制定物资管理制度、供应制度，核定各类物资储备定额，定期向财务部门提供材料成本分析资料；
6、负责项目部机械设备，机具仪器的采购与租赁工作；
7、负责机械设备的维修保养工作，编制维修保养计划，收集汇总机械设备消耗数量，按月作好单机单车的成本分析，并提出改进措施；
8、组织本部门人员参加业务学习。
（六）、合同部岗位职责
1、在项目总工的领导下，负责项目部计量、统计、结算、变更等工作；
3、参与施工合同的制定，监督合同的执行；
4、负责验收工程数量，审核用工单以及工程结算工作；
5、负责日常统计报表、计量支付工作；
6、负责对工程合同的整理、归档工作；
7、负责工程变更资料的收集、整理、上报工作；
8、完成好领导安排的其它工作。
（七）、财务部岗位职责
1、负责制定项目的财务会计制度，并监督实施；
2、负责项目年度财务预算编制，参与对外合同的制定并督促执行考核；
3、负责项目资金的调配、资金的筹措，并监督资金的使用和回收；
4、建立各类财务信息台帐，为经营决策提供详实资料；
5、负责向公司上交各项费用；
6、负责建立项目的会计核算系统并监督实施；
7、负责项目成本核算和成本管理工作；
8、负责项目会计基础工作的规范达标工作，收集、保管会计档案；
9、负责项目竣工后债权债务清理工作，并编制竣工决算。
（八）、试验室岗位职责
1、在项目技术负责人的领导下，负责工程施工中各种材料及半成品、成品的质量检测及混合料标准试验工作。
2、负责对所采购的原辅材料及半成品进行鉴定和验证，协助材料部门做好对提供施工原辅材料及半成品的供方选择、调查和评定工作。
3、负责工程施工质量试验检测工作，提供真实、准确的试验数据。
4、业务工作要做到：
认真取样，专心试验，严格复核，确保质量；
5、配合工程技术部及各工区完成整个工程的质量管理工作。
6、负责做好试验原始记录、试验自检资料收集和整理工作。
7、负责所有试验设备的保管、检修、保养工作。
8、协助项目技术负责人主持事故分析会的质量分析。
9、负责本部门范围内”三标一体”的运行工作。
10、完成领导安排的其它工作。
（九）、综合办岗位职责
1、负责项目部的后勤、协调及日常工作；
2、负责编制项目部《实施细则》；
3、负责项目部各种文件的管理工作，反馈各种文件、会议精神的贯彻落实情况；
4、负责来客接待，会议现场和检查场面的布置，做好会议记录和项目部大事记录。
5、负责管理各种印信、建立健全项目部《职工个人教育档案》，做好项目部内各种培训工作和员工考勤工作。
6、负责搞好项目部的宣传管理工作；
7、负责文书档案的管理工作；
8、负责对项目部公章管理和使用；
9、负责项目部的能源、环境卫生与职业健康安全运行工作；
10、负责项目部的网络管理；
11、完成领导交办的其它工作。
（十）、施工作业队伍布置
本合同段工程现场共投入5个施工作业队，在项目经理部的统一领导协调下独立承担相应分项工程的施工。
（1）路基土石方作业队：
负责本标段的路基土石方及其他路基、特殊路基处理、路基防护、排水工程等施工和本合同段内涵洞工程施工。
（2）防排水施工作业队：
负责本标段内所有防护排水工程施工。
（3）桥梁下部结构施工作业队：
负责本标段内所有桥梁的系梁、墩柱，盖梁以及桥台施工。
（4）预制梁板施工作业队：
负责本标段内所有预制梁桥的箱梁、T梁预制以及桥面系施工。
（5）现浇梁施工作业队：
负责本标段内所有现浇梁桥的上部结构现浇梁施工以及桥面系施工。
二、施工场地布置及主要临建设施
1、场地布置
施工场地布置全面兼顾，做到经济、合理、方便使用、减少占地，加强对环境保护和水土保护设施的安排，减少对当地政府及群众的工作、生活影响。
项目部、试验室设位于S320省道K9+500左侧200米处，该场地为项目部、试验室办公区及生活驻地。
料场、拌和站设在铜南宣高速公路K14+500右侧400米处，临时占地18亩。
拌和站拟设混凝土拌合设备两套，为桥梁、预制厂、结构物提供混凝土。
预制梁场设在铜南宣高速公路K16+160~K16+800桂山服务区的左侧，临时占地20余亩。
钢筋加工场采用彩钢瓦搭建钢筋加工大棚，在钢筋加工大棚四周进行围护，主要负责本合同段的T梁、箱梁预制及小型预制构件的预制。
在K13+077.5分离式立交桥现浇箱梁桥位附近设临时作业场地，存放已下料成型的钢筋、预应力钢绞线及箱梁模板、支架等。
（1）项目部建设
根据业主、监理的要求以及本合同段施工总体规划，项目部驻地布置在S320省道K9+500处。
项目经理部内布置有管理人员生活区、办公室、生产人员的生活区等，占地面积总计为2500m2。
办公、生活房屋租用的是南陵县工山镇金九敬老院，对院内的房屋重新进行装修，地面硬化，满足项目部生活及办公的需要。
