塔吊安装拆除方案.docx

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塔吊安装拆除方案

兰州华夏房地产开发有限公司

武威市盛达·城市花园（一标段）

专

项

施

工

方

案

编制单位：

编制人：

审核人：

审批人：

编制日期：

目录

一、工程概况：

1

二、施工现场条件1

三、塔吊选型及位置确定1

四、施工准备1

五、塔机构造简介2

六、塔吊基础的埋置要求6

七、塔吊安装要求6

八、塔吊的安装及验收6

九、塔吊的拆除7

十、塔吊安装对主体造成影响的补救措施7错误！

未定义书签。

十一、塔吊安装安全操作措施…………………………………………………………7

十二、塔吊拆卸安全措施8

十三、塔吊司机、指挥安全岗位制……………………………………………………8

十四、注意事项…………………………………………………………………………9

一、工程概况

本标段工程项目由1#楼、2#楼、8#楼、9#楼、10#楼、13#楼和地下车库构成，其中1#楼、2#楼、8#楼、10#楼、13#楼均为地下1层地上28层框剪结构，9#楼为地下1层地上16层框剪结构，地下车库组成，战时为甲级核六级人防地下室。

本工程结构形式为全现浇框架剪力强结构。

本工程抗震设防烈度为8度，抗震等级为二级。

二、施工现场条件

本型号塔吊为1#楼、2#楼、13#楼、8#楼、9#楼、10#楼及地下车库施工起吊运输工具。

各楼层施工场地内场地较为平整，现场三通一平已完成，1#楼8#楼、9#楼、10#楼及地下车库楼塔吊基础也浇筑完成具备安装条件。

三、塔吊选型及位置确定

1、塔吊选型：

根据本工程的条件因素我方采用QTZ40型附着式塔式起重机，该系列塔吊式一种上回转、水平臂架、小车变幅、液压自升式塔机。

2、塔吊功能：

该塔吊公称起重力矩400KN.m，独立式高度为28米，附着式可达120米，最大起重量4T，最大工作幅度47米，可满足本工程要求。

3、安全性能：

安全设备方面比较齐全，灵敏可靠，设有起重量限制器、起重力矩限制器、起升高度限位器、幅度限位器和回转限位器，以确保塔吊正常工作，另外还设有休息平台、护栏等安全保护设施，司机室独立侧置，视野开阔，内部空间大，操作方便。

4、塔吊位置确定：

由于现场外约束原因，塔吊设立在建筑物与建筑物间，避开上部塔吊回转半径，根据现场及图纸现场定位，以保证塔吊正常运转。

该位置塔吊可最大工作幅度47米满足建筑物四周材料运输工作，可保障建筑物死角处可以到达。

四、施工准备

1、人员布置：

根据施工地需要，为了保证总体安装地顺利进行，塔吊在安装前，宜事先安排好安装班组，确立现场塔吊地管理班子，塔吊安装应由专业工人进行作业，人员配备采用技工5人，普工4人。

2、机械、设备、及仪器等见下表

序号

名称

规格

数量

备注

1

汽车吊

32t

1台

安装塔身

2

随机工具

1套

3

活动扳手

一套

4

铁锤

2把

5

老虎钳

2把

6

撬棒

2根

7、

电动工具

一套

8

经纬仪

一台

控制塔身

9

安全带

5根

10

安全帽

9顶

11

麻绳

200m

五、塔机构造简介

该机由金属结构、驱动机构、液压爬升、电气控制以及安全保护装置等组成。

1、金属结构

金属结构主要包括：

底架、塔身、起重臂、平衡臂、爬升架以及附着装置等。

1.1、底架

底架由基础节、整梁、半梁、撑杆以及拉杆等组成，整梁、半梁由销轴连接成十字架，与基础节相连，在整梁与半梁之间用拉杆连接，基础节上端与塔身标准节相连，在下部安装电缆卷筒及行走机构用配电箱，十字架两端装有主、被动台车，由于各部分均用销轴或螺栓连接，拆装运输都较方便。

