贵州大学液压与气压复习题Word下载.docx
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雷诺数小，说明（粘性）力起主导作用，液流呈层流状态。
19、液体在直管中流动时，产生（称程）压力损失；
在变直径管、弯管中流动时产生（局部）压力损失。
20、在液压系统中，由于某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升,在一瞬间突然产生很高的压力峰值，同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称为（
液压冲击
）。
21、对于液压泵来说，实际流量总是（小于）理论流量；
实际输入扭矩总是（大于）其理论上所需要的扭矩。
22、齿轮泵中每一对齿完成一次啮合过程就排一次油，实际在这一过程中，压油腔容积的变化率每一瞬时是不均匀的，因此，会产生流量（流量脉动）。
23、单作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排油各（
1
）次，同一转速的情况下，改变它的（偏心距）可以改变其排量。
24、轴向柱塞泵主要由驱动轴、斜盘、柱塞、缸体和配油盘五大部分组成。
改变（斜盘倾角a
），可以改变油泵的排量V。
25、三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联结形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的（
中间机能
26、影响节流阀流量稳定性的主要原因是：
（
负载变化的影响
）、（温度变化的影响）、（节流口形状的影响
）。
27、在液压流动中，因某处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象，称为（气穴现象）。
28、在定量泵供油的系统中，用流量控制阀实现对执行元件的速度调节．这种回路称为（节流调速回路）
29、容积调速是利用改变变量泵或变量马达的（排量）来调节执行元件运动速度的。
30、为减小困油现象的危害，常在齿轮泵啮合部位侧面的泵盖上（卸荷槽）
31、双作用式叶片泵的转子每转一转，吸油、压油各1次
32、先导式溢流阀由先导阀和主阀两部分组成。
33、调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。
34、节流调速回路按节流阀的位置不同可分为进油路节流调速回油路节流调速和旁油路节流调速回路三种。
35、变量轴向柱塞泵排量的改变是通过调整斜盘倾角的大小来实现的。
36、滑环式组合密封圈由滑环和O形密封圈组成。
37、活塞缸按其结构不同可分为双杆式和单杆式两种，其固定方式有缸体固定和活塞杆固定两种。
38、液压阀按其用途不同分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。
39、液压泵按其输出液流的方向可分为单向泵和双向泵。
液压泵的卸荷有压力卸荷和流量卸荷两种方式。
40、双作用叶片泵也称定量泵，单作用叶片泵也称变量泵。
41、过滤器可安装在液压系统的吸油管路上、压力油管路上和回油管路上等。
42、溢流阀在液压系统中起调压溢流作用，当溢流阀进口压力低于调整压力时，阀口是关闭的，溢流量为0，当溢流阀进口压力等于调整压力时，溢流阀阀口是开启，溢流阀开始溢流。
43、液体的粘性是由分子间的相互运动而产生的一种内摩擦力引起的，其大小可用粘度来度量。
温度越高，液体的粘度越小；
液体所受的压力越大，其粘度越大。
44、绝对压力等于大气压力+相对压力，真空度等于大气压力－绝对压力。
45、液体的流态分为层流和紊流两种，判断两种流态的准则是雷诺数。
46、液压泵将机械能转换成液压能，为系统提供压力油；
液压马达将液压能转换成机械能，输出转矩和转速。
47、单杆液压缸可采用差动连接，使其活塞缸伸出速度提高。
二、选择题
1、流量连续性方程是（A）在流体力学中的表达形式。
A能量守恒定律B动量定理C质量守恒定律
2、双作用叶片泵具有（AB）的结构特点。
A作用在转子和定子上的液压径向力平衡
B不考虑叶片厚度，瞬时流量是均匀的
C改变定子和转子之间的偏心可改变排量
3、一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸浮动，其中位机能应选
用（B）。
AO型BM型CH型
4、下面几种调速回路中，（A）中的溢流阀是安全阀。
A定量泵和节流阀的进油节流调速回路
B定量泵和节流阀的旁路节流调速回路
C定量泵和变量马达的闭式调速回路
5、液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量，泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为（C）。
A实际流量B理论流量C额定流量
6、单作用叶片泵具有（B）的结构特点。
B改变定子和转子之间的偏心可改变排量
C不考虑叶片厚度，瞬时流量是均匀的
7、一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（B）。
8、对于单杆双作用活塞式液压缸而言，活塞两侧油腔的（B）
相同。
A体积B流量C流速
9、液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。
在没有泄漏的情况下，根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为（B），它等于排量和转速的乘积。
A实际流量B理论流量C额定流量
10、溢流阀在执行工作的时候，阀口是（A）的，液压泵的工作压力决定于溢流阀的调整压力且基本保持恒定。
A.常开B.常闭。
11、为使三位四通阀在中位工作时能使液压缸闭锁，应采用（C）型阀。
A."
