OBDⅡ诊断故障码总表.docx

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OBDⅡ诊断故障码总表.docx

OBDⅡ诊断故障码总表

OBDⅡ诊断故障码总表

——美国现行的动力系故障码

王锦俞邹军新姚元宁

SAE(美国汽车工程师学会)推荐将下面通用的故障码用于动力系控制系统。

这些包括进去的系统可以被集成电子控制模块中去控制发动机或变速器的功能,诸如燃油、点火、怠速和车速(巡航控制)。

实际上,推荐作为通用行业代码的(那个代码)并不意味着它就是所要求的(合理的)代码或者说就是与排放相关的代码,或者说它能指出引发故障指示灯点亮的故障。

表C1A—采用元件信号的DTC(诊断故障码)命名规范

SAEJ1930

(2)SAEJ1930

(2)

元件/系统

缩写词

改变装置

(1)

名称

电路

间歇

(1)

状态

(1)

参数

(1)

位置

(1)

节气门位置

TP

传感器

电路

电压

节气门位置

TP

传感器

电路

性能

电压

歧管绝对压力

MAP

传感器

电路

发动机冷却

传感器

电路

电压

液温度

ECT

传感器

电路

电压

进气温度

IAT

缩写词中已包括

电路

电压

车速传感器

VSS

缩写词中已包括

电路

电压

车速传感器

VSS

缩写词中已包括

电路

间歇

加热型氧传感器

HO2S

缩写词中已包括

电路

电压

第一组(B1)一号传感器(S1)

加热型氧传感器

HO2S

加热器

电路

怠速空气控制

IAC

电路

电压

质量空气流量

MAF

传感器

电路

频率

质量空气流量

MAF

传感器

电路

性能

爆燃传感器

KS

缩写词中已包括

第一组

爆燃传感器

KS

缩写词中已包括

电路

爆燃传感器

KS

模块

电路

性能

曲轴位置

CKP

传感器

电路

蒸发排故物

EVAP

炭罐清污

电路

发动机转速

RPM

输入

电路

空调

A/C

离合器状态

未提供

电路

电压

加热型氧传感器

HO2S

电路

转换时间比

第一组(B1)一号传感器(S1)

加热型氧传感器

HO2S

电路

不足变换

第一组(B1)一号传感器(S1)一

分电器点火

DI

低分辩率的

电路

分电器点火

DI

高分辩率的

电路

(1)如果使用

注释:

此服务信息使用SAEJ1930元件/系统或SAEJ1930缩略词,改变

(1),名称,电路,间歇

(1),状态

(1),参数

(1),位置

(1)。

(2)SAEJ1930是美国汽车工程师学会推荐的一项汽车标准,内容是关于“电气/电子系统诊断术语、定义、缩略词”。

本文采用其1998年3月修订版。

 

表C1B—采用元件信号的DTC(诊断故障码)命名规范

SAEJ1930

(2)SAEJ1930

元件/系统

缩写词

改变装置

(1)

名称

控制

电路

间歇

(1)

状态

(1)

参数

(1)

位置

(1)

故障指示灯

MIL

缩写词中已包括

控制

电路

喷油器

未提供

控制

电路

风扇控制

FC

1号继电器

控制

电路

风扇控制

FC

2号继电器

控制

电路

排气再循环

EGR

电磁阀

控制

电路

二次空气喷射

AIR

电磁阀

控制

电路

蒸发排故物

EVAP

清污

电磁阀

控制

电路

空调

A/C

离合器

继电器

控制

电路

怠速空气控制

IAC

控制

电路

点火控制

IC

未提供

缩写词中已包括

电路

电压

点火控制

IC

未提供

缩写词中已包括

电路

电压

变矩器离合器

TCC

电磁阀

控制

电路

卡住在接通位置

表C1C—包括元件或系统的DTC(诊断故障码)命名规范

SAEJ1930

元件/系统

SAEJ1930

缩写词

改变装置

(1)

系统

间歇

(1)

状态

(1)

参数

(1)

位置

(1)

排气再循环

EGR

系统

燃油修正

FT

系统

第一组

二次空气喷射

AIR

系统

第一组

(1)如果使用

C.1.1POOXX燃油和空气计量及辅助排放控制

P0010

“A”凸轮轴位置执行器电路(第一组)

P0013

“B”凸轮轴位置——执行器电路(第一组)

P0011

“A”凸轮轴位置——正时过早或系统性能(第一组)

P0014

“B”凸轮轴位置——正时过早或系统性能(第一组)

P0012

“A”凸轮轴位置——正时过迟(第一组)

P0015

“B”凸轮轴位置——正时过迟(第一组)

P0020

“A”凸轮轴位置执行器电路(第二组)

P0023

“B”凸轮轴位置——执行器电路(第二组)

P0021

“A”凸轮轴位置——正时过迟(第二组)

P0024

“B”凸轮轴位置——正时过早或系统性能(第二组)

P0022

“A”凸轮轴位置——正时过迟(第二组)

P0025

“B”凸轮轴位置——正时过迟(第二组)

关于P0010至P0015和P0020至P0025的注释:

