沉淀池大桥施工方案Word文档下载推荐.docx
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42mm球冠支座。
伸缩缝在桥台处采用J-75D80B型伸缩装置。
锥坡及护坡采用7.5号浆砌片石。
二、施工方案
由于从东干渠中桩至K35+105混凝土拱涵直到本大桥,三个单项工程距离较近且都由桥队施工,因此机具调拨、人员安排都可以视施工进度情况进行均衡,因此,在施工程序上采用平行交叉流水作业施工法。
1.下部构造施工
由于桥跨越伊川二电厂粉煤灰沉淀池,1-4墩均在沉淀池中,根据地质报告,沉淀池水深5m,粉煤灰厚13m,因此桩基础施工是本大桥的关键。
难度较大的是中墩桩基施工要进行水下作业。
图纸设计说明建议桩基施工采用围堰填筑法施工。
经现场踏勘,充分听取各专业人员及专业工程师的意见,决定采用全桥填筑法施工。
沉淀池上游的池水,通过埋设双层Ф1.5m圆管涵排放。
(见下图)这样,沉淀池的桩基施工避免水下作业,给钻桩施工创造有利的条件,加快施工进度。
1.钻孔桩施工
本大桥共有钻孔桩44根,其中洛台8根,桩径Ф1200mm,其余均为Ф1500mm桩径。
拟采用循环钻机,泥浆护壁成孔。
正循环钻机对各种地层适应性较强,钻进速度较快,考虑到施工中出现的各种障碍,从钻进到成桩平均三天完成一根桩,安排2台钻机进场,正常计算66天可完成44根桩基的施工。
桩基础的施工流向:
从洛台左半幅开始,然后移向右半幅,完成后再移机1号台右半幅,然后向左半幅移动,按“之”字移机,最后至界台(见下图)。
桩基础施工的工艺操作要点,如护筒的埋设,钻孔的操作;
护壁泥浆的采用;
清孔作业的方法;
钢筋笼的制作与安放,灌注水下混凝土的注意事项等各工序,在总体施工组织设计中已有较详细的阐述。
因此,本方案从略。
要补充一点的是泥浆池的容积做到8m3,并设容积为6m3的泥浆沉淀池一个,串联并用。
2.肋板桥台的施工
洛台的构造由承台、肋板、台帽及耳墙组成。
施工时分三个步骤:
承台施工:
承台形状为“工”型,拟用挖掘机按1:
0.6坡度开挖挖至距承台10cm后,用风镐凿除混凝土桩头,并修整基底至设计标高后压实。
待监理工程师检测混凝土桩及验槽后,进行模板安装。
模板采用定型组合钢板,模板固定采用外侧周边支撑的方法,施工顺序:
注意事项:
①承台钢筋安装时连肋板钢筋一并安装,肋板钢筋插入承台1m,②灌注混凝土前要调试好震动棒(板)等电动工具,要固定专人各司其职,③模板刷脱模剂。
肋板施工:
先桩好钢筋,然后再安装侧壁模板,为了保证板壁的保护层,在安装钢筋时按适当距离绑扎好带小铁丝的混凝土小垫块(预先做好)。
台帽及耳墙的施工:
方案一、因为桥台与路面用搭板连接,需要进行填土至台帽。
为了减少支架高层搭设。
增强帽梁模板的稳定性。
拟在肋板拆除模板后,混凝土达到一定的强度后,进行回填土,填至台帽底30cm处,压实后铺垫枕木,在枕木上安装底板模。
填土及底模安装见下示意图。
方案二、采用门式脚手架及短钢管搭设支撑,首先要保证支架基础牢固,支架脚部铺垫枕木,同时要保证支架的整体稳定性。
要有足够的斜撑及水平支撑。
然后在支架上铺垫枕木,在枕木上铺设底模,模板采用大面积钢模板,安装模板时注意模板的平整度及坚固性。
钢筋制作和安装要按设计及规范要求保证位置准确、形状尺寸、规格及数量,埋设好支座的垫石,浇注砼时为使支撑受力均匀及避免出现施工接痕,采用分层均匀浇注或斜向分段浇注的方法。
注意控制好每层混凝土之间的施工时间间隔,以保证梁帽砼的整体及外观。
注意事项见承台施工。
施工顺序:
施工过程中,台帽及耳背墙的各个工序都作为一整体施工。
3.1-4号墩台的施工:
中墩的构造由承台、墩柱和盖梁组成,施工方法与洛台各部位的施工基本相同,但中墩柱的施工模板采用半圆定型模板,分三节组装,注意每节连接处接缝密实、平整、圆顺。