1.2、塔身标准节

塔身截面为1..45*1.45m，节与节之间用高强度螺栓连接。

1.3、起重臂

起重臂上下弦杆用角钢拼焊成，整个臂架为三角形截面，高1.2m，宽1.4m，臂总长为47m，共分8节，吊臂采用双吊点，变截面空间桁架结构。

1.4、平衡臂

平衡臂是用槽钢及角钢拼焊而成，全长12.8m，宽1.4m，上有扶栏和走道，为了便于运输，分两节制作，两节间用销轴连接，起升机构和平衡重均安装在平衡臂尾部，根据不同的臂长，配备不同的平衡重，为了保持平衡臂水平，在它尾部有两吊点，用销轴通过平衡臂拉杆与塔顶连接，平衡臂前节根部用销轴与回转塔身相连。

1.5、爬升架

爬升架主要由套架、平台、液压顶升装置及标准节引进装置等组成。

套架套在塔身标准节外部，上端用螺栓与下支座相连，高6.88m，截面2.3*2.3m,是由型钢和钢板组焊成的框架结构。

1.6、塔顶

塔顶是由角钢、无缝钢管、钢板等组焊成的斜锥体，上端通过拉杆使起重臂与平衡臂保持水平，下端用4个销轴与回转塔身连接，为了安装吊臂拉杆和平衡臂拉杆，在塔顶上部设有工作平台和滑轮组。

1.7、上支座

上支座上部用16个螺栓与回转塔身连接，下部用高强度螺栓与回转支承连接，在支座两侧对称地安装两套回转机构，上支座三面有平台方便工作，另一面设有回转限位器。

司机室侧置在上支座的回转机构旁边，出入容易，工作安全。

1.8、下支座

下支座上部用高强度螺栓与回转支承连接，支承上部结构，下部四角平面用16个M24和8个M36的高强度螺栓分别与爬升架和塔身连接。

1.9、回转塔身

回转塔身下端用16个高强度螺栓与上支座相连接，上端分别有两侧引板，用于安装平衡臂和起重臂,平衡臂和起重臂均用直径60的销轴联接，装拆很方便。

1.10、附着装置

附着装置由四个撑杆和一套环梁等组成，使用时，环梁套在标准节上，用八个调节螺栓通过顶块把标准节顶牢，其撑杆长度可调整，四根撑杆端部有大耳环与建筑物附着处铰接，三根撑杆应保持在同一水平内，调整顶块及撑杆长度使塔身轴线垂直。

本工程塔机中心离建筑物3m，附墙架须重新加工，本工程共设4道附墙（每道附墙须型钢及预埋件1t左右），施工时需加工6道附墙，另两道附墙用于预备及换支撑时临时附墙用。

2、工作机构

工作机构包括：

起升机构、回转机构、行走机构、小车牵引机构及液压顶升机构等装置。

2.1、起升机构

起升机构对于不同的起吊重量有不同的速度，以充分满足施工要求。

本机采用了由1440/960/220，15/15/4KW电动机通过柱销轴节带动变速箱再驱动卷筒，使卷筒获得六种绳速，根据吊重再选择不同的滑轮倍率。

2.2、回转机构

回转机构共两套，对称布置在大齿圈两旁，均由YZR-132M2-6、3.7KW电机驱动，经液力偶合器盘式制动器和立式摆线针轮减速器带动小齿轮，从而带动塔机上部的起重臂、平衡臂等左右回转，其速度为0.6转/分钟，在电机输出轴外加液力偶合器和盘式制动器，使塔机在起动和制动中平稳无冲击，盘式制动器处于常开状态，可用于塔机工作时的制动定位，保证工作方便。

2.3、行走机构

行走机构由两个主动台车和两个被动台车组成，主动台车按对角线布置，由YD112MA-8、2.4KW电机经液力偶合器、圆柱蜗轮减速器和开式齿轮驱动行走轮，行走速度33m/分，保证了启动和停车平稳无冲击。

蜗杆轴尾端配置了盘式制动器，制动器为常闭式，工作时通过时间继电器延时制动。

2.4、液压顶升系统

液压顶升系统的工作，主要是靠安装在爬升架内侧面的一套液压油缸、活塞、泵、阀和油压系统来完成，当需要顶升时，由起重吊钩吊起标准节送进引入架，把塔身标准节与下支座的8个M36的连接螺栓松开，开动电机使液压缸工作，顶起上部结构，操纵爬爪支持上部重量，收回活塞，再次顶升，这样两次工作循环可接一标准节。