O"
型阀B."
P"
型阀C."
Y"
型阀。
12、CB-B型齿轮泵中，泄漏途径有三条，其中（A）对容积效率的影响最大。
A、轴向间隙B、径向间隙C、啮合处间隙
13、差动液压缸，若使其往返速度相等，则活塞面积应为活塞杆面积的（C）。
A、l倍B、2倍C、√2倍
14、定量泵节流调速系统中溢流阀的作用为（A）
A、溢流稳压B、背压C、安全保护
15、利用三位四通换向阀哪种形式的中位机能可以使系统卸荷（B）
A、O型B、H型C、P型
16、为使减压回路可靠地工作，其最高调整压力应（C）系统压力。
A、大于B、小于C、等于
17、在用节流阀的旁油路节流调速回路中，其液压缸速度（B）。
A、随负载增大而增加B、随负载减少而增加C、不受负载的影响
18、节流阀是控制油液的（B）
A、流量B、方向（c）流量和方向
19、某一系统的压力大于大气压力，则其绝对压力为（A）
A、大气压力加相对压力B、大气压力加真空度C、大气压力减真空度
20、在液压系统图中，与三位阀连接的油路一般应画在换向阀符号的（C）位置上。
A、左格B、右格C、中格
三、判断题
2、流量可以改变的液压泵称为变量泵。
（X）
3、当液压泵的进、出压力差为零时，泵输出的流量即为理论流量。
（√）
4、液压泵产生困油现象的充分必要条件是：
存在闭死容积且容积大小发生变化。
（√）
6、因存在泄露，因此输入液压马达的实际流量大于其理论流量，而液压泵的实际输出流量小于其理论流量。
（√）
7、双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称为单作业液压缸。
（X）
8、节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制。
（X）
9、单向阀可以用来作背压阀。
（X）
10、串联了定值减压阀的支路，始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。
（x）
11、因液控单向阀关闭时密封性能好，故常用在保压回路和锁紧回路中。
（√）
12、液压传动适宜于在传动比要求严格的场合采用。
（X）
13、定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。
14、液压泵密封工作空间容积减小，则压油；
容积增大，则吸油。
（√）
15、液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的，因此所有的液压泵均可以用来做马达使用。
（X）
20、溢流阀可作背压阀使用。
（√）
四、简答题
1、液压系统实现泵的卸荷有哪些方法？
2、什么是齿轮泵的困油现象？
有何危害？
如何解决？
齿轮泵要正常工作，齿轮的啮合系数必须大于1，于是总有两对齿轮同时啮合，并有一部分油液因困在两对轮齿形成的封闭油腔之内。
当封闭容积减小时，被困油液受挤压而产生高压，并从缝隙中流出，导致油液发热并使轴承等机件受到附加的不平衡负载作用；
当封闭容积增大时，又会造成局部真空，使溶于油液中的气体分离出来，产生气穴，这就是齿轮泵的困油现象。
消除困油的办法，通常是在两端盖板上开卸荷槽。
3、什么是容积调速回路？
常用的容积调速回路有哪几种形式？
容积调速回路，容积调速回路是用改变液压泵或液压马达的排量来调节马达（或液压缸）速度的回路称容积调速回路
4、液压缸为什么要密封？
答：
不密封会引起内泄漏和外泄漏，容积效率低，泄漏严重时，0系统压力上不去，无法工作，并且外泄漏会污染环境。