盖梁的施工支架搭设采用桥台施工方案二的方法。
4.界台的施工:
界台的构造为柱式台,由桩柱、帽梁及耳墙组成,其施工方法按洛台。
用风镐凿除混凝土桩头,并修理基底至设计标高(扣除帽梁底模装模垫土的高度)。
待监理工程师检测混凝土桩合格后。
再进行安装底模,盖梁的施工按洛台施工方案一。
2.上部构造
上部构造为预应力空心板,板面为10cm30#防水混凝土,板表面为9cm沥青混凝土,主要考虑空心板的制作及安装。
根据公司总体计划,拟在沉淀池大桥与K35+105拱涵之间,桩号约为K35+200~400范围设置预制场,本标段的预应力先张法空心板梁,均在此场制作。
预制场拟布置3条65m长的预制座,3条底座可分别同时预制6片30m的空心板,一个周期生产6片梁。
⑴.先张法空心板梁施工详见已批准的《总体施工组织设计》。
此外,张拉前应对台座、横梁及各项张拉设备进行详细的检查,在台座上铺设预应力钢绞线张拉完毕后,对设计位置的偏差不得大于5mm,同时不得大于构件截面最短边长度的4%。
预应力钢绞线放松后,宜用剪断地方法切断,如用乙炔-氧气切割、应防止烧坏钢丝端部。
⑵.预应力空心板的安装
根据计算,本桥中板56.3吨,边板59吨,长度30m,跨度较大,因此,板梁的安装拟采用架桥机,架桥机是以龙门吊机和导梁为主体,配合运梁平车和蝴蝶架,使预制梁从导梁通过桥孔,由龙门架吊装就位,施工流向
施工步骤如下:
A、准备工作
1在洛台背填土分两次填筑,先填至台顶支承垫块的高度。
2在台后用钢桁架组拼成双孔连续钢梁,拼成的导梁通过桥台胸墙中的缺口,滑移至第一孔与第二孔去,滑移滚子设在梁下墩台顶上,滑移工作是用设在对岸界台的绞车来完成(见附图a)。
3修好胸墙缺口,再填筑台背路堤,并在路堤中间铺轨、轨道与梁上的轨道相衔接。
4用蝴蝶架把吊机运至墩台上(见附图b),再用蝴蝶架上的千斤顶将吊机降落到墩顶支承垫块上,用螺栓固定好(见附图c)。
B、架设就位
用平车将预制梁沿轨道运到龙门下面,用龙门架将预制梁起吊,横移和下落就位。
由于最后安装的两根板梁的位置被导梁所占,所以需先用龙门架将其暂放在已经安装好的梁上,待导梁移往下一跨时,再由龙门架将最后二根梁放到导梁让出来的设计位置上。
全跨预制梁就位后,即可焊接横隔梁成一整体。
在上面铺设钢轨,再由蝴蝶架把龙门架移至下一跨内,如此重复上述程序,继续安装(见附图d)
3.桥面铺装工程,防撞栏、伸缩缝等附属工程,按照总体施工组织设计的技术方案进行施工。
必须强调一点,为了保证结构物砼的质量,砼的搅拌集中在搅拌站搅拌,用砼搅拌车运输。
施工期间如进行冬季施工,要严格按照《公路施工技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》等技术规定以及监理处根据现场实际情况所作出的规定施工。
三、施工计划安排
1.成立桥梁施工队,主要负责人如下:
杨观景队长工程师
欧振德技术负责人工程师
洪春志质量安全助理工程师
刘登伟测量队负责工程师
2.投入本桥施工人员情况:
管理人员
专业技术员
技术工人
民工
合计
6
8
30
36
80
说明:
本公司承建K33+200~K35+800段工程,大小桥涵工程共有8座,因此,人员及机械设备可根据工程进度情况在本标段内调拨均衡。
3.施工进度计划(详见附页)
四、其他方面如质量体系保证措施,安全生产保证措施,环境保护措施,按照已批准的总体施工组织设计执行。
沉淀池大桥施工进度计划横道图
分部
工程
分项工程
2000年
2001年
10
11
12
1
2
3
4
5
7
9
下部结构
桩基础
肋板
承台
梁帽
中墩
立柱
盖梁
桩柱台
上部构造
空心板
制作
安装
桥面系
桥面铺装
护栏
其他
挡墙
锥坡
考虑到冬季施工及1月下旬春节放假等因素,桩基础施工安排到2月中旬完成。