马作文之中国式过马路作文Word文档格式.docx
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在中国，规则意识
很早就有，格言古语都强调，最著名的便是“没有规矩不成方圆”。
但规则存在，
并不一定得到广泛认可。
除了法家思想基本没有在中国占据过统治和主导地位，
另一原因，是大多数中国人抱着实用主义的态度去对待规则，而并不是发自内心
的，自觉遵守规则，把遵守规则内化为人格一部分。
对我利大于弊的，便去遵守
和利用规则；
反之，就无视规则。
“灵活变通”被赞扬，尽管这种变通，有时是违
背法律和道德的，而只要在当时得到好处，就大行其道。
而中国传统的特权思想
根深蒂固，在许多人心里，不但不以遵守规则为荣，反以践踏规则为荣。
红灯来
了，大咧咧闯过去，习以为常。
而闯红灯被监控纪录，最后疏通关系，不受处罚，
那更是沾沾自喜。
践踏规则而逍遥法外，就是一种让别人羡慕嫉妒恨的特权享受。
享受特权，不独是特权者的习惯，也成为无权者的奢望。
世界上的规则文化，伴随着工业文明、都市文明和公民社会而成长、成熟。
而中国长期处于农耕社会，农业社会自由散漫的思维方式，对于中国人的影响还
很大。
中国是工业文明和都市文明的后发国家，公民社会更是“才露尖尖角”。
当
代中国人绝大多数来自农村，或跳出农门成为都市人，或从农村移民到都市。
农
村人的生活方式与生产方式，都无须深刻的规则意识，如同种麦子，上午八点种
与九点种有区别吗？
无视规则的“农民习气”，在许多中国人潜意识根深蒂固，难
以纠正。
中国人成熟的规则文化，还有一二代人的路要走。
“中国式过马路”凸显的，是中国人破坏规则的集体撮合。
交通规则，是现代
人们最常见的公共规则。
为什么中国人习惯去破坏，并且喜欢“凑够一撮人”结伴
破坏呢？
不单单是交通规则，其他公共规则为什么也常常发生这种情况呢？
在许多中国人潜意识里，破坏规则，不是破坏“与其他公民平等的契约”，而是挑
战了规则的制定者。
闯红灯，绝不会意识到破坏了基于平等契约精神的公共秩序，
而是庆幸自己没被规则制定者逮着，怡然自得于一种违规快感。
而对于一个习惯意识形态禁锢的国家来说，人们破坏规则的违规快感，似乎被赋予了精神独立和彰显个性的魔力，自觉不自觉地与挑战制度、追求自由变得相关，从而自我消解了破坏规则所产生的心理窘迫和道德耻感。
而喜欢“凑够一撮人”结伴破坏规则，一是“浑水摸鱼”的从众心理，二是“法不责众”的人治文化。
显然，那些破坏规则者，都明知其行为不光彩，并且要被追究责任，只是在集体行为的迷彩服和法不责众的防弹衣下，放纵自我。
当下发生的许多群体事件，一方面是政府不作为、乱作为而引发事端，另一方面源自“凑够一撮人”的民众反规则习惯。
“凑够一撮人”的诉求，有合法合理的，也难免有漫天要价，私利膨胀而漠视公共利益的。
不久前全国保钓反日游行中，那些趁机打砸抢的暴行者，更是反面典型。
康德曾说：
有两种东西，我对它们的思考越是深沉和持久，它们在我心中唤起的惊奇和敬畏就会越来越历久弥新，一个是头上浩瀚的星空，另一个是心中的道德律。
基于平等契约精神的规则和道德律，一直是中国人的心灵稀缺物。
“中国式过马路”凸显的，是中国规则制定者的人本缺憾。
在中国马路闯红灯，有时候是不闯灯根本过不去马路，信号灯时间太短，转弯的车辆太多，而且根本不让行人。
在指责行人违章过马路的同时，还应看到在不少地方的城市规划中存在着忽视和漠视行人交通权利的倾向，助长了违规行为的发生。
为什么横跨道路栅栏的危险行为屡禁不绝？
这与天桥、地下通道、斑马线的设置不合理有极大关系。
行人乱穿马路是造成交通混乱的重要原因之一，但却很少有人反思城市交通设施是否周到方便。
国外城市交通研究表明，人行过街天桥或地下通道的最佳间隔距离是150米，否则就超出了人的忍耐极限，可能造成行人乱穿马路。