“A”凸轮轴必须是“进气”、“左侧”或“前”凸轮轴。

“B”凸轮轴必须是“排气”、“右侧”或“后”凸轮轴。

以驾驶员位置处前视确定左/右和前/后。

第一组是指包括1缸的那组(气缸),第二组是与第一组相对的那组。

P0030

加热型氧传感器加热器控制电路

(第一组一号传感器)

P0036

加热型氧传感器加热器控制电路

(第一组二号传感器)

P0031

加热型氧传感器加热器控制电路低

(第一组一号传感器)

P0037

加热型氧传感器加热器控制电路低

(第一组二号传感器)

P0032

加热型氧传感器加热器控制电路高

(第一组一号传感器)

P0038

加热型氧传感器加热器控制电路高

(第一组二号传感器)

P0033

涡轮增压器旁通阀控制电路

P0042

加热型氧传感器加热器控制电路

(第一组三号传感器)

P0034

涡轮增压器旁通阀控制电路低

P0043

加热型氧传感器加热器控制电路低

(第一组三号传感器)

P0035

涡轮增压器旁通阀控制电路高

P0044

加热型氧传感器加热器控制电路高

(第一组三号传感器)

P0050

加热型氧传感器加热器控制电路

(第二组二号传感器)

P0101

质量或体积空气流量电路范围/性能问题

P0051

加热型氧传感器加热器控制电路低

(第二组二号传感器)

P0102

质量或体积空气流量电路低输入

P0052

加热型氧传感器加热器控制电路高

(第二组二号传感器)

P0103

质量或体积空气流量电路高输入

P0056

加热型氧传感器加热器控制电路

(第二组二号传感器)

P0104

质量或体积空气流量电路间歇中断

P0057

加热型氧传感器加热器控制电路低

(第二组二号传感器)

P0105

进气歧管绝对压力/大气压力电路

P0058

加热型氧传感器加热器控制电路高

(第二组二号传感器)

P0106

进气歧管绝对压力/大气压力电路范围/性能问题

P0062

加热型氧传感器加热器控制电路

(第二组三号传感器)

P0107

进气歧管绝对压力/大气压力电路低输入

P0063

加热型氧传感器加热器控制电路低

(第二组三号传感器)

P0108

进气歧管绝对压力/大气压力电路高输入

P0064

加热型氧传感器加热器控制电路高

(第二组三号传感器)

P0109

进气歧管绝对压力/大气压力电路间歇中断

P0065

空气辅助喷射器控制范围/性能

P0110

进气温度电路

P0066

空气辅助喷射器控制电路或电路低

P0111

进气温度电路范围/性能问题

P0067

空气辅助喷射器控制电路高

P0112

进气温度电路低输入

P0070

环境温度传感器电路(第二组三号传感器)

P0113

进气温度电路高输入

P0071

环境温度传感器电路范围/性能

P0114

进气温度电路间歇中断

P0072

环境温度传感器电路低输入

P0115

发动机冷却液温度电路

P0073

环境温度传感器电路高输入

P0116

发动机冷却液温度电路范围/性能问题

P0074

环境温度传感器电路间歇中断

P0117

发动机冷却液温度电路低输入

P0075

进气门控制电磁阀电路(第一组)

P0118

发动机冷却液温度电路高输入

P0076

进气门控制电磁阀电路低(第一组)

P0119

发动机冷却液温度电路间歇中断

P0077

进气门控制电磁阀电路高(第一组)

P0120

节气门/踏板位置传感器/开关A的电路

P0078

排气门控制电磁阀电路(第一组)

P0121

节气门/踏板位置传感器/开关A的电路范围/性能问题

P0079

排气门控制电磁阀电路低(第一组)

P0122

节气门/踏板位置传感器/开关A的电路低输入

P0080

排气门控制电磁阀电路高(第一组)

P0123

节气门/踏板位置传感器/开关A的电路高输入

P0081

进气门控制电磁阀电路(第二组)

P0124

节气门/踏板位置传感器/开关A的电路间歇中断

P0082

进气门控制电磁阀电路低(第二组)

P0125

供燃油闭环控制的冷却液温度不够

P0083

进气门控制电磁阀电路高(第二组)

P0126

供稳定工作的水温不够

P0084

排气门控制电磁阀电路(第二组)

P0127

进气温度过高

P0085

排气门控制电磁阀电路低(第二组)

P0128

冷却液节温器(冷却液温度低于节温器调节温度)

P0086

排气门控制电磁阀电路高(第二组)

P0130

氧传感器电路(第一组⑴一号传感器)

C.1.2P01XX燃油和空气计量

P0131

氧传感器电路低电压

(第一组⑴一号传感器)

P0100

质量或体积空气流量电路

P0132

氧传感器电路高电压

(第一组⑴一号传感器)

P0133

氧传感器电路响应慢(第一组⑴一号传感器)

P0175

系统过浓(第二组)

P0134

检测到氧传感器无活性(第一组⑴一号传感器)

P0176

燃油成分传感器电路

P0135

氧传感器加热器电路(第一组⑴一号传感器)

P0177

燃油成分传感器电路范围/性能

P0136

氧传感器电路故障(第一组⑴二号传感器)

P0178

燃油成分传感器电路低输入

P0137

氧传感器电路低电压(第一组⑴二号传感器)

P0179

燃油成分传感器电路高输入

P0138

氧传感器电路高电压(第一组⑴二号传感器)

P0180

燃油温度传感器A的

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