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东盟营造成立18年以来,先后承建各种类型工程项目170余项,其中高速公路140多项,总里程逾2900公里,大桥以及特大桥梁100多座,总长逾5万多延米。

其中包括以沪宁高速、沪杭高速、京沪高速、京沈高速、京珠高速、京福高速为代表的一大批国家大型高速公路重点工程;

和以浙江乍嘉苏高速、杭甬高速拓宽、杭浦高速;

江苏沪宁高速扩建、汾灌高速、宿淮高速、苏沪高速、沿江高速、淮盐高速、宁常高速;

辽宁锦朝高速、沈大高速扩建;

陕西勉宁高速、靖王高速、吴子高速、蓝商高速、凤永高速、安毛高速;

湖北沪蓉西高速、三峡翻坝高速;

江西鹰瑞高速,河南信泌高速,山东潍莱高速,深圳机荷高速等为代表的一批高等级公路精品工程,并且参与了京沪高铁、沪昆客专、哈大客专以及太中银铁路工程的建设,其中东盟营造承建的京沪高铁轨道板场被树为全线“明星板场”、沪昆板场获全国铁路建设“火车头奖”。

东盟营造始终致力于营造高品质的产品,公司承建的沪宁高速公路、乍嘉苏高速公路以及宁常高速公路分别获得“中国建筑工程鲁班奖”和“中国土木工程詹天佑奖”:

潍莱高速、宿淮高速、沿江高速、勉宁高速、淮盐高速、沈大改扩建等工程也先后获得“交通运输部优质工程奖”;

京福高速、汾灌高速、宁宿徐高速等工程获得江苏省“扬子杯”优质工程奖及江苏省“十五”期间高速公路“十大优质工程”,此外,杭浦高速、杭州湾北岸接线工程同时获得浙江省五八工程奖。

18年来,公司承建的工程累计获得20余项国优、部优、省优称号,省、部级、以及地市级荣誉及奖励100余项。

东盟营造作为全国优秀施工企业、中国公路建设行业优秀企业和陕西省外商投资先进企业,以团队型的企业文化优势、标准化的项目管理优势、创新型的技术比较优势和集成化的资源保障优势,构建起东盟营造的核心竞争能力,持续推进东盟营造持续健康发展。

东盟公司总部照片

二、企业理念

⑴企业使命:

营造路桥精品,创建高速未来。

⑵企业愿景:

传承卓越团队文化,强化经营创效能力,将东盟营造打造成核心竞争力突出,管理高效、品牌卓著、业内领先、具有综合服务优势的工程建设承包商。

⑶核心价值观:

团队为本、品质为魂、效益为先、员工为重。

⑷企业精神:

敢为人先、奋勇争先、高效团结的沪宁精神;

敢打硬仗、勇担重任、创誉创效的杭浦精神;

不畏艰难、善于学习、勇于革新的京沪精神;

不等不靠、自力更生、积极探索的安哥拉精神。

⑸企业作风:

风气正、作风硬、高标准、重执行。

⑹管理方针:

营造品质、保护自然、以人为本、追求卓越。

三、项目工程概况

银川至龙邦国家高速公路贵州境惠水至罗甸(黔桂界)段第6合同段起点桩号为YK64+720.292,终点桩号为YK75+720,路线全长10.992km。

本合同段中标价754957058元,合同工期26个月。

本合同段起于罗甸县打拱西面山坡,设打拱避险车道后沿西侧山坡南行,设打拱Ⅲ号大桥、三岔河Ⅰ号大桥后设簸冲避险车道,再设三岔河Ⅱ号大桥、簸冲大桥后到达长坡底部岩溶区,沿省道101设茅草坪大桥、冲头隧道、板庚隧道到达板庚乡驻地,设板庚大桥跨越板庚乡驻地后于南面上坡设板庚互通、板庚停车区,到达三岔河,后设三岔河隧道、泽汉Ⅰ号大桥、Ⅱ号大桥顺所以河河南行至本合同段终点。

(加项目工程总体平面布置图)

项目总体平面布置示意图

四、项目指导思想:

项目本着对业主负责、对公司负责、对员工负责、对合作伙伴负责、对自己负责的管理理念,全过程践行“一、二、三、四、五”即:

干好项目的一颗恒心:

公司与项目共同发展、项目与员工共同发展的“双赢理念”;

领导硬抓,干部硬带,群众硬干的“三硬作风”;

基础业务信息化、过程管理图表化、分析统计数据化、考核控制指标化的“四化目标”;