但是，中国城市规划者闭门造车，常让行人兜大圈。
行人过马路确实算不得什么大事，但它体现了城市对行人交通权利的关怀程度。
道路设施应以人为本，只有保障人的通行便利，才能逐步培养公民良好的交通法规意识。
到那时，马路上的“流氓一小撮”也许就不再流氓了。
知名时评家童大焕说：
“良好的规则和规则意识的建立，必须源于公民平等自由的参与，而不是强者的逻辑，弱者的服从”。
而以人为本的善政，无疑是公民自觉参与的发动机。
“中国式过马路”还凸显了现代化背景下中国人的心态焦虑。
为什么欧美先进城市的司机遇到堵车会排队等候前进？
为什么中国人开车喜欢变道？
堵车时钻来钻去，其实也领先不了几米，反而加剧堵车。
道理大家都懂，可就是停不下踩油门的脚。
为什么中国人喜欢闯红灯？
不也就是从马路这头过那头，快那么几分钟。
闯红灯是没素质的表现，这是现代人的常识，可大家就是忍不住“凑够一撮人马上走”。
细想起来，这可能跟当今中国社会心理有关。
我们处在急剧转型期，什么都追求“快、准、狠”，一停下来就担心落后于他人，落后于时代，抓不住机会，所
以每个人都很急躁。
国家经济也立下保八、保九的目标，不遗余力。
似乎不能保住发展的快步伐，这个国家和民族就要歇菜了。
而欧美先进城市的市民心态平和，开车从容不迫。
当中国发展不再匆匆忙忙，当各城市领导不再把十年二十年的经济目标压缩在自己短暂任期内，当中国经济不再是政绩经济而是民生经济，城市文化塑造出从容优雅的市民，汽车文明和马路文明自然也就差不到哪里去。
矫正“中国式过马路”，依靠人人平等的法治。
香港、新加坡等先进城市司机开车文明，一方面是公民素养，另一方面是因为害怕违法。
违法被认为是很没有面子的事情。
而在中国，司机对逆行、乱掉头习以为常，少数司机违法被交警抓到了，不仅不认罚还打骂交警。
而行人闯红灯，更是司空见惯。
难道大家真的不知道违法吗？
是因为大家都信奉“法不责众”、“法外有情”，出了问题首先想到的是找关系，而不是找法律。
所以矫正“中国式过马路”，建立中国的汽车文明和马路文明，必须普及法制文化，健全法治社会。
酒驾在过去，一直是中国的马路杀手，每年都有数十万鲜活生命，丧生在醉醺醺的车轮下。
而自从酒驾入罪，以刑法打击酒驾违法行为时，“喝酒不开车、开车不喝酒”成为职业司机和私家车主的自觉习惯。
打击酒驾之所以取得奇效，酒驾事故锐减，除了空前执法力度，更主要的是不管涉及到谁，一律刑拘，体现了执法的公开、公平、公正，树立了法律应有的尊严与威严。
如果制定规则者不执行规则，就会成为规则的最大破坏者，规则形同虚设，就会成为政治粉饰。
规则与法律是分不开的，在生活中倡导讲规则，增强人们的规则意识，其实便是为了提倡法律意识，为法治的实现做贡献。
马路是现代文明的镜子。
“中国式过马路”的具象，折射当下中国政治文明。
中国人的规则意识与西方国家的规则意识，长期存在差异。
法律至上是西方人的规则意识,而我们一直没有这样的意识，权力和人情常常可以大于法。
法治的生命力，源自国家成员的平等。
建立人人平等的法治社会，权力自律，公民自觉，才会有令人赞叹的马路文明。
好的制度，引导好的国民习惯；
好的习惯，形成好的国家文明。
当中国人在红灯前自觉站立，这个古老国度的现代文明也就站立了。
【篇二：
英语作文“中国式过马路附范文】
书面表达
许家波
最近媒体对“中国式过马路”这一现象进行了尖锐的批评。
请你心一个中学生的角色，写一篇
注意：
1.文中不能出现自己的姓名和学校名称。
2.开头已给出，不计入总词数。
字数：
80词左右，不可逐字翻译。
3.参考词语：
红绿灯trafficlights,缺乏交通安全意识lacktrafficawareness,遵守交通规则obeythetrafficrules.