5、液压泵的工作压力取决于什么？
泵的工作压力与额定压力有何区别？
液压泵的工作压力取决于负载，负载越大，工作压力越大。
液压泵的工作压力是指在实际工作时输出油液的压力值，即液压泵出油口处的压力值，也称为系统压力。
额定压力是指在保证泵的容积效率、使用寿命和额定转速的前提下，泵连续运转时允许使用的压力限定值。
6、什么叫做差动液压缸？
差动液压缸在实际应用中有什么优点？
7、液压冲击和气穴现象是怎样产生的？
如何防止？
8、画出直动式溢流阀的图形符号；
并说明溢流阀有哪几种用法？
9、液压泵完成吸油和压油必须具备什么条件？
.1.具有密闭容积；
2.密闭容积交替变化：
3.吸油腔和压油腔在任何时候都不能相通。
10、画出液控单向阀的图形符号；
并根据图形符号简要说明其工作原理。
11、比较节流阀和调速阀的主要异同点。
四、名词解释
1．帕斯卡原理（静压传递原理）（在密闭容器内，施加于静止液体上的压力将以等值同时传到液体各点。
）
2．系统压力（系统中液压泵的排油压力。
3．运动粘度（动力粘度μ和该液体密度ρ之比值。
4．液动力（流动液体作用在使其流速发生变化的固体壁面上的力。
5．层流（粘性力起主导作用，液体质点受粘性的约束，不能随意运动，层次分明的流动状态。
6．紊流（惯性力起主导作用，高速流动时液体质点间的粘性不再约束质点，完全紊乱的流动状态。
7．沿程压力损失（液体在管中流动时因粘性摩擦而产生的损失。
8．局部压力损失（液体流经管道的弯头、接头、突然变化的截面以及阀口等处时，液体流速的大小和方向急剧发生变化，产生漩涡并出现强烈的紊动现象，由此造成的压力损失）
9．液压卡紧现象（当液体流经圆锥环形间隙时，若阀芯在阀体孔内出现偏心，阀芯可能受到一个液压侧向力的作用。
当液压侧向力足够大时，阀芯将紧贴在阀孔壁面上，产生卡紧现象。
10.液压冲击（在液压系统中，因某些原因液体压力在一瞬间突然升高，产生很高的压力峰值，这种现象称为液压冲击。
11.气穴现象；
气蚀（在液压系统中，若某点处的压力低于液压油液所在温度下的空气分离压时，原先溶解在液体中的空气就分离出来，使液体中迅速出现大量气泡，这种现象叫做气穴现象。
当气泡随着液流进入高压时，在高压作用下迅速破裂或急剧缩小，又凝结成液体，原来气泡所占据的空间形成了局部真空，周围液体质点以极高速度填补这一空间，质点间相互碰撞而产生局部高压，形成压力冲击。
如果这个局部液压冲击作用在零件的金属表面上，使金属表面产生腐蚀。
这种因空穴产生的腐蚀称为气蚀。
12.排量（液压泵每转一转理论上应排出的油液体积；
液压马达在没有泄漏的情况下，输出轴旋转一周所需要油液的体积。
13.自吸泵（液压泵的吸油腔容积能自动增大的泵。
14.变量泵（排量可以改变的液压泵。
16.困油现象（液压泵工作时，在吸、压油腔之间形成一个闭死容积，该容积的大小随着传动轴的旋转发生变化，导致压力冲击和气蚀的现象称为困油现象。
17.差动连接（单活塞杆液压缸的左、右两腔同时通压力油的连接方式称为差动连接。
18.往返速比（单活塞杆液压缸小腔进油、大腔回油时活塞的运动速度v2与大腔进油、小腔回油时活塞的运动速度v1的比值。
19.节流调速回路（液压系统采用定量泵供油，用流量控制阀改变输入执行元件的流量实现调速的回路称为节流调速回路。
20.容积调速回路（液压系统采用变量泵供油，通过改变泵的排量来改变输入执行元件的流量，从而实现调速的回路称为容积调速回路。
五、计算题
1、已知：
对于单出杆液压缸，设液压油进入有杆腔时的速度为v2，差动连接时的速度为v3，现要求v3/v2=2时，试推导活塞直径D和活塞杆直径d之间应满足什么关系？