整个液压系统的主要性能参数如下：

顶升速度：

V=0.7m/min工作流量：

Q=16L/min

安全液流阀调定压力：

P=20Mpa

3、电气控制与操纵系统

本塔机的控制与操纵使用联动操作台，操作台置于驾驶室前部，分左操作台和右操作台两部分，每部分设一个操作手柄，每个手柄可同时控制两个机构的运行，左边手柄控制变幅和回转，右边手柄控制行走和卷扬，操作台上设有指示灯，按钮辅助开关，司机操作方便、舒适。

塔机的电源固定在轨道的中部，通过电缆送到电缆卷筒，再经集电环接到行走控制箱内的刀开关。

全机共有四个控制箱，行走控制箱设在底架上，回转控制箱位于上支座上，小车控制箱放在平衡臂根部，起升控制箱置于平衡重前面部位，回转电阻箱设在自己的控制箱附近，司机室内也设有一个控制箱。

4、安全保护装置：

4.1、零位保护

塔机开始工作时，把左、右操作手柄置于零位，按下总起动按钮，主接触器吸合，塔机各机构才能起动，这样可以防止塔机的误动作。

4.2、自动空气开关：

在卷扬机、小车牵引机构、行走机构和回转机构的供电线路中，装有总空气开关脱扣电流为120A，若线路负载超过120A，可自动切断电源。

4.3、过电流过载保护

回转机构装有过流继电器，作为电机的起动过载，过电流保护之用，过流继电器安装在驾驶室的控制箱内，便于检修。

在起升、小车、大车行走线路里设有热继电器保护。

4.4、熔断器保护

在起升、小车主电路和各控制回路、照明及电缆卷筒、电机线路中都装有熔断器作为短路保护。

4.5、电源指示装置

司机室内有三相电源指示灯，操作台上有主回路通电指示灯，转动操作台上的电压换相开关，若三相电压均在380v+5%范围，即可运行。

4.6、吊钩高度限位

在起升卷筒旁装有行程开关，卷扬机构运行时，卷筒转动的圈数，也就是吊钩的高度，通过一个小变速箱传递给行程开关，当吊钩上升到预定的极限高度时，行程开关动作，切断卷扬机起升方向的电源，再起动只能降钩。

4.7、小车的最大幅度和最小幅度限位

小车牵引机构旁设有限位装置，内有四个行程开关，小车运行至接近臂头时，开关动作，小车减速运行，到达臂头时，小车停车运行，再开动时，小车只能往吊臂中央运行，另外限位装置内还设有一个电位器，可使小车的幅度在司机室的右操纵台上显示出来。

4.8、力矩保护

为了保证塔机的起重力矩不大于额定力矩，本塔机设有力矩保护装置，当起重力矩达到其额定值的90%时动作，装在操作台上的指示灯亮，发出报警信号，当起重力矩超过额定值并小于额定值的110%时，力矩保护装置动作，停止卷扬机在起升方向及变幅小车向外方向的动作，这时，可将小车向内变幅运动，以减小起重力矩，然后再驱动卷扬机。

4.9、超重保护

塔机卷扬机构的工作方式分轻载高速、重载低速两档，由开关控制，每一档都规定了该档的最大起重量，重载档的最大起重量为4t，

4.10、风速仪

塔机顶部设有风速仪，由电线接入司机室，司机室内有风速指示仪表，工作状态风速达到六级时，指示仪报警，应停止工作。

六、塔吊基础的埋置要求：

该塔吊基础截面尺寸5700×5700内部呈正方形，正方形四角呈十字形，截面高度1.2米，基础周围地耐力不小于0.2Mpa，基础平面度误差不大于1/1000，垫板与地脚螺栓之间不准焊接，基础重量不得小于30吨，塔吊基础中间部分制作集水坑，并在周围设置挡水设施。

基础设计值应满足下列条件：

e=M+H*h/V+G≤1/3L

七、塔吊安装要求：

1、塔吊标准节安装：

建筑物独立柱单元门处，我方决定装配一台汽车式起重机型号为Q2-32型，最大起重高度30米，最大起重32T，可满足塔吊下部位的安装。

标准层部位安装，由塔吊自身升顶设备完成。

2、基础平面度：

误差不大于1/1000，垫板与地脚螺栓之间不准焊接。

3、防雷接地措施：

做两组防雷接地，接地电阻值不大于4欧母，提供80Kw塔机专用电源，防雷接地做法，用1㎡的钢板立于埋基础旁边，用镀锌扁铁与塔基基础节连接。