chinesestyleofcrossingstreets
chinesestyleofcrossingstreetshasbeenahottopicontheinternetrecently.
nowadays,manypeoplecrossstreetswithoutlookingatthetrafficlights.why?
ithinktherearetwomainreasons.somepeoplelacktrafficsafetyawareness.besides,somepeoplearesohurrythattheydontwanttowaitforthegreenlight.
however,ithasbroughtdangertothemselvesaswellastoothers.soihopesomethingmustbedonetoavoidtrafficaccidents.forexample,whoeverbreaksthetrafficrulesshouldbe
punished.
asmiddleschoolstudents,weshouldobeythetrafficrules.whatsmore,iwilltrymybest
toadvisepeopletoobeytherules.onlyinthiswaycanwecrossstreetssafely.
【篇三：
“中国式过马路”作文训练】
“中国式过马路”作文训练
郑州一中高三作文训练省实验老师作文写作指导
发布时间：
2012-11-24浏览次数：
50
一、自创题目中国式过马路：
“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。
”
在欧洲国家、美国、澳洲各大城市，红灯一亮，行人自然在马路两旁戳立不动，绿灯一开，鱼贯而过。
人们自觉得近乎条件反射。
同是亚洲国家，日本东京、韩国首尔的人流量和车流量一点不亚于中国任何城市，但各行其道，井然有序，依然没有人闯红灯，更不会“凑够一撮人”结伴去挑衅红灯。
请结合上面材料，选准角度，联系生活实际，写不少于800字的文章。
分析要深刻有条理，语言要生动。
二、审题参考：
以“规则”为核心：
尊重规则/敬畏规则
“从众”与“从则”
从规则才是真正的从众
莫以从众坏规则
敬畏规则才能敬畏生命
维护规则就是呵护生命
挑衅规则就是挑衅公德
进步请从规则起步（规则与素质、文明）
从规则看国民素质
无规矩不成方圆
从侥幸心理看不讲规则现象
由“中国式过马路”想到的——淡规则意识
三、下水示范：
生命的红灯
一
我很痛苦，
我那明亮而耀眼的红，
为何总被人熟视无睹？
那是多少人血泪的警告啊，
一幕，一幕，
那地上的红，
和我一样无助。
生命的红灯亮起，
唯有残酷！
二
汹涌的河水，
需要岸的约束；
马路涌动的人潮，
需要规则的维护。
红灯亮起时，
那是对生命的呵护。
三
所有的规则都是出于爱。
那耀眼的红灯，守护着行人的福。
正像妈妈温柔的怀抱，是对婴儿的呵护。
随着生命的成长，妈妈的怀抱成了约束，妈妈的劝导成了唠叨。
而生活中的规则也成了很多人难以忍受的束缚。
生命在成长，私欲在膨胀，开始觉得一切维护都是羁绊，开始追求“我要掌控我的世界”，“我的世界我做主”，可却忘记了这个世界也是他人的世界，它属于每一个人，每一个物，这个世界是大家共同做主——遵守社会公约，尊重通行规则，每一个生命都需要爱护！
敬畏规则，才是对生命的珍爱。
无视规则，生命的红灯亮起，唯有残酷！
四
中国式过马路，是一种集体的规则麻木。
侥幸心理消蚀掉了对公德的敬畏心，从众心态吞没掉了对生命的珍重心，对规则的无视，放纵了冷漠心。
人富余了，有钱了，而精神的层面却还是那么卑微：
无视红绿灯，便无视规则，无视规则便无视社会公德，无视社会公德，只图自己一时方便一时快乐，这样的人把大家的世界当成了自己的王国，这是自私，更是无德。
天行有规律，人事有规则。
当一个人不再尊重大家的规则，他也不会被大家尊重，当一个人打破了规则，同样他也不被规则保护——车祸、挫折、失败、获罪，多少种灾难不是因为规则意识的淡薄？