领导一线指挥、干部一线突破、问题一线解决、局面一线打开、成效一线体现的“五个一线”工作机制的指导思想。

五、公司进入贵州市场的第一个项目工程简介及亮点、难点展示

1、工程简介

贵州省仁怀至赤水高速公路土建22标项目是东盟公司首次进入贵州市场的第一个项目,也是东盟公司第一个进入贵州市场的路基桥梁施工项目,该项目位于赤水市葫市镇,路线总体为南北走向,全长6.88公里。

路线总体沿赤水河西岸台地布线,多为两山夹一沟的鸡爪地形,地形险峻、施工条件复杂。

路基总挖方184.33万方,总填方33.83万方,涵洞8道,桥梁15座,桥梁下部结构采用人工挖孔桩基础、柱式墩、薄壁空心墩,上部采用30、40米T梁;

空心薄壁墩12个,高度在64-79m,其中梨子榜Ⅰ号大桥,为净跨120米钢筋砼箱型拱桥。

2、项目难点照片展示

 

项目前期泥泞的施工主便道

悬崖峭壁之上进行孔桩开挖施工承台立柱施工现场

百米溜槽砼输送边坡危石清除

悬崖峭壁上测量放样悬崖峭壁上桩基施工

人工扛运钢筋至施工点雇佣地方马队驮运地材

遇雾缭绕的气候改造、硬化后的施工主便道

3、项目亮点工程照片展示

兴隆埂I号大桥新田湾III号大桥

金沙I号大桥枫香林大桥

梨子榜I号大桥挡土墙成品

拱形骨架护坡弃土场整平、复耕、恢复植被

六、项目部驻地建设简介及照片展示(文字说明加照片展示)

1、经理部驻地选址

为了展现高速公路管理者和建设者的精神风貌,树立文明、整洁、美观的形象以及实用且便于统一管理的需要,经过实地详细考察综合考虑后,项目经理部选定位于罗甸县板庚乡S101省道路边,相对主线桩号为K71+100左侧直线距离300m,占地5669平方米,此处位于本合同段中部,便于施工现场的协调指挥,并紧邻S101省道,交通较为便利。

项目部全景

2、项目经理部形象布局

项目经理部驻地主要由办公区和生活区组成。

驻地四周围墙采用铸铁栏栅,砖柱用白色磁砖装饰,大门采用不锈钢电动伸缩门。

驻地办公、生活建筑均采用彩钢瓦房设计,其中办公区、职工宿舍均采用双层彩钢瓦房,会议室、活动室、门卫室、司机休息室、实验区、厨房、餐厅、卫生间、浴室等均为单层彩钢瓦房。

办公区设计建筑面积624.22平方米,地面采用砼硬化处理并铺地板砖。

生活区的厨房、餐厅设计建筑面积为169.34平方米,地面采用砼硬化处理并贴有地板砖;

职工宿舍区设计建设宿舍58间,建筑面积970.31平方米,地面进行砼硬化处理,二层铺地板革;

职工之家(活动室)设计建筑面积81.42平方米,地面进行砼硬化处理并铺有地板胶;

生活区厕所、浴室、仓库、门卫室等附属建筑设计建筑面积334.47平方米,地面采取砼硬化处理。

试验区设计建筑面积257.83平方米,分为试验资料室、试验办公室、土工室、水泥室、集料室、混泥土室、力学室、标养室、石料室、留样室、仪器外检室等部分。

各个功能室均能满足《高速公路施工标准化技术指南》要求。

经理部设置1个篮球场(全场)占地392平方米,设置1个羽毛球场占地138.8平方米,场地均为砼硬化,结合业主标化工地要求,对篮球场及羽毛球场设置塑胶场地。

项目经理部驻地设计绿化面积363.525平方米,绿化率为7.3%。

在驻地西南角厕所旁设置化粪池,在南侧围墙外设置生活污水处理池,所有污水必须经过净化处理达到排放标准后排放,确保对周围生态环境不造成污染。

大会议室小会议室

办公室宿舍

餐厅厨房

浴室洗衣房

七、项目部驻地建设平面布置图

八、项目组织机构设置及人员配置简介(文字说明加领导班子、各部门负责人、项目全体员工统一工装合影照片)

项目主要领导及大部分人员来自第一个挺近贵州市场的项目——仁赤项目,也有从公司其他项目抽调部分人员组成本项目团队,本项目共设项目经理1人,常务副经理1人,项目书记1人,总工程师1人,生产副经理1人,合同副经理1人,物资副经理1人,安全总监1人,副总工程师3人;

设立办公室、、财务部、机械部、物资部、工程部、合同部、安保部、测量队、试验室等九大职能部门。

九、项目亮点工程展示并配有简要文字说明(包括1号和2号拌和站的建设)。

已上是对本项目做宣传册子的几点建议内容,请领导审核指导。

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