（2）梁板预制场场地布置
本标段工程有3座为预制箱梁桥，9座为预制T梁桥，25m预制箱梁共176片，13m预制T梁126片，20米预制T梁306片。
设1座梁板预制场，设在K16+160~K16+800桂山服务区的左侧，负责本标段全部箱梁及T梁的预制。
预制梁场预计占地面积约需14000m2，跨度30m起重重量50t门吊2个。
梁场位置详见施工平面布置图。
（3）混凝土拌合站布置
在K14+500右侧400米处设置拌合站，型号为JS1000混凝土拌合楼2台，以保证本标段全部混凝土的供应。
混凝土砂石料场采用20cm厚的C25混凝土硬化，利用砖砌墙体作为隔仓，分类存放砂、石料。
拌合站位置详见施工平面布置图。
2、施工便道
本合同段与S320省道在K13+13+077处交叉，通过S320省道可直接进入施工现场。
施工便道共由三部分组成：
一是原有乡村道路；
二是设计图纸给出的改建道路；
三是新建场内施工便道。
施工便道长约14.5公里。
便道路面设计宽4m，每500米设置一处30米长，7米宽的会车道。
结构层为30~50cm山皮石垫层，上面层采用20cm泥结碎石。
3、施工用水
沿线降水丰沛，河流湖泊众多，水量丰富，清澈无污染，水质较好，可直接用作工程和生活用水。
4、施工用电
本项目路线沿线电力资源丰富，电网密布，接线较为方便，施工用电可与当地电力部门协商后就近引线，设1座500KVA、1座250KVA变压器、1台250KVA可移动式发电机，供现场桥梁施工和预制梁场施工用电，以满足各生产、生活点用电需要。
为保证生产的连续性，另配备1台150KW发电机作为备用电源。
5、通讯设施
为便于组织施工，利于工作联系，场外以程控电话为主，并按需配置移动电话，现场指挥采用高频对讲机。
项目经理部、各施工场地、混凝土搅拌站等办公地均引入程控电话及传真机。
项目经理部开通宽带网线，可与总部、业主相连，实现信息双向沟通的需要。
6、环保、水保设施
在施工驻地修建沉淀池集中处理生活污水,在机械检修保养场地修建隔油池、沉淀池处理产生的含油废水。
在生产废水的施工现场，修建沉淀池，将生产废水沉淀处理后尽量回收利用，防止污染农田。
生活垃圾按可回收利用、可生物降解、不易生物降解分三类设立垃圾箱，分类收集、处理。
为施工而修建的临时设施要做好环境保护、水土保持工作，严禁乱砍乱挖；
弃土、弃渣堆倒后，及时进行环保治理，在土（渣）堆表面植树种草，建立地表植被覆盖体系，并且在项目完工之后按照要求认真恢复。
7、安全防火设施
本工程所处区域为丘陵地区，树木较多，容易引发火灾，因此在工程施工期间一定要做好防火工作，坚持“安全第一，预防为主”安全方针，施工现场布置足够的安全防火设施，贮备足量的安全防护用品并定期发放，在醒目处设置安全宣传牌，场地布置时，将油类等易燃、易爆品严格按安全法规要求布设、储放，并设立足量的安全消防装置。
8、临时试验室
本标段工程将按照业主要求设立临时试验室，并且报安徽省交通基本建设工程质量监督站验收。
试验室布置在项目部院内，采用新建彩板，建筑面积250平方米。
主要配备试验室办公室、土工室、水泥室、集料室、力学室、混凝土室、标养室、化学室、样品室和现场检测仪器室等。
试验设备仪器根据施工要求的标准配备，并报请质检站标定后方能投入使用。
三、工程建设目标
本工程是一项工程规模大、工期紧迫、施工难度较大的工程。
项目部将按公司要求实行质量目标管理，选派经验丰富的技术管理人员，配备先进适用的施工机械设备，制定保证实现质量目标的创优规划和切实可行的创优措施，成立重点、难点工程QC攻关小组，为业主提供满意的工程。
1、创优目标
样板引路，数据为凭，一丝不苟，开工必优，一次成优；
工程一次验收合格率达到100%，确保省优，力争国优；
竣工文件真实可靠，完整规范。
2、质量管理目标
确保全部工程达到国家、行业部门现行的工程质量验收标准及设计要求的质量标准，确保安徽省优质工程，力争创国优。
主体工程质量零缺陷，分项工程一次验收合格率100%。
3、工期管理目标
本施工段工程施工计划开工日期为2013年4月1日，完工日期为2014年11月30日，总工期20个月。
4、安全管理目标
杜绝较大（及以上）施工安全事故；
杜绝较大（及以上）道路交通责任事故；
杜绝较大（及以上）火灾事故；
控制和减少一般责任事故。
坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，创建安全生产标准工地。
5、成本目标
精心组织、优化施工组织设计，降低工费、材料费、管理费。
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