从众心本无可厚非，规则本就出于众人的意志，源于对大众的维护。
破坏规则，就是破坏大众的防护。
红灯本无错，行人怨何多！
言行当谨慎，规则即公德。
当生命的红灯亮起，。
。
三、优秀作文展示：
（剪辑）
1、心中有盏红绿灯54分
心中有盏红绿灯，红灯停绿灯行，遵守纪律，走出自己正确的道路。
心中有盏红绿灯，红灯亮有人行，伫足等待，主宰自己坚定的思维。
心中有盏红绿灯，绿灯亮欣然行，方便他人，收获自己美好的心灵。
当中国式过马路被人提起，。
我们需要一盏红绿灯，指示自己，坚定自己，让自己利人利己。
心中有盏红绿灯，帮助我们遵守纪律，明辨是非，走出自己正确的道路。
心中有盏红绿灯，不迷失，不盲从，主宰自己坚定的思维。
心中有盏红绿灯，成为有责任心的人，方便他人，快乐自己，规则是为每一个人制定的，即有约束，也有受益。
2、将行走赋予生命50分
我常常徒步在夜晚回家，一个人。
黯淡的夜空映衬着金色的路灯。
我常常徒步在白天上学，一群人。
不是街道太窄，而是人心太宽。
每个人的心都不在路上，在目的地；
自然无视交通灯的威严，人心太空。
将行走赋予生命，珍视这条生命也便享受行走在人海中的乐趣。
将行走赋予生命，是对社会的尊重，也是对规则的敬畏。
若将行走赋予生命，你可能会放缓心情，放慢脚步，让影子推着你向前，当心不再空洞的时候，每个人都会安静等待下一个绿灯的到来。
将行走赋予生命，需要让心静下来，需要珍视每一个走在路上的行人。
将行走赋予生命，这样才能完成对等待的完美诠释，我们需要让心休息片刻。
所以无视交通灯的因素因人而异。
但终归于心态，若给予生命于行走，让自己的心独立思考，自己的心要和行走同步。
3、对生命的敬畏54-10
分
边疆的战士用生命谱写对祖国的热爱，灾区的志愿者用生命书写对他人的关爱，山区的支教员用生命浇灌着祖国的花朵。
他们的生命值得我们敬畏。
中国式过马路，缺乏对生命的敬畏。
根本原因是人与人之间缺乏关爱，缺乏对生命的敬畏。
树立对生命的敬畏感，从你我做起。
小悦悦事件
生活中也有些使我们受伤心灵得到温暖的事情。
吴菊萍
请对生命多一些敬畏，那样我们的世界就会更加温暖。
树立对生命的敬畏感，国家起领头作用。
地球上一草一木，一花一叶都有生命，我们在关爱自己生命的同时，也要关心我们周围的生命。
4、无规矩不成方圆（54分）
外国式过马路严格遵守制度，使交通井然有序。
中国式过马路自由散漫，使车祸频发。
古人云：
无规矩不成方圆。
只有人人将“规矩”二字立于心间，我们的社会和生活才会井然有序。
陶渊明将“洁身自好”规矩立于心间，净化了污浊世风。
孔子将“谦虚”的规矩立于心间，成就千秋圣贤。
在新加坡，人人将遵守法规的规矩立于心间，于是成就了世界上犯罪率最低的国家。
如今，在中国交通秩序混乱，车祸率逐年升高，贪污横行，不文明现象层出不穷，正是因为将“规矩”二字置于脑后。
如果人人都能将“规矩”二字立于心间，那么一个法制化的、清洁廉明而又井然有序的社会就离我们不远了。
5、问题不只在于人数54分
同样繁忙的街道。
有些地方，红灯停，绿灯行，井然有序。
有些地方，人少停，人多行，不顾规则。
问题不只在于人数，而在于对规则的敬畏意识。
不顾规则的人是自私而胆怯的。
他们在面对自己利益时，自私而不愿放手，在面对他人利益时，胆怯而不愿帮助。
崇祯帝
虽说问题不只是人数，但人数仍是问题，仿佛人一多，所有事实都是应该的。
一种朴素的“民主”心理寄存在我们的心中——只要人足够多，黑的便可说成白的，善的可以说成恶的，多数人总可以掌握着真理。
从众心理，打败了人们心中的规则意识。
有人说规则意识的缺乏对国人是硬伤，这恐怕不尽然。
外国人性格中本身可能就不存在规则意识，人们便建立了规则去压住那种自私的欲望。
我们失去了对规则的敬畏，外面、内心都不再有规则。
中国式过马路的出现，人数不是问题的全部，因失去敬畏规则的意识而出现的胆怯自私盲从与反中庸才是本质。
外修规则条例，内修评判能力，才是解决之本。
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