2、如图所示两个结构相同相互串联的液庄缸，无杆腔的面积Al＝100×
10-4m2，有杆腔的面积A2=80×
10-4m2，缸1的输入压力p1=9MPa，输入流量qv=12L／min，不计损失和泄漏，求：
（1）两缸承受相同负载（F1＝F2）时，该负载的数值及两缸的运动速度。
（2）缸2的输入压力是缸1的一半（p2=0.5p1）时，两缸各能承受多少负载？
3、如图所示，已知单杆液压缸的内径D=50mm，活塞杆直径d=35mm，泵的供油压力p=2.5MPa，供油流量qv=8L／min。
试求：
液压缸差动连接时的运动速度和推力。
4、某液压泵的输出油压p=10MPa，转速n=1450r／min，排量V=100mL／r，容积效率v=0.95，总效率=0.9，求泵的输出功率和电动机的驱动功率。
5、某液压泵的输出压力为5Mpa，排量为10mL/r，机械效率为0.95，容积效率为0.9，当转速为1200r/min时,该泵的输出功率和驱动泵的电动机功率各为多少？
6、已知液压马达的排量VM=250mL/r；
入口压力为9.8Mpa；
出口压力为0.49Mpa；
此时的总效率ηM=0.9；
容积效率ηVM=0.92；
当输入流量为22L/min时，试求：
⑴液压马达的输出转矩（Nm）；
⑵液压马达的输出功率（kW）；
⑶液压马达的转速（r/min）。
六、分析题（15分）。
1、右图为一种压力控制顺序动作回路，动作
顺序为“缸2前进—缸1前进—缸2退回
—缸1退回”，试分析回路：
1）说明回路的工作原理；
2）阀5的调定压力如何确定？
2、在图所示的系统中，两溢流阀的调定压力分别为6MPa、2MPa。
1）当pyl=6MPa，py2=2MPa，1Y吸合和断电时泵最大工作压力分别为多少?
2）当py1=2MPa，py2=6MPa，1Y吸合和断电时泵最大工作压力分别为多少?
3、如图所示系统可实现“快进→工进→快退→停止（卸荷）”的工作循环。
（1）指出标出数字序号的液压元件的名称。
（2）试列出电磁铁动作表（通电“＋”，失电“－”）。
4、如图所示的液压回路，要求先夹紧，后进给。
进给缸需实现“快进——工进——快退——停止”这四个工作循环，而后夹紧缸松开。
（1）指出标出数字序号的液压元件名称。
（2）指出液压元件6的中位机能。
（3）列出电磁铁动作顺序表。
（通电“+”，失电“-”）
（3）
5、图示回路中，溢流阀的调整压力为5.0MPa、减压阀的调整压力为2.5MPa。
试分析下列三种情况下A、B、C点的压力值。
1）当泵压力等于溢流阀的调定压力时，夹紧缸使工件夹紧后。
2）当泵的压力由于工作缸快进、压力降到1.5MPa时。
3）夹紧缸在夹紧工件前作空载运动时。
6、图示的两个系统中，各溢流阀的调整压力分别为pA=4MPa，pB=3MPa，pC=2MPa，如系统的外负载趋于无限大，泵的工作压力各为多少？
（10分）
7、若将图示回路中的阀1的外控油路（包含阀2、阀3和阀4）改接到泵的出口，是否可以同样实现三级调压？
8、图示回路，若阀PY的调定压力为4Mpa，阀PJ的调定压力为2Mpa，回答下列问题：
（15分）
（1）阀PY是（溢流阀，阀PJ是（减压阀；
（2）当液压缸运动时（无负载），A点的压力值为（PA=0）
B点的压力值为（PB=0）
（3）当液压缸运动至终点碰到档块时，A点的压力值为（PA=4MPa）
（4）B点的压力值为（PB=2MPa）。
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